Описание: В S9, S10 правого легкого отмечаются мелкоочаговые перибронховаскулярные уплотнения несолидной и субсолидной структуры, в т.ч. сливного характера, участки консолидации с сохраненной бронхограммой, на фоне зон повышенной плотности по типу " матового стекла".
По остальным легочным полям очаговые и инфильтративные изменения не определяются.
Трахея, главные, долевые, сегментарные бронхи проходимы, стенки не утолщены, не деформированы.
Плевральные полости- выпот справа высотой столба до 10 мм.
Категория годности с данным диагнозом по ст.53(Временные функциональные расстройства органов дыхания после острого заболевания, обострения хронического заболевания, травмы или хирургического лечения) Г-временно не годен к военной службе.
Ребят, всем здарова! В работе была Kia Rio 2014 года рождения. Проблема: пинается коробка, работает в аварийном режиме на 4 передаче.
Горела лампа «Check Engine». Начал конечно же с диагностики. Захожу в ЭБУ двигателя и знаете че он выдает? Правильно! Ничего🤣 Окей, идем дальше. Захожу в блок TCM - электронный блок управления автоматической коробкой передач. Ошибка P0773.
Есть 3 варианта возникновения этой ошибки. 1 вариант: неисправен соленойд 2 вариант: неисправна проводка 3 вариант: сдох блок TCM
Скидываю разъем с блока TCM и с АКПП.
Начинаем прозванивать провода согласно электросхеме.
Нас интересует соленойд «SS_A». Сначала прозвонил 34 пин блока TCM и 10 пин разъема АКПП. Есть контакт! Далее прозваниваю 32 пин блока TCM и 18 пин разъема АКПП. В результате обрыв.
Принято решение дербанить проводку. Скидываем АКБ, площадку под АКБ и снимаем всю изоленту с косы. Результат на фото ниже.
Покопавшись в этой всей фигне, я нашел сгнивший зелёный провод.
Этот провод отвечает за наш не рабочий соленойд. Зачищаем, делаем скрутку, изолируем на синюю изоленту и посылаем клиента подальше. Однако нет.
Зачищаем, берём паяльник, клеевую термоусадку с припоем и делаем все как надо. В итоге получаем то, что ниже на фото.
Собираем все в обратной последовательности. Фото делать не стал. Все закрутил сначала в ПВХ изоленту, а потом в ЛАВСАНОВУЮ ТРЯПИЧНУЮ ДОРОГУЩУЮ ИЗОЛЕНТУ.
Запускаем и радуемся. Ошибок по коробке нет и лампа «Check Engine» больше не горит.
Вот так маленький зелененький тонкий провод доставил кучу проблем владельцу авто.
P.S. почему производитель KIA не вывел отдельную лампу по ошибке в АКПП? Лампа “Check Engine” так и переводится “Проверь двигатель”, а не коробку. Без диагностики не разберешься. А обычный пользователь вообще запутается.
Всем спасибо кто прочитал!
В моей телеге тоже есть контент с роликами. Подписывайтесь!
Возрастная пациентка, занимающаяся тяжелым физическим трудом, на протяжение 10 лет отмечала наличие болей в левом плечевом суставе, за помощью не обращалась, лечилась самостоятельно НПВС(таб., мазь),миорелаксанты, с временным незначительным положительным эффектом.
Описание: Структура костной ткани с участками кистовидной перестройки. Суставная щель неравномерно умеренно-значительно сужена, субхондральный склероз суставной поверхности гленоида, краевые остеофиты головки плечевой кости. Субакромиальное пространство сужено. Нижне-медиальный край головки плечевой кости находится на 1.75см выше нижнего суставного края гленоида. В верхнем полюсе головки плечевой кости определяется дефект костной ткани размером 2.5х1.6см,неправильной овальной формы, контур сrлерозирован,дефект повторяет форму нижней поверхности акромиона.
Заключение: ДОА левого плечевого сустава 2-3ст.Дефект костной ткани головки левой плечевой кости(наиболее вероятно как следствие выраженного, продолжительного импиджмент синдрома).Подвывих головки левой плечевой кости.
-Говоря простыми словами нижняя поверхность акромиона "продавила" головку плечевой кости, образовав тем самым крупный костный дефект.
-Категория годности при данном диагнозе по ст.65(Хирургические болезни и поражения костей, крупных суставов, хрящей:), а-Д(не годен к в/сл). по I, II, III графам.
Кот в баре с алкоголем — иллюстрация бытового пьянства как социальной нормы
Бытовой алкоголик — этот термин кажется таким безобидным, пока не понимаешь, что он может относиться именно к вам. Им может быть обычный, успешный человек, который:
🍷 "Расслабляется" алкоголем после работы 📅 Находит новые поводы для выпивки 🤔 Искренне верит, что контролирует ситуацию
Тревожные цифры: ❗ Каждый 3-й бытовой алкоголик незаметно переходит в стадию зависимости ❗ 82% осознают проблему, только когда становится слишком поздно
Почему этот тест — ваш спасательный круг? 🔍 15 вопросов — и увидите правду без прикрас ⏱ Всего 3 минуты — но они могут изменить жизнь 💡 Персональные рекомендации — конкретные шаги к изменениям
Не ждите, пока "безобидная привычка" станет болезнью! Ваше будущее зависит от этого простого решения прямо сейчас.
Пройдите тест онлайна по ссылке или читайте далее. Там все вопросы, результаты и рекомендации.
Тест: «Я — бытовой алкоголик?»
Ответьте на вопросы, выбирая подходящий вариант:
Да (2 балла)
Иногда (1 балл)
Нет (0 баллов)
Вопросы:
Употребляете алкоголь чаще одного раза в неделю? Например: «Пятничное пиво» стало ежевечерним?
Пьёте без повода, просто «для настроения»? «Захотелось — выпил» вместо праздников/встреч.
Раздражаетесь, если не получается выпить в привычное время? Мысли вроде: «Какой ужасный день — даже выпить не смог»
Считаете, что алкоголь помогает расслабиться? «Без бокала вина не могу снять стресс»
Заметили, что дозы увеличились? Например, раньше хватало 1 бокала, теперь нужно 2–3?
Скрываете, сколько выпиваете? Прячете бутылки, говорите «я чуть-чуть»?
Оправдываетесь: «Пью только лёгкое»? «Это же просто пиво/вино — не водка!»
Наутро тянет «опохмелиться»? Мысли: «Выпью — станет легче»
Есть проблемы со здоровьем? Бессонница, головные боли, тошнота после выпивки.
Были конфликты из-за алкоголя? Ссоры с семьёй/друзьями о вашем употреблении.
Пытались бросить, но не вышло? «Не пил 3 дня, потом сорвался»
Выбираете мероприятия с алкоголем? «Пойду туда, где будет выпивка»
Чувствуете вину за частые возлияния? «Опять перебрал… но завтра точно остановлюсь»
Теряете интерес к хобби? «Раньше рыбачил, теперь проще с пивом на диване»
Понимаете вред, но не можете отказаться? «Знаю, что плохо, но продолжаю»
Результаты теста
Молодая женщина проходит онлайн-тест «Я — бытовой алкоголик?» за компьютером
0–5 баллов: пока всё под контролем
Вы демонстрируете здоровое отношение к алкоголю. Однако помните: даже редкое употребление может незаметно перерасти в привычку.
Рекомендации:
Продолжайте отслеживать частоту употребления
Попробуйте провести "трезвый месяц" — это отличный способ проверить, насколько вы зависимы от алкоголя эмоционально
Обратите внимание на ситуации, когда тянет выпить — возможно, это сигнал о скрытом стрессе.
Важно: 45% людей с результатом 0-5 баллов через 2-3 года набирают 6-12 баллов. Регулярно проходите этот тест.
6–12 баллов: тревожные сигналы
Ваши ответы указывают на начальную стадию бытового алкоголизма. Это пограничное состояние, когда привычка ещё не стала болезнью, но уже требует внимания.
Что делать:
Введите "сухие дни" — минимум 3-4 в неделю.
Начните вести дневник употребления (дата, количество, причина).
Опасные признаки, на которые стоит обратить внимание:
Появление мыслей: "Сегодня точно последний раз"
Учащение случаев, когда "не получается" отказаться от алкоголя
Раздражение, если кто-то комментирует ваше употребление
Пример из практики: "Сергей, 34 года, набрал 14 баллов. Через 8 месяцев — стало 7. Вовремя начатая психотерапия помогла остановиться."
13–20 баллов: явные признаки зависимости
Ваши ответы свидетельствуют о развивающейся алкогольной зависимости. На этом этапе самостоятельно вернуться к контролируемому употреблению крайне сложно.
Мужчина пьет шампанское в ресторане — пример «культурного» бытового пьянства
Демографический портрет:
Преимущественно возрастная группа 30-45 лет
Люди с постоянным местом работы
Часто имеющие семью и стабильный доход
Медицинские данные:
Исследования показывают, что 58-63% случаев хронического алкоголизма развиваются из бытового пьянства. Средний срок трансформации составляет 3-7 лет, при этом у женщин процесс происходит на 30-40% быстрее.
Критическое отличие:
На данной стадии сохраняется возможность самостоятельной коррекции поведения, однако с течением времени резистентность к алкоголю повышается, а шансы на самостоятельное решение проблемы снижаются пропорционально длительности употребления.
Зачем проходить тест на бытовой алкоголизм?
Этот тест — ваш личный детектор скрытой угрозы. Он не просто задает вопросы, а помогает:
1. Разоблачить опасные привычки
83% людей не видят, как «безобидные» ритуалы (бокал после работы, пятничное пиво) перерастают в зависимость. Тест выявляет тревожные маркеры: тягу к алкоголю при стрессе, рост доз, поиск поводов выпить.
2. Узнать правду о своем статусе. Результат по шкале:
0-5 баллов — контроль, но нужна бдительность
6-12 баллов — тревожный звоночек, пора менять образ жизни
13+ баллов — сигнал SOS: требуется помощь специалиста
3. Действовать на опережение
Бытовое пьянство обратимо. Тест — как рентген: показывает проблему до перехода в хроническую стадию.
4. Сохранить ресурсы
5 минут теста = экономия денег на лечении, нервов близких и карьеры.
5. Получить четкий план. Персональные рекомендации: от «сухих дней» до обращения к наркологу.
Результат теста – не диагноз, а индикатор. Чем честнее ответы — тем яснее путь к свободе от зависимости.
Кому нужен тест "Я – бытовой алкоголик?"
Этот тест необходим тем, кто:
1️⃣ Пьёт "по привычке" – бокал вина после работы, пятничное пиво с друзьями. Кажется безобидным, но именно так начинается зависимость.
2️⃣ Замечает тревожные сигналы:
Дозы растут (раньше 1 бокал, теперь 3)
Появились оправдания ("устал", "для аппетита")
Трудно отказаться в компании
3️⃣ Пытался бросить, но срывался – "сухой январь" провалился, обещания "завтра не пить" не работают.
4️⃣ Беспокоится за близких – если человек прячет бутылки или стал раздражительным.
5️⃣ Имеет наследственность – риск зависимости в 4 раза выше.
Семейная пара проверяет вредные привычки — тест на бытовой алкоголизм для пар
Не откладывайте! 3 минуты теста могут предотвратить годы проблем.
Как получить максимум пользы от теста на бытовой алкоголизм?
Вот стратегия работы с онлайн-тестом:
1. Регулярный мониторинг
Проходите тест каждые 3 месяца. Это позволит:
Отследить динамику (улучшение/ухудшение)
Оценить эффективность принятых мер
Выявить скрытые тенденции употребления
Как фиксировать:
Заведите дневник или используйте приложение для трекинга, отмечая даты и результаты тестирования.
2. Взгляд со стороны
Попросите близкого человека:
Пройти тест за вас, как он видит ваши привычки
Сравнить оценки: разница в 3+ балла — повод задуматься
Почему важно:
62% людей существенно преуменьшают свою проблему с алкоголем.
3. Инструмент помощи другим
Делитесь тестом с теми, кто:
Регулярно ищет поводы выпить
Увеличивает дозировки
Не может соблюдать "трезвые" периоды
Эффективный подход: "Давай пройдем этот тест вместе и обсудим результаты" работает лучше нравоучений.
Дополнительные рекомендации:
✔ Установите четкие цели, например, "Снизить баллы на 30% за 2 месяца"
✔ Сравнивайте результаты в паре для взаимной мотивации
✔ Используйте тест как индикатор прогресса
Пример: "После первого теста мы с женой получили 14 баллов и начали работать над привычками. Через 3 месяца — уже 8 баллов у каждого!"
Помните: системный подход к тестированию помогает не упустить момент, когда бытовое употребление перерастает в зависимость.
Напомню, что хозяин этого автомобиля заявил, что лампы, информирующие водителя об ошибках — абсолютно бесполезная фигня и ездить с горящими лампами неисправностей — норм. Так он и ездил с ошибками: - по педали тормоза, из-за которой машина по факту нифига "не едет; - по датчику скорости, из-за которой у него не работали: спидометр, одометр и усилитель руля, а двигатель всегда находится в режиме принудительного холостого хода, что негативно влияет на его динамические характеристики и расход; - по адсорберу, которая может стать причиной слишком бедной или слишком богатой смеси со всеми вытекающими последствиями.
Ну а сегодня у нас последние из его ошибок: p1302 — пропуски воспламенения во 2 цилиндре; p1303 — пропуски воспламенения в 3 цилиндре.
Что такое пропуски воспламенения? Ни для кого не секрет, что двигатель внутреннего сгорания работает благодаря сгоранию в нём топливовоздушной смеси. Для того, чтобы сгореть, топливовоздушная смесь, попавшая в цилиндр, воспламеняется в нём. Так вот, момент, когда по какой-то причине воспламенение топливовоздушной смеси в цилиндре не произошло, и называется пропуском воспламенения.
По какой причине топливовоздушная смесь в цилиндре может не воспламениться или сгореть не полностью (неэффективно)? - смесь слишком бедная (мало или совсем нет топлива и много воздуха); - смесь слишком богатая (много топлива и мало или совсем нет воздуха); - нет искры, которая должна воспламенить смесь; - нет (или недостаточно) компрессии (смесь воспламеняется полностью и эффективно только в сжатом состоянии при компрессии не менее 9-10 атмосфер); - в цилиндре в большом объёме присутствуют посторонние жидкости, мешающие воспламенению (антифриз и/или моторное масло).
А как ЭБУ определяет, что в двигателе происходят те самые пропуски воспламенения? Очень просто — по равномерности вращения коленвала. На шкиве коленвала стоит датчик его положения. Осциллограмма датчика соответствует рисунку задающего диска. Каждый зуб диска — всплеск графика, место без всплесков — соответствует месту, где зубы пропущены. Место без зубов необходимо для определения начальной точки отсчёта одного оборота.
Оборот коленвала делится на две части: первая половина соответствует движению первого и четвертого поршней сверху вниз. Вторая - второго и третьего.
Коленвал исправного двигателя должен вращаться равномерно, ведь все четыре цилиндра вносят одинаковый вклад в его работу. Поэтому расстояние между всплесками осциллограммы и длина половин осциллограммы одного оборота должны быть примерно одинаковыми. Время, за которое коленвал делает половину оборота, должно быть примерно равно времени, за которое коленвал сделал предыдущую половину оборота. Но если по какой-то причине в каком-то из цилиндров не произошло воспламенение смеси, то коленвал, не получив толчок поршнем, начинает замедляться. Это приводит к тому, что расстояние между пиками одной половины оборота и соответственно общая длина половины осциллограммы увеличиваются. Увеличивается и время, за которое коленвал сделал половину оборота, относительно времени, за которое коленвал сделал предыдущую половину оборота. Если пропуск воспламенения произошёл в 1 или 4 цилиндре, растёт длина осциллограммы и время первой половины оборота коленвала, если смесь не воспламенилась во 2 или 3 цилиндре, то растянется вторая половина.
А более точно определить в каком именно из двух цилиндров произошел пропуск, ЭБУ помогает датчик распредвала, ведь именно от положения распредвала, который за время воспламенения смеси во всех четырёх цилиндрах делает один оборот, а не два, в отличие от коленвала, зависит то, в каком именно из парных цилиндров сейчас происходило сжатие и начнётся воспламенение, а в каком закончился выпуск и начнётся впуск. Наложение графика одного оборота распредвала на график двух оборотов коленвала делает обороты коленвала отличимыми друг от друга.
Стоит заметить, что на двигателях без датчика распредвала определение пропусков воспламенения по цилиндрам может либо не происходить вообще, и вы увидите ошибку просто "пропуски воспламенения" без указания конкретного цилиндра, либо происходит сразу по паре цилиндров: 1 и 4, либо 2 и 3, либо всё же происходит по цилиндрам индивидуально. Например ЭБУ автомобиля Лада Гранта с восьмиклапанным двигателем умеет определять в каком именно из парных цилиндров происходит сжатие, а в каком выпуск — без датчика распредвала, которого на этом двигателе нет. Ну а сильно старые ЭБУ или ЭБУ с незаводскими прошивками могут вообще не уметь видеть попуски воспламенения.
Далее, ЭБУ считает пропуски воспламенения, и в зависимости от их количества, либо просто информирует вас о их наличии, зажигая лампу неисправности, либо дополнительно к этому отключает подачу топлива в "проблемные" цилиндры из соображений сохранения целостности двигателя и катализатора (нейтрализатора), ведь несгоревшее в цилиндрах топливо разбавляет масло, смывает масляную плёнку, попадает в выхлоп (а особенно в катализатор) и сгорает в нём, вызывая их перегрев и разрушение.
Почему нельзя ездить на машине с ошибкой по пропускам воспламенения? Во-первых, в момент когда происходят пропуски воспламенения, двигатель теряет часть мощности, что негативно влияет на равномерность и устойчивость его работы, а так же на динамические характеристики автомобиля, а во-вторых, несгоревшее при этом топливо приводит к разрушению и двигателя, и выхлопа с катализатором.
И так на примере всего четырёх ошибок мы с вами убедились в том, что ездить на машине с горящими лампами неисправностей не только не нормально, но и ещё и вредно. Спасибо, всем кто дочитал — буду рад подписке 😉
Ваш #CARTIME
Ну а предыдущие посты о диагностике и ремонте автомобилей можно почитать в серии: Статьи
Рейтинг сервисов по диагностике VAG в Москве составлен на основе отзывов пользователей, анализа сайтов, предлагаемых услуг, ценовой политики и репутации компаний. В подборке учтены как крупные сервисные центры, так и возможность обращения к частным мастерам через агрегаторы.
Диагностика автомобилей VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) – это ключ к точному определению неисправностей, снижению затрат на ремонт и увеличению срока службы машины. Современные методы компьютерной диагностики позволяют быстро обнаружить сбои в работе электронных блоков, двигателя, трансмиссии и подвески.
Лайфхак для автомобилистов: чтобы получить качественную услугу диагностики VAG дешевле и быстрее, необязательно обращаться в крупный автосервис. Частные мастера, зарегистрированные на агрегаторах, предлагают более доступные цены и гибкий подход. Особенно удобно найти такого специалиста через сервис Профи.ру — он объединяет проверенных исполнителей по всей Москве.
Аневризма средней мозговой артерии – это локальное расширение стенки сосуда, которое может привести к его разрыву и внутричерепному кровоизлиянию. Это одна из наиболее частых локализаций церебральных аневризм.
Основные характеристики
Расположение: Средняя мозговая артерия (a. cerebri media) – одна из основных ветвей внутренней сонной артерии, кровоснабжающая большую часть латеральной поверхности мозга.
Форма: Чаще встречаются мешотчатые (саккулярные) аневризмы.
Размер: Могут быть малыми (<7 мм), средними (7–12 мм), большими (13–25 мм) и гигантскими (>25 мм).
МР-картина мешотчатой аневризмы левой средней мозговой артерии на границе М1\М2 сегментов в области бифуркации размерами до 8.4х5.1 мм.
При бессимптомных артериальных аневризмах и артериовенозных мальформациях освидетельствование призывников и контрактников проводится по пункту в 24 статьи(Сосудистые заболевания головного и спинного мозга:),-В(ограниченно годен к военной службе) по I, II графам, Б (В - ИНД) -по графе III.
