Почему раньше морякам было разрешено курить только трубку, а не сигареты?
Оказывается, в старину моряки действительно имели право курить лишь трубку, а не обычные сигареты, папиросы или сaмoкpyтки. Более того, если моряк нарушал это правило, то его могли заковать в кандалы на 8 суток.
Но почему на кораблях существовало подобное правило?
Европейцы открыли для себя табак и сигареты благодаря Христофору Колумбу в 1492 году, когда тот в первый раз в своей жизни встретил старого курящего индейца на острове Тобаго (от которого, как считается, и появилось слово "табак"). Вскоре первые моряки, познакомившиеся с табаком, начали подражать индейской привычке сворачивать высушенные и измельченные табачные листья в пальмовый лиcт, поджигать их и курить.
Известно, что индейцы на протяжении многих веков заворачивали курительный табак в банановую кoжуру, кору деревьев и листья кукурузы, наиболее этот принцип был распространён среди индейцев майя.
Позднее испанцы привезли подобные "caмокрутки" в Европу и заменили обертки от кукурузы тонкой бумагой. Первые сигары, изготовленные по похожему (но не точному) принципу, что и сегодня, были произведены испанской компанией Tabacalera в Севилье к концу XVII века. Именно тогда родилась идея сконструировать сигару с наполнителем, связующим веществом и оберткой.
Следовательно, сигарная индустрия была создана испанцами. В середине XVIII века сигары экспортировались в Голландию, а вскоре и в Россию, которая стала одной из первых стран, введших налог на табачные изделия. К концу того столетия производство сигар распространилось из Испании во Францию и Германию, а затем и в Англию, где появилась целая первая сигаретная фабрика.
Так почему морякам на корабле курить сигареты было запрещено?
Курение табака среди моряков начало строго регулироваться не столько из-за проблем со здоровьем (о вреде которого тогда ещё не знали), сколько из-за опасности возможности пожара на борту.
Известно, что в XVI веке произошёл как минимум один известный случай, когда на военном испанском корабле порох случайно загорелся из-за курящего рядом с ним матроса, что привело к взрыву и пожару, который поглотил корабль так быстро, что многие находившиеся на борту пoгибли в дыму и пламени. Остальные моряки бросились в воду и утонули.
Однако, упоминания о возгораниях на кораблях в старинных судовых журналов встречаются довольно часто.
Поэтому самый ранний голландский морской закон о табачных изделиях, принятый флотом каперов в Карибском море, датируется 1627 годом и указывает, что моряки имели право курить только в специальном для этого месте на палубе под названием бовенет перед грот-мачтой, где днем для этих целей висел специальный горящий фитиль.
А в конце XVIII века на многих кораблях и вовсе было запрещено курить cкpyченные сигареты, и если моряк курит на борту сигарету, а не трубку, то он может быть закован в кандалы также сроком на неделю (но о трубках позднее).
При первом же нарушении правила и курении в неположенном месте, незадачливого курильщика на восемь дней заковали в кандалы и объявляли ему официальный выговор. Если он снова нарушал правила, его пopоли, а также забирали его целую месячную зарплату.
Ночью курение было полностью запрещено, а за нарушение этого правила сроки и количество наказаний удавливались. Для сравнения, за пьянство моряка наказывали примерно на 14 суток и держали его на хлебе и воде.
В конце XVI века европейцы изобрели глиняные трубки для курения и это изобретение повлияло почти на всех моряков в Европе.
Поэтому логично, что во многих странах на торговых и военных судах курить обычные сигареты было запрещено, а предпочтение отдавалось только трубкам
Трубка была более удобной, безопасной и надежной в условиях морской среды.
Она позволяла более точно контролировать потребление дыма и не создавала опасных для корабля разливов или пожаров, нередко вызванных упавшим угольком на возгораемую поверхность (вроде масла или пороха).
В конце концов, моряки прошлого имели дело с деревянными кораблями, снаряженными пушками и порохом. А добавив сюда сигареты получается довольно взрывоопасная комбинация, которую легко было избежать, просто запретив обычные сигареты, отдав предпочтение трубкам.
Хотя, что уж говорить о кораблях прошлых веков, если в XXI веке целый круизный лайнер Star Princess загорелся из-за одной сигареты.
Кроме того, образ курящего трубку не просто так ассоциируется со спокойствием и раздумьями.
Ведь известно, что кypение трубки помогает растягивать процесс кypeния, что способствует спокойствию, размышлениям и даже медитации во время длительного плавания на корабле.
Испанские моряки даже нередко цитировали одну индийскую пословицу: «Трубка для встревоженной души то же самое, что лacка матери для её плачущего ребенка».
Таким образом, трубка была необходимостью для моряка. Она была наиболее безопасным, практичным и удобным способом для моряков нacлаждатьcя курением в условиях морской жизни.
Бросила курить после 16 лет стажа и кое-что поняла
Привет, пикабу.
Меня зовут Таша, я бросила курить чуть больше 5 месяцев назад. Это изменило мою жизнь.
Когда мне исполнилось 12 лет, я вышла из школы в маленьком северном городке, пошла вместе с одноклассницами в тайное место, где впервые попробовала сигарету (такие вот школьные будни середины 2000х).
Уже через год я была зависима от никотина. В сумме я курила около 16 лет, переходя с сигарет то на вейп, то на гло… то на оба гаджета одновременно (продолжая стрелять сигареты, разумеется).
Прошлым летом, проводя очередной вечер с дудкой в руках (я использовала её в режиме нон-стоп, прерываясь только на сон и еду), я впервые задумалась: а когда внутренней обезьяне будет достаточно? Когда она насытится и начнет использовать гаджет так, как задумывалось изначально, то есть 5-7 раз в день по паре минут, выходя при этом на балкон?
В общем, внутренней обезьяне вряд ли когда-нибудь просто надоест жать на кнопку "удовольствие", поэтому её приходится ограничивать. Забавно, но в этот момент она начинает получать даже больше радости от процесса, потому что чувствует: любимую кнопку могут отобрать, и начинает её ценить.
Когда я пыталась бросить раньше, этот механизм срабатывал против меня. К счастью, мне помогло моё занудство.
Я попрощалась с курением 8 октября 2023 года. За это время меня буквально вывернуло наизнанку. К процессу бросания я приложила всё своё умение разложить любую ситуацию на суть и окружающую эту суть шелуху. Это было долго и нудно, но я разбирала сама с собой абсолютно все мысли, эмоции и реакции, пока не докопалась до истинной причины потребления никотина.
Что я осознала за прошедшие пять месяцев:
1. Курение - это дыхательная практика, как бы комично это ни звучало.
Спустя месяц после отказа от табака я научилась дышать диафрагмой. Сказать, что я была ошеломлена осознанием, что все эти годы я курила для того, чтобы дышать диафрагмой - ничего не сказать. Я не ощущала этого и не знала, что так можно и без сигарет, вейпов и прочих штук.
2. Курение помогало мне терпеть то, что терпеть было нельзя.
Например, пренебрежение, давление, эмоциональное отчуждение и попытки других самоутверждаться за мой счет. До отказа от табака я даже не замечала, что не все люди в моем окружении хорошо относятся ко мне, потому что гасила собственные эмоции с помощью курения.
3. Благодаря курению я гасила вообще любой внутренний негатив, а от того не взрослела.
Умение проживать фрустрацию - индикатор "взрослости". С подросткового возраста и до 29 лет я всячески её избегала. Речь не только про табак: я порой выпивала, чтобы "нажать на внутренний Escape". Со временем я пришла к пониманию, что любая фрустрация полезна. Это урок, и из него можно извлечь опыт. Так я перестала избегать реальности.
4. Привычку успокаиваться обо что-то я тащила с самого детства.
Мне удалось вспомнить свою детскую пустышку. Меня отучили от неё в 2 года (ранее здесь было написано, что это делать рекомендуется в 6 месяцев, однако эта информация ошибочна, спасибо за комментарий). Я вспомнила, как перед сном использовала её до ощущения усталости в губах, после чего самостоятельно извлекала её и запихивала под подушку. После этого я срастила себя-ребенка с собой взрослой и вспомнила, что уже когда-то жила без табака и прочих усилителей. Это научило меня находить успокоение в себе самой, а не привязываться к предметам.
5. Чувства и эмоции без никотина оказались осознаваемы и контролируемы.
Пока я курила, я избегала любых эмоций со знаком "-". Теперь я знаю: не бывает всегда хорошо, но может быть практически всегда спокойно. Для баланса нужно отдавать себе отчет в своих действиях, эмоциях и даже мыслях. От эмоций со знаком "-" не убежать: мне пришлось вспомнить всё, что нужно было отплакать и разобрать еще 16 лет назад. Это привело к пониманию, что нахождение в состоянии эмоционального баланса - это личный выбор, который не должен зависеть от обстоятельств. А выбор этот зависит от умения постоянно спрашивать себя, что я делаю и для чего.
Такой вот опыт за прошедшие 5 месяцев. Будет здорово, если он поможет кому-нибудь осознать что-то важное.
Буду продолжать писать посты, разворачивать эти тезисы, рассказывать о процессе отказа и приводить другие размышления на тему аддикций и взросления (я не только зануда, но и социолог, психолог-педагог по образованию). Присоединяйтесь, если интересно. В комментах можно задавать вопросы или предлагать темы.
Ответ на пост «Это да»
У нас в роте были два альтернативно одаренных человека, которые чуть не спалили всю казарму. У нас была нормальная курилка во дворе, куда можно было придти в любое время дня и покурить. Дело все было в воскресенье, из офицеров только дежурный и помощник по части. После обеда все пошли отдыхать, но эти два придурка решили, что не хотят делиться сигаретами с остальными личным составом и пошли курить на чердак. Это все было летом, стояла жара под 40 градусов. Они покурили, а бычки оставили незатушенными на подоконнике чердака. В итоге кто-то из срочников заметил дым с крыши. Мы с другом похватали огнетушители и побежали на крышу, а там уже во всю полыхало. Мы сработали довольно оперативно, за минут 10 потратили абсолютно все имеющиеся в здании огнетушители(в общей сложности около 30 штук), но огонь уже был не слабый, поэтому параллельно похватали вёдер и в ближайшем туалете вырвали шланг идущий в бачок унитаза(который с верёвочкой) и по цепочке передавали воду с ведрами. В итоге к приезду пожарных мы потушили весь огонь. Им осталось только залить водой тлеющую стекловату. В итоге эти два дебила стояли дневальными до дембеля(мы специально их даже в последний день службы поставили). Офицер, который стоял в тот день дежурным по части, после этого устраивал нам регулярные "пожары" в разных частях казармы. Каждое его дежурство по части обязательно был "пожар") В итоге командование части договорилось с пожарным инспектором, который сочинил историю, якобы в жаркий день лучик солнца через стекло подпалил стекловату и начался пожар😀
Задолбали курильщики
Официально курить в подъезде моего дома запрещено, штраф - 5 тысяч. Но за этим никто не следит, в итоге курильщики спокойненько дымят на лестнице. Вчера пришлось идти до своего этажа пешком, ощущение было, будто покурила сама. Охранник не гоняет, говорит, что не получается поймать. Думаете, они это делают, потому что других мест нет? Не угадали - во дворе есть специальное место, с лавочками с навесом, урнами и табличкой о том, что курить нужно здесь. Но я ни разу не видела там ни одного человека с сигаретой. Несколько раз открыто спрашивала курильщиков в подъезде, почему не идут туда. Среди ответов - холодно, жарко, идти лень, чтобы дойти, одеться надо, а в подъезде можно и в домашних трениках. В квартирах при этом не дымят, там противопожарный датчик на сигарету срабатывает.
Увы, но и в общественных местах «курилки» не позволяют решить проблему с любителями надымить на все пространство. В конце десятых спросила у молодежи, которая стояла в двух шагах от «домика» для курильщиков у «Меги», почему не пойдут внутрь. Ответ убил - там дымом воняет. Наверное, поэтому они решили навонять сразу рядом. И ситуация за прошедшее время не изменилось - недавно рядом с одним из московских ВУЗов наблюдала пустые курилки и курильщиков, которые шли мимо в толпе и даже не думали остановиться, дососать сигарету и идти дальше.
Сколько еще можно это терпеть? Я сама не курю, но мне постоянно приходится вдыхать эту вонь. И нет, она не рассеивается за пару секунд, а висит в воздухе и ей дышат остальные прохожие. Кроме того, вонь остается на волосах и одежде курильщика. Если такой садится рядом в метро, «аромат» будет гораздо неприятнее немытого тела, приправленного бутылкой самых дешевых духов из перехода. Как по мне, даже собачье говно не такое противное - оно хотя бы не воняет и его можно вовремя заметить, если смотреть под ноги. А «следы» курильщика могут оказаться где угодно - на остановке (а почему я должен выходить под дождь с сигаретой), у входа в подъезд (не пойду до курилки, надо целых 30 шагов сделать), по дороге от остановки к метро (надо быстро покурить по дороге, нельзя на две минуты остановиться - поезд уйдет, а другого никогда не будет). И с этой проблемой реально ничего делать не пытаются.
Почему раньше морякам было разрешено курить только трубку...
В различных исторических фильмах образ «бывалого» моряка часто подчеркивается тем, что он задумчиво ходит с курительной трубкой.
Оказывается, в старину моряки действительно имели право курить лишь трубку, а не обычные сигареты, папиросы или сaмoкpyтки. Более того, если моряк нарушал это правило, то его могли заковать в кандалы на 8 суток.
Европейцы открыли для себя табак и сигареты благодаря Христофору Колумбу в 1492 году, когда тот в первый раз в своей жизни встретил старого курящего индейца на острове Тобаго (от которого, как считается, и появилось слово "табак"). Вскоре первые моряки, познакомившиеся с табаком, начали подражать индейской привычке сворачивать высушенные и измельченные табачные листья в пальмовый лиcт, поджигать их и курить.
Например, известно, что спутник Колумба, капитан Родриго де Херес, пристрастившийся к табаку, по возвращении в Испанию даже был арестован и брошен в тюрьму, поскольку стражники решили, что в испускающего из своего рта дым капитана вселился сам дьявол.
Известно, что индейцы на протяжении многих веков заворачивали курительный табак в банановую кoжуру, кору деревьев и листья кукурузы, наиболее этот принцип был распространён среди индейцев майя.
Позднее испанцы привезли подобные "caмокрутки" в Европу и заменили обертки от кукурузы тонкой бумагой. Первые сигары, изготовленные по похожему (но не точному) принципу, что и сегодня, были произведены испанской компанией Tabacalera в Севилье к концу XVII века. Именно тогда родилась идея сконструировать сигару с наполнителем, связующим веществом и оберткой.
Следовательно, сигарная индустрия была создана испанцами. В середине XVIII века сигары экспортировались в Голландию, а вскоре и в Россию, которая стала одной из первых стран, введших налог на табачные изделия. К концу того столетия производство сигар распространилось из Испании во Францию и Германию, а затем и в Англию, где появилась целая первая сигаретная фабрика.
Курение табака среди моряков начало строго регулироваться не столько из-за проблем со здоровьем (о вреде которого тогда ещё не знали), сколько из-за опасности возможности пожара на борту.
Известно, что в XVI веке произошёл как минимум один известный случай, когда на военном испанском корабле порох случайно загорелся из-за курящего рядом с ним матроса, что привело к взрыву и пожару, который поглотил корабль так быстро, что многие находившиеся на борту пoгибли в дыму и пламени. Остальные моряки бросились в воду и утонули.
Однако, упоминания о возгораниях на кораблях в старинных судовых журналов встречаются довольно часто.
Поэтому самый ранний голландский морской закон о табачных изделиях, принятый флотом каперов в Карибском море, датируется 1627 годом и указывает, что моряки имели право курить только в специальном для этого месте на палубе под названием бовенет перед грот-мачтой, где днем для этих целей висел специальный горящий фитиль.
А в конце XVIII века на многих кораблях и вовсе было запрещено курить cкpyченные сигареты, и если моряк курит на борту сигарету, а не трубку, то он может быть закован в кандалы также сроком на неделю (но о трубках позднее).
При первом же нарушении правила и курении в неположенном месте, незадачливого курильщика на восемь дней заковали в кандалы и объявляли ему официальный выговор. Если он снова нарушал правила, его пopоли, а также забирали его целую месячную зарплату.
Ночью курение было полностью запрещено, а за нарушение этого правила сроки и количество наказаний удавливались. Для сравнения, за пьянство моряка наказывали примерно на 14 суток и держали его на хлебе и воде.
В конце XVI века европейцы изобрели глиняные трубки для курения и это изобретение повлияло почти на всех моряков в Европе.
Поэтому логично, что во многих странах на торговых и военных судах курить обычные сигареты было запрещено, а предпочтение отдавалось только трубкам
Трубка была более удобной, безопасной и надежной в условиях морской среды.
Она позволяла более точно контролировать потребление дыма и не создавала опасных для корабля разливов или пожаров, нередко вызванных упавшим угольком на возгораемую поверхность (вроде масла или пороха).
В конце концов, моряки прошлого имели дело с деревянными кораблями, снаряженными пушками и порохом. А добавив сюда сигареты получается довольно взрывоопасная комбинация, которую легко было избежать, просто запретив обычные сигареты, отдав предпочтение трубкам.
Хотя, что уж говорить о кораблях прошлых веков, если в XXI веке целый круизный лайнер Star Princess загорелся из-за одной сигареты.
Кроме того, образ курящего трубку не просто так ассоциируется со спокойствием и раздумьями.
Ведь известно, что кypение трубки помогает растягивать процесс кypeния, что способствует спокойствию, размышлениям и даже медитации во время длительного плавания на корабле.
Испанские моряки даже нередко цитировали одну индийскую пословицу: «Трубка для встревоженной души то же самое, что лacка матери для её плачущего ребенка».
Таким образом, трубка была необходимостью для моряка. Она была наиболее безопасным, практичным и удобным способом для моряков нacлаждатьcя курением в условиях морской жизни.
Этот пост - копипаста.
Ровно седьмой день отказа от курения. Плюсы, минусы и прочее
Всем привет! Сегодня 12 марта. ровно семь дней как я перестал употреблять никотин. Кстати, таблетки я пил всего два дня! И так, крайний раз писал в субботу девятого. Какие ощущения: в субботу и воскресенье очень тянуло, аж волком выл, хотелось никотину, но сдержался не поддался ))) Еще было странное ощущение три дня с субботы по понедельник - постоянно чего то хотелось, чего не понятно, вот что то хочу, что то требует организм, а чего не понятно. Ну понятно конечно чего, его самого, но ощущения другие ))) Пытался и заедать и леденцы и семки, все равно держало долго. Все эти дни пульс шарашил под 100 ударов в минуту, головная боль, можно даже сказать больше мигрень, засыпалось очень плохо. Как ни странно, на седьмой день сильно попустило, такая сильная тяга пропала, мигрень отошла, пульс устаканился. Самочувствие резко улучшилось. Правда что то спина заныла, и ноги отекли сегодня ))) Видимо так организм перестраивается. Времени как ни странно больше появилось. Начинаю даже немного гулять по вечерам. Посмотрим как будет дальше....
Ритуал погребения
Недавно я был на приёме у психолога, мы разбирали разные темы и так вышло, что переключились на курение. Мой стаж курения 23 года. Мне страшно представить какой вред моему здоровью нанесли сигареты. Психолог выслушав мои рассказы, предложила провести ритуал погребения. Ведь из загробного мира не возвращаются живые, так и вредная привычка курить не должна возвращаться. Собственно в видео ниже я провожу тот самый ритуал. Смысл прост. Нужно поблагодарить за всё хорошее и высказать за всё плохое. Далее я решил поджечь остатки сигарет (после кремации даже зомби-сигарета не появится) да и лопаты под рукой не было. Пишу этот пост спустя всего семь часов без сигарет. Да я понимаю, что прошло ещё мало времени, но я стараюсь переключить внимание и заявить о том, что бросил курить, в надежде что это придаст дополнительную мотивацию. Ну и может кому-то из вас подойдёт такой способ.
Всё это я делаю в рамках моего проекта по оздоровлению своего тела и мотивации вас, на моём примере. Всё выкладываю на Пикабу, но чуть больше идёт в ТГ Худеем с Батей - никого не заставляю, пистолет не наставляю. Всем добра, тем кто избавляется от зависимостей - успехов и меньше слушать хейтеров.