Предлагаю создать научный журнал "Импортозамещение"
Предлагаю создать научный журнал "Импортозамещение" для исследования новых технологий в промышленности и сельском хозяйстве.
Холод, импорт, газ, жизнь в долг и как это связано с нами
Как известно, Россия - самая холодная страна в мире (Грендандия не в счет) со среднегодовой температурой -5,5 градусов Цельсия. В таких климатических условиях отапливать дома и квартиры это не прихоть, а условие для выживания. По данным Минприроды России при сохраненнии нынешних темпов добычи запасов газа в стране хватит на чуть более 100 лет, а нефти на 64 года. Т.е. уже нашим внукам придется искать и придумывать иные способы отапливать свое жилье, чтобы не умереть от холода. При этом существенная часть углеводородов Россия экспортирует в другие страны.
Почему самая холодная страна вынуждена продавать особенно ценные для неё ресусры на сторону? Доходы от экспорта газа и нефти обеспечивают более 30% от поступлений в бюджет страны. Но главная причина экспорта - получение иностранной валюты. Так уж сложилось, что в нашей стране очень большое число людей, которым непременно нужны товары иностранного производства , немецкого или японского производства, пусть даже и б/у. Весь этот импорт закупается и ввозится в Россию за иностранную валюту . И чтобы удовлетворить хотелки этой специфической категории людей и при этом не дать экономике грохнуться от гиперинфляции из-за значительного дефицита валюты, государство вынуждено идти на экспорт стратегически важных ресурсов, без которых уже следующим поколениям просто не выжить.
Жить в долг можно, в том числе, за счет будущих поколений.
П.С.: Это уже не первый мой пост для минусов, но, может, побью личный рекорд по дизлайкам.
Ссылки:
Самая холодная страна
Доля в бюджете от углеводородов https://www.vedomosti.ru/analytics/krupnyy_plan/articles/202...
Продолжение поста «Недружественный лагер: пошлину на импортное пиво подняли в 10 раз»1
Теперь местные пивовары готовятся поднять цены в 2025 году и сразу на 15-20%
Только государственные мужи успели объявить в качестве меры поддержки российских производителей повышение пошлин на импортное пиво, как наши поспешили ответить ростом цен на отечественный продукт.
– Российские пивоварни проведут вторую индексацию цен с 1 марта 2025 года из-за повышения пошлин на импортное пиво. Лидеры [по производству] крафтового пива в стране разослали уведомление о повышении цен на 15-20%, – пишет телеграм-канал «Время госзакупок», ссылаясь на свой источник в отрасли.
При этом ранее пивовары уже объявляли об индексации цен – с 1 января 2025 года. Тогда ценник, по заверениям, поднялся на 10%. Крафтовые пивовары, как сообщается, подняли цены даже чуть раньше – осенью 2024 года.
Новое повышение, по данным ресурса, производители объяснили… «увеличением спроса, вызванным повышением пошлин на пиво из недружественных стран». Таким образом, выходит, что поддержка производителей ударит по кошельку потребителей.
Ответ на пост «Дилеры объяснили разницу в цене автомобиля в Китае и России»8
Разглядывая эту картинку в который раз становится интересны пара моментов:
- а почему разделы "акцизы" и "таможенный сбор" каждый из которых меньше чем 10 тысяч выглядят вместе шире, чем, например "маржа дилера" или "маржа дистрибьютера" которые по 120 и 160 тысяч с машины?
- стоимость доставки в 300+тысяч за автомобиль тоже никого не смущает?
Государство "играет" хоть в открытую, а кто-то тихо нагревает нехилую маржу, да еще и с видом, что "мы не при чем - это все они".
Ответ на пост «Дилеры объяснили разницу в цене автомобиля в Китае и России»8
Меня только один момент смущает.
Помню когда в 2000х экономика перла вверх, машины раскупались как пирожки, и все интернет эксперты возмущались - почему машины такие доступные? накупили все этих корыт, пробки, приткнуться негде, автомобиль не должен быть таким доступным.
Ну, ёпт, автомобиль стал недоступным, что не радуетесь?
Только у меня ощущение, что с начала 2022 машин раза в 1,5 стала больше, все дворы и дороги ими забиты.
Осталось только отменить пошлины и наценки, чтобы люди могли себе новых китайцев за 800 тыс покупать.
Вот это счастье будет!
Ответ на пост «Дилеры объяснили разницу в цене автомобиля в Китае и России»8
Вы просто представить себе не можете, сколько страданий дилерам, ущерба природе и убытков отечественному автопрому вы наносите, покупая дешевый китайский жоповоз.
Поэтому ваша святая обязанность - всё возместить пострадавшим от вашего предательского стремления нажиться на успешных бизнесменах, опоре экономики и вообще очень приятных людях. Не должен талантливый налогоплательщик бесплатно страдать. Он от этого плохо спит.
И незачем так кричать!