Итак, что же скрывается за представленной в Нижнем Новгороде "обновленной" Volga
Cедан — это Changan Raeton Plus
Средний кроссовер — Changan Uni-Z
Кроссовер побольше — Changan Oshan X5 Plus.
Во всех случаях у автомобилей фирменная фальш-решетка радиатора с газовским логотипом, а также индивидуально разработанных под бренд Volga передние бампера.
В принципе, что наши туго умеют в автопром-это понятно. Даже Веста та же-спасибо огромное Renault. Но, конкретно здесь, я считаю, что это все же положительная новость. Лишь бы не раздули из этого фарс, как из Москвича Jac.
Ну и вопрос в цене. Сколько эти машины стоят на Родине и сколько будут стоить у нас.
Мы на 6-м месте в мире по количеству импортированной (купленной у других стран) клубники в 2023 году.
1. США 🇺🇸 - 267 тысяч тонн 2. Германия 🇩🇪 - 114 тысяч тонн 3. Канада 🇨🇦 - 108 тысяч тонн 4. Великобритания 🇬🇧- 56 тысяч тонн 5. Франция 🇫🇷 - 54 тысячи тонн 6. Россия 🇷🇺 - 51 тысяча тонн 7. Нидерланды 🇳🇱 - 33 тысячи тонн
🇪🇹🇷🇺🇺🇬☕️ Africa Intelligence: Россия ищет новые пути для импорта африканского кофе
Согласно информации издания, власти Эфиопии уже несколько месяцев поощряют основные кофейные кооперативы страны все больше ориентироваться на Россию.
Так, Союз кооперативов кофейных фермеров Оромии (OCFCU) с начала 2023 года неоднократно общался с чиновниками МИД РФ по вопросу экспорта кофейных зерен.
Сейчас Эфиопия и Россия рассматривают вопрос о том, какую форму должны принять их двусторонние отношения по этому вопросу.
Кампала (Уганда) тем временем уже сотрудничает с ИД «Комсомольская правда» в продвижении и дистрибуции лучших кофейных марок страны в РФ, а посол страны в России Мозес Кизиге призвал производителей удовлетворить растущий спрос на кофе на российском рынке.
Кроме того, на прошедшей 21-23 января выставке World of Coffee Dubai 2024 российские покупатели (н-р, SFT Trading и Santore) активизировали контакты с африканскими поставщиками.
Японцы сохранят вектор на отказ от поставок российских полезных ископаемых и снизят объемы отгрузок автомобилей и техники для России
О-хай-йо! (яп. «Доброе утро»)
Продолжаю обзор товарооборота между Россией и странами, которые ввели санкционные ограничения для нас. Сегодня посмотрим на итоги прямой торговли с Японией.
Информацию по внешней торговли Японии можно найти на статистическом портале правительства e-Stat.
Товарооборот России и Японии
Объем товарооборота между двумя странами существенно снизился относительно 2022 года – падение составило -48% до $10,3 млрд. Уменьшилась в том числе и доля поставок российской продукции на рынок Японии с 76% до 72%.
Весомую часть российского импорт в Японию по-прежнему составляют сырьевые товары. При этом, если от нефти японцы практически полностью отказались (по 2023 году поставки были на сумму $53 млн), то вот природный газ и каменный уголь покупают хорошо, хоть и в меньших объемах относительно 2022 года (-19% на сумму $4,2 млрд и -76% на сумму $0,9 млрд соответственно).
Если оставить в фокусе анализа исключительно несырьевую неэнергетическую продукцию, то товарооборот также показал снижение на 45% до $5,1 млрд. По данной продукции страны уже два года соблюдают паритет – чистый экспорт колеблется около 0, хотя в 2021 году Россия была чистым импортером японской продукции.
Япония поставляет в нашу страну, в основном, продукцию машиностроения (прежде всего, легковые автомобили), а мы им отправляем всего понемногу – продовольствия, металлопродукции, драгметаллов и товаров леспрома.
Хочу отметить интересный факт, что в 2023 году Россия вывезла из Японии нефтепродуктов (!) на сумму $86 млн. Видимо, чтобы закрыть сезонный дефицит топлива на Дальнем Востоке.
Экспорт Японии в Россию
Поставки несырьевой неэнергетической продукции из Японии в Россию снизились на 39% до $2,9 млрд. Основное падение пришлось на продукцию машиностроения (-$1,6 млрд: легковые и грузовые автомобили, строительная техника, запчасти, двигатели) и химическую продукцию (-$94 млн: шины). Лишь немного выросли поставки пищевой продукции (+$3 млн: кофе, кофейные и безалкогольные напитки).
На этом фоне были отдельные категории товаров, показавшие рост – формовочное оборудование, воздушные насосы, лекарства, ароматизаторы.
Импорт Японии из России
Общий импорт Японии из России упал в 2023 года на 50% с $15 млрд до $7,5 млрд. Основное падение пришлось на каменный уголь (-$2,7 млрд), нефть (-$1,3 млрд), природный газ (-$1,0 млрд), алюминий (-$0,8 млрд), платину (-$0,6 млрд), пиломатериалы (-$0,2 млрд), ферросплавы (-$0,2) и нефтепродукты (-$0,2 млрд).
Несмотря на санкционное давление структура импорт продукции из России практически не изменилась – на несырьевые неэнергетические товары по итогам 2023 года пришлось 31%, а на сырье почти 69%, то есть по-прежнему мы отправляем полезные ископаемые в Японию.
По импорту несырьевых неэнергетических товаров Япония показала снижение на 50% до $2,3 млрд. Максимальный объем падения показала металлопродукция (-$1,1 млрд к 2022 году: снизились поставки алюминия, ферросплавов, чугуна и титана). Затем следуют драгметаллы (-$0,6 млрд: платина), лесобумажные товары (-$0,6 млрд) и продовольствие (-$0,3 млрд: мороженая рыба, ракообразные, рыбное филе, моллюски, подсолнечное масло).
Но были товары, которые показали рост: прочие зерновые (гречиха, кукуруза), никелевый прокат, авиатехника (космические аппараты, спутники), ювелирные изделия.
По ряду товаров Россия еще остается важным поставщиком в Японию. Так из крупных статей импорта можно отметить высокую долю российской продукции в азотных удобрениях (12%), солях фосфорных кислот (7%) и ракообразных (6%).
В 2024 году можно ожидать на снижение импорт сырьевой продукции из России, а также падения поставок японских автомобилей.
Спасибо за внимание. Далее рассмотрим торговлю с ЕС.
Несмотря на напряженные отношения между нашими странами есть еще российская продукция, которая будет востребована с США даже сейчас.
Мост Золотые Ворота в клубах густого тумана, Сан-Франциско, Штат Калифорния, США
Good morning!
Продолжаю вести обзор торговли по санкционным странам. Пришло время посмотреть на итоги торговли России и США за полный 2023 год. Данный анализ будет покрывать товары, которые по официальным таможенным документам связаны с российскими компаниями. То есть та продукция, которая проходила через третью страны (а ее объемы по-прежнему существенны) в данный анализ не попадает. Интересно было посмотреть официальную статистику.
Я думаю, вы все знаете, что с одной стороны США перестали поставлять в Россию товары двойного назначения, оборудование для производства продукции, применяемой в ОПК, а также различные технологические решения. И данные это подтверждают.
С другой стороны, сами США перестали закупать в России энергетические и сырьевые товары, хотя некоторые позиции они все-таки ввозят (никелевый лом, различные концентраты металлов, немного нефти на $750 тыс.).
Напомню, что все данные по внешней торговли США доступны на сайте Census.
Товарооборот России и США
По итогам 2023 года товарооборот России и США продолжил падать и составил всего $5,2 млрд (в 2021 году – $35 млрд). Снизились пропорционально оба потока; импорт из России составил 88% оборота между странами. По несырьевым неэнергетическим товарам картина схожая, так как в 2023 году и торговли практически полностью ушли сырьевые товары.
Основной оборот между странами пришелся на химические товары, а также драгоценные камни и металлы.
Россия сохранила за собой позицию по чистому экспорту, то есть мы поставляем туда больше продукции, чем покупаем. Но данный показатель по несырьевым неэнергетическим товарам сократился с $6 млрд до $4 млрд.
Экспорт США в Россию
Поставки несырьевой неэнергетической продукции из США в Россию снизились на 63%. Основное падение пришлось на продукцию машиностроения (-$608 млн: двигатели, автомобили, запчасти, медицинское оборудование) и химическую продукцию (-$225 млн: иммунные препараты, катализаторы, шины, лекарства и т.п.). А вот объемы экспорта продукции легкой промышленности даже выросли на $12 млн.
Также увеличились поставки отдельных групп товаров: рентгеновское оборудование (+$16 млн), эфирные масла (+$5 млн), футболки, обувь, газонокосилки.
Импорт США из России
Общий импорт США из России упал в 2023 года на 68% с $14,4 млрд до $4,6 млрд. Основное падение пришлось на нефть (-$0,5 млрд), нефтепродукты (-$4,6 млрд), платину (-$0,7 млрд), алюминий (-$0,5 млрд) и даже импорт ракообразных сошел на нет (-$0,9 млрд).
C 2023 года весь импорт из России приходится на несырьевую неэнергетическую продукцию, которая составила 99,8% от всего объема импорта.
Снизились все отрасли импорта. Максимальный объем падения показала металлопродукция (-$2,1 млрд к 2022 году: снизились поставки алюминия, чугуна, ферросплавов и никеля). Затем следуют продовольствие (-$1,1 млрд: ракообразные, семена льна, мороженая рыба), драгоценные металлы и камни (-$0,7 млрд: платина), химические товары (-$0,3 млрд: калийные и смешанные удобрения, синтетический каучук, шины) и продукция машиностроения (-$0,2 млрд: боеприпасы [sic!], кабельная продукция, лазеры и спецоптика).
Но были товары, которые показали рост: радиоактивные материалы, турбины и азотные удобрения.
При этом Россия все еще остается важным поставщиком некоторых видов продукции в США. Так на нашу долю приходится 22% объема импорта радиоактивных металлов, 14% импортируемой платины, 26% азотных удобрения, 17% соевого шрота.
Спасибо вам, что дочитали 😁
В целом в 2024 году можно рассчитывать на продолжение снижения товарооборота между двумя странами, в первую очередь США могут отказаться от поставок урана для своих АЭС в пользу других поставщиков. Да и удобрения можно найти в мире
На следующей неделе посмотрим пристально на Японию.
Еще один недружественный партнер, который продолжает активно торговать с Россией
Кёнбоккун — дворцовый комплекс, расположенный на севере Сеула, Южная Корея.
Как-то так получается, что при анализе итогов торговли России в 2023 году стали часто попадаться «недружественные» страны. И я подумал, что почему бы не сделать это серией аналитики, и не посмотреть подвергается ли фактическая торговля влияниям санкционной повестки. Для бизнеса «деньги не пахнут». И следующая страна – не исключение.
Сегодня у нас на прицеле дальневосточный партнер, Республика Корея или по-простому, Южная Корея. Эта страна ввела деловые и торговые ограничения на российский с первых дней начала СВО. И продолжает системно усиливать эти ограничения. Вот, например, на прошлой неделе корейцы добавили в список запрещенных к экспорту в Россию и Белоруссию более 1100 позиций: аккумуляторные батареи, авиационные компоненты и механизмы, тяжелое строительное оборудование и даже подержанные автомобили с объемом двигателя от 2 тыс. куб. см.
Товарооборот России и Южной Кореи
По итогам 2023 года товарооборот России и Южной Кореи снизился на 29% до $15 млрд. А всего с 2021 года падение составило 45%. Это снижение произошло из-за уменьшения объемов поставки нефти, нефтепродуктов, газа и угля (кстати, по итогам 2023 года Корея не купила в России ни одного барреля нефти, по крайней мере, по данным официальной статистики). Сейчас Россия все еще сохраняет положительное сальдо торгового баланса с Южной Кореей в размере $2,7 млрд.
Товарооборот России и Южной Кореи, $ млрд
Если убрать все сырье и энергетическое несырье из торговли двух стран, то падение за последний год не выглядит уже столь драматичным – товарооборот снизился всего на 5,6% с $9,3 до $8,8 млрд, а чистый экспорт даже остался на том же уровне в -$2,9 млрд.
Товарооборот несырьевых неэнергетических товаров России и Южной Кореи, $ млрд
Россия больше ввозит из страны переработанной продукции, чем сама туда отправляет. Положительное сальдо возникает в отраслях продовольствия, металлургии и лесобумажных товаров, а отрицательное – в маштехе, химии и нефтепродуктов (да, Корея экспортирует в Россию нефтепродукты в объеме $300 млн, причем за 2023 год рост ставил +30%).
Чистый экспорт России с Южной Кореей по отраслям в 2023, $ млн
Экспорт Южной Кореи в Россию
Поставки несырьевой неэнергетической продукции из Кореи в Россию снизились на 4%. Основное падение пришлось на продукцию маштеха (-$326 млн к 2022 году). Упали поставки легковых автомобилей, запчастей (в т.ч. ДВС), плавательных судов и, конечно, полупроводников.
Несырьевой неэнергетический экспорт Южной Кореи в Россию по отраслям, $ млн
Выросли же химия (+$65 млн: косметика, шины, лакокрасочная продукция), продовольствие(+$28 млн: съедобные растения, чай/кофе, мороженая рыба) и даже леспром (+$22 млн: бумага и картон).
Топ-10 товаров абсолютного роста экспорта Южной Кореи в Россию, 2023, $ млн
Импорт Южной Кореи из России
Общий импорт Южной Кореи из России упал в 2023 года на 40% с $14,8 млрд до $8,9 млрд. Основное падение пришлось на нефть (-$2,3 млрд), нефтепродукты (-$1,7 млрд), уголь (-$1,3 млрд) и природный газ (-$0,4 млрд).
Структура импорта Южной Кореи из России, $ млн
Поставки несырьевых неэнергетических товаров снизились на 8,7% с $3,3 млрд до $3,0 млрд. Упал экспорт продовольствия (-$329 млн: мороженая рыба, кукуруза, ракообразные) и лесобумажных товаров (-$102 млн: целлюлоза и пиломатериалы).
Несырьевой неэнергетический импорт Южной Кореи из России по отраслям, $ млн
На этом фоне выросли поставки металлопродукции (+$210 млн: алюминий, чугун, редкоземельные металлы) и химических товаров (+$158 млн: радиоактивные материалы).
Топ-10 товаров абсолютного роста импорта Южной Кореи из России, 2023, $ млн
С учетом ввода новых торговых ограничений в 2024 году ожидаю продолжение снижения или стабилизации на текущем уровне товарооборота между двумя странам, (если Россия станет поставлять больше продовольствия или металлов в страну)
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Правительство РФ закрывает лазейку, которая позволяла обходить отечественные пошлины. Частники растаможивали новую технику в странах ЕАЭС (в основном это происходило в Киргизии), а потом везли её в Россию. Схему обрисовал «Коммерсант».
В Киргизии при ввозе новой машины стоимостью €50 тыс. с бензиновым двигателем объемом 3 л и мощностью 250 л. с. покупатель уплачивает пошлину в 15% и НДС в 12%: всего €14,4 тыс. (1,4 млн руб. по текущему курсу).
При ввозе в Россию единая ставка составит 48% (но не менее €7,5 за 1 куб. см), то есть более 2,3 млн руб., плюс нужно уплатить около 0,9 млн руб. утильсбора
Машина выходила значительно дешевле - почти на два миллиона рублей. Правительство еще в прошлом году начало бороться с продавцами-физлицами. Делали это повышением утильсбора. Из-за этого ряд россиян столкнулись с проблемами, но даже в такой ситуации авто из ЕАЭС стоили дешевле, чем при официальном или параллельном импорте.
Это не нравилось официальным дилерам, которые проигрывали конкуренцию и были вынуждены сдерживать цены. Теперь им этого делать не нужно.
- Есть модели, которые привозятся в Россию частными продавцами через Киргизию и с некоторыми проблемами с оформлением продаются нашим покупателям. Мы этому очень сильно сопротивляемся, постоянно говорим правительству, что нужно закрывать неофициальные каналы параллельного импорта, чтобы дилерские предприятия могли существовать. Мы инвестируем деньги в бизнес, в гарантию, в людей, в сервис. И это действительно большие инвестиции. А если люди привезли 10 машин, поставили на открытую парковку и продают сидя дома на диване, то это не автомобильный бизнес. Они нам мешают делать инвестиции в наш бизнес. С таким трендом через некоторое время будет накладно даже предлагать бесплатный кофе клиентам, понимаете? - говорил глава «Автодома» Андрей Ольховский, который выкупил бывший завод Mercedes.
Правительство посчитает утильсбор для машин из ЕАЭС иначе, вписав туда разницу между всеми пошлинами. Это убьёт такой бизнес, сделав хуже всему авторынку - о его состоянии я рассказывал здесь.
Заработают правила после выборов - с 1 апреля.
«Вник и рассказал» - проект, где вы найдете аналитические материалы о разных сферах экономики и жизни общества. Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу и Boosty, где вы можете поддержать проект подпиской или донатом.