Ауди от официального дилера, как всегда проверено! С заявленным пробегом 127 тысяч!
Зеленая автотека. Хорошая дилерская диагностика, родной пробег. Без окрасов. Без нареканий. Мечта!
Первоче что бросилось в глаза, большое количество сколов! Порог.
Заднее крыло.
И много мелких по передней части. Капот, передние крылья и двери!
Убитый радиатор.
Может именно наш вариант участвовал в Ралли "Шелковый путь"?)
Вот только есть один маленький нюанс. Из бардачка забыли убрать сервисную книжку, где бывший хозяин вел свою историю! Уже в августе 22 года пробег составлял 161 тысячу! А за 4,5 тысячи км скушала 2 литра масла! Далее был ремонт двигателя и немножко покатавшись, решили продать)
А дальше дело за малым, просто профессиональный интерес. Подключаемся диагностикой и видим реальный пробег на данный момент) 172 828 км!
Типичная скрутка пробега, чтобы продать подороже. И ушла побыстрее. Только улики забыли спрятать)
Автомобили марки MINI мы очень любим и знаем, в недавнем прошлом сам владелец R53 кузова) Бывают такие моменты - когда на разных этапах жизни нам попадаются одни и те же автомобили. Так например MINI Clubman Cooper S мы осматривали в 22 году с пробегом 24 тысячи. И вот буквально на днях, попросили посмотреть его же... но уже с пробегом 80! В этот раз смотреть в живую не поехали) Решил рассказать интересную историю с предыдущего осмотра!
На данный момент цена в объявлении 2,7 миллиона рублей. Хорошая комплектация. Кожаный салон, память водительского сиденья, диодные фары, задние фонариши Бритиши. Проекция на лобовом. Панорамная крыша. НО! Цена не имеет ничего общего с реальностью. Либо в кредит с кучей допов, либо за наличные - надо согласовывать. Предварительно 3,250 тысяч!
1/5
Был заявлен окрас капота и косметический окрас заднего крыла! Заднее крыло действительно окрашивалось - косметика, никакого криминала. Проем - завод!
Капот с локальным ремонтом!
По факту добавилось:
Замена лобового на китайский аналог
Панорамная крыша 14 года. (Машина 19!). Со слов менеджера и мастера-приемщика устанавливали "допом".
К слову, закрывается раза с 10. При помощи рук и множества волшебных слов!
Да и ставить ее пытались, изначально. Видимо в заднюю часть) Вся задняя часть крыши с ремонтом и местами не пробивается!
Для наглядности добавим видео) Прошу обратить внимание на показания в передней части авто и в задней! Крыша с ремонтом, откровенно лепилась)
Собственно, одна из причин почему и не поехали смотреть его на сей раз) Просто передали информацию клиенту с предыдущего осмотра) Да и покупка в кредит, либо с увеличением стоимости...мягко говоря не привлекает)
По данной ситуации хочется сказать. Кто-то устанавливает допом сеточки и коврики. А кто-то режет панорамы и лепит крышу из шпакли!)
Вот так в очередной раз - ПРОВЕРЕНО - и заявлено. Разошлись с реальностью!
В один прекрасный день наши с женой автомобили намекнули, что их пора сменить. Это были незабвенные классические Mazda Demio DY3 рестайл 1.3 и Lexus RX300 первого поколения дорестайл. Если честно: лексус просто достал своей разваленностью (это отдельная история) и расходом 25л/100км, а мазда требовала ремонта всего тысяч на 10, но было очень лень и ЭУР вновь дал бы о себе знать через полгода-год. Немного погоревав, мы решили - новому автомобилю вместо мазды быть! Поизучав рынок новых автомобилей в РФ на настоящий момент, почитав отзывы и посмотрев обзоры, я пришёл к выводу, что по доступным финансам и запросам нам подойдёт разве что Tiggo 4 Pro в самой жирной комплектации Ultimate или двушка в спальном районе Новосибирска. Созвонившись с ближайшим дилером я застолбил автомобиль, получил предварительное одобрение chery-рассрочки от РосБанка, внёс предоплату 50к и стал ждать 2-3 дня пока приедет автовоз, которые превратились в 30 дней. За эти 30 дней дилер успел меня попугать поднятием цены на 400к в связи с новыми утиль сборами и начать уговаривать оформить кредит заранее, чтоб зафиксировать цену. На что получил ответ "да ебались ваши китайцы и вы со своими мутными схемами, верните предоплату". После этого все отстали и стали просто ждать автомобиль. Пока ждали решили брать сразу и вторую, вместо лексуса. Второго ультимейта не было, поэтому оформили Style.
Суть да дело - собираемся и выдвигаемся в пятичасовую дорогу с маленьким ребёнком и моей мамой, один авто оформляли на неё, мне 2 кредита не дали. Приехали в салон просперити в г.Братск оформляться и сдавать свои колымаги. По приезду закинули свои авто в оценку и сняли гостиницу, чтоб не сидеть с карапузом в салоне на жаре. Через полтора часа после заселения нам звонит радостный менеджер: "Приезжайте, всё готово, ваши автомобили оценены в 100к и 300к (для лексуса 300к было прям много, настолько он плох). Подпишем документы, домоем одну машину и свободны!". Мы на радостях срываемся туда и сидим ещё 7 часов, ждём пока распечатают 2 бумажки на подпись. 9, СУКА, ЧАСОВ оформляли два автомобиля с предварительно одобренными кредитами! Приходят другие люди, оформляются, уезжают, за ними приходят следующие, а мы всё сидим, с маленьким ребёнком на руках, т.к. не с кем было его оставить вообще. Выдвигаемся домой уже ночью в обратную дорогу, т.к. на следующий день всем на работу и в садик. В моём автомобиле лобовое стекло изнутри тёрли видимо грязной тряпкой, поэтому всё бликует и встречка засвечивает всю лобовуху так, что не видно вообще ничего, пришлось останавливаться и долго тереть тем, что было под рукой - туалетной бумагой. Вот такие приключения на ровном месте случились.
Про допы. Менеджер предложил сигнализацию за 35к на каждую машину, какой модели сигналку собираются ставить и будет ли управление со смартфона тактично умолчал, так что я отказался. Менеджер вообще был из клана ниндзей и информацию из него надо было вытягивать по крупицам. Из допов поставили на месте коврики, брызговики, сетку под решетку радиатора и дефлекторы на окна. Ценники на допы вполне нормальные, ценники на работу по установке уже другой разговор. Сам уже заказал дома стальные защиты днища и сигналки s96 с телематикой, всё равно с гарантии буду сниматься, не хочу гонять машины на замену масла по 500км в одну сторону из своей деревни. Чтоб родные телематики, которые должны стоять в стоке комплектации Style, поставили в салоне - надо умолять и ползать на коленях или ругаться и материться. Я не был в курсе, что в этих авто должны быть в начальном комплекте модули телематики для доступа к приложению chery connect, представитель chery.ru и этого тухлого салона только мямлит на вопрос о том, почему не стоят, если должны стоять сразу, по крайней мере в комплектации style точно. Ехать до дилера и устанавливать не собираюсь, они в принципе так себе качества, старлайн лучше.
Банки. Рассрочка от РосБанка это полное наебалово. Процентов у тебя нет, график: платишь Х - 36 месяцев и потом 0,5Х - 48 месяцев. Но суть в том, что платишь ты точно так же на 600к больше как и в кредите, только процентная ставка 0,01% за фиксированную стоимость 600к. Т.е. тело кредита не 2млн после первоначального взноса, а 2.6 становится. Получается досрочно закрывать смысла нет, а если откажешься от СЖ, то процентная ставка вырастет. Будьте внимательны при оформлении.
Сам автомобиль. Плюсы. 1,5л и турбина дают отличную динамику, вариатор повышает комфорт езды на порядок. Ходовка жестковата после лексуса, места маловато. После мазды у жены ощущения, конечно, другие: и ходовка ей мягкая и места хватает. Субъективно это всё. Достойное качество звука, двухзонный климат контроль, приятная мягкая подсветка салона, удобные кресла, приятные на ощупь материалы, хороший диодный свет. Отзывчивый жестковатый тормоз, как я люблю. Круговой обзор неплохо исполнен, проецирует довольно точно для парковки на малой скорости. Непривычно низкий фпс после кругового обзора в аутлендере, но быстро привыкаешь. Небольшие габариты. Бензин нюхает, 8л по городу, 6 по трассе. Особенно понравилось, что не надо доставать телефон из кармана, чтоб включить музыку по БТ, всё делается на руле. Ну и всякие свистелки-перделки, лампочка горит - дурачок радуется.
Обновлённая морда с решёткой как у Tiggo 7.
Style без ассистентов водителя. Чёрная Ultimate с ассистентами. Видно разводы на стекле от мойки у дилера.
Минусы. Вонь, адская вонь новой машины, аж в горле першит. За 10 дней владения и вагон всяких разных вонючек немного выветрилось. Запах не китайского клея или пластика, а именно новой машины, новый митсубиши пах также, но слабее. Заблокирован режим езды Norma, есть только Eco в котором машина подтупливает при трогании и Sport в котором дрюкаешь коробку резкими стартами. Будем ждать чиптюнинга от умельцев. Заблокированы настройки звука, непонятно на кой хер вообще, хочу глубокие низы. Нет парктроников спереди. Apple carplay и androidplay работают только по проводу. Это вообще кретинизм последней стадии. У тебя есть удобная ниша для телефона с беспроводной зарядкой, но использовать полноценно ты его можешь только с проводом. Цена, тут нечего добавить. Не стоит она своих денег в любом случае, за 1,5кк был бы вообще сок. В моторе залит лукойл люкс, даже не генезис. Боязно, надо срочно менять. Очень маленький багажник, прям совсем, прогулочная коляска с трудом влазит. Интересно смогу я туда 4 колеса затолкать на переобувку? Отвратительная реализация консоли КПП, некуда кинуть ключи от дома, коленка упирается в консоль, надеюсь привыкну.
Панель управления климат контролем. Кому-то не нравятся сенсоры, мне норм.
Видно эту неудачную консоль КПП.
Всякие спорные моменты типа дизайна, вариатора и электроусилителя обсуждать нет смысла, это на любителя. Я не гоняю, поэтому запрет на буксование и резкие старты с вариатором меня не волнует.
В общем от автомобиля я в восторге за первую тысячу км. Жена тоже нарадоваться не может. И это главное. Будем ждать наших сибирских морозов до -50 и молиться Богам Севера.
Если мой обзор поможет хоть одному человеку не влететь в жир ногами с этими рассрочками и недоустановками обязательных опций, то я буду очень рад. Всем добра, всех целую.:*
Это всё вымысел, а автор обиженка, которую не угостили кофе)) Ведь авторынок в России стремительно процветает. Дефицит автомобилей давно уже прошел и количество предложений превышает спрос. Цены стремительно идут вниз и в скором времени премиальные "Американцы, Японцы, Немцы и Корейцы" заполонят даже самый далекий уголок нашей страны. Пробеги крутить больше не имеет никакого смысла. А автомобили после сильных ДТП отправляются на аукцион и разъезжаются по другим странам. Никто их не ремонтирует и не пытается впарить... Так хотелось бы начать историю одного осмотра....
Что бросается в глаза? Разнотон!
Встретив нас, менеджер любезно предложил нам кофе, мы предложение приняли. Но попросили перенести этот момент на "после осмотра".
Так мы и добрались до подвала одного из крупных официальных дилеров с целью диагностики Ауди А4 (2014 года) с заявленным пробегом 143 тысячи км за 1,300,000 рублей!
Ранее клиент уже осматривал ее сам, видел кузовные нюансы и рассчитал кредит (ведь большое количество предложений от автосалонов сейчас - это замануха! Цена в объявлении указывается с кредитом или при сдаче своего старого автомобиля в Трейд-ин). Многие наивно полагают, что так будет выгодно...ведь кредит можно быстро закрыть. Но ошибаются, так как там сидят не совсем глупые люди. В случае с "Трейд-ин" - с большей долей вероятности, ваш автомобиль примут по самому низу (бывают исключения, я так несколько своих машин удачно продал). В случае "Кредита" - появится большое количество допов) Вот один из примеров "математики кредита"...
Как-то так.
Вернемся к осмотру автомобиля. Большое колиество сколов. Коррозия по аркам.
Ну и долго не думая, подключаемся! (Ведь изначально нас позвали сделать комп.диагностику, осмотр на подъемнике и эндоскопию с компрессией...а не вот эти вот все гуляния вокруг машины).
А 115 тысяч пробега...где-то потерялись у нас!
На этом, по просьбе клиента... мы закончили осмотр. А история с кофе продолжила развитие... Некогда любезный менеджер на входе, стал разбрасываться фразами в стиле...
- Это ауди! Они все битые и пробеги скрученные! - Что вы хотите за эти деньги? (забыв упомянуть неадекватные условия кредита, ведь за нал нельзя) - Она ездит! Это уже успех. - Можете забирать предоплату и уезжать!
Так мы и не увидели кофе!( А клиенту нашли хороший Volkswagen Passat 2012 года с родным пробегом 164 тысячи, в комплектации Highline, с 1 владельцем, полной историей обслуживания за 1,089 тысяч рублей. И как говорится "без мам, пап и кредитов".
Пы.Сы. На самом деле ситуация с кредитами катастрофична. Ведь даже с пассатом, есть одна загвоздка... Автомобиль продавался за наличные, но клиент брал его на деньги кредита...одного из известных банков. И платить за старый VAG, который будет доставлять сюрпризы...5...а то и 7 лет! Это миссия "не мать его вменяема"! Ипотека на машину....
Всем удачи и хороших проверенных автомобилей! А главное, думать на перед и не совершать необдуманных поступков.
Люфт рулевой рейки слева, механических повреждений нет, требуется замена рулевой рейки - произведена замена рулевой рейки
через 3 месяца
Обнаружен люфт вала на выходе из корпуса рулевой рейки с левой стороны, требуется замена рулевой рейки - сделано.
через 2 месяца
Требуется замена рулевой рейки, причина возникновения недостатка не установлена - сделано.
через 3 месяца
Имеется локализация постороннего звука (причина обращения – наличие стука при проезде неровностей) - неисправность не подтверждена
через 2 месяца
При прохождении ТО было указано на стуки при проезде неровностей - проигнорировано.
через 2 месяца
Клиент попросил заменить автомобиль - отказано. Два раза меняли рулевую тагу за 2 месяца, потом отмахнулись - написали про допустимый люфт рулевой рейки.
В далёкие далёкие времена, когда цены на машины были ещё не такие большие, купил мой друг новый автомобиль. Пока кредит, гарантия, ездил к официалам. Потом ещё пару раз обращался с внеплановым ремонтом и как и любой автолюбитель понимал, что пора искать альтернативы.
В каждый гараж не сунешся. Хочется надёжный и проверенный гараж с репутацией. Посоветовал ему ребят, которых знаю уже лет десять. Это именно те, к кому можно приехать, ключи на стол, сказать что нужно и спокойно уехать по делам. А они расширили горизонты обслуживания и машина друга тоже попала в это расширение. Приехали на замену масла, фильтров. Механик показывает, что на двигателе непонятные подтеки. Фонари, эндоскоп всё в помощь. Подтекает помпа. А друг говорит, я же недавно год назад примерно менял её у официалов, 15 рублей отдал. Снимают помпу, а она вообще ноунейм. И материал какой-то рыхлый. В наличии была помпа. Положили две рядом. И та, что от официалов просто нелепая подделка. Поставили новую, взяли 8000. Уже два года прошло полет отличный.
Помнится на камеру снимали менеджера, чтобы вот этой хуйни не было и даже позвали управляющего салона, чтобы тот тоже подтвердил. Предупредил сразу, что в случае не выдачи автомобиля здесь и сейчас - вызывается наряд полиции и пишется заявление на мошеннические действия с целью незаконного обогащения. И всем советую именно так и поступать. А то наши замечательные дилеры ссут в уши на постоянной основе, что вот он ваш автомобиль, улыбаются, а потом вносишь предоплату или оплату целиком и начинаются проблемы - нахер нахер. Общественное место, снимать имею право, тем более что есть огромная вероятность того, что меня хотят наебать здесь и сейчас, в суде будет очень полезной такая видеозапись, где чётко видно, намеренно ввели в заблуждение с целью отъёма денег, а это уже статья посерьёзнее, чем просто "задержка в поставке".
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Столкнулся с некоторой проблемой при покупке нового автомобиля у официального дилера в СПб. Внес предоплату 13.06.2023 г., при этом получить автомобиль не могу, так как по словам дилера до сих пор отсутствует электронный ПТС на авто. Изначально говорили о том, что электронные ПТС приходят сейчас практически сразу, задержка в оформлении максимум пара суток.
Сама машина в салоне, мне ее показали.
Но уже понимаю, что это не так. Оказывается, в начале июня даже в газетах писали про задержку по ЭПТС, вроде как то ли из-за хакерской атаки, то ли из-за хреновой работы самой системы.
Интересно узнать: 1) Как много таких же как и я, внесших предоплату в конце мая - начале июня и ждущих ЭПТС на свой авто? 2) Те, кто покупали авто в мае-июне этого года - как долго вы ждали ЭПТС?
Примечание - и еще момент (может кто теме) - как отличить официально поставленный авто от авто по параллельному импорту? Мне на этот вопрос ни один дилер толком ответить не может(