Ну дети ж вообще не люди. Особенно маленькие.
Школа: ни дай бог дать ребенку, прикрепленному к школе по постоянной регистрации, место в школе не у дома. Будет класс 40 человек, но у дома. Детсадовец? Нах пшел, дать место в саду в полутора часах от дома в один конец - норма. У нас было автобус - метро - автобус в объезд, ну или прямой автобус, который час плетется по пробкам, и который по расписанию ходит раз в час, а с учетом пробок его можно вообще не дождаться. И это Москва, столица нашей родины. Для особо одаренных, которые щас скажут про "накупили человейники без инфраструктуры", сразу поясню: в районе 5 детсадов, достаточно? Застрой специально построил так, чтобы именно на этот пятак хватало. У нас как раз все наоборот, к нам в человейники прутся со всех тех старых районов, где с 1996 года ни одного садика город не построил.
Причем тут ПДД?
Короче, я в суд пошла за место в садике у дома или хотя бы за выделение транспорта до предоставленного детсада. В районе не одни мы были с такой проблемой, всем "зимним" детям говорили, мол, ждите следующего года, а как, если три года уже зимой, и на работу надо выходить? Вот и соглашались на дальние сады. Старый санпин предполагал выделение прямого беспересадочного транспорта, который не кружил бы у каждого столба с заездом к метро и с толпой других пассажиров (а в новом санпине никто кроме дистанта ничего не заметил, а там вообще дальность для города отменили, страдайте теперь, раз схавали и промолчали). В районе бы как раз набралось детей на такой автобус. Естественно в сопровождении родителей - точно так же, как они и ездили каждый день в садики. Только не всмятку с толпами, которым "до метро", а из ебеней в ебеня по ебеневой же дороге, без лишних пассажиров, и с учетом отсутствия лишних остановок и кругов на маошруте. Так получился бы вовсе не час, а вполне терпимые 35 минут (если выехать в оптимальное время, а не по расписанию, попадающему аккурат на пробки). И я внесла это в иск в качестве альтернативы предоставлению места у дома. Дескать, понимаю, группы не резиновые, но епт, хоть автобус пустите, будем детей довозить и сами страдать, как потом из конечной точки на работу добираться, лишь бы дети не страдали и в снег, и в зной, и в дождик проливной каждый день по три часа в дороге.
Так вот, в первой инстанции меня спросили, как я себе представляю, чтобы дети в 3 года ездили в сад на автобусе. Лолшто? Говорю, мол, а вы как место предоставили, мы щас как, по-вашему, ездим? Вот так же и будут дети ездить, с родителями вместе, только не в толпе, а нормально. На что мне в ответ приводят, сука, эти самые ПДД. Типа нет у нас автобусов с детскими креслами, не могем. Я еще раз переспрашиваю: "то есть в битком набитом лиазе-гармошке они есть, и возить можно, и я могу попросить у водилы кресло, согнать любого пассажира, это кресло установить и везти ребенка?". Тут уже судья начинает выебываться, типа в сторону увожу. Судьи в таких делах, и особенно в первых инстанциях, к сожалению, практически всегда на стороне гос инстанций, рука руку моет, поэтому вопрос мой остался без ответа.
Место в итоге дали - за неделю до заседания, и там же давили на то, что хуле я выебываюсь, ведь дали. Через год, ага, а кто в суд не пошел и понадеялся, что "оно само" - так и продолжил ездить. Оказалось проще дать места двоим дошедшим до суда, чем безо всяких разборок организовать автобус всем, кому это было нужно.
Потом я писала вот этот пост Ответ на пост «Как по их словам они добирались до школы». Но, как я поняла, никому это не интересно, все хотят ездить и плющить детей в час пик в ОТ.
Посмотрела я на это все, плюнула да уехала в другую страну. Не нужно думать, что сделать это было так же легко, как написать. Увидев клоунов от депобра и судебной системы в первой инстанции, а также увидев инертность народных масс (которые будут кипишевать в сети и в очередях по 400 человек, а в суд пойдут всего двое), я нашла себе препода-носителя языка, занялась вопросом подтверждения квалификации в другой стране, и тем, где мне там вообще жить. В итоге на момент написания поста о санпинах я уже понимала, что я-то уеду, а вот детей этих инертных масс жалко.
Дорогие массы, если вы хотите быть чуть менее инертными, вы можете заняться вопросом, изложеным в посте по ссылке, а именно возвращением в санпины понятия дальности учреждений образования для своих детей, и таки попробовать добиться безопасных перевозок своих детей.
P.S. в другой стране с 3 лет дети ездят в школу (у них это уже школа, и они там типа учатся) пристегнутыми в рассчитанном на это автобусе, в сопровождении специально отведенных воспитателей в количестве, кореллирующем с возрастом. По утрам полиция регулирует движение на той улице, где находится школа - перекрывает движение, пока все дети не выгрузятся и не пройдут на территорию. Школы поделены по возрастам, в нашей деревне, например, с года и вся началка, скорость по деревням до средней - от 50 до 70 км/ч, ползти минут 15. Автобус не бесплатный, цена в зависимости от региона, у нас что-то типа 20 евро в месяц. Мне кажется, что эту модель вполне можно адаптировать для России даже с поправкой на условия жизни и отсутствие денег на сопровождение и модификации транспорта. Я всегда за любое улучшение в России, поэтому если кто-то загорится - доверенных лиц, в т.ч. с судебными доверенностями, у меня в России достаточно, поучаствую, чтоб этим пидорасам, которые считают, что детям окнорм плющиться в ОТ, жизнь малиной не казалась.