Кадры утонувших машин в Эмиратах
В сети появились кадры затопленных машин, после потопа в Эмиратах. Ущерб от стихии оценивается в миллионы долларов. t.me/info_shum
В сети появились кадры затопленных машин, после потопа в Эмиратах. Ущерб от стихии оценивается в миллионы долларов. t.me/info_shum
Здравствуйте! У меня есть возможность купить машину или ездить на каршеринге, а как не очень опытный пользователь авто в плане быта (обслуживание: страховка, ремонт и проч. расходы) я не знаю какой вариант мне подойдет.
Коротко обо мне:
Живу один
Регулярно езжу на работу
Часто перемещаюсь по центру Москвы
Иногда выбираюсь в большие магазины (ашан, леруа) и в ближайшее Подмосковье
Люблю ездить на автомобиле
Но Москва - город особенный. Потому что:
Много пробок
Дорогая парковка
Поэтому держать свое авто мне кажется невыгодным
Я почитал много различных сайтов по моему вопросу, но ответ на свой вопрос не нашел, т.к. слишком много информации и мне сложно оценить для себя что такое дорого. Но точно могу сказать, что каршеринг дешевле такси (мне кажется где-то на 40%).
Единственный минус для себя отмечаю, что на каршеринге либо дорого, либо невозможно ездить за пределы Москвы на средне-долгий срок.
Пример.
Если я буду использовать каршеринг для езды на работу и у меня будет выходить где-то 15-20 тыс. в месяц, то это дорого или нет? Учитывая, что я не плачу за парковку и проч. расходы не несу.
Вот такие дела. Очень интересно услышать мнения знающих людей
P.S.
Знаю про штрафы каршеринга и риск дтп, но, в целом, я договоры читал и стараюсь ездить аккуратно. Плюс подключаю внутреннее каско, если оно есть.
Как то раз мой друг бмвист (среднего класса) f30 хотел заработать денег и решил он сделать это в детейлинге. Значит приехал он устраиваться туда и там вышел бизнесмен и начал ему объяснять. Мол дружище, ты конечно хорош, но чтобы у нас работать ты должен быть лучшим. Начнем с обучения. Жестянщик будет тебя учить неделю за 40к, далее реставратор за 35к неделю, и еще неделю 40к за мойку и химчистку. Деньги начнешь получать когда будешь работать и обучишься у всех трех. Он значит подумал подумал и устроился на нормальную работу.
Мораль такова, что за месяц обучая двух типов параллельно по разным дням можно зарабатывать приличную сумму и в целом даже детейлингом не придётся заниматься.
Раньше было так, звонят клиенты, просят починить авто, записываешь их на какое то время, они приезжают, чинятся, платят, уезжают.
Сейчас что? сейчас из тех кто позвонил и забронировал приедет максимум половина, остальные пообещаются, забронируют, я запишу, откажу другим желающим, а те сольются, не приедут, а я сижу по их вине без работы.
1) Звонит очень много хитровыперднутых кто не хотел платить и из желания не расставаться с денешками, сами попытались установить там допустим магнитолу, у них не получилось, что то там не работает, и что они делают? правильно, они начинают названивать по автосервисам, надоедать со своей просьбой шу шуть доделать за них, они сами не могут, предлагают максимум рублей 400) когда установка стоит от 1500, когда таким говоришь что я делаю работу "от и до" и даже с них возьму полную стоимость, они фыркают и бросают трубку... Музыку хотят, ништяков хотят, а платить за это они не хотят, в общем есть 100 рублей гуляю на все)
2) Еще категория совсем наглых они что то попытались сами себе сделать, починить, или установить ту же магнитолу но у них опять не получилось и что они делают? Они начинают названивать по автосервисам, надоедать со своей просьбой шу шуть доделать за них? Не правильно! Садись 2. Эти одарённые не хотят чтобы за них доделал опытный специалист и заплатить ему копейки, они вообще не собираются платить, они звонят и хотят чтобы поделился и своими знаниями, и рассказал как делается диагностика, как подключить то, как другое за бесплатно...) Вообще охренели уже... звонят требуют чтобы я им рассказал как им самим диагностировать авто, или подключить магнитолу или сабвуфер. Чтобы не платить работникам автосервиса и в том числе мне... Такие когда скачивают пиратскую Windows они наверно звонят туда в техподдержку и требуют чтобы им дали бесплатный лицензионный ключ...)
3)Есть еще третья совсем охреневшая категория недоумков кто звонит говорит надо сделать то, другое , третье, там набегает не плохой заработок, бронирует время, приезжает и говорит что вот то что он говорил по телефону это ему пока не надо .а пока объясни мне за бесплатно как мне починить свою машину, как подключить магнитолу, сабвуфер, как сделать бесплатно диагностику, а дай мне еще свой инструмент я за бесплатно сам себе починю ,а еще дай мне воспользоваться подъёмником. Это категория вообще беспардонных наглецов... Сколько много надо для этого наглости и как мало ума...
Так если я купил инструмент и ты хочешь приехать в автосервис и чтобы тебе дали бесплатно им воспользоваться, то у тебя есть авто, дай мне его и я тоже им бесплатно воспользуюсь, буду когда мне надо брать и ездить по своим делам. А давай еще пока тебя дома нет я буду твою квартиру сдавать в аренду, заработаю, а чо жалко тебе чтоли, ты все равно в это время уехал)
В общем вижу в обществе всё больше с 1 стороны хороших клиентов, такие были пока работал установщиком сигналок и музыки в 1 большом установочном центре, и там было уйма клиентов на дорогих машинах, и с другой стороны все больше жмотов и хитрожопых кто бегает по гаражам ищет кого надурить, как что то с тебя вытянуть нахаляву,
Купят мля какую нибудь старую гавно сигналку или галимую, китайскую магнитолу, приедут чтоб ты установил, если возьмешься то потратишь время, поставишь а потом эта херабора все равно не будет работать и даже не включится и он платить не захочет и тд случаев с бичуганами на дешевских авто было уже не мало
Мы живем в капиталистическом обществе. и нифига ничего с места не сдвинется, пока глобальное сообщество не заделает проект оупенсорсной машины. Отлицензировать краудфандингом разработки/технологический процесс/или я хз что там нужно, и пусть выпуском комплектух занимаются разномастные заводики, а сборкой гаражные ИП с последующей сертификацией транспортного средства. Повысят пошлины на единичную сертификацию - найдутся инвесторы кто на базе будет готов серийно выпускать. Вот тогда капиталисты-монополисты огребут конкретно. Хренали, линух общество сделало, а почему бы линух-авто не заделать?:)
А так, все, что происходит сейчас, обосновано просто математикой.
Допустим, себестоимость машины 500т.р. завод продает её в дилера за 1000т.р. дилер её продает за 1500т.р.
Снижение цены на авто для потребителя на 250т.р. приравняется к падению прибыли всех в цепочке в 2 раза. и, даже, если этот авто начнут покупать в 2 раза больше, то геморроя у продающе-производящих лиц увеличится тоже вдвое. А зачем им это надо, если и так прокатит?
Простейшую математику мы наблюдали в постковидное время, когда на дефиците авто дилер ставил наценку 100% и выше. И при этом автомобили брали. Дилерам было насрать, что продажи упали в 5 раз. Он одной продажей авто с х2-3 наценкой отбивал продажу десятка автомобилей, просто было достаточно было подождать своего покупателя.
Поэтому никто в руководстве АВТОВАЗ никогда не будет думать о том "как бы угодить потребителю". Снижение цены возможно исключительно в условиях конкуренции, которой не будет в ближайшее время (должны быть построены заводы, реально производящие авто, а не ремаркирующие их, чтобы не попадать на пошлины, плюс производителей должно быть столько, чтобы они не смогли между собой договориться об удержании цен). Будет пошлины. Будут сборы. Будет математика. Машины будут продаваться по МАКСИМАЛЬНОЙ цене, которую за неё будет готов отдать потребитель.
А введение пошлин на ввоз импортных товаров для местной капиталистической монополии приравнивается "ого, сейчас прибыль увеличим, вот акционеры порадуются!!!"
Психологи говорят, что после 25 млн долларов богатеи тихонечко сходят с ума. Наверняка они - психологи, знают как справиться с психологической проблемой "че б еще такого захотеть?" Попробуйте в науку. Почему то всяким Перельманам не нужны миллионы, они ищут решения сложных задач и свершают всякие открытия, а богатеям почему то не вперлась вся эта наука для самостоятельного поиска какого нить секрета мироздания. Парадокс, но объединяет их одно - они сторонятся социума.
Я ИП – доход на протяжении последних 10-12 лет примерно 1-1.2 млн. руб./месяц. Дом купил и отремонтировал. Машины (не плохие) у меня и у жены есть. Детям квартиры куплены. Подушка безопасности (депозиты/квартиры (3 шт. под аренду)/СКВ на черный день) есть. Самое интересное, что все «хотелки» свои я уже реализовал и теперь просто не понимаю, куда тратить заработанные деньги…
Гнобите\минусуйте...