18 декабря 1941 года с первого в мире танкового конвейера сошел первый танк Т-34. Так началась история танкостроения на Уралвагонзаводе, который сегодня входит в Госкорпорацию Ростех и до сих пор остается флагманом отрасли.
Советский Т-34 стал наиболее массовым танком Второй мировой – за время войны было создано свыше 55 тыс. машин различных модификаций. Каждый второй из этих танков был собран руками уральских мастеров.
1) Конструктор из кондитерской
Создатель и главный конструктор танка Т-34 Михаил Кошкин начинал свою карьеру кондитером на московской фабрике «Эйнем» (будущий «Красный Октябрь»). Интересно, что после участия в двух войнах и учебы в университете Кошкин в 1924 году снова вернулся в кондитерское дело, теперь уже в роли руководителя фабрики в Вятке, правда, всего на один год.
2) Испытания ценой жизни
В марте 1940 года Кошкин принял личное участие в пробеге-испытании на опытных «тридцать четвертых». Два танка своим ходом прошли по маршруту Харьков – Москва и добрались до Кремля, где руководству страны был устроен показ новых машин. Пробег, проходивший в тяжелых условиях и при повышенной секретности, стоил Михаилу Кошкину жизни – конструктор простудил легкие и в скором времени скончался, не дожив до боевого триумфа своего детища. История пробега стала основой для российского художественного фильма «Танки», выпущенного в 2018 году.
3) Первый в мире танковый конвейер
Первые танки Т-34 в декабре 1941 года на Уралвагонзаводе (в годы войны − Уральский танковый завод, УТЗ) были собраны из узлов, прибывших из Харькова во время эвакуации. В январе 1942 года в цехах УТЗ организуются поточные линии. Это позволяет увеличить выпуск танков – за сутки тагильчане собирали для фронта целый эшелон в 25-30 машин. Без преувеличения можно сказать, что ничего подобного в мировой практике до этого не происходило. По мощности в течение четырех военных лет тагильский завод оказался равен всем прочим производителям «тридцатьчетверок» и превзошел в выпуске массовых средних танков все вместе взятые заводы Рейха.
4) Первая в мире автосварка
При производстве Т-34 впервые в мире была применена конвейерная сварка брони. Первым ее освоил УТЗ в Нижнем Тагиле, куда был эвакуирован Институт электросварки под руководством Евгения Патона. Благодаря новой технологии скорость сварки, а значит, и выпуска новых Т-34 увеличилась в несколько раз. Сварка под флюсом повышала и прочность машины – сварочный шов оказывался даже крепче самой брони. Кроме того, справиться с новым видом сварки могли даже ученики, что в условиях кадрового голода было бесценным. Постепенно технология автосварки распространилась и на другие танковые заводы. Немцы освоили сварочные автоматы только в 1944 году.
5) Новый танк – за один месяц
В истории Т-34 много впечатляющих подвигов. Одним из них стал рекордный запуск производства на Челябинском тракторном заводе (сегодня входит в корпорацию УВЗ), который с началом войны превратился в самый большой в мире танковый конвейер, или, как его называли в народе, Танкоград. В разгар войны завод подвергся реконструкции и молниеносно освоил выпуск Т-34: чертежи рабочие получили 22 июля 1942 года, а всего спустя месяц была готова первая челябинская «тридцатьчетверка». К концу 1943 года завод собирал по 25 танков ежедневно.
6/ Литьевая башня – крепче и лучше
Часть «тридцать четвертых» выпускалась с уникальной литьевой башней без швов. Технология цельной отливки стенок позволяла сделать башню танка более крепкой. Литьевая башня выдерживала до 10-12 попаданий снарядов – в два-три раза больше, чем сварная. Кроме того, сборщики получали выигрыш в скорости – готовая башня практически сразу после отливки ставилась на танк. Подобную технологию немцы так и не освоили до конца войны.
7) Из цеха прямо в бой
Производство Т-34 на Сталинградском тракторном заводе не останавливалось даже в ходе знаменитой битвы за Сталинград. Завод был одной из важнейших целей противника, и на него были брошены все силы. Под бомбежками и обстрелами, среди обломков и огня заводчане продолжали собирать и ремонтировать танки до момента, когда линия фронта подошла вплотную к цехам. Танки прямо с конвейера шли в бой, а управляли ими часто сами рабочие заводазавода.
8) Оживший памятник
Т-34 стал одним из главных символов Второй мировой войны и самым массовым памятником воинской доблести – сотни «тридцатьчетверок» стоят на постаментах и в музеях по всему миру как напоминание о победе русской инженерной мысли и русского оружия. Невероятный факт: давным-давно «музеефицированные» Т-34 можно завести и заставить передвигаться своим ходом. Такие случаи были зафиксированы в Венгрии, Израиле и даже в Австралии. И, конечно, «тридцатьчетверка» занимает почетное место в парадах Победы, обычно открывая шествие тяжелой техники.
Первые ракеты Pershing II были развёрнуты в Западной Германии в конце ноября 1983 года, завершено развёртывание всех 108 ПУ ракет и 120 ракет, и столько же боеголовок W-85 к ним в конце 1985 года. Начальный боевой статус (IOS) был достигнут 15 декабря 1983 года, когда 1-я батарея 1-го дивизиона 41-го полка полевой артиллерии перешла в боевой статус вместе с командованием 56-й артиллерийской бригады в Мутлангене. К 1986 году все три ракетных дивизиона были развёрнуты со 108 ракетами Pershing II, дислоцированными в Западной Германии в Ной-Ульме (3-й дивизион 84-го полка полевой артиллерии), Мутлангене и Неккарзульме (1-й дивизион 81-го полка полевой артиллерии). Термоядерная боеголовка W85 разработана Лос-Аламосской национальной лабораторией специально для оснащения БРСД Pershing II. Это ЯЗУ переменной мощности с возможностью выбора мощности в 0,3, 5, 10 или 80 килотонн в тротиловом эквиваленте. Ракета Pershing Ia была оснащена боеголовкой W50 мощностью 400 килотонн в тротиловом эквиваленте. К началу 1970-х годов стало ясно, что её мощность избыточна для оперативно-тактической ракеты – в то время 400 килотонн были больше, чем у многих стратегических американских боеголовок. БРСД «Першинг II» имела высокоточный маневрирующий (управляемый) боевой блок (MARV), оснащённый системой радиолокационной ГСН RADAG, что позволяло на ракете использовать боеголовку W85 меньшей мощности. Эта боеголовка была сконструирована на базе ЯЗУ W61 Mod 3. Общий вес секции боеголовки Pershing II составлял 268 кг, включая корпус боеголовки. В 1987 году, проведя совместное исследование армии и Министерства энергетики, пришли к выводу, что технически и финансово возможно заменить боеголовку W50, которую несла Pershing 1a, боеголовкой W85, разработанной для Pershing II. Однако с подписанием Договора о ядерных силах средней дальности разработка конверсии была прекращена. После того как ракеты «Першинг» были утилизированы, все произведённые боеголовки W85 были модифицированы в авиабомбы B61 Mod 10. Всего было изготовлено 215 боеголовок W85.
Советский ядерный арсенал «нестратегического» оружия, так же как и американский, в 1950-1970-е гг. в значительной степени состоял из ядерных авиабомб свободного падения.
244Н, 8У69 – ядерная авиабомба 5 кт (МиГ-21ПФМ, МиГ-21С, Су-7), 407Н – ядерная авиабомба 5 кт (Ил-28), 8У46 – ядерная авиабомба 5 кт (Су-7), 8У47 – ядерная авиабомба 5 кт (Су-7), 8У49, 6У57, 8У63 – ядерная бомба (Су-17), 9У64 , РН-25, РН-28 (специально для Як-28), РН-29. И авиабомбы мегатонного класса для стратегической авиации (дальней): РН-30, РН-32, универсальные РН-34 и РН-35 (специально для Ту-142), РН-36, РН-36-01, РН-36В, РН-36Л.
Тактические авиабомбы, «двухступенчатые» мощностью энерговыделения 30 кт – РН-40, РН-40-С02, РН-40-5, РН-40-6 для самолётов Ил-38, МиГ-23, МиГ-29, Су-17, Ту-142, Як-28. РН-41, РН-42, РН-43.
Н32 (или РН-32) – стратегическая авиабомба. Разработчик – ФГУП «РФЯЦ-ВНИИТФ» (г. Снежинск Челябинской обл.). Стратегическая авиабомба Н32 (или РН-32) мегатонного класса мощности. Применение – с самолётов дальней авиации – Ту-16, Ту-22А, Ту-22М2/М3, фронтовых истребителей-бомбардировщиков ВВС Су-24М. Главные конструкторы – Л. Ф. Клопов, О. Н. Тиханэ. Период разработки 1970-1980 годы. На вооружении – 1980-1991 годы.
Авиабомба РН-40
Принята на вооружение в 1971 году. Разработана в РФЯЦ – ВНИИТФ (г. Снежинск). Серийное производство – Приборостроительный завод (г. Трёхгорный). Вес авиабомбы – 430 кг. Информация с таблички на выставке ядерного оружия в Краеведческом музее г. Челябинск, декабрь 2015 г
.Ядерная авиационная бомба РН-28. Выставка «70 лет атомной отрасли. Цепная реакция успеха». Центральный Манеж
Разработчик – Российский федеральный ядерный центр – Всесоюзный научно-исследовательский институт экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИТФ), г. Снежинск Челябинской обл. Главный конструктор – Клопов Леонид Фёдорович.
Тактический ядерный боеприпас был разработан в середине 1960-х годов. Изделие освоено в производстве в 1969 году. Авиабомба снята с вооружения в 1990 году. Все запасы утилизированы в течение 1991-1993 годов. Изготовитель – Приборостроительный завод, г. Трёхгорный Челябинской обл. Главный конструктор завода в 1969 г. – Меснянкин Пётр Никифорович.
Корпус авиабомбы обтекаемой аэродинамической формы с малым коэффициентом сопротивления. Штампованное оперение типа «свободное перо» с четырьмя стабилизаторами. Передняя часть выполнена из радиопрозрачного материала для размещения радиовысотомера системы подрыва. В хвостовом конусе расположен контейнер тормозного парашюта. В соответствии с техническим заданием, авиабомба могла подвешиваться на самолётах фронтовой авиации типов МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, Су-7Б, Су-17М 1/2/3/4. Бомбометание допускается с высоты от 500 до 3000 м, как при горизонтальном полёте, так и с кабрирования.
Белорусские «Искандеры»
После ликвидации по договору ДРСМД (1987) ракет 9К76 Темп-С (SS-12М/SS-22 Scaleboard) и РСД-10 «Пионер» (SS-20 Saber) у нас образовались огромные «дыры» в средствах оперативно-тактической глубины (500-1000 км) и в ударных средствах средней дальности (1000-5500 км). Авиация этих задач, которые выполняли ОТР и БРСД, выполнить не может – это было очевидно уже тогда, и уж точно очевидно и сегодня. Ни Су-34, ни Ту-22М3 не способны преодолеть ПВО стран НАТО.
На сегодня ядерный арсенал НАТО состоит из:
Британский компонент – 64 БРПЛ «Трайдент-2» на четырёх ПЛАРБ, в норме несущих 160 боеголовок W-76/Mk4, в максимуме – 225.
Французский компонент – 64 БРПЛ М-51.1 и М-51.2 на четырёх ПЛАРБ, несущих в сумме 384 боеголовки TN-75 и TNO. Плюс ракеты «воздух – поверхность» ASMP-A с ядерными боеголовками TN-81 (40 единиц).
Итого суммарный потенциал средств средней дальности Франции и Великобритании – 649 ядерных боеголовок. Если к объединённому англо-французскому арсеналу добавить американский арсенал, развёрнутый в Европе, в сумме получаем 829 ядерных боеголовок. Практически все они имеют носители средней дальности от 1000 км и выше.
У США в настоящее время «нестратегический» ядерный арсенал, развёрнутый в Европе и частично на складах Минобороны США на территории США, по данным экспертов Джошуа Хэндлера и Ханса Кристенсена из FAS, формально невелик – всего 230 авиабомб В61-3 и В61-4 мощностью 170 и 45 кт соответственно. Авиабомбы предназначены для самолётов тактической авиации F-15E, F-16 DCA, F-35A. Из этого числа 180 бомб хранится на базах тактической авиации НАТО в Европе: 20 на базе Kleine Brogel (Бельгия), 20 – Buchel (ФРГ), 70 – Aviano, Ghedi Torre (Италия), 20 – Volkel (Нидерланды), 50 – Incirlik (Турция). Ещё 50 находится на территории США.
А что у нас сегодня с «контрсиловым ядерным потенциалом» в Европейской части России?
Из средств средней дальности – 30 бомбардировщиков Ту-22М3 (40 лет назад было 330 единиц) + 9 или 10 истребителей МиГ-31К, вооружённых БРВЗ «Кинжал», и всё, больше ничего нет из средств средней дальности.
Оперативно-тактические средства (до 1000 км) – одна бригада – 52-я гвардейская ракетная Брестско-Варшавская, ордена Ленина, Краснознамённая, ордена Кутузова бригада (г. Черняховск, Калининградская обл.). На вооружении бригады стоит оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер» с 5 февраля 2018 года 12 СПУ 9П78-1 с 24 ракетами.
В Белоруссии завершили строительство новых боксов для мобильных ПУ 9П78-1 и ТЗМ 9Т250 комплекса «Искандер», полученных из России.
Новый объект (фото опубликовано в американском журнале «Бюллетень атомных учёных» – https://thebulletin.org/) был добавлен к существующей базе в Осиповичах в центральной Беларуси, на которой дислоцируется 465-я ракетная бригада. Спутниковые снимки показывают, что строительство началось в октябре 2022 года и завершилось в апреле 2023 года. На спутниковом снимке Maxar, сделанном 4 июля 2023 года, видно четыре 13-метровые пусковые установки 9П78-1 «Искандер» и две ТЗМ 9Т250 меньшего размера возле боксов. Новый объект расположен всего в семи километрах от полигона, где впервые были геолоцированы пусковые установки «Искандер», и в 12 километрах от склада вооружения 12-го ГУМО, на котором, возможно, по мнению экспертов из FAS, проходит модернизация временного хранилища ядерных боеголовок.
465-я ракетная бригада (465 рбр) Сухопутных войск Республики Беларусь вместо комплексов ОТР-21 «Точка-У» в 2023 году получила на вооружение современный российский комплекс 9К720 «Искандер». Баллистическая ракета 9М723 комплекса «Искандер» может оснащаться тремя типами ядерных БЧ: 9Н39 с ЯЗУ АА-60 переменной мощностью 10-100 кт, 9Н64 с ЯЗУ АА-86 переменной мощностью 5-50 кт, 9Н64 с ЯЗУ АА-92 переменной мощностью 100-200 кт. Крылатые ракеты комплекса «Искандер» 9М728 и 9М729 могут оснащаться ядерными боеголовками ТК-66-02 мощностью 200 кт и ТК-66-05 мощностью 250 кт.
Вся ударная авиация ВВС Республики Беларусь размещается на одной авиабазе – 61-й истребительной авиабазе в Барановичах. На ней базируются 22 штурмовика Су-25К и Су-25УБК, ещё около 20 Су-25 находятся на хранении. Ранее все эти самолёты состояли на вооружении 206-го ОШАП (29 Су-25), 378-го ОШАП (32 Су-25) и 397-го ОШАП (32 Су-25) ВВС СССР. Также на авиабазе находятся 12 новейших истребителей-бомбардировщиков Су-30СМ. Из вооружения самолётов Су-30СМ, помимо авиабомб РН-40 и РН-41, ядерными боеголовками могут быть оснащены УР «воздух – поверхность» Х-59 «Овод» (AS-13 Kingbolt), Х-59М «Овод-М» (AS-18 Kazoo) и их модификации Х-59МК, Х-59МК2.
Су-30СМ – наиболее вероятный носитель ядерного оружия в ВВС Республики Беларусь.
Ядерные боеголовки, имеющиеся в распоряжении 12-го ГУМО: ТК-57-08 для ракеты Х-59, мощностью 100 кт, весом 149 кг. Возможно также применение более старых боеголовок ТК-43, хранящихся на складах 12-го ГУМО от снятых с вооружения советских ракет Х-28 (AS-9 Kyle).
«Практическая» РН-40 на подфюзеляжном пилоне Су-30СМ
В такой конфигурации боевой радиус действия по наземным целям Су-30СМ (с одной 500-килограммовой авиабомбой) как по профилю Hi-Lo-Hi, так и профилю Lo-Lo-Lo до 1500 км, только во втором случае с подвесными баками, без дозаправки в воздухе. Только шансов преодолеть ПВО стран НАТО – Польши и Германии – 0 % или близко к такой вероятности, с учётом фронтальной ЭПР – 4 кв. м и фланговой ЭПР – 12-15 кв. м.
УР «воздух – воздух» Х-59МС2 – основное оружие истребителей-бомбардировщиков Су-30СМ Белорусских ВВС. Маловероятно оснащение авиабомбами свободного падения РН-40 и РН-41 как штурмовиков Су-25, так и истребителей-бомбардировщиков Су-30СМ – шансов преодолеть польскую ПВО у них нет. А вот оснащение УР «воздух – поверхность» Су-30СМ с ядерными боеголовками вполне вероятно: ракета, в отличие от коммерческого варианта Х-59М2, оснащена не телевизионно-радиокомандной системой наведения, а СУ и ГСН от КР 9М728 комплекса «Искандер» и имеет значительно больший запас горючего. Рубежи пуска ракет Х-59МС2 в воздушном пространстве Белоруссии на дальность 290 км, новейшей модификации Х-69 – 310 км в обычном оснащении (осколочно-фугасная БЧ – 320 кг) и до 1500 км в ядерном оснащении позволяют накрыть большинство целей на территории Польши и Германии.
И это всё наши средства из «контрсилового потенциала» в Европе, к тому же ни ракетные бригады, ни бомбардировочные авиаполки не имеют в своём распоряжении ни одного ядерного боеприпаса, все ядерные боеприпасы хранятся на складах 12-го ГУМО. Нужно прекращать эту вредную, порочную, преступную практику хранения ядерных боеприпасов в десятках или даже сотнях километров от авиационных или ракетных носителей.
На начало 2023 года Россия, по данным FAS, располагала общим арсеналом из 4489 ядерных стратегических и «нестратегических» боеголовок, состоящих на вооружении. Это чистое увеличение примерно на 12 боеголовок по сравнению с 2022 годом, в основном за счёт добавления новых межконтинентальных баллистических ракет и одной новой подводной лодки с баллистическими ракетами, а также вывода из эксплуатации старых боеголовок. Из стратегических боеголовок развёрнуто примерно 1674 – 834 на МБР наземного базирования, около 640 на баллистических ракетах подводных лодок, и всё. Все остальные ядерные боеголовки на хранении на складах 12-го ГУМО. Там находится ещё примерно 999 стратегических боеголовок, а также около 1816 нестратегических боеголовок. По оценкам американских неправительственных экспертов Джошуа Хэндлера и Ханса Кристенсена, российский арсенал НЯО в настоящее время составляет 1912 единиц. В это число, по их подсчётам, входит 290 боеголовок РА 52 для ЗУР 48Н6Е ЗРК С-300/400, 68 боеголовок ТА 11 для противоракет 53T6 Gazelle, 4 боеголовки ТК 55 для ПКР SSC-1B Sepal («Редут»), 25 боеголовок ТК 60 для ПКР SSC-5 Stooge (SS-N-26) (K-300P/3M-55), около 500 ядерных авиабомб РН 40/41/42/43, 70 боеголовок 9Н39 (АА-60) для ОТР SS-26 Stone SSM (9K720, «Искандер-M»), 20 боеголовок ТК 66 для КР SSC-8 Screwdriver GLCM (9M729) и ещё 935 боеголовок для ПКР, торпед и глубинных бомб также имеется в распоряжении ВМФ России. Необходимо учесть тот факт, что на этих складах хранится также и весь арсенал «стратегических» боеголовок ТК 66-02/05 (500-600 единиц). В дополнение к военным запасам оперативных сил, большое количество – около 1400 снятых с вооружения, но всё ещё готовых к использованию, а общий запас составляет около 5889 боеголовок.
Что делать?
1. Срочно разморозить программу по БР ограниченной межконтинентальной дальности – комплексу РС-26 «Рубеж» с ракетой 15Ж67 (SS-X-31), и начать серийное производство, развернуть в европейской части России не менее 10 ракетных полков , вооружённых этими комплексами (90 ПУ).
2. Возможно, необходимо довести до ума мой старый (2008 год) эскизный проект – двухступенчатый «Искандер» средней дальности (1500-2000 км) и вооружить им две бригады – 152-ю Калининградскую и 465-ю Белорусскую.
3. Вооружить бомбардировщики Ту-22М3 КР Х-101/102.
Большинство специалистов сходятся во мнении, что идеального пистолета-пулемёта в природе не существует и существовать не может. В силу специфики его работы, он обладает целым набором недостатков, поэтому и эксплуатация его связана с серьёзными ограничениями. Впрочем, есть и исключение – пистолет-пулемёт KRISS Vector. На текущий момент он является лучшим представителем своего вида и максимально приближен к статусу идеального.
По общему признанию, пистолет-пулемёт является лучшим оружием для ведения боевых действий в городских условиях вообще и в ограниченном пространстве в частности. Для этого он соединяет в себе все необходимые качества. Он обладает компактными размерами, поэтому не мешает передвигаться в помещениях и не обременяет своим весом. Пистолет-пулемёт имеет солидную скорострельность, поэтому в ближнем бою обеспечивает высокую плотность огня и отлично подходит для подавления противника. Конечно, не обошлось и без большой ложки дёгтя.
Уменьшение размеров и снижение массы привело к вполне ожидаемому результату – уменьшению точности и кучности стрельбы. Чем меньше вес, тем хуже получается контролировать оружие во время выстрела, поскольку у оружия не хватает инерции, чтобы компенсировать отдачу. При этом для повышения скорострельности обычно жертвуют калибром, поэтому останавливающее действие тоже снижается. К тому же стрелять очередями – очень затруднительное занятие. Отдача сильно уводит ствол вверх, и весь эффект от скорострельности пропадает. Конечно, техника не стоит на месте, и оружейники пытаются разрешить эти проблемы, но действительно удачных пистолетов-пулемётов немного. KRISS Vector – один из них.
В 2006 году американская компания Transformational Defense Industries, Inc. (в дальнейшем переименованная в KRISS) решила разработать новый пистолет-пулемёт. Оружейники собирались избавиться от большинства обычных проблем этого вида стрелкового оружия и собрать нечто совершенно уникальное. По их представлениям, в нём должны были сочетаться маленький вес (они его собирались сильно уменьшить), компактные размеры и большая останавливающая сила. Для достижения последнего они собирались использовать патроны 45 калибра (45 ACP) размерностью 11,5х23 миллиметра. Этот калибр изначально создавался Браунингом для автоматических пистолетов Кольт, и у них было три особенности: маленький размер, большая убойная сила и низкая скорость. Причём последнее качество позволило сильно понизить отдачу от выстрела.
Производитель с самого начала планировал выпустить две версии пистолета-пулемёта. Первую планировали приспособить для использования военными и полицейскими силами. В этом варианте пистолет-пулемёт мог вести автоматический огонь и огонь очередями, причём длину очередей можно было регулировать при помощи специального переключателя. Второй вариант предназначался для гражданского рынка и был сильно ограничен. Это исполнение могло стрелять только в полуавтоматическом режиме, и, конечно же, в нём не было ни малейшего намёка на регулировку огня очередями. Ещё одно различие между ними – длина ствола, у военной ствол был коротким. Делалось это, поскольку пистолет-пулемёт просто обязан был быть компактным, но для гражданских это не было обязательным. Более того, в целом ряде штатов для получения короткоствольного оружия требовалась специальная лицензия, а в некоторых её вообще невозможно было получить.
Ещё один интересный конструктивный момент – система гашения отдачи. Её смысл был в том, что после выстрела во время движения назад затвор имеющимися на нём выступами упирался в балансир. Самое же интересное, что сам балансир ходил на направляющих вверх-вниз и тормозился пружиной, а в верхней части у него находились расположенные под углом упоры, в которые и врезался затвор. Отброшенный выстрелом назад затвор таким образом давил на упоры, снижал скорость и двигал балансир вниз. Эта схема работы очень простая, но невероятно эффективная. Сразу же после выстрела скорость затвора начинала падать, а пружина под балансиром принимала на себя немалую часть отдачи.
Результат этого был очевиден. Патроны с пулей с низкой скоростью уже давали пониженную отдачу, а компенсационный механизм, названный впоследствии Super V, гасил немалую часть оставшейся энергии, которая преобразовывалась в вертикальное движение и в сжатие пружины.
Своим интересным видом пистолет-пулемёт обязан попыткам конструкторов улучшить тактико-технические показатели. В кожухе, расположенном прямо за магазином, как раз находится тот самый компенсатор. Его разместили в центре тяжести, чтобы он своим движением не нарушал так необходимый для стрельбы баланс. Именно благодаря ей пистолет-пулемёт имеет массивный вид. Пистолетная рукоятка поднята гораздо выше центральной оси ствола, что позволило направить вектор отдачи по линии руки, что сразу же уменьшило подбрасывание ствола во время стрельбы.
Для удобства использования пистолета-пулемёта и увеличения точности его оснастили прикладом, причём при необходимости приклад можно сложить в сторону, уменьшив таким образом габариты. Поверх ствольной коробки установили планку Пикатинни, на которую можно крепить коллиматорный и ночной прицелы. Ещё одна планка Пикатинни находится под стволом, а предназначена она для рукоятки или тактического фонаря. К пистолету-пулемёту KRISS Vector подходят кольтовские магазины, рассчитанные на 30 патронов.
Пистолет-пулемёт KRISS Vector получился мало того что интересным и с очень необычным дизайном, так он ещё и обладает впечатляющими возможностями. Благодаря хорошей компенсации отдачи он приобрёл большую точность и кучность стрельбы, на этих показателях не сказывается даже стрельба очередями. В итоге KRISS Vector приобрёл большую популярность и даже засветился во множестве компьютерных игр.
В ходе инспекции предприятий концерна «Алмаз-Антей» министр обороны Сергей Шойгу задал вопрос о РЛС, обладающей нехарактерной для всевысотных обнаружителей 96Л6 компоновкой антенной решетки. Для рядового обозревателя аппаратный облик данного радара не обладает какими-либо особенностями. Тем не менее, речь идёт об уникальной разработке концерна.
Это радиолокационный комплекс 96Л6-ЦП из состава ЗРК С-350 для обработки баллистических целей, способный сопрягаться с ЗРК С-400 посредством автоматизированной системы «Поляна-Д4М1». В отличие от иных многофункциональных РЛС, включая РЛС программного обзора «Имбирь» (входят в состав систем С-300В4), РЛС 96Л6-ЦП представлена двумя отдельными полотнами активных ФАР — приёмным и излучающим на базе арсенид-галлиевых СВЧ-транзисторов и аттенюаторов.
Подобная модульная компоновка обеспечивает гораздо меньшую ошибку и большую точность (по дальности и азимутально-угломестному смещению) сопровождения малоразмерных баллистических целей на фоне активных шумовых и заградительных радиоэлектронных помех, исходящих от размещённых на баллистических объектах систем РЭБ. Также с данным радиолокационным модулем сопряжены ещё три пассивных выносных поста 96Л6-ВП. Они позволяют в режиме триангуляции определять координаты радиоизлучающих, а также радиоконтрастных воздушных целей, ещё более увеличивая точность целеуказания зенитным ракетам 9М96ДМ.
Синхронизированные с антенным постом 96Л6-ЦП пассивные модули 96Л6-ВП обладают ещё одной важной технической особенностью — размещением на «локтеобразных» фермовых вышках, возвышающих шестисторонние интерферометрические модули радиотехнической разведки (с секторами обзора 60 градусов у каждого) на высоту 15 — 20 м. Это обеспечивает зенитно-ракетным батареям С-350, либо С-400 возможность скрытного боевого дежурства (без включения активных режимов центрального радиолокационного поста 96Л6-ЦП, а также многофункциональной РЛС 50Н6А) на лесном ландшафте. При этом три распределённых на местности пассивных модуля 96Л6-ВП обеспечат практически безошибочное пеленгование и точное определение координат работающих радиолокационных высотомеров малозаметных крылатых ракет (включая SCALP-EG), а также бортовых РЛС и комплексов РЭБ тактической авиации противника в пределах радиогоризонта.
Затем по целеуказанию постов 96Л6-ВП могут быть применены зенитные управляемые ракеты таких типов, как 9М96ДМ (из состава ЗРК С-350 «Витязь» и С-400), 40Н6 комплексов С-400, а возможно 9М317МА из боекомплектов войсковых ЗРК «Бук-М3А».
Также в ходе посещения производственных мощностей ВКО «Алмаз-Антей» Сергею Шойгу можно было увидеть перспективный многофункциональный радиолокационный комплекс «Енисей» на базе помехозащищённой активной фазированной антенной решётки. Данный комплекс изначально был программно-аппаратно адаптирован к интеграции в смешанные зенитно-ракетные полки и бригады на базе ЗРДН С-400, С-350 «Витязь», а также перспективных зенитно-ракетных / противоракетных комплексов дальнего радиуса действия С-500 «Триумфатор». РЛК может применяться вместе с уже известными всевысотными обнаружителями 96Л6, а также низковысотными обнаружителями 48Я6-К1 «Подлёт-К1». Тем не менее, данное изделие обладает рядом тактико-технических преимуществ в сравнении с ВВО 96Л6.
В первую очередь, — это высочайший энергетический потенциал. Являясь глубоко усовершенствованным конструктивным гибридом радаров РЛМ-С (сантиметровых модулей Х-диапазона из состава многоэлементных 55Ж6М РЛК «Небо-М»), а также 96Л6, радар «Енисей» представлен многоэлементной АФАР на базе более чем 2500 — 3000 мощнейших малошумящих СВЧ-транзисторов. Их жаропрочная подложка из LTCC-керамики обеспечивает возможность функционирования в 1,25 — 1,35 раза более высокоэнергетических режимах.
В итоге, дальность обнаружения целей с эффективной отражающей поверхностью 5 кв. м на высотах 15 — 20 тыс. м может достигать 550 — 600 км; баллистические цели с ЭОП 0,05 кв. м обнаруживаются на удалении до 200 км. Сверхмалоразмерные цели с эффективной отражающей поверхностью 0,01 кв. м обнаруживаются на удалении порядка 150 км, что превышает показатели штатного всевысотного обнаружителя 96Л6 примерно в 2 раза.
Наиболее же важным техническим достоинством РЛК «Енисей» является возможность сопровождения высокоскоростных экзоатмосферных объектов со скоростями до 4800 м/с (с перспективой увеличения до 7000 м/с) на высотах 100 — 120 км, что открывает перед системами С-400 и С-500 огромный модернизационный задел в плане разработки и интеграции в боекомплекты новых зенитных ракет-перехватчиков. Они получают возможность перехватывать боевые блоки баллистических ракет за пределами линии Кармана (выше 100 км).
27.02.2024 г. Этот проект направлен на обеспечение улучшенной защиты, боевых возможностей и набора датчиков для боевых машин пехоты Redback для австралийской армии.
Фото: сайт Elbit Systems
Компания Elbit Systems объявила о заключении контракта на сумму около 600 миллионов долларов на поставку систем компании Hanwha Defense Australia для австралийского проекта Land 400 Phase 3. Целью этого проекта является обеспечение улучшенной защиты, боевых возможностей и комплекта датчиков для боевых машин пехоты Redback (БМП) австралийской армии. Контракт будет выполняться в течение пяти лет.
Бежалел (Бутци) Махлис, президент и главный исполнительный директор Elbit Systems: «Эта веха подтверждает нашу приверженность предоставлению передовых, критически важных решений для австралийской армии. Elbit Systems занимается поставкой передовых оборонных технологий, которые защитят войска на современном поле боя».
Военно-промышленный комплекс Elbit Systems, «Элбит Системс»
Elbit Systems, «Элбит Системс» — израильская компания по разработке и модернизации различных видов вооружения (систем БПЛА, авионики, радиолокации, наведения в артиллерии и ракетной техники), самый крупный частный оборонный концерн в Израиле. Заметных успехов добилась в модернизации устаревших образцов советской боевой техники, конкурируя на этом рынке с российскими производителями. Основные партнёры — фирмы в Европе и Америке. Участвует в работе по созданию европейского истребителя нового поколения. Принимает участие в разработках космических спутников разведки. По объёму продаж продукции военного назначения (на которую приходится 90 % выручки) компания в 2021 году занимала 31-е место в мире[3]. Основным акционером является компания Federmann Enterprises (44,2 % акций)[4][5].Википедия
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Как считаете, какие размеры имеет самый большой в мире беспилотный аппарат? Из числа тех, что эксплуатируются в настоящее время? И для чего он нужен?
Возможно, это беспилотный танк?
Не обращайте внимания на танкиста. Антенны на крыше корпуса нужны для радиоуправления. Изображение: military-today.com
Разработки беспилотных танков и бронемашин идут уже давно. Хорошо известна дистанционно управляемая машина разминирования М1 "Panther II", созданная на базе "Абрамса". Хотя их создано всего 6 единиц, они применялись в Боснии и Косово, и они по сей день состоят на вооружении. Кроме того, американцы заявляют, что в танке будущего "Abrams X" будет беспилотный режим.
Длина корпуса "Пантеры" составляет 8 метров, а с учетом минного трала ещё плюс 2-3 метра. И это далеко не рекордный показатель.
Это RQ-4 "Глобал Хок"?
Узнаваемый силуэт "Глобал хока"
"Глобал хок" больше нашего предыдущего персонажа даже по длине корпуса (13 метров), не говоря уже о размахе крыльев, который составляет 34 метра. Однако, это тоже не рекорд.
Если уж говорить о воздушных беспилотниках, вам на ум ещё может прийти высотный "Airbus Zephyr T" с солнечной энергетической установкой. Его коллега "Zephyr S" установил мировой рекорд по продолжительности беспилотного полета (примечательно, что рекордный пилотируемый полет по сей день дольше на целые сутки). Однако, по габаритам модель "Т" уступает даже "Глобал хоку" с размахом крыльев 32 метра.
Дрон, который почти смог
Как насчет беспилотного тримарана "Си хантер"?
Итак, летательные аппараты отправляются на скамейку запасных, а мы посмотрим что происходит на море.
Беспилотный тримаран "Си хантер" не назвать секретным, но известен он, пожалуй, не очень широкому кругу. Прототип создан для программы исследований перспективного противолодочного автономного корабля.
Длина корпуса составляет 40 метров.
Охотник на подводные лодки "Си хантер" (US navy photo)
Призрачный флот "Оверлорд"
Это не один корабль, а целая серия морских беспилотников: USV Ranger, USV Mariner и USV Nomad. Ещё на подходе USV Vanguard. Они созданы на базе грузовых судов, предназначенных для обслуживания нефтяных вышек.
С виду обычное судно. Однако, дьявол прячется в деталях (фото USNI)
Эти корабли выполняют функции экспериментальных площадок и даже могут запускать ракеты в дистанционном режиме. Хорошая попытка, при длине корпуса 59 метров. Но можно больше.
Что там под водой?
XLUUV Orca компании Boeing
Под водой тоже можно встретить нечто большое и беспилотное. Например, аппарат "Орка" компании "Боинг". Изделие весит 50 тонн и собирается преодолевать 12000 км под водой, но длина корпуса составляет лишь 26 метров.
Утомил. Рассказывай.
Самый большой дрон действительно является морским аппаратом. И это единственный из оставшихся в живых эсминцев типа "Спрюенс" ВМС США - "Пол Фостер". Сейчас он имеет обозначение SDTS EDD-964 (self-defence test ship).
Не очень футуристично для дрона. Обратите внимание на "E" рядом с бортовым номером корабля
Штатный экипаж таких кораблей составлял когда-то 324 человека, но американским инженерам удалось сделать его полностью дистанционно управляемым. Что и позволяет считать его полноценным дроном, самым большим в мире при длине корпуса = 161 метр. Другим его коллегам повезло меньше, они либо порезаны на металл, либо списаны и потоплены в качестве целей.
Активность "Пола Фостера" запечатлена на веб-камеру в Сан-Диего, 2022 год
Дрон используется для испытаний вооружения и корабельных систем самообороны. Я бы не хотел находиться на борту корабля, в сторону которого летит четыре тонны добра под номенклатурой П-800 "Оникс", или нечто подобное. Видимо, американцы пришли к тому же выводу. На "Пол Фостер" установили необходимое оборудование связи, исполнительные механизмы и различное измерительное оборудование. Во время испытаний на борту размещают комплексы ПВО и ПРО, системы радиоэлектронной борьбы, противоторпедные ловушки. Оснащение постоянно изменяется в зависимости от содержания тестов. На счету корабля испытания экспериментальной лазерной системы LAWS, проходившие в "нулевых" годах.