«Золота́я лань» (англ. Golden Hind) — небольшой английский галеон, который между 1577 и 1580 годами обогнул Земной шар.
Капитаном судна был сэр Френсис Дрейк.
Кругосветное плавание «Золотой лани» продолжалось 2 года, 10 месяцев и 11 дней. Первоначально это трёхмачтовое флагманское судно называлось «Пеликан». Его длина составляла всего лишь 36,5 метров, ширина — 6,7 метров, грузовместимость — не более 150 тонн. Галеон был оснащён 22 пушками.
«Пеликан» оказался единственным из шести кораблей Дрейка, пробившимся через пролив Дрейка. По выходе в Тихий океан Дрейк переименовал его в честь своего придворного покровителя — лорда-канцлера Кристофера Хаттона, на гербе которого была изображена золотая лань; по другой версии — за прекрасные мореходные качества судна, которые позволили оторваться от погони. На этом галеоне Дрейк совершил второе в истории кругосветное путешествие,(после магеллановской каракки «Виктория») доставив ко двору Елизаветы I награбленные в Латинской Америке испанские сокровища. За это был посвящён в рыцари лично королевой, как только Дрейк сошёл с корабля на сушу по приезду обратно в Англию. И эта награда была заслуженной, ведь корсар привез «добычу», которая в несколько раз превосходила годовой доход британской казны.
монеты Георга VI 1937 - 1948: 1/2 пенни диаметр 25,4 мм - диаметр 1/2 пенни с 1860-го до 1970-го года всегда был ровно в 1 дюйм. годы чекана 1937 - 1948 монетный двор The Royal Mint, Лондон Суммарный тираж монет за эти годы более 500 миллионов.
Монеты Елизаветы II 1954 - 1970: 1/2 пенни, годы чекана 1954 - 1960, 1962 - 1967, 1970. монетный двор The Royal Mint, Лондон Суммарный тираж монет за эти годы более 700 миллионов.
Восточно-Карибские государства. Соглашение о создании Организации Восточных Карибских Государств было подписано 18 июня 1981 года, Административный центр — Морне (Сент-Люсия). Организация Восточно-карибских государств –экономический и валютный союз стран Карибского бассейна. Восточно-карибский доллар – валюта, имеющая хождение в 7 странах Организации Восточно-Карибских государств (OECS), (кроме Британских Виргинских островов, использующих доллар США): Антигуа и Барбуда, Доминика, Гренада, Монтсеррат, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сент-Винсент и Гренадины, а также на острове Ангилья.
На реверсе всех монет изображение галеона "Золотая лань".
Как известно, пиратство существует с древних времен и по сей день.
Но лихие времена с 1650 по 1730 года были лучшим временем для морских авантюристов и искателей богатства - богатства, что протекало по морским путям колониальных государств Карибского моря. Это время принято считать золотым веком пиратства. И золотое оно было настолько, что именно на этот период пришлась попытка создать пиратское государство на Багамах. Попытка или действительно государство? Но обо всем подробнее.
Нассау, Багамские острова в 1717 году. Обратите внимание на облака в виде черепа и костей
Республика пиратов, как принято называть данное государство, зародилось на Багамах. В 1696 году известный английский пират, Генри Эвери, прибыл в городок Нассау, стоящий на берегу гавани острова Нью-Провиденс. В те времена это была территория Британской империи, и местные поданные короля не должны бы были мириться с присутствием корсара вне закона. Однако, Эвери подкупил местного губернатора, Николаса Тротта, что позволило ему основать тут базу. Подкупить губернатора, пожалуй, помогли многочисленные, награбленные к этому времени богатства. По некоторым данным, Эвери в качестве взятки даже передал свой фрегат Фэнси, о судьбе которого уже мало было известно после. В результате, остров привлек внимание и других корсаров, ставших на путь вне закона.
Генри Эвери и его фрегат "Фэнси" на фоне
В 1702 году началась Война королевы Анны, во время которой остров неоднократно подвергался атакам франко-испанского флота, что привело к оттоку жителей и местных властей с острова. Это и позволило основать здесь в 1706 году свободную пиратскую конфедерацию (или республику пиратов). Ее основателями принято считать двух непримиримых между собой корсаров: Бенджамин Хорниголда и Генри Дженнингса. Первый из них был также известен своим наставничеством над Эдвардом Тичем(Черной Бородой). Под присмотром Дженнингса также состоялись такие известные пираты, как Чарльз Вейн и Джек Рэкхем. Именно они были ключевыми фигурами в пиратской республике, а Эдвард Тич и вовсе стал ее правителем, получив должность магистрата.
Свод законов Республики Пиратов был похож на Пиратский Кодекс. Это был свод правил поведения для пиратов. Так, согласно ему, добыча делилась между членами корабля поровну, а капитаны и лидеры могли быть смещены всеобщим голосованием.
"Месть королевы Анны" - корабль Черной бороды, названный в честь той же Анны, в честь которой названа Война королевы Анны
Республике удалось добиться определенного успеха, несмотря на многочисленные внутренние конфликты и соперничество. Вскоре это привлекло множество людей в новое пиратское убежище. Здесь проживало более 1000 пиратов, что было значительно больше, чем число обычных жителей города.
Неудивительно, что главным источником дохода республики были нападения на испанские и французские корабли, а после окончания войны королевы Анны и на британские.
Из особых трофеев республики можно считать драгоценности с т.н. Серебряного флота. Данный флот перевозил из Нового Света в Европу различные ценности, в основном из серебра. Однако в 1715 флот из 11 кораблей претерпел крушение в результате урагана. Огромное количество драгоценностей оказалось на дне, в том числе 1300 сундуков, содержащих монеты и слитки. Даже сегодня некоторые драгоценные артефакты время от времени выбрасываются на пляжи во Флориде. Пока испанцы пытались спасти утраченные ценности, пираты одними из первых добрались до места крушения, нападая на испанские спасательные корабли и собирая трофеи.
Сокровища, поднятые со дна в месте крушения Серебрянного флота 1715 г. Хранятся в Таллахасси, в Музее истории Флориды
Окончание войны за испанское наследство стало катализатором пиратства в регионе. И к 1715 году вопрос борьбы с пиратством стоял особенно остро в британском правительстве. Однако, военные антипиратские кампании Королевского флота были весьма безрезультатными. Причиной тому стали слишком обширные морские пространства, на которых пираты ориентировались как у себя дома, а также стремление сократить расходы. Это привело к нехватке военных кораблей в регионе. Данные обстоятельства подтолкнули короля Георга I издать так называемый “Акт милости”, в котором было обещано королевское помилование за акты пиратства, совершенные до 5 января тем пиратам, что сдались властям до установленного срока. Тем временем Вудс Роджерс, английский капитан, был назначен губернатором Багамских островов. Весть о помиловании пришла в республику пиратов намного раньше, чем сам губернатор.
Черная борода
Он же, Эдвард Тич
Многие пираты отправились к Вудсу Роджерсу, чтобы принять помилование. В их числе оказались Бенджамин Хорниголд и Генри Дженнингс. Да и к тому же стали охотниками за пиратами, сотрудничающими с Роджерсом. Экспедиция губернатора, состоящая из семи кораблей и более сотни солдат, прибыла в Нью-Провиденс 24 июля 1718 году. На помилование были согласны не все. Одними из них были Эдвард Тич, Чарльз Вейн и Джек Рэкхем. Прямо в бухте был поднят Веселый роджер над кораблем Месть королевы Анны, и пиратам удалось бежать с боем. Хоть и бунтующие пираты скрылись, сам остров и город оказались в руках нового губернатора Британской империи.
Прокламация Вудса Роджерса 1720 года, в которой Джек Рэкхэм и его команда назывались пиратами
На этом и закончилась эпоха свободы и бунтарства на острове Нью-Провиденс. Яркая история Пиратской республики на Багамах была окончена.
Что ж, вы, наверно, спросите: была ли выдающаяся и интересная личность связанная с данным государством. И тут стоит рассказать про самого известного пирата Эдварда Тича:
Сражение Черной бороды и лейтенанта Мэйнарда
1. Известен под прозвищем Черная борода, за свою большую и устрашающую бороду.
2. Тич захватил французский корабль "Конкорд" и переименовал его в "Месть королевы Анны". Это один из наиболее известных пиратских кораблей и по сей день.
3. Существует легенда о большом сокровище Черной бороды, которое так и не было найдено. Скорее всего его и не существовало.
4. Был капитаном не одного корабля, а целого пиратского флота и объявил себя коммодором.
5 На пике своего могущества устроил блокаду британского порта Чарльзтаун. Захватывал при этом все прибывающие и отбывающие корабли. Также выставил требование местным властям на получение медикаментов для его команды в обмен на пленников с захваченных кораблей.
6. Погиб в бою с лейтенантом Мейнардом, получив 25 ранений, из них 5 выстрелами. Но это, если верить Мейнарду.
7. Отрубленную голову Тича привязали к носу корабля Мэйнарда, а позже установили в Чесапикском заливе как предупреждение другим пиратам.
8. Эдвард Тич, не самый богатый и успешный пират в истории, но, пожалуй, самый известный из существующих пиратов. Он стал образом и основой для множества книг и фильмов и его часто романтизируют.
Если понравилось, переходите смотреть видео про Пиратскую республику на Ютьюбе. Отсюда просмотр не засчитается).
Вам просто, а мне добавит стимула писать еще больше интересных постов!
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Новый премьер-министр Риши Сунак возобновил выдачу каперских свидетельств в связи с тяжелой экономической ситуацией в Великобритании. Славная традиция предков возрождается при поддержке короля Карла III.
Обладателю такой лицензии предоставляется право захватывать танкеры и газовозы перевозящие иранские или российские энергетические ресурсы. Ряд подданных его величества Карла III начали переоборудование своих яхт для этих целей, причём в их числе замечены и некоторые бывшие российские олигархи. Набор команд традиционно ведётся в пабах и портах, нередко соискателям предлагают сначала принять участие в боях без правил, чтобы доказать свою лихость.
Каперство было окончательно отменено лишь в середине 19 века с подписанием соответствующего соглашения между европейскими странами. В 21 веке его введение вновь рассматривали в связи с активностью сомалийских пиратов, однако тогда эта инициатива не была воплощена на практике.
Читатели британского издания Daily Express прокомментировали инцидент с нападением пиратов на панамский контейнеровоз в Гвинейском заливе, на помощь которому пришли моряки Северного флота.
"Чем раньше русские снова начнут патрулировать Ла-Манш, тем лучше!" — выразил мнение пользователь с ником Stanking Beaver.
"Лично я благодарен русским за борьбу с пиратами. А то Запад стал настолько мягкотелым, что если бы наши собственные моряки не усадили их на мягкие подушки и не угостили чашечкой кофе и обедом из трех блюд, посулив при этом бесплатное жилье в центре Лондона, их бы пустили под трибунал за преступления против человечности", — отметил Hochimin.
На нынешний момент стало известно, что неизвестные вооруженные лица, захватившие танкер, покинули его. До этого судно взяло курс на Иран.
Британская газета Times, ссылаясь на источники в правительстве, подозревает в нападении иранских военных или "связанные с ними группы", видимо, подразумевая Корпус стражей исламской революции.
Назревает вопрос: если это действительно Иран, неужели он выбрал путь Ливии в 70-80е? Напоминаю, что ливийская разведка в те года организовывала террористические акты в ответ на политику западных стран в отношении Ливии.
Пока все же достоверно неизвестно, кто и зачем захватил судно. Иран категорически отвергает предположения о его причастности, а тем временем Би-би-си напоминает, что это не первый инцидент с захватом танкеров Ираном.