Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
0 просмотренных постов скрыто
655

Свежемороженые наркоманы и Форд Фокус⁠⁠1

Сидим с ребятами под вечер в сервисе, чаи гоняем, болты болтаем. Народу нет, время есть и в гости некуда пойти. Открывается дверь и с мороза вваливается тело в тулупе до пят. Ребята, говорит, есть ли у вас электрик? Есть, куда ему деваться, заезжайте.

Суть проблемы-не работает печка. Залажу в машину, а там среди сугробов на ковриках пипеток горелых навалено, просто слоем. А я на тот момент даже не в курсе был, что это и зачем.

Кручу селектор печки, а он не крутится. Открываю панель - а он сплавлен. Просто тупо расплавился весь внутри, а разъём только подгорел чуток. Показываю владельцу, мол, уважаемый, так и так, надо менять. А автомобиль ваш иностранный, таких переключателей в наличии нет, тем более, на ночь глядя. Есть вот у меня восьмёрошный, конструктивно похож, но на место не встанет без доработок и разъём надо перепиновывать.

И начинается допрос-а точно ли переключатель? А что можно сделать? А машина вот прям щас нужна позарез, братуха, сделай хоть что-нибудь, а то вообще кони двигаю, на улице за 20 мороза, а ехать надо.

И тут мне под руку попадается полоска металла, как шинка, которой сейчас аккумуляторы литиевые между собой соединяют. И она как раз по ширине, как клемма в колодке. Беру её, загибаю подковой и соединяю напрямую контакты в колодке, мотор печки оживает. Пробую по разным скоростям попереключаться, всё работает. Предохранитель посмотрел, не сгоревший, не оплавленный. Вот, говорю, видите, вместо переключателя замыкаю напрямую, всё работает, дело однозначно к его замене, а почему он сгорел-вопрос, им тоже стоит заняться.

А у хозяина уже лицо шире лобового, братуха, спасибо, нахер мне больше ничего не надо, всё и так заебись!!! Теперь не пропаду, так ездить буду!

Ну, ладно, говорю, под твою ответственность. Но смотри, про причину я тебе рассказал, смотри за этой перемычкой, вдруг нагреется - сразу выдирай. И Форд уехал.

Уехал он, как всегда в таких случаях, чтобы вернуться. И вернулся он вечером следующего дня, и уже с группой поддержки. Ребята все не мелкие, но все на пипетках.

-Ты мне вчера хуйню посоветовал, у меня проволока твоя раскалилась, а я не заметил и она проплавила панель отопителя. А когда заметил, она уже сантиметрв 7 декорации прорезала, я её схватил и вот палец тоже прожёг. С тебя за панель теперь причитается.

Короче, пришлось нашему дружному коллективу сообща выпиздить этих судаков пучеглазых за территорию, иного решения вопроса не представилось. Хорошо закончилось, без потерь.

Показать полностью
[моё] Автосервис Ремонт авто Запчасти Поломка Мат Текст
100

Ответ на пост «Как не починить КПП за свой счёт и попасть на бабки, но ничего не платить»⁠⁠1

Был у меня случай году по моему в 2020, в том же гаражном кооперативе, что потом я сам снял гараж, но в те годы работал там в наём.

Работаю автоэлектриком диагностом, приезжает дед на солярисе 1 которому лет 10. Говорит поменяй мне бочек с Тормозной Жидкостью, там датчик уровня ТЖ сломался и даёт не в руки старый грязный бочек. Говорит вот я этот купил на разборке за 500 рублей.

Тогда в этих делах с БУ запчастями я был еще неопытен и наивен, подводных камней и подстав от нищих клиентов из-за их безмозглости и безденежья не знал... Сказал переустановлю, цена работы 500 рублей.

Работаю, переустанавливаю, Если что то там Датчик уровня тормозной жидкости впаян в корпус бачка и его невозможно поменять отдельно. Переустановил бочек, зову клиента, говорю чтобы оплачивал и освобождал машиноместо, он приходит, идет смотрит на приборную панель и делает вот такое выражение лица.

Потом произносит гениальную фразу " он мне даже машину не починил".

Я думаю тааак начинается цирк, говорю вы приехали и что вы мне сказали? Что вам надо поменять запчасть, я вам ее заменил, или что я сидел ничего не делал, подождал а теперь позвал вас, запчасть не заменил и вру чтоли вам? Я поменял вам запчасть, оплатите мне. Дальше он нехотя достал деньги и заплатил свои никчемные 500 рублей.

Кто что думает пусть пишет в комментах, если пост наберет популярность то напишу продолжение к нему.

Показать полностью 1
Автосервис Ремонт авто Суд Мат Текст Клиенты Запчасти Авто Гараж Поломка Мошенничество Ремонт техники Обман клиентов Деньги Услуги Защита прав потребителей Ответ на пост
53
55

Продолжение поста «Я вас засужу!»⁠⁠7

Алоха, Пикабу!
Дискуссия вот тут и тут превращается в какой-то треш) Ещё раз - автосервис имеет право не брать Вас в работу с Вашими запасными частями и расходными материалами. Если Вас не устраивают такие условия - выбирайте другого исполнителя, вариантов куча.

Желали в комментариях мне гореть в аду, называли обслугой (эти из дворян, видимо), пытались оспорить постановление Правительства РФ (мол, это не пруфы). Ахуеть, а что тогда пруфы? Обещали скорое разорение.

Итак. Мы используем такую модель бизнеса уже 7 лет (не брать запчасти Клиента). Мы были в первых рядах, кто её принял. Нет, мы не разорились. Да, мы зарабатываем. Да, наши работники получают хорошую зарплату, благодаря чему я могу привлекать ЛУЧШИЕ кадры (чтобы Вам, Клиентам, не рукожопили). Вы же ругаете рукожопые сервисы? А вот внезапно, чтобы не рукожопили, нужно брать лучших и ПЛАТИТЬ ИМ. А с чего платить? С Ваших денег.

Да, мы научились коммуницировать друг с другом. У меня в чате более 3000 руководителей и собственников автосервисов с России, Казахстана и (немножко) Беларуси. Все идут одним путем - мы не хотим ставить Ваши запчасти и мы имеем на это право. Со временем (в скором времени) Вас только гаражи возьмут с Вашими запчастями. А их век недолог. Не может гаражный сервис конкурировать с мощной организацией, это как 10летка выйдет драться с супер тяжвесом. Шансов никаких. Какой гаражный сервис сможет вот так урегулировать вопрос с Клиентом? У него просто ресурсов не хватит. А Вы же хотите гарантию? ВОТ ОНА!

Итак, мы ИМЕЕМ право не брать клиента с его запчастями. Всё, кто считает иначе, дружно берут и читают Постановление Правительства N780 от 29.05.2025 (это обновлённое N290 от 2001 года), пункт 11, согласно которому
Исполнитель обязан оказать услуги, определенные договором, с использованием собственных запасных частей и материалов, если иное не предусмотрено договором.
Договор на чьих условиях? Правильно, на условиях исполнителя. Обязать его установить ваши запчасти нельзя. Dura lex sed lex. На это есть статья 421 ГК РФ свобода договора.
Пункт 1: граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

И тут законом не предусмотрена обязанность, а добровольно принятых обязательств по установке клиентских запчастей мы на себя не брали.
Забавно смотреть на бурление в комментариях у людей, далёких от понимания законодательства.

Клиент далеко не всегда прав, он может быть прав ТОЛЬКО В РАМКАХ ЗАКОНА.

Буэнас тардес, Амигос.

Показать полностью
[моё] Авто Автосервис Ремонт авто Клиенты Негатив Лига юристов Волна постов Мат Обман Ответ на пост Текст Истории из жизни Работа
134
25

Поясняю за жизнь. Как оно было⁠⁠

По прошлым постам у читателя возникают несколько вопросов. Отвечу здесь, ибо в камменты отвечать каждому обременительно. Ну и ежесуточный пост заодно зачтём)))

Зачем давать гарантию, что это за идиотизм ты рассказываешь?

Ну, для начала, вопрос этот не ко мне. Давал гарантию не я, но думаю, что на тот момент это была не столько гарантия, сколько попытка хозяина сервиса анально огородиться. В бумаге было указано, что ремонт КПП частичный, от замены всего необходимого владелец Ниссана отказался, о последствиях предупреждён, осознаёт их и к ним готов. Таким образом, с одной стороны, сервис подписался, что ремонт был, а с другой стороны владелец подписался, что берёт на себя последствия. В суде же постановили, что действительны только половина обязательств, только те, что взял на себя сервис.

Что за сервис такой, одни мутни?

Да, вот такой сервис. И не одни мутни там, были и толковые ребята. В своё время это был очень даже ничего сервис, с именем, репутацией. Но в один прекрасный момент костяк сервиса просто встал и ушёл на своё, построенное место. Ребята выстроили бокс и ушли от барина, а барин остался. Часть пацанов тоже осталась, в ту группу они не входили, а часть была набрана вновь. Набранные были не лучшего, так сказать, сорта, "понабрали по объявлению" но тоже не все. В последствии, один из реальных пацанов открыл свой сервис по ремонту реек, другой перешёл в сервис по ремонту стартеров и генераторов, а затем открыл свою такую же электроагрегатную контору. Так что, не одна шваль сидевшая там была, не надо обобщать и делать выводы не зная ни людей, ни ситуацию.

Что за хер такой, хозяин сервиса, и какая у него ответственность?

Из сказанного выше, можно проследить судьбу этого человека. Был у него именитый сервис, со специалистами, клиентами, оборудованием. И в один прекрасный момент у него остался просто арендованный гараж с подъёмниками и парой ржавых наборов головок (образно), и всё это ещё и тянет деньги, на ту же аренду. И человек начал пить, а в последствии ещё и курить. Курить не табак, а какую-то херь с пипеток (о них будет ещё рассказ, не переключайтесь). Дал объявление в Авито или рукиноги, или народные страницы, не помню уже, что там было актуально, и начал набирать слесарей. В итоге сервис скатился в самое днище, основной фактор-синька. Отсюда же разговоры про ответственность. Туфта это всё, ребята, как позже скажет наш премьер-денег нет, но вы держитесь. Здоровья вам, и хорошего настроения. Ну присудили сервису выплатить 70+ тысяч, и что? Взять с него нечего, имущества нет. Дома у бывшего ИП только стол, стул да топчан. Даже в суде, хотя это и не очевидно, решение вынесли на ИП, которого больше двух лет уже не было. Как такое возможно-это опять же не ко мне, я не судья. ограничить выезд за рубеж? Да ссать на ваш зарубеж, я вот хоть и не маргинал, но нигде за рубежом не был, и никогда не буду. Опять же, вернитесь на землю, далеко не всем нужны зарубежи и счета, которые можно арестовать. А когда человек живёт от рюмки до пипетки, вообще срать он хотел на вашу ответственность.

А ты там как оказался, сидел что-ли, тебя никуда не брали?

Да вот так и оказался, откликнулся на объявление, нужен автоэлектрик-диагност. Пришёл, поговорил, всё вроде цивильно было на тот момент. Сделал несколько работ, все всем довольны, подвёз инструмент, а потом наступила пятница, и я понял, куда попал. Но с ребятами я уже признакомился (до сих пор общаемся, хоть и редко и не со всеми из них), ну и от работы на то время не отказывались ни от какой. С хозяином сервиса случился разговор, что я в таких условиях и на таких условиях работать не буду, адьёс, амигос. Но меня попросили ребята, появляться по звонку за деньги, без электрика совсем им оставаться не хотелось, а на полную "ставку" электрика сервис позволить себе не мог, потому что и сервис сам дыра, и опять же, кризис, тупо не шёл народ, терпели до последнего. С меня даже процент не брали, с того, что я зарабатывал. Договорился так, что вся расходка моя, обязательства мои, помогаю сервису в том, что у сервиса номинально есть электрик, но сервис ему ничего не должен. И ещё, я для этого сервиса сверстал и поддерживал сайт, который сгенерил на тот момент какой-никакой а ручеёк клиентов.

А искать работу меня вынудили несколько обстоятельств-в 2007 году я взял в кредит новый грузовик, и работал на нём на несколько крупных клиентов. С наступлением кризиса 2008-2010 года клиенты эти схлопнулись, и я остался без работы но с кредитом, в съёмной хате, с молодой женой и новорождённой дочкой. К тому же жена сильно заболела по-женски, и полгода провела в больницах, 4 операции, две химии, а я эти полгода с грудничком на руках сидел в съёмной хате, без возможности идти куда-то работать, ещё и деньги тянули наши доблестные медики. Тянули так, что я навсегда забыл, что такое бесплатная медицина. Ладно хоть хату снимал у матери знакомого, она мне простила год аренды, я платил только за коммуналку, и то через раз. В последствии, конечно, рассчитался за этот год сполна.

Показать полностью
[моё] Точка зрения Автосервис Ремонт авто Экономический кризис Текст
6
72

Ремонт блока ABS BMW E39 002. Примеры типовых проблем с ЭБУ Bosch⁠⁠

При возникновении любых ошибок, связанных с систомой ABS, cначала нужно обратиться в автосервис для проведения диагностики и исключения всех возможных неисправностей не связанных с электронным блоком управления. Даже если в вашем авто стоит Bosch, не нужно сразу его снимать и пилить крышку! Заниматься его ремонтом следует только когда выявлено, что неисправна именно электронная часть системы ABS.

Рассмотрю типовые ошибки, которые могут быть связаны с электронным блоком ABS, причины и способы их устранения. На примере ЭБУ Bosch 002 от BMW E39.

Снимаю верхнюю крышку электронного блока:

Пример осыпающейся верхней контактной группы, вид под микроскопом:

Проводники контактной группы датчиков колёс критически изношены и рассыпаются от малейшего касания. Подробнее почему так происходит в моём предыдущем посте.

Пример ошибок, которые могут возникать из-за этого (при исключении проблем с самими датчиками, разъёмом подключения и проводкой):

Проводники, идущие от разъёма напрямую к открытым кристаллам мосфетов управления подкачивающим насосом, так же изношены и частично осыпались. Из-за этого возникает ошибка подкачивающего насоса (при исключении проблем с самим моторчиком):

При обрыве общего минусового проводника питания, электронный блок просто не выйдет на связь во время диагностики. Так же не редко возникает ошибка датчика давления.

Таким образом, вся верхняя группа осыпающихся алюминиевых проводников требует замены. Повреждённые проводники полностью заменяются на медные.

Мосфеты управления подкачивающим насосом можно менять поштучно, либо сразу парой в зависимости от текущего состояния проводников и желания владельца. Общий минусовой проводник питания я восстанавливаю из трёх точек и запараллеливаю с минусом питания датчиков, для максимальной надёжности.

Бескорпусные мосфеты управления подкачивающим насосом меняю на ключи в корпусе TO-220 и обязательно изолирую. Схема проста и очевидна, всё делается по аналогии с заводским решением.

Получилось так:

Еще одна не самая частая проблема, но тоже периодически сталкиваюсь:

Это признак осыпания нижней группы алюминиевых проводников линий питания клапанов (при отсутствии проблем с гидравлической частью):

Так выглядит полностью восстановленная нижняя группа:

После всех выполненных работ снятая крышка блока ставится на высокотемпературный герметик.

Для качественного ремонта необходим хороший микроскоп, прецизионное паяльное оборудование и огромная аккуратность. Необратимо убить блок без соответствующего оборудования очень легко. Пайка должна быть не только чистой, качественной, но и красивой! Тогда блок прослужит после ремонта еще долгие годы.

Оборудование для ремонта:

Микроскоп: Leica Ivesta 3

Паяльник: JBC CD-2SE

Мультиметр: Fluke 289

Спросить по ремонту блоков ABS можете у меня лично в телеграме:

@ABS_remont

или во ВКонтакте:

abs_remont

Показать полностью 8 6
[моё] Пайка Ремонт авто Автосервис Ремонт Ремонт техники Ремонт электроники Автоэлектрика Электроника Своими руками BMW Bmw e39 Bosch Микроскоп Паяльник Гараж Видео Короткие видео Без звука Длиннопост ЭБУ Bmw x5
50
104

Как не починить КПП за свой счёт и попасть на бабки, но ничего не платить⁠⁠1

Вчера анонсировал цикл баек про автосервис, а сегодня чуть не просрал все сроки. Дабы уложиться в одну байку в сутки, держите короткую. История будет с несколькими поворотами сюжета, троллятине приготовиться, будет много корма. Поехали.

В тот же смешной сервис приехал Ниссан, жалобы на КПП. Год был примерно 2008-2009, когда кризис уже гулял вовсю и деньги люди видели не так часто, как сегодня. Потому просьбы и мольбы хозяина никого не удивили - родненькие, сделайте хоть что-нибудь, подешевле, тачка нужна, как воздух, а КПП дуба врезала.

Подняли, сняли, разобрали, составили список необходимого к покупке, пригласили хозяина. Чтоб не иметь проблем с медициной, проверили аптечку, корвалол на месте, нашатырь тоже. Приехал хозяин и закономерно за малым не ушёл в обморок, менять надо ВСЁ. Все подшипники, синхроны, пара муфт и какие-то из шестерён. Да оно даже и не суть, какой величины список, главное, что денег у владельца нет, есть только мольбы - сделайте ну хоть что-нибудь, пацаны! Разъяснили всё, что делать надо весь агрегат, чинить что-то одно не получится. Гарантий никто не даст, если не сделать целиком, ни на работу, ни на установленные запчасти. В итоге консилиума пришли к соглашению, что меняем два подшипника и масло за каким-то хером, на большее бюджет не сходится вообще никак. Самые херовые подшипники определили органолептическим анализом, и "удачно" они оказались самыми дешёвыми в этом наборе.

Коробку скидали, машину отдали, во след помахали, слезу скупую утёрли, получение денег за работу записали в календарь на туманное будущее. Все же всё понимают, денег нет, но мы держимся. Со стороны сервиса ремонт хуйня, со стороны заказчика оплата никакая. Но, за каким-то хуем, владелец сервиса дал какую-то бумажку, на которой написал, что работы по ремонту КПП проведены, заменены такие-то подшипники, с остальными проблемами КПП владелец ознакомлен, гарантия (?!?) два или три месяца, дата, подпись.

Сделали и забыли, как вы наверняка догадываетесь, ровно до конца этой странной "гарантии". В последний или предпоследний день указанного срока, появляется этот поц, и заявляет-КПП, которую вы делали, сдохла. Верните деньги.

Сервис ему в ответ - друг, ты за работу дал треть, с остальным так и не приехал, ты всё брал на себя, помогли тебе, как человеку, ты гривой махал, что всё понимаешь, иди нахуй. И ниссановод ушёл. Ушёл, чтобы вернуться. Да не один, а с иском.

К иску он подготовился. В каком-то другом сервисе ему сняли КПП и вынесли вердикт-предыдущий ремонт проведён некачественно, в результате чего КПП умерла безвозвратно. На её месте появилась какая-то другая, б/ушная, и с этими бумагами ниссановод пошёл в суд.

Хозяин сервиса почесал репу и заявил-в суде отобьюсь сам, адвокаты стоят денег, но судья же не дурак, акт с подписью ниссановода есть, в нём написано, что делали, и что претензий у владельца нет. Плюс экспертизу уже не назначить, потому как спорная КПП лежит в мешке, где там какие запчасти и от чего они уже никто никогда не узнает.

Для пущей ясности и плавности речей, накануне суда главный сервисмен вмазал водочки, и суд успешно проебал. С той стороны был юрист, было какое-то заключение какой-то экспертизы, проведённой непонятно кем и непонятно как, а со стороны сервиса было только помятое ебло, мычащее что-то про расписку. Вердикт-расходы возместить, иск удовлетворить.

И тут следующий поворот, тоже вполне закономерный. Да, суд сервис проиграл. Но денег нет. Да и сервиса нет. Помещение в аренде, ИП закрыто два года назад, денег нет, но вы держитесь. Удачи вам, и хорошего настроения.

Показать полностью
[моё] Автосервис Ремонт авто Суд Мат Текст
39
83

Продолжение поста «Я вас засужу!»⁠⁠7

Алоха, Пикабу! Вот тут у нас возник спор, даже холивар, я бы сказал) Вкратце: наш автосервис не берет на обслуживание клиентов с их запчастями и расходниками. Имеем ли мы на это право? Много кто отписался, и проклинали, и оскорбляли) А что по закону?

Итак, мы ИМЕЕМ право не брать клиента с его запчастями. Всё, кто считает иначе, дружно берут и читают Постановление Правительства N780 от 29.05.2025 (это обновлённое N290 от 2001 года), пункт 11, согласно которому
Исполнитель обязан оказать услуги, определенные договором, с использованием собственных запасных частей и материалов, если иное не предусмотрено договором.
Договор на чьих условиях? Правильно, исполнителя. Обязать его установить ваши запчасти нельзя. На это есть статья 421 ГК РФ свобода договора.
Пункт 1: граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

И тут законом не предусмотрена обязанность, а добровольно принятых обязательств по установке клиентских запчастей мы на себя не брали.
Забавно смотреть на бурление в комментариях у людей, далёких от понимания законодательства.

Уотакуот.

UPD И все равно, даже с ссылками на действующее законодательство, находятся сверхразумы, которые трактуют его (закон) в свою пользу. Воистину: дуракам закон не писан, если писан, то не читан, если читан, то не весь.

Показать полностью
[моё] Авто Автосервис Ремонт авто Клиенты Негатив Лига юристов Волна постов Ответ на пост Текст
136
Посты не найдены