Ford Crestliner 1951. Обзор модели в масштабе 1:64
Здравствуйте, друзья!
Ранее, в одной из публикаций, где я делал обзор на модель Mercedes-Benz 450SL Roadster 1973 с открывающимися элементами в 64-м масштабе, я обещал рассказать ещё про одну подобную модель из коллекции.
Несмотря на то, что этот масштаб является для меня нетипичным, модельке есть что показать. Знакомьтесь, герой сегодняшней публикации - модель автомобиля Ford Crestliner 1951 в масштабе 1:64. Производитель модели - фирма M2 MACHINES AUTO THENTICS.
Ford Crestliner выпускался с 1950 по 1956 год и представлял из себя двухдверный седан в комплектации Custom с уникальной виниловой обшивкой крыши, которая напоминала крышу кабриолета. Двери и боковые стекла при этом оставались обычными, как у седана. От более простых версий Ford Crestliner отличался характерной двухцветной окраской в стиле машин 30-х годов с хромированными молдингами, особым дизайном колесных колпаков, закрытыми задними арками и позолоченными эмблемами.
Несмотря на небольшой масштаб, у модели весьма притягательный внешний вид, который ни разу не уступает привычному 1:43.
Стеклоочистители, эмблема на капот, а также ручки дверей и багажника отлиты заодно с кузовными элементами. А вот хромированные бампера, диски и ободки фар выполнены отдельно.
Модель имеет цельный металлический кузов. Цвета подобраны хорошо и в полной мере соответствуют оригинальной расцветке. Основной цвет - синий металлик, дополнительный - чёрный. Разделяет оба цвета серебристый молдинг. Тут на хромировании производитель, к сожалению, сэкономил.
Крыша модели окрашена в матовый чёрный цвет (по факту, немного шершавая на ощупь), имитируя виниловую крышу.
Изюминку ко внешнему виду добавляют вайтволлы на покрышках.
Задние фонари тоже оказались сделаны заодно с кузовом и просто окрашены красной краской. Зато на высоком уровне выполнены соответствующие эмблемы (разве, что - не позолочены 😄).
Думаю, по наличию зазоров, вы уже догадались, что модель имеет открывающиеся элементы! Открывается всё, кроме багажника. Считаю это высшим пилотажем - создавать модели в столь небольшом масштабе, да ещё поработать конструкцию всех креплений на подвижных частях.
В подкапотном пространстве даже можно рассмотреть двигатель, выполненный из нескольких отдельных деталей.
Единственное, что смущает - это часть с воздушным фильтром, отлитая из пластика цвета охры. Возможно, так производитель хотел показать уровень проработки движка, чтобы он смотрелся на контрасте. Но, как по мне, смотрится нелепо.
Жаль, конечно, что приборная панель и руль тут остались непроработанными и обыкновенно отлиты из синего пластика в цвет салона.
Донышко у Форда металлическое, окрашенное в черный цвет. В достаточной степени выполнена проработка ходовой части, что для 64-го масштаба вполне приемлемо.
А вот родной бокс и коробочка. Из дизайна бокса зацепил пластмассовый пол, выполненный "под металлический лист". Смотрится оригинально!
P. S. Так сложилось, что модели в 64-м масштабе мне всегда от кого-то приходят. Конкретно эту модель мне привезли из поездки в Австралию (продавалась в сувенирах в местном автомобильном музее). А привезла, между прочим, моя будущая жена, сама ещё этого не подозревая 😉. Но она знала наверняка, что кто-то неровно дышит к автомобилям из 50-х годов)
Из этого напрашивается притянутый за уши вывод: девушки, подарив моделисту какую-нибудь модельку (особенно по его вкусу), вы серьёзно рискуете нарваться на весьма весомые обстоятельства!
Лайфхак работает! Пользуйтесь)
А как вы относитесь к масштабу 1:64?
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/ford-crestliner-1951-obzor-modeli-v-masshtabe-164-6461cf3796ec39533e67a0a2
С уважением, Сержик Моделист.
Обновленный Hyundai i20, Buick LaCrosse и виски Aston Martin
События автомира 8-14.05.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Aston Martin займется продажей коллекционного виски
Британский производитель люксовых автомобилей представил собственный алкогольный напиток. Это не первая подобная акция с участием Aston Martin: бренд сотрудничает с шотландской винокурней Bowmore с 1964 года и успел не только выпустить несколько серий коллекционного виски, но и создать лимитированную версию DBX Bowmore Edition, декор которой изготовлен из старых перегонных кубов.
Под новым совместным проектом Aston Martin и Bowmore понимается коллекционный виски 52-летней выдержки, поданный в эксклюзивном декантере Bowmore ARC-52: The Mokume Edition. Данная емкость, как и напиток в ней, сама по себе является произведением искусства, созданным под влиянием японской техники работы с металлом мокумэ-ганэ, а её крышка выполнена из того же углепластика, из которого делают корпусы спортивных болидов Aston Martin. Очертания и текстура этого элемента одновременно напоминают слоистую горную породу черных скал залива Лох-Индаал, где расположена винокурня Bowmore, и внутреннюю поверхность обугленной бочки, в которой упомянутый виски выдерживался.
При этом форма самого декантера воплощает основные принципы дизайна Aston Martin, то есть идею равновесия, сочетание монументальных, но в то же время изысканных и легких пропорций. Емкость опирается лишь на две точки, из-за чего кажется невесомой. Её планируются выставить в качестве лота на аукционе Sotheby’s, где ее стоимость по предварительным оценкам составит 140.000-220.000 фунтов стерлингов. В качестве бонуса покупатель самого виски получит возможность в частном порядке посетить винокурню Bowmore и прокатиться за рулем Aston Martin DBX Bowmore Edition.
Hyundai обновил внешность и оснащение хэтчбека i20
Данной субкомпактной модели корейского бренда слегка изменили дизайн, в том числе пересмотрели палитру кузовных цветов, а также улучшили работу электронных ассистентов. К примеру, системы i20 «научили» распознавать велосипедистов.
В перечень косметических изменений Hyundai i20 попали бамперы, решетка радиатора и колесные диски диаметром 16 и 17 дюймов. Палитра кузовных оттенков пополнилась тремя новыми колерами: кислотным «металликом» Lucid Lime, серым перламутром Lumen Grey Pearl и синим перламутром Meta Blue Pearl. Любопытно, что декор цвета Lucid Lime теперь предлагается и для оформления салона.
В стандартное оснащение i20 входит маршрутный компьютер диагональю 4,2 дюйма и медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма. Среди ее «фишек» заявлены 4G, обновления по «воздуху», порт USB-C, беспроводная зарядка, поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
По умолчанию на «младший» хэтчбек Hyundai устанавливается комплекс безопасности Smart Sense. Данные ассистенты способны распознавать пешеходов и велосипедистов, удерживать автомобиль в полосе и помогают предотвратить столкновения при выезде с парковки (хотя последняя функция опциональна).
Под капотом модели на выбор предлагается турбо-«тройка» 1.0 T-GDi с 48-вольтовым стартер-генератором на 100 либо 120 л.с. Коробок передач две: 7-ступенчатый «робот» DCT и 6-ступенчатая «механика» iMT с электронным сцеплением, способная отсоединять двигатель от трансмиссии для экономии топлива. Производством рестайлинговых хэтчбеков займется турецкий завод Hyundai. Начало продаж обновленного i20 запланировано на III квартал 2023 года.
Buick представил новый флагманский седан LaCrosse
Пятиметровый автомобиль призван стать самым престижным в модельном ряду, выпускаемом для Китая дочерним брендом General Motors. Новинку, впрочем, нельзя назвать инновационной: она построена на платформе с передним приводом, применявшейся еще в начале «нулевых», хотя электронная начинка, силовые агрегаты и дизайн кузова у нее современные.
В четвертом поколении Buick LaCrosse прибавил на сантиметр в высоту и получил более широкую колею, хотя его габаритная длина при этом сократилась до 4996 мм (то есть на 32 мм). Дизайн китайского флагмана Buick повторяет успешную для этого рынка формулу: фальшрешетка радиатора типа «китовый ус», когтеобразная двухъярусная головная оптика и обильная хромированная отделка на корпусе. К слову, в топовой версии Avenir также применяется матричная оптика и 19-дюймовые колесные диски.
Интерьер новинки включает в себя эффектный 30-дюймовый изогнутый дисплей с разрешением 6К, управление электрорегулировками кресел вынесено на дверные карты, по центру расположена «парящая» консоль, а в отделке использованы такие материалы, как перфорированная кожа, карбон и мягкий пластик. Опционально можно установить два ряда кресел с функцией вентиляции и массажа, контурную подсветку, беспроводную зарядку для гаджетов и прочие современные аксессуары.
По части силовых агрегатов Buick LaCrosse предлагается с безальтернативным передним приводом и 9-ступенчатым «автоматом». Под капотом на выбор представлены бензиновые турбо-«четверки» объемом 1,5 (180 л.с.) и 2,0 (237 л.с.) литра. Презентация с полным списком комплектаций и цен запланирована на 15 мая. К китайским дилерам марки новинка Buick поступит уже этим летом. В настоящий момент цены на LaCrosse начинаются с 220.000 юаней (около $31.600 по актуальному курсу), а топовая версия Avenir оценивается в 300.000 юаней ($43.000).
Chevrolet Camaro в особом оформлении выпустят ограниченным тиражом
Популярный художник Number-D представил эксклюзивный дизайн спорткара Chevrolet Camaro. Как известно, в будущем 2024 году в привычном своем виде Camaro прекратит существование: продажи модели оставляют желать лучшего, поэтому ее снимут с производства. Летом 2023-го планируется презентация прощальной модификации спорткупе Collector's Edition. Предвосхищая это событие, на основе Camaro SS с 447-сильным мотором 6.2 V8 для рынка Японии была создана лимитированная версия Chevrolet Camaro Vivid Orange Edition, тираж которой насчитывает лишь 20 автомобилей.
Технически спецверсия ничем не отличается от прочих вариантов автомобиля, предложенных в Стране восходящего солнца. Все особенности сводятся к декору кузова, который ранее не был доступен на японском рынке.
Так, для оформления новинки совместно с граффити-художником Number-D был создан особый цвет Vivid Orange, дополненный серебристой продольной полосой на кузове. На контрасте с ярким экстерьером салон выполнен в угольно-черном цвете и отличается спортивными креслами Recaro.
Как уже было сказано, всего будет выпущено лишь 20 экземпляров Chevrolet Camaro Vivid Orange Edition, публичный дебют которого состоится в рамках Chevrolet Fan Day на гоночной трассе Fuji Speedway. Всем прошедшим тест-драйв новинки обещают памятные подарки от художника Number-D.
Модель в 1/43. Bentley Continental GT3
Производитель: True Scale Miniatures TSM154315
Год: 2014
Чемпионат: Blancpain Endurance Series (round 2)
Класс: GT3 Pro
Команда: M-Sport Bentley (GB), пилоты: Andrew Meyrick (GB)Guy Smith (GB)/Steven Kane (GB)
Шасси: #5
Победитель в гонке 3 часа в Сильверстоуне 2014 года
Топ 20 крутых железных машин в масштабе 1/64 (7 см.)
1) Nissan GTR R35 LB3.0
Nissan GT-R — модель спорткара с логотипом MONSTER и девушкой-водителем в масштабе 1/64. Справка о реальном автомобиле: выпускался компанией Nissan Motor. Представлен в качестве серийной модели на Токийском автосалоне 24 октября 2007 года, продажи начались в 2008 году в Японии. Ссылка на источник.
2) Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
Уникальный экземпляр спортседана в нашей сегодняшней подборке 1/64. Ссылка. Напомним, автомобиль Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II был представлен в 1990 году и вышел в свет тиражом всего в 502 экземпляра — такое количество требовалось для омологации автомобиля для участия в шоссейно-кольцевом первенстве DTM.
3) Bugatti Chiron Pur Sport
Коротко о стоимости реального автомобиля: лобовое стекло по цене Toyota Camry и тех. обслуживание по цене Hyundai Solaris. Теперь вернёмся к нашей модели, выполнена в масштабе 1/64, это примерно 7 см. в длину, изготовлена из металла с элементами из пластика и резины. Ссылка на источник машинки. Краткая информация о настоящей модели автомобиля: время разгона 0-100 км/ч — 2.3 секунды. Максимальная скорость 350 км/ч. Тираж ограничен 60 экземплярами, каждый из которых стоит в рублях 261 000 000.
4) Nissan Silvia S14 Rocket Bunny "Manz Factory" Osaka Auto Messe 2017
Спортивная модель Ниссан Сильвия. ссылка
5) Audi 100 C3
Легендарная 'сотка' от Ауди. Ссылка
6) RANGE ROVER CLASSIC, CAMEL TROPHY
Коллекционная модель внедорожника для путешествий. ссылка на источник
7) Cybertruck - Tesla
Новое творение Илона Маска: электромобиль с прицепом. Ссылка
8) Porsche 964
Творение компании Porsche AG, разработанного в середине 1980-х. Ссылка
9) Rolls Royce Phantom
Роскошный Роллс Ройс. ссылка
10) BMW M4
Гоночная BMW команды Red Bull. Ссылка
11) SUBARU IMPREZA WRX (GC8) STi Спорт
Легендарный японский спортивный автомобиль в масштабе 1/64. Ссылка
12) Toyota Land Cruiser LC80 TRD 4x4 Black LHD
Гоночный внедорожник Тойота Ленд Крузер с множеством спонсоров. Ссылка на источник
13) Lexus LC500
Быстрый Лексус в тёмно-зеленом цвете и багажником на крыше. Ссылка
14) Audi RS 6
Мощный Ауди в масштабе 1:64. ссылка
15) Ferrari 250 GTO #112 Targa Florio 1964
Гоночный автомобиль категории GT, разработанный Ferrari в 1961 году для участия в гонках чемпионата World Sportscar Championship. Ссылка на модель
16) BMW E46 M3 GTR
Один из самых редких BMW, когда-либо выпущенных BMW M3 GTR в кузове E46 увидел свет в феврале 2001 года и стал первым M3 в истории компании, оснащенным двигателем V8. Ссылка
17) Ferrari F40
Среднемоторный двухдверный заднеприводный суперкар, имеющий кузов типа берлинетта. Производился Ferrari с 1987 по 1992. Ссылка на источник
18) Mercedes-AMG F1 W13 E Performance
Гоночный автомобиль для гонок Формулы-1, разработанный и построенный командой Mercedes AMG Petronas Formula One Team для участия в чемпионате мира Формулы-1 2022 года. Ссылка на источник модели.
19) Nissan Skyline R34 GTR Z Tune Nismo
Быстрый Ниссан Скайлайн из Форсажа с Вином Дизелем. Ссылка
20) 1:64 Nissan Skyline GTR R34
Серебряный Ниссан Скайлайн и Пол Уокер в масштабе 1:64. Ссылка на источник.
Модель в 1/43. Rolls-Royce Phantom II "Star Of India"
Всех приветствую. Меня зовут Алексей "Joey_L" Кочубеев, я коллекционирую модели спортивных и эксклюзивных автомобилей в масштабе 1:43 более 15 лет. В коллекции более 1000 моделей. Последний год занимаюсь студийной съемкой своих предметов коллекционирования и хочу с вами поделиться результатом фотосессий. Прошу не забывать, что модели имеют размер от 9 до 12 сантиметров, поэтом процесс получения четкой макро-фотографии без пыли и ворса достаточно трудоёмкий.
Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental All-Weather Cabriolet "Star Of India"
Производитель: Neo
Серия/номер: Deluxe NEO45409
Год: 1934
Кузовное ателье: Thrupp & Maberly
Страна дизайна: England
Произведено шасси: 1681 всего Phantom II / из них 281 Continental / 1-Off для заказчика
Номер шасси: #188PY
Уникальный Phantom 1934 года, названный в честь 563-каратного сапфира со Шри-Ланки. Сделан по заказу 14th Thakore Saheb (индийский титул, 14-й принц) of Rajkot (города Раджкот) Dharmendrasinhji Lakhajiraj (1913-1973) в единственном экземпляре.
Thrupp & Maberly очень старое и уважаемое кузовное ателье, берущее начало в районе 1740-х годов. К сожалению, компания закрыта в 1967 году.
На дверях - герб княжества Раджкот, существовавший до провозглашения независимости. На каждом гербе надпись на санскрите: «Только тот, кто радеет о счастье и благополучии своего народа, — его истинный правитель».
Накануне независимости в 1947 году территорию современных Индии, Пакистана и Бангладеш занимали около 600 княжеств — каждое со своим махараджей во главе. Многие поколения индийских правителей хранили верность марке Rolls-Royce, заказывая шикарные авто для самых разных мероприятий, от торжественных парадов до охоты на тигров. Многие из уникальных машин с княжеским провенансом в наше время хранятся в частных коллекциях. Некоторые из них, в том числе Star of India, принадлежат потомкам первых владельцев.
Шри Мандхатасингх Джадея, правнук Шри Дхармендрасингхджи, приобрёл «Звезду Индии» за €644 тыс. в 2010 году на RM Sotheby’s в Монако и привёз его обратно в Раджкот впервые с 1965 года. «Главы индийских княжеств считали роллс-ройсы лучшими автомобилями и в инженерном отношении, и с точки зрения статуса, роскоши салона и отделки, — говорил наследник. — Star of India долгие годы служил для встречи и сопровождения почётных гостей Раджкота.