Всем привет. Приехал ко мне сегодня дедушка на Форде Фокусе, держит в руках лампочку.
Мне, говорит, лампочку дальнего света надо поставить, но только мне сказали, что у меня там какой-то колхоз. Я вот старую лампочку сам снял, в магазин принёс, а мне другую дали, сказали что такая должна быть. А это колхоз.
Ну понятно, думаю я, что колхоз. Это же говноксеоон в рефлекторной фаре, всё как я люблю. Говорю дедушке, что мол у вас ксенон, а вы купили галоген, фары, правая и левая, по разному светить будут. Ну и по#уй — ответил мне дедушка, я езжу мало только в сад и на рыбалку. И так сойдёт.
Ну, думаю, ладно — хозяин барин (всем противникам техосмотра привет). Не в праве я человека больше чем в два раза старше себя уму-разуму учить. Но вот только схера ли ксеноновая лампа с цоколем H7 вдруг оказалась в дальнем свете? Там H1 должна быть, в магазине всё верно продали. Да и кто в дальний свет ксенон ставит? Обычно у колхозанов денег только на ближний хватает. Ну либо это совсем отбитый извращенец, у которого ксенон и в ближнем, и в дальнем, и в ПТФ. Дедушка же этот не похож ни на колзозана, ни на извращенца.
В общем снял фару, а в ней нет лампы ближнего света. То есть дедушка снял не ту, что хотел. Хрен с ним. Меняю лампу дальнего света, прошу его поморгать дальним — обе фары моргают. Поставил обратно его ксеноновую лампочку на ближний и хотел уже было закрыть капот, но решил проверить, а горит ли ближний? И оказалось, что не горит, ни в правой фаре, ни в левой.
Предложил демонтировать ксенон и поставить штатный галоген, благо питание на фары (вернее в данном случае на блоки розжига) приходит исправно. Дедушка радостно согласился. Видимо ему уже где-то комплект ксенона "намыливали" задорого и он от безысходности ездил на дальнем.
Ксенон на помойке, галоген в фарах, всё светится и моргает как надо. Дедушка просил повключать фары, а потом поморгать фарами, потом ещё повключать, а потом опять поморгать, а сам смотрел как они работают и улыбался как младенец. Ещё бы, фары починили и всего за тыщу рублей с учётом стоимости новых ламп Osram.
Спасибо, всем кто дочитал — буду рад подписке 😉
Ваш #CARTIME
Ну а предыдущие посты о диагностике и ремонте автомобилей можно почитать в серии: Статьи
