Вот так выглядит попадание птицы в двигатель самолета.
Рейс American Airlines вылетел из аэропорта Ла-Гуардия и направился в Шарлотт, Северная Каролина.
Через несколько минут полета в один из двигателей попала птица, отчего он несколько сломался. Airbus A321 перенаправили в аэропорт имени Джона Кеннеди, где он успешно сел на одном двигателе.
На борту находились 190 клиентов и шесть членов экипажа. Никто не пострадал.

Как видно, борт подошел с большим углом сноса и запасом скорости. У земли при попытке погасить вертикальную и выровняться - козлонул, экипаж принял верное решение Full TOGA, но в процессе набора скорости порыв успел ударить борт крылом о впп. Что послужило причиной удара именно крылом - скольжение вдоль впп, выставившее правое крыло под меньший угол к ветру, нежели левое, или это фюзеляж затенил левое крыло, но эффект был в резком дисбалансе подъёмной и крене до удара консолью о ВПП.

Вторая попытка прошла полчаса спустя. Экипаж принял верное решение сесть по-вороньи, без выдерживания. Пусть это более "грубая" посадка и ударная перегрузка при ней чувствительна, но нет риска вспухнуть и снова козлить, разбивая машину.

Я летел из Владивостока в Москву более 8 часов, и теперь я могу показать всё, что видел, и что понравилось больше всего.

Семь дней я ехал на поезде из Москвы во Владивосток. После этого 9 часов в самолёте обратно кажутся одним моментом, правильно? Я так не думаю: тут ты не можешь выйти на станции и прогуляться, или, если проголодался, заварить лапшу или нарезать колбаску на бутерброд. Да и мало кто возьмёт в самолёт курочку или варёные яйца. И чем заниматься всё это время?

Я полетел на одном из длиннейших рейсов в России - из Владивостока в Москву и всё узнал.

И здесь я расскажу:

• что есть в самолёте, который летает между Москвой и Владивостоком,

• чем кормят в рейсе Владивосток-Москва,

• какие увлекательные занятия придумали для пассажиров,

• сколько стоит билет, и что выгоднее - самолёт или поезд (ответ может удивить :).

Пристегните ремни, мы отправляемся в большое путешествие!

Первые впечатления о самолёте

Самолёт выглядит огромным, когда снаружи на него смотришь. А когда заходишь внутрь, он ещё больше, оказывается: тут три ряда кресел. Всего 400 пассажиров!

Когда я садился, то сразу заметил, что тут много места для ног. Да, это приятно для такого длинного рейса! И когда смотрел вперёд, на меня смотрели не только журналы (я люблю полистать самолётные журналы и смотреть фотографии из разных мест), а экран.

Можно увидеть всё

Конечно, я начал изучать экран и смотреть, что там можно поделать. И тут я увидел функцию, которую никогда не видел на самолётах раньше.

Тут есть возможность наблюдать за самолётом с разных ракурсов. Оказывается, здесь есть две камеры снаружи самолёта, и ты на этом экране в прямом эфире в любой момент поездки можешь увидеть, что там происходит!

Есть камера наверху самолёта и другая снизу. Оба смотрят вперёд, но они широкоугольные, так что много можно увидеть.

Когда взлетаем, я выбираю смотреть в окно обычно. Но когда взлетали из Владивостока, этот новый гаджет (есть русский синоним?) взял всё внимание. Было интересно увидеть, как наш самолёт взлетает :)

Но скоро уже появились нам всем знакомые облака, и дальше начал изучать экран и его возможности.

Оказывается, тут можно смотреть фильмы и сериалы, и всё бесплатно. Наушники бесплатно дают всем кто желает. В компьютере есть советские, российские и иностранные фильмы с субтитрами.

Также тут ещё есть детский канал, музыка, аудиокниги, игры и обучающие курсы.

Да, разнообразные 9 часов это будут! :)

Интересность

Но вместе с камерами, мне больше всего понравилось смотреть на карту где мы летаем.

Да, с детства я люблю смотреть на карты. У нас дома была большая пластифицированная карта мира, которую я изучал почти каждый день. А тут можно смотреть на карту и сравнить с видами из окна (если облака разрешают).

И бонусом можно увидеть всю самую интересную информацию о рейсе. Посмотрите:

Чем кормят

Не знаю как у вас, но я уже успел проголодаться просто после посмотренной карты :) Пора поесть!

Сначала нам принесли салат и горячее: морковь с чем-то до сих пор непонятным. Возможно это рыба, но вкус не рыбный.

И рис с мясом, вместе с булочкой, хлебом, чай и десерт. На вкус это всё было неплохо. С удовольствием всё съел :)

Поближе к концу полёта стюардессы ещё принесли перекуску:

Почти в Москве

Когда подлетали к Москве, я снова включил экран.

И на приземлении, конечно, на камеры смотрел, как земля быстро приближается. И тут видишь то что обычно пассажир не видит - истёртая колёсами дорога.

И хотя мы летели 8 часов и 40 минуты, можно сказать, что мы приехали всего 1 час и 40 минуты после отправления из Владивостока.

Джетлаг

Разница в времени Москвы с Владивостоком - 7 часов. И после жизни во Владивостоке, как долго привыкаешь к новому времени?

Джетлаг (или Расстройство суточного биоритма в связи с дальним перелетом, как переводчик говорит) у меня долго не длился.

Днём после возвращения я очень хотел спать, но лёг в 9 вечера, что для меня очень рано. Проснулся уже в 6 утра, что для меня тоже оочень рано ;) Но на следующую ночь уже нормально ложился и проснулся.

Сколько стоит билет

Билет из Владивостока до Москвы на таком самолёте можно купить за 15700 рублей. Интересно, что это почти столько же, как в плацкартном вагоне из Москвы до Владивостока! Это так дёшево, потому что государство компенсирует часть расходов.

via