Разорение гнезда шершней
Гнезда шершня вблизи жилых районов могут превратиться в серьезную проблему. Они известны своим агрессивным характером и болезненными укусами. (как узнал этот человек)
Показать полностью
0 просмотренных постов скрыто
"Жди меня. Твой папа". Отец написал письмо погибшему в бою сыну
С незапамятных времен - никто даже точно не помнит, с каких - на старой елке у братской могилы советских солдат в садоводстве «Лебедь» висела небольшая металлическая табличка. Выцветшая, поистертая временем. Рукописный, старательно, даже каллиграфически выведенный текст. Такой, что дыхание перехватывало каждый раз, как взгляд натыкался на эту табличку. Последнее письмо от отца сыну, советскому танкисту Николаю Фатееву (Фадееву), чье имя выбито на плитах братского захоронения среди сотен других.
В 2012 году табличка эта вдруг пропала. Почему и как — до сих пор загадка. Но это было очень больно - было ощущение, что из тебя безжалостно выдрали целый клок глубинной памяти о солдатском подвиге и человеческом горе, которое неизбежно приносит всякая война. Тогда же, в 2012-м, мы решили эту табличку восстановить. Потому что более пронзительного памятника нашему военному прошлому, пожалуй, трудно придумать. Однако братская могила — сама по себе памятник, и любые изменения в его облике должны быть согласованы. Нас попросили собрать подписи общественности под предложением об установке новой таблички. Стоило только написать об этом в интернете - и через два дня у нас были 10 тысяч подписей и писем со всей страны, и даже из США и Канады. В Москве нашлись люди, которые пообещали лазерной гравировкой воспроизвести отцовское письмо на листе нержавейки - сохранив оригинальное начертание. Работа закипела.
Параллельно началась архивная и поисковая работа. Мы нашли документы, по которым выяснили обстоятельства последнего боя лейтенанта Н. Фатеева. Рано утром 12-го июня 1944-го года из Райвола (ныне Рощино Выборгского района Ленинградской области) в сторону Куутерселькя была отправлена механизированная подвижная разведгруппа с задачей прощупать финскую оборону и выявить огневые точки и слабые места. Когда легкие танки Т-60 в сопровождении небольшого числа пехоты подошли к линии VT на расстояние прицельного огня — финны начали стрелять. Несколько советских танков были подбиты, а машина, командиром которой был лейтенант Фатеев, загорелась. Выбраться из нее танкист не успел. Как сказано в наградных документах — «в то время, когда танк был уже подбит, т. Фатеев продолжал выполнять боевую задачу, уничтожив ПТО противника, 2 пулеметных гнезда и более 10 финских солдат и офицеров». Посмертно лейтенант Фатеев был представлен к ордену Отечественной войны первой степени.
Лейтенант Николай Фатеев.
Вскоре нам удалось связаться с родственниками Николая Фатеева и поисковиками из Луганской области Украины (откуда родом танкист). Нам рассказали всю трагическую историю семьи Фатеевых, прислали последние письма танкиста домой, а самое главное — дневник его отца, каллиграфа и иконописца Афанасия Титовича Фатеева. Того самого, который уже после войны оставил на братской могиле близ исчезнувшей деревни Куутерселькя свое пронзительно письмо. Нам рассказали, что до самой смерти Афанасий Титович так и не смог смириться с гибелью сына. Там, в дневнике, на каждой странице - нечеловеческая боль и горе. С этим горем где-то в 60-х годах прошлого века луганский иконописец и приехал на могилу молодого лейтенанта.
Афанасий Титович Фатеев.
Пока мы работали над этой историей и над восстановлением таблички, случилось то, что мы на экскурсиях обычно называем маленьким чудом. Коллега прислал ссылку на какой-то интернет ресурс, вообще не связанный с войной, где была маленькая-маленькая фотография молодого парня в танковом шлеме и подпись: «Юрий Лейбович Харитонский. Погиб 12-го июня 1944 года близ Куутерселькя». Мы зацепились за эту дату и решили проверить информацию. Результат ошеломил. В архивах мы нашли две схемы. На одной из них ромбиком изображено местоположение танка, в котором погиб Николай Фатеев. На другой — таким же ромбиком танк, в котором погиб Юрий Харитонский. Не нужно сильно напрягаться, чтобы понять, что это один и тот же танк.
Схема места гибели Н. Фатеева.
Схема места гибели Н. Харитонского.
Все, в общем, логично: экипаж Т-60 как раз и состоит из двух человек. Только вот имя Николая Фатеева выбито на плитах братской могилы, а имя Юрия Харитонского — нет. В Москве мы нашли родственников Юрия Лейбовича, они рассказали нам, что 70 лет искали место гибели и могилу деда, но безуспешно. У нас было ощущение, что Юрий Лейбович сам постучался откуда-то оттуда, напомнил о себе.
Ю. Л. Харитонский с семьей.
Легкий танк Т-60.
Одним словом, история, которая начиналась как попытка просто восстановить утерянную табличку на кладбище, вылилась в целую повесть о одной из миллионов военных трагедий. Табличка-эпитафия лейтенату Фатееву была восстановлена благодаря неравнодушию как минимум десяти тысяч человек. Была сделана компьютерная копия текста таблички — чтобы сохранить почерк Афанасия Титовича. Коллеги-поисковики из Москвы сделали и привезли мемориальную доску из нержавеющей стали, где эти буквы были выгравированы. Коллеги-поисковики из Петербурга притащили оборудование и собственноручно установили раму и саму табличку на место. Открывали ее при большом стечении народа, а у подножия таблички чуть позже установили гранитную плиту с именем боевого товарища Н. Фатеева — Юрия Лейбовича Харитонского. Чтобы танкисты и теперь были вместе.
В 2014 году на том месте, где в танке сгорели Н. Фатеев и Ю. Харитонский, был установлен памятный знак. И опять — усилиями десятков неравнодушных граждан. Поисковики, джиперы, местные жители провели целую операцию, чтобы извлечь из леса, перевезти и установить на месте гибели танка многотонный гранитный противотанковый надолб. На нем укрепили разорванный взрывом трак от танка Т-60, найденный на месте его гибели, и информационный стенд с фотографиями танкистов и описанием трагических событий 12-го июня 1944-го года. Чуть позже пластиковый стенд заменили на гранитную плиту. С тех пор у этого камня постоянно лежат живые цветы. Через него обязательно проходят экскурсии, автомобилисты иногда гудят, когда проезжают мимо.
Памятный знак на месте гибели Н. Фатеева и Ю. Харитонского.
Приезжали сюда и родственники Юрия Лейбовича Харитонского. Рассказали, что всю жизнь искали деда, думали, что он погиб на Невском пятачка. Мы видели их слезы возле этого камня. Все не зря и все не просто так.
Показать полностью
14
История одного разорения. Онлайн. Происходит прямо сейчас
Начну немного издалека. 2017 год я молодой и веселый устраиваюсь работать в небольшую, но с хорошей историей мебельную компанию - менеджером по развитию. Я очень старался и буквально через год удвоил продажи фабрики. Я работал на голом окладе (был молод и горяч) и чем больше я знакомился с людьми продававшими мебель фабрики - богатыми, с хорошими машинами ,тем сильнее мне становилось жалко затрачиваемого времени, да и жаба поддушивала. Я выбрал один из неохваченных регионов и договорившись с другом, представил его как оптовика из того региона. Пол года я прикрывал его на фабрике, писал ему речи с которыми он должен был приезжать, немного изменял статистику и выбивал отсрочку, сам обрабатывал регион и искал партнеров. Через пол года обороты позволили уйти с фабрики, и я уехал в поля того региона с поиском клиентов. Через год мы были одним из крупнейших партнеров фабрики, по известным причинам все общение на фабрике шло через него, а я продолжал писать речи и развивать продажи.
Прошло еще пол года и я предложил отойти от опта, и открыть розницу. После недолгого сопротивления мы открыли 8 магазинов и увеличили продажи весьма существенно. Но за все это время не купили квартиры и машины, жизнь особо не поменялась. Все деньги шли в развитие.
В 2020 году решили развить еще соседний регион, но туда уже решили заходить с розницы. Я остался работать с начальным регионом а он уехал в новый и сам открывал там магазины но на общие деньги. Так вышло, что продажи в новом регионе были гораздо выше чем в старом, не было сильной конкуренции. И я начал замечать что друг ...... скажем так берет себе немного больше денег чем надо. Но наступила пандемия и вопросы отложились, нужно было выживать.
В 2022 году я поднял этот вопрос в разговоре, но друг повел себя немного неадекватно проорался и после этого предложил разорвать наши отношения. Я в принципе был к этому готов и не возражал. Он остался с новым регионом я со старым.
Но потом пришел 2023 год и он открыл уже в моем регионе свои магазины, тк он всегда светил лицом на фабрике то договорился что одну из линеек фабрики он будет представлять эксклюзивно, по всем регионам. С этой линейкой он начал обращаться к моим партнерам и выставлять ее у них плюс в тихую поставлял и основную продукцию фабрики. Мои показатели падали, без хороших продаж в рознице у меня не было подушки, чтобы нормально ответить в его регионе.
Сейчас в начале 2024 года мне с фабрики приходит уведомление что с меня снимают эксклюзив и открывается склад этого нехорошего человека...... Бизнесу в принципе осталось немного, у меня были салоны монобренда и выставку сменить на что то другое денег нет а оптовики погнавшись за скидками массово тикают к нему. Вот сижу сейчас и думаю как из этого дерьма выбраться....... тк все в аренде.
Показать полностью
Миша и мёд
Медведь к успеху шёл и пришёл!
И днём, и ночью, и в жару, и в дождь гималайский медведь не отходил от намеченной цели, и в итоге добился своего.
Забравшись на дерево, косолапый несколько дней отрывал от него кору, чтобы добраться до «жидкого золота». В конечном итоге «лунному» медведю удалось разорить пчелиный улей
Видео фотоловушки — национальный парк «Земля леопарда» (Приморский край) отсюда
Медведи на Аляске разоряют гнёзда белоголовых орланов
Барибал
Исследователи, которые изучали гнёзда орланов на Аляске, обнаружили в одном из них неожиданного гостя: чёрного медведя, или барибала (Ursus americanus). Но служба охраны рыбных ресурсов и дикой природы США (FWS) сообщила, что это не такое уж и редкое явление.
«В прошлом чёрные медведи уже совершали набеги на орлиные гнезда – и для орлов это, естественно, ничем хорошим не заканчивалось», – говорится в сообщении FWS.
Медведи не откажутся угоститься орлиными яйцами и птенцами, если выпадет благоприятный шанс, говорит Стивен Льюис, биолог дикой природы FWS, который руководил исследованиями гнезд на военной базе Эльмендорф-Ричардсон (JBER) на юге Аляски.
Во время вертолётной съёмки в мае самка белоголового орлана (Haliaeetus leucocephalus) насиживала яйцо в гнезде, которое позже занял сонный медведь
Самец был поблизости, сумев спасти яйцо.
Чёрный медведь (Ursus americanus) в гнезде орланов. Птицы явно не решились возражать
«Неясно, провалилась ли попытка гнездования или самка просто отдыхала от насиживания. Самцы орлов обычно берут на себя обязанности самок, чтобы сохранить яйца в теплоте, особенно в таких прохладных местах, как Аляска», – пояснил Льюис.
Белоголовые орланы являются крупнейшими обитающими на Аляске хищными птицами и имеют размах крыльев около 2,3 метра. По словам Льюиса, их огромные гнёзда могут также служить безопасным местом отдыха для чёрных медведей, которые обычно устраивают «кровати» на очень крутых склонах, где другие животные не могут их побеспокоить.
Рыбный запах, доносящийся из гнезда, также мог привлечь медведя. Льюис пояснил, что у барибалов отличное обоняние.
Белоголовые орланы были внесены в список исчезающих видов в США в 1978 году после того, как их численность резко сократилась из-за разрушения среды обитания, незаконного отстрела, пестицидов и отравлений. Предпринятые службами охраны природы меры помогли популяциям отчасти восстановиться.
Белоголовый орлан
Показать полностью
4
Ответ на пост «Дураки и ОСАГО»1
С другой стороны, ОСАГО должно быть тем дороже, чем дороже авто, если ты хочешь рассекать по дорогам на дорогой игрушке, создавая тем самым не иллюзорную опасность для окружающих быть разоренными, то внеси свою справедливую долю в общественное спокойствие.
ОСАГО это страхование ответственности водителя. Совершенно непонятно, почему оно вообще привязано к автомобилю и при этом ещё зависит от характеристик авто. Страховка ответственности, водителя, согласно здравому смыслу, должна быть привязана к водителю и ее цена должна зависеть от его стажа и истории ДТП. Разумно было бы также дифференцировать по категории транспортных средств, поскольку категории ТС введены как раз из-за дифференцирования степени их опасности и необходимых навыков управления — именно поэтому для открытия каждой категории требуется специальное обучение. Таким образом, логично устроенная страховка должна оформляться на категорию ТС. Есть категории В и С, но водишь только легковушку, а грузовика у тебя нет — оформляешь страховку ответственности при управлении только ТС категории В.
Такое мое видение разумно устроенного ОСАГО, а то, как оно сделано сейчас, здравому смыслу соответствует очень плохо.
Дураки и ОСАГО1
Появилась мода ездить без страховки и ныть про дороговизну ОСАГО.
Чудик, посмотри на проезжающего мимо Бентли, у этой хреновины крыло стоит дороже твоей кредитопомойки, а вся она стоит как 5 твоих квартир, за которую ты скрипя зубами платишь почти пожизненную ипотеку. Если ты помнешь этой штуке багажник, то ты и твои внуки попадут в пожизненное анальное рабство.
Иметь тебя будет не хозяин Бентли, а страховое агентство, в котором этот Бентли застрахован, там сидят специально обученные люди, умеющие превращать жизнь дураков в ад. Бентли застрахован, это точно, потому, что его хозяин не нищеброд.
И не думай, что это нереально и случится не с тобой, если ты видишь на улице дорогую тачку, значит ты можешь с ней встретиться, а адвокаты владельца этой тачки наверняка лучше тех, кого ты сможешь нанять.
Не думай, что дорогие только Бентли и Феррари, красивый туристический автобус или подъемный кран тоже могут стоить дох..я денег.
Можно понять проблемы людей в сельской местности, где автомобиль, порой, единственный способ передвигаться, но в городе личный автомобиль это однозначно роскошь и нет никаких причин почему ОСАГО должно быть дешевым. Я понимаю проблемы многодетных семей или семей с инвалидами, им, наверно, ОСАГО должны предоставлять органы соц. страха, но остальным надо платить.
ОСАГО, это , прежде всего, средство спасти виновника аварии от непомерных долгов и дать ему возможность продолжить свою жизнь в нормальном режиме, да, он, возможно, дурак и купил права, но это не настолько большая вина, что бы разорять его и его семью.
Защитить дураков от самих себя - важная функция государства и оно совершенно напрасно "мнет сиси", штаф за отсутствие ОСАГО должен быть равен стоимости ОСАГО, что бы даже в голову не приходило пытаться экономить. А факт езды без страховки должен сбрасывать КБК в ноль, как при аварии.
С другой стороны, ОСАГО должно быть тем дороже, чем дороже авто, если ты хочешь рассекать по дорогам на дорогой игрушке, создавая тем самым не иллюзорную опасность для окружающих быть разоренными, то внеси свою справедливую долю в общественное спокойствие.
PS: Я плачу за свои слова и свое мнение, у меня куплена расширенная ОСАГО и КАСКО, что бы придурками без ОСАГО занимался не я, а специально обученные люди.
Показать полностью
Кулачество — большое зло русской жизни
Источник: "Гимназiя на дому." Выпускъ 18-й. Книгоиздательство "Благо". Петроградъ. [1916 г.]
Как ни странно, процедуру раскулачивания с последующей ссылкой кулака в Сибирь впервые применили на практике не при Сталине, а во время правления Николая II:
Источник: газета "Вятская речь", № 29, 22 марта 1908 г.
Задолго до установления Советской власти было предсказано, что кулачество исчезнет:
Источник: "Великая реформа. Русское общество и крестьянскiй вопросъ въ прошломъ и настоящемъ." Томъ VI. Типографiя Т-ва И. Д. Сытина. Пятницкая ул., с. д. Москва. 1911 г.
Источник: В. Фриче. "Леонидъ Андреевъ. (Опытъ характеристики)." Типографiя Ф. Я. Бурче. Москва. 1909 г.
Миф о трудолюбивых кулаках придумали сами кулаки в период раскулачивания. На самом деле кулаки не работали; дореволюционные авторы называли кулаков ворами, грабителями, разорителями, паразитами, пауками, клопами и врагами народа. Для русского помещика и антисемита Н. А. Павлова русские кулаки были страшнее евреев:
Источник: Н. А. Павловъ. "Записки землевлад[е]льца. Первая часть." Петроградъ. Тип. Т-ва А. С. Суворина "Новое время". 1915 г. [Данная книга была написана в 1913 г.].
Источник: И. Тенеромо. "Живыя слова Л. Н. Толстого. (За посл[е]днiя 25 л[е]тъ его жизни)." Книгоиздательство К. И. Тихомирова. Москва, Кузнецкiй Мостъ. 1912 г.
Источник: "Письма Владимiра Серг[е]евича Соловьева." Томъ II. Подъ редакцiей Э. Л. Радлова. С.-Петербургъ. Типографiя т-ва "Общественная Польза", Большая Подьяческая, д. 39. 1909 г.
Источник: Г. П. Сазоновъ. "Ростовщичество—кулачество. Наблюденiя и изсл[е]дованiя." С.-Петербургъ. Типографiя А. С. Суворина. Эртелевъ пер., д. 13. 1894 г.
Источник: "Постановленiя 51 очередного Собранiя Казанскаго У[е]зднаго Земства. 1915 годъ." Казань. Типографiя Т-ва "А. И. Никитинъ и Ко." 1916 г.
Источник: В. Розановъ. "Когда начальство ушло..." С.-Петербург. Типографiя А. С. Суворина. Эртелевъ, 13. МСМХ. [1910 г.].
Источник: "Новый энциклопедическiй словарь." Двадцать восьмой томъ. Петроградъ. Типографiя "Акц. О-ва Издательское д[е]ло б. Брокгаузъ-Ефронъ", Прачешный, 6. Дозволено военною цензурою. Петроградъ, 18 Мая 1916 года.
Источник: И. А. Родiоновъ. "Два доклада. 1) Неужели гибель? 2) Что же д[е]лать?" С.-Петербургъ. Типографiя А. С. Суворина. Эртелевъ, 13. 1912 г.
Источник: "Наши неурожаи и продовольственный вопросъ. Часть II. Итоги прошлаго и задачи будущаго." А. С. Ермолова. С.-Петербургъ. Типографiя В. Киршбаума (отд[е]л.), НовоисаакIевская, 20. 1909 г.
Источник: Н. Огановскiй. "Крестьянская община и соцiализмъ." Москва. Товарищество типографiи А. И. Мамонтова. Леонтьевскiй пер., д. № 5. 1906 г.
Источник: "Гд[е] крестьянину достать за небольшой процентъ денегъ для улучшенiй и оборота въ хозяйств[е]? (Кредитныя товарищества въ деревн[е])." Составилъ земскiй агрономъ А. Е. Кулыжный. Москва. Типо-литографiя Русскаго Товарищества печатнаго и издательскаго д[е]ла. Чистые пруды, Мыльниковъ пер., с. д. 1907 г.
Источник: П. Заустинскiй. "Думскiя р[е]чи о земл[е]. (Русскiй аграрный вопросъ)." С.-Петербургъ. Военная Типографiя (въ зданiи Главнаго Штаба). 1907 г.
Источник: Восточно-Сибирское Общество сельскаго хозяйства, промышленности и торговли. Отчетъ за 1913 годъ. Красноярскъ. Енисейская Губернская эл.-типографiя. 1914 г.
Источник: Н. Рубакинъ. "Разсказы о Западной Сибири или о губернiяхъ Тобольской и Томской, и какъ тамъ живутъ люди". Москва. Типо-литографiя Русскаго Товарищества печатнаго и изд. д[е]ла. Чистые пруды, Мыльниковъ пер, соб. домъ. 1915 г.
Источник: "Очерки аграрнаго быта крестьянъ. I. Землед[е]льческiй центръ Россiи и его оскуд[е]нiе." Изсл[е]дованiе доктора финансоваго права Николая Бржескаго. С.-Петербургъ. Типографiя В. Ф. Киршбаума, д. М-ва Финансовъ, на Дворц. площ. 1908 г.
Источник: А. С. Панкратовъ. "Безъ хл[е]ба. Очерки русскаго б[е]дствiя (Голодъ 1898 и 1911-1912 гг.)." Изданiе В. П. Португалова. Москва. 1913 г.
Источник: "Ежем[е]сячный журналъ издаваемый В. С. Миролюбовымъ." № 11 ноябрь. Петроградъ. Типографiя 1-й Петроградской Трудовой Артели. Лиговская ул., № 34. 1915 г.
Источник: "Словарь Верхотурскаго у[е]зда Пермской губернiи, съ общимъ историко-экономическимъ очеркомъ и приложенiемъ карты у[е]зда въ границахъ по административному д[е]ленiю Россiи въ 1734 г." Составленъ д[е]йствител. членомъ Императорскаго Русскаго Географическаго общества И. Я. Кривощековымъ. Пермь. Электро-типографiя Губерн. Земства. 1910 г.
Источник: "По голодавшимъ губернiямъ." Докладъ члена Главнаго Управленiя Россiйскаго Общества Краснаго Креста, лейбъ-хирурга Е. В. Павлова. С.-Петербургъ. Типографiя В. Киршбаума, въ дом[е] Министерства Финансовъ на Дворцовой площади. 1899 г.
Источник: газета "Русское слово", № 79, 7 (20) апреля 1910 г.
Показать полностью
23