Приёмо-передающее устройство, предназначенное для проведения бесконтактных транзакций (оплаты) при поездке по автомобильным дорогам компании «Автодор», а также на других платных дорогах России. Устройство тоже работает автономно. Стоит такое около 4 000 руб. Ссылка на неё

2) Транспондер Главная дорога

Транспондер Главная Дорога – автономное бортовое устройство для бесконтактной оплаты проезда по всем платным дорогам Российской Федерации.

С помощью транспондера можно безостановочно проезжать через пункты взимания платы и бесконтактно оплачивать проезд на платных дорогах где используется система «Свободный поток», которая посредством датчиков и камер производит расчет оплаты для водителей в автоматическом режиме. Для регистрации и пополнения лицевого счета есть удобное приложение «Главная Дорога».

Устройство работает автономно и не требует дополнительного питания и подзарядки. Стоит такой на данный момент около 3 300 рублей. Ссылка на него

3) Транспондер чёрный

Транспондер T-Pass Рус (Бело-чёрный) для безостановочной оплаты на автомобильных дорогах:
• М-1 «Беларусь»;
• М-3 «Украина»;
• М-4 «Дон»;
• М-11 «Нева»
• М-12 Москва – Казань;
• А-113 цкад;
• «Северный обход Одинцова» с выходом с МКАД на дорогу М-1 «Беларусь»;
• 15 - 58 км автодороги М-11 «Нева» участок «Москва - Солнечногорск»;
• «Западный скоростной диаметр» г. Санкт-Петербург;
• Московский скоростной диаметр и тд. Стоит такая модель так же около 4 000 руб. Ссылка на него

4) Транспондер Автодор XG 5000

Транспондер T-Pass с держателем и чистящей салфеткой. В таком дизайне стоит около 4 100 руб. Ссылка на него

5) Серый транспондер

Транспондер T-Pass Sonicway серого цвета. Круглосуточная клиентская поддержка по телефону: *2323. Стоит такой 4 000 руб. Ссылка на него

Первое условие: чем больше людей одновременно поднимают прайс, тем безопаснее.

Аналогично ценам на другие товары: скажем, если хлеб подорожал одновременно во всех магазинах - деваться некуда, купят по новой цене, такова новая реальность. Купят, потому что цены растут везде, и дешевле не найти.

А когда один поднял, второй оставил, а третий опустил - понятно, при прочих равных возьмут дешевле. Ведь для клиента в среднем сегменте видеографы не так уж сильно различаются, как мы хотим думать.

План сработает, если поддержит большинство. В идеале - все.
Например, одновременно поднимут все пакеты на 1000 ₽/час. Одновременно и все. А потом будут регулярно индексировать.

Но второй этап ещё сложнее: держать цены после повышения.

Поднять все пакеты на все даты, не делать скидки в несезон и будни, не опускать втихаря, не оставлять себе никакие лазейки. Одним словом, не сдавать назад. Держать и точка.

Многие регулярно поднимают цены. Кого ни спроси, он «вот только что поднял». И планирует поднимать дальше уже завтра. Но фишка в том, что он как поднял, так и опустит потом. Только деликатно умолчит об этом.

Тут как с худеющими людьми: в любой момент времени человек «только что сбросил 5 кг». Правда, потом набрал 10, но это просто праздники, неправильный обмен веществ и вообще плохая генетика.

И в результате цены видеографов в среднем растут медленно - примерно на 10%, максимум 20% в год. Т.е. они даже инфляцию не догоняют.
Лично людей не берём, я говорю о средней температуре по больнице.

Каждый отдельный видеограф боится поднять даже на 20%. Что уж говорить про 30% и больше - он уверен, что таким макаром сразу останется без заказов.
Повторю: повышать нужно всем одновременно. Тогда все будут в одной лодке, цена вырастет везде, и каждый в отдельности ничем не рискует.

Но крабий мозг мешает принять эту концепцию. Поэтому видеографы не способны договариваться о совместных действиях. И, как следствие, менять рынок в лучшую для себя сторону.

Другие заметки в блоге