Наш вам пламенный! И уже в 25-й раз с вами рубрика Абзац, которую создали трудящиеся, чтобы рассказать трудящимся о делах трудящихся! Готовы услышать последние рабочие вести? Поехали!
Ситуация на ФКП "Аэропорты Севера"
Нам всем знакомо слово «штрейкбрейхер». Кто случайно не знает - этим словом называют как временного работника, готового заменить бастующих, так и работника того же предприятия, который по сути предает борющийся за свои интересы рабочий коллектив - дабы стяжать себе от руководства побольше разных плюшек за лояльность. И коллективы, конечно же, ставят таких на место. Штрейкбрехеров обычно бьют. Но есть случаи, когда против борющегося меньшинства шрейкбрехерами выступает большинство, и более того - с ними руководитель профсоюза. Примерно так ситуация выглядит на ФКП “Аэропорты Севера”. К нам обратился работник предприятия, активист, блогер Иван Октяковский и рассказал о ситуации в аэропорту Черский, в городе Нижнекалымске. Будучи неравнодушным к предприятию и труду - как своему, так и своих коллег, Иван выявляет многие нарушения, фиксирует их на видео, обращается к руководству с требованиями их устранения – и устно, и в письменной форме. А получает за это угрозы и оскорбления - как от начальства, так и от своих же коллег. Так, помимо нарушений правил охраны труда и техники безопасности, им было обнаружено использование рабочих боксов в качестве гаражей для хранения и ремонта личной техники руководителя. И когда Иван фиксировал это, на него “наехали” (извините за жаргонное слово, но иначе не скажешь) свои же коллеги. Дошло и до рукоприкладства. На все это смотрела профорг предприятия и вступилась, как вы думаете, за кого? За нападавших.
В ФКП, как следует из интервью Ивана каналу “Социалисты Якутии”, странные, мягко говоря, вещи, стали происходить не вчера. В 2016 году сменилось руководство организации, и новое начальство, поставив на руководящие должности “своих” людей, стало использовать Федеральное Казенное Предприятие как свою частную лавочку. «Прославились» даже перевозкой взрывчатки под видом мяса. Куда, кому и зачем везли - вопросы для отдельного разбирательства. Но дело еще и в том, что работников, занятых на перевозке (грузчиков, летчиков), директор по сути обманом заставила обращаться со смертельно опасным грузом как с обычным мясом. Когда об этом стало известно органам МВД, со всех работников, и с Ивана в их числе, были взяты объяснительные, которые директор пыталась вынудить написать под свою диктовку. Написав все как есть, Иван Октяковский попал в немилость. По этому случаю он в дальнейшем обращался и в транспортную прокуратуру, и даже стоял в одиночном пикете, пытаясь обратить внимание на преступление. Но дело, как и следовало ожидать, дальнейшего хода не получило.
И вот поведение коллег в аэропорту Черский как “благодарность” за неравнодушие к судьбе предприятия, а следовательно, и их собственной. Что побуждает к такому поведению рабочих? Страх? Какие-то дополнительные коврижки от начальства? Скорее всего, дело не в том и не в другом. Стабильность. Та самая стабильность в стране, за которую восхваляют нынешнюю власть ее холуи, а также заблуждающиеся граждане. Та самая видимая стабильность, которая, якобы гарантируя положение трудящихся без изменений, затягивает в пучину необратимости. Везде грязь и бардак? Пусть! Меня не касается. Начальству виднее! Работаю - лишь бы деньги платили! И не сметь разным бунтовщикам и бузотерам нарушать мое мещанское, потребительское счастье! Кому-то мутная вода нужна для ловли крупной рыбы, а кому-то - чтобы сквозь муть не видно было надвигающейся беды, а только покой и лежащую в пределах видимости стабильность. И невдомек, что эти самые деньги без человеческого труда будут обычными фантиками. Не осознают трудящиеся ни своих интересов, ни силы, что у них имеется. Но хорошо, что не все. Есть такие работники, с четкой и активной гражданской позицией, как Иван Октяковский. Мы, со стороны РОТ Фронта, будем следить за ситуацией, и оказывать посильную помощь трудящимся, борющимся за свои интересы. Не оставайтесь равнодушными к проблемам как на своих предприятиях, так и в окружающем мире. Объединяйтесь для борьбы за лучшую жизнь.
Рабочие ЧТПЗ недовольны театром от руководства
В рамках празднования 20-летия Трубной металлургической компании на территории Челябинского трубопрокатного завода состоялось театрализованное представление «Производство как искусство» под руководством режиссера Василия Бархатова. В течение двух дней - 30 и 31 октября, прямо в действующих цехах, было организовано десять показов продолжительностью по 45 минут каждый. Для проведения мероприятия на территории завода провели благоустройство и возвели сцену.
Между тем это мероприятие, по сообщениям одного из рабочих Челябинского трубопрокатного завода, вызвало недовольство его коллег. Вместо материальной поддержки стремительно беднеющих рабочих хозяева ЧТПЗ решили организовать представление, не спросив мнения рабочих о его необходимости. Работники недовольны, что руководство тратит деньги на возведение новой сцены, хотя у предприятия имеется свой дворец культуры, предназначенный для проведения таких мероприятий. Мы не располагаем данными о стоимости произведенных работ и о гонораре, выплаченном членам постановочной группы, но очевидно, что средства немалые.
Вот как заботится руководство завода о культурном развитии своих работников. Зачем вам, мол, зарплату платить? КУпите на нее телевизор, и будете сериалы низкосортные смотреть. Или компьютер, и будете в игрушки “долбиться”! Нет! Мы лучше на вами заработанные средства наймем для вас целый театр. И представление, конечно же, о вашей работе - больше вы ни о чем думать не должны. Поверьте, что вы в производстве занимаетесь настоящим искусством. Ну и коллектив, конечно же, должен соответствующим образом отблагодарить такого щедрого и заботливого работодателя. Ударным трудом, в виде… того же театрализованного представления. То есть, включить станки, оборудование - понарошку, и выпускать больше продукции, бутафорской, но чтобы - как настоящая. И такие спецэффекты добавить, чтобы хозяева поверили, что они настоящую прибыль получают. Словом, хорошо бы работникам, объединившись, включить коллективного Станиславского и вместе заявить: “Не верим!”
Курьеры Delivery Club снова бастуют
В Санкт-Петербурге курьеры Delivery Club устроили забастовку против изменения условий работы. Доставщики еды жалуются на внезапное удлинение маршрутов от точки выдачи до потребителя, из-за чего им приходится ездить из одного конца города в другой. Те, кто работает на автомобилях, стоят в пробках и расходуют больше бензина. В акции протеста, по словам самих активистов, участвуют несколько сотен человек. За последние полтора года это уже не первый случай, когда курьеры жалуются на нарушение их прав. За это время они успели создать профсоюз и стали добиваться улучшения своего положения. Но не всегда компании идут на уступки бунтующим «героям карантина».
Основные требования бастующих:
* Предоставлять работу только в выбранном районе.
* Отменить штрафы за опоздания.
* Вернуть всех заблокированных без должной на то причины курьеров (напомним, что курьеры работают через приложение).
Бастующих курьеров уже поддержали коллеги из Воронежа. Воронежские курьеры Delivery Club и активисты профсоюза “Курьер” записали обращение, в котором выразили солидарность с бастующими.
Борьба курьеров с местным сервисом доставки еды показывает пример успешного отстаивания трудовых прав. А для успешной борьбы важна не только организация трудящихся, но и солидарность!
Украинские железнодорожники добились повышения оклада
Украинская железнодорожная компания “Укрзализныця” поднимает тарифные ставки и должностные оклады железнодорожников на 10% с 1 декабря 2021 года. Об этом сообщил председатель правления АО «Укрзализныця» Александр Камышин.
«Позитивные операционные и финансовые результаты последних месяцев позволяют нам поднять заработную плату для железнодорожников. Наша главная цель - вернуть Укрзализныце репутацию стабильного работодателя и дать железнодорожникам достойные условия труда и высокий уровень дохода», - подчеркнул он.
Напомним, ранее заработные платы железнодорожников повышались в июне 2021 года.
Стоит отметить, что вероятной причиной увеличения окладов стала вовсе не воля господствующего класса, а борьба рабочих. Ведь предыдущее повышение заработной платы произошло в результате итальянской забастовки. Тогда, исходя из соглашения между руководством компании и профсоюзом железнодорожников, зарплаты повысили всем сотрудникам, оклады которых были меньше 30 тысяч гривен.
Действия рабочих соседней страны еще раз показывают, что капиталист считается только с организованной силой, и чтобы добиться улучшения своего положения, трудящимся необходимо бить по его самому больному месту - карману.