Гибдд куда смотрит???
Водительница с данного видео так и не понесла никакого наказания!!! Эту новость показали по обл тв!!!!! КУДА СМОТРИТ ГИБДД???? Её даже не проверили на трезвость!!!
Водительница с данного видео так и не понесла никакого наказания!!! Эту новость показали по обл тв!!!!! КУДА СМОТРИТ ГИБДД???? Её даже не проверили на трезвость!!!
О вчерашней ситуации
Писал на английском сначала на фейсбуке потом перевел через переводчик на русский если что, также прошу прощения за непонятные местоположения, перейдем к сути -
Я немного расстроен работой полиции и офиса шерифа в St Landry Parish , когда я ехал домой по шоссе I-49 в с Lafayette в сторону Opelousas возле Carencro я заметил серый пикап, который вилял слева направо и часто задевал траву на правой стороне дороги, а также два раза за все это время он почти совершил ДТП, я позвонил 911 и уведомил диспетчера о просиходящем, сказал,что водитель представляет опасность для других участников дорожного движения и его нужно остановить немедленно, сказал, что я еду сейчас позади него и могу говорить местоположение. Меня обещали соеденить с St landry parish sheriff office, но вместо этого просто прервали звонок. Потом , пока я на ходу пытался через голосовой поиск гугл найти телефон офиса щерифа нашего Parish, мне снова позвонила диспетчер, сказала, что она уведомила полицию города Opelousas ( я ей сказал, что мы будем через 5-7 минут там, так как проезжаем Мoст между Sunset и Grand Couteau ) Я ей сказал, что могу сообщать местоположение машины по телефону, а она по рации для офиса шерифа, но она сказала, что не надо и попрощалась, спросив все ли у меня хорошо ( просто гений полицейской работы) Тем временем, проезжая Harry guilbeau road водитель чуть не снес припаркованную справой стороны сломанную машину, обьехав ее с правой стороны по траве. Поняв , что помощи я не дождусь, я все таки нашел телефон офиса шерифа и дозвонился, их диспетчер вообще была не вкурсе этой информации, мне пришлось заново описывать ситуацию, говорить номер машины и направление движения. На мой вопрос, о том , что я могу говорить ей местоположение машины , также я добавил, что это безопасно, так как я просто еду сзади, она сказала, что не надо , ведь она уведомила помощников шерифа и полицию штата. И попрощалась. Тем временем проехав возле города Opelousas он снова чуть не врезался в машину которая ехала слева от него, бедняге пришлось резко затормозить, чтобы пьница в него не врезался. Проехав 10 миль от города опелусас ,было еще несколько опасных моментов. А ведь достаточно было по рации сообщить патрулям в городе Opelousas , когда я еще за 10 минут до exit 17 сообщил что мы едем и просто одна патрульная машина могла бы легко сделать traffic stop по заранее переданной информации. Даже когда я был полицейским в России, мы перехватывали пьяных водителей более эффективно.Затем пройдя Washington , я решил попробовать снять видео, но когда едешь по шоссе 80 миль в час, это не очень, удобно и опасно, а тот водитель скорее всего, заметил, что я уже долго еду за ним и также наверное в зеркало заднего вида увидел, что я его снимаю на камеру телефона, поэтому на одном из Exit он в последний момент очень резко свернул вправо, а я поехал прямо по шоссе без возможности ехать за ним. Надеюсь, хотябы моя информация о его license plate и машине была полезной и хоть где-то его все же поймали
Святых нет и все водители рано или поздно допускают нарушения ПДД РФ, при этом иногда в спешке или по каким другим объективным причинам водители допускают нарушения ПДД РФ, по которым их лишают права управления транспортными средствами. После лишения прав водители всегда начинают думать, как по-прежнему ездить и иметь водительское удостоверение будучи лишённым права управления.
Согласно действующему законодательству, если водителя лишили права управления, то в его обязанность входит сдача водительского удостоверения в ГИБДД, при этом водитель обязан добровольно принести в ГИБДД удостоверение и сдать его. Конечно, многие не хотят сдавать водительское удостоверение, так как считают, что оно даёт право управлять автомобилем, но если водитель уклоняется от сдачи водительского удостоверения в ГИБДД то срок лишения у него не идёт. Другими словами, если водите сам не принёс в ГИБДД и не сдал водительское удостоверение, то срок лишения у него не пойдёт и он будет лишён вечно, даже если время лишения установленное судом с момента вынесения постановления пройдёт.
Знакомый инспектор ГИБДД рассказал, что в настоящие время водители, которых лишил суд права управления, не хотят сдавать своё водительское удостоверение в ГИБДД и чтобы срок лишения у них пошел, они придумали лазейку и этой лазейкой является подача заявления в ГИБДД об утрате водительского удостоверения. Другими словами лишённый прав водитель пишет заявление в ГИБДД, что он просто не может сдать водительское удостоверение в ГИБДД, так как его он потерял. В таком случае, такое заявление будет равносильно сдаче водительского удостоверения в ГИБДД, т.е. с момента подачи заявления у водителя пойдёт срок лишения.
Так лишённые прав водители считают, что могут по-прежнему ездить на автомобиле, а в случае, если их остановит инспектор ГИБДД и попросит водительское удостоверение они предъявят якобы утраченное водительское удостоверение, так как это удостоверение оригинальное инспектор ГИБДД при визуальной проверки не заметит подвоха и после проверки документов их отпустит.
Ввиду вышеуказанного со слов инспектора ГИБДД лишённые права управления водители массово теряют водительские удостоверения.
Но тут есть и обратная сторона этой лазейки.
Представим ситуацию. Водитель лишён прав на 2 года, права он не сдал, а написал заявление об утрате водительского удостоверения, срок лишения у него «пошёл» с момента подачи заявления об утрате. Водитель продолжал ездить на автомобиле. Когда до окончания срока лишения у водителя осталось 1 месяц, его остановил инспектор ГИБДД и решил проверить водителя по базе, выяснил, что водитель лишён прав и написал заявление об утрате ВУ, которое ему было предъявлено. Конечно же в таком случае в отношении водителя будет составлен протокол за управление автомобилем будучи лишённым права управления, но кроме этого водительское удостоверение (которое он потерял) инспектором ГИБДД было изъято, а это значит, что срок течения лишения (тех 2-х лет) у него начался с момента изъятия водительского удостоверения, а не с момента подачи заявления об утрате. Тот срок, который прошёл с момента лишения права управления у него аннулировался и начало течения срока лишения у него обновится (т.е. срок лишения у него не шёл), теперь ему придётся ещё 2 года быть лишённым прав.
Поэтому на данную лазейку, есть своё наказание, в вышеуказанной ситуации водителю будет очень обидно, что 2 года почти прошли, а его хитрость не то, что не помогла ему, а даже подставила его, так водитель будет лишён прав почти 4 года.
Прошу привлечь водителя а/м KIA г/н: 953AJT01 к административной ответственности за выезд на полосу для встречного движения через двойную сплошную линию
Уважаемый житель! Рассмотрев Ваше обращение сообщаем: "Водитель автомашины марки «KIA» гос.номер 953 AJT 01, был привлечен к административной ответственности по части 3 cтатьи 596 КРКоАП.
Статья 596. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено правилами дорожного движения, в том числе сопряженный с разворотом или поворотом влечет лишение права на управление транспортными средствами на срок шесть месяцев.
Для тех кто думает что выезд на встречку это полный выезд на встречную полосу, то вот ответ министра на вопрос "является ли частичный выезд на встречную полосу (к примеру, случайное и незначительное по расстоянию пересечение двойной сплошной линии одним из колёс автомобиля) нарушением, к которому в полной мере применяется указанная выше мера наказания."
Ответ Министра внутренних дел РК от 1 августа 2020 года на вопрос от 16 июля 2020 года № 628850
В то же время, согласно КоАП, ответственность по части 3 статьи 596 КоАП наступает в случае выезда транспорта на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, если это запрещено правилами дорожного движения, в том числе сопряженного с разворотом или поворотом.
Таким образом, любое движение на полосе, предназначенной для встречного движения, без учета степени выезда на нее, будет считаться административным правонарушением, ответственность за которое предусмотрена частью 3 статьи 596 КоАП.
https://www.afanasy.biz/news/society/223548 . Больше всего меня в этой истории поражает не то что этот человек решил покататься на машине среди пешеходов, а то что он получит всего лишь штраф в размере 2 тысяч рублей. Усвоит ли он урок на вряд ли, я считаю, что таких надо лишать прав хотя бы лет на 10.
Сегодня утром позвонил некий деятель:
- Здравствуйте, мне вас посоветовали как хорошего специалиста...
- Слушаю вас.
- Я сейчас ехал на авто, там такой поворот налево во двор перед светофором, но поворачивать нельзя, двойная сплошная. Нужно на светофоре разворачиваться. А все равно все на светофоре стоят, встречка пустая. Ну я не стал ждать, чтобы на светофоре развернуться и ломанул налево. И тут оказалось, что за мной гайцы стояли. И они за мной ломанули. И сцапали меня. Потом я позвонил товарищу, а он сказал, что меня прав лишить могут. Это правда?
- Ну... в целом - да. По КоАП у меня давно практики не было, по идее это квалифицируется, как поворот налево в нарушение разметки, там штраф предусмотрен. Но гайцы любят в таких случаях писать выезд на встречку, там уже до лишения может дойти.
- Блин, так меня лишат прав, что ли?
- У вас там какая статья написана?
- Где?
- В бумажке, которую гайцы дали.
- А они мне ничего не дали!
- Ну... тоже распространенная ситуация, когда копию не вручают. Но вы подписались, что копию получили. Там, когда подписывали, какая статья была указана?
- А я не знаю, я не читал... но вы мне скажите - мне просто штраф, или лишение?
- Да я-то откуда знаю? Чтобы это понять, мне нужно знать, что там написано. А я не знаю, что там написано!
- А что там может быть написано?
- Там по статье понятно, что вам грозит - штраф или лишение.
- Вот! Так мне штраф будет, или лишение?
- Не зная, что там написано, я не знаю!
- А мне вас посоветовали, как хорошего специалиста!
- Так я ж не телепат, чтобы не зная, что там написано, сказать, что вам будет - штраф или лишение!
- А вы не можете узнать, что там написано?
- Бля! Мужик! Ты подписывал, не знаешь, что там написано. Я-то как узнаю, что там написано?
- Но мне же вас посоветовали! И вы не можете узнать, что там написано?
- Я тебе как узнаю? Ты должен был прочитать, прежде чем подписать. Я-то как узнаю? На картах нагадаю, что ли?
- То есть вы не знаете, лишение у меня будет, или штраф?
- Нет, не знаю!
- Плохо... а мне вас так советовали...
Хотелось бы сделать алаверды тем авторам на Пикабу, кто рекомендует меня, это @IrinaKosh, @Dr.Lemon, @Olivkovaya.Nimfa, @Little.Bit, @Balu829, @Da.rishka, @SallyKS, @MamaLada, @Bladerunner42, @Mefodii.
С 14 марта в Польше разрешено конфисковывать авто у водителей, которых поймали пьяных за рулём.
Случай, когда суровость наказания соизмеримы потенциальным последствиям. Вообще, понятие невозможности избежать сурового наказания в Польше достаточно развита.
UPD
По поводу "На чужой машине".
К посту есть вопросы: #comment_302604902
Современные «враги» нарушителей правил дорожного движения — камеры видеофиксации. Именно эти устройства заменяют работу патрульных постов ГИБДД, выявляя людей, которые превышают скорость, не пристегивают ремни или болтают по телефону во время движения. При этом не каждый водитель знает, как именно работают камеры.
Камеры выносят правонарушения на основе работы нейросети. Именно искусственный интеллект определяет, если факт нарушения в автомобиле и водителе, попадающим в зону функционирования устройства видеофиксации. Только после определения, можно ли считать водителя и авто нарушителями, снимки направляются в ГИБДД. Окончательное решение и постановление о штрафе выносит инспектор.
В процессе рассмотрения состава нарушения правил дорожного движения существуют смягчения. Например, иногда водителям необходимо пересечь разметку, чтобы объехать какое-либо препятствие. Именно поэтому умные камеры фиксируют нарушение, только если номер авто пересек сплошную линию, а не тогда, когда машина заехала колесом на разметку.
Благодаря регулярному совершенствованию внутренних алгоритмов камеры видеофиксации выявляют всё больше нарушений ПДД. Среди наиболее частых:
превышение скоростного режима;
проезд на красный свет;
проезд по обочине;
вождение на трамвайных путях или на полосе маршрутного транспорта;
ремень водителя или пассажиров не пристегнут;
нарушение правил перестроения по полосам;
выезд за пределы стоп-линии;
разговор по телефону во время движения;
выезд на встречную полосу;
нарушение предписаний в отношении разметок, дорожных знаков и многое другое.
При этом настоящим нарушителям не удастся уйти от ответственности: современные камеры делают достаточно четкие изображения, по которым инспекторы могут увидеть нарушение ПДД.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.