Как найти информацию о срочной службе 1978-1980?
Человек 1960 г. р. , умер в 1985 г. Возможно ли найти информацию о службе? Нужно обращаться в военкомат?
Человек 1960 г. р. , умер в 1985 г. Возможно ли найти информацию о службе? Нужно обращаться в военкомат?
3 марта 1934 года было принято постановление СТО № К-29сс, которое определило рацион питания красноармейцев. В этот день была ведена так называемая «Норма №1» - перечень продуктов, полагающийся военнослужащим в рамках суточного довольствия. В дальнейшем норме неоднократно корректировалась по тем или иным причинам.
Итак, чем же предписывалось кормить защитников Родины?
Люди, которые успели послужить в советской армии, обычно оставляют достаточно противоречивые воспоминания об армейском питании. Кто-то рассказывает о том, что кормили откровенно плохо и скудно. Другие с ужасом вспоминают «учебку», после чего заявляют о том, что в дальнейшем на армейских харчах за 1-1.5 года службы прибавили в весе 5-10 килограмм! На самом деле ничего удивительного в такой полярности мнений и воспоминаний нет.
Все потому, что во все времена рацион питания солдат определялся не только нормами, но еще и местом службы, а также добросовестностью поваров, командного состава и прапорщиков. Кому-то везло, и весь срок службы он натурально «жировал». Другие с негодованием вспоминают бигус (тушеную капусту) на первое, второе и третье в течение недели. Поэтому фактический рацион в советских частях мог отличаться от приписанного в документах как со знаком «плюс», так и со знаком «минус».
В 1934 году «Норма №1» предписывала выдавать бойцам на сутки: 600 гр ржаного хлеба, 400 гр пшеничного хлеба, 20 гр муки пшеничной, 150 гр крупы разной, 10 гр макаронных изделий, 175 гр мяса, 75 гр рыбы, 20 гр сала, 30 гр растительного масла, 400 гр картофеля, 170 гр свежей или квашенной капусты, 60 гр свеклы, 35 гр моркови, 30 гр лука, 40 гр зелени, 0.5 гр перца, 0.3 гр лаврового листа, 35 гр сахара, 50 гр чая (в месяц), 30 гр соли, 0.3 гр горчицы, 3 гр уксуса. Также «норма №1» предписывала выдавать бойцам по 200 гр мыла на месяц. Стоит отметить, что все перечисленное было не обязательно давать каждый день. Например, в один день могло быть меньше капусты и больше картошки, на следующий наоборот.
В сентябре 1941 года «Норма №1» в связи с войной была подвергнута редакции. Во-первых, выдавалась она отныне только передовым частям. Тыловые и караульные части получали меньше продовольствия. Во-вторых, некоторые категории продовольствия в пайках подрезали для всех норм. Мяса теперь предписывалось выдавать не более 150 гр на человека. При этом была увеличена с 75 до 100 гр норма выдачи рыбы. Незначительно были увеличены нормы выдачи по всем овощам. Кроме того, в «Норму №1» добавили 100 грамм водки в сутки. Для женщин на время войны выдачу мыла повысили с 200 дол 400 гр. Действовал измененный порядок до конца 1940-х годов, после чего «Норму №1» вернули к состоянию 1934 года.
1 января 1960 года «Норма №1» для Советской армии была в очередной раз изменена. В нее добавили 10 гр сливочного масла, еще 10 гр сахара (с 35 до 45 гр). В последующее десятилетие в норму постоянно вносились мелкие изменения. Были добавлены сухофрукты (кисель) 30-20 гр. Сахар увеличили с 45 до 65 гр в сутки. Макаронные изделия нарастили с 10 гр до 40 гр. Сливочное масло с 10 до 20 гр. Был заменен хлеб из пшеничной муки. Если раньше выдавали 2-ю категорию, то в 1960-е годы перешли на 1-ю. 1 мая 1975 года в суточную норму довольствия добавили 2 куриных яйца. В 1983 году было проведено незначительно перераспределение норм выдачи муки, крупы и овощей. Последний раз значительные коррективы в «Норму №1» вносились в 1990 году. Тогда по большинству позиций продуктов питания было осуществлено повышение нормы довольствия.
Т-62 (объект 166) — последний советский средний танк. Создан на базе танка Т-55. Производился в СССР с 1961 по 1975 год. Первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием калибра 115 мм и массой среднего танка при высоком уровне бронирования. Он не полностью заменил Т-55 на экспортных рынках из-за его высокой стоимости производства и технического обслуживания по сравнению с его предшественником. Хотя он до сих пор используется в некоторых странах. Т-62 имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в лобовой, а боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего. Пушечное вооружение Т-62 составляет 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС (2А20). На Т-62 устанавливался V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения, модели В-55В. Имея рабочий объём в 38 880 см³, двигатель развивает максимальную мощность в 580 л. с. (427 кВт) при 2000 об/мин и максимальный крутящий момент в 230 кгм (2254 Нм) при 1200—1400 об/мин. Двигатель работает на дизельном топливе марок ДЛ, ДЗ и ДА, удельный расход топлива составляет 174 г/л. с.·ч. Топливная система танка включает в себя четыре внутренних топливных бака общей ёмкостью 675 литров: носовой бак ёмкостью 280 литров, расположенный в лобовой оконечности корпуса справа, размещённые за ним два бака-стеллажа — левый и правый, ёмкостью, соответственно, 125 и 145 литров, а также средний бак ёмкостью 127 литров, размещающийся по правому борту боевого отделения у перегородки моторно-трансмиссионного отделения. Три наружных топливных бака, ёмкостью 95 литров каждый, располагаются на правой надгусеничной полке. Все топливные баки — сварные, из штампованных стальных листов и покрыты бакелитовым лаком: внутренние — внутри и снаружи, наружные — только изнутри. Помимо этого, на корме танка при помощи специальных кронштейнов могут крепиться две стандартные топливные бочки ёмкостью по 200 литров. К топливной системе они не подключены и топливо из них переливается в баки танка на стоянке при помощи штатных заправочных средств. Установленные бочки не ограничивают подвижность танка и не препятствуют доступу к моторно-трансмиссионному отделению для технического обслуживания, хотя и ограничивают угол склонения пушки по корме до +4°.
Всем привет!!!
Главное первым что брякнуть! Главное первым, что сказать из своего поганого ротика.... это обычная политика США, на переписывание и умалчивание не только о ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ, но и о ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ, которая и является, как говорят, частью второй мировой войны, но она стоит особняком в отличии от всей второй мировой войны и по человеческим жизням и по разрушениям, которые нацисткая Германия, нанесла СССР - практически под ноль бомбились города, стерты с лица земли сотни, да навернок тысячи сёл и леревень, которые не востановились после войны. А памятники культуры? Чего стоит Янтарная Комната и другие... но главное это миллионы человеческих жизней советских граждан, не военных, а ПРОСТЫХ ГРАЖДАН - детей, женщин, мужчин, стариков... ДЕТЕЙ, КОТОРЫХ УНИЧТОЖАЛИ ПРОСТО ЛИШЬ ЗА ТО, ЧТО ОНИ СОВЕТСКИЕ ГРАЖДАНЕ...
Есть видео допроса на суде одного нациста, так он про это говорит, чтр это зачистка территории...
И после этого, какой то Блинкен, нам говорит о переписывании истории?
Он даже страну агрессора не назвал.
Такое ощущение, что с НЛО сражались или с тем, "чьё имя, нельзя называть" )))
Я уверен, сейчас опять соберется много антисоветчиков... русофобов и прочих... будут писать, что не надо преувеличивать подвиг Советского народа и СССР в сравнении с другими странами.
Тот же ХОЛОКОСТ, ( 27 января считается международным днем памяти жертв Холокоста. В этот день в 1945 подразделения КРАСНОЙ АРМИИ) освободили самый ужасный из нацистских концлагерей Освенцим.)
все извиняются, а перед СОВЕТСКИМИ ГРАЖДАНАМИ - казахами, узбеками, грузинами, армянами, украинцами, русскими, беларусами, эстонцами, литовцами, таджиками, туркменами, азербайджанцами, молдаванами, латышами... не надо извиняться? Хотя многие из этих перечиленных и сами забыли это.
77 лет назад, после совместного штурма, советскими танкистами и югославскими партизанами от немецких захватчиков был освобождён Белград. За мужество и отвагу, проявленные в боях за Белград, президиум Антифашистского веча народного освобождения Югославии наградил орденами и медалями более двух тысяч советских солдат и офицеров. Еще 13 воинов стали Народными героями Югославии.
Предлагаю вспомнить события этого периода войны, посмотрев серию "Освобождая Европу..." нашего великолепного цикла документальных фильмов "Стратегия победы". В ней подробно и очень интересно рассказывается о наступательных операциях советских войск осенью 1944 г. в Карпатах и об освобождении Красной Армией стран Восточной Европы – Болгарии, Чехословакии, Венгрии, Югославии. В фильме использована редкая кинохроника боевых действий в Албании, в Греции, визита в Москву генерала де Голля, а также боёв союзников с гитлеровцами в Арденнах в декабре 1944 г.
ТО Экран 1984. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv
МДК-3 (Машина для отрывки котлована) — предназначенная для отрывки котлованов под укрытия для вооружения и военной техники или личного состава, навесной роторный траншейный экскаватор поперечного копания. Создана для инженерных войск и войск гражданской обороны вооружённых сил СССР. Спроектирована на базе многоцелевого тягача — тяжёлого (МТ-Т), является дальнейшим развитием инженерной машины МДК-2М. Рабочий орган МДК-3 представляет собой роторную фрезу с отбрасывателем. Боевая машина оборудована регулируемым бульдозерным отвалом и рыхлителем. Кабина экипажа расположена в передней части корпуса машины. Кабина герметизирована, вмещает до пяти человек, включая механика-водителя.
Транспортёр предназначен для транспортировки десанта, десантной переправы через водные преграды артиллерийских систем, колесных и гусеничных тягачей, бронетранспортёров, автомобилей, личного состава и различных грузов. Транспортёр обладает хорошей маневренностью, высокой проходимостью и большим запасом плавучести и может применяться в морских условиях при волнении моря до трех баллов. Он оснащен системой защиты расчёта от отравляющих и боевых радиоактивных веществ, оборудованием для самоокапывания, радиостанцией, танковым переговорным устройством и прибором ночного видения. Разработан в 1973 году на основе узлов танка Т-64 для инженерных войск СССР.