Самый первый спутник отправленный на Марс
Маринер-9 был космическим аппаратом, запущенным NASA в 1971 году в рамках программы "Маринер". Этот космический аппарат стал первым в истории космическим аппаратом, который успешно вышел на орбиту вокруг Марса. Он представлял собой орбитальную станцию, предназначенную для изучения красной планеты.
Маринер-9 был запущен 30 мая 1971 года и достиг орбиты Марса 14 ноября того же года. Его миссия длилась около года, и за это время аппарат сделал более 700 орбит вокруг Марса. Он был оснащен камерами и другими научными приборами, которые позволили получить первые детальные изображения поверхности и атмосферы Марса.
Одним из наиболее значимых результатов миссии Маринера-9 было обнаружение долины Маринер, которая была первым подтверждением того, что на Марсе в прошлом могли существовать реки. Эта миссия также помогла уточнить структуру и состав атмосферы Марса, а также выяснить многое о его поверхности и геологии.
Поехали
А я вот на что наткнулся сегодня. Разбавлю вам ленту, кто гордится/не гордится, что он русский. Он вот гордился и у него сегодня был бы юбилей 90 лет.
9 марта 1934 года родился Юрий Гагарин. Первый человек в космосе. Своей отвагой, мужеством и самоотверженностью он открыл всему миру дорогу к космосу и космическим исследованиям.
Дорогие и прекрасные, принимайте поздравление с орбиты! Космонавты с МКС поздравили женщин с 8 Марта
В Международный женский день космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб передают слова признательности и восхищения мамам, бабушкам, жёнам, сёстрам и дочерям.
«Это ещё один повод высказать вам слова признательности за любовь и заботу, которыми вы окружаете нас, восхититься вашей красотой и очарованием»
Пусть вас окружают только любимые люди и каждый день будет наполнен радостью и улыбками. Будьте счастливы!
Источник: Роскосмос
OSAM-1 никуда не улетит
OSAM-1 никуда не улетит
NASA отменило миссию OSAM-1, целью которой являлась демонстрация технологии обслуживания старых спутников. Это произошло из-за значительного отставания проекта от графика и большого перерасхода средств.
Разработка миссии велась еще с 2016 года. Изначально она носила название Restore-L. Целью миссии должен был стать принадлежащий NASA старый спутник Landsat 7, который был запущен еще в 1999-м и почти исчерпал запасы топлива. Он расположен на 700-километровой солнечно-синхронной орбите. Предполагалось, что Restore-L состыкуется с Landsat 7, используя для этого две роботизированные руки, после чего попытается дозаправить спутник.
В 2020 году миссия получила новое имя OSAM-1 и дополнительную задачу в виде демонстрации возможности сооружения крупных структур в космосе без непосредственного участия человека. Для этого аппарат предполагалось оснастить пятиметровым роботизированным манипулятором SPIDER. Он должен был собрать на околоземной орбите функциональную антенну диаметром 3 метра, способную передавать сигналы в Ka-диапазоне, а также легкую десятиметровую балку.
Контракт на строительство OSAM-1 и SPIDER получила компания Maxar. Предполагалось, что спутник будет запущен в 2022 году, а общая смета миссии составит от 600 до 700 млн долларов.
Увы, но эта задача оказалась слишком сложной для Maxar. Компания очень серьезно недооценила объем и сложность работ, которые потребуются для модификации ее стандартной спутниковой платформы для целей миссии. В итоге она была передана NASA лишь в сентябре 2023 года, на два с половиной года позже запланированного срока.
Аналогичные трудности возникли и при изготовлении SPIDER. NASA даже пришлось упростить конструкцию манипулятора, удалив один из его компонентов. Однако это не сильно помогло.
Из-за всех этих проблем уже к 2022 году бюджет миссии превысил отметку в 2 миллиарда долларов, а дата запуска сместилась на 2026 год. А осень 2023 года был опубликован отчет Генерального инспектора NASA. Его авторы пришли к выводу, что запуск OSAM-1 произойдет не раньше 2027 года, а его стоимость составит 2,17 миллиардов долларов.
Более того, в отчете было указано, что проект перестал быть приоритетным для Maxar. Это связано с тем, что между NASA и Maxar был заключен контракт по фиксированной цене. Когда из-за всех технических проблем OSAM-1 перестал быть прибыльным и начал приносить убытки, компания перераспределила рабочую на силу на более выгодные проекты.
Комбинация из всех этих факторов привела к решению закрыть проект. Что касается уже построенного для него оборудования, NASA попытается найти для него альтернативные способы применения.
Боевой космический лазер «Скиф»
В 1983 году для широкой общественности окончательно рухнула иллюзия под названием «мирный космос»: президент Рональд Рейган объявил о программе СОИ (Стратегическая Оборонная Инициатива), в рамках которой США собрались развернуть в космосе целый спектр вооружений для перехвата советских межконтинентальных баллистических ракет и их боеголовок. Безусловно, отдавать инициативу в руки противнику мы не могли: со времён Хиросимы и Нагасаки хрупкий мир между странами удавалось поддерживать только с помощью баланса вооружений. И на закате СССР началась разработка отечественного боевого лазерного космического аппарата, массо-габаритный макет которого (без самого лазера) был выведен в космос ракетой-носителем «Энергия». Впрочем, сам лазер тоже испытывали, правда, на самолёте.
Программа СОИ была далеко не первой попыткой милитаризации космоса. Фактически, такие планы вынашивались ещё с 1950-х, а то и раньше. Безусловно, разведки обеих стран получали какие-то сведения о разработках друг друга, и вряд ли речь Рейгана в 1983-м стал большой неожиданностью для нас. Проблема защиты (точнее, её невозможности) от межконтинентальных баллистических ракет стояла и перед СССР. Но на том уровне развития технологий решить её было нельзя (что и стало впоследствии причиной временного закрытия самой СОИ). Поэтому в качестве «первого шага» наше военное руководство решило создать средство борьбы со спутниками противника.
К тому времени спутники уже играли очень важную роль, причём в первую очередь в военном деле. СССР и США активно применяли спутниковую навигацию, связь и разведку, а в начале 1980-х началась разработка GPS — межвидовой системы навигации для ВМС, ВВС и сухопутных сил (которую позднее разрешили использовать и для гражданских нужд). От спутниковых навигационных систем в первую очередь зависела точность действий стратегических бомбардировщиков, подлодок-ракетоносцев и крылатых ракет «Томагавк».
Примерно в тот же период (начало 1980-х) в СССР родилась идея использовать лазерное вооружение для уничтожения вражеских спутников и других космических аппаратов (и в перспективе — баллистических ракет). Сам лазер уже существовал и активно отрабатывался: ещё в 1977-м целая научно-производственная кооперация из ОКБ Бериева, ЦКБ «Алмаз», Института атомной энергетики им. Курчатова, Таганрогского машиностроительного завода и ряда других организаций начала создавать летающую испытательную лабораторию для проверки возможности применения лазера в верхних слоях атмосферы.
Лазер с максимальной мощностью 1 МВт смонтировали на самолёте Ил-76 в башенке, которая поднималась из средней части самолёта. В носовом обтекателе установили систему наведения. По бокам в средней части в массивных обтекателях разместили два турбогенератора, которые должны были в полёте питать энергией лазер и сопутствующее оборудование.
Прототип, лазер РД0600 на 100 кВт— непрерывной работы, газодинамический, работающий на газообразной окиси углерода (СО2). Масса 750 кг, габариты: 680 х 1820 х 2140 мм.
Летающая лаборатория получила индекс А-60 («1А»), и отправилась в первый полёт в 1981-м. Из-за полной секретности программы никаких подробностей испытаний лазера не известно. Считается, что за 8 лет работы А-60 совершил несколько десятков вылетов с обстрелом мишеней на высотах до 30-40 км. Увы, «1А» сгорел на аэродроме в 1989-м. Тем не менее, после развала страны программа не была закрыта, как множество других. В 1991-м успели построить второй экземпляр летающей лаборатории — «1А2» — которая работает по сей день. Ходят слухи, что программа исследований финансируется в полном объёме.
Но мы отвлеклись. Через три года после начала лётных испытаний мегаваттный лазер был уже достаточно отработан, чтобы можно было апробировать идею уже за пределами атмосферы, в космосе. В 1984-м был подписан приказ о создании экспериментального космического аппарата тяжёлого класса с лазерным вооружением для уничтожения спутников, баллистических ракет и боеголовок. Аппарату присвоили индекс 17Ф19Д «Скиф-Д».
Помимо испытаний самого лазера, на «Скифе» планировали отработать ряд других систем для будущих разработок в рамках отечественной системы ПРО. Сложность была в том, что такой мощный лазер требовал соответствующего источника энергии, запасов топлива и немалого количества вспомогательного оборудования. Носителей, способных вывести в космос столь тяжёлый аппарат, у страны попросту не было. Однако выход нашли быстро: к завершению подходила разработка сверхтяжёлой ракеты-носителя «Энергия», которую и решили использовать для запуска «Скифа», поскольку уже было понятно, что «Буран» к назначенному сроку готов не будет.
Чтобы успеть к моменту готовности «Энергии», при создании «Скифа» максимально использовали узлы и решения от других космических аппаратов. В конструкции орбитального лазера применили элементы транспортного корабля снабжения ТКС, орбитального ракетоплана «Буран», орбитальной станции «Мир» и ракеты-носителя «Протон-К». Помимо самого лазера, «Скиф» должен был нести баллоны с CO2 и два электротурбогенератора для питания лазера, систему наведения, модули выброса учебных надувных мишеней, раздвижные солнечные батареи и доразгонные двигатели, предназначенные для вывода «Скифа» на опорную орбиту.
Чтобы облегчить наведение лазера, головную часть аппарата предполагалось сделать поворотной. Это очень сильно усложнило систему управления: ведь ей приходилось теперь учитывать как положение самого космического аппарата в пространстве, так и движения поворотного «лазерного» отсека. И речь не только о том, чтобы сообразить, куда повернуть, но и одновременно скомпенсировать динамические возмущения от выхлопов газа при работе лазера, от работы газогенераторов, от вращения тяжёлого переднего отсека. При этом требования к точности системы управления предъявлялись очень жёсткие: если погрешность будет слишком велика, лазерный луч не удастся навести и удерживать на цели достаточно долго, чтобы вывести её из строя.
Любопытная особенность «Скифа» была в том, что в космос он должен был выводиться вверх ногами: на ракете-носителе он крепился головным отсеком вниз. А уже после отделения от «Энергии» аппарату нужно было сделать «перевертон», как назвали этот манёвр разработчики, — развернуться на 180 градусов, а потом ещё на 90 градусов вдоль продольной оси, после чего включить доразгонные двигатели для выхода на орбиту.
По мере разработки возникали всё новые технические и конструкторские сложности, которые затягивали сроки создания «Скифа». Вскоре стало ясно, что сложность различных систем не позволяет собирать их в единое изделие без испытаний в реальных «полевых» условиях. Поэтому планировалось сначала запустить испытательный образец без лазера и электротурбогенераторов, отработать все основные системы, и лишь потом испытывать полноценное изделие. Таким образцом должен был стать «Скиф-ДМ» — 77-тонный макет в качестве полезной нагрузки для первого запуска «Энергии» в сентябре 1986-го. А чтобы извлечь из полёта макета больше пользы и заодно скрыть назначение аппарата от иностранных разведок, «Скиф-ДМ» оснастили средствами для проведения геофизических экспериментов. И под шумок хотели проверить систему отстрела мишеней для отработки системы наведения, работу самой системы и бортовой РЛС. Однако за несколько месяцев до старта программу испытаний урезали по политическим причинам, оставив лишь несколько геофизических и прикладных экспериментов.
К назначенному сроку не успели, и состыкованные «Энергию» и «Скиф-ДМ» подняли на стартовый стол только в мае 1987-го. Длинный 37-метровый цилиндр с максимальным диаметром около 4 метров был покрыт чёрной краской, чтобы в космосе поддерживался нужный температурный режим внутри аппарата.
Для широкой общественности на космический аппарат нанесли надписи «Мир-2» и «Полюс». В печати «Скиф-ДМ» также именовали «Полюсом».
Увы, но речь Горбачёва за пару дней до запуска «Скифа» стала смертным приговором программе. Генсек популярно объяснил, что Советский Союз за мирный космос, миролюбивую внешнюю политику, за общность интересов американского и советского народов и против гонки вооружений в космосе. После этого судьба «Скифа» была решена, даже несмотря на то, что 15 мая 1987 запуск всё же состоялся. Скорому закрытию программы способствовал и неудачный полёт первого прототипа: на высоте 110 км «Скиф» штатно отстыковался от «Энергии», и через некоторое время автоматика начала выполнять «перевертон»: разворот двигателями назад. Однако из-за сбоя — система управления выдала не предусмотренную циклограммой команду — двигатели стабилизации не остановили переворот в нужный момент, и аппарат продолжил вращаться вдоль поперечной оси. При этом выполнилась вся остальная цепочка автоматических действий: отстрелились крышки ряда систем и запустились доразгонные двигатели. В результате потерявший ориентацию «Скиф» упал в океан вслед за «Энергией».
Удивительно, но даже за такой недолгий полёт «Скиф» успел выполнить из запланированных экспериментов все прикладные и часть геофизических:
«… Тем самым, общие задачи пуска изделия… были выполнены по числу решенных задач более чем на 80%.
Решенные задачи охватывают практически весь объем новых и проблемных решений, проверка которых планировалась при первом пуске комплекса…
Летными испытаниями комплекса в составе РН 11К25 6СЛ и КА «Скиф-ДМ» были впервые:
подтверждена работоспособность РН сверхтяжелого класса с асимметричным боковым расположением выводимого объекта;получен богатый опыт наземной эксплуатации на всех этапах подготовки к старту сверхтяжелого ракетно-космического комплекса;получен на основе телеметрической информации КА… обширный и достоверный экспериментальный материал по условиям выведения, который будет использован при создании КА различного назначения и МКС «Буран»;начаты испытания космической платформы 100-тонного класса для решения широкого круга задач, при создании которой был использован ряд новых прогрессивных компоновочных, конструктивных и технологических решений.»
Нужна ли колонизация Марса?
Скажу сразу, это не критика Илона Маска. С большим уважением отношусь к проектам этого визионера современности. Кроме, собственно, колонизации Марса. Нет, не потому, что это экономически нецелесообразно, или технически нереализуемо. Также я не против того, чтобы вообще летать на другие планеты, и может быть даже колонизировать их. Только в том смысле, который озвучивает сам Илон, на мой взгляд, это неверная цель. В этой статье я попробую убедить Вас в том, что это так, и многомиллионлетнее (надеемся) будущее человеческой цивилизации вряд ли будет сопряжено с непосредственным заселением этой планеты, или каких-либо других.
Для начала рассмотрим аргументацию самого Илона того, почему это стоит сделать.
Во-первых, это превращение человечества в мультипланетную цивилизацию, для того, чтобы избежать одномоментной гибели от каких-либо глобальных катастроф. Пожалуй, это главная причина, которую озвучивает Илон в своих интервью. По существу с ней не поспоришь, но мой аргумент лежит в области того, что заселение Марса – не лучший способ решения этой задачи.
Во-вторых, это технологический вызов, который должен мобилизовать интеллектуальные и прочие ресурсы на новые прорывы во всех областях знаний. Тут тоже согласен с тезисом о том, что это важно и нужно, но есть и не менее амбициозные технологические задачи, при этом более результативные, с точки зрения конечной цели.
В-третьих, это же просто круто! Да, и только в этом случае у меня не будет более сильного аргумента и решения. Первая колонизация другой планеты для человечества – это, что-то сродни обряду инициации нашей цивилизации в Космосе.
Возможно, в каких-то интервью Илон называл что-то еще, как причину и смысл колонизации, но думаю главное я указал.
Итак, начнем с первого аргумента. На самом деле, дальше станет понятно, что его достаточно, чтобы разобраться и с остальными.
Человечество зародилось и достигло текущего уровня своего развития (не очень высокого, в контексте колонизации других планет) исключительно на планете Земля. Земля – это наш дом, или по выражению К. Э. Циолковского, колыбель разума, и точно добавил – нельзя вечно жить в колыбели. Тут не поспоришь. Так, а где же жить?
Очень долго в астрономическом знании планета Земля считалась идеальным местом для жизни, и экзопланеты (планеты других звездных систем), оценивались в процентах соответствия Земле, по условиям для жизни. Существуют индексы подобия Земле для экзопланет, как например, ESI. Он лежит в пределах от 0 до 1. У Земли, естественно, 1.00
Недавно стали появляться статьи, как например, вот эта, где делается допущение и рассматривается вопрос о том, а каким мог бы быть действительно идеальный мир, с учетом наших знаний о живом мире. Оказалось, что наш «земной» мир можно еще немного улучшить, «подкрутить» кое-какие параметры. Согласно выводам статьи, такая планета должна быть больше на 10%, теплее на 5С, а также иметь побольше долю кислорода в атмосфере. Понятно, что сами по себе условия на поверхности планеты не стабильны, и условия, лучше подходящие для жизни, описанные выше, существовали в прошлом на Земле. Да и сейчас, в тропиках биологическое разнообразие максимально, и может считаться ориентиром.
Что интересно, авторы приведенной выше статьи делают массу оговорок в сторону принципа Коперника (принципа заурядности), чтобы уйти от предвзятости по отношению к Земле, как к эталону пригодности для жизнедеятельности человечества.
Я же предлагаю пойти дальше, и поставить вопрос более радикально.
«Действительно ли планета (как космологическое явление), является оптимальным и наилучшим местом жизни для Человека?»
Может быть можно помыслить более пригодное жилье для Человека во Вселенной? Что это могло бы быть?
Для начала рассмотрим более подробно планету, как обиталище человечества. С плюсами все более-менее ясно. Тут, безусловно, важнее минусы, которых мы часто не замечаем.
Но, прежде чем сформулировать минусы проживания на поверхности планеты, надо сделать небольшое, но важное отступление об эволюции самого человека.
Сказать точно, куда приведет человечество технический и научный прогресс невозможно. Но ряд тенденций видны очень хорошо, поэтому мы можем экстраполировать их, и учесть в своих рассуждениях.
Пожалуй, один из фундаментальных трендов – это рост продолжительности жизни, и, как следствие, увеличение ценности жизни каждого человека. Напомню, что за последние 200 лет средняя продолжительность жизни выросла примерно втрое! Это колоссальное достижение. Но, скорее всего это только начало. Современная наука говорит о том, что не существует принципиальных ограничений, по которым жизнь человека не могла бы продолжаться неограниченно долго. То есть, победа над старением и смертью от старости – это вполне реалистичное будущее, которые мы можем разглядеть уже сегодня.
Теперь представьте, насколько сильно возрастет цена человеческой жизни, когда человеку не надо будет умирать ни в 80, ни в 120, ни в 350, ни во сколько лет. При правильном уходе он сможет жить сколь угодно долго, а смерть будет происходить только по неестественным причинам. В таких условиях, ценность жизни возрастает буквально к бесконечности. А логическим следствием такого возрастания ценности человеческой жизни является то, что все риски, которые мы спокойно несем сегодня, и тем более несли в прошлом, будут категорически переосмыслены и переоценены. Те опасности, которые мы могли игнорировать превращаются в главную проблему, т.к. любой риск на любом сроке становится вашим риском.
Вернемся к условиям жизни на Земле, но со взглядом человека, который собирается жить если не вечно, то очень-очень долго. Тысячи, десятки тысяч лет, может быть даже миллионы. Взглянув с такой точки зрения, становится отчетливо ясно, что ни Земля, ни какая другая, даже самая распрекрасная планета не будет достаточно безопасным и удобным местом для такого «почти вечного» человека. Планета – сама является практически живым организмом и живет своей сложной жизнью. На ней постоянно происходят процессы, которые при определенных обстоятельствах способны уничтожить не просто одного человека, а целые города, или вообще всю человеческую популяцию. Вулканы, землетрясения, цунами, ураганы и прочее. Помимо этого есть еще и экзогенные угрозы, такие как солнечная радиация (у Земли, хвала богам, есть мощное магнитное поле, а вот на других планетах его еще надо будет поискать), метеоритная угроза, угроза излучения от Сверхновых, и много других. Для нас, простых смертных, эти угрозы выглядят надуманным страшилками. Нам жить всего каких-то 70-90 лет, какие-там сверхновые, или метеориты. А вот для условно вечных людей это реальные и насущные проблемы, требующие адекватного ответа.
Какой же ответ будет адекватным?
Рассмотрим еще один аспект нашего с вами сегодняшнего существования и тренд его развития. Многие считают, что природа является тем местом, где мы живем. Является частью нашей среды обитания. Это не совсем так. А в пределе и совсем не так. Современный человек живет в городе. А город – это техносфера. Все объекты в городе являются частью городской инфраструктуры. И трава на газоне, и деревья в парке, и воздух, и пруд с рыбой в нем. Если эти объекты находятся внутри города, то это не природа, а техносфера. Современный человек живет в техносфере, т.к. это среда, параметрами которой можно управлять. Да, пока мы делаем это не очень хорошо. Но тренд на то, чтобы усиливать контроль за техносферой, для повышения качества жизни горожан. Отсюда мы можем сделать вывод, что природа и техносфера являются антагонистами. Техносфера, как бы борется с природой, заменяя её продуманной и управляемой средой. А природа, периодически нарушает нашу техносферу разными «пакостями» типа снегопадов, пожаров и прочих катаклизмов.
Простых смертных слабая, плохо управляемая техносфера не сильно пугает. А вот для людей будущего уровень развития техносферы является краеугольным камнем, так как именно от качества этой среды будет зависеть, смогут они жить по 300 лет, по 3000, или по 3 млн. В конечном итоге, это будет статистическая вероятностная функция причин смертей от разных внешних причин. В современном мире, если бы человек физиологически жил неограниченно долго, то даже в самых благополучных странах продолжительность его жизни была бы ограничена вероятностью погибнуть от внешних причин. Если взять актуальные данные для развитых стран, где в год умирает порядка 30 человек на 100 тыс населения от внешних причин. Это вероятность 0,3% в год умереть от внешних причин. Так вот, для неограниченно живущего гражданина, продолжительность жизни была бы ограничена пределом ~ 25 тыс лет, а средняя продолжительность жизни составляла бы всего около 2000 лет! То есть, неограниченно живущие люди жили бы в среднем около 2000 лет с текущим нашим образом жизни и уровнем развития медицины, социальной среды и техносферы. Это далеко не миллионы лет, которые в принципе были бы возможны (допустим, что возможны). Конечно, если взять только природные катаклизмы, то прямая вероятность погибнуть в одном из них ничтожно мала, что-то около одной сотой процента за 20 лет. Тем не менее, огромное количество людей так или иначе страдает от природных катастроф, за 20 лет их число может достигать порядка 30% от всего населения Земли. Это много.
Людям будущего будет слишком рискованно жить на поверхности любой планеты, пусть даже и самой спокойной и благоприятной.
Тогда какая же может быть альтернатива?
Вы удивитесь, но она существует уже достаточно давно, и хоть и крайне медленно, но развивается – это орбитальная космическая станция.
Не думаю, что нужно объяснять тот факт, что жить на орбитальной станции в невесомости, или микрогравитации вовсе не обязательно, и просто не нужно. Более того, искусственная гравитация должна быть максимально синхронизирована с земной. И, конечно же, станция не должна представлять из себя то, что она представляет собой сейчас – тоннели, опутанные проводами, повсюду какое-то техническое оборудование и непонятные приспособления.
Давайте исходить из того, что на станции вполне можно создать условия, максимально приближенные к земным. Имитация природы, свежего воздуха, растительности. Если вы тут скажете, что жизнь в имитации – это не жизнь, подождите. В городе, по сути, это тоже имитация. Вся растительность – имитация природы, воздух тоже, весьма условно «свежий» и так далее.
Возможность строительства такой станции – вопрос во многом технический, инженерный. На мой взгляд, большая часть технологий, необходимых для такого проекта в той или иной степени проработки существуют уже сейчас. Недостающие, можно создать за ближайшие десятилетия. Здесь важно и необходимо было бы начать саму дискуссию, практическое обсуждение в среде экспертов и профессионалов такого проекта и необходимого технологического стека.
Рассмотрим стратегические преимущества жизни на орбите. Во-первых, самый простой вопрос, почему на орбите Земли? Почему не на солнечной орбите, или еще какой-нибудь? Ответ очень прост – хорошо, когда необходимые ресурсы «под рукой». Теоретически в будущем, такие орбитальные комплексы будут проектироваться с требованием полной ресурсной автономии, хотя бы на 50-100 тыс лет. Но на начальных этапах, орбитальная колония будет существовать за счет поставок с Земли.
Перечислим остальные плюсы орбитальной колонии:
Свобода от природных катаклизмов.
Неуязвимость к космическим угрозам. Находясь на орбите, станция может «уклониться» от любой метеоритной угрозы, а также «спрятаться» за свою планету от опасного космического излучения в случае вспышек на Солнце или взрыва сверхновой. Магнитное поле Земли, тоже неплохое подспорье. В далеком будущем, станции, наверное, будут оборудованы бортовым магнитным щитом, но на начальных этапах важно, что это не является обязательным условием проектирования.
Полная управляемость внутренней среды. В данном случае всё, что есть на станции будет иметь понятные параметры и меры управления. Никаких насекомых, болезней, вирусов, патогенов распространяющихся бесконтрольно. Идеальная температура воздуха, воды в водоемах (они там тоже должны быть), движение воздуха, инсоляция и прочие санитарные нормы можно вывести идеально.
Мобильность. Для станции можно предусмотреть не только маневровые двигатели, но и возможность набирать скорость, чтобы уйти с орбиты земли и направиться в открытый космос. Это важная способность, которая решает задачу выживаемости вида на принципиально ином уровне, чем тактика заселения плохо пригодных для этого планет. Реализация этой способности может быть выполнена, как с помощью установки маршевых двигателей, так и пристыковочных разгонных ракетных блоков, или их комбинацией. На такой станции можно будет действительно отправиться в межзвездное пространство. Для этого надо будет решить задачу полной автономности на несколько сотен тысяч лет. Но это не будет перелет в обычном понимании. Люди будут просто там жить обычной жизнью.
Колонизация Марса сегодня, по словам Илона Маска, будет стоить немало человеческих жизней. Но и после колонизации, жизнь в марсианских условиях вряд ли кому-то покажется хотя бы сравнимой по качеству с земной.
Реальной альтернативой жизни на поверхности Земли может быть только орбитальная станция с колонией от 10 тыс. человек. Оптимальный размер популяции на станции вопрос сложный. Я бы назвал 1 млн. человек, с учетом различных аспектов, таких как генетическое разнообразие, разнообразие по рабочим специальностям, и по другим экономическим и социальным факторам.
Насколько масштабная была бы станция для жизни 1 млн. человек? С учетом многоуровневости конструкции, скорее всего будет достаточно, чтобы она имела 3-4 км в поперечнике.
Устройство быта, политическая и социально-экономическая форма существования такой колонии, мы, возможно, сможем обсудить в других статьях.
Стоимость? Скорее всего, вполне сопоставима с проектом колонизации Марса. Только коммерческий потенциал в случае с орбитальной станцией выше на порядки. А многоразовая транспортная космическая система, которую строит компания SpaceX в любом случае была бы отличным базисом для такого проекта.
Подводя итог. Человечеству уже сегодня есть смысл задуматься над проектом не просто обитаемой орбитальной станции, а о создании полноценной высокоавтономной колонии на околоземной орбите. Это и будет тем главным шансом на выживание нашей цивилизации, о которой так много говорит Илон Маск.
Спутники Albedo Space смогут сфотографировать любого человека прямо с орбиты
На вопрос о том, что более важно — приватность или безопасность, стартап Albedo Space утверждает, что его космические аппараты будут осуществлять съемку людей с орбиты, не нарушая конфиденциальности. Другими словами, они планируют отказаться от системы распознавания лиц. Генеральный директор Albedo Space, Тофер Хаддат, разъяснил на форуме Hacker News, что компания "чрезвычайно осознает последствия для конфиденциальности и потенциальные злоупотребления своей технологией".
Спутники Albedo Space будут находиться на орбите в 160 км от Земли и использоваться для создания карт зон стихийных бедствий, мониторинга инфраструктуры, градостроительства и в интересах обороны. В то время как их технические возможности позволяют различать лица каждого отдельного человека на поверхности Земли.
По мнению экспертов, такая группировка спутников может легко использоваться правительством для подавления протестов и других действий, нежелательных для власти, что, безусловно, приведет к нарушению конфиденциальности.
По данным New York Times, Albedo Space планирует запустить свой первый спутник в следующем году, постепенно увеличив количество аппаратов до 20. Тогда станет ясно, насколько искренни заявления руководства компании.