Пишу с целью поделиться свой ситуацией и почитать мнения со стороны.
В декабре случилась авария, потерпевшим которой я и стал. Вечером, переходя дорогу по нерегулируемому, довольно освещенному пешеходному, а прежде заранее убежившись, что машина далеко и я смогу в своем темпе перейти дорогу, меня сбил автомобиль, водитель которого был трезвый и в адекватном состоянии. Пролежал в отключке минут десять и когда пришел в себя само ДТП уже оформляли сотрудники ГИБДД, а меня начала тормошить бригада смп. После формальностей, увезли в больницу на другой конец города, сделали рентген всех конечностей, проверили мозговую активность на предмет чмт и отпустили домой (благо, в городе есть родственники с машиной, довезли до дома). Отделался я, как оказалось, только ссадинами и ушибами в месте удара (это на момент обследования в больнице). Затем, на следующий день, по совету врача из больнички, пошел в травму по месту жительства. За сутки все тело болело и к моменту приема еще и колено раздуло немного, на что я обратил внимание врача. Однако с его стороны это было пустяком, мол, "ну вы же в аварию попали, что вы хотели, восстанавливайтесь". Через неделю пришел снова с небольшой хромотой, но врачу было не до больного, а как бы поскорее закончить рабочий день пятницы, ибо на жалобы один ответ "ну вы же после ДТП, восстанавливаетесь", и закрыв больничный отправил домой отлеживаться. Однако на следуюшей неделе я не смог согнуть то самое колено, что разбухло, в полной мере, и записался к хирургу, ибо травме уже доверие отсутствовало. Через 2 недели после травматолога хирург мне выдал свой вердикт - выпот. Выкачивали жидкость дважды, ставили блокатор и к новому году отпустили с миром, выздоравливайте.
На протяжении всего этого времени мне раза три звонил виновник ДТП с прямым вопросом "Че, как будем решать?", на что был дан ответ в стиле "Ну вылечусь, приду в себя, и посмотрим". Далее были долгие ожидания формальных вещей: вызовы в ГИБДД для описания ДТП со своей стороны, "разбор", повторная явка для исправления и подтверждения ввиду того, что виновник не обратил внимания на ошибку в его имени. После "разбора" дело перешло в суд, потому что по результатам смэ мне был нанесен легкий вред здоровья (колено, выпот). Там же выдали все документы по ДТП для оформления компенсации через страховую.
К моменту, когда была назначена дата разбора, виновник настойчиво предлагал свою помощь, однако я согласился только на "подвезти до ГИБДД", о чем я в последствии пожалел. Мало того, что водитель был не один, так еще и расспросы по делу и нет. Не смотря на договоренности с самим водителем о компенсации морального вреда, его приятель начал активно давить на жалость "А если у него не бцдет таких денег, что, в суд пойдешь? Он же сейчас без работы считай, права его хлеб, а без решения по ДТП его обратно не возьмут" и все в таком духе. Этим словам я не придал особого значения, ибо позже проскальзывали упоминания нынешней подработки и прочего.
Затем был назначен суд. Состоялся суд, где я рассказал свою версию ДТП, в результате которого его лишили прав на полтора года с обжалованием в течении 10 дней. Не смотря на то, что мы "по-приятельски" поболтали и он все время клялся о том, что выплатит мне все, "расписку сделаем и вообще я не такой, я не сольюсь", расписки до сих пор нет, только страховая выплатила убытки и чеки. Суд состоялся во вторник этой недели.
Вопросы к юридически подкованным людям, либо столкнувшимся с подобной ситуацией:
Можно ли обжаловать решение суда, если водитель выплатит мне моральную? Сыграет ли она роль смягчающего обстоятельства в данный момент для изменения решения суда?
В противном случае, если этого не достаточно, можно ли с водителя взыскать моральную через суд (либо им пригрозить)?
Можно ли написать претензию в страховую за малую сумму компенсации? То, что мне пришло, включает только потери по работе и чеки, а за "легкую степень тяжести" они посчитали только ссадины (250р), не взяв во внимание колено.
В редкие минуты тишины наслаждаюсь жизнью вовсю. Греюсь под лучами солнца. Коллега курит. Только что сдали очередного избитого алконавта в БСМП. Тяжело гордиться работой, когда возишься с подобными кадрами. Но я стараюсь.
На территорию больницы заезжает эвакуатор с разбитой машиной на прицепе. Ожидаемо здесь увидеть машину Скорой или полиции, но никак не его. Может быть, просто заблудился?
С пассажирского сиденья выскакивает молодая девушка лет 20.
— Ребята, а вы не подскажите, где тут приёмный покой?
— Так вот же.
— Спасибо!
Это уже интересно, идём следом. В приёмнике девушка попросила врача:
— Ой, а я сейчас с дороги слетела и перевернулась на машине. Эвакуатор все равно в город ехал, попросила его подвести до больницы. Только шея болит...
Чего?! Девушку срочно на носилки и на к-т. Перелом позвоночника в нескольких отделах, внутреннее кровотечение. Её сил хватило на то, чтобы добраться до помощи. Как это возможно вообще?!
Пишу это сейчас сидя в очереди в травму. Шеей больно крутить. Из носа кровь только остановилась. Правый глаз залит кровью и больно моргать, будто что-то мешает закрыться веку.
А всё потому, что ехал от куда не надо на такси туда куда не надо (от того анонимно пока пишу). У таксиста в разъёме обманка вместо разъёма для ремня безопасности. Не стал очередной раз лезть в беседу, где он очередной раз расскажет, какой он крутой водитель, и никогда не врежется. Понадеялся на подушку. Едем по главной дороге и встречаем другого мудака, который не заметил знак "уступите дорогу" и вылез. Дальше вспышка, как будь-то, не со мной всё случилось. Небольшой провал в памяти.
Вот сижу и понимаю, что был бы пристёгнут, максимум болела бы кожа на груди. И сидел бы не в травме а в другом такси по дороге домой.
Нудный длиннопост с водой и душниловом. Если нет времени читать, то возможно будет проще в будущем найти время и деньги на юриста.
Этот пост посвящен уловкам страховых компаний в ходе подачи потерпевшим документов о страховом возмещении и процессе урегулирования убытка.
И абзац для виновников в ДТП: есть такое неприятное слово "регресс". Обозначает возможность страховой потянуть сумму выплаченную потерпевшему с виновника. Смотрим ч. 1 ст. 14 ФЗ "Об ОСАГО". Так, кроме интуитивно понятного залёта если виновник откушал водочки или покурил чего не того, а также не вписан в полис, имеются ещё несколько пунктов. Нас интересует пункт, связанный с ремонтом (точнее его временным мораторием) и показом представителям страховой компании машины виновника. Ведь очень часто граждане не получают почту. Лежит извещение в ящике и лежит. Срок хранения письма истек. И вроде всё нормально. А письмо было от страховой, покажи мил человек авто. А реакции виновника и показа не было. Значит возникает основание для страховой на регресс.
Иногда СК словно умышленно не звонят, а кидают письмо. Да ещё на адрес регистрации, где человек возможно и не живет. Поэтому на 15 дней (без учёта праздников) забываем о ремонте - тоже нельзя. И сразу после ДТП, по возможности, пишем в страховую письмо. Можно электронкой на адрес с сайта РСА с перечнем страховых. Ну и на сайте самой страховой нелишне найти их электронную почту. Пишем: так мол и так, дата, время, место ДТП, данные ТС, данные полиса ОСАГО. Машину готов предоставить к осмотру, прошу уведомить исключительно на данную электронку. Так вы получите шанс при разбирательстве в суде.
В предыдущем посте "ДТП для чайников" мы рассмотрели простую ситуацию с столкновением 2 ТС, с полисами ОСАГО, без вреда иному имуществу, здоровью и жертв.
Примерно как на фото ниже.
Вот ехал, никого не трогал, и тут - контакт
Предположим вы удачно применили полученные в предыдущем "чайном" посте знания и успешно прошли стадию составления извещения о ДТП (возможно даже через ЕПГУ). Либо получили документы от оформляющих ДТП сотрудников ГАИ. Теперь необходимо грамотно обратиться в страховую компанию.
Экономные и нетерпеливые, с избытком свободного времени, звонят по горячей линии страховой. Таким образом вы уведомите о ДТП и получите возможность записаться на приём в ближайший к вам филиал (многие страховые работают по записи) либо к лицам, уполномоченным страховой на прием документов (если нет филиала данной страховой). Вам озвучат комплект документов и согласуют осмотр авто. Это вариант личного визита собственника автомобиля либо его доверенного лица. Вроде и неплохо, и просто, но некоторые (не все, конечно) сотрудники страховой начинают частенько мутить уже со стадии приема документов и заполнения заявления о страховом случае, в частности:
- ставят отметки в графах о выплате деньгами, а не направлении на ремонт. Хлопают глазками и говорят, что это так компьютер настроен и нельзя по-другому (требуйте долива пива после отстоя пены )))), вручную галочку ставьте, не теряйтесь, и заверяйте своей подписью). Такой вариант с выплатой сразу закрывает для вас большое поле возможностей. При этом вместе со всеми доками подавайте и реквизиты банковские. Если выплата вам не абсолютно противопоказана. Вот хочу приложить и прилагаю, а вы меня на ремонт направляйте или деньги скидывайте, это ваше дело.;
- вписывают в заявление левые электронные почты, на которые вы якобы просите прислать положенные документы. Потом при разборе полетов будут удивляться и говорить, что все отправили на электронку которую вы сами добровольно указали;
- забывают вам объяснить, что страховая обязана вас ознакомить с актом осмотра и вы можете не только его забрать лично в офисе страховой (ещё одна левая галочка), но и получить на электронку, которую укажете. А вы ещё, кстати, имеете право требовать от страховой создания личного кабинета куда вам должны прислать указанный акт;
- забывают, чисто случайно, отдать вам копию заявления о страховом случае либо копию акта приема-передачи документов. Забывают поставить дату, подпись с расшифровкой и печать на эти копии. Естественно, все чисто по забывчивости. Склеротики похоже имеют там преимущество в трудоустройстве;
- забывают вам сказать: есть ли у них эвакуатор (а это бесплатно должно быть), сервис с подъёмником и механиком для выявления скрытых повреждений, а также забывают разъяснить ваше право назначить выездной осмотр в своем сервисе, повторный осмотр, вызов эксперта на диагностику, возможность сразу закинуть доки по сход-развалу и прочему;
- подсовывают разные левые документы вроде соглашений о выплате, которые вы должны подписать, а со стороны страховой якобы подпишут позднее и пришлют вам ваш экземпляр (нет. Не ведитесь на такое. Со рудники СК вам не друзья от слова вообще);
- требуют за каким-то бесом заполнить в офисе страховой извещение о ДТП, когда вы приносите доки из ГАИ. Даже закон могут показать и вы поверите (грязно врут);
- говорят, что доки из ГАИ не читаемые и вам надо пойти принести хорошую копию, иначе выплата не получится (получится, пи.дят. Настаивайте чтобы приняли, что есть у вас на руках. Закон на вашей стороне);
Любимая фраза страховщиков: А здесь нет синей надписи с ФИО, званием и полностью гаишника. И подписи его нет. Идите в ГАИ, пусть заполняют как положено и несите нам
- говорят, что извещение составлено некорректно и надо идти исправлять/переделывать/рожать (глумятся и позиция Верховного суда по данному вопросу им побоку. Шлите лесом и Настаивайте на приеме доков. Пусть потом пришлют письменно указание, что не так, а вы напишете жалобу в ЦБ);
- назначают осмотр на дату отстоящую от даты подачи доков более чем на 5 рабочих дней (можете смело требовать соблюдения закона и настаивать на том чтобы уложиться в сроки);
- говорят, что банковские реквизиты надо переписать от руки в заявление (давайте отдельный лист с реквизитами из банка);
- забывают сказать номер убытка/страхового дела и вписать его в копии переданных вам доков (требуйте);
Также могут через пару недель после подачи документов и осмотра ТС позвонить и сказать, что нужно ещё покинуть какой-нибудь пустяковый документ. Или заполнить присланную форму и прислать им. Доки пустяковые, типа заведомо ясного и предусмотренного законом несогласия на ремонт с использованием б/у запчастей. Доки пустяк, а вот срок в 20 дней на урегулирование вашего убытка начинается заново с момента подачи таких доков. Такой вот дешёвый развод. Любое обращение, кроме претензии, это повод пустить отсчёт срока заново.
И, кстати, в заявлении о страховом случае укажите в графе, касающейся ремонта - в населенном пункте по месту моего жительства. Могут и на направление на ремонт по месту ДТП отправить. Бывало попадает условный саратовец в дтп в отпуске, а шутливые страховщики, имея все данные о его проживании, присылают направление на ремонт в г. Сочи. Шутка юмора у них такая. А потом долгая переписка начинается.
И пр., пр., пр.
В общем, приколюх много, и чтобы не тратить нервы и время есть -
Второй вариант: заверить нотариально необходимый комплект документов (их прямо немного), составить заявление и отправить почтой (ценное письмо с описью, при желании курьер EMS почты России). Лично мне этот вариант нравится больше. Конечно, несколько дороже чем личный визит в страховую, но менее эмоциональнозатратный: позволяет спокойно и правильно заполнить заявление, приобщить реквизиты, не заполнять ненужные доки, не устраивать скандал.
Вне зависимости от выбранного варианта делайте для себя копии либо хорошие фото/сканы гаишных доков.
После того, как направленный страховой компанией специалист проведет осмотр вашего авто и передаст акт вам на подпись не забудьте сделать пометку: "с актом осмотра несогласен".
Без негатива и ругани, примерно: "друг, без обид, тебе страховая за выезд/осмотр и так оплатит, а я человек простой, технически неграмотный, ничего не понимаю, а если я это не понимаю, то как согласиться? Зачитывать и растолковывать не надо, всё одно не пойму.".
Расписывать почему вы не согласны с актом не надо. Это не влечёт никаких последствий, чтобы вам не говорили, и какие бы фрагменты нормативных актов в лицо не тыкали.
Самый забавный пример отсутствия такой записи на моей памяти был когда уроженец одной южной республики сунул эксперту денежку. После этого с твердой уверенностью в успешном исходе дела накорябал подпись. А " ..слушай, такой подлый эксперт.." дописал в графе выше: "...подушки безопасности не срабатывали, извлечены вручную. Преднатяжитель ремня безопасности не срабатывали. Сам ремень прикреплен в соответствующем положении (якобы сработала система пассивной безопасности) на саморезе...." )))) понятно, что ни о какой выплате за сработавшую спб речь уже не шла. Хотя судья поржал.
С экспертом смысл ругаться отсутствует, желательно корректное, но твердое поведение. Давать или нет ему копейку малую за работу и красивые глаза это решать вам. Но имейте в виду, что зачастую фоткает один, заполняет акт второй, а считают ущерб спецы в головном офисе в Москве.
Вот вы и прошли подачу документов и осмотр ТС.
Теперь добиваемся от страховой компании предоставления акта осмотра. Показываем его знающим людям, советуется.
И ждём 20й день после подачи доков.
Конец истории? Нет. Зачастую это даже не половина дела, но об этом в другом посте.
Да, судья виновен, но в чём? Да в чём угодно, кроме собственно вины в ДТП. В графоманском выкаке не хватает самого главного, а именно видео, где отлично видно что велосипедист ехал по встречке. А учитывая Краснодар и ещё одного такого же проскочившего утырка я почти уверен что погибший был фиксером. Фиксеры - велогейское движение умышленно нарушающие ПДД на публику.
Итог да, судья плохой. Он виноват в том что уехал с места ДТП, в том что отказался от МО. Но виноват ли он в ДТП? Да нет, он двигался в своей полосе, скорость судя по видео не была сколь либо серьезной. Виноват ли велосипедист в своей смерти? Целиком и полностью да. Борзый фиксер положил болт на ПДД забыв что на дороге может встретиться такой же борзый лэнд крузер. Его окружение тоже так себе. То у него зуб болел, то у беременной жены. Уж определились бы зачем он в аптеку поехал, и ехал ли он в аптеку вообще.