Варшавское восстание 1944 года
Момент на кадре: 28 августа здание Prudential было поражено 2-тонным немецким минометным снарядом Mörser Karl . Вид с крыши дома по ул. Коперник 28.
Момент на кадре: 28 августа здание Prudential было поражено 2-тонным немецким минометным снарядом Mörser Karl . Вид с крыши дома по ул. Коперник 28.
Сцена из норвежского художественного фильма, где показана схватка береговой батареи против немецкой эскадры, в ходе которой был потоплен новейший тяжелый крейсер "Блюхер".
«Блюхер» - второй в серии тяжёлых крейсеров типа «Адмирал Хиппер».
Первой и единственной боевой операцией которого стало участие во вторжении в Норвегию в апреле 1940 года.
При попытке прорваться к столице, он был в упор расстрелян батареей крепости и торпедами.
В ночь с 7 на 8 апреля эскадра, в составе КРТ «Блюхер» и "Лютцов", а также лёгкого крейсера «Эмден» и миноносцев, вошла в Осло-фьорд.
Благополучно миновав проход между островами Болерне и Раной, эскадра, в проходе Дрёбак, близ острова Кахольм, попала под огонь форта крепости "Оскарсборг".
Ровно за неделю до описываемых событий, на батарею прибыло 450 новобранцев, которые сменили подготовленные рассчеты. Но даже из наличного, неподготовленного состава в ночь боя на батарее не было и половины-часть отпустили на побывку домой.
В крепости оставалось 45 офицеров и 293 рядовых. На всех был всего один опытный наводчик. Даже мобилизовав всех кого смогли найти (поваров, писарей, кадетов унтер-офицерской школы) комендант крепости Биргер Эриксен смог зарядить только 2 орудия из четырех, причем не одновременно, а по очереди. Сначало одно, потом другое.
Важно, что орудия были не только старыми (Крупп обр. 1891 года), но и то, что "Моисей" с "Аароном" были гаубицами, стрелявшими на максимальную дальность по навесной траектории.
Учитывая это и беря в расчёт крайне низкую подготовку личного состава батареи, желание подпустить немцев на "пистолетную" дистанцию, на которой гаубицы могли стрелять настильно, следует считать верным решением старого, опытного коменданта, который командовал этой батареей еще в 1905 году.
Торпедная батарея, поставившая точку в карьере нового крейсера, имела три шахты под 2 торпеды. На момент боя было заряжено 5 торпед-2 использовали в бою, а оставшиеся три берегли для других целей.
Странно. Но после войны комиссия расследовавшая обстоятельства боя ставила в вину Эриксену то, что "полковник не проявил достаточно решимости". Мол, нужно было не только "Блюхер", но и "Лютцов" с "Эмденом" утопить.
Наконец закончилась моя эпопея с Дзеном. Из-за того, что я публиковал часть материала на пикабу, девочки дизайнеры посчитали контент заимствованным и ограничили мне показ в ленте. Написание статей, подбор материала, редактирование видеоматериалов, не так чтобы быстрый и легкий труд и отсутствие возможности монетизации всякого стимула писать там меня лишила. Буду телегу развивать. За это время я успел написать порядка 10 статей, которые туда и перенесу.
Телеграмм История в фотографиях
Нацизм - гнусная идеология, забравшая в годы Великой Отечественной войны десятки миллионов жизней советский людей. Ведь гитлеровская Германия напала на СССР именно для уничтожения и порабощения славян, завоевания новых территорий для германской нации. Гитлер и его кровавые пособники отнюдь не скрывал своих целей. Но, к сожалению, в наши времена многие наши соседи забыли, что ждало бы славян, если бы не героическая Красной Армии и мужественный советский народ…
Нацистская идеология считала славян низшей расой, достойной лишь порабощения или уничтожения. По этому поводу Гитлер высказывался следующим образом:
«Нам нужны русские пространства без русских. В будущей Европе должны быть две расы: германская и латинская. Эти две расы должны сообща работать в России для того, чтобы уменьшить количество славян…».
Планируя вторжение в Советский Союз, немецкое руководство даже не скрывало, что главными целями является сокращение славянских народов, получение новых территорий с плодородными землями и запасами ценного сырья. Вот что гласит одна из директив экономического плана «Ост»:
«Выделение черноземных областей должно обеспечить нам при любых обстоятельствах наличие более или менее значительных излишков в этих областях. Как следствие – прекращение снабжения всей лесной зоны, включая крупные индустриальные центры – Москву и Петербург... Несколько десятков миллионов человек на этой территории станут лишними и умрут или будут вынуждены переселиться в Сибирь…».
Генрих Гиммлер, являющийся одним из руководителей Третьего рейха, выступая в марте 1941 года в замке Вевельсбург, так говорил о главных целях Германии в войне с Советским Союзом:
«Нашей задачей является не германизировать Восток в старом смысле этого слова, то есть привить населению немецкий язык и немецкие законы, а добиться, чтобы на Востоке жили только люди действительно немецкой крови... Для этого необходимо ликвидировать значительную часть населяющих восточные земли недочеловеков. Число славян необходимо сократить на 30 миллионов человек. Чем меньше их останется, тем лучше…».
Но, если вы думаете, что столь зверских взглядов придерживались лишь руководители Третьего - рейха это серьезная ошибка. Нацистская идеология поразила все германское общество. Гитлера всецело поддерживали немецкие мужчины и женщины, молодежь и старики. Также считали и солдаты Вермахта, добровольно совершавшие на территории СССР чудовищные преступления против советских граждан.
Чтобы не быть голословным, давайте посмотрим, что же писали немецкие солдаты в письмах своим родным в годы Великой Отечественной войны. Как они относились к советским гражданам, что о них думали и как с ними поступали.
Рядовой Вальтер Траве, писал своим родным следующее:
«Германцы на востоке должны быть подлинными викингами, и все низшие расы должны быть уничтожены. Мы не имеем права на мягкость и малодушие».
А вот так высказывался в своем дневнике обер-ефрейтор Иоганнес Гердер:
«В одной деревне мы схватили первых попавшихся двенадцать жителей и отвели их на кладбище. Заставили их копать себе просторную и глубокую могилу Славянам нет и не может быть никакой пощады. Проклятая гуманность нам чужда».
А вот откровения из дневника ефрейтора Пауля Фогта:
«Этих девчонок мы связали, а потом их слегка поутюжили нашими гусеницами, так что любо было глядеть».
Вот что писал в послании жене, обер-фелъдфебеля Лео Мелларта:
«Я вышел наружу и увидел, как стоящие недалеко две или три зенитные батареи ведут огонь прямой наводкой по находившимся в накопителе пленным... Как я узнал позднее от караульных, в результате было убито или тяжело ранено около 1000–1500 человек».
Как видите, немецкие солдаты считали славян недочеловеками, которые не достойны жизни. Они не стеснялись писать о том, как убивали мирных советских людей, сознательно совершая военные преступления.
Таким же ущербным как нацизм, является и украинский национализм. И тут нет ничего странного, ведь он был вскормлен именно в гитлеровской Германии. О связи украинских националистов с немецкими нацистами, и о том, какие зверские преступления совершали бандеровцы, верно служа Третьему рейху, мы писали в статье: «Будем верно служить Гитлеру и Третьему рейху, чтобы стать хозяевами Украины!»
Источники инфо для статьи: В. Богданов Цели Германии в войне против СССР, Д. Айххольц Цели Германии в войне против СССР
Наш Чат для общения: «ФениксЧат»
Автор: Виталий Илинич.
В своих статьях я так или иначе касался действий мотопехоты, действующей на боевых машинах. Однако намного больше было в Вермахте пехоты, действующей в пешем строю – обычной пехоты и мотопехоты на автомобилях или мотоциклах. От читателей поступил запрос на описание атаки такой вот более «обычной» пехоты и спешенной мотопехоты. В целом, конечно же, общие тактические принципы там похожи, но есть и отличия. Сразу скажу, что не надо ориентироваться на то, что показывают в кино и хронике. Там могут снять так, как режиссеру показалось зрелищнее или понятнее. Или вообще как он сам видит. А он далеко не всегда хорошо разбирается в тактике. В те времена и офицеры не всегда в ней хорошо разбирались, судя по отчетам обеих сторон.
Итак, есть два основных варианта атаки. Атака мотопехоты за танками и атака мотопехоты перед танками. Атака перед танками применяется, когда требуется прорывать подготовленную оборону с развитой противотанковой составляющей. В этом случае пехота должна обеспечить вклинение в противотанковую оборону, создание танкам выгодных позиций для ввода в бой. А танки вводятся уже в этакий полупрорыв. Многие понимают это превратно и могут возразить, что немцы, де, обычно ставили танковые дивизии в первый эшелон. Но в этом нет никакого противоречия. Танковая дивизия и танки – это не синонимы. Внутри танковой дивизии есть несколько батальонов мотопехоты, и командир в зависимости от ситуации может выбирать то или иное боевое построение. Собственно, вклинение пехоты (мотопехоты) для обеспечения дальнейшего удара танков описано в документе «Организация взаимодействия родов войск при применении танковой дивизии в бою», что как бы намекает, что дело происходит внутри дивизии. Танки при этом могут поддерживать свою пехоту, находясь позади нее за укрытиями и ведя огонь по целям, мешающим продвижению пехоты.
Черт его знает, че тут происходит. Но снимок может быть постановочный, изображающий «реальные действия»
В случае же атаки мотопехоты за танками выглядеть это будет следующим образом. Разумеется, сперва должна быть произведена разведка и рекогносцировка, местность тоже должна быть разведана, установлено взаимодействие, составлен план огня, выпущен приказ с внятным указанием того, что нужно делать, кто с кем и как взаимодействует, что известно о противнике, о местности, какая общая задача и так далее. Перейдем же скорее к самой атаке.
Атака производится во взаимодействии мотопехоты, мотопехоты на БТР (если она есть), саперов, артиллерии и танков. Может также добавляться авиация и прочие средства, но основа – мотопехота, саперы, танки и артиллерия. Артиллерия производит артиллерийскую подготовку и сопровождение атаки. В процессе артподготовки артиллерия поражает и подавляет артиллерию противника, стреляет по вскрытым, предполагаемым или потенциально возможным позициям ПТ артиллерии, поражает и ослепляет наблюдательные пункты, ведет огонь по вскрытым скоплениям бронетехники. В процессе сопровождения атаки (т.е. когда атака уже идет) артиллерия продолжает подавлять артиллерию противника, поражает и подавляет (прижимает к земле) вскрывшие себя огнем артиллерийские батареи, в первую очередь на флангах и в глубине обороны, ослепляет наблюдательные пункты, окаймляет дымом фланги наступления, обстреливает подходящие резервы, а также прижимает к земле противника в месте непосредственного прорва перед фронтом наступающих танков.
Немецкая мотопехота и 150-мм пехотное орудие
Тяжелое оружие пехоты (82-мм и 120-мм минометы, 75-мм и 150-мм пехотные орудия, станковые пулеметы) взаимодействует с артиллерией – цели и время воздействия разделяются таким образом, чтобы, когда артиллерия переносит удар в глубину и на фланги, подавление позиций обороны в месте прорыва велось бы тяжелым оружием пехоты. Тяжелое оружие пехоты (минометы, пехотные орудия, тяжелые пулеметы) выдвигается насколько возможно близко к атакуемому рубежу, чтобы иметь возможность поддерживать атаку, развивающуюся в глубину, без длительного маневра. По мере продвижения тяжелое оружие подтягивается за наступающими порядками своей мотопехоты, передвигаясь перекатами от рубежа к рубежу, от укрытия к укрытию. 81-мм минометы ведут огонь по целям, которые укрыты с фронта от настильного огня (огня пулеметов, пушек), и которые не были поражены артиллерией. В момент прорыва минометы сосредотачивают огонь на участке прорыва. Разумеется, с учетом безопасной дистанции для своей наступающей пехоты.
75-мм пехотные пушки поражают настильным огнем укрепленные позиции, пулеметные точки и тяжелое вооружение. ДЗОТ-ы могут быть ослеплены дымовыми снарядами, поражены огнем тяжелых 150-мм пехотных орудий. Пехота в окопах может быть поражена огнем «на рикошет» со взрывом в воздухе отскочившего от земли снаряда – это вполне нормальная артиллерийская практика. Особую важность при атаке пехоты с танками приобретает своевременное обнаружение и поражение тех огневых средств противника, которые ведут фланкирующий (косоприцельный) огонь. Такой огонь может отделить пехоту от наступающих танков. Обязанность по борьбе с такими средствами лежит на тяжелом вооружении пехоты и на артиллерии.
Легкое пехотное 75-мм орудие
В целом пехота и ее вооружение при атаке совместно с танками в первую очередь должны заботиться о танках – выявлять, брать под обстрел, подавлять и уничтожать танкоопасные цели (ПТА, охотников на танки). Танки, в свою очередь, подавляя оборону противника, обеспечивают пехоте возможность идти в атаку. Также танки должны защищать пехоту от танков и бронетехники противника. Атака танков строится эшелонами. В зависимости от количества танков, атака может проходить в два или три эшелона (или в один, если танков очень мало).
Первый эшелон танков на максимальной скорости прорывается в глубину, его цель – артиллерия обороны, ведущая огонь с закрытых позиций. Первый эшелон может сопровождаться мотопехотой, наступающей на БТР. В процессе атаки первый эшелон танков и мотопехоты на БТР поражает на поле боя цели, которые сможет выявить, но его задача лежит глубже, поэтому он прорывается далеко в глубину для поражения артиллерии. Танки и мотопехота на БТР атакуют рывками от укрытия к укрытию (укрытиями обычно выступают складки местности), по принципу огня и движения (т.е. часть прикрывает, часть движется, подтягиваясь по очереди друг за другом).
Расчет тяжелого пулемета мотопехотной части (в германской армии пулемет, установленный на станке, назывался тяжелым, а точно такой же пулемет в «ручном» исполнении - легким)
Второй эшелон танков идет впереди спешенной пехоты и не привязан к ней (кроме общей тактической связи). Т.е., важно понимать, что «наступление впереди спешенной пехоты» - это не танки, за которыми гуськом, прикрываясь их броней, ковыляет пехота. Нет, такой вид действий (хоть и имел порой место) в большинстве случаев будет НЕПРАВИЛЬНЫМ и ведет к потерям танков и пехоты. Уставы и наставления рекомендуют так НЕ делать. Танки должны наступать на максимальной скорости рывками от укрытия к укрытию, а огонь вести из-за укрытий. Иначе они будут легко поражены огнем артиллерии и бронетехники. Пехота должна двигаться в развернутых порядках, тогда она сможет полноценно наблюдать за полем боя и использовать свое вооружение на подавление танкоопасных целей – ПТ артиллерии, в первую очередь. Если же связать танки и пехоту и поставить пехоту гуськом за танками, мы и танки обречем на скорость пешехода, и пехота из-за них ни черта не будет видеть, толпясь за боевыми машинами мишенью для навесного и флангового огня. В итоге и танки будут потеряны, и пехота ничего без них не добьется.
Поэтому танки второго эшелона атакуют на расстоянии, например, пары-тройки сотен метров от пехоты, а пехота старается поспевать за ними в развернутых порядках. Танки поражают цели, мешающие продвижению пехоты, подавляют оборону, врываются на линию обороны и тем самым позволяют пехоте достичь этой линии. При этом непосредственно с пехотой может идти и эдакий третий эшелон – танки в роли штурмовых орудий, которые движутся уже ЗА передовыми подразделениями пехоты, от укрытия к укрытию, и прикрывают огнем свою пехоту, непосредственно с ней взаимодействуя. Но опять же не в роли броневого щита, а в роли труднопоразимого орудия и пулеметов.
Я не знаю, что там у них происходит, но на переднем плане 120-мм миномет, а на заднем - 75-мм самоходное орудие поддержки батальона мотопехоты на БТР
Пехота, опираясь на поддержку танков, артиллерии и своего тяжелого вооружения, а также на действия первого эшелона против артиллерии, движется в развернутых порядках за вторым эшелоном танков, перебежками от укрытия к укрытию, применяясь к местности, по принципу огня и движения (одни прикрывают, другие движутся, по очереди подтягиваясь друг за другом вперед, например, повзводно). Сигналом к началу действий пехоты является момент, когда действие огня обороняющихся значительно ослабевает. Обычно это происходит в момент, когда танки второго эшелона открывают по обороне противника огонь. Приказ о начале атаки отдают командиры пехотных рот, которые своим личным примером увлекают пехоту в атаку за танками.
В момент, когда до позиций остается 100 м, пехота примыкает штыки, готовит пулеметы к огню в движении, готовит к бою пистолеты, лопатки и гранаты. На расстоянии последнего рывка – 30 м – пехота изготавливается к метанию гранат и рывку в ближний бой. После броска гранаты пехота с криком: «Hurra!» – бросается в ближний бой с использованием пехотных лопаток и штыков, пулеметчики ведут огонь в движении. Командиры отделений и взводов своим примером ведут свои группы за собой, первыми врываясь на позиции противника, ведя огонь из пистолет-пулеметов. Производится зачистка узлов сопротивления.
Этот собрался сразу и штыком колоть, и лопатой бить — не в меру решительный мужчина
Вот примерно так в самых общих чертах происходит атака спешенной мотопехоты вместе с танками. В чем же отличие атаки мотопехоты перед танками? В том, что оборона противника в таком случае обычно лучше подготовлена, а подавление ее – это в первую очередь роль артиллерии. В этом случае требуется намного больше артиллерии, чтобы ее сил хватило и на надежное подавление артиллерии противника, и на сильное подавление огневых средств на линии обороны, помимо остальных перечисленных выше пунктов. Т.е. всё то же самое, только подавлению артиллерии, пехоты и ее огневых средств уделяется намного больше внимания, так как танки этим заниматься по понятным причинам не могут – они ждут вклинения пехоты. Разумеется, какая-то небольшая часть танков может быть придана наступающей пехоте, чтобы действовать из-за ее боевых порядков, ведя огонь из-за укрытий. Также в этом случае пехоте могут быть приданы штурмовые орудия, в том числе тяжелые – опять же для действий в боевых порядках пехоты или из-за них.
В совсем редких случаях впереди пехоты могут быть поставлены особо мощные боевые средства – тяжелые танки или тяжелые САУ, такие как Тигр или Фердинанд. Такие машины в исключительных случаях могут наступать перед пехотой даже на очень сильно подготовленную оборону, так как их броня очень хорошо защищает их от огня ПТ артиллерии и бронетехники. Но ни в коем случае не вместо пехоты, как это было под Курском – оторвавшись слишком далеко от пехоты и саперов тяжелые машины теряют их поддержку, им сложно преодолевать препятствия, минные заграждения, а сам их наступательный порыв, не поддержанный действиями пехоты, теряет свой смысл.
Огнем «со второй линии» наступающую пехоту могут поддерживать штурмовые танки Sturmpanzer IV. Мощная лобовая броня рубки позволяет им, при стрельбе из-за укрытия, оставаться малочувствительными к ответному огню артиллерии. А если не пытаться кидать их впереди пехоты, то они не подставят свои слабые борта под огонь ПТРД и 45-мм пушек
В любом случае пехота будет, как и до этого, пользуясь эффектом подавления обороны и ведя огонь из своих огневых средств, продвигаться от укрытия к укрытию, применяясь к местности, до расстояния финального рывка, а дальше примкнет штыки, подготовит гранаты, пистолет-пулеметы и пулеметы, и с криком Hurra! кинется в бой. Достигнув достаточно глубокого вклинения в оборону, в ПТ рубежи, отведя фронт наступления достаточно далеко, чтобы саперы могли снять заграждения, пехота обеспечит возможность ввести танки без риска потерять их на мощной ПТ обороне и препятствиях. Танки, САУ и мотопехота на БТР устремятся в глубину, а спешенная пехота зачистит поле боя и обеспечит возможность провести за танками артиллерию и снабжение. Вот так в самых общих чертах выглядит атака спешенной пехоты в составе или в интересах танковой дивизии.
Источники:
Бой пехотного (моторизованного) батальона (перевод с немецкого), Воениздат НКО СССР 1941. (Оригинал издан для германской армии в марте 1941, захвачен и переведен в СССР)
H.Dv. 130/9 Ausbildungsforschrift fuer die Infanterie, Heft 9, Fuehrung und Kampf der Infanterie. Das Infanterie-Bataillon. 16.03.1941 (В переводе на английский) - грубо говоря это боевой устав пехотного батальона
Helmut von Wehren. Squad Training. Combat instruction for the Panzergrenadier. A collection of lessons fot the recruit instructor to guide the combat instruction in the context of the armored and unarmored squad with 2 light MG. (Перевод с немецкого)
Ausbildungsvorschrift fuer die Panzertruppe. Fuehrung und Kampf der Panzergrenadiere. Heft 1. Das Panzergrenadier-Bataillon (gepanzert). Vom 5.8.1944. (H. Dv 298/3a) (в переводе на английский) (боевой устав мотопехотного батальона на БТР)
Памятка «Организация взаимодействия родов войск при применении танковой дивизии в бою» от 16.06.1944, Генерал-инспектор танковых войск (в переводе на русский)
Памятка «Указания по боевому использованию танков в пехотной дивизии» от 1.10.1943 (Генерал-инспектор танковых войск) (в переводе на русский)
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!
Автор: Виталий Илинич.
Читайте ранее: Кара с небес
В августе 1943-го также последовало важное событие – 9-я воздушная армия США c баз в Африке нанесла удар по румынским нефтепромыслам. По имеющимся данным, атака не нанесла очень больших повреждений, тем не менее производство было поражено. В дальнейшем авиация Союзников нанесла еще немало ударов по нефтепромыслам и инфраструктуре Румынии. Рейды проводились с южного направления – с авиабаз в Африке и Италии.
В октябре, помимо прочего, был предпринят очередной рейд на шарикоподшипниковое производство в Швайнфурте. Он опять привел к грандиозному воздушному сражению, в котором немецкие самолеты сбили 60 бомбардировщиков из примерно трехсот, еще 17 очень сильно повредили, а 121 самолет прилетел на базу с легкими и средними повреждениями. В результате бомбардировки производство упало на 67%. Немцам пришлось пересматривать технические решения, сокращать использование подшипников и заменять шариковые подшипники роликовыми. Это достаточно серьезное влияние, которое, тем не менее, очень трудно оценить в каких-то конкретных показателях. По крайней мере мне еще не встречалось стоимостного или трудозатратного выражения этих последствий.
Однако потери в бомбардировщиках были такими, что мириться с ними было невозможно. За одну неделю активных действий без истребительного прикрытия в глубине территории Германии 8-я ВА потеряла 148 бомбардировщиков. Это огромное количество, учитывая, что на сентябрь 1943-го самолетов было всего 763 и 479 экипажей к ним. Такие потери всего лишь за одну неделю, даже с учетом пополнения, угрожали оставить 8-ю ВА без самолетов вообще в случае продолжения действий без истребительного прикрытия. За октябрь было потеряно 198 бомбардировщиков и 179 экипажей – 37,4% от всех экипажей 8-й ВА! Но и оставлять атаки было нельзя. Второй налет на Швайнфурт в явном виде показал необходимость срочно форсировать работы по оснащению истребителей дополнительными баками. Все препятствия на пути этой программы должны быть преодолены! И очень скоро результат себя покажет.
Бомбардировщики Б-17 возвращались из налетов порой с очень серьезными повреждениями. Немало вернувшихся самолетов пришлось списать, иные же долго ремонтировались
Нельзя сказать, что атаки на американские бомбардировщики были для немцев легкой прогулкой и игрой в одни ворота. В день отражения второго рейда на Швайнфурт немцы списали 43 самолета и еще 34 были повреждены. Не каждый раз сражения в воздухе над Рейхом были настолько же концентрированными, но потери в целом были заметными. Чтобы было понятнее, много это или мало, за первый день Курской битвы – 5-е июля 1943-го – немцы на Южном фасе списали 39 самолетов (истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков), еще 19 было повреждено (по данным генерал-квартирмейстера – этот тот, у которого обычно учитывается больше потерь, чем по отчетам частей). Потери на Северном фасе за 5-е июля составили 21 самолет списанными (причем Виталий Горбач, из книги которого я взял эти данные, учитывает списанными даже самолеты до 40% повреждений включительно, то есть это не тот случай, когда потерянные – это только те, что в бою упали). В общем, сражения в небе над Рейхом порой происходили очень впечатляющие.
Если обратиться к общим данным о потерях, то в июне 1943-го года немцы потеряли на Западе (Защита Рейха и Франция, где тоже совершались налеты на промышленность и инфраструктуру) примерно 335 одномоторных истребителей. А, например, в августе было потеряно 248 одномоторных и 86 двухмоторных истребителей, включая ночные. В сентябре потери достигли 276, в октябре 284 самолета.
В целом проблема массированных дневных налетов американских бомбардировщиков, а в случае неглубоких рейдов – еще и с сопровождением истребителями, бросила немцам серьезный вызов. Учитывая количество самолетов, с которым происходили налеты в 1943-м году, мощность их вооружения и прочность конструкции – все это вместе заставляло немецкие истребители при каждом таком налете вступать в своеобразное «генеральное сражение». В отличие от Восточного фронта или любого другого «обычного» ТВД, где сражения происходили одновременно в разных местах и можно было маневрировать силами, обеспечивая себе преимущества, здесь всё было по-иному. Обеспечить численное преимущество перед коробкой из 200-300 самолетов очень непросто, и даже при попытке атаковать крайние самолеты приходилось иметь дело с очень плотным огнем десятков, а то и сотен крупнокалиберных пулеметов. Не говоря уж о столкновении с истребителями сопровождения, когда они были. Всё это крайне напрягало истребительную авиацию, вызывало потери и необходимость усиления. Усиления как за счет перераспределения того, куда будут поступать новые пилоты/самолеты, так и за счет переброски уже имеющихся сил, в том числе и с Восточного фронта уже в 1943-м году.
Полет строя тяжелых бомбардировщиков Боинг Б-17. На фото мы видим малую часть от группы в несколько сотен самолетов
Продолжение налетов осенью 1943-го года держало Люфтваффе в тонусе потерь и реально наносило заметный урон промышленности. Силы Люфтваффе в целом не удавалось восстановить из-за постоянных потерь и снижения выпуска, вызванного атаками на авиационные предприятия. Конечно, переброска сил с других участков фронта на защиту Рейха временно увеличивала силы на этом направлении. Шутка ли, количество одномоторных истребителей в Германии поднялось с 600 до почти 800 к июлю 1943-го, и аж до 1000 к началу октября! В дополнение к этому, на защиту Рейха стягивались и тяжелые истребители, в первую очередь Bf-110 – к середине октября 43-го их имелось тут уже порядка 200. Однако решить вопрос массовыми перебросками с Восточного и других фронтов можно только однажды – единожды перебросив силы, перебросить их же во второй раз уже не выйдет, только дальше ослаблять фронты. Использовались днем и ночные истребители, что вело к повышенным потерям этих тяжелых и очень дорогих самолетов со сложными электронными системами и специально обученными экипажами.
Может показаться, что вот оно, превосходство-то! До 1000 самолетов против каких-то «жалких» 300. Но дело тут несколько сложнее. 300 бомбардировщиков – это то число самолетов, которое реально летит на боевое задание плотным строем. А 1000 самолетов – это всего в наличии. Часть из них слишком далеко, ведь заранее неизвестно, где будет атака. Часть из них не успевает долететь, часть не может вылететь по погодным условиям (ведь они летят с разных аэродромов, где-то идет дождь или сильный ветер), а какие-то вообще в ремонте после предыдущего налета. Да и атакуют они не все одновременно. В итоге количество самолетов, одновременно атакующих строй бомбардировщиков, сокращается в разы. А чем меньше самолетов атакует одновременно, тем больше на каждого приходится ответного огня 12,7-мм пулеметов. Не такая уж и простая задача!
Но с пополнением истребительных сил были проблемы. Начиная с лета 1943-го года проводились регулярные рейды на авиапредприятия. То тут, то там нарушалось производство, что вылилось в недостачу истребителей. Если в июле 43-го было выпущено 873 одномоторных истребителя, то в августе уже 674. В сентябре и октябре – 682 и 683, а в ноябре упало аж до 576. А потери росли. Более того, страдали не только производственные мощности. Ремонт самолетов тоже очень сильно просел. Если в июле 43-го новых и отремонтированных истребителей вместе было сдано 1263, в ноябре 985, то в декабре – всего 687!
К сожалению, многие экипажи не вернулись домой
Тем не менее, продолжение полноценного использования дневных бомбардировщиков было возможно только с истребительным прикрытием. А для этого нужны были реально дальние истребители, которые, при этом, способны сражаться на равных с одномоторными истребителями Германии – далеко не последней страны в авиационных вопросах. Проблема тут была в трех вещах. Не было полноценных дальних самолетов, не было подвесных баков для них и не было понимания, что это вообще нужно. Да, работа над самолетами велась, над баками тоже, но во многом она тормозилась отсутствием понимания их необходимости. Реальная огромная важность дополнительных баков для сопровождения бомбардировщиков на всю глубину их рейда стала понятна после октябрьского налета на Швайнфурт. Тут-то всё и завертелось. Уже ведущиеся работы получили целый проспект зеленых светофоров. Подоспели и авиастроители. Истребитель P-51 Мустанг модификации Б с двигателем Паккард-Мерлин, имеющий большой внутренний запас топлива и отлично подходящий для дальнего сопровождения, совершил первый полет 30-го ноября 1942-го года. В 1943-м году началось его производство, летом он получил дополнительные фюзеляжный бак, а затем и подкрыльевые сбрасываемые баки. Постепенно радиус его действия расширился до такой степени, что, вылетая из Англии, истребители могли сопровождать налеты аж до Праги!
Радиусы действия истребителей сопровождения в разные периоды войны из исследования Мюррея
В сентябре 1943-го года американские истребители показались над западной границей Рейха. В ноябре они уже сопровождали налет на Вильгельмсхафен, причем при плохих погодных условиях. Удары в плохих погодных условиях теперь были более эффективными благодаря началу использования американцами радиолокационного прицела H2X, созданного на основе английского H2S. Этот прицел позволял точнее поражать цели, скрытые облаками. Все меньше и меньше препятствий было на пути атак на немецкую промышленность. Хотя оборудование было всё ещё довольно примитивным, всё же оно улучшало точность и вероятность поражения целей.
Помимо истребителей и радиолокационного прицела нужно отметить еще одну вещь. Количество участвовавших в налете бомбардировщиков резко повысилось – в этом налете их было 539 (до этого обычно вылетало в пределах 300). Причем, благодаря истребительному прикрытию, удалось резко сократить количество сбитых самолетов – только семь штук, из них только три сбито истребителями. Налеты продолжались, но теперь истребители с дополнительными баками сопровождали самолеты непосредственно до целей. 13-го ноября налет небольшой группы из 143 бомбардировщиков имел эскорт из 45 Р-38 до цели в Бремене. Немецкие истребители смогли сбить только два бомбардировщика (всего потеряно 16). Следующий налет на Бремен в конце ноября был совершен уже группой из 491 бомбардировщика. В этот же день 128 бомбардировщиков бомбили цели в Париже – начался взрывной рост 8-й воздушной армии, промышленность США наконец-то смогла раскрутиться, а потери как раз снизились из-за использования эскорта. В декабре группы стали еще мощнее – например 30-го числа Вильгельмсхафен бомбили уже 650 самолетов за раз.
Дальний истребитель сопровождения Норт Америкен П-51 Мустанг с подвесными баками. Именно в этом самолете и в этих баках крылся ключ к победе. Но в авиации нельзя просто взять и приделать какую-то алюминиевую бочку
Чтобы было понятнее, с какими силами приходилось сражаться немецкой ПВО – 13-го декабря 1943-го года в налете на Киль участвовало 648 бомбардировщиков и 394 истребителя, 41 из которых были P-51. Потери в бомбардировщиках? Пять самолетов. А ведь помимо 8-й армии с её тяжелыми бомбардировщиками была ещё 9-я с ее средними, которые тоже совершали налеты в пределах своего радиуса и в сопровождении истребителей (английских). Организация действий была примерно следующая. Истребители-бомбардировщики и двухмоторные бомбардировщики, такие как Москито, Б-25 Митчелл и Б-26 Мародер, атакуют цели во Франции, Бельгии и Нидерландах, 8-я Воздушная Армия с баз в Англии и Средиземноморские воздушные силы с баз в Италии на тяжелых четырехмоторных бомбардировщиках Б-17 «Летающая крепость» и Б-24 «Либерейтор» будут атаковать цели глубоко на территории Германии (а также Венгрии и Румынии). Это означало полный конец немецкой ПВО: разделение труда, мощные группы из сотен истребителей сопровождения, приближающиеся к 1000 самолетов группы бомбардировщиков, которые еще и атакуют с разных направлений – это уже звучит как нерешаемая задача. Через буквально несколько месяцев так и будет. А ведь у них еще есть и радиолокационный прицел для бомбометания в плохих погодных условиях.
В феврале 1944-го года Союзное командование осуществило операцию «Большая неделя». Она состояла в очередной раз в попытке выиграть превосходство в воздухе над Германией. Принципиально способ оставался всё тем же – бомбить авиационные заводы (чтобы мешать Люфтваффе восполнять потери) и заставлять Люфтваффе сражаться (чтобы эти потери им наносить). Вот только теперь обе задачи решались на новом уровне – налеты совершались бОльшим количеством бомбардировщиков, а взлетавшие на перехват немецкие Фокке-Вульфы и Мессершмитты встречали сотни Мустангов, Тандерболтов и Лайтнингов, получивших дополнительные топливные баки. При этом теперь истребителям сопровождения разрешалось действовать агрессивно и атаковать Люфтваффе там, где обнаружат. В то время как раньше эскорт старались придерживать возле бомбардировщиков.
Налеты продолжались. Потери истребителей Люфтваффе резко возросли. Если в январе 1944-го было потеряно 292 пилота-истребителя (12,1% от общего числа имевшихся), то в феврале уже 434 (17,9%), в марте – 511 (21,7%), а в мае этот показатель дошел аж до 578 самолетов (25%). Потери самолетов в феврале составили 33% от имеющихся сил, в марте – 56,4%! Не все они были сбиты в атаках на бомбардировщики, но что это меняет для Люфтваффе? Рост потерь очевиден. При этом в некоторых случаях, когда на разные миссии отправлялись небольшие группы самолетов, немцам еще удавалось успешно наносить урон. Например, 25-го февраля на одну из целей отправилась группа из всего 116-ти бомбардировщиков и 96 истребителей. И именно эту группу немцы атаковали, сбив 41 бомбардировщик. Если раньше немцы не могли выбирать и концентрировать силы, так как в день атаковала только одна большая группа, то когда американцы стали отправлять несколько более маленьких групп сразу, то появилась возможность оперативного маневра – выбрать более уязвимую цель, создать локальное превосходство и нанести концентрированный удар, чем немцы и воспользовались. Мне неизвестно число потерянных в этом бою истребителей сопровождения, но за всю «Большую неделю» их было потеряно 28.
Воздушный бой между американским истребителем Рипаблик П-47 Тандерболт и немецким истребителем
Еще пара важных особенностей характерна для этого переломного момента. Во-первых, больше нельзя было использовать тяжелые (и ночные) истребители против дневных налетов. Они просто сбивались истребителями сопровождения. 20-го февраля из 13-ти Bf-110, участвовавших в отражении налетов, 11 были сбиты. 22-го февраля Bf-110 сбили два бомбардировщика, но сами потеряли шесть самолетов. В дополнение к этому истребители Союзников в полной мере использовали данную им свободу атаковать Люфтваффе везде, где встретят – два американских истребителя атаковали аэродром и повредили еще шесть Bf-110. В марте это стало стандартной тактикой. Теперь война была везде. Помимо этого, уже в марте германское авиационное командование отмечало, что силы Люфтваффе таят от потерь, а бомбардировки авиационных предприятий не дают восполнять потери, не говоря уж о росте производства. Союзники были всё ближе к завоеванию решительного превосходства даже уже над самОй Германией.
При этом особое значение в выборе целей приобретал фактор того, чтобы налет на эту цель бросал вызов для Люфтваффе. Налет сотен бомбардировщиков и истребителей должен был не только поразить какую-то цель на земле, но и принудить Люфтваффе сражаться. Само по себе Люфтваффе стало целью программы бомбардировок: заставить немецкие истребители вступить в бой в невыгодных условиях и понести потери. Именно так завоевывалось превосходство в воздухе. В этот период особую важность для достижения этой цели приобрели атаки на производство синтетического топлива и масла. Эта цель была хороша сразу с нескольких сторон. Уничтожение производства топлива в целом воздействовало на всю Германию – на транспорт, на боевые части, на обучение. В том числе на обучение пилотов Люфтваффе – для этого процесса требуется огромное количество топлива. При этом топливное производство настолько важное, что Люфтваффе просто обязано его защищать. Убивается сразу несколько зайцев. В ходе налета сбиваются самолеты и гибнут пилоты Люфтваффе, а поражение завода уменьшает количество доступного топлива для подготовки пополнений. Теперь, после появления массовых истребителей сопровождения, стало возможно реально взяться за германскую нефтяную промышленность.
12-го мая 1944-го года 935 Б-17 и Б-24 совершили налет на топливные заводы в Цвикау, Мерзебург-Лойне, Бруксе, Лютцкендорфе, Болене, Цайце и Хемнице. 28-го мая налеты повторились. 29-го мая снова, при этом 15-я ВА с авиабаз в Италии атаковала топливные заводы в Австрии. Одновременно с этими рейдами проходил и рейд на Плоешти, где добывалась сырая нефть. Все вместе майские налеты снизили производство вдвое – до 50%. В июне были совершены налеты на производство авиационного топлива – снижение на 90%, а к концу июля – уже только 2% изначального производства авиационного топлива было доступно. Стоит ли удивляться, что это привело к очередному снижению тренировочного налета новых немецких пилотов? Налеты на топливные заводы продолжались всё дальше и дальше, несмотря на постоянные работы по восстановлению, производство всё время держалось на сниженном уровне. В августе 1944-го производство упало до 46% от показателей нормы (по авиационному топливу 65%), в сентябре – 48% (30%), в октябре – 43% (37%), в ноябре – 60% (65%), в декабре – 59% (56%), в январе 1945-го – 51% (33%), и, наконец, в феврале 45-го было выработано 40% общего производства (5% производства авиационного топлива). Это привело к тому, что уже в июле 1944-го немцы решили критически ограничить время подготовки пилотов и истребительной, и ударной авиации, а в августе пришли к мнению о необходимости ограничения дальних бомбардировочных рейдов в глубину территории СССР - не хватало топлива.
Напряженные бои за топливо сказались и на состоянии истребителей «защиты Рейха». С 788 одномоторных истребителей (472 боеготовых) на начало июля количество упало до 460 (273 боеготовых) к концу июля. По двухмоторным – с 203 (83 боеготовых) до 94 (42 боеготовых).
Даже применение реактивных истребителей Мессершмитт 262 уже не могло помочь немцам
Однако нельзя было оставлять и более приземленные соображения – для подготовки к высадке в Нормандии предполагалось использовать налеты на инфраструктурные объекты: транспортные узлы, мосты. Тактическая авиация поддержала этот процесс атаками на локомотивы. Более 500 локомотивов было повреждено. Ремонт локомотивов был бы не такой уж сложной задачей, но налетам подвергались и ремонтные депо, мосты, сортировочные станции – всё, что связано с железными дорогами. Поди там отремонтируй в такой ситуации. Программа борьбы с ж/д перевозками была выполнена чрезвычайно успешно. К 6-му июня удалось снизить перевозки до 30%, а к июлю 44-го общий объем траффика на французских железных дорогах упал до 10% от январского показателя. На некоторых участках движение было перекрыто полностью. Такая изоляция поля боя позволяла существенно затруднить сражения в Нормандии для немцев. Мало того, что это создавало трудности в маневре силами и подброске подкреплений, так еще и снабжение боеприпасами становилось проблемой. А маневр по дорогам днем был почти невозможен из-за господства тактической авиации – уничтожалось или повреждалось всё, что англо-американские истребители-бомбардировщики могли встретить. Даже танки не были в безопасности.
Кидая самолеты на отражение высадки, Германия оголяла домашний фронт, позволяя бомбить топливные заводы. А огромные потери, понесенные Люфтваффе в сражениях с сотнями англо-американских истребителей на Западном фронте, заставляли всё больше латать тришкин кафтан. Теперь у Люфтваффе было четыре полноценных воздушных фронта – Восточный, Средиземноморский, Западный и домашний – защита Рейха.
Таким образом мы видим, как развивалась деятельность американских дневных бомбардировщиков. Как они от рискованных относительно небольших налетов перешли к колоссальным группам, которые сами уже искали сражения с Люфтваффе. И даже не смотря на то, что в апреле немцы сбили наибольшее количество бомбардировщиков за месяц – 409, рост выпуска самолетов и явный перелом в сражении в небе над Германией вселял оптимизм в Американское командование. Уже в июне 1944-го года хребет Люфтваффе оказался сломан.
Итак, мы рассмотрели общие вопросы, рассмотрели историю развития воздушных атак, осталось только посмотреть некоторые отдельные результаты налетов. Для иллюстрации этой стороны дела мы оценим некоторые более или менее удачные налеты, которые привели к существенным последствиям, на примере танковой промышленности.
Один из самых известных налетов, который повлек за собой реально много последствий, это налет на завод Алькетт в ноябре 1943-го года. Этот налет привел к существенному падению выпуска штурмовых орудий StuG III. Если в октябре 1943-го Алькетт выпустил 255 машин, то в ноябре уже 145, а в декабре – 24. Но Союзники на этом не остановились, и совершили очередной налет в январе 1944-го, из-за чего производство не удалось нормально восстановить. В январе было выпущено 77 машин и 59 в феврале. Восстановили до 194 выпуск только в апреле 44. Со StuH 42 (штурмовыми гаубицами) были такие же проблемы, только там цифры были другого порядка, их выпускали меньше.
Штурмовые орудия StuG III на заводе
Причем за штурмовые орудия, самые массовые машины среди средней бронетехники в Вермахте, наши Союзники взялись плотно, не только по Алькетт работали. Бомбардировки в феврале, марте и апреле 1944-го года завода МИАГ постепенно снижали производство со 150 до 80 в мае. В июне опять выпустили 145 машин. В августе снова налет – снизили до 80. В октябре опять налет, выпуск: 72 машины. В ноябре ещё налет. В марте 45-го завод уже разнесли к чертям.
По некоторым данным, налеты на заводы снизили производство штурмовых орудий на базе тройки примерно на 1250 машин только за 44-й год, это почти 21% годового выпуска.
Данные по месячному производству штурмовых орудий StuG III ausf.G
Эти же налеты на МИАГ мешали производству Ягдпантер, из-за чего производство до сентября 44-го не поднималось выше 10 – 15 машин в месяц, при плане с апреля в 30, с июня в 40 – 55 машин. В сентябре сделали 21 машину (при плане 40), затем в октябре, когда случился очередной налет, сделали 8 (план – 50), и только в ноябре 35 машин. В ноябре же к производству подключился завод MNH с 20-ю машинами, и только тогда в ноябре 44-го удалось наладить какой-то приемлемый их выпуск.
Одновременно с этим бомбардировка Алькетт привела к тому, что на заводе фирмы Крупп начали в декабре 43-го года производить штурмовые орудия вместо танков Pz.IV. Причем не сказать, чтоб показатели производства САУ в сравнении с танками показывали рекорды (как многие могли бы подумать, ведь САУ по идее проще в производстве). В производстве Pz.IV Крупп достиг максимума в апреле 43-го с 98 машинами, в мае выпустили 97. По САУ максимум был достигнут в январе 44-го со 108-ю машинами, а с марта ни разу не превышал пиковый выпуск танков на этом заводе (т.е. более 98 машин в месяц не выпускали). А ведь в 44-м был рост производства многих видов бронетехники. С августа 44-го под постоянным вниманием бомбардировщиков завод Крупп Грусонверк, Штуг 4 из-за этого все время отстает от плана. Бомбардировки стоили примерно 140 машин за 44-й год (это больше 13% выпуска).
Производство корпусов танков Пантера
Завод Даймлер-Бенц, производящий в том числе Пантеры, подвергся нескольким налетам в августе 44-го. Производство упало с июльских 125-ти машин до 43, до 100 машин восстановилось только в октябре. Завод МАН, производящий в том числе Пантеры, разбомбили дважды в октябре 44-го, производство упало на нем вдвое (со 140 до 78) и не восстановилось полностью. В январе 45-го его добомбили окончательно и производство упало до 20 машин в месяц.
Производству танков очень мешали и налеты на заводы, выпускающие для них агрегаты. В апреле 1944-го, например, произошел важный налет на Фридриксхафен. Поражено производство трансмиссий и двигателей для танков, в частности завод ZF. На этих заводах производилось примерно 40 – 50% танковых трансмиссий, 40% - 60% танковых моторов для средних и тяжелых машин. Из-за этого производство этих компонентов в целом по стране упало на 30% на ближайшие два месяца.
Но самым главным были бомбежки заводов синтетического топлива и нефтяных месторождений, о которых я писал выше в исторической части. По некоторым данным, Шпеер (рейхсминистр вооружения и военного производства) считал, что уже в мае 44-го этому производству был нанесен катастрофический ущерб, доходящий до 90%. Мне лично попадались немецкие документы в архиве, в которых в июне 44-го говорится о дефиците топлива. А ведь немцы еще стоят на Советской территории, еще не случился Багратион, еще не вышла из войны Румыния с ее нефтепромыслами.
Один из найденных мной документов с указанием на дефицит топлива в июне 1944-го (в переводе на русский язык)
О бомбежках заводов по выпуску самолетов я выше указывал в исторической части. Не менее важным был эффект, как я писал в начале статьи, который оказывала постоянная необходимость восстанавливать производство или переносить и распределять его, спасая от бомбежек. Ресурсы, потраченные на эту деятельность немцы теоретически могли бы пустить на модернизацию и расширение производства и были бы достигнуты еще большие результаты.
Как итог, можно коротко выделить несколько важных факторов того, как бомбардировки Германии нашими Союзниками оказывали влияние на ход войны в целом, и на Восточный фронт в частности:
1. Это постоянное задействование в боях немецких самолетов. Налет сотен бомбардировщиков - это каждый раз «генеральное сражение». А значит большие потери пилотов и самолетов-истребителей. Это отвод самолетов в том числе с Восточного фронта на защиту Рейха и выпуск ночных истребителей вместо бомбардировщиков и тяжелых истребителей (ночной истребитель выпускался на основе бомбардировщика или тяжелого истребителя).
2. Траты денег, ресурсов и людей на противодействие налетам: радары, зенитки, боеприпасы – все эти ресурсы можно было потратить иначе.
3. Общий эффект – траты денег на восстановление. Вместо восстановления заводов этот металл, станки, человеко-часы могли быть потрачены с большим вредом для Советского Союза.
4. Падение производства. По некоторым показателям, типа топлива, более чем вдвое летом 1944-го года.
И разумеется, ничего не приходит само по себе. Массированная бомбардировочная кампания, способная дойти до решительного результата, – это плод долгой и кропотливой работы. Поэтому нет ничего удивительного в том, что развивалась эта работа постепенно, и далеко не сразу вышла на хорошую мощность. Имелись и ошибки, неверные предпосылки, неудачи. Тем не менее, уже начиная с 1942-го года налеты стали для Германии заметной проблемой, а в 1943-м году они стали практически катастрофой. В 1944-м году эта катастрофа таки случилась. Благодаря успехам бомбардировочной кампании Союзников против Красной армии сражалось меньше танков и САУ, меньше орудий, меньше немецких истребителей и бомбардировщиков. Всё это помогало нашим предкам, героически сражавшимся за свою Родину на земле и в воздухе.
А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.
Значок рубля под постом или по ссылке, если вы с приложения.
Подробный список пришедших нам донатов вот тут.
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!
"Бригады, имеющие в строю сотни или даже десятки бойцов, считанные единицы бронетехники, — вот всё, во что превратилось за считанные дни боёв соединение, носящее гордое имя 7-го гвардейского механизированного корпуса".
Не самая радостная картина для советского командования — особенно, если учесть, что произошло это всего в полутора сотнях километров от немецкой столицы, за считанные дни до победы. В апреле 1945 года Саксония стала местом последнего крупного успеха германской военной машины. Пока клещи смыкались вокруг Берлина, под небольшим немецким городком Баутцен немецкие части громили советские и польские дивизии. Однако большого влияния на ход Берлинской операции эта победа не оказала, да и не могла оказать. Фактическим же результатом сражения стала лишь отсрочка на пару недель захвата разрушенного Дрездена.
Группа снайперов дивизии «Герман Геринг» недалеко от немецкой столицы, апрель 1945 года.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Секретный дополнительный протокол о разграничении сфер интересов Германии и СССР от 23 августа 1939 г. Государственный архив Российской Федерации.
Телеграм — История Веков