Начнём утро с истории
Советская телеуправляемая бомба СБ-1м на внешней подвеске бомбардировщика Ту-2, 1944 год.
Советская телеуправляемая бомба СБ-1м на внешней подвеске бомбардировщика Ту-2, 1944 год.
220 немецких бомбардировщиков шли четырьмя эшелонами с интервалом 30-40 минут. Самолеты подходили к городу с разных направлений, но прорваться удалось лишь одиночным машинам. Погибли 130 москвичей, 662 получили ранения, было разрушено 37 зданий. Несколько бомб упало на территорию Кремля.
Советские летчики-истребители совместно с зенитной артиллерией ПВО уничтожили 22 вражеских самолета.
А вот одна из самых больших пушек в истории:
В 1941 году в Германии было создано два экземпляра оружия, 800-мм пушек "Дора" и "Толстый Густав".
Орудие "Толстый Густав" весило 1344 тонны и для передвижения его по железнодорожным путям требовался демонтаж некоторых частей. Орудие высотой с четырехэтажный дом, имело ширину 6 метров и длину 42 метра. Обслуживанием орудия "Толстый Густав" занималась команда в 500 человек под командованием высокопоставленного армейского чина. Команде требовалось почти три дня времени, что бы подготовить орудие к стрельбе. Его собирали 2000 человек в течение шести недель. Длина ствола этого монстра — 30 метров
Моряки 1-го Московского отдельного отряда НКВМФ на улицах Москвы. ТГ канал с раскрашенными фронтовыми фотографиями: https://t.me/war_in_color
Генпрокуратура России запросила у Канады экстрадицию ветерана СС Ярослава Гунько, документ направлен министру юстиции и генеральному прокурору страны Арифу Вирани.
«Коммерсантъ» подчёркивает, что 98-летний Ярослав Гунько (Хунка) заочно обвиняется в геноциде мирного населения на территории Украинской ССР во время Великой Отечественной войны. Следователи полагают, что ветеран дивизии СС «Галичина» причастен к убийству не менее 500 человек.
В случае отказа российское ведомство попросило власти Канады рассмотреть вопрос о депортации Гунько в рамках миграционного законодательства, пишет Интерфакс.
22 сентября 98-летний Ярослав Гунько присутствовал на заседании парламента Канады во время визита в страну Владимира Зеленского. Тогда Гунько представили как «украинско-канадского ветерана Второй мировой войны, который боролся за независимость Украины и против русских». Позже выяснилось, что он служил в 14-й гренадерской дивизии Ваффен-СС, также известной как дивизия «Галичина».
По данным СК, Гунько в составе СС «Галичина» участвовал в убийствах не менее 500 советских граждан, которых расстреляли и заживо сожгли в жилых домах и костёле в населённом пункте Гута Пеняцкая (бывшее село на территории Бродского района Львовской области УССР). Ранее он был объявлен в розыск МВД России, уточняет RT.
Гунько оказался в центре скандала после того, как в канадском парламенте его чествовали президент Украины Владимир Зеленский и депутаты. Как сообщалось, спикер палаты общин канадского парламента Энтони Рота пригласил в парламент проживающего в Канаде 98-летнего Гунько, который, как выяснилось позже, во времена Второй мировой войны воевал на стороне фашистов. Этот человек оказался среди приглашенных на выступление президента Украины Зеленского. После встречи с лидерами палаты и членами правительства Рота заявил об уходе в отставку на фоне скандала с Гунько.
Я бы на месте художника нарисовал бы совсем другую картинку где бы в небе летел Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero:
И Potez 63.11:
Ехал бы LT vz.38:
А из дома угрожая пистолетом серии Astra 300 помощник пулеметчика выгоняет хозяев дома:
У которого на поясе висят гранаты 36M Vécsey:
Много лет мы пытались добраться до "Ленино-Снегиревского военно-исторического музея". Казалось бы, сел на электричку, да через полчаса ты на месте, но всё никак не складывалось. Ездили то ближе, то дальше... ни раз проезжали на машине мимо, но в сам музей не попадали.
Последний рубеж обороны Москвы. Т-34 и «пирамиды»
Начало мемориального комплекса было заложено 9 мая 1967-го года, когда по проекту архитектора Сергея Некрасова на Волоколамском шоссе был установлен памятник в виде танка Т-34 и «пирамид-надолбов», что применялись для остановки вражеских танков.
Место было выбрано неслучайно. Именно тут в 1941-м году находился последний рубеж обороны Москвы.
Т-18 1928-го года
Напротив здания музея нас встречает старичок МС-1 более известный под индексом Т-18 образца 1928-го года.
Про сам музей мы поговорим в конце, а пока двинемся дальше по открытой экспозиции.
По правую руку нас встречают более современные образцы военной техники. Тут стоит Град в компании ПВО и работяги тягача.
Град
Но взгляд цепляется не за них, а тянет дальше. К той части, что касается Великой Отечественной.
Тем более кто-то развёл костёр неподалёку, от чего танковое поле накрыло антуражным дымом.
1 из 2
Тут же бросаются в глаза трофеи. Вот к примеру второй Пазик (Sd.Kfz. 121), который подняли со дна Истринского водохранилища.
Sd.Kfz. 121
Профиль в дыму костра
За ним начинаются ряды тематической выставки «Артиллерия».
85мм зенитки, где можно почувствовать себя наводчиком
Одним из самых впечатляющих экспонатов стала 280мм мортира Бр-5 1939-го года выпуска, а так же соседствующая с ней гаубица Б-4 1931-го.
203мм гаубица Б-4
Но и ворох унитарных, но крайне эффективных полевых пушек тоже может впечатлить любителей военной техники.
Цельсь... Огонь!
100мм полевая пушка БС-3 образца 1944 года
Отсюда выходим к очередному трофею. Знаменитый Тигр ассоциирующийся у многих со слоганом «quadratisch, praktisch, gut» из рекламы шоколада.
Тигр H1
Так и не удалось найти полную историю конкретного Тигра, но известно, что привезли его с испытательного полигона Нахабино, где он за давностью лет до середины корпуса ушёл в болото.
Бегемота вытянули военные и передали в музей, где он сейчас и экспонируется.
Судя по обилию «боевых ран» танк использовался как мишень и испытательный стенд для советских орудий.
Как и на большинство экспонатов на Тигра можно безнаказанно залезть.
И полюбоваться обзорной панорамой всего «танкового поля», а заодно пожурить реставраторов за приваренную к крыше комбашню от Tigre E
Очевидно, что статный немец привлекает к себе внимание. Согласитесь, что советская техника у нас всё время навиду.
Памятники, тематические экспозиции, ряды у военных частей. Всё это окружает нас на постоянной основе, а вот с трофеями встречаешься не так часто.
Но всё же оставим немца и перейдём к двум другим иностранцам, но уже американского производства.
В экспозиции представлены два «Шермана» M4-A4 1942-го и M4-A2 1943-го.
M4-A4
Точных данных о том, где воевали заморские трудяги в музее, увы, нет. Вообще это одна из главных проблем данной выставки. Очень мало информации об экспонатах. Что-то можно выудить из электронной экспозиции и приложенного к ней аудиогида, а что-то остаётся просто сухими фактами. Поставили столько-то, производился тогда-то, шасси такие-то, но вот конкретной истории машины и её боевого пути не хватает. Было бы интересно почитать.
И ведь этот самый путь у них был. Ведь лендлиз закупался не для того, чтобы стоять в тылу.
В отличие от полигонного Тигра, на Шерманах «царапины» боевые
Может быть, когда-нибудь в будущем нам удастся узнать об этих образцах техники и её экипажах больше…
M4-A2
На борту M4-A2 (передний план) можно разглядеть вмятины
Пока переместимся к более знакомым машинам.
Су-100 и Т-34-85 на фоне Тигра
Т-34-85 есть не только на постаменте на въезде, но и на территории музея. Впрочем, это неудивительно. Всё же 34-ки со всеми своими модификациями стали самым массовым танком не только Великой Отечественной, но и Второй Мировой.
К слову, второе место занимает американский M4, который мы упоминали буквально только что.
Т-34-85 и поднявшаяся дымка
На крыше ИСУ'шки с которой открывается отличный вид на 34-ку и ИС-3, можно найти автограф последнего экипажа, покинувшего её уже в 90-е
Автограф последнего экипажа, служившего на ИСУ-152
ИС-3 на войну не успел, хотя и стал последним серийным танком военного периода, а также участвовал 7 сентября 1945-го в параде Победы в Берлине.
ИС-3. Перевезён в музей из Псковской области
Неподалёку стоит и ИС-2М, который как раз-таки в войне поучаствовать успел.
ИС-2М
Этот танк был найден на полигоне воздушно-десантных войск в Пскове, где находился с войны.
Сложно сказать, боевые на нём шрамы или уже последствия его пребывания на полигоне, но через дыру в МТО можно пробраться в боевое отделение. Правда, сделать это сможет далеко не каждый. Я, к примеру, в осенней одежде туда точно не протиснусь, хотя летом попробовать можно.
Дети же пролазят спокойно, радуясь возможности посидеть в настоящем танке.
Последним в нашей подборке станет скромняга Т-26 образца 1933-го года.
Т-26-е успели повоевать в Испании, что по-своему иронично, так как конкретно этот образец был найден поисковиками в районе Мясного Бора, Новгородская область, где в 1941-м большие потери понесла испанская Голубая дивизия, воевавшая на стороне гитлеровской Германии.
Возможно, что и этому танку вновь пришлось сражаться с испанцами, но уже на родной земле.
Бросаем прощальный взгляд на танковое поле, где дым смешался с вечерним туманом, создавая ощущение недавнего боя, и двигаемся дальше.
И... в рамках поста на Пикабу мы дальше никуда не двинемся, так как я упёрся в ограничения по фото (на самом деле уже давно, потому сильно проредил танковую часть.
Если кто-то дочитал до сюда и ему интересно увидеть больше фото, а заодно немного про мемориальную часть и сам музей, то вот ссылки на целиковый материал во Вконтакте и на Дзене. Простите, но телеги у меня нет...
А с пикабушной аудиторией, увы, из-за ограничений придётся попрощаться на этом моменте.
Спасибо всем, кто дочитал и досмотрел.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.