Этому городу нужен новый "герой"
Отчаянная старушка решила тряхнуть стариной и попытаться пересечь четыре полосы КАД.
Новый "супергерой" северной столицы.
Автолюбители, ваше мнение на сие действо
Отчаянная старушка решила тряхнуть стариной и попытаться пересечь четыре полосы КАД.
Новый "супергерой" северной столицы.
Автолюбители, ваше мнение на сие действо
На территории нашей страны на предстоящих выходных сотрудники ГИБДД проведут масштабное профилактическое мероприятие под названием «Невод».
В ГИБДД сообщили, что целью данного мероприятия является недопущении участниками дорожного движения грубых нарушений ПДД РФ, в результате которых происходят ДТП с пострадавшими.
Начнут проводить данное рейдовое мероприятие с утра пятницы, а закончат утром понедельника, т.е. рейд продлится 3-е суток. Так же сообщается, что на службу выйдут дополнительные экипажи Госавтоинспекции, которые будут усиленно работать по недопущению грубых нарушений ПДД РФ. Со слов анонимного источника, дополнительные экипажи ГИБДД будут нести службу только в ночное время суток, причём их задачей будет «отлов» пьяных водителей, а днём профилактическое мероприятие будет проведено силами заступившей смены.
Исходя из озвученных целей рейдового мероприятия можно сделать вывод, что инспектора ГИБДД будут работать по таким нарушениям ПДД РФ как проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения в нарушении ПДД РФ, непредставления водителем преимущества в движении пешеходу переходящему проезжую часть по пешеходному переходу, лишённым права управления водителям, не имеющим права управления водителям и конечно же по водителям управляющим автомобилем в состоянии опьянения.
Так же ГИБДД попросило водителей отнестись с пониманием к массовым проверкам водителей, которые будут ими осуществлены в ночное время суток. Напомним, что массовые проверки это когда несколько экипажей ГИБДД (не менее 5) перекрывают дорогу и все автомобили, которые движутся по дороге останавливаются, а их водители проверяются на предмет управление автомобилем в состоянии опьянения. Во время массовых проверок как правило документы у водителей не проверяют, а интересуются только самочувствием водителя.
Так же хочется сказать, что очень часто прикрываясь рейдовым мероприятием инспектора ГИБДД устраивают досмотры автомобилей, поэтому не стоит удивляться, если в период проведения рейдового мероприятия Вас остановят и попросят открыть багажник для досмотра.
Дислокация сотрудников ГИБДД конечно же не раскрывается, но по опыту предыдущих рейдовых мероприятий можно сказать, что в светлое время суток экипажи ГИБДД будут нести службу вблизи пешеходных переходов и мест, где запрещён обгон и нанесена сплошная линия разметки, а в тёмное время суток экипажи ГИБДД будут нести службу в спальных районах города, а так же около водоёмов и мест отдыха.
Исходя из вышеуказанного стоит сделать вывод, что добропорядочному водителю, который не нарушает ПДД РФ бояться не чего, даже есть плюсы пьяных на дорогах будет меньше, да и других нарушителей тоже, а значит будет безопаснее, единственное неудобство которое может возникнуть это кратковременная остановка, но ради безопасности её можно и стерпеть.
Вчера в чате посёлка всплыло видео.
Как видим из него, водитель белого БМВ устроил ДТП и скрылся с места. В последствии оказалось, что ещё два авто он ударил в разных частях поселка. Пусть страна знает своих героев, хорошо, что сотрудники ДПС среагировали оперативно и задержали имбицила. Только лишение прав для такого мало, возможно он уже без них, лучше у такого забрать авто навсегда...
7 мая в одном из чатов подглядели и увидели видео, где водитель устроил вакханалию на дороге.
Зная как относится к такому ГИБДД города Казань, мы опубликовали информацию и закинули дополнительные сведения (нам было известно, что номеро 052 или 852, время и место).
Самостоятельно (путем перебора) найти автомобиль нам не удалось, поэтому в надежде на справедливость стали ждать подключения к делу сотрудников полка ДПС ГИБДД Казани.
Сроки еще не истекли, но привлечения так и не последовало. Так и осталось бы это видео в анналах нашего канала, если б не самовлюбленность водителя.
Разместил на своей странице в одной из соцсетей. У нас он появляется не в первой.
Судя по соцсетям, водитель является как строгим последователем одной из небесных религий, так и ярым сторонником одного из трехбуквенных движений, признанной экстремистской и деятельность которой запрещена на территории Российской.
На ВУ данного персонажа выписано 92 постановления, среди которых неоднократное неподчинение сотрудникам полиции, более трети постановлений - за управление ТС с тонированными стеклами.
Как-то в телеграм каналах мы встречали одного такого же бородача, который проповедовал:
«Видишь пост ГИБДД, ахы (т.е. брат мой) – не нарушай, чтобы не получить наказание, но если поста нет – можешь смело ехать на красный свет, так ты не обязан подчиняться законам тагута (т.е. светским законам)»
На мой взгляд, здесь должны работать уже не только сотрудники ГИБДД, но и эксперты по экстремизму.
Вот в этом комметнарии есть дополнения :
- скриншот о привлечении героя поста к ответственности за неповиновению законному требованию сотрудника полиции (вообще у него их 4 штуки)
- скриншот снимка, где авто едет 172 км/ч по городу
Приветствую друзья, давно хотел написать данный пост, да все руки не доходили.
Итак, вернемся в 2018 год, лето, в России проходит ЧМ по футболу. Я, вечерком решил прокатиться в центр на метро, погулять по городу, возможно посидеть в баре и выпить кружечку пива. По итогу алкоголь в мой организм так и не попал, и решил я возвращаться домой на каршеринге.
Проезжая МКАД, съезжаю на один из проспектов и вижу взмах жезла, и понимаю, что у меня и прав то с собой нет, единственное в кармане лежало свидетельство о регистрации ТС. Все как всегда, проверка, сотрудник ГИБДД спрашивает документы, я объясняю ситуацию, что мол забыл, все дела, но номер прав у меня есть и вы можете спокойно пробить меня по своим базам. Сотрудник ГИБДД удаляется к компьютеру проверить информацию. По возвращению сообщает, мол твоих прав в базе НЕТ...
Я получал права в 2012 году официально В ГИБДД, сдавал сам, думаю че за фигня происходит, может пытаются развести меня? Подхожу с сотрудником ГИБДД к компу и он при мне вбивает номера моих прав и после поиска выдается сообщение, что данных нет. В общем-то, не знаю, как, но мне повезло и сотрудник ГИБДД меня отпустил, поверив на слово, что права у меня есть. А я пришел домой в недоумении и захожу на портал ГАИ, проверить мои права и снова нет информации.
1) Сначала я обратился в ближайшее отделение ГИБДД, где мне сказал мол где права получал туда и езжай
2) Поехал туда, где получал права, там по факту я попросил как-нибудь внести меня в базу данных, на что получил отказ, но мне выдали справку с печатью, что такой-то такой-то гражданин получал права в таком-то году такой-то номер ну и как бы на этом все. Добавили, что если хочу появиться в базе, то иди и меняй права, тогда базу обновят.
3) В Москве эта справка прокатывала, но сотрудники ГИБДД все равно смотрели с недоумением на нее. Летом я поехал на ЮГ на авто и было конечно стремновато, если далеко от дома кто-то докопается с этой справкой, но меня по факту ни разу не остановили.
4) Как-то мой авто эвакуировали из-за неправильной парковки и когда я забирал машину, сообщил что, так и так, такая беда с правами, на что мне сотрудник ГИБДД сказал: напиши на сайт ГИБДД обращение, где опиши ситуацию приложи сканы документов.
5) Находясь дома я так и сделал, отправил сообщение, прикрепил документы, ваше обращение будет рассмотрено в течение 30 дней ( точно не помню).
5) По истечении месяца на электронную почту пришло уведомление о сообщении от ГИБДД в котором сообщается, что мои права наконец-то попали в базу ГИБДД. Данную информацию я сразу проверил на сайте ГИБДД, она была подтверждена, мои права оказались в базе.
Кто-то так же мне сообщил, что в 2012 году был какой-то сбой в базе данных и у некоторых права вылетели из БД, поэтому проверьте свои права на всякий случай, думаю пост был полезен, репост приветствуется!
Ко мне бывает обращаются водители не только за помощью в защите их прав, но и за небольшой консультацией. Так совсем недавно я встречалась с водителем нашего таксопарка и он рассказал, что остановившие его инспектора ГИБДД между собой использовали выражения, которые не были ему понятны, сначала водитель подумал, что инспектора ГИБДД говорят на своём языке (татарский, мордовский и т.п.), но большую часть слов водитель понимал, поэтому понял, что это так называемый сленг гаишников, поэтому попросил меня расшифровать его.
Действительно между собой инспектора ГИБДД используют выражения, которые не всегда понятны водителям, о них и будет моя статья. Данную статью я написала на основе небольшого рассказа действующего инспектора ГИБДД. Кому интересны и полезны мои статьи, можете отблагодарить в донатах, если соберем на камеру, буду снимать очеееень интересные видео материалы и вести стримы по ней ).
Ну и перейду к сленгу гаишников.
1. Двадцать седьмой, либо два и семь, либо два и восемь-таким выражением инспектора ГИБДД называют водителей в состоянии опьянения. Такое выражение появилось из-за того, что согласно пункта 2.7 ПДДРФ водителю управлять автомобилем в состоянии опьянения запрещено. А выражение "Два и восемь" инспектора ГИБДД используют, чтобы водители не поняли о чём они говорят, так как многие водители знают, что "Два и семь" означает пьяный водитель Это самое популярное выражение среди инспекторов ГИБДД, причём его используют инспектора ГИБДД во всех регионах нашей страны.
2. Водитель бык – это водитель, который не согласен с инспектором ДПС и вменяемым ему нарушением ПДД РФ. Водителей, которые отказываются от подписей, скандалят, спорят тоже, называют быками. Данное выражение инспектора ГИБДД используют из-за схожести ситуации «Как бык упёрся рогами в землю», так и водитель не соглашается с инспектором ГИБДД.
3. Попасть на восемь шесть, либо оформить по восемь и шесть – это выражение тоже вытекает из ПДД РФ, а именно согласно пункту 8.6 ПДД РФ, водитель обязан осуществить поворот таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей автомобиль не оказался на стороне встречного движения. То есть данное выражение используют в отношении водителей, которые при повороте налево выехали на встречную полосу.
4. Одноглазый водитель или автомобиль – это водитель, который управляет автомобилем у которого одна из фар не горит и автомобиль движется с одной фарой. Даже простые водители используют это выражение из-за схожести фар автомобиля с глазами, поэтому смысл данного выражения водителям будет понятен.
5. Пешка –так инспектора ГИБДД между собой называют пешеходов нарушителей.
6. Красный водитель – это водитель проехавший перекрёсток на запрещающий сигнал светофора. Смысл появления данного выражения понятен.
7. Чёрный водитель – это водитель автомобиль которого тонирован. Смысл появления данного выражения тоже понятен.
8. Скрывшийся водитель – это водитель, который в нарушение ПДД РФ покинул место ДТП, т.е. скрылся с места ДТП.
9. Водитель гонщик - это водитель, который проигнорировал требования инспектора ГИБДД об остановке, либо устроил погоню с сотрудниками ГИБДД. Как правило, гонщиками называют тех водителей, которых долго не удавалось остановить и за ним устроили гонки, отсюда и появилось данное выражение.
Конечно, инспектора ГИБДД используют и другие выражения, но это самые популярные и используются практически во всех регионах нашей страны. Остальные напишу вам позже.
Кому интересны и полезны мои статьи, можете отблагодарить в донатах, если соберем на камеру, буду снимать очеееень интересные видео материалы и вести стримы по ней ).
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Любое ДТП – событие для автовладельца крайне неприятное. Причем как для виновника аварии, так и для потерпевшей стороны. Ждать ГАИ, тратить свое время и нервы не каждому по душе. А если еще и виновника не найдут, то совсем всё печально. Тем не менее ПДД в подобных случаях предписывают четкий алгоритм действий, которые нужно предпринять. Только не все этим алгоритмом руководствуются, ограничиваясь принципом «авось никто не заметит»