Предлагаю оценить, кто виноват в обрушении моста, и что делать.
Во-первых, определим (с упрощениями, чтобы не сильно углубляться в тему), на какую нагрузку должен быть рассчитан мост. Согласно ГОСТ 33390-2015, временная нагрузка на пешеходные мосты составляет 4 кПа, или 400 кг/м2. Если мост имеет длину 100 метров, и ширину 1,5 метра, суммарная нагрузка составит 400х100х1,5 =60000 кг. И это без учёта собственного веса конструкции, и коэффициента надёжности по нагрузке.
Во-вторых, упрощённо, не погружаясь в цепные линии, определим силу натяжения каната. При длине 100 м, стреле провиса 4 метра, суммарной нагрузке 60000 кгс, и уклоне концов каната в точках закрепления в 5 градусов, получится сила натяжения каждого из двух канатов P=30000 кгс/sin 5 = 344421 кгс. Это довольно много. Примем в качестве несущего более-менее реальный стальной канат ГОСТ 2688-80 диаметром 30,5 мм, который имеет разрушающую нагрузку 62900 кгс. Если бы был применён этот канат, мост был бы способен выдержать 10800 кг.
В момент аварии на мосту находились 25 человек. Итого нагрузка 25 х 100 кг = 2500 кг максимум. Из вышеизложенного можно сделать вывод, что мост был совсем плохонький.

Приватизатору духовности нужен положительный образ монархического управления. Одобрение от церкви этого образа имеется. Теперь навязывают народу принятие одобрения образа или хотя бы создание видимости такого принятия. Это всë для перекладывания причины произошедшего со страной с больной головы на здоровую, чтобы обелить образ для возможности использовать его вновь в новой конструкции - двуединой власти, где власть приватизатора исходит от обоих источников - и от Бога и от народа.