Приглашаю вас в полное «открытий чудных» путешествие по небольшим городкам, усадьбам и сёлам – с виду такие скромные и неброские, они знамениты на весь мир благодаря гениям, в них жившим, славны своей великой историей, украшены древними храмами и соборами… Свои «изюминки» и красоты, свои тайны и секреты есть в каждом из мест русской глубинки… Вы узнаете о ней много нового!
Чем знамениты Бронницы? Город маленький, мелодичный, спокойный, классически провинциальный, несмотря на близость мегаполиса… Здесь уже два века подпирает низкое бронницкое небо одна из самых высоких колоколен Подмосковья, которая могла быть ещё выше, как и задумывал архитектор, но… Было время, когда нельзя было возводить строения выше Ивана Великого…
Это город, из которого сразу после революции, во время расхищения церквей, улетел ангел. Сейчас ангел вернулся…
А путешествие продолжается!
Коломна - кружева истории, кружева времени, кружева жизни, город куполов, город резных ворот, город легенд и преданий… Говорят, что это самая красивая провинция России!
Древнюю Коломну надо посетить для того, чтобы прикоснуться к прошлому и отрешиться от суеты…
А вы знаете, что происхождение названия города имеет более 20 научных и не очень научных версий? Например, Карамзин считал, что в 12 веке на этих землях поселилась итальянская семья под фамилией Colonna, которая и назвала местность в честь себя. Непонятно, правда, какими ветрами в 12 веке в уголок Подмосковья занесло итальянскую семью, но колонна на гербе Коломны есть.
А почему самую высокую башню Коломенского кремля называют «Маринкиной»? По одной из легенд, здесь томилась и умерла Марина Мнишек, польская красавица и авантюристка. Есть другая легенда, что обратилась Марина в сороку и выпорхнула из самого узкого окошка башни… А, может, никакой Мнишек здесь и не было?.. Но название прижилось…
Встречать гостей в Коломне принято не хлебом-солью, а яблочной пастилой. Обязательно купите эту знаменитую коломенскую пастилу – рыхлую, белопенную, сахарную, медовую, «мамуровую»… Вы знали, что пастила изначально – просто способ сохранять впрок урожай яблок? Или почему в позапрошлом веке замуж охотнее брали девушек с плохими зубами? Ответ прост – плохие зубы, значит, ест много сладкого, а ест много сладкого – значит, из богатой семьи. Сахар в те времена стоил дорого…
Но не бойтесь испортить зубы коломенской пастилой! Во-первых, пастилу следует есть только по праздникам, а, во-вторых, самая древняя, медовая пастила, готовится вообще без сахара, только на меду. И, конечно, даже не сравнивайте коломенскую пастилу с той белой, что продаётся в наших магазинах. Небо и земля!
И говорим «до свидания» Коломне, городу на Оке, которою называют поясом Пресвятой Богородицы...
Следующая остановка в месте, где не мог не родиться великий поэт. Село Константиново. Самый русский и, наверное, самый любимый поэт России - Сергей Есенин. Бескрайность природы, просторные берега всё той же Оки, живое дыхание истории, гроздья рябины у плетня…
Чтобы понять поэта, надо побывать в стране его детства, сказал кто-то великий. Страна детства Есенина восхищает своими природными красотой и богатством – кажется, что здесь, в укромном уголке Рязанщины, сконцентрировано всё великолепие России. Постойте на высоком берегу Оки, посмотрите вдаль – у вас замрёт от восхищения сердце и вспомнятся стихи ещё из школьной программы: «Гой ты, Русь моя родная…». Почему здесь, почему именно в этом селе родился Есенин – «озорной гуляка», хулиган и – гений?.. Хулиган с детским прозвищем «Серго монах»… «Озорной гуляка» с беззащитным сердцем… Гений, про которого ходит огромное количество легенд и небылиц… «Мне осталась одна забава, пальцы в рот и весёлый свист…» - писал Есенин, а при первой возможности, накупив подарков, мчался сюда, где его встречала мама «в старомодном ветхом шушуне»…
Быть поэтом в крестьянской семье тяжело. Недаром многие односельчане называли Сергея «тунеядцем» и «разбойником» - конечно, он не работал, не возделывал землю, не ухаживал за скотиной, но был всегда при деньгах. Отец говорил про него «Он не такой, как мы. Он Бог знает кто…». Если бы могли знать его односельчане, что именно этот «тунеядец» прославит их село…
Спасибо тебе, «страна берёзового ситца»…
Вечерняя Рязань! Рязанский кремль с его храмами, которые поразят вас своей мощью и красотой, своими необычными архитектурными деталями… Купола этих храмов будто плывут на фоне темнеющего неба, плывут как волшебные лебеди, прилетевшие из глубины веков и застывшие на берегу одноименной реки...
Эта поездка вам запомнится. Запомнится своей искренностью, провинциальной неторопливостью, среднерусскими красотами и, конечно, потрясающе интересными «путевыми» рассказами…
Продолжаем наше путешествие. Из Улан-Удэ мы выдвинулись в Иркутск, ехать всего 6 часов, поэтому у нас было много времени, чтобы остановиться у Байкала. Выбрали для этого поселок Танхой. Он находится прямо на противоположном берегу от популярного поселка Листвянка, если пересекать Байкал по прямой. Это восточный берег озера у подножья горного хребта Хамар-Дабана с потрясающим видом на него. Здесь находится визит-центр Байкальского заповедника, который можно посетить, хотя мы не пробовали туда зайти, а просто предпочли насладиться природой. Еще на территории визит-центра живут два соболя – Гром и Тучка. Но в вольерах мы их не увидели.
1/3
👉
Байкал прекрасен, воздух свежий и несмотря на то, что было ветрено, находиться здесь было приятно и мы вдоволь насладились природой. А еще здесь, прямо на берегу, расположены очень симпатичные домики с панорамными окнами, я бы хотела в них пожить какое-то время, отдохнуть и перезагрузиться.
Сама дорога из Улан-Удэ в Иркутск мега красивая, сплошной серпантин и красивые виды на горы с одной стороны, и на Байкал с другой. По пути мы остановились перекусить в кафе "Каретный двор" с русской кухней, и здесь было очень вкусно для придорожного кафе, рекомендую. Правда, туалет, как и во многих заведениях/заправках на дороге, деревянный и на улице.
1/2
Каретный двор
Вообще, инфраструктура по пути – это отдельная тема. До Иркутска и на Алтае с этим просто какая-то беда. На многих заправках туалет либо не работал, либо находился на улице. Во многих придорожных заведениях – та же история. И в большую часть этих туалетов просто было невозможно зайти, их никто не убирал будто лет 20. Это очень грустно. После Красноярска с этим как-то было получше.
Иркутск
Я рада, что мы задержались в Иркутске на день, потому что мне город очень понравился. Здесь неплохо развит малый бизнес, много прикольных и симпатичных заведений, а инфраструктура вместила в себя сочетание исторических улиц и арт-кварталов. Остров "Юность" – отдельный островок спокойствия и единения, но в то же время притяжения местных и туристов. Взгляд привлекает здесь полуразрушенный Амфитеатр, который выглядит как мини-версия знаменитой Сиднейской оперы.
1/6
👉
Иркутск состоит на половину из исторических зданий, наполовину из современных, что придает особый вайб городу. Еще я заметила здесь много разных памятников. Вот, например, памятник символу города – Бабру. Бабр – это старорусское слово, которое обозначает дикую кошку: пантеру, тигра и леопарда. И этот памятник можно понять, а вот, например памятник корги. Почему он и зачем здесь – непонятно, но мило)
1/2
👉
Кухня в Иркутске вкусная. Здесь я впервые попробовала мясо лося, и оказалось оно не только вкусное, но еще и диетическое. Мы ходили в заведение "Тайга", понравилось. Вообще, мы отметили для себя, что все, что возле Байкала, было вкусно. Кофейня "Пространство" и одновременно книжный магазин – очень стильно и современно, лайк.
Минус этого города в том, что цены здесь из-за Байкала довольно высокие, а на сувениры прям дикие. И это не в сезон.
Иркутск – Горно-Алтайск
Дальше нас снова ждали два долгих перегона: 13 часов до Красноярска и 16 до Горно-Алтайска. Пейзаж уже уверенно меняется на зимний, ясный день сменяется метелью, у обочины появляется все больше березок, а виды уже привычные глазу, как будто только недавно выехали из Москвы. По пути из Кемерово в Горно-Алтайск появилась первая автомагистраль на пути.
И вот мы на Алтае. Остановились здесь на 3 дня. В самом Горно-Алтайске мы особо не были, потому что самое красивое находится за его пределами.
Здесь мы единственный раз за весь маршрут сняли номер апарт-отеле, а не квартиру, и очень зря. Потому что отелем это сложно назвать, он был ужасный, в номере было грязно, паутина по всем углам, холодно, душ тек и намочил нам сумки, сам отель – это какая-то некачественная постройка прямо над шиномонтажом с ужасной звукоизоляцией. Изначально мы забронировали это место на 2 ночи, а потом через день еще на одну ночь. Но когда мы написали хозяйке о паутине, душе и прочих мелких деталях, она пришла, все убрала, была поначалу вежлива, а потом отменила нашу следующую бронь, и записала нам 10 голосовых о том, какие мы привередливые и что ее клиентам всегда здесь все нравилось, это мы какие-то не такие. Бронировали на Суточно, хозяйка еще и отметила на сервисе, что мы там не проживали, да и манеру общения можно понять, увидев ее ответы на любой отрицательный комментарий в отзывах. Названия не знаю, находится он по адресу Технологический переулок, 5/1, я не рекомендую там останавливаться, картинка красивая, но отношение ужасное.
Эта постройка и есть "отель"
Мы заметили, что на Алтае отношение вальяжное и немного пофигистическое у многих. Это чувствуется в заведениях, автосервисах или магазинах. Например, нам срочно понадобился СТО, мы звонили во многие и спрашивали, оказывают ли они определенные услуги, нам отвечали: "сегодня нет", "может быть на следующей неделе", "позвоните через 3 дня" и так далее. Возможно, это из-за того, что не сезон, и многие не работают, но впечатление сложилось таким.
На Алтае очень много красивых мест, мы успели посмотреть наверняка лишь малую часть. И хоть мы были не в сезон, и деревья уже были голыми, виды и горы все равно красивые.
Чемал, Ороктойский мост, Патмос
Первый день мы выделили на осмотр этих мест. Чемал – это село в Республике Алтай. Из интересного: здесь находится Чемальская ГЭС, одна из первых гидроэлектростанций в регионе, которая сейчас уже не работает. Подвесной мост, ведущий на остров Патмос, который расположился на живописной скале-острове. И Ороктойский мост – автомобильный висячий мост через реку Катунь.
Проход на остров Патмос был закрыт, можно было прогуляться лишь по мосту и возле него. Перед самым мостом мы увидели, что зацвел маральник. Это было 26 октября, в Амурской области уже лежал снег, а в Чемале было +17 и распустилось несколько цветочков маральника, который цветет весной. Кстати, если загуглить "маральник на Алтае", вам откроется огромное количество фотографий фиолетовых гор, зрелище вживую наверняка невероятное. Маральник цвет примерно в конце апреля–начале мая, в зависимости от погоды, и на него приезжают посмотреть со всей страны.
1/3
👉
Ороктойский мост, пожалуй, самый красивый мост Алтая, расположился на узком и глубоком участке Катуни. Это автомобильный мост, но одномоментно по нему может проезжать только одна машина. Мост выглядит очень живописно и ежегодно привлекает тысячи туристов, даже не в сезон там было вместе с нами порядка 20 человек. На мосту мы решили запустить дрон и здесь с ним творилось что-то странное. Коптер в какой-то момент начал хаотично летать, и пытался вообще улететь от меня, как будто кто-то перехватил управление. С небольшими усилиями мне все-таки удалось его удачно посадить, когда он опустился ближе к земле, то резко успокоился. Это было странно и не знаю, с чем связано. Вряд ли кто-то перехватил его, но зона какая-то неблагоприятная для полетов.
1/3
👉
Здесь мы попробовали мясо марала – алтайского оленя, местный деликатес. Остановились в кафе "Чемальское подворье", было вкусно.
Чуйский тракт, Чике-Таман, слияние Чуи и Катуни
На следующий день мы отправились в село Акташ по знаменитому Чуйскому тракту. Федеральная автомобильная трасса соединяет Сибирь с Монголией, начинается в Новосибирске и простирается до границы, более 900 км ровного, гладкого покрытия. Чуйский тракт входит в топ-10 самых красивых дорог мира, по версии журнала«National Geographic». И это действительно одна из самых красивых дорог, по которой я ездила. Вести машину по ней одно удовольствие, а голова то и дело хочет вертеться вправо-влево от завораживающих видов по пути.
1/4
👉
Дорога проходила через перевал Чике-Таман. Это горный перевал на 659 км Чуйского тракта, находящийся на высоте 1295 м. На вершине расположена смотровая площадка и фотовыставка о том, как строился Чуйский тракт, в частности крутой перевал Чике-Таман, извилистая дорога по которому идет круто вверх и вниз.
На 713 км Чуйского тракта мы остановились еще у одного интересного места, слияния двух рек: Чуи и Катуни. Катунь сопровождала нас почти на всем пути своим бурным и шумным течением и чистой водой. Приехав на это место, мы увидели, какого кристально бирюзового цвета оказывается река Чуя, а не Катунь. Место очень красивое, пейзажи живописные, как и на почти всем протяжении Чуйского тракта. И кроме нас там не было никого. В этом прелесть приезда в туристические места не в сезон.
1/2
👉
На каждом подобном туристическом месте, слияние двух рек или перевал Чике-тамана, например, находится множество сувенирных лавок и ларьков с едой. И все они были закрыты. Кажется, местные работают только в сезон, а в межсезонье вы встретитесь здесь лишь с природой, может быть парочкой таких же одиноких путешественников, и, конечно с животными на дорогах. Это отдельное прекрасное явление Алтая, и на мой взгляд, огромная проблема для всего региона.
Животные на дорогах
Животные на дорогах – здесь обычное явление. И если в первые часы они привлекают взор и умиляют, то в последующие уже становится действительно не по себе. Они возникают неожиданно, в самых разных местах и отдаленных уголках, пасутся у обочины или лежат прямо на дорогах. Почему огромная проблема? Потому что они просто напросто мешают проезду, а на извилистых дорогах Алтая – представляют реальную опасность. Здесь водители предупреждают дальним светом ни сколько о ДПС, сколько о животных на дорогах за поворотом. Ехав по Чуйскому тракту вечером, мы увидели резко после поворота машину в кювете и остатки животного на асфальте. Зрелище ужасное. И складывается впечатление, что это далеко не первая подобная ситуация, а Чуйский тракт ночью совсем не освещается.
На дорогах Алтая мы встретили коров, лошадей, коз, баранов и одного верблюда. Причем большинство этих животных паслось само по себе, вдали от людей и населенных пунктов.
1/3
👉
Акташ, Долина Чулышман, Кату-Ярык
К вечеру мы доехали до села Акташ, в котором температура воздуха уже опустилась до -12. Еще в прошлый день в Горно-Алтайске было +17, утром примерно 0–2 градуса, а в Акташе уже мороз и снег. Село находится на 788 км Чуйского тракта, и в него мы поехали, чтобы прокатиться по тракту и съездить в долину Чулышман.
Перед поездкой туда я гуглила информацию о дороге, смотрела видео и все это практически полностью отличалось от реальности. Либо я плохо искала, либо дорога сильно испортилась за энное количество времени. Мы рассчитывали уложиться в 1,5 часа в одну сторону, но это время увеличилось вдвое. Дорога очень извилистая, идет круто вверх в горы, а потом круто вниз, и очень плохое покрытие, а где-то оно полностью отсутствует. Местные в основном ездят на "буханках", еще и с ветерком, а мы на нашей низкой мазде ехали довольно медленно. А еще в это время на высоте выпал снег и мы попали в настоящую зимнюю сказку. Ну и соответственно спускаться по снегу было страшновато, а на некоторых извилистых участках отсутствовало ограждение.
1/7
👉
Стоила ли эта дорога того? Однозначно, да! Перевал Кату-Ярык невероятно красивое место, и это один из самых сложных и опасных перевалов Алтая. Он представляет собой крутой спуск в долину реки Чулышман, проложен в склоне горы, крутизна которого ~70%, а перепад высоты 800 м. Спуститься еще можно, а вот подняться не каждая машина сумеет. Мы, конечно же, не стали рисковать. К тому же, любоваться сверху гораздо приятнее, с перевала открывается потрясающий вид на извивающийся далеко внизу реку, обрывающиеся скальные стены и стометровый водопад. Большую часть территории занимает Алтайский государственный биосферы заповедник, самый крупный на Алтае. И любовались мы этим видом снова в полном одиночестве.
1/3
👉
Дорога домой
Дорога домой лежала через Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург и Пермь. Казалось бы, это большая часть пути, но самое красивое закончилось на Алтае. Забавно, ведь изначально мы хотели начать с него путешествие. После Новосибирска нас сопровождали уже знакомые пейзажи, да и во всех этих городах, кроме Тюмени, я уже бывала. Тюмень очень напомнила Москву, симпатичный город со знакомой плиткой)
Итоги
Мы проехали 11 659 км, 7 часовых поясов и сотни населенных пунктов. Выпили более 50 стаканов кофе с собой, пробовали разную кухню. Кушали рыбу во Владивостоке и камчатского краба, конечно же, буузы и китайскую еду в Бурятии, мясо лося в Иркутске, а на Алтае мясо марала, пили монгольский чай с солью в Новосибирске (на любителя), в Екатеринбурге естественно ели уральские пельмени, а в Перми – посикунчики (местные пирожки). Самый вкусный кофе был в Чите, а самая вкусная еда в Улан-Удэ и Иркутске.
К правому рулю привыкли довольно быстро, сейчас уже вообще кажется, что всю жизнь за ним сидели. Да, обгонять не слишком удобно, но если вы едете с пассажиром, то тогда легко. В этом путешествии особенно ярко почувствовали, насколько отвязными могут быть водители фур. Это, конечно, зачастую расстраивало в пути, многие фуры сильно лихачили, не давали обгонять будто специально, шли на обгон в сложных моментах, создавая опасные ситуации не только себе, но и другим водителям, некоторые вообще гнали за 100-120 км.
В остальном, ехать довольно приятно, трасса из Владивостока в Москву вполне ровная и хорошая, лишь в некоторых местах были ремонтные работы. Но это значит, что дороги ремонтируют, и это хорошо. Кстати, если вы соберетесь проехаться таким маршрутом, то намного легче ехать из Владивостока, чем во Владивосток, потому что время сокращается в пути.
Это было прекрасное путешествие, которое навсегда запомню. Если интересно посмотреть, как это было, у меня есть видео на YouTube, велком)
Цены
Всегда всех интересующий вопрос: сколько же это все стоило? Рассказываю.
Билеты во Владивосток – 35 300 на двоих Жилье – 32 998, 11 квартир и 1 отель Бензин – 48 145 Еда – 44 524 Сувениры – 4 275 Траты на машину – 38 860 (колеса, шиномонтаж, масло, фильтр, мойка, незамерзайка и по мелочи) Штрафы – 2 000 У нас еще плюсом была незапланированный ремонт дрона – 5 500 Итог: 213 911 на двоих за 3 недели. Автовоз до Москвы обошелся бы плюс минус в эту же стоимость, поэтому примерно такую сумму мы закладывали в бюджет машины. Но зато мы посмотрели почти всю страну.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Всем привет! Решила написать такую статью, как ответочку всем недовольным услугами авиакомпании Победа.
Сразу скажу, мне никто за рекламу не платил, это сугубо моё мнение!
Я ранее видела кучу негативных отзывов по поводу данной АК и признаться честно, было даже страшно лететь первый раз. Ведь создавалось впечатление (исходя из отзывов) что тебя посадят на летящее корыто в котором не откидываются спинки))
Ну ладно отзывы... Я то понимаю как они пишутся. Если человек доволен - фиг он чего напишет. А если всё пошло не по плану ... Вот тут держите меня семеро!
Недавно даже был инцидент, когда пассажир разбил стойку в порыве гнева! И самое интересное как все отреагировали: это же Победа, мужик молодец!
Серьезно? в том, что он неадекватен виновата АК? И милые девушки которые за этой стойкой были? И чудом не пострадали.
Так же недавно был конкурс от АК где можно было купить билеты за 99 р. Классно? Подумали бы вы? А вот и нет... Билетов то было 5000 всего. А желающих их поймать в разы больше. Вот и получилась проблема. Люди, у которых не получилось, начали громко кричать об обмане и провокации. Хотя, умом то понятно, что каждому повезти не может. Даже началась проверка.
Хотя я точно знаю несколько человек, которым эти билеты удалось купит
В общем я решила разобраться в этом вопросе, потому что мне как раз таки летать Победой очень нравится!
На то есть несколько причин:
- это один из двух лоукостеров России и можно купить реально классные авиабилеты. Например мы летели из Анталии до Москвы всего за 3000 с человека!
К слову лоукостер - авиакомпания, предлагающая крайне низкую плату за проезд в обмен на отказ от большинства традиционных пассажирских услуг.
Таким образом, тот факт, что вам не дадут еды в полете, посадят на кресло с фиксированной спинкой и измерят габариты ручной клади, оправдан ценой за перелет. Чего тогда возмущаться?
Лично я согласна сэкономить на перелете ради возможности увидеть новый город или страну и круто, что нам такую возможность вообще дают!
- Если учитывать все нюансы и правила АК. Полет будет вполне комфортным. Бортпроводники у них милые, самолёты хорошие (нам ещё не попадался ни один старый) А доп услуги вполне доступные по цене. Например за услугу выбора места, дабы нас не рассадили по салону я доплачиваю примерно 300 р. - 500 р. с человека.
- Ручная кладь достаточно удобная и в меру большая. Последнее время мы летаем только с ручной. Даже если есть возможность взять багаж, нам удобнее с маленькой сумкой. 5 кг. на человек вполне достаточный вес.
- У Победы довольно большая полетная программа. Это вообще супер! Ведь за скромную цену билетов ты можешь облететь кучу новых городов и стран.
- Мне очень нравится их маркетинговая программа. Они классно ведут свои соц сети, снимают видео, дают всякие промо, часто устраивают распродажи. А голос Бурунова и Губерниева на борту, это отдельная любовь! Сразу настраиваешься на позитив и хороший полет.
- У них классный персонал, я ещё не встречала вредных ребят на борту) А с одним из пилотов даже общаюсь в соц сетях. И он был очень удивлен тем фактом, что я похвалила их АК, ведь обычно все только ругают... Менталитет у нас такой, видимо.
В общем и целом, мне всё очень даже нравится. Читайте правила, не пытайтесь пронести слона на борт, не грубите и старайтесь видеть больше хорошего. Тогда и жизнь станет интересней и позитивнее)
Я пишу про путешествия, лайфхаки, дешёвые авиабилеты и интересные места на своем ТГ канале. Присоединяйтесь!
Привет путешественникам! Для меня новый год - праздник семейный и чаще всего мы проводили его дома. Однако, традиция объедаться салатами все каникулы и ходить по гостям, немного надоела. Поэтому мы решили уехать на каникулы в Санкт-Петербург, а затем ещё и Москву.
Началось с того, что я увидела дешёвые билеты в Питер из нашего города прямиком на 1 января. Стоимость была около 2000р на человека. Правда обратный билет стоил 10 т.р. Но я решила, что пока есть классный билет туда, надо брать, а как обратно потом разберемся)) Через некоторое время появились дешёвые билеты из Москвы в наш город на 9 января, так же порядка 2000. Не долго думая, я решила их взять, так как это отличная идея, побывать сразу в двух новогодних столицах. Таким образом, билеты туда-обратно на 2 взрослых и ребенка обошлись нам порядка 12 т.р
Между Питером и Москвой я взяла билеты на ночной поезд, и таким образом мы экономили ещё одни сутки на гостинице. Нам опять повезло и стоимость купе обошлась практически такой же как за плацкарт, на троих вышло порядка 5000 р. Кстати, состав оказался двухэтажный и мне было очень интересно поехать именно на втором этаже. Хотя потом я поняла, что на втором этаже ниже потолки и оттого, не совсем удобно
Отели я бронировала заранее и это тоже экономило приличную сумму. Так как ближе к каникулам ценник вырос в 2 раза. В октябре я взяла номера около 5000 р. в сутки без завтраков на троих (ребенок на дополнительном месте) И в Москве и в Питере выбрала отели сетки Holiday Inn, но в Питере оказалось в разы круче и функциональнее. Так как было место где разогреть еду (можно покупать в маркетах или заказывать Яндекс лавку) Утром присутсвовал бесплатный кофе из кофе машины и ещё была зона отдыха, где мы могли отдохнуть перед дорогой после выселения из номера.
Отель - Express Sadovaya Hotel Так же, меня порадовало местоположение отеля и наличие зимних развлечений прям во дворе - ярмарка, фудкорт и огромная горка (кстати, от отеля была классная скидка на нее)
Таким образом жилье в двух столицах обошлось нам 35 т.р на 7 суток (одна ночь была в поезде) Развлечений на НГ каникулы полно, но и народа не меньше... Очень много красивых ёлок, парков, инсталляций. Гулять можно без конца. Главное хорошая погода и удобная обувь.
Из платных развлечений мы ходили в
- Океанариум в Питере (он дешевле чем в Москве) 800 р взрослый и 600 р детский Лучше идти с утра, после 12 толпы народа
- Музей Фаберже - 500 р. вход
- Цирк - "Кабы я была царица" на Сибур Арене. Билеты получилось купить с 50% скидкой через Авито. 1200 р на троих
- В Москве ходили в планетарий. Безумно интересно и всем советую сходить в большой звездный зал на просмотр фильма. Стоимость 800 р. за билет
- В Дарвиновский музей. 200 р. за билет
- В кото-кафе) Около 300 р. за человека, смотря сколько будете по времени
С погодой в Москве нам немного не повезло и стояли сильные морозы. Поэтому мы брали обзорную экскурсию, чтобы проехать все знаковые места на теплом автобусе (правда и он не особо спасал))) Обошлась она нам 900 р. с взрослых и 500 с ребенка
И конечно мы очень много и бесплатно гуляли) В Питере обошли: - Всю Фонтанку - Никольские ряды - Новую Голландию - Петропавловскую крепость - Аврору - Исааковский, Казанский и собор Воскресения Христова В Москве тоже было красиво, но холодно)) Поэтому передвигались перебежками и на метро. Благо на НГ даже там красиво
Очень красиво украшены магазины, ГУМ, детский мир и т.д
По поводу питания: Завтракали в номере, так как чайник в номере есть, а хлопья и бутерброды можно сделать самим. Обедали обычно в столовых, благо их там полно и очень приличные) Выходило около 800-1000 р. на троих за обед. А на ужин брали доставку так же в расчете 1000 р. Пару раз сходили в кафе, но цены и качество блюд нам не особо понравилось... Да и приехали мы больше за духовной пищей)
В общем и целом весь наш новогодний Трип обошёлся нам примерно в 85 т.р на троих. Как по мне, это не дорого для новогодних приключений. При том, что мы провели их активно и весело!
Я очень люблю путешествовать и с радостью пишу об этом. Каждый день ищу дешевые билеты, туры, лайфхаки для путешествий, заходите в гости на мой ТГ канал и всë окажется доступнее чем кажется!
1285км, Петрозаводск - Рускеала - Приозеорск - Питер - Москва
Первые дни наше путешествия на Север можно найти тут.
Доброе утро начинается не раньше 10 утра)) Сегодня путешествуем по Карелии.
Скрин из гугл-хронологии
Рускеала
Определенно самое туристическое место Карелии. Уверена, многие (как и я) о Карелии-то впервые и узнали именно благодаря этому распиаренному месту)) Людей, не смотря на будний день, толпы. Из Питера в Рускеалу ходят однодневные туры. Среди наших знакомых, кто был хотя бы раз в Питере, нет почти никого, кто бы не посетил Рускеалу)
В этом месте находится мраморный каньон, в котором добывали мрамор для самого Исаакиевского собора. Красивое место для посещения, есть множество дополнительных развлечений - зиплайн над каньоном, роуп-джампинг, лодочные станции.
1/5
А еще из Сортавалы (ближайший населенный пункт с железнодорожной станцией) до парка Рускеала ходит ретопаровоз "Рускеальский экспресс". Билеты в него раскупают обычно заранее.
У нас получилось подняться и осмотреть сам паровоз. Кстати, топить его не прекращают даже ночью, потому что, чтобы заново затопить паровоз, необходимо около 12 часов.
1/2
Кстати, говорила же, что сейчас самый сезон ягоды. По пути вдоль дороги остановились купить лесной северной черники - и всего 400 рублей.
Успели съесть половину бидончика до того, как была сделана эта фотография.
Крепость Карелы в Приозерске 12-14 века
Увы, приехали буквально через 15 минут после закрытия, поэтому пробежались вокруг всей крепости под дождем. Очень красивая снаружи с довольно низкой стеной. Вокруг прудики, частные дома и очень ухоженная территория.
1/2
Остановились в Приозерске поужинать, выбор заведений небольшой, заехали в Кексгольм, в целом - перекусить сойдет.
По плану было остановиться у родственников в Питере на ночь, прогуляться, а утром выехать до Москвы. Но легких путей мы не ищем - приняли решение не останавливаться, а сразу же рвануть до Москвы, но обязательно проехаться хотя бы на машине по Питеру. Мы жили тут недолго и город любим всем сердцем❤
Итак, на часах 22.30 - Мы все еще в центре Питера:)
1/2
Кстати, посмотрите скрин с "Яндекс погоды" - он показывает тучи и дожди на карте. Скрин сделан на подъезде к Питеру.
Весь север в дождях, а под Питером ровной полосой заканчивается и светит солнце. Собственно, все дни, пока мы были на севере, шел дождь. Везунчики мы))
Итак, шел 23 час поездки…. Время 08.00 - почти въезжаем в Москву. Как раз приехали к утренним будним пробкам.
Успели посмотреть в целом все, что планировали и даже немного больше. От чего-то отказывались по пути, в какие-то места, наоборот, принимали решение заехать. Хорошо, когда едешь на машине и очень мобилен в плане принятия решений.
Север открылся нам с той стороны, о которой мы вообще никогда не догадывались - летний, зеленый, ягодный, теперь нужно в него еще зимой попасть. Кстати, в долгий ящик не откладываем, на новый год уже запланирована поездка:)
Это были последние дни путешествия, но я планирую еще один общий пост подбить об итогах поездки, в нем же поделюсь, сколько денег ушло на поездку. Так что не переключайтесь)
8.30 - мы уже в машине. Впереди долгий и сложный день. По плану проехать почти 1000км до Медвежьегорска и снова попытать счастье с Петроглифами. Первый раз мы до них так и не добрались (об этом рассказывала тут).
13.00 - снова пересекаем линию полярного круга. Въезжаем Карелию с невероятнейшей природой, по сторонам красивенные озера и реки, за окном дождик. Ближайшие пару дней будем путешествовать по Карелии.
Читали про местную северную ягоду - помимо водяники на севере очень популярна Морошка, такая оранжевая, по виду на малину похожа. Но мы ее нигде не могли найти, по пути на север останавливались вдоль дороги, у всех уже закончилась. А сегодня нам повезло - мы по пути купили довольно большой бидончик за 2000. Отъехали - давай пробовать. А она безвкусная и будто бы в духоте полежавшая, помятая и немного прокисшая. Вернулись возвращать. Рядом с продавцом покупатели стояли, на машине местные номера, попробовали, говорят - нормальная вроде. Отдали бидончик без споров, получили деньги обратно. А потом едем и думаем - а вдруг она такая и должна быть, а мы ее просто не распробовали. В общем, до сих пор немного неловко от ситуации, зато не потрачены впустую деньги)
К 5 вечера доехали до нашей единственной на сегодня промежуточной точки - Беломорские петроглифы (изображения, высеченные на костях). Им, кстати, уже в районе 6-7 тысяч лет. Сохранились так хорошо из-за очень прочного гранита, на котором и рисовали фигуры специальными скребками.
Найдены все рисунки были буквально за последние 90 лет, раньше на этом месте протекала река. Построили ГЭС - реку осушили, осталось каменное русло, где и начали находить рисунки. Представьте, какое количество петроглифов еще не открыто, если их все еще продолжают находить. Главная сложность состоит в том, что они скрываются в полноводных реках или же покрыты землей.
Вокруг самого известного (бесовы следки - так как тянется след из 8 следов к человеко-подобному бесу) построили целый музей с навесом, куда мы и попали.
1/2
Чаще всего в Беломорских петроглифах показаны сцены рыбалки или охоты. Много рыб, оленей, лосей. Здесь же находится самый первый в мире рисунок человека на лыжах!!
А затем по лесной тропинке в 3км мы вышли к месту, где находятся тысячи петроглифов под открытым небом.
И даже не смотря на то, что они находятся совсем рядом к музейному комплексу, некоторые из них открыли в 30х годах, а большинство уже только в 50-60х, откопав из-под земли. Эти петроглифы в 2021 году вошли в состав всемирного наследия ЮНЕСКО и после этого к ним пришло благоустройство) На этом месте обустроили площадку - деревянные дорожки и информационные стенды о самых крупных рисунках.
1/2
Пока ходили в небольшой поход , проходили по лесу, усеянному черникой. Она меньше, чем та, что продается в магазинах, а по вкусу похожа на жимолость. Наелись, пока гуляли)))
1/2
В ночи уже доехали до места ночевки - остановились в деревушке на берегу Онежского озера с палаткой , тут же стояло множество лодок. Видимо, местные часто катаются сети ставить. Приготовили курицу на костре. Успели все как раз до начала сильного дождя.
Привет друзья. Когда был совсем маленьким, я смотрел кучу передач про путешествия. Само собой захотелось побывать во всех тех местах которые я видел по телевизору. Смотрел и на ютубе кругосветные путешествия (Это сколько же времени надо для этого...) Сам я из маленького города в Краснодарском крае и моя душа уже рвётся вперед к новым открытиям. И я начинаю строить планы на будущее. Ищу колледж в Твери. Поступаю туда и еду в Тверь. Город то неплохой, да и природа с климатом сильно отличается от Краснодарского края, что мне особенно засело в памяти спустя 4 года проживания там. Но вот я отучился, осуществил ещё одну мечту (Переехать в большой город) и поехал в Питер. А вот этот город уже засел не только в памяти, но и в сердце. И когда я живу снова ближе к своим родным в Краснодаре, я всё равно хочу возвращаться в Питер ещё много-много раз. Но ведь еще столько разных мест. Камчатка, Карелия, хочется в Норильск съездить. Но понимаешь что уже и времени нет столько свободного, да и с финансами напряг. Не потратишь налево и направо. Так вот, делитесь своими путешествиями, пишите про свои города. Будет интересно узнать что-то новое для себя. Пускай даже на просторах "Пикабу".