МиГ - 31 - Полет до границ космоса. Вид из кабины пилота
Самолет остановивший американский BlackBird SR-71 (Чёрный дрозд)
видео: Фан-мейд видео от Haci Productions.
МиГ-31 «Фоксхаунд» ("Лисья гончая") — российский суперперехватчик.
(видео от WarLeaks - Military Blog)
Видео, опубликованное Минобороны России, показывает полет МиГ-31 до границ космоса из кабины самолета.
(МиГ-31)
против
СТРОИЛИ, СТРОИЛИ И…. ИСТОРИИ НЕКОМПЕТЕНТНОСТИ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Говорят, что стройка - это чёрная дыра, способная бесследно засосать огромное количество денег.
Утверждение совершенно справедливое, но вы даже не представляете насколько. Амбициозные, способные преобразить жизнь сотен тысяч людей проекты запутывались в коррупционных скандалах, задерживались из-за ошибок проектировщиков, городских властей или рабочих. Славна такими стройками не только Россия, но и многие страны Европы и Азии.
Великолепная постройка Бостонского туннеля обернулась возросшей в 10 раз сметой. Сложность конструкции состоит в том, что она проходит между Атлантическим океаном и действующими линиями метро, которые нельзя было останавливать. Запланированный бюджет в 2,2 миллиарда долларов увеличился на порядок, а срок строительства затянулся на 15 лет.
Во время стройки выяснилось, что проектировщики не учли, что Бостон стоит на сложной смеси самых разнообразных почв, а многие здания построены на смеси кирпичей, брёвен и других материалов.
Наконец, ошибки допущенные рабочими привели к гибели одного человека, на которого упал кусок бетона. Одно только исправление этих недочетов встало бюджету города в полмиллиарда долларов.
Выдающимся клубком промахов и ошибок стал аэропорт Вилли Брандта в Германии. Скандалы преследовали эту стройку с самого её начала и не прекращаются по сей день. Формально стройка началась в 1999-м году, когда было принято решение о том, что новый объект должен построить и эксплуатировать частный инвестор.
Компания, желающая осуществить стройку, нашлась, однако другой претендент подал на организаторов конкурса в суд. Юстиция встала на сторону претендента и начались тяжбы и попытки найти компромисс.
В 2003-м году от планов отдать объект на откуп частному инвестору отказались. В 2012-м году смета уже в два раза превышала первоначальную из-за исков жителей, рядом с которыми должен был появиться огромный международный аэропорт. В 2015-м году внезапно выяснилась, что финансовая модель аэропорта в корне неверна.
Магазины, которые должны были работать внутри воздушной гавани рассчитывали, что аэропорт станет крупным международным узловым аэропортом, однако ситуация складывалась таким образом, что соседний Франкфуртский и Лондонский воздушные хабы составляли огромную конкуренцию аэропорту. Ни одна из крупных международных авиакомпаний не согласилась перенести свои рейсы в берлинский хаб. Исключение составила лишь Air Berlin, которая к тому времени испытывала серьезные финансовые сложности.
Параллельно строители аэропорта выплатили немецким железным дорогам стоимость неиспользуемой железнодорожной станции. Суды вынесли иски в пользу 25 500 собственников жилья с требованиями обеспечить приемлемую шумоизоляцию. К 2017 году проект оказался на грани банкротства. Спасли лишь новые долги и финансовые вливания. Аэропорт открыли в 2020-м и тут началась эпидемия Covid-19, которая стала причиной отмены огромного числа рейсов по всему миру. Дамоклов меч банкротства вновь повис над горе-стройкой столицы Германии.
Нашу страну некомпетентность в сфере строительства так же не обошла стороной. Легендарная Ховринская больница в северной части Москвы должна была стать лучшим в СССР медицинским комплексом.
Здание строилось по индивидуальному проекту и должно было вмещать в себя 1300 пациентов. Строительство шло довольно быстро, но остановилось в 1985-м году, а в 90-х от идеи когда-либо достроить этот объект отказались. Причиной внезапного провала стал неудачный выбор местности со стороны проектировщиков. Больницу решили строить на осушенном русле подземной реки, в итоге часть корпусов начала уходить под землю, а подвалы затопила вода. Заброшенные корпуса надолго стали местом, вокруг которых ходило много мифов, легенд и страшилок до тех пор, пока несколько лет назад недострой не снесли.
Источник: https://nekp.net/news/stroili-stroili-i-istorii-nekompetentn...
Сотрудница полиции спасла ребенка в аэропорту
В калининградском аэропорту «Храброво» сотрудница транспортной полиции спасла ребенка, оказав ему первую помощь прямо на взлетной полосе
Осужденный в США российский летчик Константин Ярошенко вернулся в Россию. В аэропорту Внуково он встретился с семьей
В американской тюрьме Ярошенко провел 12 лет
Ярошенко был арестован сотрудниками правоохранительных органов США в Либерии в мае 2010 года по обвинению в подготовке к транспортировке крупной партии кокаина. Позже его депортировали в США, где 7 сентября 2011 года приговорили к 20 годам заключения. Сам гражданин РФ отрицал вину и называл дело сфабрикованным.
Как рассказали супруга летчика Виктория и его дочь Екатерина, в США с ним обращались жестоко, у главы семьи остались шрамы на руках и ногах, после того как он находился в кандалах.
Росавиация рекомендовала авиакомпаниям приготовиться к полетам без GPS
Роскосмос направит в Минтранс и Росавиацию предложения по замене GPS на ГЛОНАСС
Безопасность и комфорт для авиапассажиров останутся неизменным, несмотря на отсутствие американской системы навигации.
Росавиация рекомендовала авиакомпаниям быть готовыми к полетам без использования GPS из-за возможного отключения американской системы навигации и «глушения» сигналов. Об этом сообщают «Известия», ссылаясь на письмо замглавы ведомства Дмитрия Ядрова гендиректору «Госкорпорации по организации воздушного движения» Игорю Моисеенко и начальникам межрегиональных территориальных управлений агентства.
Согласно письму, экипаж должен уметь и быть готов выполнять все процедуры во время полета, которые не связаны с использованием спутникового сигнала.
Также пилоты должны следить за положением воздушного судна с помощью традиционных навигационных средств, если полет совершается в ряде регионов мира. А именно: в Калининградской области, вблизи стран бассейна Балтийского моря, в восточной части Финляндии, в Черном море, в районе Восточного Средиземноморья, Израиля, Кипра, Ливана, Сирии, Турции и северной части Ирака. Именно там были замечены случаи «глушения».
Также пилоты обязаны незамедлительно сообщать диспетчерам об аномалиях в работе системы GPS. Однако, как отметили в российских авиакомпаниях, после начала специальной военной операции России по защите Донбасса пилотами пока не было замечено помех. Если же систему все-таки отключат, то на безопасности пассажиров это не должно отразиться.
Ранее 5-tv.ru рассказывал, куда россияне планируют отправиться на майские праздники.
Мы сегодня же отправим в Минтранс и Росавиацию наши технические предложения по замене GPS абонентским оборудованием ГЛОНАСС, которое также сможет принимать навигационный сигнал и от китайской орбитальной навигационной системы Бэйдоу (北斗衛星導航系統), с администрацией которой мы успешно взаимодействуем в течение 8 лет.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Пассажир авиарейса Нарьян-Мар – Москва пытался выйти из самолёта после драки со стюардессой
В Нарьян-Маре с самолёта, который летел в Москву, сняли пассажира. Мужчина устроил дебош на борту рейса авиакомпании «ЮТэйр».
Мужчина решил выйти из самолёта во время взлёта. Когда бортпроводница попыталась остановить его, он ударил женщину. После этого дебошир попытался открыть дверь.
Видео: Baza \ telegram
https://spb.octagon.media/novosti/passazhir_aviarejsa_naryan...