Они находятся у кабины водителя и возле накопительной площадки. С их помощью можно поставить оценку и добавить комментарий о работе транспорта на маршруте. По ссылке также можно сообщить о забытых вещах, загрузить файлы и поблагодарить водителя.
28 апреля автобусы будут следовать от более 20 станций метро и МЦД до 15 кладбищ.
Более 30 маршрутов будут работать с 09:00 до 19:00. Список всех маршрутов до кладбищ собрали на карте.
Быстрые, безопасные и удобные поездки будут совершаться на 700 автобусах. Сотрудники Центра обеспечения мобильности будут дежурить на станциях метро и подсказывать, как добраться до кладбищ и обратно
Так уж случилось, что некоторое время почти каждого своего дня провожу в общественном транспорте Москвы и вижу много разных пассажиров. Я не буду сейчас гневаться на безбилетников и хамов, тупящих в проходе и рюкзаконосцев. Мне интересна другая категория людей.
Сейчас в ОТ очень много подвижного состава, у которого двери открываются по нажатию кнопки. Вот такой:
Фото из интернета
Вот нахера её давить если она не светится? Если не светится - значит не работает, и водитель сам контролирует открытие/закрытие дверей. Если светится красным - значит в этот момент пассажир не может повлиять на поведение дверей. Если светится зелёным - значит пассажир может открыть двери.
Хочу заметить что в Москве не первый год есть такой транспорт, но сегодня ехав домой я обратил внимание, что каждый второй давит на кнопку ДО того как она подсветится зелёным. Вот нахуя? А на МЦД/МЦК там вся дверь, сука, светится либо красным, либо зелёным.
18 апреля 1924 года в Москве впервые началось регулярное автобусное сообщение. Первый маршрут пролегал не в самом городе, а по дачной линии, связывая Пресненскую заставу с Серебряным Бором. Автобус не имел ни номера, ни определенного графика, к тому же был дороже трамвая.
Автобусы "Лейланд" на Шереметьевской улице в Марьино роще, конец 1920-х годов.
В черте Москвы регулярные рейсы появятся уже в августе того же года, они станут курсировать между Каланчевской (сейчас - Комсомольской) площадью и Белорусским вокзалом. Правда, проезд будет дороже трамвая, которому по-прежнему отдавали предпочтение москвичи да и расписания не было — автобус просто ходил из одной точки в другую.
Анлийский праворульный "Лейланд" на площади Свердлова, середина 1920-х годов
Первые восемь автобусов фирмы Лейланд были закуплены в Англии: первые советские автобусы - АМО (будуший ЗиС, Завод имени Сталина) и продукция Ярославского завода - появятся на линии только в 1929 году.
Какие полноразмерные макеты можно будет увидеть в постоянной экспозиции Музея:
🔹 Один из первых московских моторных омнибусов — Daimler-Marienfelde («Даймлер-Маринфельд»). Он перевозил пассажиров по частной линии между заставой у Марьиной Рощи и Останкино в 1907 году.
🔹 Автобус Leyland GH6, который открыл в Москве регулярное автобусное движение в 1924 году.
🔹 Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3, который ездил в Москве с 1939 по 1953 годы.
Также обвиняемому необходимо выплатить штраф в размере более 194 тыс. рублей
МОСКВА, 10 апреля. /ТАСС/. Суд в Москве приговорил приезжего Шугаиба Болатукаева, который устроил дебош в автобусе на севере Москвы после того, как водитель отказался по его требованию остановиться в неположенном месте. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе столичной прокуратуры.
"С учетом позиции Коптевской межрайонной прокуратуры суд признал 31-летнего Шугаиба Болатукаева виновным по пп. "а", "б", "в" ч. 1 ст. 213 УК РФ (хулиганство) и п. "а" ч. 2 ст. 282 УК РФ (возбуждение ненависти либо вражды, а равно унижение человеческого достоинства). По совокупности приговоров суд назначил ему окончательное наказание в виде пяти лет лишения свободы в исправительной колонии общего режима со штрафом в размере более 194 тыс. рублей", - сказали в пресс-службе.
Инцидент произошел в январе 2022 года. Ранее судимый Болатукаев ехал в автобусе по улице Зои и Александра Космодемьянских. Он потребовал у водителя произвести остановку в неустановленном месте. Получив отказ, осужденный несколько раз ударил по двери кабины водителя и высказал в его адрес оскорбления.
Пассажиры автобуса сделали Болатукаеву замечание, после чего он прошелся по салону автобуса и высказал угрозы применения насилия к людям по национальному признаку. Действия мужчины попали на камеру наблюдения, в результате чего он был задержан.
За это время пассажиры в Москве и регионах совершили по карте почти 18,2 млрд поездок на городском транспорте. В этом году мы запустим виртуальный аналог «Тройки» для любых смартфонов.
Чтобы воспользоваться всеми возможностями «Тройки», рекомендуем привязать ее в личном кабинете приложения «Метро Москвы» и подключить к программе лояльности «Город».