Раз, два - дружно!
ИСТОЧНИК - атмосфера прошлого столетия.
ИСТОЧНИК - атмосфера прошлого столетия.
Начало нулевых, стою жду автобус, подходит "лупатый" он же ЛАЗ-695, вполне заполнен пассажирами, около передних дверей есть боковое двойное место на колесе, на котором ты сидишь ко всем в профиль, так вот на этом место сидят мужык и бабка. Мужык вскоре выходит, освобождается место и вот тут начинается: эпик в виде двух толстых бабусь который бросаются на одно свободное место одновременно всей массой своих приличных тушек с воплями руганью друг на друга, что это её место. Думаю многие видели как морские коровы или моржи тушками сталкиваются, так вот эти две бабки устроившие лежбище на одном седенье очень были похожи. Вопль двух пожилых валькирий в салоне был остановки 3, пассажиры пытались угомонить бабок, успокоить, даже место придлагали, но нет, все чщетно, надо это что у дверей и оно по праву (бабки) моё. Видимо у одной все таки килограмм и сноровки было чуть больше чем у соперницы, она её выдавил с места, та брякнулась в проход с очередным воплями, её кое как подняли, а победительница с гордым фейсом воссидала и костерила ту. Драма была не шуточная и это все в "лупатом" который не особо то в салоне просторен. Чем кончилось? Выдавленная бабка плюнула в бабку победительницу и резво дала по тапкам из автобуса. Оплеваная лишь сказала вот прошмандовка старая, ничем ещё свидимся.
И вот вопрос от куда них у пожилых столько прыти, сил, а в виду старые типо немощные.
Очень часто слышу выражение "Вот раньше дальнобойщики были суперпрофессионалы, а теперь шелупонь, раньше МАЗ в одно лицо перебирали, а сейчас с чистыми руками с телефончиком катаются".
Тесть мой был вот этим самым "Шофер от бога, суперпрофессионал", далее по списку. Всю жизнь за рулём. Дальнобой, таксист в Москве ну и так, по мелочи. К чему это я? А вот к чему.
Едем мы как-то по делам. Загородная трасса, я за рулём, тесть рядом. Теща с женой и сыном на заднем сиденье. Погода прекрасная, движение на трассе так себе, не особо оживленное, едем, беседуем. Тут с полосы разгона перед нами вклинивается фура. Ну как вклинивается.... Я его приметил, когда он только разгонятся начинал, еще подумал "Не успеет скорость набрать". И я не успею. И чтоб не ехать параллельно, я слегка ослабил ногу на педали газа, скорость чуть упала и фура благополучно перестроилась перед нами. Тесть -
- Ах ты гад!!! (это про фуровода). Обгоняй его!!!
- Зачем?
- Обгони, перестройся и тормозни у него перед носом!
- Ага, щаззз, чтоб мне в зад 30 тонн прилетело? Спасибо, в другой раз.
Чуть позже едем по узкой дорожке, две машины только-только разьезжаются. Вижу, навстречу едет машина. Прижимаюсь правее, расходимся. Тесть
- Вот хули ты прижимаешься вправо, едь посередине, пусть он на обочину уходит!
- Ага, и без зеркала остаться.
- Да и похуй, он виноват будет!! Эх, вот вы нихера молодые ездить не умеете, вот этих никто не учит они и наглеют, вот в наше время такого и не было никогда.
А я еду и думаю, старый ты мудак, если в ваше время такого не было, т.е вот это - "обгони и тормозни" в порядке вещей было? Получается было кого учить? А как же выражение, что мудаков не было? Загадка.
По мне так мудаки были, есть и будут. И в процентном отношении их примерно одинаковое количество всегда. Могут быть колебания в зависимости от регионов, но, повторюсь, их не стало меньше или больше, они были есть и будут.
Причем мудаки, которых учат и долбоёбы те, которые учат - это примерно одно и тоже. Только первые не осознают, что они мудаки, а другие делают это сознательно.
Слово "учитель" не хочу оскорблять, поэтому заменяю его на более справедливое в нашей ситуации слово - "долбоёб". Есть долбоёбы-психи, которые, типа моего тестя "Ах ты, сука, я тебе сейчас покажу!" Это просто долбоёбы.
Есть более интересная категория. Это долбоёбы идейные. Это которые специально создают аварийные ситуации и заторы. В интернете навалом роликов, где идейный не просто не пропустит, а перекроет дорогу. Если долбоёбу на встречу внезапно выедет другой водитель, там, где это запрещено, то наш долбоёб не просто будет постоянно "поддавливать" его своей машиной, лишая маневра, а еще и снимет на телефон, потом выложит в интернет, упиваясь своей миссией. Если в полосу, где едет идейный долбоёб вдруг начинает перестраиваться машина, то идейный будет жать газ, сигналить, но никогда не впустит в ряд "наглеца". Идейные открывают целые интернет-сообщества, где с радостью выкладывают свои похождения. Т.е имеют от своей идеи и коммерческий интерес тоже.
Нет, я не за то, чтоб смиренно наблюдать и терпеть. Если гражданин заметил адм. правонарушение, снял его на камеру, передал соответствующим органам, которые наказали нарушителя - к такому гражданину вопросов нет. Но когда начинают провокации, как известная общественная организация, когда начинают слежку, когда с воплем "Хули вы их впускаете!" бьют обочечников, создавая еще больший затор.
Теперь вернёмся к извечному "Было - стало".
Те, кто сейчас усирается, что раньше дальнобои были белые и пушистые, а сейчас гавно, те раньше или за ручку в сад ходили или ездили на общественном транспорте. С тех пор прошло много времени, у людей появились деньги, в свободной продаже появились легковые автомобили, их стало очень много и внезапно эти вот вчерашние пассажиры общественного транспорта оказались на дорогах общего пользования, сидя за рулем своих "ласточек". У них всегда было представление, что автомобиль - это расслабон и комфорт, а дорога - это место расслабона и комфорта. (вообще дорога - это часть рабочего процесса, но об этом позже).
И они потащили свои понятия о комфорте и расслабоне. Это нытьё, что ярко светит встречка. Ярко светит попутка. Ярко светят стопари передней машины. Слепит противотуманка. Много огоньков. Мало огоньков. Яркие огоньки. Тусклые огоньки. Мигает стоп-сигнал. Затонирован стоп-сигнал. Скользко. Снежно. Сухо. Мокро. Ямы. Слишком гладко. Слишком быстро. Слишком медленно. Слишком резко. Слишком плавно.
И это и нытьё о том, что их щемят окружающие, что их на дороге никто в хуй не ставит. Родные! Зарубите на носу - дорога - это не место для расслабона или получения положительных и приятных эмоций. Это место, где вас ждёт не дождётся смерть, проблемы в жизни или больничная койка. И вождение автомобиля в буквальном смысле - это постоянное старание и усилия избежать столкновения с другими и избежать этих вот негативных последствий.
И вот выезжают наши бархатные жопки, шелковые ушки на дорогу и огорчаются от несправедливости мира. Оказывается их, дорогих, любимых и единственных, могут не оценить. Оказывается всем насрать на ваш глубокий и богатый внутренний мир. Оказывается, вы не центр вселенной. Самое стрёмное, что они просто тупо не понимают того, что происходит вокруг. анализировать они не умеют, ситуацию не мониторят. И даже в комментах после этого поста они начнут кидать примеры, как их обидели дальнобои, автобусники, таксисты и далее по списку. Что все вокруг мудаки и их надо учить. К слову если брать в пропорциях, то на одного, как любят писать с презрением долбоёба"профессионала" приходится 10-15 долбоёбов на легковом транспорте.
И еще у людей есть еще ошибочное предубеждение, что находясь внутри железной коробки, оснащенной двигателем и замками на дверях они находятся в полной безопасности и имеют безнаказанность. Что они всегда правы и неподсудны. И очень удивляются, когда оказывается, что это не так.
Любой опытный водитель знает, что это не так. Но наши хомячки в полной уверенности прут на дороги как стадо леммингов, мешая всем и вся и друг другу, уверенные, что всё вот это вокруг - это только и только для них.
Что-то расписался я сегодня. День был вчера и позавчера тяжелый. Часто приходилось вот прям в последний момент избегать столкновения с "курортниками". И учителя были тоже, куда без них. Поэтому хотелось выговориться. Всем добра и будьте людьми.
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
Тошнило почти каждого! Автобус из СССР, который получил несколько прозвищ: «Лунoxод»и «Лупатый». Но чаще всего его называли "Скотовоз"!
Так называли автобус из-за большого количества стоячих мест, но так можно назвать практически любой, городской автобус.
А еще в нем постоянно укачивало, и часто на междугородних рейсах мы выходили на остановка «глотнуть» свежего воздуха.
ИСТОЧНИК - НОСТАЛЬГИЯ ВСЕМ
UPD. Отвечал не на пост, а на коммент
#comment_299265200
Но что то пошло не так.
Местечковый юмор.
Вспомнилось. Раньше, когда я ещë ездил на общественном транспорте, на маршруте Архангельск - Северодвинск работала контролëрша шикарной комплекции. Если вдруг кто ездил на 153-ем или 133-ем маршруте - поймут о ком я) Я называл еë тëтя Поршень. Комплекцией она была (или до сих пор есть) как хороший мужик. Когда она входила в салон для проверки билетов - народ в переполненом напрочь автобусе начинал плакать. Она ломилась, по забитому народом проходу, истинно как поршень, вдавливая человеков в промежутки между сидений, спинки и друг друга)
И вот как то едем мы на работу на машине, а в Цигломени на противоположных остановках остановились одновременно 2 автобуса. И эта тëтя-мотя бегом ломанулась из одного в другой через дорогу.Надо же все билеты успеть проверить, и всех людей помять. Зима. Наша шестëрка, лохматого года выпуска, тормозила только двумя колëсами, благо хоть по диагонали, а не одной стороной.Чудом мы еë на капоте не прокатили. Но думаю, если бы столкновения и не удалось избежать, то машину пришлось бы списать в утиль, а тëтка, что твой лось, отряхнулась бы и запрыгнула таки в уходящий автобус)
ИСТОЧНИК - НОСТАЛЬГИЯ ВСЕМ
ИСТОЧНИК - НОСТАЛЬГИЯ ВСЕМ
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.