С Ингосом по другому никак. Был случай заехал задним бампером в кучу снега а там лед, бампер трещина и крепления, звонок, реакции никакой, письменная претензия за подписью началька сто, ноль реакции, юристы, 98000 им, досудебка, ноль реакции, суд, они пошли и попросили что они поставят бу но вот прямо сейчас, не договорились, решение суда, доки, банк страховщика, профит, все...
В октябре попал в ДТП - в меня въехал каршеринг. У машины серьезные повреждения. Ингосстрах дал направление на ремонт в СТОА Ланда Авто (ГК ФИНИСТ Ермаков Никита Александрович точка ремонта ОСАГО - Автотехцентр Ланда Авто; Москва, Сигнальный проезд, д.18, пом.5) Начитавшись негативных отзывов об этом техцентре, написал письмо в Ингосстрах с просьбой сменить СТОА. На что получил отказ в виде официального письма от Ингосстрах за подписью руководителя направления отдела рассмотрения претензий М.Н. Юдаева. Пришлось ремонтировать автомобиль в назначенном техцентре, так как в выплате денег вместо ремонта мне также было отказано.
Номер убытка 75-368294/23-1.
При визите на СТОА Ланда Авто 11 ноября меня принял менеджер Евгений. Евгений выглядел адекватным человеком (как выяснилось впоследствии, только на первый взгляд). Он ответил на мои вопросы, мы договорились, что он будет мне сообщать о всех движениях касательно моего автомобиля, согласовать запчасти. Также Евгений посетовал, что в установленный законом срок 30 дней починить машину нереально и попросил подписать дополнительное соглашение о продлении срока ремонта до 2 месяцев. Я пошёл Евгению навстречу, и это было моей роковой ошибкой. Я уточнил реальные ориентировочные сроки, на что Евгений сказал, что "дней за 40 точно сделаем". Обсудили, что срок пойдет со дня передачи автомобиля на ремонт. На мой вопрос, почему в соглашении указано, что срок отсчитывается с момента поступления запчастей, и когда придут эти самые запчасти, Евгений ответил, что это формальность и "просто такая форма", а починят точно в течение полутора месяцев. Я поверил Евгению, подписал соглашение. В общем, Евгений, через услужливый разговор и надавив на жалость "развёл лоха", как я думаю, далеко не первого. В итоге в тот день я оставил у них в техцентре свою машину на ремонт. Менеджер Евгений обещал, что позвонит мне в течение недели после передачи машины и будет в дальнейшем регулярно со мной связываться. С тех пор, как вы догадались, менеджер Евгений ни разу со мной не связался. При неоднократных звонках на СТОА секретари мне обещали много раз, что Евгению передадут мои обращения, и что он мне обязательно перезвонит. Так повторялось при каждом обращении, но никто со мной так и не связывался. В какой-то момент мне вообще заявили, что я не являюсь их клиентом, их клиент - это страховая, а передо мной они отчитываться и вовсе не обязаны.
Также я обращался много раз в поддержку Ингосстраха - как в чат, так и по телефону. Никто мне помочь не смог - операторы информацией не владеют - рекомендовали обращаться на СТОА (где мне тоже ничего не говорят, заявляя, что я не их клиент и никаких данных по статусу не видят). Операторы Ингосстрах заводили несколько заявок, чтобы со мной связался "куратор" Ингосстрах, но и он со мной не связывался. После одной очередной заявки со мной всё же связалась "куратор" Топчая Ирина, которая также сказала, что ничем помочь не может, рычагов влияния на СТОА у неё нет. Я написал очередное обращение, отправив его на ingos@ingos.ru, чтобы всё же получить какую-то информацию о моём автомобиле, о котором я ничего не знаю уже более 2 месяцев. В поддержке Ингосстрах мне сказали, что срок ответа на обращение 30 рабочих дней (не календарных) и нужно только ждать, больше ничем помочь не могут.
После всего вышеописанного, я никому не советую заключать договоры ОСАГО с Ингосстрах, так как эта контора никаким образом не хочет отвечать за работу по страховым случаям, и только берет деньги за полис, не выполняя свои обязанности должным образом. Также избегайте работу с техцентром Ланда Авто в Москве - отдав им на ремонт свой автомобиль вы рискуете лишиться его как минимум на несколько месяцев без какой-либо информации о нем. Автомобиль по сути пропал без вести. И я до сих пор не знаю, когда его увижу, а также есть большие сомнения в качестве ремонта, более того есть ощущение, что он вообще не состоится в этом сервисе.
Буду признателен автоюристам или просто знающим людям за советы на счёт того, что можно ещё сделать в моей ситуации.
В 2016 году попал в дтп с уродом таксистом. Страховки у него не было, несмотря на его вину. На разбор он не явился, суды я проиграл (отдельная история почему так, но тут наложился и слабый адвокат и некомпетеная судья, сейчас не об этом).
Сам я страховку честно покупаю и не люблю хитрожопых экономов за чужой счёт. Если нет страховки, то отвечай как человек, а не как мышь.
И тут встречаю на Авито объявление
Уверен, в любом городе подобные есть. Суть в том, что за мелкую сумму у вас якобы будет легальная страховка. А как там на самом деле будут обстоять дела будет разбираться потерпевший.
Главное, что четко
Как честный человек подаю несколько раз жалобу с указанием причины "мошенничество". На всякий случай добавляю в избранное, чтобы насладиться тем, как мошенники не смогут дальше обманывать людей.
Прошло пару дней. Объявление висит, мер не принято.
Продлить полис ОСАГО можно не ранее, чем за 2 месяца до истечения срока действующего полиса. Это связано с тем, что при оформлении нового полиса должны быть учтены все изменения в страховой истории владельца, а также актуальная информация о транспортном средстве.
Поэтому, чтобы продлить ОСАГО заблаговременно, необходимо следить за сроком действия текущего полиса и обратиться к страховщику за новым полисом не менее чем за 60 дней до окончания действующего.
Для продления ОСАГО необходимы следующие документы:
Заявление на продление полиса ОСАГО.
Действующий полис ОСАГО.
Паспорт транспортного средства (ПТС) или свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС).
Водительские удостоверения лиц, которые будут допущены к управлению транспортным средством.
Диагностическая карта (техосмотр).
Сообщите в страховую компанию о замене водительских прав
После замены водительского удостоверения из-за окончания срока действия или утраты водитель должен сообщить об этом в страховую компанию.
Это требование закона №40-ФЗ “Об ОСАГО”. Согласно норме, при любых изменениях данных, на основе которых был заключен договор страхования, стороны должны уведомить друг друга (п. 8 ст. 15 ФЗ-40). Однако часто люди забывают это сделать, так как не предусмотрено никакой ответственности.
Но при оформлении ОСАГО человек может столкнуться с отсутствием скидки КБМ, так как в базе ЕАИС нет номера нового водительского удостоверения. Если бы водитель сразу сообщил о замене прав, то агент мог бы внести информацию в базу и избежать этих проблем.
Сравнивайте предложения цены по ОСАГО от страховых компаний
Среди страховых компаний по ОСАГО существует серьезная конкуренция, и они предлагают клиентам интересные цены. Для того чтобы найти наиболее экономичный и надежный вариант, рекомендуется сравнивать предложения от различных компаний.
При выборе компании следует обращать внимание на отзывы о компании, ее финансовые показатели и участие в РСА (Российском союзе автостраховщиков). Все эти способы помогут выбрать наиболее подходящую компанию для оформления ОСАГО.
Попал в ДТП, после всех мероприятий позвонили из страховой и назначили выплату в 264000 рублей с чем я согласился, попросили приехать в офис для подписания соглашения о выплате страхового возмещения. Город Москва, страховая крупная. Подписал соглашение, в котором всё чётко прописано, обязанности сторон и так далее, вообщем стандартное соглашение: какая сумма, какие сроки (фото приложения добавлю). Сегодня, спустя две с лишним недели на почте России получаю письмо о том, что страховая выплатит всего 100000, так как я, оформляя документы через приложение "помощник осаго", не уложился в 60-минутный интервал и это является основанием для отказа в выплате всей суммы. Но у меня с ними заключено соглашение две с лишним недели назад где черным по белому написано кто что и сколько должен заплатить и в какие сроки. Это вообще нормально? Плюс я почитал про 60 минут, в принципе очень спорная история и никаким федеральным законом не регулируется. Но дело в том, что у меня подписано соглашение, в чем я неправ?
В предыдущей статье я начал рассказывать о том, как меня на велосипеде сбил один дед-торопыга на Ниве.
Наконец-то мы с вами узнаем долгожданный финал этой истории! Заваривайте чаек, готовьте вкусняшки!
Когда к найденной мною машине сбежавшего с места ДТП деда подъехала полицейская машина, то сам нарушитель не заставил себя ждать. Водитель Нивы с виноватым лицом и унылой поступью пойманного за ворот диверсанта тут же спустился во двор. Соседи ему сообщили о велосипедисте и мигающем огоньками спецтранспорте, которые его так охотно разыскивали. Оказывается, он уже съездил туда, куда так сильно торопился и сидел дома, попивая чаек и посматривая очередной выпуск телевизионщиков о загнивающем западе.
«Сбил велосипедиста? Да и хрен с ним! Не сахарный – не растает, » - наверное, так рассуждал пожилой человек. Как я узнал позднее, дедушке было в районе 70 лет. Как можно дорасти до такого возраста, и в голове вместо мозгов иметь одну пустоту?
При виде сотрудника ГИБДД дед и блеял, и мычал, и рассказывал про то, что не знал, что не слышал, что торопился, что думал, что проскочит. По факту он ссылался на то, что столкновения не было, но помятые бока моего "коня" и царапины на его Ниве говорили об обратном. Ну, а у нас получилось как в старом анекдоте: «Я 20 лет за рулём - у меня хрен проскочишь!».
Сейчас хочу пояснить для тех, кто в комментариях к первой части моей истории кричал про фару на велосипеде и то, что велосипед очень трудно заметить.
Коммент о том, что "велосипедист - унтерменш"!
По фаре на велосипеде: согласно требований п. 19.1.ПДДфары должны быть включены на всех транспортных средствах в ТЁМНОЕ время суток, днём же по п. 19.5. ПДД фары должны быть на всех ТС, КРОМЕ велосипедов. Иными словами, если какой-то водитель нарушил ПДД, сбил вас днём на велосипеде и начал визжать про то, что он вас не увидел, «потому что фары нет, звукового сигнала, флага, гимна и музыкального сопровождения с оркестром », и вы ему что-то там должны, шлите эту бестолочь на три буквы. Как фару и сигнал им подавай, так ты сразу транспортное средство, а как пропускать: "Ты вообще кто такой?". Забавная логика.
По плохой видимости велосипедиста: сбивший меня водитель не отрицал, что он меня не заметил, он меня прекрасно видел и считал, что успеет проехать. Просто хотел проскочить. Фара, сигналы, плохая видимость и скорость тут совершенно не при чём. Тут виноват только торопыга на Ниве.
Деда по итогу разъяснительной беседы вызвали в ГИБДД. Я со спокойной душой направился домой и ждал ожидать окончания расследования. В принципе, тут и расследовать-то было нечего: нарушитель был пойман самим же пострадавшим. Но, тем не менее, окончательный протокол от гаишников я получил только спустя месяц после ДТП. И только после того, что начал их подгонять.
Помните! На проведение расследования по административному нарушению у сотрудников полиции есть всего лишь один месяц согласно п. 5 ст. 28.7. КоАПП. Продление ещё на месяц допускается только в определенных случаях по письменному запросу. Поэтому в случае ДТП со сбежавшим виновником обязательно держите ситуацию на контроле. Не упустите срок по нахождению и привлечению виновника к ответственности сотрудниками полиции!
Место и время проведения разбирательства по делу назначают сотрудники ГИБДД. Вы к назначенному времени являетесь в отдел, даете устные разъяснения (если они требуются), сотрудники оформляют протокол правонарушения, в котором определяют виновность тех, или иных лиц. Вам обязательно должны выдать копию протокола. Для каждой стороны происшествия оформлялся отдельный протокол. В моём случае их было два. Помимо копии протокола вам должны предоставить заверенные копии и иных документов для страховой компании: постановление по делу об административном правонарушении (в нём указан будет штраф для нарушителя) и приложение к протоколу, в котором будут указаны данные водителей и по транспортным средствам, их повреждениям и страховым полисам.
Деду-нарушителю, помимо административного штрафа, грозило ещё и лишение прав за оставление места ДТП согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАПП. В случае, если бы я пострадал, и моему здоровью был причинен вред, то нивоводу грозила бы и уголовная ответственность. Но дедуле-торопыжке, можно сказать, повезло. Лишение прав производится только по решению суда. И мне также пришлось ожидать суда, как потерпевшую сторону.
На заседании суда я запросил максимальный срок лишения для пенсионера в виду того, что он вел себя агрессивно и демонстративно покинул место ДТП. Но судья ограничился всего лишь годом лишения (это минимальный срок). Постановление суда я также сложил в свою копилочку с документами для страховой выплаты.
В случае ДТП, когда вы на велосипеде, СИМе или своих ногах, вам следует обращаться исключительно в страховую компанию виновника. Если у виновника не будет страховки – принудительное взыскание уже осуществляется в судебном порядке. В моём случае у деда была страховка.
Когда на руках вы имеете все документы по ДТП, то можете смело начинать готовиться к оформлению страхового случае и направлению документов в страховую.
Данные по страховой компании и номере полиса содержатся в документах, которые выдадут вам в ГИБДД. Дополнительно вы можете ознакомиться с данными полиса любого транспортного средства, зная только его номер, на сайте РСА в разделе «Проверка полиса ОСАГО». В отдельных случаях данные по ОСАГО вам также может сообщить виновник ДТП.
Поля для ввода реквизитов ТС на сайте Союза страховщиков
Для подготовки и направления документов рекомендую зайти на сайт конкретной страховой компании (в моём случае это была «ВСК»): там вы можете увидеть телефон для вопросов и скачать необходимые образцы документов, например, заявление на страховую выплату. Направлять и подавать документы следует в офис урегулирования убытков, зачастую, он находится не в том месте, где заключают договора ОСАГО. Его адрес и список документов вы также можете узнать на сайте, или позвонив по телефону. Денежки страховщики выплачивают в одном месте, а выдают уже в другом. Хитрые какие!
Сайт компании "ВСК", если кликнуть на кнопку "Страховой случай"
На просторах интернета вы можете встретить утверждение о том, что подавать документы по страховке надо исключительно в течение пяти дней после ДТП.Это утверждение не соответствует действительности. С момента моего ДТП прошло уже более месяца и мне всё равно выплатили страховку. Никаких законодательных норм, предписывающий предоставлять в страховую документы в течение пяти дней, я не нашёл. Но лучше с этим не затягивать.
Так как офис урегулирования убытков находился в другом городе, то я направил документы в страховую по почте. Документы надо отправлять обязательно заказным письмом с описью вложения , чтобы сотрудники страховой не потеряли какой-либо документ, и письмо гарантированно дошло до адресата. А в случае отказа от выплаты страховки, вы сможете в суде доказать факт направления требования. Срок рассмотрения требования о выплате страхового возмещения составляет 20 рабочих дней (с момента получения требования).
Осмотр и проведение первичной оценки производится за счёт страховой компании. В моём случае ко мне подъехал в гаражи местный оценщик, направленный страховой, и оформил акт осмотра моего байка.
Часть из акта осмотра велосипеда
За свой сломанный велосипед со скрученной вилкой и подпорченной рамой я получил возмещение порядка 12 тысяч рублей. Меня такой расклад устроил. Если вы будете не согласны с выплатами, то имеете полное право провести свою собственную экспертизу и отказаться от подписания соглашения об урегулировании убытков. Важно только понимать, что экспертиза будет производиться за ваши деньги и не факт, что она покажет необходимость более дорогого ремонта.
Соглашение о выплате страховки
Напомню, что ДТП произошло в августе, а страховое возмещение я получил только в конце октября. Дело это не быстрое.
Страховая компенсирует только ущерб здоровью и имуществу, а также связанные с этим ущербом расходы! А вот моральный вред вам выплатит только исключительно виновник.
В моей голове также зрела идея взыскать с наглого деда и моральный ущерб, но по законодательству причинение ущерба имуществу никак не связано с причинением морального вреда. Учитывая то, что у пенсионера забрали права, он выплатил штраф, потаскался в ГИБДД, я решил, что с него это достаточно. И он усвоил урок.
Что мы имеем по итогу. Какова мораль басни?
Если вы автомобилист, то будьте предельно внимательны на дороге. Помните, что никто вам ничего не обязан, а автомобиль – это средство повышенной опасности! Никуда не торопитесь, смотрите по сторонам, пропускайте всех и вся, вне зависимости от того, есть ли у него фара, мигалка и прочий фетиш! А если вы вдруг попали в ДТП, или вас просят остановиться и вызвать сотрудников ГИБДД, то отложите все свои срочные дела, не хамите, не грубите, узнайте о состоянии здоровья потерпевшего, вызовите экстренные службы и неукоснительно следуйте требованиям ПДД. В противном случае будете сидеть год-полтора без прав, а в некоторых случаях будете чалиться на зоне, либо с условным сроком.
Если вы на велосипеде, то особое внимание уделяйте собственной безопасности: носите шлем, одевайте яркую одежду, используйте по возможности звуковые и световые сигналы, остерегайтесь нагруженных участков дороги с многополосным движением, пользуйтесь указателями поворота. Если ваш велосипед сбили, поцарапали или толкнули, не торопитесь махать рукой и смотреть в след нахалу на машине – запоминайте его номер, вызывайте ГИБДД и пытайтесь привлечь наглеца к ответственности. Если мы все будем неравнодушны к нарушениям, то и нарушений этих станет гораздо меньше.
Добрый день, пикабушники Армении. Нужна помощь с поиском одного человека, точнее данных на хозяина авто, купленного в Армении. Я купил тойоту алфард на армянских номерах с рук, мне на руки дали тех паспорт и ключи (к сожалению обычная ситуация на тот момент). В мою машину вьехали. Страховая не хочет выплачивать без доверенности. Можно ли найти хозяина по тех паспорту?