Мечта синего цвета
У каждой советской масштабной модели была своя родная коробочка с красивой фотографией или рисунком оригинала. Так и здесь: две шикарные Волги красовались на задней стороне коробочки.
Конечно же, имея в коллекции красную номерную Волгу ГАЗ-24 (А14), хотелось заполучить и второй вариант - синий универсал ГАЗ-24-02. И это стало "Синей" мечтой.
Как говорится, осторожней в желаниях, они исполниться могут! 😙
Совершенно случайно именно такая Волга мне и попалась! Номерная (А13), недорого, да ещё и в идеальном состоянии! Бинго!
Немного истории: ⬇️
ГАЗ-24 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1967 по 1986 год.
ГАЗ-24-02 «Волга» — советский легковой автомобиль второй группы среднего класса с грузопассажирским кузовом типа универсал, разработанный на базе седана ГАЗ-24. Серийно производился с 1972 по 1987. Оснащался пятидверным несущим кузовом с семиместным трансформируемым салоном.
А теперь разберёмся с хронологией производства самих моделей ⬇️
✅ ~ 1976 - начало производства:
✅ с 1987 без номера на днище;
✅ с 1983 на днищах помимо надписи "СДЕЛАНО В СССР" появилась надпись "MADE IN USSR";
✅ с 1989 карбюратор выполняется отдельной деталью, без хромирования;
✅ ~ в конце 80-х - начале 90-х выпускался вариант ГАЗ-24-02 с неоткрывающимися дверями, с отличием применяемых форм - в т.ч. с различием формы передних указателей поворота;
✅ выпускалась также на ГАЗе;
✅ с начала 90-х имеют поперечный выступ у переднего края внутренней части капота на всю длину;
✅ с 1995 выпускаются с цельными колесными дисками без детализированных колпаков;
✅ с 1992 крепление дверей стало производиться не за кузов, а за пластмассовую вставку, выполненную одной деталью с сидением;
✅ последние модели выпускались и с пластмассовым, и с металлическим днищем
Интересно, а вы замечали трёх граций 💃💃💃 в русских костюмах на заднем плане на фото с синей Волгой?
Очередной облом
Была у меня мечта. Даже не была, она и сейчас есть, и как раз сейчас я приступил к её реализации - пошёл учиться на водительские права. Машину я планировал приобретать этим летом, как водится у жителей граничащих с Россией областей Казахстана, на российском учёте. Там, как правило, машины дешевле и ухоженнее. В нашем городе российских машин процентов 30 точно, это довольно распространеннная практика. И как это обычно бывает, что-то идёт не так. Видел новость с дрома о том, что россияне сняли с продажи 53% автомобилей на фоне текущих событий. Как я понимаю, в лучшую сторону ситуация едва ли изменится. Россияне-пикабушники, как вы думаете, возможно ли будет месяца через три что-то приобрести или отказаться от этой мысли?
Мечта
Мечты сбываются
82-летний Джон Оуэн, сын владельца бывшей команды Формулы 1 British Racing Motors Альфреда Оуэна, впервые услышал звук BRM P15, когда ему было 10 лет. Первый болид первого независимого британского конструктора в истории Формулы 1 не избежал участи первого блина, который, как известно, всегда комом. (На этом я хотел закончить прелюдию, сославшись на свой древний пост о разработке этого космолёта, но того поста уже нет, нужно как-нибудь запилить ремейк).
Однако эти машины, имевшие мощнейший двигатель на начало 50-х (полторалитровый турбо-V16, до 600 л. с. на 12000 об/мин, что в два раза больше, чем у большинства соперников), не потерялись после того, как все попытки закрепиться с ними в Формуле 1 провалились. Во-первых, команда добилась большого успеха в 60-е, когда инженеры перестали упарываться веществами во время разработки двигателей (16-цилиндровый 3-литровый H-образный 200-килограммовый кусок чугуния не в счёт). Во-вторых, P15 имели характерный звук, пожалуй, один из самых узнаваемых в Формуле 1. Их "авиационный" центробежный нагнетатель по достижению 8000 оборотов отвешивал двигателю невидимого волшебного пенделя, и болид, казалось бы, уже уперевшись в отсечку, начинал бешено набирать обороты и ускоряться, издавая особый 100+децибельный рёв. Это его свойство, к слову, пугало одного из тест-пилотов команды, на тот момент действующего чемпиона Формулы 1 Хуана Мануэля Фанхио - он поднимал ногу с педали газа на прямых, не желая стать тем героем, кто посмертно раскроет весь потенциал машины. Максимальная скорость была за 300 км/ч. Публике этот звук очень нравился, поэтому P15 были частыми участниками местных гонок и исторических заездов. Однако после 1953 года, когда работы над этими машинами закончились, эксплуатировать их становилось всё сложнее, потому что нечем было их ремонтировать.
Джон ещё в юношестве мечтал перевыпустить несколько штук, чтобы продлить им жизнь, однако чем дальше, тем меньше было надежды, что BRM за это когда-то вообще возьмутся. Уже около 50 лет нет заводской команды Формулы 1, около 45 лет они вообще не производят гоночные болиды, инженерное подразделение ещё существует засчёт чего-то... И вот, на 70-летие дебюта в Формуле 1 они таки решились сделать новые P15. В сотрудничестве с Hall and Hall, которые занимаются восстановлением классических гоночных болидов, они построили по оригинальным чертежам три новых шасси и двигатели для них, попутно попытавшись исправить их детские болячки, которые так и не удалось побороть в 40-е - 50-е, а также приглушить легендарный визг двигателя на высоких оборотах, потому что в Гудвуде их уже однажды штрафонули за преодоление планки в 95дБ.
В рекламном ролике запечатлено, как жители британского городка, особенно те из них, кто в возрасте, слышат давно забытый звук, раздающийся из гаража, в котором, видимо, базировалась в свои ранние годы BRM. Внучка Джона (или кем эта девчонка ему приходится) открыла окно, чтобы он услышал, что его мечту осуществили.
Ответ на пост «Про теплый ламповый свет Москвича. Огоньки из детства»
Всегда нравился этот ламповый свет фар и фонарей)
Взрослая жизнь. Добро пожаловать
Недавно вспомнил детские хотелки.
В детстве.
Взрослый, не самый состоятельный, жена, дети.
В детстве: О, крутой мот, Дукати., Хонда, Ямаха. Мощный, скоростной. Дайте два.
Взрослый: Да ну, слишком мощный. А если упадешь. А обслуживание? Гараж нужен, вдруг угонят
В детстве: ООО, крутая машина Бугатти, Ламборгини, Феррари до скольки разгоняется? Дайте все.
Взрослый: сколько стоит? А какой налог? А сколько жрёт? А где проходить то? А парковать где? Нужен гараж.
Так поднимем наши бокалы, за то, что бы наши желания совпадали, с нашими возможностями.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Машина мечты
Иногда на дороге так хочется, чтобы дали такую машину и разрешили на ней денёк скрупулёзно по всем правилам поездить никому не уступая, никого не пропуская, ни экстренно тормозя, чтобы не врезаться в очередного долбоёба, не соблюдающего правила ...