Продолжение поста «Избиение из-за гарантийного ремонта новой китайской машины. Скандал. Таких дилеров должен знать весь Пикабу. Это позор!!!»
Знаете что удивляет? То, что люди еще додумываются писать, что это пострадавший во всем виноват и это всё вранье.
Я в большинстве случаев покупал обычно слегка бу автомобили. Смысл переплачивать? Да, был опыт покупки двух новых автомобилей. Думал, что это легко, раз есть деньги, то можно автомобиль заказать какой-угодно, сдать свой в трейд-ин и ездить в удовольствие. Еще и гарантия.
Да ни тут то было.
Во-первых, то, что я хотел из пары моделей-продавалось только не в Москве. Было пара вариантов в других городах. Цвета определенные и топ комплектации.
Во-вторых-ну вы закажите, ожидание пол года. Это еще СВО не было и в России было всё гуд без оленизма.
В-третьих. Ты еще трейдин отбей нормально. Чтобы не продать свой авто за копейки, который потом тут же из автосалона толкнут своим перекупам.
В-четвертых. Имея полную сумму налички с приличным запасом, машины тебе продавать не хотят. Тебе навешают дебильных допов в виде сетки в бампер с ржавыми саморезами из Леруа Мерлен, криво поставленную сигналку, плюс обязательно кредит у них и каско.
Так что новую машину купить КРАТНО СЛОЖНЕЕ, чем выбрать бу.
Еще и про гарантию. Обращался я по гарантии. Фары у меня потели. С снежинками по 20 сантиметров в самих фарах. Для начала мне говорили, что это нормально и это не гарантия. В РАЗНЫХ САЛОНАХ! Потом говорили, что фары передние и задние фонари разные по строению. Подумаешь, все светодиодные. С пришедшим юристом в автосалон-фары ЗАМЕНИЛИ! Были проблемы с автоматической коробкой, которая пиналась, проблемы с электроусилителем, на которые говорили-ну вы так катайтесь. Вот когда уже полностью выйдет из строя-приходите. Здесь только толковый юрист выручит!
Плюс их то. Ты отдаешь машину, платишь за норма часы, из которых большую часть времени тачка тупо стоит на улице на парковке оф дилера. Иногда даже детали не меняли, хотя они были прописаны в заказ нарядах. Я ее по сигнализации отслеживал. Получается за воздух платишь.
Помню, перед покупкой попросил дилера регистратор МОЙ установить. Дилеры молодцы. Причоединили на изоленту миллиметровые провода прямо на розетку регистратора (в виде прикуривателя) и спрятали за пластиком (это уже я обнаружил, когда шумку ставил). Без предохранителя. А зачем???
Я нескольких дилеров менял. Решил это все тем, что по сложным вопросам приезжал С ЮРИСТОМ, а во время ВЫПОЛНЕНИЯ ТО-стоял в Рем зоне.
И это прошу заметить МОСКВА. До санкций и СВО и китайского нашествия. Крупные дилеры.
Да и вообще, как можно оправдывать то, что мужика лупят? Видите ли он сам первый начал.
Для начала, видео не снимают, уже в критический момент видимо снимать начали. Потом, даже если клиент тебя матом кроет-вызови полицию и жди! Бить, тем более на видео видно было, что кратная разница в весе. Удары сильные. Плюс автосалон имеет запись с камер, которые не хочет показывать и говорит журналистам не лезть в ситуацию! Это, как минимум, странно!!! А вот свинства со стороны дилера, почитать только в интернете, огромное количество.
Ответ на пост «Избиение из-за гарантийного ремонта новой китайской машины. Скандал. Таких дилеров должен знать весь Пикабу. Это позор!!!»
Не знаю как процитировать комент, поэтому выше ссылка на него, а вот содержимое для ЛЛ
Так весь автобизнес такой.
Авто любят в основном люди с жлобской внешностью.
Они видимо настолько закомплексованные и забитые, с внешними недостатками (и половыми тоже), комплексом мужественности, что авто для них единственный способ казаться круче и сублимировать комплексы живя демонстративностью.
Полюс это легковнушаемые люди, раз маркетологи убедили их что авто это какой-то там "статус" воображаемые эфемерный.
Верх жлобья люди большие черные внедорожники или кроссоверы, как это там называется сейчас
Блин, бро, почему ты решил что авто любят в основном жлобоподобные люди? Я вот обычной внешности, и ппц люблю машины) это Я в Сочи рядом с увы не моим ( аренда ) красавчиком. Сам езжу на А4 Б8, скоро на А1 пересяду 😅 чтоб на треках ездить)) может ты имел в виду что манагеры в салонах такие свинорылые, это есть 😂 но точно такие же и стиралки в магазинах бытовой техники продают, и кредиты в банках выдают, скуфоподобные офисные "илитки" , маленькие шестерёнки Большого™ бизинеса так сказать, тачки тут не при чём. Сам я работаю в хорошем автосервисе, мы ремонтируем и обслуживаем дорогие машины, Bmw , Mercedes, Audi и тому подобное так вот. У нас маленький коллектив , 5 рабочих + 3 руководителя которые тоже выполняют часть работы, не боятся замарать руки. Так вот мы правда любим машины , и выглядим вполне по-людски. И нет, мы не разводим клиентов, поверьте, в машинах и без этого есть что обслуживать и сделать. Повторюсь, мы натурально любим и обожаем авто, и к любому из них относимся с трепетом и любовью. Если будет интересно, могу сделать серию постов, как мы работаем, и чем отличается сервис высокого уровня, от условно гаражно-барыжного) извине, триггернуло то что обидели автолюбов ))
Избиение из-за гарантийного ремонта новой китайской машины. Скандал. Таких дилеров должен знать весь Пикабу. Это позор!!!
Вот, что вас может ожидать, если вы коснетесь гарантийного ремонта на китайской повозке, именуемой автомобилем, ой-Omoda.
А если серьезно, коллеги. Это ужасно, что такое может произойти в автосалоне. Давайте поднимем в топ на позор работникам салона! С людьми необходимо ГОВОРИТЬ, а НЕ МАХАТЬ КУЛАКАМИ!!!
Жёсткая заруба из-за гарантийного ремонта развернулась в салоне дилера Omoda на Таллинском шоссе — видео рестлинга в офисных сорочках прислала сестра избитого клиента.
Машину приобрели в январе, со всеми комплектующими авто обошлось в 2,4 ляма, рассказала девушка, дальше — с её слов. Прошло меньше года: у топзасвоиденьги лопнула задняя фара, кузов ходил ходуном и двери плохо закрывались. Авто со скрипом приняли на ремонт, и сегодня пришла пора его забирать. На подписание документов брат взял с собой юриста. Помимо знаний правоведа, пригодились его руки — он снял избиение на телефон.
Работники салона показали бумажки о проделанной работе — юрист попросил их забрать с собой на ксерокопию. На это ему сказали "нет" — тогда клиенты отказались принимать авто. Якобы на этом моменте сотрудник рассвирепел и налетел с тяжёлыми кулаками, утверждает девушка. Из салона пострадавший уехал на новеньком седане на карете скорой.
На телефоне дилера нам ситуацию откомментировали так: "журналистам в этом вопросе не нужно никуда вмешиваться".
Есть подозрение что дилер Дакар в Питере.
Клиент пришёл по гарантии, а его побили.
"Подробности по телефону"
Доброго времени суток. На досках объявлений, в частности в категории "недвижимость" и "автомобили", в описании объявления часто указано: "подробности по телефону ", "звоните, расскажу", "по остальным вопросам звоните " и т.д.
Вопрос в том, для чего так делать? Почему нельзя сразу всё написать? В чем смысл каждому звонящему талдычить одно и то же, если можно все обо всем сразу написать, чтобы сократить количество вопросов со стороны потенциальных покупателей? Особенно прикалывают "Срочная продажа! Все подробности по телефону!"
В недвижимости во многих объявлениях указано только о хорошем расположении, ремонте, хороших соседях. О количестве собственников, сроке владения, документах ни слова.
К подобным я бы обращался в последнюю очередь. Отсутствие или сокрытие какой-либо информации наталкивает на мысли на обмане либо о существенной проблеме.
Агенства недвижимости и автосалоны, естественно, не учитываю, поскольку им нужно собирать контакты потенциальных клиентов.
Про Машины, зарплаты и успех
Наткнулся на пост, о том что много дорогих машин по городу раскатывают откуда деньги Карл ?
В комментариях появились работяги зарабатывающие по охулиарду в час и подобные товарищи.
По моим наблюдениям машин действительно много, у старой задрыпоной общаги парковка забита, по двору не пройти у каждого железный конь, жизнь удалась - круто !?
Но дело вот в чем. Имеется мастерская, по металлообработки, также приторговываю расходниками, цены сильно за пару лет не задирал, в принципе на жизнь хвататет, благо жилье свое. Но вот странное явление - чем больше тачек на дороге - тем чаще я слышу, "а чо так дорого ? "/ "Торг возможен ?" И в таком духе. Цены в отрасли адекватные, но мастерская стала приносить меньше прибыли по вышеуказанным причинам. Почему-то людям стало дорого, что 3-4 года назад в пересчёте на инфляцию было приемлимо.
Жена работает на почте, там зп у оператора 21-23 т.р. да много где зарплата не дотягивает и до 40 т.р. откуда столько успешных господ и мадмуазелей ?
Глянул статистику по кредитам, от самого ЦБ, так что тут вещает сам батя, спорить не будем. И что там нам говорит ЦБ ?
- В первом полугодии 2023 года число заемщиков в России увеличилось еще на 2 млн, их общее количество приблизилось к 47 млн человек
-17% из них имеют хотя бы один заем в МФО
- увеличилось количество заемщиков, имеющих три кредита и более — до 11,2 млн человек (+1,4 млн за полгода)
Каждый десятый человек которого ты видишь, имеет более трёх кредитов .
- количество ипотечных заемщиков превысило 10 млн человек. Почти половина (46%) имеют дополнительно к ипотеке хотя бы один необеспеченный кредит
- каждый второй ипотечный кредит в первом полугодии 2023 года был выдан на срок более 25 лет
-растет долг граждан по необеспеченным потребительским кредитам. Среднее количество кредитов у заемщиков, получивших необеспеченный кредит в первом полугодии 2023 года, составило 2,8 единицы (в конце 2022 года - 2,6 единицы)
- существенно выросло количество заемщиков в сегменте «Кредитные карты» - до 23 млн человек (+3 млн за год)
Число неплательщиков по банковским кредитам в первом полугодии 2023-го достигло 17,7 млн против 14,4 млн в такой же период годом ранее. По итогам января – июня 2020-го таких заемщиков было 9 млн. В пользу банков планируется принудительно взыскать 2,5 трлн рублей.
В августе Центробанк сообщил, что долговая нагрузка россиян стала рекордной — общий портфель кредитов превысил 30 трлн руб.
Количество просроченных займов в микрофинансовых организациях в июне 2023 года достигло 46,4% от общего объема ссуд, которые были выданы.
Просрочка то увеличивается, как так ?
Что то не сходится, странно.
Из каждого утюга доносится о благосостоянии, как все стали успешными и разъезжают на новеньких китайцах за 3-5 лимона.
Либо надувательство - надувается пузырь, который лопнет и успешные господа в попыхах будут скидывать свои кареты.
Либо показуха успешного успеха.
Либо люди реально стали хорошо зарабатывать .
Как отказаться от доп услуги навязанной при автокредите?
Приобрел автомобиль 31 в автосалоне. При покупке навязали доп услугу Ars (AutomobileRoadService). Как можно отказаться от данной услуги и вернуть деньги?
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Досрочное погашение автокредита или всё в кубышку
Добрый день, прошу сильно не пинать, но вопрос актуальный.
Приобретён авто в кредит по ставке 10.4%, сумма ежемесячно платежа Х, что вполне комфортно и ненапряжно на 5 лет, есть возможность ежемесячно от Х/3 до Х вносить дополнительно.
Подскажите, что будет выгоднее на данный момент, сокращать сумму платежа или срок кредита. Или вообще кидать в "кубышку" под краткосрочный вклад 14~16%, а потом сразу досрочно крупной суммой закрыть.
С одной стороны мне кажется будет выгоднее уменьшать срок, но и вариант с "кубышкой" кажется интересным.
Без рейтинга.
p.s. Взял новое так-как подошло время вливать в старое авто приличную сумму, что не рационально т.к. при средней стоимости ~400к надо как минимум половину, да и черт знает что потом вылезет в течении 1-2х лет.
p.p.s. Фото со всеми косяками слил в номерограмм, ибо знаем мы трейд-инновских перекупов - "не бит, не крашен, пробег не смотан 🤣".
upd:
Да, ставка 10.4% финальная.
В тело кредита включено ТО, годовое КАСКО, несколько мелких допов.
Страховки (и так есть сторонняя, по работе) и прочей чепушни типа помощи на дороге и т.д. нет.