Сообщество - Эмиграция, адаптация, жизнь

Эмиграция, адаптация, жизнь

853 поста 6 919 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

2698

Минусы жизни в Конго

Ранее я писал о плюсах жизни в Африке.

Но было бы нечестно, если бы я не написал о минусах.

Существует стереотип: если это Африка — значит, полный бардак. Попроси кого-то представить себе Африку — он скажет: женщины готовят еду на костре, дети играют в грязи, дороги разбиты. Это отчасти правда. Но всё гораздо сложнее.

Я был в пяти африканских странах, более трёх лет живу в одной. Не претендую на абсолютную истину, но расскажу, как всё ощущается изнутри.

Во-первых, «Африка» — это не единое целое. Есть две принципиально разные Африки: северная, над Сахарой — арабская, с бедуинами и магрибской культурой. И «чёрная» Африка к югу — совсем другой мир. И когда какие-нибудь блогеры говорят: «Я был в Африке, сейчас расскажу», у меня начинает полыхать: «Где ты был? Египет или Чад? ЮАР или Марокко?»

Во-вторых, важны колониальные корни. Англофонные страны — Кения, Танзания, Замбия, ЮАР — выглядят лучше. Там британцы не просто строили колониальные администрации, но и сами жили, строили «институты»: школы, больницы, мэрии, дороги, плантации и тд. То есть худо-бедно была построена система, на основе которой уже независимые страны пересобирали новые. В Кении, например, есть сельское хозяйство, туризм, нефтянка. А вот франкофонные страны — бывшие колонии Франции и Бельгии — куда более хаотичны. Здесь никто не собирался жить, всю инфраструктуру строили ради вывоза ресурсов.

Очень большую роль сыграли болезни. Так как в этих краях существовали болезни, с которыми колонизаторы не умели бороться, они и не планировали жить в Африке, не строили институты и инфраструктуру, что потом сильно аукнулось на политическо-экономическое устройство независимых государств. Поэтому тут — бедность, перевороты и коррупция. Хотя и здесь всё неоднородно: западная Африка хоть как-то движется вперёд, а Центральная — в полной стагнации. Тут нет ни сельского хозяйства, ни туризма, ни работающей экономики. Только выручка от продажи полезных ископаемых, как и сто лет назад. Итак, минусы по порядку.

  1. Дороги.

Я в Африке могу привыкнуть ко многому, но к дорогам никак. Даже в центре города, напротив мэрии, по пути следования Президента – везде ямы. Ему даже пришлось купить вертолет, так оказалось дешевле, чем каждый год ремонтировать дороги. Тут нет систематического обслуживания дорог: положили асфальт – прослужит сколько прослужит. После сезона дождей появляются ямы, которые просто засыпают песком и глиной. Некоторые дороги размывают и из приходится объезжать, добавляя к пути полчаса-час. За более, чем три года моего нахождения здесь, дороги стали сильно хуже, асфальтом покрыта совсем небольшая часть города, от силы 30%. На окраинах дороги превращаются в помойки и американские горки – ямы превращаются в овраги, а между ними – возвышенности.

Отчасти проблема кроется в том, что до 15 века тут даже колесо не изобрели, главным средством передвижения был рабский труд. Даже ослов не было. Но основная проблема, конечно же, в коррупции.

p.s. Дописываю пункт спустя полгода. Дороги стали еще хуже, чем тот кошмар, который был раньше. Что хуже - решили отремонтировать одну из основных дорог, ведущих от порта к выезду из города, нефтяным объектам и границе с Анголой. Раскопали, содрали весь асфальт с важнейшей магистрали в городе, где ездят в основном грузовики и целый ГОД не могут сделать участок дороги длиной менее 5 км. Из-за этого грузовики поехали в город, разрушили еще больше дорог и теперь в городе вообще не осталось неразрушенных дорог.

2. Тротуары.

В городе нет тротуаров. Центр города был спроектирован еще в колониальные времена и составляет лишь улицу с офисами компаний, которым раздавались концессии. Судя по всему, тогда никто не собирался тут прогуливаться и тротуары даже в дизайне не предусмотрены. Так как с момента ухода колонизаторов тут никто городским планированием не занимался, все так и осталось. Для европейцев это абсолютное мучение: бегать или ходить куда-то нужно вдоль дорог. Соответственно, половину правой полосы занимают пешеходы и машинам остается полторы полосы. А если остановилась маршрутка или такси, то стоит вся улица.

Вообще тротуар – это очень хороший и явный признак цивилизации. На мой взгляд, страны второго и третьего мира отличает наличие тротуаров, а первого и второго – велодорожек.

3. Здравоохранение.

Как я упоминал выше, тут европейцы не хотели жить по одной очень важной причине – малярии. До сих пор от малярии нет вакцин, потому что на разных стадиях развития этот паразит принимает разные формы и до сих пол сложно найти «оружие» против всех форм. Однако, малярия достаточно легко лечится. Единственное – нужно вовремя диагностировать. Местные при малейших признаках температуры и слабости бегут сдавать тест на малярию и пропивают курс. Нам же сложно, потому что симптомы очень похожи на простуду и мы не привыкли сразу бежать в больницу: лечимся дома чаем с лимончиком и вареньем. В городе практически никто не умирает от малярии, но в деревнях она периодически выкашивает детей. Кроме этого, врачей не хватает даже в городах даже в платных клиниках. Университетов мало, врачи работают в катастрофически сложных условиях (см выше про институты). Фактически тебя с уверенностью вылечат только от малярии все остальное – не факт. Очереди к врачам в среднем около часа. К дефицитным (гинекологам, например) – два, два с половиной часа. В общем, такое себе.

4. Образование.

В стране, где я живу, обучают по французской системе. То есть есть начальная школа (primaire), средняя (college) и старшие классы (lycee). Правительство вместе с международными организациями очень сильно пытается обеспечить каждую деревню хотя бы начальной школой, что проходит весьма успешно: почти в каждом захолустье мы тут видели школу. Что касается средней школы, то она обычно бывает одна на несколько деревень или пара на небольшие города. В целом, у большинства детей есть возможность долго, под жарой, но дойти до средней школы. Высшая же школа, доступна только избранным. Их очень мало, только в крупных городах, они дорогие (тут нужно платить за школы, потому что государство не платит учителям). Фактически высшие школы – это для тех, кто живет в богатых районах и у кого есть деньги. Про качество образования в таких условиях говорить не приходится – оно просто есть. Дети экспатов, министров и очень богатых людей имеют выбор: французская частная школа и английская частная школа. И там, и там тоже не хватает учителей, работают жены экспатов, которые не всегда имеют соответствующее образование, и волонтеры, которые периодически сменяются. Бывает, что неделями дети отдыхают, сдают экзамены онлайн, потому что учителей нет, только онлайн где-то из-за рубежа.

5. Транспорт.

Про автомобильный транспорт я частично уже сказал – дорог мало. Автомобили обычно старые, списанные где-то в Европе, США или Японии старенькие тойоты. Общественного транспорта практически нет – только несколько маршрутов мини-автобусов, типа наших газелей, куда набиваются как селедки в банке (стоят около 20 центов) и такси, которая стоит от полутора евро по городу. Эти такси вездесущи, залезут в любую дыру, доставят тебя днем и ночью – это самая важная артерия в городе. Железнодорожный транспорт представляет собой одну ветку из глубины страны от столицы до побережья – порта и экономической столицы страны. Французы ее строили 10 лет, чтобы вывозить руду, над качеством особо не заморачивались. Плюс ко всему, она еще и узкоколейная, что очень сильно ограничивает скорость на поворотах. Вишенка на торте – это гражданская война в 90-х годах, когда повстанцы подрывали мосты и другие важные места этой ветки. Фактически железнодорожного транспорта в стране нет. Каждый год пытаются перезапустить движение, даже бывают пассажиры, но из-за сильного износа оборудования и длительного простоя, отсутствия инвестиций, этот вид транспорта находится в коматозе. Для сравнения: автобус до столицы идет 6 часов, поезд – около 15, и то, если без поломок. А если случится поломка, будешь ночевать в лесу в палатке с комарами. Авиасообщение между двумя столицами стабильное, стоит 60 евро в одну сторону. С соседними странами регулярного авиасообщения нет. В страну летают Турки, Эфиопы, Эйрфранс. Билеты стоят около 800 евро в один конец.

6. Политическая обстановка.

В стране пост президента занимает человек с 1979 по 1991 и с 1997 по настоящее время. То есть очень долго. В стране есть партии, но фактически они изображают активность и действуют в рамках дозволенного президентом. Коррупция, упадок, чудовищное расслоение, полный отказ от своих социальных обязательств – вот итог 30-летнего правления лидера нации.

7. Полиция и армия.

Как ни удивительно, армия – единственно работающий институт в стране. Там можно построить карьеру, выбраться в люди, повысить свой социальный статус. Раз в год объявляют набор в армию: собирают молодых людей на стадионе, по каким-то принципам набирают в армию. Так, в 2023 г на стадионе произошла давка, погибли люди. Что касается полиции – это тоже весьма перспективное место. Не такое, как армия, но прокормиться получится. Однако, полиция отличается своей жалостью и никчемностью. Не знаю, как они справляются со своими прямыми обязанностями, но людей они достают знатно: они стоят на улицах, останавливают машины и клянчат деньги. В жару им надо на пиво, в холод на кофе. Если у тебя хорошая машина – ты очень красивый и должен помогать местным, а если есть намек на нарушение ПДД – разыгрывается целая пантомима, насколько большие у тебя проблемы и ты должен ему заплатить, чтобы все решить. А еще они крышуют разные преступные группировки. Например, в стране очень сильно развито браконьерство: при полном запрете на отстрел диких животных в городах действуют нелегальные рынки с мясом диких животных. На этих же рынках есть полицейские участки, куда прессуют тех, кто хочет на это пролить свет. Мой коллега, например, ради любопытства снимал на телефон, так на него быстренько настучали, крыша в виде полицейских подъехала и заставила удалить все видео. Есть еще жандармерия – это такие элитные полицейские, которые чуть более компетентны.

8. Забота о природе и охрана окружающей среды.

Честно говоря, это словосочетание у местных уже вызывает смех. Первое, что они говорят: о нас кто позаботится? К сожалению, мы с ними похожи – нас мало интересует окружающая среда. Но есть несколько вещей, которые меня заставили глубоко задуматься о своем отношении к природе. Первое, что меня сильно удивило – это количество грузовиков, перевозящих огромные деревья ценнейших пород (красные, черные и тд). Просто бесконечный поток грузовиков, а деревья диаметром от одного до почти трех метров – не представляю, сколько сот лет они росли. Просто грустно и жалко. Второе – состояние океана. Вообще прогулки вдоль океана за три года меня сделали из циничного человека в Грету Тунберг – столько мусора, пластика и загрязнений попадает в океан – вы даже себе не представляете. Причем город относительно небольшой, да и потребление небольшое, а мусора полные пляжи. Третье – это общение с местными экоактивистами. В стране находятся несколько зоозащитных организаций: по защите больших обезьян, морских черепах, а также китов и диких пчел. Очень важную роль играют французские НКО и волонтеры, которые приезжают сюда помогать и животным, и людям.

9. Госуслуги и социальные обязательства.

Если все охаректирозовать одним словом – дефолт, то есть государство почти полностью отказалось от своих обязательств перед людьми. Финансирование детских садов, школ, пенсий, содержание общественного транспорта, дорог, коммунального хозяйства – все на нуле. Доходит до смешного: так как дороги с каждым годом в городе становятся хуже, то богатые люди и организации хотят хотя бы себе перед домом, офисом или заводом положить асфальт или плитку. И каждый раз приходит мэрия и через полицейских запрещает это делать, так как все должно идти через мэрию, а именно: перечислить деньги на их счет, чтобы встать в очередь строительства дорог. Никто, конечно же, строить тебе дороги не будет, зато в мэрии у кого-то появится Лэнд-Крузер. Что касается пенсий – фонд разворован, школы оплачивают ученики, государственные больницы содержатся в минимальном финансировании – фактически там доктора работают бесплатно в свободное от работы в частных клиниках время.

10. Экономика.

Вся экономика в стране держится на двух китах: нефть и дотации. Нефти в стране добывается много, но до граждан это не доходит никаким образом. Нефтяные компании обязывают реализовывать социальные программы: строить школы, сады, музеи, больницы, электростанции. Обычно эти обязательства накладываются при заключении концессионных соглашений и компании по-быстрому реализовывают свои обязательства. В рамках страны – это вообще мелочи и эти объекты должным образом не обслуживаются. Пример: одна компания построила и передала государству электростанцию, продолжив при этом управление объектом. Станция давно требует капитального ремонта – в городе постоянные отключения электричества, бывают недельные блэкауты. Все, кто может себе это позволить, покупает генератор, потому что без света жить сложно. Компания, которая построила станцию, предлагает провести капитальный ремонт, но государство не хочет возмещать затраты, обосновывая тем, что «Вы построили, вы и содержите». Что касается дотаций, то правительство очень умело строит из себя бедную африканскую республику, клянча деньги на всё подряд у международных организаций, хотя добыча нефти в два раза выше, чем в Дубае! Прекрасно помню, как президент в своем обращении попросил международные организации и Францию прислать им вакцины от Ковид-19. Фактически это сработало – кто-то оплатил и отправил в страну вакцины Файзер и Модерна. Кроме лекарств и вакцин, которые отправляются сюда бесплатно Биллами Гейтсами и другими филантропами, эти умники еще играют на мировых трендах по «зеленой энергетике», «защите экваториальных лесов», «доступности пресной воды», получая гранты и субсидии. Пять лет назад были выделены деньги на очистку улиц от мусора, выбран подрядчик, который напрямую получал деньги от международного фонда. На следующий день после окончания финансирования подрядчика выкинули из страны и ковшами выбросили мусорные баки.  Деньги разворовываются на таможне. Единственное, если в страну едут уже медикаменты и вакцины, то они действительно доходят до людей – спасибо Биллу Гейтсу и иже. Так победили полиомелит.

11. Таможня.

И так можно догадаться, что за бардак происходит на таможне. Но я вас уверяю, все гораздо хуже. Растаможка в этом порту – самая дорогая во ВСЕЙ Африке! Это такая жирная кормушка, что этим грех не воспользоваться. Из-за необходимости растаможки оборудования для разработки нефтяных месторождений, государство ввело абсолютно заградительные барьеры на ввоз чего-либо в страну. Нефтяные компании будут платить – выбора нет, но что касается простых людей – они от этого сильно страдают. Я своими глазами видел, что за посылку из DHL, где находится футболка, таможенник взял около 10 евро пошлины. Пошлины есть на все: одежда, еда, авто, оборудование, мебель и тд. Почти за каждую вещь нужно платить еще столько же за растаможку. На минуточку: в стране, где государство официально признает голод, оно же вводит почти 100% пошлину на еду и продукты! Причем нету официального таможенного правила – все на месте решает таможенник, определив стоимость ввозимого на глаз. Если растаможивает иностранец – автоматически х2 к стоимости. Смешнее всего с автомобилями: чем дороже и новее авто, тем дороже растаможка. Соответственно, драндулеты и прочий хлам растаможивать сильно дешевле, вот и стекается хлам со всего мира. Еще один конфуз: разные стоимости на морской и сухопутной таможне, поэтому многие компании проходят один раз морскую таможню в Анголе, и второй раз уже сухопутную в стране и даже так получается выгоднее.

12. Налогообложение и бизнес.

В стране введено прогрессивное налогообложение, начинающееся с 25% на доход и очень быстро поднимающееся до 50%, что для такой бедной страны просто запредельный уровень. Налоговый кодекс взяли у французов – то, что там веками накопилось, там сам черт ногу сломит. Но даже если у тебя безупречная репутация и все уплачено, к тебе в офис регулярно будут приходить инспекторы и перелопачивать все бумаги, по ошибке выписывать штрафы, которые ты будешь обжаловать в суде. Не знаю, связано это с некомпетентностью или специально так нагибают компании, но проблем они создают много. Мелким и средним предприятиям вообще какие-нибудь полковники или генералы приходят и просят их содержать, своеобразную «крышу» предлагают. Я несколько раз слышал о таких случаях. Фактически с тобой ничего делать не будут физически, просто будут пугать клиентов и действовать на нервы.

13. Преступность.

Кроме контрабанды, краж и браконьерства, в стране особо нет преступности, по крайней мере той, о которой слышишь в повседневной жизни. В целом народ не агрессивный, весьма жизнелюбивый и ленивый, чтобы заниматься преступностью. Возможно, полиция и жандармерия хорошо работает. Но, скорее всего, все причины вместе взятые.

14. Валюта и инвестиции.

Конго входит в зону CEMAC. Это своеобразная зона свободной торговли между странами центральной Африки. Фактически Франция при признании независимости сынициировала создание двух экономических зон: CEMAC для стран бывшей экваториальной Франции и BEAC для стран Западной Африки. Франция, таким образом, взяла на себя функции центрального банка всех этих стран, взамен обеспечив равноценный обмен между валютами этих зон и франка, затем евро, а также проводит денежную эмиссию и надзор за расходами и движением денежных средств. Таким образом, молодые страны получили стабильную денежную систему, но попали в сильную зависимость от Франции в части валюты. Выход из этого союза добровольный, но издержки настолько катастрофические, что немного кто решается: придется печатать валюту, заключать договоры с соседями о пошлинах, нанимать толковых людей в центробанк. Есть примеры, когда после выхода из союза страна уходила в гиперинфляцию и политические потрясения. Минусы заключаются в том, что валюту в зоне CEMAC нельзя хранить никакую, кроме франков СFA. Действуют очень жесткие ограничения по вводу-выводу валюты в зону, действуют законы репатриации выручки. Фактически компаниям невыгодно вообще инвестировать в страну, так как всю выручку необходимо тратить здесь. Даже мне, физ лицу, приходится отчитываться в банке за то, что с местной карточки купил что-то за рубежом. Честно говоря, не знаю, чьи это идеи: французского центробанка или местных умников в управлении CEMAC, но анальные муки с деньгами тут достигают космических масштабов.

15. Культурная жизнь.

Конго-Браззавиль и Конго-Киншаса являются похожими странами в плане этнического разнообразия. Фактически нет такого этноса, как "конголезец". Как и дагестанцы, это название региона, где живут много народностей: Текке, Лари, Мбоси, и тд (всего более 60). И так получилось, что в обеих странах живут представители одних и тех же народностей. Соответственно, культурная жизнь: певцы, литература, художники и тд - "общие", то есть огромная страна со 100 миллионным населением "делится" культурой с соседом поменьше. Кино и сериалы в основном идут из более развитой западной Африки и Франции. При полном отсутствии вариантов самореализации, местные одаренные таланты идут в полицию и армию, чтобы разыгрывать пантомимы и разводить белых на деньги. Если кому интересно, икона и поп-идол Конго — это певец Fally Ipupa. Любой прохожий знает его песни наизусть и его концерт — это основное событие года в стране. Есть довольно интересные художники, как Mama Mundele https://www.instagram.com/mamamundele со своим стилем, дизайнер одежды @liputa_swagga. В целом, все, конечно, скудно.

16. Еда и остальные удобства.

Сразу скажу: в целом тут никто не голодает и нет проблем с водой. Было бы странно голодать в экваториальном регионе, где везде джунгли. Но есть другая проблема – доступ к белковой пище. Есть фрукты, корнеплоды, листья – недостаточно, нужны белки. Тут в основном это рыба и дичь. Сельским хозяйством никто не занимается, так как легче пойти наловить рыбу или убить животное в кустах. Но со временем рыбы стало сильно меньше, а животное из кустов убежало в лес. Теперь мясо и рыба для местных – очень дорогое удовольствие и мало кто их ест. Все мясо, курица, большая часть овощей, фруктов и даже рыбы – привозное, соответственно растаможенное и очень дорогое. Местные в основном едят маниок – очень сильно крахмаленный корнеплод, его листья, рис и реже – засоленную рыбу. Из-за ограниченного рациона очень четко видно, кто бедный и питается скудно, а кто богатый – они сразу полнеют и гордятся этим. Если ты богатый и худой – никто тебя не воспримет всерьез. И женщину тоже надо откормить.

Показать полностью
10

Ответ на пост «Работа»1

Кроме шуток, рассказываю, какие требованию будут к "работнику склада" (warehouse job) в Британии:

1. Ты имеешь право находится в этой стране.

2. У тебя нет недавних судимостей.

3. Ты можешь написать своё имя хотя бы с третьего раза

В целом, это, скорее, погрузка, распаковка, запаковка, но так как нельзя таскать вещи тяжелее пары десятков килограмм, люди часто прокачиваются до работы на погрузчике (тогда монет больше выпишут).

Правда, и платят мало - редко где сильно меньше МРОТ (чуть меньше £2000/200.000руб), максимум до 3х МРОТ через десяток лет работы и при наличии умения в управлении людьми, набранными по схеме выше.

3724

Настоящая Америка: Штат Южная Каролина. Красота и Не очень. Часть 1: Хлопок, Стройка, Армяне и Понаехавшие воры туалетной бумаги

Привет из солнечной Южной Каролины.

Это вот здесь, кто не в курсе:

Я здесь не живу, но бывал на районе раз 5: по работе и туристом.

ПРЕДИСЛОВИЕ.

Давайте договоримся на берегу:

Это не статья про Загнивающий Запад.

Южная Каролина - ooочень разная. Есть шикарные пляжи с белым песочком, цветущие персиковые сады, уютные города со своей "южной" архитектурой, нефотогеничные деревни сезонных сельскохозяйственных рабочих, и заброшенные фабрики из разряда "безобразие! Куда смотрят власти?!?".

Бывает прям очень красиво, а бывает не очень: всё как у людей.

Структура повествование не будет стройной, статистическими данными из Гугла я распоряжаюсь очень по-дилетантски, а местами вам даже понадобится шапочка из фольги. Хвала Богам, на жизнь я зарабатываю не писаниной. Зато фотки мои.

Часть первая. Про город Чарльстон

Прибыл по работе в город Чарльстон.

Городок небольшой, историческая часть интересна целыми улицами старых домов бывших владельцев хлопковых и рисовых плантаций, и прочих предприимчивых граждан. В то время проживать на территории плантации было не модно: там жарко. душно, некультурно, и прочие малярийные комары. Куда эстетичнее построить город в тенистых аллеях дубовой рощи, вдали от болот и провинциальных пошляков. А по центру каждого района бахнуть парк с лавочками и фонтаном. Ну красиво же.

В отличии от Либеральных штатов, на главной улице бомжей нет, они все прячутся на второстепенных улицах. Возможно, их гоняют.

К слову, инженерные изобретения во многом повлияли на структуру экономики Южной Каролины (ЮК): сначала один Британец в 1765 году придумал автоматизировать производство хлопкового ситца "Крутящаяся Дженни" (Spinning Jenny (James Hargreaves, 1765), а затем Американец в 1793 году хитроумно соединил два валика с зубчиками для автоматизации процесса очистки хлопкового бутона от семян ("Cotton Gin", Eli Whitney). Себестоимость производства хлопка вдруг снизилась в десятки раз. Тут то и наступил звездный час для хлопковых фермеров ЮК.

Площади посевов хлопковых плантаций выросли в разы, что подстегнуло спрос на чернокожих рабов. Соответственно, и цены на рабов выросли в разы. Так вышло, что порт Чарльстон (на начало 19 века) стал самым крупным рынком работорговли в Северной Америке, и по совместительству, четвертым по количеству населения городом в США.

Через Чарльстон, на рынок США попали около 150-200 тысяч рабов, что составляет около половины из всех завезенных чернокожих.

Гугл пишет, что в 1805 году стоимость раба на уличных аукционах Чарльстона варьировалась от 250 до 500 долларов за молодого, здорового чернокожего раба.

Тетеньки продавались дешевле, но зато они могли нарожать еще больше рабов, ведь по тем законам действовало "правило одной капли крови". Т.е. неважно, кто отец, дети рабов всегда будут рабами. На наши деньги (с учетом инфляции) сегодня бы цена была в районе $10.000 (https://www.officialdata.org/us/inflation/1808?amount=400).

Хм, выходит, что сегодня большинство населения США не смогли бы себе позволить приобретение даже одного раба, ведь согласно этой статье (https://finance.yahoo.com/news/much-money-americans-bank-acc...):

В то время как четверть американцев (25%) имеют $2000 или более на сберегательном счете, у большинства их гораздо меньше — 19% не имеют сбережений, 21% имеют от $1 до $250, а 11% имеют от $250 до $500.

Раз уж заговорили про цифры, то, по словам интернетов:

-Чтобы комфортно жить в Чарльстоне как одинокий взрослый без иждивенцев, вам следует стремиться к зарплате около $57 552 до вычета налогов. Эта оценка учитывает жилье, продукты питания и другие основные товары и услуги (https://www.apartments.com/cost-of-living/charleston-sc/)

-А медианный доход на одного в городе составляет $49.000 в год. (https://datacommons.org/place/geoId/4513330?utm_medium=explo...).

Часть 2. Про Вахана и понаехавших индусов.

Но вернемся к краеведению.

Из аэропорта Чарльстона на обьект меня повёз армянин Вахан. Говорит, приехал в США полтора года назад. Мол, в Лос Анджелесе дорого (в ЛА просто огромная армянская диаспора, и свой район "Маленькая Армения"), поэтому приехал в ЮК. Благо, здесь уже живет его брат.

Поездка на Убере мне стоила 66 долларов, а на руки Вахан получит $26.12, с которых ещё налог заплатит (показал мне на телефоне, хоть это и запрещено Убером). Всегда спрашиваю у таксистов сколько они на руки получают с поездки. Пока что самая низкая комиссия была у водителей в Китае на такси ДиДи (в районе 20-25%). Дома Яндекс сколько берет?

Вахан на жизнь не жалуется. Говорит, если работать, то все нормально будет. С удивлением от него узнал, что "в Армении половина таксистов это понаехавшие индусы" (правильно говорить "индийцы"). Мол, "понаехали и сбивают цены на услугу. Не понимают, что это вредит всем".

Говорит, с приходом Трампа все изменится к лучшему.

Надпись на наклейке: -Как спасти Америку: кастрировать всех либералов. -Не вини меня, ведь я голосовал за Трампа

Надпись на наклейке: -Как спасти Америку: кастрировать всех либералов. -Не вини меня, ведь я голосовал за Трампа

К слову, с поддержкой Республиканцев в ЮК все все в порядке, и гнусные Либералы не успели отравить настоящих Южнокаролинцев. За последние 25 лет штат стабильно каждые выборы голосовал за Республиканцев. Правда, по среднему доходу на домохозяйство, ЮК плетется в конце списка, и занимает 40-е место ($68к/год) (https://usafacts.org/answers/what-is-the-income-of-a-us-hous...).

Как и полагается соседям, Южная Каролина то и дело засматривается на своего более успешного сожителя на Севере, под названием Северная Каролина (в свое время Каролина была одной большой, но не очень дружной территорией). Там и народу в 2 раза больше, и доходы повыше, и престижный универ имеется из "Лиги Плюща", и головной офис "Bank of America", и даже есть своя собственная Кремниевая Долина. Мол, вот если бы Южнокаролинцы проголосовали за правильных завхозов, то могли бы стать второй Северной Каролиной, и жизнь была бы, как мёд по усам.

Правда, есть мнение, что исторические процессы, природный ландшафт и климат способствовал развитию крупных плантаций на Юге, и штат отстал от жизни, продвигая рабство, как способ организации экономической активности в регионе.

При разговоре Вахан то и дело обращается ко мне "брат". Я такого давно не слышал, как-то уютно это звучит, по сравнению с местным "brother" или "bro".

Часть 3. Про модный дом престарелых

Если кто еще не в курсе, то я работаю в сфере строительства. Подписаны соответствующие бумажки, так что конкретики будет немного, да и не нужна она для истории.

Объект находится на одном из прибрежных островов, за шлагбаумом. Про подобные модные поселения я уже рассказывал в стенгазете про Флориду: Настоящая Америка: Штат Флорида. Красота и Не очень. Часть Третья: Стройка, Налоги и кипяченый Арахис

На территории поселка есть поле для гольфа и яхт-клуб. Нормальные граждане с малых лет обучают своих детей парусному спорту, ведь это не только свежий воздух и соленые брызги в лицо, но еще и товарищеские связи с детьми состоятельных граждан с малых лет. Правда, удовольствие это недешевое: летние двухнедельные курсы парусного спорта стоят в районе $7-10К.

На таком огромном объекте работаю впервые: хором работают человек 200. Из них человек 20 чернокожих, человек 15 белых, а остальные это понаехавшие гости с Латинской Америки.

В первый день показали видео про безопасность на стройке и обязали носить каску, защитные очки, салатовый жилет и высокие берцы с белыми шнурками.

Объект коммерческий (дом престарелых), соответственно и техника безопасности куда выше, чем на частных объектах. Как сказал один из белых "бугров", "когда вокруг столько Мексов, необходимо носить каску". Про то, как Трамп до обеда очистил Америку от "понаехавших" я рассказывал тут: Понаехавшие

Еще, на объекте трудятся много женщин, никогда так много тетенек на стройке не видел. В основном, Латиноамериканки. Электрики, маляры, сантехники, плотники. Как выяснилось впоследствии, работают тут целыми семьями; дети, родители, двоюродные тети.

Объект серьезный, Правда, в туалетах нет туалетной бумаги. Как объяснил дворник (один из немногочисленных белых рабочих, не считая прорабов), "мексы едят свои бобы, а потом засирают все туалеты и крадут бумагу".

"Мексиканцами" обычно называют всех латиноамериканцев хором, и не важно, что сами Мексиканцы никогда бы так не назвали Гватемальцев, Венесуэльцев и прочих Перуанцев, а какие-нибудь Колумбийцы бы и вовсе обиделись на такое обзывательство.

На английском с горем пополам могут говорить процентов 5 из "Мексов", тем не менее, базовый английский понимает +/- половина работяг. Мол, "отрежь здесь 15, прикрути там 25". К слову, ни один из белых по Испански не говорит ни слова, а когда объясняют что-то "Мексам", то используют повышенный тон, как метод более доходчивого обьяснения, либо подзывает одного из работяг-полиглотов.

По моему опыту,в среднем, работать с Латиноамериканцами куда проще. Особенно, если говорить с ними на Испанском, даже на самом базовом. А когда рассказываю какому-нибудь Хосе, что бывал у него на родине, в каком-нибудь Сальвадоре, и ел Папусы (лепешки с разной начинкой), то Хосе проникается настоящими товарищескими чувствами, и тут уж всем своим землякам расскажет, что "этот Русский бывал в родных краях и знает про президента Букелле".

Притом, достаточное количество "понаехавших" Латиноамериканцев выполняют вполне себе высококвалифицированные строительные работы, а не только принеси-подай. Как вы уже поняли, к Латиноамериканцам у меня предвзято-положительное отношение. А мои похождения по Латинской Америке тут: Латинская Америка

На завтрак и обед на объект приезжают 3-5 микроавтобусов и продают готовую еду по цене ниже рыночной. В наличии как "буррито на завтрак", так и комплексные обеды с кукурузными лепешками, мясом и национальными молочными напитками, вроде Хорчата (рисовое молоко, специи, сахар).

Вот этот "Хосе", один из хозяинов "кухни на колесах" даже одел футболку в поддержку Трампа:

Еда, по сравнению с Калифорнией, конечно, так себе. Но для района весьма неплохо: в местном супермаркете буфет с готовой едой капец какой убогий, но дорогой.

Вероюатно, все дело в том, что я не фанат "Южной" кухни. Все переваренное, жирное, накрахмаленное, свежих овощей в рационе почти нет, хотя казалось бы, огород под боком... Зато, Барбекю неплохое, но я привык есть мясо с горой свежих овощей, а тут с ними напряг.

В догонку, у Мексов можно купить и традиционного для Юга США чая со льдом и лимоном. Но все сладкое, аж уши заворачиваются.

К слову, все белые кушают в вагончике с кондиционером (вообще не осуждаю, ведь жара и влажность тут будь здоров).

Черные, в основном, кушают у себя в машинах. Заводят мотор и включают кондиционер.

А вот Латиноамериканцы едят за столами, под навесом. То и дело рассказывая друг другу всякие байки, или звонят по видеосвязи на Родину. Я первые пару дней ел с белыми, но они все на телефонах сидят, даже не поговорить особо. Поэтому начал есть с латиноамериканцами. За одно и Испанский можно подтянуть.

Через пару дней несколько пацанов уже знали меня, то и дело предлагая попробовать то такос из свинной головы, то на спор съесть перец халапеньо (здесь они не особо острые). После обеда у всех "Мексиканцев" обычно сончас минут на 15. Тоже перенял у них эту привычку.

Прямо за объектом вырыли искусственный канал, в котором туда-сюда плавал крокодил под 2 метра ростом.

Как -то раз, под покровом ночи он сломал ограду, залез в подвал, где благополучно провалился метров на 5 в лифтовую шахту.

Видюху выкладывал в телеге:

https://t.me/lyot4ik21/326

В тот же день приехали специальные чернокожие ребята, которые поймали беглеца и отправили обратно в водоем.

Звучит угрожающе, но по статистике, крокодилы за последние 100 лет в США насмерть покусали только 24 человека (https://myfwc.com/media/1776/human-alligatorincidentfactshee...). Я-то думал, что счет идет на тысячи...

Больше фоток добавить не дает, пора и мне меру знать. А про ЮК будет еще пару выпусков: покажу/расскажу про некрасивые и красивые районы, а также расскажу почему чернокожие любят жаренную курицу. Так что не переключайте канал.

Заключение.

Ну вот я опять обменял пару часов своей жизни на ваши лайки и комментарии. Эта стенгазета стала юбилейной, сотой. Хочу 101 заметку под этим профилем, поэтому в следующий раз расскажу про Никарагуа.

Всем спасибо за внимание.

Как обычно, дизлайк-отписка.

Пойду плавать и кушать арбуз.

Показать полностью 50
2

Как подтвердить диплом врача в Латвии - часть 4 (Подготавливаем все документы)

часть 1 часть 2 часть 3

Всем, кто дочитал до этого момента – огромное спасибо. Начиная с этой статьи мы наконец-то вплотную подберемся к самой процедуре подтверждения диплома. Эта часть будет посвящена одному из самых важных этапов – сбор документов.

Для начала небольшое отступление. Так как Латвия находиться в ЕС, то вполне возможно, что эта статья так же поможет и другим людям, желающим подтвердить свою квалификацию. Хотя у меня и нет опыта подтверждения в других странах, но судя по тому, что я прочитал о Швеции и Испании, в целом процедуры похожи. Однако в КАЖДОЙ стране есть свои особенности и бюрократические преграды, с которыми надо обязательно ознакомиться прежде, чем что-то начинать делать.

Итак врач, как и многие другие специальности (фармацевт, судовой механик, электроинженер и т. д.) являются регламентируемыми профессиями. Это значит, что вы не можете просто приехать и начать работать по своей специальности, для начала вам надо подтвердить свою квалификацию. В Латвии это процесс регулируется законом о регламентируемых профессиях и подтверждении квалификации [1]. Самим процессом подтверждения диплома занимается "Центр академической информации" (АИЦ) [2].

Приступим. Первый документ, который вам надо получить в России, является свидетельство о хорошей репутации (Certificate of Good Standing). В моем случае его выдавало министерство здравоохранения. Есть две возможности его получить – обратиться самому или воспользоваться услугами фирмы посредника. Когда я занимался оформлением документов, то решил, что 5000 рублей — это нормальная сумма, которую я согласен отдать, чтобы сберечь свои нервы. Уже в то время, когда я собирал документы, сертификат получить было достаточно сложно, министерство здравоохранения РФ требовало подтверждения того, что тебя берут на работу в Латвии. К слову, если у вас есть хоть какие-то знакомства в Латвии, то получить такую бумагу не сложно.

Давайте поясню. Эта бумага не накладывает на сторону, которая ее выдала никаких обязательств. В тексте должно быть указано, что сертификат требуется для рассмотрения возможности вашего трудоустройства по специальности, предположим, врач-кардиолог. Все, не нужно указывать, что вы приступаете к выполнению прямых обязанностей через месяц или вас точно берут, нет. Рассмотрели, решили, что не подходите, все. Ну и второй пункт – это формальность, никто из РФ или ЛР в саму организацию звонить не будет, в моем случае никто, ничего не проверял.

В нынешней ситуации, как я подозреваю, этот сертификат получить будет еще сложнее. Когда я собирал документы, это был 2024 год. Как я узнал от других коллег, да я тут такой не единственный, в нынешнее время сертификат получить очень трудно. Но хорошая новость в том, что АИЦ про это знает, в данный момент им достаточно письма с последнего мета работы, где будет дана ваша краткая характеристика и указанно, что за все время работы у них у вас не было административных или уголовных наказания. Кстати, характеристику с места работы рекомендую взять в любом случае.

Последний документ, который надо подготовить – справка об опыте работы. В моем случае все было просто, из одной больницы мне прислали информацию по электронной почте (скан), а в другой я работал и получил все на месте. Я попросил работодателя указать период, в который я работал (с - по) и примерно описание рабочих обязанностей. Если у вас было несколько мест работы, лучше подобную характеристику запросить у каждой организации.

Итак, находясь в России мы получили характеристику с последнего места работы, подтверждение опыта работы, а еще желательно и сертификат. Далее наш путь лежит бюро переводов.

Вам надо перевести характеристику, сертификат, дипломы об образовании с приложениями и паспорт на латышский язык. Чтобы несколько сэкономить денег на этом этапе, скажу сразу – вам не нужен нотариально заверенный перевод, хватит перевода с заверением переводчика. Это дешевле и быстрее. Обязательно, в бюро, попросите, чтобы перевод вам дали в двух, а лучше трех экземплярах. АИЦ забирает копии ваших документов и перевод навсегда. А перевод ваших документов понадобиться и в обществе врачей и при трудоустройстве. Чтобы потом не бегать и не переводить, подготовьтесь сразу. Перевод двух дипломов с приложениями, сертификата об аккредитации, паспорта, справки с работы и сертификата о хорошей репутации мне обошёлся в 70 евро + 10 евро сделать две копии с заверением переводчика.

И того, на данный момент у нас должны быть оригиналы всех документов, их копии, перевод на латышский с заверением переводчика.

Заказать перевод, кстати, можно удаленно, но забирать все равно лично. Последнее, что нам нужно сделать, это заполнить заявление [3]. Тут сложностей возникнуть не должно. Останавливаться не буду.Мы с вами уже очень устали, но, последний рывок. Оплата пошлины за рассмотрение и подача документов.

Когда я подавал документы, пошлина была около 190 евро, в данный момент – 240. Оплатить можно только через банк. Сами документы можно подавать лично или по электронной почте. Однако учтите, подавая документы по электронной почте вам необходимо подписать заявление электронной подписью. Российская не годиться, только выданная в Латвии, поэтому, как вы понимаете, я ходил лично.

Собственно, пришел, у меня проверили наличии всех документов и оплаты. Забрали, положили в папку и отправили ждать решения. Оно пришло примерно через полгода, хотя, по закону, в некоторых случая, они оставляют право заставит вас ждать до года. Учитывайте это. Но, справедливости ради, отмечу, что о таких случаях я не слышал. Продолжение следует.

  1. Закон о регламентируемых профессиях и подтверждении квалификации - https://likumi.lv/doc.php?id=26021

  2. Центр академической информации https://aic.lv

  3. Заявление о рассмотрении - https://aic.lv/portal/content/files/Iesniegums_prof_kvalifik...

Показать полностью
52

Ответ на пост «Заметки о рабочей культуре в японской компании»4

@Wok42, попросил прокомментировать.

В принципе почти везде устроено так, что если ты программист, то 20-30% времени ты пишешь код и 70-80% времени делаешь в экселе отчёты о том что ты сделал или о том, что ты собираешься делать.

Я с таким не сталкивался, поэтому это скорее зависит от менеджмента. В ИТ компаниях обычно документацию пишут, но не всегда. Где-то я писал документацию уже после того, как что-то сделал - за час описал что происходит в программе, другие коллеги проверили, что им всё понятно, и на этом всё. Где-то сначала в редакторе нарисовал схему, куратор и отдел архитекторов её через день одобрили, потом реализовал и описал что происходит. Где-то либо тимлид занимался документацией, либо команда планировщиков.

В одной компании видел, как новичок после колледжа что-то там делал в экселе со скриншотами и стрелочками. Больше я не видел, чтобы кто-то ещё так делал. Тут не понятно, это конкретно ему его куратор велел так сделать перед преступлением к программированию, либо он просто документацию оформлял.

- В ЯК есть 2 важные вещи: это правила и субординация. Эффективность, качество и т.п. никого не интересует. Это все сказки для лохов извне. Об этом говорят, но мало кто что-то делает.

Да, так и есть. Главное - делать то, что велит человек выше по иерархии.

Что касается эффективности и качества, тут взгляд другой. Если работник выполняет в срок поставленные задачи - он эффективный. Если программа выполняет свой функционал - она качественная. И желательно чтобы специалист был как можно дешевле. Как она реализована и как работает - менеджеров не интересует. Если ПО реализовано так, что для внесения малейшего изменения требуется много времени и сил - это менеджеров не волнует, программист должен выполнить задачу в срок. Тот, кто это ПО сделал - молодец, а ты - недостаточно опытный, тебе так много времени нужно потому-что ты плохо работаешь.

- Если вы не выполняете правила, какими бы они тупыми не были, это повод вас уволить. Не включайте логику, она будет вам только мешать.

Одной из причин для увольнения меня с работы в Фукуоке был мой отказ, когда в ковид сеил велела всем сидеть дома, и выходить из дома только на работу. Я ей лично сказал, что я как гулял в парках и побережью, так и буду гулять, и закон мне это не запрещает.

- Правила должны выполнять все, особенных нет.

С одной стороны - да, даже высшее руководство соблюдает дебильные правила. С другой - у нас на аутсорсе как-то был на столько хреновый менеджер, что даже лояльный к нему тимлид-японец принял решение игнорировать его правила. Например правило - тестировать изменения в общей среде для тестирования после 9 вечера, а до 9 её не трогать. Официально рабочий день до 5 вечера.

"Я начальник - ты дурак" основа японского офиса. Кто выше статусом - тот и прав.

Да, но я бы не сказал, что это прям японская черта. В Японии есть система семпаи-кохаи, где младший кохай должен слушаться своего старшего семпая, но, говорят, в Корее эта система ещё жёстче. В Китае тоже распространена ситуация, когда вся слава начальникам, а провалы работникам. В прогрессивных компаниях постепенно от вертикальной иерархии переходят к горизонтальной (даже резюме принимают не по почте в конверте, а по электронной почте), но сейчас в Японии ситуация широко распространена.

- Японцы безропотно делают любую тупую и даже бесполезную работу.

Вопросом "зачем?" задаваться нет смысла, потому что см. пункт выше.

- Отсюда и пресловутые переработки. Зачем париться над процессом, если можно просто оставить вас на пару часиков после работы.

Переработки связаны с плохим планированием и менеджментом. Есть большой объём работы, который начальство хочет выполнить как можно быстрее. Во-первых, начальство уже рассчитывает на то, что работники будут перерабатывать, а в их трудовом договоре уже указаны десятки часов переработок. Во-вторых, некоторые менеджеры могут не строить графики работы, а просто наваливать задания, мол работай пока я не решу когда ты можешь пойти домой. Могут задействовать манипуляцию "Ну что ты домой пойдёшь, а остальные будут сидеть и работать. Это некрасиво выглядит.". В-третьих, менеджеры могут откровенно мешать работе, например с отдела кадров прилетит анкета на пару часов, или заставят заполнять отчёт по оценке эффективности, где надо расписывать как ты соблюдаешь кредо компании, или запрещать пользоваться тестовой средой до 9 вечера. В-четвёртых, сильно занижать сроки выполнения задач, если график задач есть, и не учитывать время на тестирование и отладку (хороший программист должен писать программы без багов, даже когда перерабатывает).

- excel, excel, сука, везде excel. Учет сроков в эксель, описание задачи в excel, тесткейсы - да, вы угадали - в excel.

Зависит от менеджмента. В Excel действительно могут выполнять множество задач, но для управления задачами часто используются BackLog, Jira и Redmine. В предыдущей компании на первом проекте действительно зачем-то использовался Excel, но я продавил Redmine на втором проекте, тем более что Redmine уже использовался на других проектах компании.

- Подчиненные считаются "продолжением рук начальства", и должны не думать, а выполнять инструкции начальника. По любой мелочи надо советоваться с начальством. Автономия не только не приветствуется, но и всячески порицается.

У себя в телеге я публиковал список причин, по которым меня отказывались брать на работу. https://t.me/jpinmyeyes/9972

5. Нельзя слишком хорошо себя расхваливать. Если вы профессионал, который способен сам решать проблемы, сам предлагать решения и сам их принимать - это плохо. Несмотря на то, что вы - умный, талантливый профессионал с сильными навыками - вы будете принимать решения ни с кем не советуясь, и это плохо.

- Размазывание ответственности достигает небывалых масштабов. Вы советуетесь со своим начальником, он советуется еще с двумя, потом подключается 4-ый. Никто из них не в контексте проблемы, но посоветоваться размазать ответственность надо.

Зависит от менеджмента. У меня всего 1 раз было масштабное совещание когда аутсорсил в кредитной компании. Мы делали систему, которая передаёт информацию с одного сервера на другой. Для этого внедряли Apache Kafka. Каждую неделю совещались с куратором, но тут скорее для контроля разработки проекта и при возникновении вопросов. Потом на некоторые совещания привлекали других людей, но для этого были причины. В итоге на самом крупном совещании участвовала наша команда, наш куратор, несколько кураторов с других проектов (которые либо так или иначе имеют отношение к нашему проекту, будут пользоваться нашей системой, либо в своих проектах будут внедрять Kafka), другая команда разработчиков с другого проекта (они уже внедряли Kafka в свой проект, и нужно было их экспертное мнение о нашей реализации), и пара представителей из отдела архитектуры (чтобы они были в курсе как наша система будет встраиваться в глобальную архитектуру). То есть совещания проводили не для размазывания ответственности, а для контроля разработки.

- ЯК очень сильно заботится о своем имидже. В создание образа успешности вкладывается много сил и денег. Рассказывать о внутреннем устройстве компании или, упаси госпади, выкладывать фотки изнутри является крайне серьезным нарушением за которое скорее всего уволят. Не дай бог кто-то извне узнает реальное положение дел.

Да, компании любят придумывать себе пафосные виденья, миссии, кредо. Публикуют фотографии фальшиво улыбающихся работников и прочую белиберду про успешный успех. Сами по себе фотки изнутри обычно не запрещаются, если не распространяют конфиденциальную информацию работников и секреты компании. Например, лица работников надо либо блюрить, либо спросить разрешение опубликовать фотографию с его лицом. Либо, например, когда разрабатывал игру, на стене компании висели картинки персонажей. До официального анонса, изображения персонажей являлись секретом компании.

- Фразы вроде "мне что больше всех надо", "это не моя проблема" или колкости это прямой путь к увольнению. На самом деле никому ничего не надо, но все отлично делают вид.

В РФ это тоже не любят и может привести к проблемам.

- Все что написано на сайте нашей компании о том какие у нас ценности, какая культура в компании, как мы работаем - полная чушь.

Обычно публикуют пафосную херобору про дружный коллектив и прочее. Это распространённая ситуация не только в Японии. Ещё обычно публикуют фотки рабочей среды. Например, часто публикуют фотографии переговорных комнат, мол мы такие серьёзные, у нас есть серьёзный стол со стульями. Комната скорее всего действительно есть. Могут показать фотографию рабочего места - такие рабочие места тоже скорее всего есть. Могут похвастаться наличием комнаты с игровой приставкой и коллекцией игр - обычно ими никто не пользуется, но возможность есть. Могут похвастаться кафетерием - пару раз в год там будете отмечать корпоративы, по желанию можете пообедать там.

- Главный слоган компании "Мы строим будущее %названии индустрии%", при это используются технологии 10 летней давности, а менеджмент застрял где-то в 90х.

Зависит от менеджмента. Если руководители закоренелые японцы - так и есть. Если руководители прогрессивные - могут даже принимать резюме не по почте в конвертах, а по электронной почте, а то и гляди через форму на сайте. Менеджеры так же могут проходить семинары по менеджменту, и либо внедрять в компанию новые современные шизовые тенденции типа отчётов как работник соблюдает кредо компании. Так же есть и адекватные прогрессивные менеджеры, которым хватает ума не вести дела как закоренелые японцы, так и не следовать шизотенденциям.

Никто не вспомнит что вы затащили какую-то проблему, но зато вспомнят как вы сказали что-то не так начальству.

В течение года подрабатывал в компании 20-28 часов в неделю. довёл до релиза приложение на андроиде, отладил приложение на ios, отладил функционал серверной части, переделал старые web страницы. Потом закончил языковую школу, стал работать на полный рабочий день. В разговоре с начальником о переводе меня с подработчика на постоянного работника он заявил, что сейчас высшее начальство хочет посмотреть, как я буду работать на весь день, поэтому мне надо ещё 9 месяцев поработать подработчиком, а потом меня оценят и примут решение. Если примут - будет читаться, что я абсолютно новый человек с улицы, и зарплата будет минимальная, потому-что я как будто бы там ни дня не работал. То, что я сделал до этого - молодец, но это не считается.

В игровой компании команда программистов под руководством тимлида сделали игру и занимаются её дальнейшим развитием. Тимлид с нуля учил некоторых работников. Пока успевали в график - всё было спокойно. 1 раз не успели к релизу из-за хренового глобального менеджмента - тимлид говно, вся команда до одного - говно, оценка продуктивности будет у всех плохая, кого-то подумаем уволить.

- Ваши коллеги вам не друзья. Японцы очень хорошо скрывают свои эмоции и намерения. Даже те с кем у вас (якобы) хорошие отношения возможно доносят и копают под вас.

Один коллега стал моим поручителем. В Японии при съёме жилья и устройстве на работу нужен поручитель. Мол, если накосячишь и сбежишь - поручитель должен будет возместить урон. Не на вечеринке, но как-то за обедом разговорились коллегой из другой команды, тот жаловался на то, что менеджер их команду вообще не уважает, хорошего тимлида довёл до увольнения, а с кем-то разговаривает как с говном, хотя их команда всё вовремя выполняет. Люди разные, коллективы разные.

На этом всё.

Серию постов о работе в японских компаниях можно почитать здесь О работе в японской компании

Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes

Показать полностью

Наш переезд. Первый день в Испании

Друзья, хотим поделиться с вами нашей историей переезда в Валенсию. Мы живем в Испании уже больше двух лет, и, кажется, прошли через все стадии принятия: от влюбленности до отрицания и гнева. Но сегодня речь пойдет о самом начале, о первых впечатлениях от города, который мы выбрали для ПМЖ, ни разу в нем не побывав.
До определенного момента Валенсия существовала для нас лишь на карте. Мы даже не представляли, что это за город, пока не начали выбирать место для жизни. Почему выбор пал именно на него? Об этом мы подробно рассказывали на нашем YouTube-канале, поэтому не будем повторяться.
Итак, 15 декабря 2022 года мы прилетели в Валенсию. К отъезду готовились около года, но, как это обычно бывает, всё произошло быстро и спонтанно. Самолет приземлился около пяти вечера. Для первого месяца мы забронировали квартиру через Airbnb, специально выбрав район не в самом центре, но в пешей доступности – примерно в 10 минутах ходьбы, в северной части города. Чтобы попасть в центр, нужно было пройти через знаменитые башни Серранос (Torres de Serranos).
Настал час "икс" – приземление. Мы были жутко уставшие, потому что долго проходили таможенный контроль. Настроение было, мягко говоря, не самым радужным, особенно учитывая 10 часов перелета с пересадкой. Первое, что бросилось в глаза в аэропорту, – его скромные размеры. Сравнивая с московскими аэровокзалами, мы сразу поняли, что Валенсия – город небольшой. Но, стоит отметить, аэропорт оказался современным и очень удобным благодаря наличию станции метро. Поездка на метро стоила около 4 евро на человека (ребенок ехал бесплатно). Кстати, такие цены на метро действуют только на маршруте до аэропорта и обратно. В остальном городе билет стоит около 40 центов.
Сели мы в метро и сразу почувствовали себя немного потерянными. Схема метро Валенсии показалась нам очень странной, особенно по сравнению с московской. Главное отличие в том, что по одному пути идут поезда разных веток и направлений. То есть, есть общий участок примерно на 10 станций, а затем пути расходятся. Поэтому, садясь в поезд, ты можешь ехать большую часть пути в нужном направлении, а потом тебе нужно сделать пересадку. Иногда это просто выход из поезда и ожидание следующего. Эта нелогичность нас очень смутила. Честно признаться, мы учились пользоваться метро месяца два. Слишком уж замысловатой оказалась схема движения.
В итоге, мы попали в ловушку, в которую попадают многие приезжие: доехали не туда, куда нужно. Почему не взяли такси? Это отдельная история. Мы ведь никогда не были в Валенсии и не знали, как пользоваться местными приложениями для заказа такси. Для нас это казалось чем-то нереальным. А вот метро было прямо в аэропорту, и мы решили им воспользоваться. В общем, заблудившись и сделав две пересадки, мы кое-как добрались до станции, где нужно было пересесть на наземную линию метро, то есть на трамвай, и ехать в сторону квартиры.
И вот, мы увидели город впервые. До этого мы никогда не были ни в Валенсии, ни в Европе в целом. Первым впечатлением стала станция метро "Benimaclet". Звучит не очень, правда? Этот район далек от туристических мест и достопримечательностей. Это обычный спальный район. Выходишь из трамвая и видишь типичные испанские дома, не в лучшем состоянии. И тут нас накрыл шок. Мы представляли Европу и Валенсию совсем не такими, какими увидели на станции метро. А первое впечатление, как известно, самое сильное. Настроение упало ниже плинтуса. Мы подумали: "Боже, куда мы приехали? Что это?" Вокруг были каменные джунгли из каких-то непонятных домов, изрисованные стены, странные люди. Мы-то думали, что в Европе каждый второй ходит в Louis Vuitton и дорогих костюмах с портфелями. А увидели обычных людей, каких полно и у нас. Усталость и первые впечатления наложились друг на друга, и мы были в шоке.
Мы сели в трамвай и поехали до станции "Sagunt". Как бы забавно это ни звучало, в Валенсии тоже есть станция "Sagunt", названная в честь города, где мы купили дом, хотя находится она очень далеко от него и даже не в том направлении. Просто красивое название.
По пути на станция «Sagunt» мы увидели двух молодых людей нетрадиционной ориентации, которые очень откровенно обнимались в трамвае. На вид им было лет по 20. Один из парней был с длинными черными ногтями и в разрезанной майке, на которрую была накинута куртка, а другой выглядел обычно. Они целовались всю дорогу. Мы совершенно не против нетрадиционных отношений, даже наоборот считаем их нормальными, но это было через чур. Даже если бы это были молодой человек и девушка это тоже было бы слишком. Честно сказать за два года жизни здесь мы больше ни разу не видели ничего подобного. Возможно, это был молодежный протест, который мы тоже переживали в свое время, хоть и в других формах.
Трамвай остановился и мы вышли на улицу, где никого не было, хотя время было около 9 вечера. Освещение было экономным: свет есть, но только на дороге, а тротуары в полумраке. И тут нас ждало следующее впечатление – сильный запах апельсинов. На улице была огромная аллея с апельсиновыми деревьями и пальмами. Это нас тоже шокировало. Мы, конечно, бывали в южных странах и видели пальмы, но чтобы апельсины и пальмы росли вместе, чтобы так пахли, и чтобы апельсины висели гроздьями килограммами на ветках – такого мы не встречали никогда.
По дороге в квартиру нас постоянно сопровождал запах собачьей мочи. Он был повсюду. Вот такое интересное сочетание: запах собачьей мочи и апельсинов. Сейчас мы как-то не обращаем на это внимания, хотя запах, конечно, есть. Но тогда это сочетание наложилось на предыдущие шоки, и мы шли в подавленном состоянии. Кристина спросила: "Ты куда меня привез? Что это такое? Что за ужас вокруг нас?" Мне было жутко, и даже немного стыдно, хотя место мы выбирали вместе.
Мы шли по узким улочкам, заставленным машинами. Тротуары были такими узкими, что едва помещалась коляска. Редкие прохожие уступали нам дорогу. Наконец, мы нашли наш дом, зашли в квартиру и тут нас ждал следующий шок. Ужасный ремонт! На фотографиях квартира казалась совсем другой. Она была чистой, но этот ужасный испанский ремонт… Это, конечно, нечто. В квартире было три комнаты: две спальни и зал. И за это мы платили полторы тысячи евро!
Уложив ребенка спать, мы сели и стали судорожно соображать, что же нам делать. Не совершили ли мы самую большую ошибку в своей жизни? Решив, что обсудим все завтра, Кристина пошла спать, а я пошел в магазин, загуглив что есть поблизости. Походив немного по окрестностям, я понял, как завтра я буду перекрывать это большое разочарование, которое мы ощутили, сказать честно это было самое большое разочарование в жизни. Продолжение в следующем посте...

Наш телеграмм-канал - https://t.me/Casa_El_Raval
Наш YouTube - канал - www.youtube.com/@casaelraval

Показать полностью

Люди в форме

Вообще люди в Конго доброжелательные и не агрессивные. Да, любят попрошайничать, но в целом чувствуешь себя спокойно: никто тебя не бьёт, не орёт и не угрожает. Поэтому даже в самых глухих деревнях мы ходили без страха.

Но все меняется, когда приходят они: форма и власть Полицейская, жандармская, военная — не важно. Надел человек униформу и включился режим «озверин». Не сказать, что они становятся агрессивными... Скорее странными. 

Недавно у меня был случай – припарковался на пляже рядом с дачей президента. Я так часто делаю, когда иду на серфинг – днем вообще это никого не волнует. Но то ли из-за того, что вечер, то ли учения у них какие-то были, то ли кто-то сильно решил показать, насколько он ответственный охранник, но меня резко окружили три военные в форме, один с автоматом. Хотя я знал, что все, что касается президента для них является чувствительной темой, и что в рвении показать свою «преданность» службе они могут натворить глупостей, общее раздолбайское отношение к жизни никуда не девается, поэтому я был относительно спокоен, но был готов к худшему.

И вот они мне говорят, что я опять покушался на покой президента, хотя в этой даче он бывает два раза в году, что я такой плохой и машину надо конфисковать и меня очень сильно ждут проблемы. Тот, который с автоматом несколько раз пытался вырвать у меня ключи, вел себя агрессивно и громко. Играл, честно говоря, естественно, как будто был рожден для этой роли. Я вел себя спокойно и четко ему в лицо говорю: «Машину я тебе точно не дам, так как это служебная машина. Можешь забрать документы и идти нах». Его это сильно возмутило, он еще предпринял несколько попыток, но я был невозмутим. Пришел его командир и начал мне втирать, что я в дерьме, что машину конфискуют и мне штраф большой выпишут.

И тут что-то меня резко осенило: «А вдруг это все игра и меня разводят?» И я смотрю им в глаза и просто молчу, даю им сказать все, что они хотят. Повторяется по кругу, что у меня проблемы, кому-то звонят. Чувак с автоматом начал нервничать, актерское мастерство начало улетучиваться. У меня в голове все чаще: «Не верю!» Жду, когда речь пойдет о деньгах. Молчу. И вот один говорит: «50 долларов». А дальше дело техники – говоришь 10, сторговываешься до 25–30 и уходишь в закат.

Проблема в том, что форма и власть портят даже хороших людей.

А вторая проблема в том, что всё решается деньгами.

Хотя... в этом же и плюс — всё решается деньгами.

Но если бы не было коррупции, этих проблем вообще бы не было.

Печаль.

Показать полностью
88

Ответ на пост «Заметки о рабочей культуре в японской компании»4

Был как то в Японии на заводе разнообразной радиоинженерии. Был в тамошнем КБ и довольно долго общался с начальником этого самого КБ. Для зуммеров- тиктокеров, КБ - это не красное и белое, это конструкторское бюро. Так вот. Там человек 100 народу, все сидят за компами с деловыми мордами. Я в начале 90-х тоже в КБ промышлял. Решали примерно одни и те же задачи. Так вот, то, что 2 инженера-малолетки (19-20 лет), с одним снс-ом (тоже до 30 годиков) под преф с пивом недели за 2-3, размышляя делали (потом, конечно спаять + если надо 200гр спирта слесарю-фрезеровщику) они выдавали бандой в 100 рыл "всего за полгода". Это я про "галоши".

P/S/ Да-да! Спасибо комментаторам. Не 19-20 лет, конечно, а 21-22. Дело происходило в Казанском Авиационном Институте 1989 - 1990 гг. На 5-м этаже, радиофак, кафедра радиосистем.

Отличная работа, все прочитано!