Кто помнит стоимость железнодорожных билетов в Советские годы? Большая ли была разница между плацкартом и купе?
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) заключило контракт с корпорацией Northrop Grumman на разработку концепции сети железных дорог на Луне. Это соглашение подписано в рамках программы по изучению возможностей лунной архитектуры на ближайшие годы (LunA-10).
Northrop Grumman должна предложить структуру железной дороги, используемые интерфейсы и ресурсы. Она составит список прогнозируемых затрат, технологических и логистических рисков, а также разработает прототипы для оценки разных концепций. Кроме того, Northrop Grumman предстоит показать, можно ли построить такую сеть только с использованием роботов, и предусмотреть возможность обслуживания и ремонта инфраструктуры.
Говорить о реализации такого проекта в ближайшее время пока преждевременно. Однако в DARPA уверены, что когда необходимость в транспортном обслуживании будущих лунных баз возникнет, отрасль должна быть к этому готова.
Источник: https://t.me/TechLiveHack/479
Поезда из Минска в Москву и в обратном направлении пойдут по новому маршруту, сообщает пресс-служба БелЖД.
Причиной этому стала трагедия – Панинский мост в Вязьме, что в Смоленской области, обрушился на ж/д пути. Пострадали шесть человек. Одна женщина погибла, троих пострадавших доставят в Москву для лечения.
В связи с этим вносятся изменения в маршруты следующих поездов:
№29 Москва – Калининград отправлением из Москвы в 19:57
№55 Москва – Гомель с беспересадочной группой вагонов Москва – Полоцк отправлением из Москвы в 20:14
№3 Москва – Брест отправлением из Москвы в 22:12
№1 Москва – Минск отправлением из столицы России в 22:22
№27 Москва – Брест с беспересадочной группой вагонов Москва – Гродно отправлением из Москвы в 23:37.
Указанные номерные составы будут следовать через станции Кубинка – Бекасово – Сухиничи – Смоленск вместо Москва – Вязьма – Смоленск.
Да, такие проверки иногда бывают. Примерно раз в год.
Проводят два вида проверок:
1. Закладка муляжа.
Ныкают где-нибудь в поезде или на станции муляжи. Потом тусуются неподалёку, смотрят, найдут сотрудники ЖД муляж или нет.
2. Проникновение посторонних.
Переодеваются в какие-нибудь шмотки а-ля бомжи или работяги в грязных робах и пытаются проникнуть на закрытый объект (например, локомотивное депо). Проникнув, идут в административное здание к руководству, чтобы сказать: "Мы вас захватили, нас никто не остановил".
В большинстве случаев, конечно же, муляжи не находят, проникновению посторонних не препятствуют. Например, тот же электропоезд. Тебе дают каких-нибудь 16 минут (зависит от депо, но норматив плюс-минус одинаковый) на осмотр ходовой части - за это время хотя бы колеса с колодками нормально осмотреть, ползать под вагоном не получится, нет времени. Плюс, понятное дело, ныкают они муляжи не так, чтобы ты нашёл, это их хлеб. Могут засунуть муляж вообще куда-нибудь под сиденье в салоне, никто же не будет ходить и под лавки заглядывать под ноги пассажирам.
В очередной раз не пройдя проверку, работники получают предупреждения или иногда даже лишаются части премии. Не переживайте, за такое сильно не наказывают и тем более не увольняют.
Но бывают и курьёзные истории.
История №1. Про муляж.
Заложили коллеге муляж под сиденье в вагоне. Прибыли на конечную. Локомотивная бригада готовится к маневровым передвижениям. Подходит человек, машет ксивой, "вы не нашли муляж, пойдём смотреть". Приходят в вагон. Муляжа нет. Пассажиры унесли. Машинист спрашивает у проверяющего: "Ну и где твоя бомба?" Тот почесал голову, неудобно как-то вышло. "А как она хотя бы выглядела?" Проверяющий отвечает: "Да коробку от обуви обмотали скотчем, записку "муляж" приклеили". Машинист: "Ну вы додумались, в дачную электричку обувную коробку, что в хозяйстве пригодится, под сидушку засунуть".
История №2. Посторонние.
Проверяющие оделись в слесарные робы, залезли на территорию депо. Идут в административное здание. Навстречу из цеха ремонта выходит то ли замначальника по ремонту, то ли мастер цеха (не помню), видит этих людей. Подзывает, смотрит с прищуром. "Вы кто?" Те переглянулись, молчат, ждут, что скажет. "Ладно, похер, идите в инструментальную, получайте мётла, совок, пойдём в тупики мусор собирать". Самое интересное, что его всё равно наказали, ведь "террористов" в инструментальную отправил, а потом в тупики.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/47747
Сегодня наша команда совместно с Московско-Тверской ППК провела благотворительную акцию для пожилых людей в Клинском пансионате.
В рамках программы подопечным пансионата были подарены подарки, а также организован праздничный концерт, где наша команда исполнила песни, знакомые каждому: от Муслима Магомаева до современных композиций.
Нас встретили отзывчивые зрители и слушатели, которые не то что подпевали, а некоторые так танцевали, что даже мы позавидовали.
Уже проведено 8 подобных акций в рамках проекта «ПДМ - добрый» для детишек и пожилых людей. Чтобы поверить в добро, надо начать делать его.
PS. Завтра будет видео по итогам выезда, поставь 🔔 , чтобы не пропустить.
ПДМ
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.