0 просмотренных постов скрыто
Новости по фильму Matchbox
Артуро Кастро снимется в фильме про машинки Matchbox.
Артуро Кастро, известный сериаломанам по проекту Narcos, получил роль в экшене Matchbox от Apple, вдохновленном культовой линейкой игрушек Mattel. Производством ленты занимаются студии Skydance и Mattel Films.
Подробности о персонажах пока держатся в секрете. Кастро на съемках составит компанию таким актерам, как Джессика Бил, Джон Сина и Сэм Ричардсон.
Бренд Matchbox был создан в 1953 году автолюбителем Джеком Оделлом. Его дочке разрешалось брать в школу игрушку, только если она была достаточно маленькой, чтобы поместиться в спичечный коробок, и Джек придумал крошечную машинку. Когда школьные друзья девочки тоже стали требовать такую игрушку, родилась легендарная марка. Сейчас в мире каждую секунду продается две таких машинки.
Источник: Deadline
Показать полностью
1
Новости по фильму Matchbox
Сэм Ричардсон снимется в экшене по мотивам машинок Matchbox.
Сэм Ричардсон («Тед Лассо») составит компанию Джону Сине и Джессике Бил на съемках экшена Matchbox от Skydance и Mattel Films.
Фильм вдохновлен одноименной культовой линейкой игрушек от Mattel. Бренд Matchbox был придуман в 1953 году автолюбителем Джеком Оделлом, чтобы решить проблему его дочери. Той разрешалось брать в школу игрушку, только если она была достаточно маленькой, чтобы поместиться в спичечный коробок. Когда школьные друзья девочки тоже стали требовать «машинку из спичечного коробка», родилась легендарная марка. Высокие стандарты аутентичности автомобилей Matchbox уже более 70 лет служат основой бренда. Сегодня каждую секунду в мире продается две таких машинки.
Кого именно в фильме сыграет Ричардсон, пока не сообщается.
Источник: Deadline
Показать полностью
1
Новости по фильму Matchbox
Джессика Бил сыграет в машинки с Джоном Синой.
Джессика Бил получила роль в новом полнометражном проекте Matchbox, который развивают Apple Original Films, Skydance и Mattel Films. На съемках картины, режиссером которой выступит Сэм Харгрейв, актриса составит компанию Джону Сине. Сценарий написали Дэвид Коггшолл и Джонатан Троппер.
Фильм будет вдохновлен одноименной культовой линией игрушек от Mattel. Легендарный бренд Matchbox был придуман в 1953 году автолюбителем Джеком Оделлом, чтобы решить проблему его дочери. Той разрешалось брать в школу игрушку, только если она была достаточно маленькой, чтобы поместиться в спичечный коробок. Когда школьные друзья девочки тоже стали требовать «машинку из спичечного коробка», родился культовый бренд. Высокие стандарты аутентичности автомобилей Matchbox уже более 70 лет служат основой бренда. Сегодня каждую секунду в мире продается две таких машинки.
Продюсерами фильма выступят Дэна Голдберг и Дон Грейнджер из Skydance, а также Робби Бреннер из Mattel Films.
Показать полностью
1
Новости по фильму Matchbox
Джон Сина устроит автогонки.
Джон Сина («Миротворец») подписался на участие в съемках игрового фильма Matchbox, вдохновленного одноименной линейкой машинок компании Mattel. Проект достался корпорации Apple, а руководить его съемками будет Сэм Харгрейв («Тайлер Рейк: Операция по спасению»).
Сценарий ленты написали Дэвид Коггшолл («Добыча») и Джонатан Троппер («Проект "Адам"»), но подробности сюжета пока не разглашаются. Оригинальная линейка игрушек появилась на полках магазинов в 1953 году. Энтузиаст Джек Оделл придумал машинку для своей дочери, которой разрешали приносить в школу только маленькие игрушки, помещавшиеся в спичечный коробок. Долгое время Matchbox конкурировала со знаменитой серией Hot Wheels, у которой, к слову, тоже есть шанс перебраться на большие экраны.
Дата начала съемок фильма не сообщается.
Показать полностью
1
Вертолёт-"улыбка" “Whirlwind”
Whirlwind - в переводе «вихрь»
28 августа 1953 года совершил свой первый полёт вертолёт Westland S.55 “Whirlwind” от компании "Westland Aircraft".
На фото : вертолёт- «улыбка» Whirlwind HAR. 10 с бортовым номером XJ729 от компании Westland, находится в летном состоянии с 1956 года и считается одним из старейших вертолетов в Великобритании, который полноценно несет свою службу до сегодняшних дней.
Сотрудничества между фирмами "Westland" и "Sikorsky" привело в 1951 году к закупке лицензии на производство вертолёта S-55/H-19 “Chickasaw”. Британская версия получила название “Whirlwind” и выпускалась в течении 1953–1966 годов, как для нужд "Fleet Air Arm", так и для "Royal Air Force". Кроме того, британские вертолёты поставлялись более чем в десять стран мира.
На этом фото вертолёт компании «Сикорский» S-55 (в военном варианте H-19 “Chickasaw”)
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА:
Очень небольшое количество машин достигло такого успеха, который имел вертолёт S-55 компании «Сикорский» (Sikorsky) строившийся в невиданном для вертолётов количестве: более 1700 экземпляров (Для справки: в СССР построили 3307 вертолётов Ми-4) в США, Великобритании и Японии. Спроектированный с размещением грузовой кабины непосредственно под втулкой несущего винта, чтобы избежать проблем центровки при различных вариантах загрузки, вертолёт S-55 имел двигатель, установленный в носу под двухстворчатым капотом. Его мощность передавалась на винт через редуктор при помощи наклонного карданного вала. Кабина экипажа была размещена над грузовым отсеком, причем пилоты сидели по бокам «карданного вала». Вертолёт использовался тремя основными родами войск и Береговой охраной США. Первые серийные экземпляры (модификация Н04S-1) были переданы ВМС США в конце декабря 1950 года. Последующие небольшие изменения хвостовой балки и стабилизатора привели к модификации Н-19В для ВВС США, в которой использовался также и более мощный двигатель «Циклон» компании «Райт» вместо двигателя Wasр. Строившиеся для армии модификация под обозначением Н-19D «Чикасоу» (Сhickasaw), а для Морской пехоты НО4S-3 и НRS-3 были именно той модификацией
вертолёта, которая сформировала основу серийного производства.
На фото : вертолёт Whirlwind HAR. 10 с бортовым номером XJ729 от компании Westland, находится в летном состоянии с 1956 года и считается одним из старейших вертолетов в Великобритании, который полноценно несет свою службу до сегодняшних дней.
Компания «Уэстлэнд Хеликоптерс» (Westland helicopters) построила свой первый лицензионный вертолёт «Уирлуинд» (Whirlwind - вихрь) в 1953 году. и за десять лет поставила в Королевские ВВС и в ВВС флота (РАА) более 400 вертолётов нескольких модификаций. Едва ли не лучшими из них были оснащенные турбовальным двигателем варианты НАR 9 (для FАА) и 10 (для Королевских ВВС), которые оставались в эксплуатации вплоть до 1970-х годов.
На фото : вертолёт Whirlwind HAR. 10 с бортовым номером XJ729 от компании Westland, находится в летном состоянии с 1956 года и считается одним из старейших вертолетов в Великобритании, который полноценно несет свою службу до сегодняшних дней.
Основные технические данные вертолёта «Whirlwind»:
Размеры: -длина: 12,88 м; -высота: 4,07 м; -диаметр несущего винта: 16,16 м;
Вес: -пустого: 2381 м; -максимальный взлётный: 3538 м; Максимальная скорость: 180 км/ч; Дальность полета: 578 км.
Применяемые Силовые установки:
R1340-40/-57 "Уосп" компании "Пратт-Уитни", мощностью 600 л.с.;
также R-1300-3 "Циклон" компании "Райт", мощностью 800 л.с.;
«Леонидес Мэджор» 755 компании «Элвис» (на «Уирлуинд» 2-й сер.), мощностью 750 л.с.;
и «Гном» Н 1000 компании «Роллс-Ройс» (на «Уирлуинд» НАR 10),мощностью 1050 л.с.
На фото : вертолёт- «улыбка» Whirlwind HAR. 10 с бортовым номером XJ729 от компании Westland, находится в летном состоянии с 1956 года и считается одним из старейших вертолетов в Великобритании, который полноценно несет свою службу до сегодняшних дней.
Вместимость: экипаж из двух человек и от восьми до двенадцати пассажиров. Сохранившиеся в лётном состоянии модификации: Н-19, НО4S и «Уирлуинд» НАR 2 и 10
На фото: Вертолет НАR 10 (бортовой номер ХJ729), один из трёх летающих сейчас в Великобритании вертолётов.
На фото : вертолёт Whirlwind HAR. 10 с бортовым номером XJ729 от компании Westland, находится в летном состоянии с 1956 года и считается одним из старейших вертолетов в Великобритании, который полноценно несет свою службу до сегодняшних дней.
Летающие «Уирлуинд», эксплуатируется компанией «Остин Ассосиэшн» (Аusten Аssociation) с середины 1994 года после прохождения тщательного ремонта.
Некоторое количество вертолётов S-55 постройки компании «Сикорский» остается также и в гражданском регистре США.
источник статьи: https://vk.com/@-223685751-vechno-ulybauschiisya-zheltyi-vih...
Показать полностью
6
Ответ Steelsopr в «Благодарность»3
На тему "тариф только для новых клиентов".
Что любопытно, в Британии есть закон, который запрещает ограничения для текущих пользователей в переходе на тарифы "для новых клиентов".
Другими словами: фирме нельзя делать тариф "только для новых покупателей", на который не могут перейти текущие.
Официальный термин - loyalty penalty (налог на лояльность).
Вот британское исследование 2018 года об этой проблеме - https://www.gov.uk/government/publications/tackling-the-loya.... Изначально рассматривали только некоторые рынки, где процветают подобные проблемы - страховка, интернет и пр.
Далее рабочая группа долго общалась с регуляторами (там ведь миллиард вопросов в терминах) - https://assets.publishing.service.gov.uk/media/5e25d4b540f0b... .
А вот всякие следствия:
https://www.fca.org.uk/news/press-releases/fca-confirms-meas... - регулятор сказал, что займется этой проблемой в секторе автомобилей (страховки и пр.).
И, в итоге, теперь цена на те же страховки одинаковая для текущих и новых клиентов - https://www.moneysavingexpert.com/news/2021/05/-insurers-ban... .
С мобильной связью, электричеством и подобными услугами всё еще веселее - регулятор заставил компании предлагать лучший тариф для текущих клиентов, если нынешний "не такой уж и выгодный" - https://www.ofcom.org.uk/about-ofcom/latest/media/media-rele... . Тут важно - компании сами обязаны предлагать всё это. Понятно, что можно попытаться спрятать подобную информацию, но тут можно еще и на штраф нарваться.
В феврале 2022 Ofgem также выпустил запреты на "тарифы для новых клиентов" в сфере энергетики - https://www.standard.co.uk/news/uk/ofgem-britain-graham-b982... . Ну а через пару дней определенное событие послужило причиной такого роста цен, что эта регуляция не особо пригодилась.
--
По поводу терминов:
FCA в Британии регулирует финансовый сектор, в России этим занимается ЦБ. Потому они работали с ценами на страховки.
Ofcom в Британии регулирует связь, телекоммуникации и пр. Аналог в России - РКН.
Ofgem регулирует энергетическую отрасль.
Показать полностью
Лондон заморозил активы трех британских компаний в рамках санкций против России по Украине
Власти Великобритании заморозили активы трех британских компаний в рамках очередного пакета антироссийских санкций из-за ситуации на Украине. Об этом говорится в обновленном в четверг санкционном списке правительства Соединенного Королевства.
Отмечается, что под ограничения подпали расположенные в Лондоне компании Photon Pro и Majory, а также Djeco Group, центральный офис которой находится в Эдинбурге. Все эти фирмы были внесены в черный список с целью "побудить Россию отказаться от дестабилизирующих Украину действий и подрыва или угроз территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины", говорится в документе.
Photon Pro, как следует из сайта компании, предоставляет услуги в области исследований и разработки электронных систем, в том числе для проектов в сфере космоса и телекоммуникаций. По информации британского правительства, в состав руководства фирмы входят россияне Наталья Дегтяр и Евгений Гринин.
Majory, начинавшая как дистрибьютор телекоммуникационного контрольно-измерительного оборудования, занимается в настоящее время разработкой программных обеспечений, а также созданием, управлением и обслуживанием мобильных сетей. Согласно сайту британского кабмина, руководство компанией осуществляется россиянами Алексеем Кругововым и Андреем Захаровым.
В свою очередь деятельность Djeco Group, как указывает газета Financial Times, сконцентрирована на поставках оборудования для кинопроизводства. Компания была зарегистрирована, согласно сайту британского правительства, в 2019 году, 75%-я доля в ней принадлежит мальтийской предпринимательнице Евгении Берновой.
Показать полностью