Сделай это

На снимке представлен разработанный и опробованный мной простой аппарат для прогрева и массажа век призванный устранить так называемый синдром ,,сухого глаза,, который вынуждает очень многих людей применять глазные капли для устранения сухости глаз.

Сухость и раздражение глаз зачастую вызвана дисфункцией мейбомиевых желез,которые вырабатывают жироподобный секрет и расположены в глазных веках.Эти железы,их много,расположены поперек верхнего и нижнего века и своими устьями открываются в зоне ресниц.Этот жироподобный секрет покрывает роговицу глаза и не дает быстро испаряться слезной жидкости с поверхности глаз.Из за нарушения липидного(жирового) обмена,который может быть вызван разными причинами,этот секрет становится воскоподобным и забивает протоки этих желез и вызывает разрывы слезной пленки,которая быстро испаряется и вызывает сухость глаз.Американская фирма Tear Care не так давно предложила систему для прогрева век,которая показала хорошие результаты.Она крепится на нижнем и верхнем веке и подогревает эти железы,но затем предполагается с помощью пинцета и стеклянной палочки удалять эти пробки.Я попробовал на основе тепловой трубки(термосифона) сделать аппарат,который подогревает веки и одновременно продвигает и удаляет эти пробки перемещая их вдоль желез к устью.Испытывал на себе и остался доволен результатом.Так как уже возраст 72+ и эти проблемы мне знакомы,особенно при работе с большой зрительной нагрузкой-компьютер,смартфон.

В основе лежит медная труба для пайки сантехнических систем длиной 35 сантиметров,отвод 90гр,колпачок+клапан Шредера(холодильная техника).

В нижний конец впаивается клапан Шредера,в верхний отвод 90гр. и колпачок на полдюйма.Можно паять мягким припоем с флюсом для сантехсистем.Я паял твердым припоем П-14 и кислордно-пропановой горелкой.

Трубка заправлена ацетоном,который имеет температуру кипения 52гр.ц.

В шприц набираете 5 куб.см. ацетона,выкручиваете золотник,и через иглу заправляете трубку.

Вкручиваете золотник,опускаете верхний конец в кружку с кипятком,нажимаете на него кончиком сверла и прогоняете трубку до появления пара и прогрева всей трубки.Отпускаете золотник и закручиваете колпачок клапана.Можно резьбу уплотнить синим(разборным) герметиком.Аппарат готов к работе.Для сеанса терапии опускаете конец трубки(нижний с золотником) в кружку с водой температурой 50-60 градусов , прогреваете веки и постепенно выжимаете восковидный секрет вдоль железы к ресницам.Видео процесса на Ю-тубе.

Стабильная и устойчивая работа двигателя внутреннего сгорания, зависит не только от качества приготовленной воздушно-топливной смеси, но и от сжигания её в цилиндрах, а для этого нужны хорошие свечи зажигания.

☝ На высоких оборотах даже малейшие пропуски зажигания, могут негативно влиять на работу двигателя и в целом потерю КПД. Каждый автовладелец знает по опыту, что залогом успешной работы двигателя являются качественные свечи зажигания, потеря мощности, увеличенный расход топлива, не устойчивая работа двигателя, трудности при заводке, все это может быть причиной некорректной работы свечи зажигания.

🚘 Мой автомобиль в последнее время, начал немножко "хандрить", заводиться хуже, работа на холостом ходу не устойчивая, на ходу не так быстро набирает обороты и др., при этом Check Engine не загорался, а при подключении ELM327 и диагностике, было видно, что пропуски зажигания все же периодически появлялись.

👉 До этого на СТО, проверяли систему на герметичность дымогенератором, менял топливные форсунки, свечи зажигания и т.п., но проблема все одно периодически появлялась, специалисты в автосервисе разводили руками и все сбрасывали на качество бензина. Ну думаю ладно, возможно это я придираюсь, авто все-таки не новое🤔.

👀 Как-то заметил в интернете свечи, где 2-3-4 боковых электрода находятся в боковом расположении по отношению к центральному электроду.

Вот я и подумал, а почему бы не модернизировать свечи на своем автомобиле и сделать их не с верхним расположением, а с боковым?

Сразу забегая на перёд, скажу, что результат меня порадовал, мой двигатель начал работать как часы, хотя на тех же свечах которые до переделки, были со стандартным расположением бокового электрода поверх центрального.

Я не большой специалист в устройстве и работе ДВС, процессах и циклах что происходят во время работы двигателя, все же интересно, по какой причине после такой незначительной доработки свечи, так кардинально поменялась работа двигателя, автомобиль стал приёмистей, устойчивей работать на холостых, пропали не приятные подергивания на ходу.

❓ Может кто-то может объяснить почему это произошло, жду ответов в комментариях.

Модернизируем свечу зажигания

▶ Ну а теперь сам процесс доработки свечей. Перед тем как приступить к модернизации, свечи необходимо почистить от нагара и закоксовки, если таковы имеются.

В этом вам прекрасно поможет раствор Димексида , который можно приобрести в любой аптеке вашего города.

⚠ Сразу хочу отметить, что такая доработка возможна только с обычными свечами зажигания, для иридиевых и платиновых, такое ноу-хау не подойдет.

🛠 Итак, свечи очистили, теперь с помощью круглогубцев выравниваем и скусываем боковой электрод.

Можно сделать болгаркой или дремелем, на крайний случай надфилем полукруглое углубление на конце электрода перед загибом (но можно и не делать).

Подгоняем боковой электрод и делаем это таким образом, чтобы можно было его загнуть и получить зазор между электродами в пределах до одного миллиметра, в идеале 0,8 мм.

Теперь искра будет проходить не по оси, а в боковом исполнении.

👍 Пробуйте и вы, эффективность работы двигателя обязательно ощутите на своем авто. Кому понравилась такая доработка, обязательно отметьте это лайком под публикацией, если нет - не судите строго.

❓ Кто может объяснить по какой причине улучшается работа двигателя из-за смены осевой на боковую искру, обязательно поделитесь своим мнением в комментариях.

На этом все, подписывайтесь на канал, дальше будет много интересного.

Сделать "чудотворную" жидкость помог случай

👉 Составом самодельных средств для ржавчины и смазки закипевших винтовых соединений перед отвинчиванием (наподобие WD-40) уже никого не удивишь, туда входит какой-либо не дорогой растворитель (Уайт-спирт, бензин "Галоша" или керосин) и обычное масло М-8.

Я себе часто бодяжил такой раствор, заправлял в любой баллончик, нагнетал туда компрессором воздух и получалась не плохая жижа, которой можно было пользоваться не боясь расходовать, так как себестоимость такой жидкости очень мизерная, по сравнению с заводскими аналогами.

🤔 Как-то раз я намешал жидкости, сунулся к компрессору, но тут засада, энергетики вырубили свет в связи с плановыми работами. До вечера я не стал дожидаться и решил заправить баллончик с жидкостью фреоном. На скорую руку соорудил переходник для заправки из трехходового клапана наружки кондиционера. Для заправки взял фреон R-410А (кстати позже пробовал R-22, эффект был намного хуже), заправил баллон, бросил в автомобиль и поехал на работу.

🤷‍♂️ Когда дал своим коллегам побрызгать резьбу на хомутах разъединителя, чтобы снять его, те были удивлены, баллон был (на сколько помню) из-под смазки для беговых дорожек, а вот состав жидкости по всем параметрам напоминал славнозвестную WD-40, да я и сам был немного шокирован, потому что со сжатым воздухом спрей не давал такого классного эффекта разложения ржавчины.

Жидкость при нанесении на ржавчину вступает в какую-то реакцию, появляются микро-пузырьки в виде пены и разъедают ржавчину на раз-два. Сам я не химик и не знаю почему получается такой результат при взаимодействии смеси состава из: керосина, масла и фреона, но итог действительно ошеломляет.

Может кто-то сможет разъяснить химический процесс, то напишите, пожалуйста, в комментариях, будет интересно узнать ваше мнение.

❗ Кстати, как и упоминал выше, при использовании для заправки фреона R-22, результат совсем другой, почему? - тоже не понятно.

Вобщем-то теперь коллеги наперебой тащат мне пустые баллончики из-под лака, краски, использованной WD-шки и т.п., просят сделать и им подобный спрей, а что, мне не трудно, дело-то минутное.

💰 Многие конечно же скажут, что фреон дорогой и дешевле купить баллончик WD-40, я с этим не соглашусь. Литровый баллон фреона стоит около 1000 рублей, его хватит на десятки заправок, а что касаемо других ингредиентов самодельной жидкости от ржавчины, так это вообще копейки.

Мне конечно же, это практически ничего не стоило, так как по роду своей деятельности, всегда в наличии есть 13-ти килограммовые баллоны с различными марками фреонов, но думаю каждому по карману будет один раз купить литр 410-го фреона и в дальнейшем колотить домашнюю WD-шку многократно и использовать её не жалея.

Как я делал самодельную жидкость для ржавчины

В качестве растворителя я брал керосин, как по мне он наиболее эффективен для этих целей. Масло брал минеральное моторное М-8, перемешиваю в соотношении примерно 1:1.

Далее беру обычный медицинский шприц 20 кубиков, покупал для этих целей 100 кубовый, но он не подошел, так как носик слишком широкий и нажимной клапан влазил в него, а нам нужно чтобы он был в торец, ведь для заправки жидкости клапан необходимо нажимать иначе не получится её залить внутрь баллона.

☝ На шприц я сделал маленький переходник из пластикового дюбеля, можно для переходника взять и кусочек капельницы или какой-либо другой материал, лишь бы соединить шприц и штуцер баллона, чтобы жидкость при переливании не разбрызгивалась по сторонам.

За несколько заходов заливаем жидкость в баллон и можно переходить к заправке газом, в моем случае фреоном R-410A.

Я делал переходник из крана наружного блока КО, так как мне необходимо было подсоединять баллон с фреоном шлангами, через манометрическую станцию.

Если будете использовать для этих целей литровый баллон, то можно сделать переходник, который будет накручиваться прямо на кран, без использования шлангов и манометрической станции.

Приоткрыв немного кран, удерживаем насадку на клапане баллона несколько секунд, ... вот и все баллон заправлен и его можно теперь использовать по назначению.

Я сделал коротенькое видео самого процесса изготовления, заливки жидкости в баллон и заправки его фреоном, кому интересно можете посмотреть.

На этом у меня все, делимся впечатлениями в комментариях 📝, ставим лайки 👍 кому понравилось такое решение по изготовлению домашней WD, а так же не забываем подписываться на канал.

Спасибо всем огромное за то что дочитали статью до конца, до новых публикаций.

Приветствую. Хотите историю? Ну как хотите.

В детстве я однажды был на каникулах у бабушки. Собрались 3 тела и говорят такие:

-Слушай а давай построим домик деревянный?

-Давай

Ну принесли каждый кто что нашёл дома: доски, гвозди, молоток, и так далее. Стали делать мы каркас дома, всё шло нормально, пока не наступила моя очередь. Я взял молоток, и делая вид что умею и гвозди забивать и шурупы вкручивать, попал себе по пальцу. Расплакался, и убежал... История закончилась.

А теперь вернёмся к сути поста. Данное аниме будет интересно тем, кто любит повседневность и следить за тем как девушки делают различные подделки и создают настоящий клуб "Очумелых ручек" Ну помните, те самые

Если вам интересно узнать об аниме, что похоже на "K-on" или "Yuru Camp", то добро пожаловать в мой пост.

*Когда появляется Сэруфу Юа, лучше...прятаться*

"Ой, какой тут сюжет может быть"? - подумали вы и оказались неправыми. Начнём с того, что тут не строится всё на типичном: школа-уроки-дом-школа. Ведь аниме всё же об "очумелых ручках". Ну начнём по порядку. Знакомьтесь, это Юи Хирасава

Сэруфу Юа - главная героиня. Младшеклассница, она что называется растяпа, и как в том стишке про "Рассеянный, с улицы Бассейной". И ничего удивительного: мать её такая же неуклюжая была в юности, а потому как говорится: яблоко от яблони далеко не падает.

Итак Сэруфу попадает в неприятность: ударяется об столб на велосипеде и ломает его. Рядом оказывается старшеклассница Рэй Ясаку, что чинит велик и прощается. Затем ГГ идёт её поблагодарить и случайно узнаёт, что Рэй является президентом клуба "Очумелых ручек" в школе, но его могут закрыть, если к концу семестра не найдет 5 членов. Сэруфу соглашается вступить, и постепенно приводит туда новых членов.

Сюжет тут строится на трёх "столпах": первое это соответственно создание подделок и курьезные ситуации. Второе - дружба Сэруфу и Мику Суридэ, которая получила прозвище "Пудинг" за надувательные щёки во время "месячных" злости. А третье - возможность увидеть своими глазами как делается та или иная подделка. Ну об этом ещё поговорим чуть ниже.

Если по сюжету, то интересно, а новые члены кружка имеют свои принципы и навыки.

*Не знаешь как забивать гвоздь или класть плиточку? Покажем, заставим, научим!*

Начнём с графики. Увы есть, видна халтура. Не дорисовали там зубы, там дёргается анимация. Но всё это мелочи, ибо не замечаешь их. В моём любимом "K-on" также были проблемы, но я не обращал внимания, из-за других аспектов.

Чем же может порадовать данное аниме? Во-первых, это темой которую я называю "рукожопство". Ну знаете, у вас в детстве это было, я надеюсь. То есть Сэруфу из-за своей беспечности часто попадает по рукам, получает травмы или ссадины, и не пропускает ни одного дня в кабинете медсестры. Это смешно, забавно, называйте как хотите. Но сама Юа, очень оптимистичная девушка, и никогда не сдаётся.

Во-вторых нам подробно показывают как нужно делать то или иное. Например, уже во 2 серии рассказывают о растворе на плитке.

Это радует, ибо в интернете иногда пишешь в поиске: как положить плитку? А там половина статьи это "вода" и советы от "экспертов". Тут же подробно, правда в "японском стиле".

Ну и третье это соответственно "повседневность". Девочки радуются, вместе огорчаются, кушают, гуляют, обсуждают. Милое и доброе аниме, оно не вызывает гнева, и так далее. Конечно это не "Лагерь на свежем воздухе", или тот же "Клуб лёгкой музыки", но видно что создатели старались, и придумали отличную идею.

Опенинг весёлый и задорный, послушайте его сами

*Общий итог*

Сделай это сам!! - милое, ламповое и даже местами полезное аниме, которое я советую посмотреть каждому, кто любит такой жанр.

Спасибо за то, что прочитали обзор до конца.

Желаю хорошего настроения и таких же аниме!

До встречи через неделю