А вы говорите RANGE ROVER плохая машина
Просто технически сложные механизмы, нужно обслуживать и ремонтировать, когда нет ни того ни другого, получается вот это, чем больше систем тем выше вероятность отказа, и тем чаще ремонт, это касается всего, хоть премиальных авто, хоть самолетов .
Трак дальнобой двигает всё на дороге. Truck damage
Incorrect. When merging onto a highway you must yield to highway traffic. Помеха справа снесла.
Самая несбыточная мечта
Я понимаю, что таких денег мне никогда не увидеть, но если бы вдруг с неба упали миллионы денег - то купила бы проходимый автодом, и чтобы там стиралка была, посудомойка и даже баня (в обзорах такие видела, бывают).
Но проблема в том, что даже если вдруг он у меня появится - ездить смогу только днем, при хорошем свете. Так как у меня "куриная слепота", а она не лечится...
А у вас какие есть несбыточные мечты?
Французский блогер Томас Маса путешествует на Ниве
Автомобиль 1995 года выпуска он купил около полугода назад и уже пересек на нем Марокко, до этого путешествовал на Volkswagen T2 1978 года.
Ночуют они прямо в палатке на крыше, по пути пару раз ломались, но в целом автомобилем остались довольны.
Лови момент. Взрослые игрушки
Делаю снимки с мероприятия, и думаю, а почему бы не показать на Пикабу чем ещё люди живут. Помимо природы люблю фотографировать от души внедорожные автомобили в естественной природе обитания. Немного накидаю фоток совсем неопубликованных и давно снятых.
Одна из первых фото с внедорожных покатушек. Давно лет 7 назад, а может и больше, увязались на своей Хрюхе (Honda HR-V) с Уаз Патриот клубом на природу. С тех пор и полюбилось всё вот это ловить в объектив.



А Нивка топит на все бабки


Удачное приземление Крузака



Величественный Патроль вальяжно едет по снегу.




Те Патриоты, которые едут, а не гниют у знатоков в интернете.
.






Вранглер то ещё проходимец, едет и едет, везде как у себя дома.



Красавчик Прадик, на фоне берёзок в снегу.


И Форь могёт, если захочет, жаль с других мероприятий фото не под рукой.


Живописные Патриоты.
Чтобы найти кадр, типа краткий опыт.
Выбери место (горка, резкий поворот, лучше знать препятствия какие будут, посмотреть первый заезд издалека и оценить), дождись того кто топит на все бабки (газу в горку не жалеющий), одевайся по погоде (стоять в снегу пока не надоест, бывает часа по 3-4). Не лезть под машину! Бывает от них отлетают части, или курс движения резко меняется. Понимать где стоишь. От строп лучше отходить подальше. Тряпочку объектив оттирать от снега и бывает земли.
Есть тут любители посмотреть/поучаствовать/посочувствовать?