Восстановление модели автомобиля «Руссо-Балт» С24/40 Торпедо (А22) в масштабе 1:43. 3D-печать и традиционные методы
Всем привет!
Бесспорно, Руссо-Балт С24/40 (А22) в кузове «Торпедо» – одна из самых ярких и самых красивых моделей, изготовленных на ПО "Тантал" в СССР в масштабе 1:43.
Руссо-Балт - это первый серийный автомобиль, выпускавшийся в Российской Империи в г. Рига с 1908 по 1915 г.г.
И вот, ещё одна номерная модель Руссо-Балта в очень приятном светло-голубом цвете кузова приехала ко мне на восстановление.
Что мы имеем:
❌ сломано и отсутствует переднее правое колесо;
❌ следы клея на кузове;
❌ отсутствует лобовое стекло;
❌ на левый борт приклеена запаска со сломанным центром (вас тут не стояло!);
❌ сломаны передние рессоры, повреждены тросики и крепления тента;
❌ сколы ЛКП на днище.
Состояние модельки, конечно, не ахти, но всё решаемо!
Первым делом я разобрал модель и промыл все детали. Очень повезло, что нет сколов на основном ЛКП кузова, а также, что центральный фонарь, маскот и боковые фонари не повреждены.
Немного покопавшись в хомяковских запасах, я нашёл Руссо-Балту новые родные детали: передние рессоры и цельное колесо со старой позолотой (рис. 5). Также нашлись и отдельные тросики для тента и лобовое стекло, ранее распечатанные на фотополимерном 3D-принтере. Покрышку же позаимствуем с поломанной «запаски».
Рис. 5. Трёхмерная геометрия тросов для теста и лобового стекла для восстановления саратовской модели Руссо-Балта С24/40
Окрасим распечатанные на 3D-принтере детали и осторожно соберём модельку.
Теперь, когда все основные детали встали на свои места, точечно устраним мелкие скольчики ЛКП на позолоченных деталях с помощью золотой краски SM207 Super Rich Gold от Mr.Hobby и на днище и крыльями с помощью эмалевой краски XF-1 Flat black от Tamiya.
Так как я решил восстановить родной тент, приклеим ему распечатанные тросики спереди (которые чаще всего ломаются у этой модели) и нарастим одну боковую ножку, используя кусочек поддержки после 3D-печати.
А вообще, надо бы заняться и спроектировать для этой модели цельный тент, чтобы печатать всё сразу 🤔
Ну вот и всё, Руссо-Балт готов!
Я всегда очень радуюсь, когда получается восстановить модель и вернуть её владельцу. Особенно, когда для него это не просто модель, а памятная вещь из детства и юности, которая несёт в себе самые тёплые воспоминания!
Кстати, согласно штампику с датой на родной коробочке, эта модель Руссо-Балта изготовлена в феврале 1980 года. На то и похоже, ведь, красными сидениями модель комплектовалась с 1978 по 1980 год и надпись «Сделано в СССР» расположена на «ящике« в задней части днища.
Саратовские Руссо-Балты попадают ко мне в работу не в первый раз) Хороший тому пример работа вот над этим РБ, где 3D-печати было по максимуму. А к Руссо-Баллтам мы ещё вернёмся с ещё более сложными проектами и задачами по восстановлению 😉
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z6RYd0Mg-ScC3DxM
Истребитель ЯК-9 - гроза люфтваффе во время Великой Отечественной
Простой, надёжный и невероятно эффективный. Все это про наш легендарный истребитель. Поэтому, когда я наткнулся на него в виде конструктора, вопрос брать или нет, даже не стоял
1. Улучшенная версия предшественника
Як-9 — развитие Як-7 и Як-1. Он стал легче, манёвреннее и быстрее, при этом сохранив хорошую живучесть и простоту в управлении. Это делало его идеальным для массового производства и использования пилотами разного уровня подготовки.
2. Высокая манёвренность на средних и малых высотах
Люфтваффе в 1943–1944 гг. всё чаще сталкивалась с Як-9 в воздушных боях над Восточным фронтом. Особенно эффективен Як-9 был на высотах до 4–5 км, где основная часть боёв и происходила. Его радиус разворота и скорость набора высоты часто превосходили у немецких истребителей, таких как Bf 109G и Fw 190A, особенно в горизонтальной плоскости.
3. Хорошее вооружение
В зависимости от модификации, Як-9 мог нести:
- 20-мм пушку ШВАК (в моторе),
- 12,7-мм пулемёт УБС,
- а в специальных версиях — даже 37-мм пушку Н-37 (Як-9Т) или 45-мм (Як-9К) для борьбы с бомбардировщиками и наземными целями.
Это позволяло эффективно поражать как истребители, так и бомбардировщики Люфтваффе.
4. Массовость и надёжность
Як-9 стал самым массовым советским истребителем Второй мировой войны — выпущено более 16 700 единиц. Его конструкция была простой, что позволяло быстро ремонтировать и обслуживать даже в полевых условиях. Это обеспечивало постоянное присутствие в воздухе и численное превосходство.
5. Тактическое превосходство советской авиации к 1943 году
К моменту появления Як-9 в больших количествах (весна–лето 1943 г.) советская авиация уже догнала и в чём-то превзошла Люфтваффе:
- Лучшая подготовка пилотов,
- Более развитая система ПВО и наведения,
- Тактическое превосходство в прикрытии наземных войск.
Як-9 стал ключевым элементом этой новой авиационной мощи.
---
🔹 А правда ли он был «грозой»?
Слово «гроза» — это метафора, но не без оснований:
- Як-9 участвовал в Курской битве, освобождении Украины, Белоруссии, Прибалтики, штурме Берлина.
- Советские асы на Як-9 сбивали десятки немецких самолётов.
- Немецкие пилоты уважали Як-9 за его агрессивность в ближнем бою и неожиданную живучесть.
Однако объективно:
- На больших высотах (свыше 6 км) Як-9 уступал Bf 109G и особенно Fw 190.
- У него была ограниченная дальность полёта (около 600–800 км), что ограничивало его применение в глубоких рейдах.
Но на основных театрах боевых действий — над фронтом — он был опасным и эффективным противником.
---
🔹 Вывод
«Як-9 — гроза Люфтваффе» — это не просто лозунг. Это отражение реального боевого опыта:
> Як-9 стал символом возрождения советской истребительной авиации, сыграв ключевую роль в завоевании господства в воздухе над Восточным фронтом и нанеся серьёзный урон немецкой авиации в критический период войны.
✈️ Именно поэтому его и называли «грозой Люфтваффе» — с уважением, страхом и признанием его боевой мощи.
Зря Lego не выпускает такую красоту. Огромный кусок рынка потерял.
Орнитоптер дома Харконненов (1/72 Meng). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Заканчиваю свою мини-серию научно фантастических летательных аппаратов ещё одним орнитоптером из Дюны Вильнёва. "Стрекозу" Атрейдесов я собирал в прошлый раз, и она стала самой популярной моей моделью, по крайней мере на этой платформе. Вообще мне очень не нравятся предложенные производителем названия "орнитоптер Атрейдесов" и "орнитоптер Харконненов", создаётся ложное впечатление, что машины очень разные и как будто имеют разное происхождение. В то время как орнитоптеры эти родственные конструктивно и внешне, только направлены на выполнение разных функций: первый как будто разведчик/наблюдатель или лёгкий транспорт, а второй, несомненно - ударная машина. Тем не менее, они имеют одинаковые кабины и шасси, однотипные крылья и выглядят родственно. Ну примерно как Ми-8 и Ми-24, только ещё ближе. Впрочем, лор по фильмам "Дюна" развит не сильно, потому лучших названий пока нет. Перейдём к обзору набора.









Обзор набора
Набор 2024 года от китайской фирмы Meng в масштабе 1/72 , артикул DS-009, имеет значительную часть общих деталей с набором "оринитоптер Атрейдесов". Коробка больше, чем у собрата, но вот бокс-арт на мой вкус явно менее удачный - тёмный и неброский. В коробке лежат 9 литников плюс одна деталь из оливкового полистирола, литник и крупная деталь из песочного пластика, и по одному литнику из чёрного и прозрачного пластика, полиуретановые втулки, декаль и инструкция. Набор так же рассчитан на сборку без клея, имеется такая же подвижность и съёмность некоторых элементов. Предсказуемо и общее качество так же весьма высокое. В наборе заметно больше деталей - 205 против 155, однако тут уже будет 15 неиспользованных деталей. Качество литья очень хорошее, нет никаких дефектов, даже следы стыковки половин пресс-форм минимальны. Пластик стандартный высококачественный модельный. Детализация очень хороша: отлично проработаны шасси, системы вооружения, очень понравился хвост фюзеляжа; хорош и интерьер кабины с четырьмя фигурками Харконненов. Расшивка внутренняя, глубокая и аккуратная, смотрится эффектно, в работе удобна. Стыкуемость, как ни странно, лучше чем у предыдущего набора - там мне пришлось шпаклевать щёлочки на верхней детали фюзеляжа, здесь же никакой шпаклёвки и подгонки не понадобилось. Сборка без клея реализована удачно. Также прекрасно реализован механизм подвижности и складывания крыльев - каждая пара связана внутри фюзеляжа зубчатой передачей и поднимается одновременно на одинаковый угол, также крылья можно вращать вдоль оси и складывать. Прозрачные детали аналогичны предыдущему набору и имеют тот же минус - они не имеют тонировки, которая просматривается на кадрах из фильма. Благодаря полиуретановым втулкам носовая турель и прожектор остаются подвижными. Набор имеет вариативность по сборке - мы можем собрать орнитоптер с выпущенным шасси и открытой рампой на земле или с убранным шасси в полёте на подставке. Благодаря подвижным и съёмным элементам нам не нужно выбирать делать ли модель "в полёте" или "на земле" - узел с шасси просто крепится к фюзеляжу на четырёх штырьках и его можно легко и быстро заменить. Что касается бонусов. В наборе имеются прекрасно проработанные фигурки четырёх солдат дома Харконненов. Также в наборе имеется классная подставка (собственно, идентичная таковой из набора топтера Атрейдесов). Инструкция - типичная для Менга цветная книжечка, чертежи по сборке крупные и понятные, схема окраски демонстрирует машину слева, сверху и спереди, чего более чем достаточно для монотонной схемы с простой маркировкой; предусмотрен один вариант. Машина изображена в серо-оливковом цвете, но вот в описании цвет корпуса указан как "Песочный". И тут есть большое пространство для размышлений. В первом фильме орнитоптеры такого типа показаны в основном в ночное время (во время неожиданного вторжения Харконненов) и выглядят действительно тёмными. Сцене при дневном свете (встреча Дункана Айдахо с Лайет Кайнз, а потом с Полем Атрейдесом и Джессикой, а потом сцена погони трёх орнитоптеров Харконненов за лёгкой машиной Пола и Джесскики, где они скрываются в песчаной буре) слишком кратки и интересующие машины показаны издали, чётко понять их цвет мне не удалось. А вот во втором фильме есть много сцен с этими (точнее, очень похожими) орнитоптерами при свете дня, где прекрасно виден их цвет. И но как раз ближе к песочному, особенно это видно в сцене с атакой войск Рабана на фрименов. Декаль в наборе представляет собой только символ дома Харконненов, это два некрупных элемента, с качеством всё хорошо. Цена набора также высокая, во многом благодаря лицензии от Legendary, однако она практически не отличается от орнитоптера Атрейдесов, хотя тут на четверть больше деталей. Размеры модели также впечатляющие, хотя и немного меньше, чем у предыдущей: длина 29 см, размах крыльев - 62 см. Рекомендовать по прежнему могу всем поклонникам "Дюны" и фантастической техники вне зависимости от навыков в моделизме - собрать орнитоптер сможет любой человек с ровными руками, и даже вовсе без покраски он будет выглядеть эффектно. Добавляют зрелищности и своеобразная подставка, и фигурки в кабине. А если приложить усилия и хорошо покрасить модель, она точно станет жемчужиной вашей коллекции!
Ход работы
1.Сборка начинается с интерьера кабины и механизма крыльев. Механизм такой же, как и у предыдущей "стрекозы", обеспечивает взмахи крыльев и равномерный подъём левого и правого крыла. Подвижные элементы в механизме я смазал PETF смазкой из баллончика. Подгонки детали не требуют, для зачистки крепежей к литнику использовал пилки, фрезер и полировочный бафик. Хоть клеить и не надо, но для надёжности я это делал, применяя обычный и сверхтекучий модельный клей. Пока без проклейки собраны элементы кабины, фюзеляж и носовые турель и прожектор. Собраны два узла шасси - выпущенное и сложенное. Также собрана и подставка.




2. Теперь разберём нашу "толстую стрекозу" и окрасим интерьер кабины и фигурки. Использован аэрограф и кисть, минимум эффектов - за тонированными стёклами всё равно много видно не будет. Харконнены имеют безволосые головы с бледной кожей, потому в свой любимый "телесный" бежевый я добавил белой краски, и не рисовал своим фантомасикам ни бровей, ни шевелюр.


3. Так, теперь время заняться остеклением кабины. Как и на прошлом топтере, я добавлю тонировку стекла. Основа - Tamiya Smoke с добавлением малого количества жёлтого и красного лака от Mr.Color. Края деталей стёкол и отверстий для них прокрашены чёрным маркером. После установки стёкол на место, маскируем их бумажной лентой.


4. И закончим сборку. Довольно много внимания потребовали детали систем вооружения - на них следует зачистить тонкий след от стыковки половин пресс-формы, а они имеют сложную форму. В этом поможет стеклянная пилка от Manwah и полировочный бафик. Хвост и крылья стыкуются без каких-либо проблем. И сборка завершена!



5. Теперь приступим к покраске. Предыдущий топтер я делал тёмно-оливковым, опираясь на кадры из первого фильма. Этот можно было сделать таким же, но захотелось разнообразия. Тем более, во втором фильме орнитоптеры Харконненов явно более светлые, что-то между бежевым и светлым песочным. На том и остановимся. Для начала сделан прешейдинг чёрным грунтом (на крыльях) и оливковой краской (по фюзеляжу). Затем белой краской делаю нерегулярные высветления по корпусу. Для таких тонких работ я использую аэрограф H&S Infinity с соплом 0.15 мм. Базовый цвет - три оттенка песочного от Mr.Color в разных пропорциях. Снизу использованы более тёмные оттенки, сверху - светлые. Крылья окрашены оливково-зелёным с добавлением тёмного металлика и цвета стали.




6. Окрашиваем системы вооружения. Металлики аэрографом и маркерами, на паре деталей я решил сделать следы термопобежалости. Надуваю полосы цветных лаков - синий, красный, жёлтый. Элементы цвета корпуса окрашены аэром, мелочёвки - кистью. На люки бортовых пулемётов наносим знаки дома Харконненов. Декали привариваются химией Tamiya Mark Fit Strong. Затем модель покрывается глянцевым лаком.



7. Отдельно расскажу о покраске подставки. Я делал это параллельно с покраской модели, но вынесу в отдельный пункт для простоты. Песчаная поверхность пустыни окрашена теми же цветами, что и корпус орнитоптера. Кольцо вокруг стойки окрашено в белый - цвет, который у меня ассоциируется с Харконненами. Бумажной лентой замаскировано кольцо и пустыня. Чёрным грунтом покрыты стойка и борта подставки. Поначалу я думал на этом остановится, но потом решил, что монотонный чёрный выглядит уныло, да и было уже такое. Я решил сделать что-то типа высветлений, наверное серой краской. Но потом пришла идея использовать бордовый цвет. Я надул его на середину плоскостей стойки и круг в центре подставки, и мне получившаяся картина напомнила цвет раскаляющегося металла. Тогда я добавил цветовую модуляцию из ярко-красного и оранжевого цветов. Получилось на мой взгляд красиво и со смыслом - огонь, кровь, раскалённый металл - всё это ассоциируется с Харконненами на Арракисе.


8. Теперь время для эффектов. При работе с орнитоптером Атрейдесов я строго опирался на кадры из фильма (благо, там достаточно крупных планов этой машины), потому кроме цветовой модуляции использовал только сухие пигменты. Вышло очень похоже на фильм, хоть и без нескольких гневных комментариев ("Как же без смывки?!", "Г-но какое-то сделал!!!") не обошлось. Впрочем, дизлайки и гневные комментарии - тема вечная, риторическая и неисчерпаемая, потому на неё переходить не будем. В этой же работе я хотел использовать больше эффектов и модельных техник, и делать без такой жёсткой привязки к прототипу из фильма (к тому же почти нет кадров, где можно рассмотреть везеринг киношного топтера). Потому начинаем с акриловой смывки Vallejo Wash цветов Чёрный, Светло-Коричневый, Тёмный Жёлтый, Пустынная Почва и Хаки Зелёный. В нижней части фюзеляжа использованы более тёмные цвета, в верхней - светлые. Чёрный использовал минимально для затенения решёток и жалюзи, а также для имитации смазки на подвижных местах. Излишки смывки убираются смоченной в растворителе для акрилов ватной палочкой, но также формируется тонировка и некоторый везеринг. Смывка была сделана и на "песке" подставки. После смывки модель задута матовым лаком с дополнительной матирующей добавкой Flat Base Standart. Следующий этап - следы нагара около того, что я счёл выхлопной системой. Использовал Tamiya Smoke, надувал аэрографом.



9. В отдельный пункт вынесу следующий этап везеринга, так как он добавил много зрелищности и я впервые применял его не на танке. Это масляные точки. Я использовал Маслёнки от Хаси, цвета - Грязь Тёмная (коричневато-серый), Зелёный Нейтральный (грязно-оливковый), Жёлтый Выцветший, Охра Светлая и Белый. Точки тёмных цветов я ставил в углублениях и у стыков панелей, а светлых - на выпуклых и сплошных участках. Затем растушевал кистью, смоченной в растворителе для алкидных эмалей (ненавижу вонь Уайт-спирита, этот поприятнее). После высыхания - ещё слой матового лака.


10. У этого орнитоптера имеется действительно много систем вооружения, а также и прицельных комплексов. Оптику я выделил голографической плёнкой-самоклейкой от SX-Art. И завершающий эффект - сухая кисть с цветом металлика. Прошёлся по граням стержня подставки, по крыльям топтера, и в меньшей степени - по шасси и неровностям фюзеляжа.


И после снятия масок получаем вот такую машину:





А вот так орнитоптер выглядит с расправленными крыльями и на подставке:








На этом пока всё, фотосессия орнитоптера дома Харконненов выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
«Бой на реке Шпрее, Берлин 1945» - Часть #1 Концепт новой диорамы
Горячий привет всем коллегам и любителям стендового моделизма!
В меру отдохнув от предыдущей диорамы о Западном фронте, я принялся обдумывать новый проект. Сразу скажу, что, наверное, каждый моделист-диорамщик хотя бы раз задумывался о том, чтобы так или иначе освятить в своем творчестве такое значимое событие в Великой Отечественной войне, как битва за Берлин. Городские бои, много танков и другой техники, героизм штурмовых групп и конечно же Знамя победы над Рейхстагом. В общем есть, где приложить свой опыт и вдохновение. Не обошла стороной и меня такая идея.



Общий размер будущей диорамы
С первого взгляда задуманный проект показался мне сложным. Еще бы, Берлин последних дней войны, ассоциируется в первую очередь с широкими улицами, монолитными, но существенно разрушенными, каменными зданиями, баррикадами, боевой техникой и само собой многочисленными реками и каналами. Все это так или иначе надо отобразить на диораме, основание которой ограниченно размером 30х28 см.
В этот раз я решил обойтись без покупки архитектурных сооружений крупных форм и изготовить все, что можно по возможности своими руками. Первым делом я пополнил запасы листового пластика, формат А4 толщиной от 1 до 5 мм. Мне с ним удобно работать. Опираясь на фото из сети я вырезал каркас разрушенного дома из 5 мм пластика, который в дальнейшем обшил с обоих сторон пластиком уже 2 мм толщиной. Проделал дверной и оконные проемы, вставив в них пластиковые рамы из набора дополнений к зданиям Miniart, а также травленные решетки. Фасад получился в меру аккуратный, объемный и по моему мнению узнаваемый. Для имитации разрушений дома я приклеил с торцов камешки разного размера на столярный клей ПВА разбавленный водой. После грунта такая фактура подойдет для дальнейшей окраски и тонировки. С внутренней стороны дома изобразил завалы, которые неотъемлемо появляются у каждого разрушенного дома. Для этого я вырезал кусочек пенопласта подходящей формы, приклеил его к диораме, а сверху нанес густую смесь из структурной пасты, клея ПВА и воды. Смесь хорошо держится на пенопласте и я стал подсыпать туда гальку разного размера, обрезки пластика, кирпичи, кусочки деревянных реек. На утро все это идеально застыло и приклеилось намертво.




Руины дома в ближайшем рассмотрении
Вторым этапом я принялся за само основание. Я решил, что хорошо было бы попробовать изобразить диораму в два уровня: верхний, где расположатся развалины дома, элементы баррикады, основная техника, действующие персонажи и нижний уровень, где будет изображена лестница, ведущая к реке и гранитная набережная с ограждением.



На снимках видна набережная и ограда
В основание диорамы лег лист из дерева толщиной 1,6 см, высота набережной набрана за счет листа пенопласта, после соединения с внутренних и внешних сторон конструкция была обшита листовым пластиком толщиной 1 и 2 мм. Из пластика же выполнена облицовка внутренней стены набережной и лестница. Ограждение набережной получилось отдаленно похожим на то, что я увидел на фотографиях набережной Шпрее из архивов. Для ее создания взял круглые пластиковые прутки 3 мм, просверлил их, соединил на всю длину проволокой и в эстетических целях на каждый столбик добавил по металическому шарику от подшипника 4 мм.
Для основания верхнего яруса диорамы я использовал пластиковый лист с фактурой старой булыжной мостовой. Тротуар проложил из пластика 4 мм и облицевал его бордюром.
Также слегка довел до ума по размеру и структуре уже приобретенные мной элементы уличной баррикады. Блок-пост подогнал по высоте улицы, а насыпную преграду обшил деревом и пластиковым швеллером. Хотелось, что бы скромная баррикада на диораме была похожа на то, что я видел на снимках (дерево, куски рельс и т.д.).




Скромная баррикада
В целом для самого начала работ я более, чем удовлетворен.
Важный вывод/опыт для себя в этой части:
Использовать пенопласт резать нагретым ножом, для высот и неровностей он допускается, чтобы сформировать на нем структуру под покраску смешивать ПВА, воду и структурную пасту от ЗИПа (1-1,5-3), получившийся раствор густой, удобен в нанесении, берется по высыханию намертво, усадка хорошая. По желанию добавлять в слой пасты мелкую гальку, обрезки дерева и пластика, камни, кирпичи, опилки..
Следующий этап - расположение техники и фигурок.
Честно сказать, у меня нет готового решения по размещению, поэтому я хотел бы спросить это у Вас, дорогие мои коллеги:
Если бы Вам предложили разместить любую разумную технику (скажем советский танк и немецкий бронеавтомобиль или по вашему усмотрению что то другое) на этой диораме, как бы конкретно Вы ее разместили?
Мне интересно узнать разные точки зрения на композицию.
На этом сегодня все,
Спасибо за то, что посмотрели и прочитали до конца! Всем удачи!
Отдам в умелые руки)
Отдам детали в Уфе. Ни чего взамен не нужно, просто заберите. Лежит мертвым грузом непонятное количество лет.
Бумажные модели от GPM (215-224)
215 - Десантный высадочный катер для перевозки мотомеханических средств LCM(3), США, ВВ2
216 - Транспортно-десантный планер Waco CG-4A 'Hadrian', США, 1942
217 - Линкор 'Conte Di Cavour', Франция, 1914
218 - Эскадренный броненосец 'Schleswig Holstein', Германия, 1908
219 - Спортивный планер DFS Olympia Meise, Германия, 1939
220 - Спортивный планер PZL SZD-15 'Sroka', Польша, 1976
221 - Спортивный планер MU-17 'Merle', Германия, 1938
222 - Спортивный планер Schneider Grunau Baby II-B, Германия, 1957
223 - Авианосец 'Saratoga', США, 1922
224 - Спортивный планер PZL SZD-18 'Czajka', Польша, 1978










































