Lamborghini из фильма, обвес на BMW XM и полицейский Model Y
События автомира 6-12.08.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Автомобиль Lamborghini Countach из фильма «Волк с Уолл-стрит» продают на аукционе
Аукционный дом Sotheby’s пустит с молотка белый суперкар – один из двух принимавших участие в съемках фильма Мартина Скорсезе. По предварительным оценкам за редкий автомобиль хотят выручить не менее $2 млн. Данный Countach относится к особой серии 25th Anniversary, общий тираж которой составляет 650 экземпляров; из них только 23 единицы были окрашены в белый цвет.
Напомним, что выпуск ограниченной серии Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition был приурочен к 25-летнему юбилею итальянской марки. Модель оснащалась атмосферным мотором V12 объемом 5,0 л и мощностью 455 л.с., благодаря которому максимальная скорость авто составляет 290 км/ч, а первая «сотня» разменивается за 4,8 секунды.
По сюжету фильма «Волк с Уолл-стрит», вышедшего на большие экраны в 2013 году, лимитированный Countach принадлежит главному герою, состоятельному брокеру в исполнении Леонардо Ди Каприо. Любопытно, что в картине снималась не реплика, а настоящий автомобиль, на чем настоял режиссер фильма Мартин Скорсезе. Причем в съемках участвовали две аналогичные машины, одну из которых действительно разбили в сцене ДТП.
Уцелевший экземпляр пустят с молотка на аукционе. Торги запланированы на 8 декабря 2023 года в Нью-Йорке. В официальном заявлении говорится, что данный автомобиль является «знаковым образцом, который олицетворяет наследие Lamborghini и Голливуда».
Tesla Model Y переоснастят под нужды калифорнийской полиции
Тюнинговая версия кроссовера Tesla Model Y от ателье Unplugged Performance, которое с 2013 года модифицирует электромобили американской марки, представлена в виде полицейского автомобиля.
Данный электрокар дебютировал на выставке Tesla Takeover в Сан-Луис-Обиспо, адресован полиции и адаптирован специально для несения службы в правоохранительных органах. При этом проект не будет единичным – на его основе выпустят целую партию патрульных кроссоверов для полицейских.
Традиционно для полицейских автомобилей в США модель оснастили стальным силовым передним бампером, дополненным синим и красным стробоскопами, а у основания передних стоек установили поисковые прожекторы.
На крыше появились проблесковые маячки, в пороги и багажную дверь встроили стробоскопы аналогичных цветов, а экстерьер дополнили кастомными черными колесными дисками с внедорожными шинами. Салон изменили более серьезно, сделав задний диван конструктивно более простым, с обивкой из легко моющихся материалов и отделив его от переднего ряда сидений защитной перегородкой.
На центральной консоли также появились модули управления дополнительным оборудованием, а офицер-штурман получил стационарную подставку с ноутбуком для работы в полицейских базах данных. Партия таких Tesla Model Y от Unplugged Performance будет поставлена для полиции Южной Пасадены, которая официально заявила о полном переходе своего служебного парка на электромобили.
Из электрической Opel Corsa сделали женский гоночный арт-кар
Весной 2023 года Opel обновил компактный хэтчбек Corsa, получивший новую внешность в фирменном стиле современных моделей марки, а также более технологичное оснащение.
Гоночная версия хэтчбека для участия в монокубке ADAC Opel Electric Rally Cup также обзавелась современным кузовом, да и технически электромобиль обновился. Современная художница из Берлина превратила такой Opel Corsa Electric в гоночный арт-кар.
В означенном турнире участвует три женских экипажа, поэтому Элиза Клинкенберг использовала электромобиль в качестве «холста» для своего проекта. Необычный арт-кар выполнен в зелёном, белом, розовом и красном цветах.
Белыми буквами на чёрной крыше написано слово E[M]POWER, которое означает не только силу электричества, приводящего в движение все машины серии, но и силу женских команд.
Арт-кар Элизы Клинкенберг будет создан в единственном экземпляре и станет участвовать в промомероприятиях. О стартах необычного Opel Corsa Electric на этапах ADAC Opel Electric Rally Cup не сообщается.
Nissan снимет с производства флагманский пикап
Компания Nissan подтвердила скорую отставку флагманского пикапа. Так, производство модели Titan завершится летом 2024-го. Место грузовичка с двигателем V8 на заводе в штате Миссисипи (США) займут электрокары, так что сокращений среди персонала не планируется. В настоящий момент доля Nissan Titan в сегменте полноразмерных пикапов составляет около 1%, так как его продажи гораздо меньше ожидаемого.
Слухи об отставке Nissan Titan ходили давно, а теперь автопроизводитель подтвердил: преемника у большого грузовичка не будет, 2024 модельный год станет для него последним. Линейка Titan сократилась и упростилась: теперь к заказу недоступна базовая комплектация, а стартовая цена выросла почти на 15%, до $47.665.
Рамный пикап в настоящее время продается с безальтернативным бензиновым атмосферным V8 объемом 5,6 л (406 л.с. и 560 Н*м), 9-ступенчатым «автоматом», задним или полным приводом. На выбор есть «полуторные» и двухрядные кабины. Тяжелый пикап Titan XD с увеличенной с 735 до 1120 кг грузоподъемностью оснащается только полным приводом и четырехдверной кабиной.
Отметим, что изначально Nissan планировал продавать по 100 тысяч пикапов Titan в год, но лучшим результатом оказался показатель 2005-го, когда было продано 87 тысяч авто, а в 2022-м спрос на модель сократился до 15 тысяч штук. В планах японской марки выпустить электрический пикап небольшого размера, чтобы предложить доступную альтернативу Ford F-150 Lightning и Chevrolet Silverado EV.
Кроссовер BMW XM получил лимитированный карбоновый обвес
Ателье Renegade Design создало для BMW XM уникальный обвес из карбона. Кроссовер BMW XM стал первым за более чем 40 лет самостоятельным проектом отделения BMW M, выход которого приурочили к юбилею компании.
Тюнинг-ателье Renegade Design из Дубая в своем проекте не очень кардинально меняет облик BMW XM, но определенно добавляет кроссоверу агрессии. Автомобилю заменят часть штатных элементов деталями из углеволокна.
Среди них, к примеру, новый капот, сплиттер на переднем бампере, вставки в воздухозаборниках и решетке радиатора с подсветкой. Кроссовер также получил накладки на колесные арки, агрессивные пороги, накладки на зеркала заднего вида и развитый спойлер.
Дополняет этот набор массивный диффузор с противотуманным фонарем в стиле болидов Формулы-1. Каждый комплект деталей изготавливается вручную; специалисты Renegade Design намерены сделать всего 10 экземпляров обвеса. Стоимость тюнинг-комплекта не называется, но известно, что первые клиенты получат свои заказы в конце сентября.
Рестайлинг Kia Sorento, обновление Ford Transit и Aston Martin 007
События автомира
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Плановый рестайлинг Kia Sorento показали на фото
Корейский автобренд обновил один из самых популярных своих кроссоверов. Напомним, что актуальное четвертое поколение Sorento появилось на глобальном рынке в 2020 году. Теперь производитель опубликовал официальные изображения, которые прольют свет на изменения модели снаружи и внутри.
Дизайн обновленного Kia Sorento во многом повторяет облик «старшего» внедорожника Telluride. Здесь более крупная радиаторная решетка, иной формы передний бампер и более длинный капот. Сзади самым заметным изменением стало применение перемычек в секциях фонарей. Данный кроссовер, как и все предыдущие модели, рестайлинг которых случился в этом году, «примерил» фирменную стилистику Kia под названием Opposites United (от англ. «единение противоположностей»), которая впервые была использована на электрокаре EV6.
В салоне место двух раздельных экранов занял единый кластер 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и дисплея мультимедийной системы того же размера. Из-за этого вентиляционные дефлекторы сменили привычное расположение. На блоке управления климатической системой появились сенсорные кнопки, среди нового функционала был добавлен сканер отпечатка пальца.
Данные о моторах в Kia приберегли до официальной премьеры Sorento, которая намечена на середину августа. Принципиальных изменений в моторной гамме, впрочем, не ожидается: там по-прежнему будут бензиновые, дизельные и гибридные версии, а двигатели будут отличаться в зависимости от рынка сбыта. Первое появление обновленного Sorento ожидается в Южной Корее, экспортные поставки начнутся позже.
Renault перестанет выпускать сити-кар Twizy
Французский автобренд объявил о снятии с производства городского электрокара Twizy. Данный автомобиль пробыл на конвейере 12 лет; поставлялся он в том числе и в Россию.
За все годы выпуска Twizy разошелся по миру в количестве чуть более 33,3 тыс. экземпляров, причем значительная часть этих машин поставлялась различным муниципальным службам и прокатным конторам. По всей видимости, именно коммерческая непопулярность стала причиной отставки Twizy в сентябре 2023 года.
Наибольшей популярностью Renault Twizy пользовался в европейских странах вроде Франции, Германии и Италии. Полюбили сити-кар и в Южной Корее. Эта модель оснащалась электромотором мощностью 17 л.с., благодаря которому ускорялась с места до 45 км/ч за 6,1 секунды, а максимальная скорость составляла 80 км/ч. На полную зарядку батареи уходило 3,5 часа.
В настоящее время Twizy стоит в Европе от 11.500 евро – это модель начального уровня с электромотором мощностью 10 «лошадей» и запасом хода 100 км. А за вариант с 17-сильным электромотором придется заплатить 12.150 евро.
Суперкар McLaren Artura превратили в разноцветный арт-объект
В начале 2021 года состоялась премьера купе McLaren Artura – первого суперкара из нового семейства High-Performance Hybrid, одновременно ставшего первым массовым гибридным спорткаром в истории марки.
Производитель неоднократно откладывал выход данной модели на рынок, но в итоге продажи все-таки стартовали. Чтобы подогреть интерес к новинке, британский бренд провел модную в Европе пиар-акцию (на днях подобным шагом премьеру отметила BMW), подключив к работе авторитетного художника-абстракциониста Севина Паркера, который сделал из модели эффектный арт-кар.
Под полосами с вкраплениями розового, желтого и оранжевого цветов по бокам, подчеркивающими громадные воздухозаборники в крыльях Artura, художник выполнил каскадный переход в тонах от пастельно-фиолетового спереди до желтого сзади.
«Необычайный талант Паркера и его глубокое понимание искусства позволили ему создать поистине выдающийся дизайн, который идеально передает дух Artura. Использование цвета – особенно яркое сочетание фиолетового и желтого – символизирует творчество, индивидуальность, энергию и оптимизм, и всё это перекликается с динамичной индивидуальностью Artura», – прокомментировал работу Бастиан Люманн, директор McLaren по рынку Центральной Европы.
Работа Севина Паркера стала вторым арт-каром Artura. В марте 2022 года McLaren представила суперкар, декорированный полупрозрачными полимерными пигментами, которые адаптировались к свету. Автором того проекта являлся британский художник-абстракционист Нат Боуэн.
Ford улучшил фургон Transit
Европейская линейка коммерческих грузовиков Ford переходит в следующий модельный год, в честь чего производитель заменил устаревший 6-ступенчатый «автомат» на 8-ступенчатый. При этом «двухпедальные» варианты по-прежнему доступны только для переднеприводных фургонов, но их грузоподъемность увеличилась на 700 кг, а допустимая полная масса автопоезда с прицепом выросла до 6000 кг, прибавив аж 1750 кг!
Бренд также анонсировал апгрейд тормозной системы и модернизированные 16-дюймовые диски с новыми ступицами. Тормозная система станет более простой в обслуживании: поменять механизмы на всех четырех колесах можно будет всего за два часа. Медиасистему также ждет обновление до тачскрина с 12-люймовым экраном вместо 8-дюймового. А вот аналоговых приборов в базовой комплектации больше не будет.
Надстройка Delivery Assist поможет курьерам: благодаря ей автомобиль сможет автоматически перезапускаться и отключать «аварийку» после того, как водитель вернулся в кабину и зажал педаль тормоза. Разработчики утверждают, что эта функция позволит экономить 20 секунд на каждой доставке.
Европейский Ford Transit доступен с безальтернативным 2,0-литровым турбодизелем в вариантах отдачи от 105 до 185 л.с. Продажи обновлённых фургонов стартуют в конце июля, но поставки задержатся на год: отгружать модернизированные машины с турецкого завода планируют только следующим летом, то есть в 2024 году.
Aston Martin Джеймса Бонда с «реактивным ускорителем» выставят на торги
На торгах продадут Aston Martin V8 образца 1973 года минимум за $1,4 миллиона. Столь высокая стоимость объясняется участием купе в фильме «Искры из глаз», пятнадцатой части франшизы о Джеймсе Бонде.
Любопытно, что новый владелец получит машину, оснащённую оригинальным шпионским оборудованием, построенным специально для фильма. Это кино снималось в 1987 году, съёмочная группа тогда использовала четыре подержанных Aston Martin, прошедших глубокую внешнюю модификацию.
Для динамичных сцен в фильме использовали в основном макеты автомобилей. Реальные модели Aston Martin были задействованы в крупных планах. Конкретный экземпляр с аукциона участвовал в знаменитой погоне по льду замерзшего озера. При этом вместе с британским спорткаром в гонке принимали участие несколько ВАЗ-2106. В финале эпизода Aston Martin, оборудованный выдвижными лыжами и реактивным ускорителем, совершил эффектный прыжок с трамплина на снежный склон.
Перед тем как направить Aston Martin в пропасть, спорткар предусмотрительно лишили двигателя. Спустя 35 лет нынешний владелец установил под капот машины аутентичный восьмицилиндровый мотор, восстановил 5-ступенчатую «механику», а также полностью отреставрировал кузов шпионского авто. При этом «реактивный ускоритель» спорткара теперь может генерировать настоящие языки пламени.
В ходе аукциона за один из автомобилей Джеймса Бонда планируют выручить $1,4-1,8 миллиона.
2022 Polestar 2 Review. Polestar vs Tesla
Бренд Polestar поклонникам Volvo знаком не первый год. Шведская компания под этой маркой выпускает электрические автомобили. С точки зрения экстерьера "второй" Polestar 2022 года выпуска не очень-то и привлекательное авто, но он весьма практичен и доступен по цене. Это четырехдверный хэтчбек с клиренсом как у кроссовера. Давайте знакомиться!
2022 Polestar 2 Review. Polestar vs Tesla
Бренд Polestar поклонникам Volvo знаком не первый год. Шведская компания под этой маркой выпускает электрические автомобили. С точки зрения экстерьера "второй" Polestar 2022 года выпуска не очень-то и привлекательное авто, но он весьма практичен и доступен по цене. Это четырехдверный хэтчбек с клиренсом как у кроссовера. Давайте знакомиться!
Отличник или двоечник? Узнайте свой уровень подготовки к Евро-2024
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Народ против автопилота: как люди сопротивляются автономии машин
Производители автомобилей считают искусственный интеллект логичной технологией в развитии персонального транспорта. С ними согласны эксперты и аналитики, но с поправкой на то, что к этой инновации обычные пользователи будут привыкать долго. В первую очередь данная технология позволит оптимизировать затраты на водителей для служб такси и сервисов доставки, причем даже с учетом несовершенства современных систем автопилотирования и возможных рисков, с этим связанных.
Конечный же потребитель с внедрением глобальной автоматизации в управление транспортных средств пока не согласен и готов протестовать.
Бойкот роботам
На прошлой неделе в Сан-Франциско стартовала акция под названием Week of Cone (англ. «неделя конуса»), организованная неравнодушными активистами. Люди, объединенные в группу Safe Street Rebel, призывали горожан очистить улицы от заполонивших округу беспилотных такси. Накануне инцидента, 13 июля, Комиссия по вопросам коммунального обслуживания штата Калифорния должна была выдать двум компаниям, Cruise и Waymo, разрешение на расширение деятельности.
Деятельность же вышеназванные бренды собираются расширить за счет вывода самоуправляемых машин на дороги общего пользования и введения тарифов абонентской платы за пользование такой услугой, что позволить увеличить масштабы применения сервисов роботакси и автономной доставки. Местные жители, в свою очередь, призвали муниципалитет не спешить с решением и продлить испытания роботизированных такси, а также запретить их работу в центре города и в часы пик, а еще ограничить число таких авто, выпускаемых на дороги.
К слову, допуск на круглосуточные испытания автономных машин в городских условиях компания Cruise (подразделение General Motors) получила от властей Сан-Франциско еще в минувшем апреле. Тогда же были одобрены и аналогичные тесты для бренда Waymo, принадлежащего корпорации Google, но лишь в темное время суток. С тех пор появление таких авто на улицах сеет панику среди населения – люди называют их «машинами-призраками», так как за рулем там никого нет.
При этом автономные транспортные средства передвигаются по городским улицам крайне осторожно, останавливаясь перед всяким неизвестным препятствием, будь то поваленное дерево, семейство уток или самый обыкновенный туман. Горожан такое поведение крайне раздражает, поскольку в месте, застопоренном роботакси, моментально образуется пробка.
Дело рук самих утопающих
Любопытно, что свой протест против использования автономных машин на 23 страницах выразил и Транспортный департамент Сан-Франциско: автопилот Cruise отчаянно тупил при любой нестандартной ситуации, собирая позади себя вереницу непрестанно гудящих клаксонами автомобилистов, а роботы Waymo имели склонность к столкновениям с другими участниками дорожного движения.
Руководство первого бренда принесло публичные извинения, объяснив перманентные остановки своих машин «заботой о безопасности окружающих», а управляющий директор подконтрольной компании Google и вовсе назвал количество столкновений незначительным, особенно с поправкой на преодоленное роботами в общей сложно количество километров (около полутора миллионов). Как ни странно, этих «мер» оказалось достаточно, запрещать дальнейшие испытания ни Cruise, ни Waymo власти не стали.
Тогда активисты решили взять быка за рога самостоятельно. Члены упомянутого сообщества Safe Street Rebel (англ. «Мятежник с безопасной улицы») стали самостоятельно обездвиживать беспилотники и призывать через соцсети делать всех неравнодушных водителей то же самое.
Опытным путем было выяснено, что для этого достаточно установить на капот беспилотного такси пластиковый полосатый конус, который обычно используется для обозначения дорожных работ, препятствий или аварий. Оказалось, что красно-белый конус сбивает с толку работу системы автопилотирования, из-за чего автомобиль не способен двигаться дальше. Все дело в программном алгоритме, настроенном на экстренную остановку до устранения помехи.
Самоназванная организация хоть и действует стихийно, все же отражает бурлящие в обществе настроения. Многие считают вывод роботизированных такси на дороги общего пользования преждевременным, так как они представляют опасность для велосипедистов и пешеходов. Одних бесят создаваемые на и без того перегруженных улицах мегаполиса пробки. Другие видят в латентности властей корпоративный заговор. С ними, кстати, согласны потомственные таксисты и перевозчики, у которых подобные сервисы попросту забирают работу.
Обратная связь
Безусловно, отреагировать на стихийные забастовки против роботов производителям пришлось. Ответ был весьма предсказуем: обе компании обратились в полицию с требованием разобраться с активистами и заставить их прекратить проводимую акцию, которая, по их мнению, расценивается как акт вандализма.
При этом в Waymo отметили, что тесты беспилотников на улицах Сан-Франциско разрешены властями, поэтому у сообщества Safe Street Rebel нет никаких правовых оснований заниматься подобной деятельностью. В Cruise, в свою очередь, добавили, их беспилотная система отличается высоким уровнем безопасности и на 73% реже попадает в серьезные аварии по сравнению с водителями-людьми.
***
Чем закончится подобное противостояние, пока не ясно, но сам по себе прецедент тревожный. К слову, в феврале 2023 года компания Dawn Project опубликовала в Сети жуткую антирекламу, призывающую пользователей не покупать электромобили Tesla, оборудованные системой автопилотирования.
На изображениях с проведенных тестов подробно показано, как автопилот самых популярных в мире электрокаров игнорирует дорожные знаки, сбивает человеческие манекены и даже выводит авто на встречную полосу. Подобные кадры красноречиво свидетельствуют о том, что людям еще рано позволять автомобилям самим принимать решения на дороге. Даже если то самое будущее уже наступило, мы должны сами постоянно его корректировать, а не отдавать на откуп искусственному интеллекту.