Умеренно интересуюсь новостями отечественного авторынка и отрасли в целом. Так уж сложилось, что без машины в семье уже никак, а конъюнктура этого самого рынка за последние два года неслабо так изменилась. И вот что меня удивляет: чуть ли не еженедельно выходят на наш рынок разные производители, предлагают новые модели, щеголяют технологиями от именитых брендов, развитой дилерской сетью, делают красивую рекламу, но никто, никто (насколько я могу судить) не спросил нашего отечественного водителя, а что, собственно, он хотел бы приобрести? И везут нам экраны и планшеты с колёсами, сложные роботизированные коробки и прочие блага цивилизации, которые...а в общем-то сильно нам нужны? Особенно в провинции. И решился я в свободный воскресный вечерок сочинить рецепт, так сказать, готового бестселлера для нашего рынка. Глядишь, кто и возьмёт на вооружение. Прошу тапками не кидать, экспертом себя не возомнил и работаю совершенно в другой отрасли. Поэтому мнение среднестатистическое, непредвзятое. Итак: 1. Кузов: конечно кроссовер! Желательно подлиннее (что то вроде X-trail, Rav4 и прочих одноклассников), этакий SUV сегмента С. Не очень маленький, но и не бегемот, чтобы кушал поменьше и парковаться поудобнее. Но рассада влезала. Обязательно оцинкованный, как минимум капот, крыша, крылья - в общем все те места, куда летят камни и пескоструй. 2. Двигатель: в идеале атмосферник, литра на два. Чугунный блок, цепь, бензин (дизель), мощность до 150 - 200 лошадок (чтобы налог выгодный). Ну или турбомотор, но проверенный. А вот насчет электродвигателя или гибрида...не всем пойдёт. 3. Трансмиссия: классический автомат. И обязательно комплектация с механикой. 4. Привод: подключаемый полный. Постоянный не нужен, для оффроуда всё-таки уже другая техника. Но должна быть возможность выехать из нечищеного двора или сугроба. Какие-нибудь имитации блокировок или понижайка могут быть полезны, но, наверное, ими можно уже жертвовать в угоду цене. Клиренс в район 190 - 210 мм. 5. Свет: главное, чтобы не слепил встречный поток и не был слепым сам. Можно и галогенки. 5. Опции: обязательное "тёплые": минимум обогрев передних сидений, лобового (ну или хотя бы зоны покоя дворников), руля. В старших комплектациях обогревы руля, зеркал, заднего дивана. Кстати, задний диван обязательно складной, хотя бы частично. Приборку можно аналоговую. Физические кнопки для обогревов, режимов движения и прочего, не прятать в мультимедия. В целом, на мой взгляд, достаточно более-менее шустрого устройства с навигацией, USB и возможностью подключить телефон по Bluetooth и прочим протоколам. Неплохо будет начать с однозонного климата, регулировки руля по высоте и вылету. Электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал. Люк, беспроводная зарядка, ионизация воздуха, память сидений, массаж, подсветка и прочее и прочее - необязательные опции, которыми можно и нужно пожертвовать в угоду цене. 6. Цена: и самое интересное на конец. В текущих реалиях база должна быть в районе 2,1 млн. А топ - не выше трёх. И побольше выбор комплектаций и комбинаций опций.
Вдруг кто из производителей прочитает и призадумается. Будет здорово, если ''это будет отечественный завод. Всем ровных дорог и прочих благ!
Очень хочется себе такую машину (года выпуска начиная с 2014-2015 годов). Однако, за баранкой таких монстров ездить не доводилось. Хотелось бы узнать отзывы и мнение о аппарате от, непосредственно, владельцев и водителей. На что следует в первую очередь обратить внимание при покупке, как машина себя показывает в повседневности, расходы на машину. Да и в целом, просто отзывы о тачке почитать. Заранее спасибо!
Благодарю пикабутян, которые откликнулись на мою просьбу и поделились важными советами.
Договорился с продавцом об осмотре автомобиля, попутно созвонился со слесарями, что бы поднять машинку и осмотреть днище, подключить диагностику и проверить на ошибки. Больше всего меня волновала коробка передач, так как не хотелось попасть на замену целого агрегата, по этому без диагностики не обойтись. В общем всё запланировал как надо, даже мультиметр взял с собой, что бы проверить аккумулятор.
Приехал, позвонил продавцу, тот попросил подождать, а я на парковке увидел "красавицу", правда нас разделял забор. Попробовал дёрнуть металлическую калитку — открылась. Значит можно начать осмотр автомобиля без продавца, первое что бросилось в глаза — цвет задних дверей, это было видно на фотографии, но я решил что это из-за света, оказалось, что меняли/красили и не попали в цвет. Второй момент, который реально смутил это засраный салон. Химчистка и полный бак это всегда повод для торга и это всё при беглом осмотре.
Пришёл продавец и первым делом достал пачку сигарет, подкурил. Сразу появилась мысль — "а курил ли он в салоне автомобиля?" Задавать я его не стал, так как сам не курящий и почувствую это сразу, да и состояние салона подсказывает, что выкурили в этом салоне не одну пачку. На лобовом стекле присутствовал снег, под которым была наледь, щёткой такое образование не снять и хозяин стал снимать его скребком. Мой внутренней голос кричал "беги оттуда пока не поздно", но я давал этому вольво шанс, повторяя — "если коробка и мотор живы, то всё остальное можно исправить".
Включив зажигание, обнаружили чек на панели приборов и ошибку коробки, но владелец утверждал, что это чек обслуживания. Осмотр продолжили, все равно диагностика развеет все мысли. Мотор запустили без проблем; он довольно урчал, что показалось мне вполне закономерным. Дизели 2.4 от Volvo славятся своей надежностью. Дали ему поработать, заодно и поговорили с владельцем, который поведал свою историю покупки: "Машину делал под себя, а потом настал всемирный пиздец, и денег теперь не хватает. Сделал много, то и сё, осталось совсем чуть-чуть, но уже не хватает денег". Посмотрел я на него и сделал свои выводы.
Настало время приступить к пробной поездке, но этого делать совсем не хотелось, опять же из-за грязного салона. Пересилив себя всё же проник внутрь салона и решил проверить один из тезисов владельца, а именно рабочий люк, потянувшись к нему меня владелец моментально остановил, сделан ещё один вывод. Тронулись без проблем, выехали со двора и вот настал звёздный час КПП, но она начала сильно нервничать на понижение оборотов, постоянно меняла то с повышенной на пониженную и наоборот. Уже на обратном пути на кольцевом разъезде был замечен ощутимый пинок. Машина окончательно дала понять почему её выставили на продажу. В сервис так и не поехали, незачем, машина и так вполне понятная.
Уехал от этого горе-продавца с испорченным настроением — машина в ужасном состоянии. Человек просто за три года владения её "докатывал" экономил на всём подряд и под конец решил продать. Экономя этот владелец не додумался сделать предпродажную подготовку и не стал приводить салон в порядок. Каким образом он хочет её продать — не понятно, но я сделал вывод, что больше не стану садиться в засраную машину, как бы мне не хотелось купить именно эту модель. Раньше я думал, что есть автовладельцы могут содержать технику в машине в порядке, а вот за чистотой следят абы как. Теперь пришло понимание, что это не так. Кстати этот владелец, как оказалось, работает ВОДИТЕЛЕМ!
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете.Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Имея за плечами восемь лет водительского стажа, я успел сделать несколько наблюдений, которыми хотел бы поделиться. Хороший блогер растянул бы каждое наблюдение на отдельный пост, но я выложу всё сразу, и не буду ни о чём жалеть. Поехали!
1. Пока не знаешь ПДД ездить в маршрутках пассажиром гораздо спокойнее.
2. По правилам вообще никто не ездит, и это нормально, так как некоторые из них неудобные. Типа, держаться края при повороте направо или при повороте налево разъезжаться левыми бортами. На экзамене за такую ошибку сразу отправляют домой, но в жизни так никто не делает. И слава богу.
3. Женщины в среднем водят лучше мужиков. Если доживу до успеха, и у меня будет личный водитель – найму женщину.
4. Машину б/у, кстати, тоже лучше покупать у женщины. При равной величине пробега у машины, которую эксплуатировала женщина куда меньший износ деталей.
5. Мужики в среднем водят эффективнее женщин.
6. В наклейке «новичка» нет ничего постыдного.
7. Сигналить учебным машинам – постыдно.
8. Для нормальной работы надо периодически менять в машине разные расходники, типа тормозных колодок, фильтров, лампочек. В какой-то момент приходит осознание, что любая деталь автомобиля - расходник.
9. Тратить деньги на покраску после каждого мелкого скола, царапины или потёртости на кузове – деньги на ветер.
10. Проститутки на трассах больше не стоят. Но они там есть.
11. Глубокой ночью на трассе в десятках километров от хоть каких-то человеческих поселений бродит на удивление много народу. Это точно не проститутки.
12. Некоторые водители, по всей видимости, считают, что светофоры это такая игра, где надо в момент появления «зелёного» уже ехать на середине перекрёстка. И, видимо, им очень не нравится в эту игру проигрывать. Как иначе объяснить настойчивый и обиженный сигнал из машины позади, когда «зелёный» только-только загорелся, я не знаю.
13. Пешеходы, как правило, тупые и хотят умереть - стоит иметь это ввиду каждый раз, когда садишься за руль. Иногда кажется, что это не преувеличение.
14. Перебегать улицу в двадцати метрах от светофора – странное, но распространённое среди пешеходов хобби.
15. Все, кто едут быстрее меня, черт знает куда несутся, обходят как стоячего вообще, за смертью торопятся.
16. Все, кто едут медленнее гребанные деды, еле тащятся, плетутся и плетутся, поедем сегодня уже может быть.
17. Все, кто едут с той же скоростью, что и я, прилипли, как банный лист, чего им вообще от меня надо, давай, проезжай уже.
18. Вообще, вопреки расхожему мнению, на дорогах России не так и много мудаков, просто мудаки по природе своей заметнее.
19. Чем громче в машине музыка – тем дешевле сама машина.
20. Кто за рулём – тот и музыку выбирает. Водитель из всех тут один работает, имеет право на рабочем месте сделать себе комфортно.
21. Место рядом с водителем – самому харизматичному. Или для жены. То, что по статистике это самое опасное место в машине – просто совпадение.
22. Немного нарушить правила, но предупредить всех заранее поворотником – как бы нормально.
23. Помигать аварийными огнями тому, кто тебя пропустил – жест настоящих дворян по жизни.
24. Вообще гнев и грубость водителей по большей части следствие того, что каждая ошибка может стоить очень много денег или даже жизни, а нормальных средств коммуникации между водителями пока не завезли. Можно лишь дальним светом моргнуть, посигналить, да помигать поворотниками и аварийкой. Два человека, что на дороге готовы были поубивать друг друга, при аналогичной встрече пешком на тротуаре легко бы объяснились друг с другом словами и разошлись с улыбками.
25. Гаишники знают, что никто не помнит все эти жесты регулировщика и просто машут руками и палками как придётся. Их все всегда понимают правильно.
26. Если не нарушать правила, то и штрафы приходить не будут. Вроде самоочевидная мысль, но многие водители при планировании путешествия на автомобиле просто закладывают штрафы в бюджет поездки как неизбежные расходы.
27. Лучшие дороги в Башкирии, худшие – в Ярославской области. Я был не везде, но пока для меня так.
28. В Чувашии просто нереальное количество камер на дорогах. Я хоть ничего и не нарушаю, но всё равно как-то некомфортно.
29. Пристёгиваться надо, даже на задних сиденьях. На задних сиденьях лично я не пристёгиваюсь. Но надо бы.
30. В рекламе хороших автомобилей нет водителя. Если же в рекламе автомобиля видно, кто сидит за рулём, то, будь это даже Мэтью Макконахи, я бы ей доверять не стал.
31. На кожаных сиденьях потеет жопа. Но выглядят они реально круче.
32. Если замена запчасти стоит заметно больше, чем сама запчасть – велика вероятность того, что вас разводят.
Обновленное законодательство в Беларуси теперь позволяет проходить техосмотр с некоторыми недоделками в авто. К подобным «косякам» можно отнести трещину на лобовом стекле, если она расположена не в рабочей зоне «дворников», ржавчину на некоторых элементах кузова и т.д. Специально для тех, кому попасть на стенд диагностики нужно поскорее, мы сняли видео, в котором рассмотрим допустимые моменты, позволяющие избежать непредвиденных затрат в критический момент.
И конечно, в первую очередь уделите пристальное внимание безопасности и лишь потом переходите к наведению косметического лоска.
Нашел тут новость, очень интересно🤔 Как думаете, вброс? Ранее не слышал об этом🤷 👇
Верховный суд (ВС) постановил прекратить дело московского автолюбителя, который был оштрафован и лишен водительских прав за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Ранее инспектор ГИБДД признал, что водитель машиной не управлял и стоял рядом с ней на улице. Суд разъяснил, что пить алкогольные напитки рядом с припаркованным транспортным средством — это не правонарушение.
В суде пояснили, что «управление транспортным средством» предполагает его «перемещение в пространстве», в связи с чем распитие алкогольных напитков в заглушенном или припаркованном автомобиле не может считаться нарушением.
В 2017 году ВС РФ выпустил аналогичное разъяснение по делу водителя, лишенного водительских прав за употребление спиртного напитка после поломки машины на трассе. В суде объяснили, что запрет на распитие алкоголя водителем действует после остановки автомобиля в результате ДТП, а поломка машины (потеря колеса) ДТП не является.
Мы часто слышим, что в случае ремонта автомобиля по гарантии, автовладельцу обязаны предоставить подменный автомобиль. Откуда это взялось, мы не знаем, но в истине разберемся.
Я считаю, что машина нужна только тому, кто физически не может добраться иначе. Если мужчина покупает машину, значит, компенсирует размер черенка. У нас с нашей дорожной ситуацией должно быть стыдно автомобиль покупать.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.