"А вот прошла вся в синем стюардесса, как принцесса, Надёжная, как весь гражданский флот"
Эту песню Владимир Семенович Высоцкий написал в 1968, когда советские стюардессы перешли с темно-синей формы на светло-синюю, под цвет неба. Хотя были времена, когда у стюардесс вообще не было никакой формы и они отправлялись в полет в своей одежде, было только пожелание к внешнему виду - светлый верх, темный низ. Не было и централизованной службы бортпроводников, все они числились за территориальными службами гражданской авиации. А сама служба бортпроводников была организована еще в 1939-м.
Унифицированная форма появится только в 1954 году на международных рейсах. Первая форма советских стюардесс была темно-синей.
А вот самостоятельная служба бортпроводников была организована только в 1967 году в Шереметьево. Ее возглавила легендарная Мария Николаевна Попова — командир ночного бомбардировщика из женского полка, прозванного немцами «ночными ведьмами».
Обучение было разноплановым и глубоким — обязательная техническая часть, а для полетов на новой модели самолета — переподготовка. А еще: этика, эстетика, культура обслуживания, история гражданской авиации, советская география, география зарубежных стран... Образование стюардесс негласно должно было быть высшим, причем предпочтение отдавалось языковым вузам, а также с медицинским или кулинарным уклоном.
Стюардесса Татьяна Виноградова, стала самым узнаваемым бортпроводником Советского Союза после выхода серии рекламных плакатов в начале 1970-х
Людмила Викторовна Звягина, бортпроводник, летавший 1963 года, вспоминает:
«Хороший бортпроводник должен быть немного дипломатом и знать хотя бы понемногу обо всех пассажирах. Летят португальцы — ты должна назвать фамилию генсека компартии Португалии. Летят спортсмены — нужно знать результаты основных матчей, чтобы поздравить и поддержать.
Если я у себя в Лобне встречусь с нашим депутатом Ириной Родниной, я найду, о чем с ней поговорить, потом что это тоже моя пассажирка. У меня огромная коллекция автографов, хотя часть я передала в наш музей. Кого только я в рейсах не встречала. И Фурцева меня в себе в министерство звала, и Юрий Гуляев по моей просьбе пел «Вдоль по Питерской». И космонавтов сколько у меня летело. И американские астронавты автографы оставили» (Коммерсантъ, 10.07.2017)
"Я прав, хоть плачь, хоть смейся, но опять задержка рейса!
И нас обратно к прошлому ведёт
Вся стройная, как ТУ, та стюардесса мисс Одесса,
Похожая на весь гражданский флот"
Все фото из открытых источников