Рыболовный сезон, 2024
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/04/23/9/1713886589175671503.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/04/23/9/1713886587198374490.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/04/23/9/1713886592111233864.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/04/23/9/1713886616174855389.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/04/23/9/1713886706193777365.jpg)
Италия, Civate.
Италия, Civate.
Была у меня таможня — были контрабандисты. Сейчас таможни нет — контрабандистов нет.
В пустыни Атакама растут кактусы рода Копьяпоа (Copiapoa). Они являются эндемиками, то есть растут только в Чилли, от того их и прозвали Чилийцами. Про сами кактусы уже не раз упоминал в постоянной рубрике Кактусы и суккуленты на воле.
Как ни странно, но красивый вид и ограниченное место произрастания сыграли с этими кактусами злую шутку, точнее это сделал человек. Самый большой урон популяции наносит не палящее солнце, засуха, потепление, озоновые дыры, парниковые газы и даже не однополые браки. Самый большой урон наносит спрос на красоту. Небогатые жители Чилли добывают в дикой природе кактусы, продают за гроши каким-нибудь перекупам, те вывозят товар из страны (что запрещено) и как только кактусы попадают в магазины/ярмарки/выставки, то ценник улетает в стратосферу. Коллекционер, любитель или модная дизайнерша (ведь такой кактус замечательно впишется в лофт интерьер) отваливают хорошую сумму. Но почему не купить кактус выращенный в теплице?
Взгляните на прикрепленные фотографии. Эти фото сделаны в естественной среде обитания. Очень много солнца, засуха и перепады температур. Именно благодаря таким условиям Копьяпоа имеют насыщенный пепельный цвет. Выращивая в культуре, практически невозможно добить такого насыщенного и запоминающегося внешнего вида. Поэтому многие с радостью покупают природные экземпляры, не осознанно поддерживая контрабанду. Кругленькую сумму готовы отвалить в Японии (самая крупная страна сбыта контрабанды суккулентов и кактусов) уникальные образцы могут стоить до 5-7 тысяч долларов.
Впрочем, контрабанду пытаются пресекать, например вот сводки из Италии (правда за 2020год)
Во время первого рейда по конфискации кактусов в феврале 2020 года официальные лица обнаружили сотни кактусов Copiapoa и Eriosyce в Сенигаллии, Италия, портовом городе на побережье Адриатического моря. Девять месяцев спустя, в ноябре 2020 года, в рамках операции "Атакама" в Римини, Италия, было возвращено еще 171 растение — 80 из Чили, 89 из Мексики и два из Соединенных Штатов, сообщил МСОП в декабре.
Не все найденные кактусы пережили спасательную операцию, и 107 погибли до того, как их удалось вернуть в Чили; еще 84 остаются в Италии, в ботаническом саду Читта Студи в Милане, для изучения исследователями. Оставшиеся 844 чилийских растения вернулись в страну их происхождения
Чилийские кактусы Copiapoa и Eriosyce, которые являются одними из самых редких в мире, могут стоить до 1500 долларов за растение на черном рынке в Европе и Азии, сообщает МСОП. Похищенная коллекция, обнаруженная в ходе операции "Атакама", оценивается в 1,2 миллиона долларов, сообщила New York Times.
Закончила последнюю работу по марафону от @dariart) Думаю, что не все так плохо получилось, как я боялась😰
Теперь хочется рисовать на осеннюю тему 🧐 Скорее всего следующие работы будут с яркими листочками, теплыми фактурными свитерами и огромным количеством пряного чая❤️
А вот этапы работ этого рисунка😄 с линерами)
И просто карандашный набросок🙄
А вот все три работы)
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
О танце стрекоз. La Danza Delle Libellule Nobile 1942.
Ощущение летней беззаботности, легкости бытия, нежного тёплого ветерка, счастья и вдохновения. Это все — о парфюме Танец стрекоз от итальянского бренда Nobile 1942.
Название парфюм получил в честь оперетты австрийского композитора Франца Легара «Танец стрекоз».
Герцоги, графы, замки, пышные сады и роскошные наряды, веселые прогулки и праздные развлечения, романтические встречи и любовные интриги. Аромат для себя, когда женственность громко зовет, требуя немного времени для легкомыслия, объятий и сладкой беззаботности. Танец стрекоз способен подсластить даже самое напряженное сердце. Это приглашение отнестись к жизни не слишком серьезно.
Основные ноты: красное яблоко, бергамот, корица, какао, ваниль, кедр, мускус, кокос.
Аромат стартует сочным хрустящим яблочком. А затем усаживается на коже и радует лёгкой, ненавязчивой ванильно-древесной гурманикой. Яблочко то исчезает, то появляется вновь. Может показаться простоватым, но это на самом деле совсем не так. Аромат играет, переливается и сопровождает хозяйку вкусным шлейфом.
Кто-то скажет, что похоже не запах свежеиспеченной шарлотки. Вот да! Яблоко-корица-ваниль создают такое впечатление. Аромат настолько нежный, что это, скорее, воздушная шарлотка, которую пекут ангелы…
Это один из самых женственных и веселых ароматов. Сладкое пушистое облачко.
Выпускается в концентрации EDP (в прозрачном флаконе) и более насыщенный — Extrait (в небесно-голубом флаконе).
Флаконы, кстати, очень красивые, тяжеленькие, с фирменными печатями и металлическими шильдами Nobile 1942. Каждый изготовлен вручную с любовью и преданностью к своему делу.
У данного парфюма один минус: его очень много подделывают. Nobile 1942 — это нишевая качественная парфюмерия высокого класса, с семейными итальянскими традициями. Избегайте контрафакта. При покупке обращайте внимание на все детали: коробка, флакон, шильдик, печать, донышко, крышечка, пульверизатор. В оригинальном парфюме все это в идеальном состоянии и соответствует картинке на официальном сайте Nobile 1942.
Больше постов о парфюмерии — в моей телеге Вежливый Алхимик.
Рубрика «Давай, поджигай!». Дымные ароматы. Terroni Orto Parisi.
Аромат Terroni от нидерландской нишевой марки Orto Parisi был создан в 2017 году эксцентричным итальянцем Алессандро Гуалтиери. Он вдохновился огненной землей, расположенной вблизи вулкана Везувий. Terroni — так в насмешку называют итальянцев, живущих на юге страны, простых и взрывных на эмоции.
Стоит сказать, что этот аромат не на каждый день. Вообще-то, даже сложно представить, куда его можно носить. Потому что это костёр во флаконе. Даже — кострище! Композицию сложно назвать изящной. Насколько изящными могут быть сгоревшие леса? Первый пшик буквально сбивает с ног своей напористостью — лава, пепел, клубы древесного дыма. Можно сказать, что Terroni недавно сгорел. В отзывах об аромате пишут, что он ассоциируется с преисподней, палачами и вулканами. Почему-то немножко смешно))
Тем не менее, он нравится людям. Его можно встретить и в метро, и в офисе. Женщины его тоже носят. Ну тут каждый сам решает — нужно ли надевать на себя тот или иной аромат. Но попробовать однозначно стоит!
Стойкость — чудовищная. Минимальные дозы нанесения данного парфюма имеют крайне важное значение. Не жмакайте на пульверизатор — одного пшика более, чем достаточно.
Привет, очередной заказ готов. Портмоне ручной работ с тремя отделениями для карт, отделением на молнии, двумя отделениями за ими, отделением для купюр и с застежкой на магните.
Девушка (клиентка) попросила изделие голубым цветом. Выбор пал на кожу растительного дубления,артикул Missouri от фабрики La Perla Azzurra (Италия), в толщине 1.3 мм
фото всех материалов, которые понадобятся для сборки портмоне
Вырезал все заготовки, утоньшил края кожи, нанёс биговку, обтянул магниты и установил их
Далее укоротил молнию, обрезал лишние звенья и устанавливил стопор. После чего вклеил молнию в посадочное, вклеил "уширитель" для кармашка
Работы с этой заготовкой достаточно много(.
Пробил и прошил вокруг магнита, вокруг молнии и левый шов на "скрытый" отдел
Приступаю к отделениями для карт.
магнит установил, и осталась совсем стандартная работа по сборке портмоне такого плана
Собрал отделы для карт и пришил 2 отдела к основной детали
Собрал отдел для купюр ( усилил кусочком отшерфованной кожи и прошил)
Склеил и прошил две основных заготовки, обработал тоцы и готово
по всем вопросам пишите в коментариях или на мою страницу в инстаграм
https://www.instagram.com/sasha_bezak_/?hl=ru
Для связи
https://t.me/sasha_bezak
Так же решил создать страничку в ВК
https://vk.com/id778607522
Мой новый рисунок :) Это была одна из самых сложных и время затратных работ. Ещё и ручка была капризной. Она постоянно пыталась оставить кляксы на бумаге. Несколько раз ей это удалось, но работу это не испортило. В целом работой доволен. Было интересно трудиться над данным рисунком. Процесс отличается цветом, так как я рисовал под бледным освещением. Использовал: бумагу для черчения (формат А4), механический карандаш, красную шариковую ручку. На рисунок ушло 26 часов и 25 минут.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Приветствую, мои уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и читатели! Свершилось! Я закончил свою вторую большую линейку моделей, и это была авиация Второй Мировой. 26 моделей, как-никак! Наборы разных фирм, разных лет выпуска и разной ценовой политики, от самых примитивных и дешёвых до премиумных с травлением и прочими "плюшками". Работа заняла 10 месяцев. Первой моей подобной линейкой были танки Союзников во Второй Мировой, и тогда я завёл традицию завершать длительный проект постом с совместными фотографиями готовых моделей на полочке. Вот пост про танки, кому интересно. Сегодня же я похвастаюсь своими летунами. Сначала несколько совместных фотографий, а затем по странам со ссылками на отчёты по сборке и исторические статьи.
Япония:
1. Лёгкий истребитель Nakajima Ki-27b сержанта Сигэру Такугава из состава 1-го Чутая (эскадрильи) 64-го Сентая (авиаполка), Номонхан, Монголия, август 1939 года. Модель от ICM. Заметки по сборке. Историческая статья.
2. Истребитель-перехватчик Kawanishi N1K1-Jb Shiden из состава 343-го Кокутая, Йокосука, Япония, 1945 год. Модель Aoshima в перепаке Kopro. Заметки по сборке. Историческая статья.
3. Палубный торпедоносец/бомбардировщик Nakajima B5N1 из состава 3-го Koku Sentai (авианосного полка) с борта Императорского авианосца «Zuiho», декабрь 1941 года, Пёрл-Харбор. Модель от Airfix. Заметки по сборке. Историческая статья.
4. Лёгкий истребитель Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa с подвесными топливными баками сержанта Сатоси Анабуки (173 боевых вылета, 39 побед, в том числе два четырёхмоторных бомбардировщика), командира 3-го Чутая (эскадрильи) 50-го Сентая (истребительного полка), Мьянма, 1943 год. Модель от Hasegawa. Заметки по сборке. Историческая статья.
5. Истребитель-перехватчик Nakajima Ki-44-IIb Shoki сержанта Исаму Сакамото из состава 47-го Сентая ПВО, Наримасу, Япония, 1945 год. Модель от Hasegawa с доработками. Заметки по сборке. Историческая статья.
6. Истребитель-перехватчик Mitsubishi J2M3 Raiden из состава 352-го Кокутая береговых ПВО ВМС Японии лейтенанта Йосихиро Аоки (не менее двух подтверждённых побед), база ВМС Омура, март 1945 года. Модель от Hasegawa. Заметки по сборке. Историческая статья.
7. Истребитель-перехватчик Kawasaki Ki-61-I-Hei Hien из состава Hombu Chutai (командного звена) 244-го Сентая ПВО Японии, Токио, 1945 год. Модель от Dragon. Заметки по сборке. Историческая статья.
Италия и Финляндия:
8. Фронтовой истребитель Macchi C.200 Saetta середины выпуска из состава 374 Squadriglia (Эскадрильи) 153° Gruppo Autonomo (Автономной Группы), Гротталье, Италия, Апрель 1941 года. Модель от Revell с доработками. Заметки по сборке. Историческая статья.
9. Бомбардировщик/торпедоносец Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero позднего выпуска из состава 281 Squadriglia (Эскадрильи) 132° Gruppo Autonomo A.S. (Автономной Группы), остров Родос, Греция, 1941 год. Модель от Italeri. Заметки по сборке. Историческая статья.
10. Французский истребитель Morane-Saulnier M.S.406C-1 из состава 1/LeLv 14 ВВС Финляндии, пилот — младший лейтенант Куллерво Виртанен. Тииксярви, июль 1943 года. Модель от Hobby Boss. Заметки по сборке. Историческая статья.
Германия:
11. Ближний разведчик/корректировщика огня/лёгкий бомбардировщик Focke-Wulf FW.189A-2 Uhu ("Рама") из состава авиагруппы 2.(H)/31, район Ростова-на-Дону, РСФСР, январь 1943 года. Самолёт несёт временный смываемый зимний камуфляж поверх основного летнего. Модель от ICM с фототравлением от «Микродизайн». Заметки по сборке. Историческая статья.
12. Транспортный эрзац-самолёт Gotha Go.244B-2 из состава 7./TG4 (7-я эскадрилья 4-й транспортной группы Люфтваффе), юг России, 1942 год. Самолёт перевозит армейский автомобиль Volkswagen Typ.82 Kübelwagen. Раритетная модель 1974 года фирмы Italeri (Italaerei), перевыпущенная ограниченным тиражом в 2013 году. Заметки по сборке. Историческая статья.
13. Ночной бомбардировщик Junkers Ju.188E-1 Rächer из состава эскадры KG.6, Западный фронт, 1944 год. Модель 1973 года от Italeri с доработками. Заметки по сборке. Историческая статья.
14. Тяжёлый истребитель/истребитель-бомбардировщик/штурмовик Messerschmitt Bf.110G-2 из состава эскадрильи 5./ZG1. Город Вельс, Австрия, зима 1943-44 годов. Модель от Eduard. Заметки по сборке. Историческая статья.
15. Фронтовой истребитель Messerschmitt Bf.109F-2 Friedrich лётчика-аса Ганса Филиппа (206 побед), командира .1/JG.54 Grünherz (1-й группы 54-й истребительной эскадры «Зелёное Сердце»), апрель 1942 года, Восточный фронт. Модель фирмы «Звезда» с доработками. Заметки по сборке. Историческая статья.
16. Реактивный перехватчик Heinkel He.162A-2 Salamander из состава I/JG1, аэродром Лекк, Северная Германия, апрель 1945 года. Модель фирмы Hobby Boss в перепаке «Моделист». Заметки по сборке. Историческая статья.
СССР, Польша, Франция:
17. Советский фронтовой бомбардировщик Петляков Пе-2 позднего выпуска (более 300-й серии) из состава 34-го Гвардейского Бомбардировочного Авиаполка, Ленинградский фронт, декабрь 1944 года. Модель фирмы «Звезда». Заметки по сборке. Историческая статья.
18. Польский разведчик/лёгкий бомбардировщик/учебный самолёт PZL P-23A Karaś с шестью 100-кг бомбами, Центр авиационной подготовки, Демблин, Польша, 3 сентября 1939 года. Модель от IBG Models. Заметки по сборке. Историческая статья.
19. Французский фронтовой истребитель Bloch MB.152C-1 поздних серий из состава 2-й эскадрильи авиагруппы GC I/8, пилот — су-лейтенант Lamaison (Лямэйзон), коммуна Velaine-en-Haye (Вэлен-эн-Эй), Франция, апрель 1940 года. Модель от Dora Wings. Заметки по сборке. Историческая статья.
Великобритания:
20. Истребитель Supermarine Spitfire Mk.Vb с пушечно-пулемётным вооружением из 71-й эскадры (71 Eagle Squadron) Королевских ВВС Великобритании, пилот — Лео Номис, Саффолк, Великобритания, апрель 1942 года. Модель от Airfix с доработками. Заметки по сборке. Историческая статья.
21. Штурмовик Hawker Typhoon IB с ракетными снарядами из состава 247-й эскадрильи 124-го крыла 2-го Тактического Авиаполка (TAF) Королевских ВВС Великобритании. Пилот — командир эскадрильи Бэзил Жерар «Stapme» Стэйплтон. Эйнтхофен, Нидерланды, декабрь 1944 года. Модель от Airfix. Заметки по сборке. Историческая статья.
22. Ночной бомбардировщик De Havilland D.H.98 Mosquito B.Mk.VI позднего выпуска из состава 109-й эскадрильи Лёгких ночных ударных сил Королевских ВВС Великобритании, пилот — флайт-офицер Гарри Б.Стивенс, навигатор — Фрэнк Раскелл, авиабаза Уайтон (Wyton RAF), Кэмбриджшир, Великобритания, январь 1943 года. Модель от Tamiya. Заметки по сборке. Историческая статья.
США:
23. Истребитель Curtiss P-40C Tomahawk из состава авиагруппы «Летающие тигры», пилот — Чарльз Олдер (7 побед). Куньмин, Китай, лето 1942 года. Модель от Academy. Заметки по сборке. Историческая статья.
24. Палубный истребитель-бомбардировщик/штурмовик Chance-Vought F4U-1D Corsair из состава эскадрильи WMF-312 Checkerboards («Шахматные доски») Корпуса Морской Пехоты США, авианосец Hollandia. Пилот — лейтенант первого класса Merritt O'Chance (Мэррит О'Чэнс), Окинава, май 1945 года. Модель от Hasegawa с доработками. Заметки по сборке. Историческая статья.
25. Палубный торпедоносец/бомбардировщик Grumman TBF-1 Avanger с борта авианосца USS Bunker Hill, 19 февраля 1945 года. Самолёт несёт дополнительное вооружение из восьми 5-дюймовых ракет FFAR. Модель фирмы Academy в перепаке «Моделиста» с доработками. Заметки по сборке. Историческая статья.
26. Ночной истребитель/штурмовик Northrop P-61B-15-NO Black Widow с именем собственным «Lady In The Dark» из состава 548-ой NFS, Иводзима, Япония, 15 августа 1945 года. Именно этот самолёт одержал последнюю воздушную победу во Второй Мировой войне. Модель от Dragon. Заметки по сборке. Историческая статья.
На этом пока всё. Следующий на очереди - необычный для меня проект, корабль начала XX века. А сразу после него я начну новую, уже третью большую линейку - Танки от Холодной Войны до современности. Там будут представлены танки (в основном, но не только) разных стран, годов, весовых категорий и компоновок. Будут как широко известные танки, так и достаточно уникальные. Опять же будет широкое разнообразие по моделям - от откровенно бюджетных и даже "трешовых" до топовых. Будет интересно! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!