В 2021 году занесло меня по работе в Киренский район Иркутской области. Точнее - проще дать координаты. Но периодически мы выбирались в посёлокКоршуново, дорога в которую лежала через заброшенную деревню на несколько пустых дворов, да с заброшенной заброшенной церквушкой.
Как-то проезжая мимо деревушки, водитель заявил:
-Этой церкви уже более ста лет!
-Да не, фигня, - говорю я, - отсюда же видно что новодел! Кто бы сто лет назад в этих ебенях брусом заморачивался? Да и рубка в ласточкин хвост. Скорее всего в 90-х срубили, пока деревня жива была.
По возвращению в офис, полез в интернет искать подтверждение своих слов, и оказалось что я в оказался в корне не прав. Дата постройки церкви 1899г! Ну а раз так, то тут уж сам бог велел посетить данный памятник деревянно зодчества. Что. собственно и было сделано.
Итак, знакомьтесь: Церковь Иннокентия, епископа Иркутского в деревне Мутина.
Деревня Мутина впервые упоминается в документах с 1723 г. В начале ХХ в. в ней насчитывалось около 50 дворов с населением чуть более 300 человек. Храм в селении был заложен в 1898 г., а 22 января 1899 г. освящен его единственный престол во имя Святителя и Чудотвора Иннокентия Епископа Иркутского. Сооружен он был частично на средства самих крестьян, частично на пожертвования прихожан всего округа. Лес для постройки был поставлен крестьянами за свой счет. Приписали церковь к приходу Николаевского храма села Ичера.
Как видно по фото, то что я первоначально принял за брус. по факту брусом не является. По сути это брёвна, которые немного оторцевали, но явно выраженного прямого угла между сторонами нет.
Теперь немного внутреннего убранства:
В качестве лаг под полом использовались уже брёвна. а сам пол был сделан когда-то из толстых досок. шириной сантиметров 15.
Остатки перегородки Алтаря Направляющая, в которую вкладывался набор из досок. Направляющие прибиты уже современными гвоздями, но всё же можно понять, как можно сделать стену без гвоздей.
Кстати, на фото видно, что внутрення сторона бревна обработана лучше. чем внешняя. Способ рубки - не ласточкин хвост (тут я тоже ошибся). Но в то же время, всё же не простой .
Без гвоздей всё же не обошлись. Хоть сама дверь и собрана на штифтах, но для её установки использовали кованные гвозди. Петля. кстати, тоже кованная.
Кованный гвоздь. Наверное на нём когда-то висела икона.
Теперь немного колокольни
Тут брёвна с внутренней стороны обработаны грубее, чем в самом помещении
На левой стороне фото можно увидеть останки лестницы: толстая плаха с выпиленными пазами, в которые вставлялись ступени. Второй плахи нет, куда делась - не ясно. Сами плахи крепились на штифты, остатки которых хорошо видны по всему периметру.
А это собственно сама штифтовая технология. В скрепляемых деталях сверлятся отверстия, куда забивается штифт.
В виду дороговизны гвоздей. штифты использовались практически везде.
ещё немного наружней стороны. Если внутри брёвна отторцованы под угол 90 градусов, для получения ровной стены, то снаружи особо не заморачивались.
Собственно всё. А это вид на заброшенную деревню Мутина с порога церкви (немного под фильтром):
З.Ы.
А ещё там недалече был заброшенный теплоход(?), но к сожалению изучить его не получилось
Присоединюсь во многом к тому, что написал ТС в посте. В прошлом году побывал в нескольких городах России и был приятно удивлён, что везде было что посмотреть и чем заняться.
Красноярск
Принимал участие в полумарафоне "Жара" в августе. Соответственно, неплохо познакомился с островом Татышев. Очень уютное место с огромным яблоневым садом, где в сезон можно поесть ранеток разных сортов. Обходили с женой пешком весь центр, были у Часовни Параскевы Пятницы (та, что на купюре в 10 рублей). При этом вообще не успели на Столбы съездить и на ГЭС посмотреть.
По еде - в центре нашли несколько мест, где вкусно и сытно поели, та же раменная kiko. Плюс по городу очень много кофеен, особенно передвижных в фургончиках. Определённо ещё вернусь сюда)
Часовня Параскевы Пятницы
Иркутск.
Были тут в отпуске около недели. Само собой посетили Байкал, взяли гидов с машинами, чтобы не думать о транспорте лишний раз. Побывали в Листвянке - посёлок на берегу Байкала. Сходили на смотровую площадку, покатались на моторной лодке, посетили железную дорогу на другом берегу озера. Байкальский музей там же. Второй заход на Байкал - со стороны Большого Голоустного. Посидели на берегу, подышали воздухом, покатались на джипе по каменистому берегу. По ощущениям - это просто 2 разных Байкала - в Листвянке и Голоустном. Я бы сказал, туристический и дикий.
Но в городе тоже было интересно бродить - по городу проведена "зелёная туристическая линия", которая захватывает многие достопримечательности. Кто поедет, можете несколько часов выделить - неплохо познакомитесь с городом. Острова на Ангаре. Тоже, если любите погулять, очень советую заглянуть. Бабр (не курва) около торгового комплекса - одно из самых известных мест города. Очень понравился центр города, сделанный в историческом стиле с магазинами и ресторанами. Набережная, которая северная (не помню название). В общем, безумно много мест, где погулять.
По еде тоже много вкусного - от байкальской кухни с местной рыбой (во всех проявлениях: супы, копчёная, жареная и так далее) до бурятской кухни с буузами, боовами и супом хуйцаа. Очень вкусный, кстати, суп.
Бабр (не курва)
Бурятия: Аршан и окрестности
В рамках отпуска в Иркутске с друзьями ездили в Аршан - небольшой туристический посёлок в Бурятии. Там ходили на водопад, минеральные источники (буквально неделю назад очень хотелось железистой воды оттуда). Ходили в местный дацан - буддийский монастырь, по сути. Друзья нам рассказывали и показывали правила посещения подобных мест: что можно делать, что нельзя. Например, в этой культуре запрещено наступать на порог дома. Жена пообщалась с местным ламой. Продолжая о буддизме, в посёлке есть огромная статуя Будды Медицины - Бхайшаджьягуру.
Очень красивая природа. Горы. Немного похоже на Алтай, но как-то по-другому всё же. Дорога здоровья на водопад, на пик Любви. Куда-то ещё было, не помню точно. Ездили на горячие источники в селе Жемчуг. Вот тут, честно, ожидал чего-то большего. В голове рисовалась картинка, "как в аниме". По факту - огромная ванна, куда закачивается термальная тёплая вода и в этом плескается несколько десятков человек, считая воду целебной. По идее, сделать несколько бассейнов, более цивилизованные раздевалки, увеличить площадь и будет вполне себе. Но пока сильно на любителя. Как сказал гид, вокруг Байкала есть другие источники, в том числе более уединённые и относительно дикие.
Еда. Офигенно вкусная и простая. Вот не ожидал я от откровенно туристического места вкусной еды. Мой личный фаворит - кафе Хамар Дабан. Таких разорвихлебальных чебуреков и бууз я не ел больше нигде. Но всё жирно (очень), потому не каждому зайдёт, о чём говорят отзывы в 2ГИСе.
Как итог - опять же, хочется вернуться на подольше, подняться на Пик Любви. Заехать подальше на Байкал. Надо как-нибудь и на зимний Байкал выбраться обязательно. Подписался на гидов, с которыми ездили по окрестностям в соц, сетях и по их постам понимаю, что не вилили мы там практически ничего :)
Тории, ведущие к источнику с водой
Владивосток.
Снова беговое путешествие. Летал туда, чтобы пробежать полумарафон c острова Русский. Был там всего 4 дня, потому не так много посетил, но полазил по городским сопкам, посмотрел на мосты. Пробежался по мостам, на которые смотрел) На острове перед стартом к нам вышла лиса. Как сказали опытные бегуны, она всегда выходит посмотреть, что тут за странные люди по темноте собрались и разминаются. Сам Русский мост выглядит, мягко говоря, масштабно и впечатляюще, когда ты бежишь по нему. Даже воздух там отличается от того, что в городе. Как я описал в отчёте про забег - так пахло мидиями, что я аж проголодался.
В центре, опять же, много интересных мест, есть пешеходная улица, которая ведёт к берегу моря. Было очень необычно встать в воду и на часах увидеть высоту 0 метров над уровнем моря (когда присел к воде). Нашёл классный гик-магазин (Wacko shop), купил там фигурку персонажа Чёрная Ханэкава из серии аниме "Истории Монстров".
Очень удивило и порадовало то, что от аэропорта в центр города ходит аэроэкспресс. А вот по городу передвигаться пешком, если ты живёшь на равнине, очень тяжело - адовый перепад высот.
Еда. Множество морской рыбы и морепродуктов. Перед забегом такое не стал есть, но после него оторвался - жареная камбала, устрицы морские гребешки и прочие гады. Так и не попробовал местное пян-се: просто не нашёл открытых точек с этими булочками.
Опять же, как итог, с удовольствием вернусь и в этот раз посещу океанариум, а в идеале, ещё бы на корабле покатался - сходил бы в небольшой круиз с семьёй.
Владивосток, вид с одной из сопок
Я специально не стал включать сюда Санкт-Петербург и Москву, так как, думаю, каждому понятно, что там много достопримечательностей и интересных мест. Да, блин, в Москве один только ВДНХ чего стоит. А ещё не стал включать сюда Алтай, Томск, Барнаул - в этих городах я был раньше и, возможно, там многое поменялось.
К чему это всё. В прошлом году я, откровенно говоря, только начал открывать для себя Россию. И только в прошлом году я понял, насколько огромная и разнообразная у нас страна, и сколько всего я ещё не видел. Да та же Казань, Сахалин или, ну не знаю, Уфа.
Курильские острова. Красивый и труднодоступный край. На мой взгляд острова курильской гряды — это самая недооценённая с точки зрения туризма часть нашей страны. Даже в сравнении с Камчаткой и Сахалином путешествие по местным достопримечательностям дороже и сложнее с точки зрения организации и логистики поездки.
В этот раз про маленькое путешествие по северным курильским островам: красоту природы и и эстетику запустения отдалённых уголков страны.
Во многом, решение посмотреть курильские красоты было связано с адекватными ценами на трансфер морем по маршруту Петропавловск-Камчатский — Северо-Курильск. Раз уж мы всё равно решили провести на Камчатке целый месяц, то почему бы не заглянуть и на острова?
(не знаю как сейчас, архивные посты в этом плане не особо информативны)
Есть, конечно, более роскошный и быстрый вариант в виде вертолёта, но такой вид транспорта обходится значительно дороже и стоит в районе 30 тысяч рублей. Внушительная даже по местным меркам сумма.
Фактурные ебеня.
Так как наш блог посвящён в основном именно заброшенным местам, то мы не оставили без внимания «кладбище кораблей» на территории Северо-Курильского порта. Выброшенные на берег и гниющие в море, торговые суда эксплуатационный ресурс которых подошёл к концу.
Утилизировать их в силу труднодоступности и отдалённости острова не стали… Впрочем, если цены на металл поднимутся выше, то, возможно, возьмутся и за них. Кто-то скажет, что они засоряют океан, а я считаю, что они неплохо дополняют морские пейзажи и могли бы стать ещё одной достопримечательностью, когда наконец-то начнётся туристический бум.
В том, что Курилы станут популярным туристическим направлением у меня нет сомнений. Вопрос лишь в том, когда наступят такие времена.
В рамках заботы о море брошенные корабли относительно безвредны, если с них слили топливо, масло и вытащили дизель-генераторные установки. А моторные отсеки как раз так часть судна, которая будет у заброшенной посудины разобрана в большинстве случаев.
К сожалению, большая часть судов находится далеко от берега, поэтому мне пришлось ограничиться фотосъёмкой с квадрокоптера.
Но хватит грустных, брошенных кораблей. Настало время взглянуть на ту красоту Курил, ради который мы собственно и приехали. Первым в нашем списке был крохотный (по местным меркам) вулкан Токетоми на острове Атласова. Остров образован вулканом Алаид (высота 2339 метров) и его по праву называют «Русской Фудзиямой».
Сил взбираться и средств (каждый час фрахтовки судна стоит денег) на Алаид у нас не было мы решили ограничиться походом к Такетоми.
Такетоми — это уникальный для Курильской островной дуги вулкан. Дело в том, что в 1933 году произошло единственное достоверное подводное извержение в этой местности. На краю острова, по сути, появился ещё один небольшой вулканический остров, который потом сросся с большим.
Чёрный вулканический песок местного пляжа так и манил окунуться, но погода и температура воды совершенно не располагала к пляжному отдыху. Возможно, располагайся остров чуть южнее он бы намного быстрее стал популярным туристическим курортом.
Не сказать, что с Такетоми открывается сногсшибательный вид, но и тут приходится на помощь квадрокоптер!
Следующим в нашей программе был ещё один вулкан в относительной близости от Северо-Курильска — вулкан Эбеко.
Эбеко — это сложный, действующий стратовулкан высотой более одного километра. Из-за испарений красивых фотографий не получилось, как и не получилось в этот раз взлететь из-за сильного, шквалистого ветра.
А ещё Эбеко, один из самых активных вулканов и из-за переменчивого ветра, нам не удалось дойти до вершины. Едкие испарения то и дело сносило в сторону нашего трека и в этот раз природе пришлось уступить.
Горный туризм сам по себе требует компромиссов и умения сдаваться, а в случае с вулканами «ухо востро» нужно держать вдвойне. Тем не менее эмоции от восхождения оказались даже сильнее, чем от более лёгких маршрутов по вулканам Камчатки.
В заключение вот вам один небольшой, но занятный факт. Со склона вулкана стекает река, образовавшаяся от слияния многочисленных ручьёв на склоне вулкана. А теперь посмотрите на цвет воды? Такой зелено-жёлтый оттенок образовался из-за того, что каждый сутки водами реки в Охотское море вымывается 35 тонн железа и 65 тонн алюминия.
Интересно, когда-нибудь у человечества получится добывать ископаемые из продуктов жизнедеятельности вулканов в промышленных объёмах?
Тех, кому интересны ежедневные репортажи с заброшенных мест — буду рад видеть в Telegram
Привет, Пикабу. На выходных с 12 по 14 января 2024 года мне довелось посетить вышеуказанные города и я решил рассказать об этом небольшом путешествии.
Началось всё с того, что на работе небольшим отделом мы захотели встретиться и устроить мини-корпоратив. Всего нас четверо – двое из Москвы, двое из Санкт-Петербурга, но 90% времени мы коммуницируем по удалёнке.
Коллеги из Москвы хотели приехать к нам в СПб, но я возмутился и сообщил, что тоже хочу путешествие. Поэтому решили выбрать что-то между двумя городами, чтобы вне дома побывали все.
Рассматривали Великий Новгород и Тверь. Тут уже я отпустил ситуацию и сказал, что мне всё равно и поддержу любой вариант. Ну, а какой вариант выбрали, понятно из заголовка статьи.
Коллеги планировали провести день совместно, а к вечеру поехать все домой. Мне же хотелось продолжения банкета и раз уж я выбрался и оказался в новой локации, то нужно использовать всё доступное время, чтобы изучать как можно больше нового.
Предварительно согласовав со всеми участниками мероприятия, предложил своей девушке вариант поехать вместе. День потусить самостоятельно, а вечером объединиться, а на следующий, например, отправиться в тот же Великий Новгород. Но она отказалась, т.к. устала от поездок и меня , ведь буквально неделю назад мы встречали Новый год в многодневном туре по Карелии.
Планирование поездки
В итоге ехать предстояло одному.
Покрутив карту, обнаружил, что до Москвы добираться как-то ближе и проще, чем до Великого Новгорода, да и на что поглазеть, там тоже как-то больше. Подумано, сделано.
В Москве я был всего один раз где-то лет 5 назад и совсем ничего не успел посмотреть, кроме стадиона Спартака (не помню, как он назывался, его зачем-то уже 2 раза переименовывали). Тогда я летал на конференцию спортивного маркетинга (потому и стадион) и график был очень плотным.
При планировании маршрута по крупным вехам действовал следующим образом.
Купил билеты на сапсан из СПб до Твери
Посмотрел ж/д и авиабилеты из МСК домой в СПб
Посмотрел ж/д билеты из Твери в МСК
В итоге из Москвы был удобный и недорогой вечерний рейс в воскресенье на самолёте, да ещё и с аэропорта Внуково, до которого с недавних пор ходит метро – купил
Из Твери до Москвы ходит большое количество электричек. Решил покупать на месте, оставляя гибкое окно для манёвра, если потребуется. Манёвр я, кстати, на этом этапе совершил, но не тот, что ожидал.
Планирование ночёвок
Поскольку прошлым летом я без проблем несколько раз переночевал в палатке вдали от цивилизации, то решил, что хостел мне вполне подойдёт. Но вообще в хостеле я ночевал один раз в жизни и было это лет 15 назад.
Если бы я поехал с девушкой, то конечно же, смотрел только отели. Но у меня запросы минимальны. Кинуть вещи в шкафчик, сходить в туалет, помыться и лечь спать. При всём при этом перечисленные вещи должны быть не всратыми, как и внешний вид хостела, т.к. я хоть и минималистичен в своих запросах, но очень брезглив. Ну и хостел должен располагаться вблизи тех локаций, что я планирую посетить, то есть в центре.
Так что смотрел хостелы начиная со среднего ценового диапазона, тщательно рассматривая фотографии душевых, туалетов и кроватей. Понравившиеся варианты анализировал более детально по отзывам.
В итоге для Твери отобрал 2 варианта, а для МСК около 5. Финальные варианты выбрал уже после планирования маршрута.
Планирование прогулок
В Твери ничего не планировал, т.к. времени у меня было меньше, чем полдня и я просто решил побродить по центру, куда глаза глядят.
А перед планированием маршрута по МСК, кинул клич по знакомым, мол, куда сходить-то?
Вот, что мне насоветовали:
Останкино (обзорная площадка)
Воробьевы горы
Никольская улица ночью
ВДНХ
Мавзолей
Арбат
Ну и сам я намеревался сходить к Кремлю, т.к. побывать 2 раза в Москве и не посетить такое место, как-то не кошерно.
В итоге на первый день я выбрал для себя пошариться по ВДНХ и залезть на Останкинскую башню, т.к. эти локации близко к Ленинградскому вокзалу, на который я приезжаю. А к ночи поехать в центр и немного прогуляться по нему.
На второй день собирался пойти на запад. По Арбату выйти к зданию МИДа, далее прогуляться через Киевский вокзал и зацепить взглядом гостиницу Украина, позалипать на Сити, перейти по мосту к небоскрёбам, сесть на метро, проехать одну станцию до Парка победы и Поклонной горы, пошариться там до Минской, сесть на метро, проехать одну станцию, пошариться по Воробьёвым горам, сесть на метро и без пересадок в аэропорт Внуково.
Всё планирование у меня заняло около суток. Маршруты старательно вырисовывал по километрам и таймингам. Ссылки на треки будут в соответствующих днях далее.
В итоге, как обычно всё пошло не так, как было запланировано.
День 1 – Тверь
Подъём в 4:30. Нехилый такой перепад режимов, особенно после Нового года, когда иной раз можно только лечь в это время. Тем не менее нужно торопиться на поезд. Он в 6:40.
Собираюсь и еду на метро. До сих пор не нарадуюсь, что общественный транспорт в столицах ходит сосранья и до ночи.
На вокзале есть время немного пошариться. Посмотрел на бомжей в кассовой зоне. Запашок тот ещё.
Около 10 часов оказались в Твери. На перроне встретились с коллегами из Москвы, они приехали всего-лишь на 10 минут раньше нас, и всей компанией отправились в ближайшую жральню, чтобы дождаться гида.
Выход из вокзала стрёмный. Какая-то подземная кишка с недогитаристом-попрошайкой, который не попадает в 3 ноты.
Зашли в ближайший Вкусочка. А он тоже стрёмный. Ошивались какие-то люди сомнительного качества с ароматом туалетной воды. И запахи туалета они источали в прямом смысле.
Короче первые впечатления прям неприятные.
Немного перекусив, дождались гида. Мы взяли автомобильную экскурсию на Трипстере. До этого я, ни с сервисом, ни с таким форматом туризма не сталкивался. И да, сейчас и далее я буду размещать ссылки на всё то, что может кому-то быть важным. Как на плохое, так и на хорошее. Тут нет никакой рекламы.
Покатались по основным местам города, послушали всякие истории. Гид подсказала неплохие места, чтобы пообедать, а также посоветовала, куда можно было бы сходить после экскурсии (На смотровую площадку я залез именно по её наводке). Работой гида мы остались довольны.
1/5
Чем больше я находился в городе, тем больше он начинал мне симпатизировать.
На всю экскурсию чуть ушло около 3 часов. Формат в целом интересный и я на будущее его взял в копилку, чтобы погулять так по некоторым местам с девушкой или родителями, да и в целом с теми, кто особо ногами ходить не любит.
Чтобы туда попасть, с нас хотели дополнительно взять более 1000 рублей за человека, но коллега возмутилась и решила предварительно выяснить, что там такого уникального за такую стоимость, ведь даже билет в Эрмитаж стоит 500 рублей (А позже за весь день на ВДНХ с улётными стендами я вообще потратил 100 рублей). В итоге оказалось, что экскурсия бесплатная, а я так и не понял, кто хотел наши косарики положить к себе в карман, гид или магазин.
1/3
Дорохо, бохато, и как сказал бы Тиньков в мемовом тренде, где он всё объясняет: «Итс окэй».
Рассказали, про золотошвей, как они учатся, про технику вышивки, ну и про всякие товары интересные.
Я купил магнитик с вышивкой «Тверь» на холодильник, а также подвеску и серьги из шунгита для девушки. В целом сувенирку не очень люблю и отношусь, как к ненужному барахлу, но после поездки в Карелию девушка заинтересовалась шунгитом, ну я и решил ей в довесок подарить эту бижутерию, да и стоила она какие-то смешные деньги.
Далее отправились на обед в заведение, которое нам порекомендовал гид – Дома у друзей. Формат заведения, пожалуй, мой самый любимый. Столовка, где ты сам выбираешь и накладываешь еду по приличной стоимости, в хорошем интерьере, с большим количеством посадочных мест и спокойной обстановкой.
Пару часов пообщались за работу и жизнь, и вот уже коллегам нужно отправляться по домам. Прощаемся, они прыгают в такси до вокзала, ну, а я отправляюсь на прогулку.
Обнаружил забавное сравнение. Подчеркнул оранжевым количество пройденного пути с коллегами, а фиолетовым самостоятельную прогулку.
Первым делом отправился к стеле «Победа». Она любопытно возвышалась над домами, когда мы катались с гидом на машине, но заезжать к ней не стали.
По пути глазел по сторонам и пробирался по нечищенным улицам. За полтора года жизни в СПб отвыкаешь от того, что пешеходные улицы, особенно в центре не очищены и начинаешь отмечать такие детали.
1/3
Мне очень зашли домишки с большими витринными окнами, как на втором фото. Гид рассказывала, что такие дома строили под себя всякие там компании.
А вообще вот так выглядел мой маршрут:
А вот ссылка на трек. Если нужно, то в формате KML скину в комменты или в куда-нибудь в личку.
Пока дошёл до стелы уже стемнело. И как же преобразился город, когда включилась подсветка! Мне нравилось всё больше и больше.
Когда заходил в парк, то встретил милейших уток, которые дрыхли прямо у дороги.
Сама стела мощная и высокая, но сфоткать нормально её не получилось. Сделал кадров 10 и все ерунда.
Интересная архитектурная задумка Вечного огня. Он чуть дальше стелы и ниже в специальном пространстве, где в скрытых колонках играет музыка и раздаётся сердцебиение. Иногда музыка затихает и остаётся только сердцебиение. Звук слышно, если только находишься внутри этого пространства. Короче посмотрите шакальное видео в темноте, но в жизни оно, конечно, круче и проникновеннее.
Остальное пространство в парке тоже красивое и классно сделано. Гулять там летом, наверное, особый кайф.
При выходе из парка встречает красивый Староволжский мост c подсветкой. Местные отмечают, что он похож на Мост свободы в Будапеште. Гид сказала, что эти 2 моста никак не связаны, а экскурсовод в золотошвеях сообщила с уверенным видом, что архитектор был один и тот же. Быстрый гуглёж выдал, что архитекторы всё же разные, но если знаете точно, то черканите в комментах.
1/2
Ну и дальше выходим на красивейшую площадь у Спасо-Преображенского собора.
1/3
Потом зашёл в хостел, чтобы скинуть вещи и перевести дух. По пути вам будут попадаться всякие информационно-навигационные стенды. Очень удобная штука, сразу подсвечены интересные объекты.
После хостела отправился в БЦ «Тверь», чтобы забраться на крышу и поглядеть на город с высоты, как советовала гид.
Вход обошёлся в 250 рублей. В -20° желающих залезть на открытую крышу помимо меня не оказалось. И я в полном одиночестве спокойно посозерцал город.
1/5
С высоты 24 этажа и 77 метров город оказался очень низким и компактным. Когда гуляешь, то эти миленькие трёхэтажные домишки в центре прям доставляют эстетическое удовольствие.
Наверное, на этой крыше я окончательно проникся позитивным впечатлением о городе. Так что коллеги, которые уехали пораньше, недополучили положительных эмоций, о чём я, конечно же, потом им дополнительно сообщил с помощью вечерних фоток))
Далее решил отправиться ужинать. В выборе заведений я консервативен и если мне где-то понравилось, то я отправляюсь туда.
Шёл по бульвару Радищева и наслаждался. Снежок хрустит, народу немного и то кажется, что все такие же туристы. За весь день я не встретил ни одного полицейского, но чувствовал себя комфортно и в безопасности.
1/4
Когда добрался до заведения, то оказалось, что понравившаяся мне столовка вечером закрывается и остаётся только ресторанная зона на втором этаже. Звуки русской басистой попсы и запахи кальяна меня не привлекали, поэтому отправился на поиске другого места.
В итоге искал медь, а нашёл золото)
Прекрасное заведение Лапшичка в азиатском оформлении с кайфовой музыкой. Я даже не могу сказать, что за стиль там играл, но мне зашло. Взял чашка риса и чайник чай за небольшую сумму. Можно подключиться к бонусной системе и копить социальный рейтинг, но на кошка жену накопить нельзя, поэтому я отказался.
Обычно я еду не фоткаю, а ем, но тут прям чё-то захотелось.
Ну, а дальше меня ждал хостел.
В самом центре, да с хорошими отзывами было всего 2 хостела.
В целом всё ок. Я комфортно помылся и сделал всякие гигиенические дела. Плюсом оказалось ещё то, что посуда перемывается в посудомоечной машине.
Когда готовился ко сну, увидел самое страшное – ребёнка. Ребёнка начал носиться по комнате и что-то болтать на своём ребёнковском. А времени было что-то около часа ночи. Родители его пытались осаживать, но блин, онжеребёнок. Я честно не понимаю, что заставляет людей брать детей в хостелы. По моим прикидкам комфортнее и не сильно дороже будет снять обычный номер если вас двое. А если с ребёнком, то это вообще не обсуждается. Ну да ладно, я – это я, другие люди – это другие.
Помимо ребёнка в комнате находилось большое количество боксов-кроватей. Свет не выключался, постоянно кто-то ходил, кто-то похрапывал. Отлично слышно звуковую индикацию, когда кто-то заходил в сам хостел. Казалось, что уснуть будет сложно.
В итоге мои опасения оказались напрасны. Беруши отлично поглотили все звуки, а за личной занавеской полная темнота.
Но вот, с чем было сложно смириться – это мерзотная вонь потных ног.
Ёпта! Помой ноги и себя, да убери грязные вещи в пакет. Самому же приятнее будет. Нет же. И таких было не один и не два, фан стоял знатный. Я пересекался с некоторыми такими людьми. Это такие постояльцы, которые живут в этих хостелах. От них исходит мочепотный бомжеватый запах, а на общей кухне они жрут пельмени и смотрят телек.
Что ими движет – непонятно. В хостеле Твери жить не так уж и выгодно, как снимать комнату. В какой-нибудь Москве я бы ещё это понял.
В общем, это оказалось огромным минусом.
Сделал усилие и сдержал рвотные порывы и почти мгновенно вырубился, и великолепно проспал прямо до утра.
Утром нужно было рано уходить и чтобы никому не мешать, взял весь свой шмот и пошёл в комнату отдыха. А там, сцуко, кто-то накурил.
Быстро собрался, чтоб не провоняться и двинул на остановку, чтобы сесть на автобус до ж/д вокзала.
Хостелу я изначально поставил бы 4 из 5, всё-таки я нормально поспал, а остальное мелочи. Но после пребывания в великолепном хостеле Москвы я влеплю текущему тройбан. И всё это за работу админа.
Считаю, что админ должен вонючим людям говорить, что от них воняет, это всё-таки общественное пространство.
Накурено быть вообще не должно – по всей территории должны стоять датчики дыма и орать, как ненормальные, когда кто-то делает затяжку. Все должны видеть позорника, а админ выгонять его из хостела, как прописано в правилах.
В описанном мною хостеле админа же вообще почти не было видно. Только у меня раза 3 спросили, не видел ли я администратора.
А я и не видел. Положил ключи утром на стойку и поехал себе дальше.
Выводы
Когда садился за написание, то не ожидал, что получится так объёмно. Поэтому закругляюсь и продолжение про Москву выкачу отдельным постом.
Что касается Твери, то город плавно меня в себя влюблял. От неприязни с вокзала, до восхищения на крыше бизнес-центра. Я бы хотел увидеть город в тёплое время года. Когда не будет сугробов на пол улицы, когда Волга проснётся и будет журчать под красивыми мостами, когда не нужно будет таскать тёплый пуховик и 3 слоя одежды. Тем более городу ещё есть, что мне показать.
Только вот хостел я выберу уже другой. Если это вообще будет хостел, конечно же.
Нагулял я за сутки 16,5 км., а все траты покажу в следующей статье.
Написание поста заняло 5 часов. Так если зашло, то подержите любым способом, лайком там или комментом.
Зачем я это пишу, а также небольшой и недостойный для отдельных постов контент будет в Телеге.
Не оставил пост равнодушным. Так и тянет немного разбавить этот ванильный поток хвалебных отзывов кусочком реальности. Сразу оговорюсь. Я не ною и не жалуюсь, не пытаюсь хаять страну, в которую припёрся мимокрокодилом. Просто терпеть не могу эти восторженные отзывы, оставляющие нарочито позитивное послевкусие.
1. Язык. Нихрена не "почти все". Есть явная закономерность - чем более обеспеченный человек, тем больше шансов, что русский он будет знать. Но где-то 80% русский знают именно как второй, в лучшем случае на уровне B2. 20% из них на крайне низком уровне. 15% русский не знают вообще и 5% как родной. Само собой оценка из головы на основе того опыта общения, что сложился на сейчас. Это именно в Ташкенте. В других городах может быть другая картина. 99,9% надписей дублируются на русском. И примерно так же часто дублируются с лютыми ошибками. В меню в кафешках, в метро, в клиниках. Везде, в общем.
Ни в коем случае не в укор самой стране, но из поста сложилось впечатление, будто автор как с носителями разговаривает.
2. Легальное пребывание. Тут никаких вопросов, да, без регистрации 15 дней. С регистрацией дольше, кроме неё ничего не требуется. Регистрацию можно делать хоть в хостеле, если договориться. Вообще, по умолчанию, хостелы сами делают, даже ходить никуда не надо. Сделал и живи, пока не кончится. Кончается? Заранее продляешь. Но местные рекомендовали жить только там, где зарегистрирован. Мол, могут прийти и проверить.
3 - 10, в принципе, добавить нечего, если не доёбываться прямо до мелочей.
11. Лето не жаркое. Вот не согласен. Это очень субъективная вещь.
Если у вас болезни сердца, проблемы с дыханием или просто вам при +23 уже жарковато, Ташкент для вас станет филиалом ада. Это первое лето в моей жизни, в течение которого я почти не выходил на улицу. Даже в магазин лишний раз старался не двигаться - дышать этим перегретым горячим воздухом было тем ещё испытанием. В тени днём 40+. Вечером почти не спадает. На солнце 55+ легко набирается. Если вы не "смуглянка", без spf жить не рекомендую.
В более "влажных" странах, конечно, ещё жёстче было бы, наверное. Но не стоит ожидать, что в Ташкенте приятное тепло. Большую часть дня (с 12 дня до 23 вечера) это ёбаная жара.
12. Добрые люди. 50/50. Как и везде, собственно. Кто-то будет прямо на позитиве, кому-то плевать, а кто-то смотрит как на мешок с деньгами, который надо наебать и содрать максимум. Разница только в том, что тут это ещё сдобрено атмосферой восточного базара. Что, иногда, в плюс, но чаще в минус или на любителя.
Бонусные пункты - без комментариев, всё так. Только учитывайте, что банковская сфера работает хуже, чем в РФ и почти все действия делаются в офисе. Соответственно, очереди. Летом - очереди в бане. Мобильной связи это, кстати, тоже касается.
Электричество. Чиланзар - могут ни разу за месяц не отключить. А могут весь день будто рубильником дёргать раз в час. Рекорд - 4 отключения в течение дня. От 20 минут до 4 часов. Или 8 отключений в неделю.
Водоснабжение. Пункт, которого нет в исходном посте, хотя казалось бы. Если коротко - нам не повезло. Предполагаю, что в других районах может быть ситуация лучше, но очень сомневаюсь. Воду из крана используем только для стирки и мытья посуды, если она +/- похожа на прозрачную. И то прямо ощущается на коже, что различных примесей в ней дохрена. В готовку и питьё, соответственно, только бутилированную. С отключениями, кстати, почти как с электичеством. За год отключали раз 20 без предупреждения. Срок - от двух часов, до суток.
Цены на аренду. Мы снимаем за 450$. Вариант в стиле "пытались сделать нормально в середине нулевых". Район нормальный, зелёный, очень близко до метро - буквально 3 дома пройти. Снимали через риелтора. С ним нам повезло - молодой парень, очень ответственно отнёсся, оставался с нами до последнего и провёл вообще через все круги местной бюрократии, связанной со съёмом. Комиссия - 225$. Для нас приемлемо в обмен на избавление от гемора. И 450 - это дёшево. До повального сjobывания из РФ можно было такой же вариант снять за 200$. Сейчас уже нет.
Мусульманская страна. Да. Но. Ни разу не видел лютого проявления религиозности. Женщины в национальном, молодёжь как получится - могут рядом идти 2 девушки, одна замотана, что только лицо видно, вторая в шортах и топе. И всем по барабану. Но большинство носит всё таки сравнительно закрытое что-то. Худи, джинсы и т. д. А тех же мечетей в разы меньше, чем в той же Турции. У нас рядом об исламе напоминает только кладбище. Никаких молитв по утрам и в течение дня. Кстати, в любой из байрамов никаких шествий и публичных казней скота не было замечено. Вообще всем будто плевать, просто выходной. Гораздо приличнее себя ведут, чем приезжие в РФ. По крайней мере в этом плане.
Пыльный воздух. Дамы и господа, это пиздец. Это не только пыль от машин, как пишет ТС в оригинальном посте. Это ещё и пыль, принесённая с полей в области. Её видно постоянно, она не уходит, не оседает. Мелкодисперсная гадость, которая постоянно витает в воздухе. Сбивает её только дождь, которого ещё дождаться надо. Днём, чаще всего, не заметно. Ночью при свете фонарей выглядит как водяная взвесь. И я даже в первое время удивлялся, откуда тут такая влажность, пока не осознал.
Свою лепту вносит ещё и Сергели - промышленный район. На вторую неделю нашего пребывания в городе где-то дня на три южный ветер решил, что неплохо бы подарить жителям ощущение мыла на языке.
Гипермаркеты. Да. Либо совсем нет, либо не нашёл. Но они и ни к чему - много рынков и просто крупных магазинов, аналогов российского Перекрёстка. Корзинка та же. Чем-то похожа на Пятёрочку. Качество сильно зависит от конкретной точки.
Продуктовая корзина у нас выходит в ту же стоимость, что и в мск. Даже если ходить на рынок. Что-то дороже, что-то дешевле.
По пунктам автора, в целом, добавить больше нечего. Для эмиграции страна мягкая, безусловно. Но всё далеко не так радужно. Посто-коммент не целью доебаться, истины ради.
Свой первый пост про Иран я опубликовал как ответ на пост Тур в Иран: как туристу туда попасть и выжить. Просто в качестве апдейта, т.к. многое в Иране быстро меняется. Ну и чуть-чуть дополнить личными впечатлениями.
По результатам публикации появились дополнительные вопросы, попробую в меру увиденного и услышанного в Иране ответить.
Итак, я провёл в командировке в Иране, точнее, в городе Исфахане почти три месяца и вернулся всего неделю назад. В командировке был занят в основном тем, зачем туда отправили. На осмотр города, его окрестностей и достопримечательностей, конечно, времени осталось очень мало. Но кое-что из увиденного покажу и расскажу.
Полёт
Летел в Исфахан Турецкими авиалиниями: Внуково -> Стамбул -> Исфахан. Некоторые коллеги добирались Катарскими авиалиниями через Доху. Почему не через Тегеран? Не знаю, билеты покупала контора. М.б. через Тегеран было дороже, или на рейсах свободных мест не было, ХЗ. До Стамбула летели через Минск - Вильнюс - Польшу - Венгрию - Румынию - Болгарию. Т.е., облетали Украину по западному периметру. Опять, почему не через Каспий - Баку - Батум - вопрос к Turkish Airlines.
Полёт от Внуково до Стамбула - 3,5 часа (кстати, в старое доброе мирное время самолёт из Москвы в Анталью летел по прямой и добирался за 3 часа и 25 минут). В Стамбуле 5 часов ожидания (новый аэропорт огромный, функциональный, практический второй Дубай, ну, почти, с жутко дорогим дьютиком), затем рейс Стамбул - Исфахан. Тоже 3,5 часа. Полёт происходил вдоль турецкого побережья Чёрного моря, затем свернули к озеру Ван и дальше на юго-восток по прямой, через половину Ирана прилетели в Исфахан.
Кому лень смотреть на карту, Исфахан находится практически в самом центре Ирана, на условном меридиане, соединяющем почти строго с севера на юг Тегеран, Исфахан и Шираз.
Из Москвы у турков летает А330, до Исфахана Б737-800.
Турецкий А330 прибыл из Стамбула. Специально, чтобы забрать нас. :)
Грузимся в Боинг 737-800 до Исфахана
В боинге тесновато, в А330 просто прекрасно, на обратном пути мне достались все четыре кресла в среднем ряду, слегка выспался.
2. Командировка
Командировка как командировка. Работать с иранцами было приятно. Ребята грамотные, рукастые, с мозгами дружат. Но лентяи те ещё. С утра ещё работают, стараются, ближе к 12 всё, выдохлись, хотят домой. Хорошее слово на фарси: веленгор. Если вежливо, то примерно означает "разгильдяй".
Напрягал языковой барьер, по-английски шпрехают далеко не все. Но русские понемногу набрались разговорного фарси, а иранцы - разговорного русского.
Как говорится, переводчик знает 26 синонимов к слову "эта хуйня", а техник знает 426 деталей, которые так называются. Так что общий язык нашли и акт коммуникации совершили.
Приняли хорошо, общение было дружеским и конструктивным. Однако напрягала местная бюрократия (наша российская бюрократия по сравнению с иранской - просто милый котик рядом с матёрым тигром). Чуть вопрос выходит за рамки компетенции, всё, пипец, звонки в Тегеран, а то и просто оттуда Большой Начальник прилетает, но тоже нихрена на месте решить не может, сплошные совещания, никто не хочет брать на себя даже малюсенькую ответственность.
3. Всё остальное
3.1. Алкоголь
Официально алкоголя в Иране нет. Не официально - есть и в изрядных количествах. Гонят многие, гонят из всего, до чего дотянутся. Благо, с виноградом в Иране проблем нет. А ещё с розами. Предлагали подогнать бутылочку "розовки" или "кишмишовки" на пробу, но что-то стрёмно было, боюсь, мой ЖКТ такого не выдержал бы. Но у нас в бригаде нашлись и железные люди, которые рискнули. О впечатлениях не рассказывали. Главное - делать "это" тихо-тихо, запершись у себя в комнате на три замка. И с утра - упаси аллах выйти в люди с запахом. В общем, ну его на*.
Короче, если задружиться с местными, они подгонят без проблем.
Есть и импортная контрабанда из Дубая и из Турции. Но, говорят, стоит каких-то космических денег.
Сами персы, кстати, приезжая в Россию, вполне себе позволяют. Не все, но многие.
3.2. Автомобили
Автомобиль для иранца если и не роскошь, то всё равно очень дорогостоящее приобретение.
Iran Khodro, Saipa, кто там ещё. Пежо 405 "с рюшечками" aka Samand и прочие. Вообще "пыжики" местного производства на первом месте. Второе-третье место делят Рено типа Логана, а также Чери. Тоже с местными шильдиками.
Saipa - седанчик размером чуть меньше Лады Гранты, "голая" (коробка механика, кондея нет, ABS нет, подушек нет, магнитола из 90-х) - стоит около 8 тыс. долларов. Для среднего иранца это очень большие деньги.
Владелец белого Саманда - крутой перец. Мажор.
В единичных количествах встречаются L200 и такие же Тоёты (кажется, называются Раннер, я не разбираюсь в них). Это машины высшей номенклатуры.
Всё с машинами. Мотоциклы имеются, но не в таких количествах как в Ю.-В. Азии. Ах да. Ввиду малого количества осадков коррозия этим автомобилям не грозит. :)
3.3. Сувениры
Из Ирана есть смысл везти следующие сувениры:
Хатамкари
Медь
Шафран
Сладости
Шали
1) Шкатулки и прочие поделки Хатамкари (иранцы говорят просто хатам). Что это такое - читать здесь. В каком-то смысле, хатамкари для Ирана это почти то же самое, что для нас хохломская роспись или матрёшки. Так что сувенир из серии must have. Кстати, делают их только в Исфахане.
2) Медь. Точнее, роспись эмалью по меди. Это реально красиво.
Я здесь пока остановлюсь, надо дела делать. Продолжу по возможности.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Сегодня я расскажу про отлично собранный маршрут для внутреннего туризма. По своей насыщенности впечатлениями он ничем не уступает поездке в экзотическую страну, а по познавательности, исторической и культурной ценности для для россиян — даже полезнее.
Этого парня (или парней?) мы встретим чуть позже в дороге
1800 км: каждый день — 2-3 разнообразные локации. Великолепные музеи, рассказывающие о значимых людях и событиях, в которых история плавно перетекает из одной в другую; манящие историческими тайнами заброшки и восстановленные усадьбы, крупные и миниатюрные города, природные красоты и вкусные рестораны.
Маршрут состоит из коротких переездов и отлично подойдет семьям с детьми. В крупных городах найдутся десятки интересных мест, я же расскажу про каждое кратко, не столько, чтобы описать конкретный город, сколько чтобы пробудить интерес к маршруту. А кто поедет — нагуглит и дособерет свой маршрут.
Итак, поехали! Мы выехали из Москвы и это первая остановка.
Тула. Музей оружия и Ясная поляна
Тула — первая крупная локация, отправная точка путешествия. Тут выделю ухоженный Кремль (прогуляться на пару часов), шикарный музей оружия (куда сейчас без него) и залитую солнцем Ясную поляну, усадьбу Льва Толстого. Того самого.
В Ясной поляне кайфово побродить пару часиков
В музей оружия стоит сходить даже пацифисту. Я восхищаюсь новыми музеями России, как их делают последние годы, и это — тот самый случай. На трех этажах собрано все оружие всех эпох развития страны: от луков и стрел, через мушкеты и алебарды к суперсовременной технике. К сожалению, человечество развивается благодаря войнам, и глядя на эту историю, особо понимаешь смысл слов: «У России есть два союзника — армия и флот».
Куликово поле
Еще одна военная локация и великолепнейший музей. Не знаю у кого как, а у меня лучшее усвоение истории происходит при личном присутствии на месте. И предварительно-последующем гуглении. Может, среди читателей есть иные рецепты восприятия?
Музей «Куликово поле» как раз такой. Находящийся ровно на месте исторической баталии, он доступно, красочно и интерактивно рассказывает о событии, о его грандиозном значении и мелких деталях.
Покажу лишь одну деталь из этого великолепного музея. Такое даже 7-летнему ребенку будет понятно и интересно.
Храм или ГУМ?
Едем далее, и первая заброшка, точнее реставрация. Красивый, с дорогой отделкой, достойный столицы храм стоит около небольшой дороги и выглядит, мягко говоря, не к месту. Все проясняет его история.
Село Березовка, Липецкая область. Вам это московский ГУМ не напоминает?
Его построил Юрий Нечаев-Мальцев, фабрикант, меценат и один из самых богатых людей конца XVIII — начала XIX века. К нему в соседнее Полибино и пришли за помощью полторы тысячи крестьян, когда в конце XIX века случился неурожай и голод. Он прокормил и спас их всех, и в благодарность ему крестьяне построили небольшую часовню. Когда Мальцев про это узнал, то в свою очередь выстроил этот роскошный храм. Проектировал его архитектор ГУМа, крышу создал знаменитый Шухов, а фрески внутри расписаны Васнецовым.
Юрий Нечаев был выдающимся меценатом последних десятилетий царской России. Один лишь штрих из десятков — здания московского ГМИИ имени Пушкина построено на его средства.
Полибино, усадьба Нечаева-Мальцева
Да, да, все рядышком. Вот и оно, родовое имение вышеописанного товарища. Нечаев, как популяризатор рядом находящегося Куликова поля, долгое время содержал в своем доме первый его музей.
Я нашел доступ в особняк, но далеко не полез — весь бы перевозился
На заднем плане видна вышка — это водонапорная башня опять же инженера Шухова, выдающегося конструктора и архитектора того времени. Башня стала символом района, ее уменьшенная копия встретит вас на подъезде к усадьбе.
Едем далее, проезжаем город Данков, и ниже него на юге захватываем еще одну древность.
Усадьба Муромцевых
Красивая отреставрированная розовая церковь. Рядом проходит реставрация усадьбы, которая в былые времена блистала размахом архитекторов Баженова и Растрелли.
Усадьба Муромцевых, Баловнево, Данковский район, Липецкая область
В сегодняшнем состоянии она пока не представляет интереса, но на территории усадьбы есть где погулять и полюбоваться красотами, в том числе и посмотреть один интересный объект.
Это всего лишь водонапорная башня. Оцените пафос и качество.
Глядя на то, как раньше строили и относились к окружающему людей миру, возникают вопросы — нахрена нужна была революция? Может эволюция все таки больше пользы принесла? Впрочем, у истории есть лишь одно русло...
Оки, продвигаемся на юг к Липецку и заезжаем в село Вешаловка.
Церковь знамения Божьей Матери
Потерпите малёк, с цервями почти все. Это дивное готическое здание, как и в прошлой локации, — лишь часть комплекса, состоящего из усадьбы, церкви, усыпальницы и парка, выстроенного уже упомянутым архитектором Баженовым.
Село Вешаловка Липецкой области. Чем не Диснейленд?
Церковь в хорошем состоянии и действующая. Даю телефон бабушки, которая прожила с храмом всю свою жизнь и видела его в разных состояниях. +7 (920) 542-37-15. Придет, даст ключи, и вы в одиночку подниметесь по вьющейся в глубинах древних стен винтовой лестнице, и посмотрите на мир с высоты, с какой его видели пару веков назад лишь единицы.
От великолепной усадьбы в замковом стиле, выстроенной в начале ХIХ века, остались руины и половинка башни. Особо меня вштырила находящаяся на территории усыпальница последних хозяев усадьбы Кожиных.
Кому тоже интересно — посмотрите мои туристические исследования
Оказалось, что это разрушенный подземный ход, который ведет далеко за территорию имения. Меня чертовски штырят все эти склепы, полуразрушенные церкви и захоронения со своими тайнами и мистикой. Видимо, не наигрался в детстве с подвалами и чердаками. А вас привлекают заброшки?
Отправляемся ночевать и исследовать другую точку путешествия.
Липецк
Коротко о нем — город стоит на железе и воде. НЛМК — Новолипецкий металлургический комбинат — крупное производство даже по Российским меркам, производит сталь с петровских времен. Чуть позже расскажу, как город поспособствовал расширению Российской империи.
Железная руда в Липецке повсюду. Впрочем, в НЛМК ее в последние десятилетия везут с рядом лежащей Курской магнитной аномалии — самой большой залежи железной руды в мире.
Липецкий бювет
Кстати, в далекие времена главным акционером Липецких Минвод был Михаил Иванович Кожин, остатки замка и усыпальницы которого мы рассматривали ранее.
Отправляемся в следующую локацию Липецкой области.
Кудыкина Гора
Лучше всего это место назвать этно парком. Очень много пространства, в полноценном срубовом городе расположился бродильный квест, на территории есть всяческие семейные развлечения, конный клуб, ферма и даже историческая церковь. Имеет смысл приезжать с ночевкой в местной гостинице, брать детей, смотреть в темноте на огнедышашего дракона, гулять и купаться в Дону.
И, хотя еще вернемся, но сейчас выезжаем из Липецкой области в следующую локацию.
Воронеж
Опять же коротко, ибо мест тут множество. Пожалуй, главный объект это...
Корабль Гото Предестинация
Что с немецкого переводится как «Божье провидение». Это первый крупный военный корабль России. Вы спросите — что он там делает? Когда-то Воронеж был на южном краю зачинающейся империи, и здесь, на реке Воронеж, Петр I решил создать верфь для постройки военных кораблей и выкуривать с территории современной Новороссии турок.
В трюмах очень естественные муляжи матросов. Узнаете в одном из них Пескова?
Еще один интересный объект — здание администрации Воронежа. Она же обчиканная воронежская сталинская высотка, которую начали строить при Сталине. Затем случилась Хрущевская борьба за жилые метры и с излишеством в архитектуре. Проезжая по главной площади Воронежа, Хрущев увидел основную стройку города, натурально охренел, обругал архитектора и велел работу завершать, а ресурсы перенаправить на пятиэтажки. Здание зафиналили на одной четверти высоты.
Слева — Воронеж, а справа — Москва.
Воронеж оставил приятное ощущение самодостаточного уютного городка. Пожалуй, приедем еще не раз. Помните только, что фронт рядом, навигация не работает, отчего много блуждаешь и опаздываешь в незнакомом месте.
Рамонь, замок принца Ольденбургского
Жемчужина нашей поездки. Красивейшее имение и технологичный, со вкусом отстроенный замок. Меня больше всего штырят истории интересных людей, проживших многогранную жизнь и сумевших реализовать заложенный Вселенной потенциал.
Само здание замка — лишь вершина айсберга, за супругами стоят большие дела. Она построила сахарный завод, кондитерскую, занималась агрономией, учила окружающий народ и давала возможность хорошо зарабатывать. Он служил, развивал медицину, положил начало городу Гагры в Абхазии. Она развивала район, он — страну. В те времена, когда ничего не было, они такие дела творили. Настоящие люди-мотиваторы. Если бы я пилил контент про Россию или бизнес, то всячески бы показывал эту пару.
Сейчас в замке великолепный музей, в который надо обязательно заглянуть. А после — посетить вкусный рестик с историческим названием Тулиновъ.
Едем дальше, еще одна жемчужина тура — местечко в воронежской области с названием...
Дивногорье
На месте есть две локации — пещерный монастырь-музей с прилегающей исторической территорией в Больших Дивах и действующий монастырь с еще одной церковью внутри скалы. Между ними расстояние в несколько км. Мы посетили оба.
Это видео с первого места
Подземные монастыри в обоих местах поражают, внутри горы выдолблены церковь, кельи, ледник, столовые и даже длинный коридор для крестного хода, окружающий все подземные помещения. Над монастырем на горе крепость XI века и исторический музей под открытым небом. По территории можно пройти самостоятельно и бесплатно, но без экскурсии в горный монастырь не попасть, да и на древней крепости не интересно. В первом случае вас внутрь проведет историк по расписанной на сайте заповедника экскурсии, а на второй локации монах по звонку.
Тлф монахов на этой локации +7 (980) 55-980-00, +7 (920) 436-32-57, +7 (919) 235-01-58
И там, и там заповедник, на машинах вплотную не подъехать, приготовьтесь к пешей прогулке. И приезжайте в будни, чтобы шумные туристы не осквернили шумом здешнюю тишину. Место располагает смотреть, молчать и думать.
Южнее Дивногорья километров на 50 есть подобный женский монастырь, но насколько он открыт для посещений — не знаю. Локация была крайней южной точкой вояжа от Москвы. Здесь мы повернули на север, другой, параллельной дорогой поехали в сторону Москвы, и опять прибыли в Липецкую область.
Елец
Небольшой городок, будто сошедший с полотен Поленова. В Ельце много старинных храмов, я бы включил его в список обязательного посещения в религиозном туре.
Я буду закругляться и вкратце расскажу, что еще кайфового было в нашем путешествии. Природа, реки Дон, Воронеж, две Сосны — тихая и быстрая, и воронежское водохранилище. Очень понравилась река Тихая Сосна — холодная, чистая, не быстрая. Во второй половине сентября я закрывал купальный сезон каждый день. А если поедете в более холодное время, когда купаться поздно, советую собрать корзинку для пикника и посидеть на берегах этих рек. Места спокойные и красивые.
Река Дон
На пути было несколько крошечных городов с красивыми названиями и историей — Венёв, Данков. В каждом надо выделить вечер на прогулку по старому центру. Ну или переночевать, как у нас и выходило.
Про дороги и Яндекс
Дороги везде хорошие, на М4 часто встречается платная часть. Мы особо не разбирались и поэтому наездили тысячи 4 рублей по ним.
Причем тут Яндекс, спросите вы. А при том, что весь маршрут в 1800 км мы проехали на каршеринге. И, честно говоря, дальше 200 км от Москвы на московском каршеринге никого не встречали, хотя езда на дальние расстояния доступна. Для нас это был первый подобный опыт длительной поездки. Кого интересует подобный способ передвижения — следующая инфа для вас.
Первое. Начнем с проблемок. На первом часу поездки стало понятно, что бьет колесо, и ездить так 10 дней будет некомфортно. Дело было на трассе в сотне км от Москвы, и быстро заменить машину было негде. Позвонили в поддержку и договорились о замене в Туле. Яндекс поменял машину ночью, не трогая нас, подогнав ровно такую же модель к отелю, с полностью заправленным баком, сам переложил наши вещи. Другие могли бы и разбудить.
Два. Нам оперативно согласовали маршрут с выездом за разрешенную зону. Да, да, такая оказывается есть. Это боковые съезды с удалением от М4. Я не знал об этом, когда арендовал машину.
Три. Яндексовский каршер открывается и закрывается без интернета. Это пипически ценно в путешествии по ебеням. В четверти локаций интернета нет вообще.
Четвертое — заправки. У нас их было три, и все прошло быстро, изнутри машины, через приложение. Не буду тыкать пальцем в конкурентов (я активно езжу на всех 4 каршерингах), но на заправке обычно то карта не работает, то бак через оператора не открывается, то на свои деньги заправляешься и отправляешь почтой чеки. Нервничаешь и чувствуешь себя идиотом. А тут — не выходя из машины и быстро. Качество познается в сравнении.
Лайфхак. Накануне поездки я купил подписку за 300 рублей, которая дает скидку 20% на все. Что при езде на 1800 км дало экономию тысяч 6-7.
Что напрягло. Отсутствие запаски, треугольника и даже секретки к колесу абсолютно во всех машинах. Если пробьешь колесо, то встрянешь и долго будешь ждать поддержку. Все таки каршеринг больше для путешествий по дорогам, нежели по бездорожью.
***
Мог бы продолжать, но надо заканчивать. Тур был большой, разнообразный и познавательный. Мы привезли кучу знаний и впечатлений, которые обязательно трансформируются в украшения со смыслом. Кому интересно, как это происходит — приглашаю в мой ювелирный телеграм.