Деньги + Обзор

3. Беспроцентная рассрочка

В некоторых случаях застройщики предлагают рассрочку на жилье без процентов, что может быть выгоднее ипотеки с высокой процентной ставкой. Так, компания «Крост» разработала программу «Живи сейчас, плати потом», по которой можно получить квартиру или апартаменты в сданных домах и платить за них в течение 4-6 месяцев без переплат. Первоначальный взнос – от 30%, а ключи выдают после оплаты 50%.

4. Перспектива снижения ипотечных ставок

Для тех, кто планирует взять ипотеку, рассрочка позволяет отложить момент оформления кредита на несколько лет, в надежде на снижение ставок. Это особенно актуально на фоне экономической нестабильности, когда многие прогнозируют смягчение условий кредитования в будущем.

Минусы КСПП

• Ограниченные сроки рассрочки

Одним из основных недостатков является ограниченность периода, в течение которого покупатель должен полностью рассчитаться за жилье. Например, программы от компании «Крост» предполагают максимальный срок рассрочки в 6 месяцев. Для тех, кто рассчитывает на более длительный период выплат, такие условия могут быть неподходящими.

• Риск повышения стоимости недвижимости

Если покупатель планирует покрыть остаток суммы ипотекой через год или два, он сталкивается с риском роста цен на недвижимость или изменения условий кредитования. В случае повышения ипотечных ставок или других экономических факторов итоговая стоимость квартиры может значительно возрасти.

• Высокий первоначальный взнос

Несмотря на минимальный первый взнос (например, 15% у ГК ФСК), в других случаях эта цифра может достигать 30-50%. Для многих покупателей такая сумма все равно остается значительной и может потребовать привлечения дополнительных средств или продажи другой недвижимости.

• Ограниченный выбор недвижимости

Рассрочка по принципу «Купи сейчас – плати потом» предлагается не для всех объектов. Обычно это готовое жилье или квартиры на завершающей стадии строительства. Покупатели, которые ищут варианты в новых проектах или на начальных этапах строительства, могут не найти подходящие предложения.

Как видим, рассрочка по принципу «Купи сейчас – плати потом» становится все более популярной благодаря своей гибкости и возможности получения жилья с минимальными первоначальными затратами. Это отличный вариант для тех, кто хочет избежать ипотеки с высокими процентами, но при этом уже начать пользоваться своей квартирой. Однако перед выбором такого способа оплаты важно учитывать условия конкретной программы, сроки и возможные риски. Программы от таких застройщиков, как «Самолет», «Крост», ГК ФСК и других дают хорошую возможность для покупателей получить качественное жилье на выгодных условиях, но требуют тщательного анализа и планирования.

• Бронирование гостиниц в международных сервисах. С российской картой вы не сможете забронировать номер в иностранном отеле / гостинице / апартаментах на таких сервисах, как Airbnb или Booking. Зато с иностранной картой это получится сделать без проблем.

• Денежные переводы. Для подавляющего большинства российских банков была отключена платежная система SWIFT. Из-за этого принять или отправить деньги из России за рубеж или обратно стало настоящей проблемой. Приходится искать обходные пути, открывать счета в банках, где СВИФТ еще работает, но, по-моему, проще оформить за границей мультивалютную Визу или МастерКард, чтобы не заморачиваться с переводами в валюте.

• Оплата зарубежных онлайн-сервисов. Miro, Canva, Zoom, Netflix, Spotify и другие сервисы не оплатить с российский карты. Зато если открыть Visa или MasterCard, оплата подписок на иностранные платформы, которые все так любят, вновь станет доступна.

• Покупка товаров и услуг в иностранных интернет-магазинах. Зарубежные маркетплейсы и интернет-магазины не примут оплату за товар или услугу с российских карт, поэтому зарубежные счета также могут стать решением ситуации.

• Снятие наличных в банкоматах по всему миру. Если вы находитесь в путешествии, и в моменте вам нужно срочно снять бумажные деньги, с зарубежными картами это получится сделать практически в любом банкомате самых разных стран.

Все перечисленные опции сейчас сильно ограничены у российских карт с платежными системами МИР или UnionPay. Именно поэтому за картами VISA и MasterCard люди готовы ехать даже в другие страны. Итак, давайте рассмотрим государства, где в 2024 году гражданину РФ можно открыть карту иностранного банка. Попутно поделюсь своим опытом оформления счета.

Лучшие страны для открытия иностранной карты

Чтобы не ездить в дальние страны, россияне предпочитают открыть MasterCard или VISA в странах СНГ — Киргизии, Казахстане, Армении, Грузии, Таджикистане. Доехать до этих стран достаточно быстро, обслуживание в банках есть на русском языке, а еще сами финансовые организации охотно предлагают россиянам оформлять счета именно у них.

Мне довелось посотрудничать с разными странами. Куда-то ездил лично сам, где-то мне помогали открыть карту удаленно. Дальше подробнее.

Киргизия

В этой стране достаточно много банков открывали (и продолжают открывать) счета россиянам. Еще в 2022 году ездил туда за картой и стоял в очереди ради пластика. Счета заводили как минимум точно в Bakai bank, Mbank, FINKA Bank, «Бай-Тушум», «Айыл Банк», «Кыргызкоммерц Банк». Этот список банков постоянно меняется — одни прекращают выдавать карты, другие начинают. Поэтому перед оформлением обязательно уточняйте эти тонкости у специализированных компаний или непосредственно в банках.

Для получения карты потребуется загранпаспорт, иногда местная SIM-карта. Некоторые банки просят предоставить документы, подтверждающие временную регистрацию в Кыргызстане. Длительность изготовления карты может составлять от 5 до 10 дней в зависимости от кредитной организации. Есть банки, где предусмотрено срочное оформление — оно обойдется дороже, но займет от 1 до 3 дней.

Моя карта, за которой я ездил в страну два года назад, работает до сих пор. Срок выпуска у нее на пять лет. Правда тогда я открывал не мультивалютный счет, это оказалось не самым удобным решением. В начале 2023 года я стал искать более практичный вариант.

Казахстан

В Казахстане очень развита банковская система. В свое время счета можно было открыть в огромном количества банков — Forte, Jusan, BANK RBK, Евразийском банке, Банке ЦентрКредит, Заман-Банке, Freedom Finance и других. Сейчас некоторые из них работают с россиянами тоже, но, опять же, это лучше уточнять на консультации.

Казахстанский банковский сектор известен низкими комиссиями и высоким уровнем защиты данных клиентов. Чтобы открыть у них счет, понадобится загранпаспорт, ИИН (аналог российского ИНН, который можно бесплатно получить в Центре обслуживания населения), а также казахстанская SIM-карта (опционально, иногда можно на российскую). Карты открывают быстро, иногда счет готов уже на следующий день.

Некоторые банки страны предлагают оформить мультивалютные счета — это именно то, что мне было нужно. Однако лететь в страну ради карты мне было некогда, я обратился в компанию, которая удаленно за пару дней оформила все документы и прислала мне курьером карту прямо на дом (компания называется Easy Payments, кому интересно, но, насколько мне известно, есть различные аналогичные сервисы, просто у этой было много хороших отзывов).

В итоге спустя несколько месяцев в 2023 году в Казахстан я все равно съездил, но зато тратить время на получение карты мне не пришлось — занимался своими делами)

Армения

Армения привлекательная для россиян тем, что получить VISA или MasterCard в этой стране сравнительно просто. Банки не выдвигают к иностранным контрагентам строгих требований, сама процедура оформления карты максимально понятна и прозрачна. Предложения местных банков отличаются невысокими комиссиями, удобным интернет-банкингом.

С гражданами РФ работали Unibank, ID Bank, Araratbank, Evocabank, Ardshinbank и ряд других. Как и в случае с другими странами, этот список постоянно меняется, поэтому перед оформлением карты стоит уточнить наличие услуги.

Перечень документов, необходимых для открытия счета, зависит от конкретного банка. Вам однозначно понадобится заграничный паспорт. В некоторых кредитных организациях дополнительно просят местную сим-карту или справку о наличии временной регистрации на территории страны. Что касается сроков, при стандартном оформлении карту изготовят за 2–5 дней, а при срочном — в день обращения.

Турция

В Турции работает обширная сеть банков и других финансовых учреждений. Некоторые из них готовы оформить карту VISA или MasterCard клиентам из России. Однако с 2024 года в стране изменились правила банковского обслуживания нерезидентов, поэтому требования к клиентам из-за рубежа ужесточились. К россиянам они стали строже вдвойне, так как местные кредитные организации боятся попасть под вторичные санкции США и ЕС.

По состоянию на 2024 год, в Турции получить карту без ВНЖ можно всего в двух банках: VakıfBank и Ziraat Bank. Оба принадлежат государству. Правда, не все отделения этих финансовых организаций оформляют счета для россиян — в некоторых в обслуживании могут отказать.

Если вы летите в Турцию на длительное время, оформить карту можете сами, придя в один из этих банков. Однако будьте готовы, что при отсутствии нужных документов можно получить отказ. Для получения карты обычно требуют загранпаспорт, местную SIM-карту и турецкий ИНН, который можно заказать на сайте налоговой службы Турции. Срок изготовления «пластика» зависит от банка и может занимать от 1 дня до недели.

Не забудьте про налоговую

Граждане России обязаны уведомлять ФНС об открытии зарубежных счетов и вкладов в иностранной валюте, а также об их изменении (это сказано в №173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле». На сообщение о новой карте в налоговую у вас есть один месяц. Если не уложитесь, придется заплатить штраф 1000-1500 рублей.

Открытие иностранной карты упростит вам жизнь

Открыть зарубежную карту сегодня все еще можно при помощи личного визита, а можно обратиться к специалистам и пройти процедуру удаленно. Вам достаточно прислать сканы документов (ну в редких случаях просят прямо оригиналы) и дождаться, когда курьер постучит к вам в дверь. Сроки выпуска карты и доставки домой в среднем составляют не более двух недель. Для карт, выпущенных банками стран СНГ, доступны русскоязычные версии, что облегчает их использование.

Все-таки очень рекомендую открыть карту зарубежного банка — с привычными Визой и МастерКард вы забудете о том, что такое ограничения в SWIFT-переводах или поездках в разные страны.

Держим в курсе замкадышных нищебродов

В один замечательный день в Белгороде на Авито появляется красавец Prius на шикарных 17х катках, цена 1.3м, поехал смотреть на следующий день. Авто автомобилем, но мы покупаем у людей, я всегда смотрю и стараюсь анализировать человека, владельца, знакомится с ним, будь то авто или любой другой товар, пообщавшись выяснил историю покупки, причину продажи и прочие обстоятельства, все было адекватно. Он второй хозяин, первый был из Москвы и он же пригонял авто в конце 2019 года из Японии, пробег на момент покупки был 142тыс, были сомнения, потому что на них много ездят, но потом они развеялись, расскажу далее.

Я взял день подумать, прикинуть ликвидность правого руля, изучить рынок, думал что не смогу ездить и придется продавать. Дополнительно купил автотеку (все было идеально), изучил данную модель, почитал драйв, отзывы, посмотрел цены на ЗП, что бы понимать на что стоит обратить внимание при осмотре и диагностике

Кузов я проверил сам, досконально, от и до, толщиномером Yunombo YNB-220 (брал на Ali года два назад, отличный прибор, советую) с проемами, снятием резинок. Благо времени на это было достаточно, были не большие косметические подкрасы, решил сильно не вдаваться в диагностику ходовой, просто проехать и посмотреть на эстакаде мне хватило, но не делайте так при покупке, проверяйте особенно сложные авто, это повод для торга и понятия состояния авто.

Решил уделить большее внимание проверке батареи гибрида, записался на диагностику к официалам Тойота Белгород, понравился подход специалистов, присутствовал в рем. зоне во время диагностики, спрашивал про надежность, посоветовали купить приблуду в разъем диагностики, которая включает охлаждение инвертора, батареи со своими настройками (подробнее есть на Драйве), по итогу состояние батареи 84%, никаких нареканий не выявлено, так же рассказали про сайт aleado, где можно купить отчет (аукционный лист авто из Японии) там пробег, аукционная оценка и фото, на этих фото увидел момент который меня смущал по ремонту кусочка задней правой арки.

Обобщив всю информацию, принял решение о покупке, по цене сошлись на 1.28, дополнительно продавец отдал комплект практически новых зимних шин 17"

Забегая вперед, я кайфую от Приуса! очень нравится, не могу что-то выделить сильно, нравится общая концепция авто =)

Привыкал к правому рулю примерно неделю, это что бы не включить нечаянно дворники вместо поворотников, пристегиваться на автомате левой рукой, пристегиваюсь всегда и пристегиваю пассажира, с этим у меня строго, безопасность на первом месте. Больше всего по времени привыкал к нахождению в полосе, пару раз цеплял бордюр левыми колесами, спустя месяц другой стало уже спокойно, но прям идеально начал себя чувствовать через 3-4 месяца, пару раз садился за левый руль и все было нормально, адаптировался. Немного не удобно на обгонах, если слева сидит пассажир, то лучше, может подсказать, но и так норм, берите большую дистанцию, а лучше не спешите!

Расход и экологичность - основная фишка авто. Не буду сильно вдаваться в принцип работы гибрида, основное что у него два мотора, бензиновый 1.8л/ 99лс и электромотор, примерно 35лс, работают они как вместе, также и по отдельности. На электромоторе получая энергию из батареи авто движется на маленькой скорости, дворы, пробки. Можно выбрать режим езды только на электромоторе (EV), но до скорости до 35 км/ч, затем подключается ДВС. Стандартный режим езды (ECO), это работа ДВС и электромотора в паре, в обычном режиме. Есть режим максимальной мощности (Power) динамика прям супер, можно тягаться с камрюхой 3.5 =)) Коробка планетарного типа, сложная и в тоже время надежная, забирает энергию с колес при торможении или езде накатом и от этого заряжается батарея. По ощущениям коробка как вариатор, не чувствуются переключения. Мощности этого авто хватает, как и в городе так и на трассе. Расход АИ 95 - 7 литров по городу на 100км, с не частыми ускорениями, по трассе примерно так же, потому что часто работает именно ДВС.

Ходовая в меру жесткая, но не сильно, управляемость внушает уверенность, тормоза из-за особенностей системы показались немного пустоватыми по информативности, но дело привычки. Клиренс отличный, я был очень удивлен, попробую приложить видео, может еще 17е колеса помогают.

Обзорность и эргономика нормальная, немного низкая посадка, лифта сиденья не хватает, может быть тесновато крупным людям, сзади не самый лучший обзор из-за формы пятой двери, с разделителем. В остальном все хорошо и комфортно. Свет ксенон, отличный.

Дизайн внешний мне прям очень заходит, сейчас этим авто никого не удивишь, китайцы рулят, но он мне кажется в меру сдержанным и стильным. Субъективно.

Салон по дизайну так же не обычен, кто видел впервые говорили, что космический корабль, но тут опять же, играет роль насмотренность. Качество материалов не высокое, пластик дубовый, скрипит, особенно зимой, велюр отделки тоже не самый практичный, остаются следы от влаги, быстро грязнится. Отсеков, бардачков мне хватает с избытком. Хоть авто и 15го года, придает возраст старый дизайн кнопок в салоне и подсветки. Магнитола Японский 2дин пионер, радио только до 100.00, но есть русский язык, музыка шикарная, наверное динамики не родные, ни в одной машине не было таких басов))

Практичность на высоте, перевозил ТВ 65 диагонали в коробке, зашел спокойно. Задние сиденья, складываются в ровный пол, большая ниша сверху запаски с встроенным органайзером. Большой багажник выручил при переезде в Москву, забили ее под крышу =) Места сзади также с запасом, пол в ногах ровный.

Зимой ездил спокойно, ни разу не застрял, единственное в сильный мороз из за гибрида, она дольше прогревается чем обычное авто, на трассе может быть не сильно тепло в салоне. Не застревал в снегу, но может больше из за хорошей резины, буксует она очень странно, противобукс, анитизанос работают нормально.

Обслуживание как любой другой автомобиль, по расходникам все просто, масло меняю сам, скорее менял, пока был в Белгороде и был в доступе гараж, заливаю ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30, отличное масло (можете почитать на ойл клубе) меняю всегда через 6-7тыс км. Перед поездкой в Москву, заменил передние колодки, втулки переднего стабилизатора. Купил масло в коробку Toyota ATF WS, но поменять не успел, с ним надо аккуратно очень много подделок, меняется как в механике, две пробки, фильтр не предусмотрен. Авто надежен и неприхотлив, но не забывайте обслуживать. Внушает чувство спокойствия когда за рулем, что у тебя ничего не сломается.

Не бойтесь пробовать что-то новое для себя, Prius стал для меня открытием, я попробовал правый руль и он мне понравился. Все оказалось проще чем кажется, так часто бывает в нашей жизни.

Сейчас авто стоит, в Москве не езжу, думаю буду продавать, цены на них сейчас выросли. Когда-нибудь возьму классный праворульный минивенчик, что бы можно было поехать в путешествие, но это будет другая история.

Благодарю вас за чтение, на чем ездите вы? Интересно будет прочитать ваши мысли. Если есть вопросы задавайте, может что то упустил, писал быстро.

Всем мира и добра!

Притерли на парковке =( 5-6 тысяч сказали будет стоить вытянуть, езжу так пока

Красавец

со всех сторон нравится мне

вот аукционный лист с пробегом и сост.

вмятина которая смущала, из за нее красили крыло

везу 2.7 метровые штуки

салон и хороший день

они весили по 35 кг, ошибся, приус танк

Введение

Всем доброго дня!

Решил сегодня поделиться своими мыслями и рассуждениями касательно текущего пользовательского опыта со стороны клиента Райффайзенбанка.

Сразу скажу, что являюсь клиентом банка в последние несколько лет, в какие-то месяца пользуюсь их услугами чаще, в какие-то — реже. Как бы то ни было, основным используемым мной продуктом является дебетовая карта с кэшбэком, с него бы и хотелось начать.

Текущие условия

Кэшбэк

На данный момент по-своей дебетовой карте банк предлагает стандартный кэшбэк в размере 1,5%, независимо от суммы покупки. Т. е. кэшбэк будет начислен как на покупку стоимостью 10 рублей, так и на покупку стоимостью 1 млн. рублей. Также нет верхней границы для возможной к получению суммы, как например некоторые их конкуренты дают максимум 3000 рублей в месяц, некоторые 5000 рублей. Деньги приходят рублями на счет в первой половине месяца, с 5 по 10 число.

Проценты по счетам

Вот тут все уже не так радостно, как в предыдущем пункте. На текущий момент начисление процентов возможно только на накопительный счет, либо на вклад.

По накопительному счету банк предлагает ставку до 6% годовых, без ограничений по минимальной сумме и сроку размещения денежных средств. Но, стоит учесть, что ставка 6% годовых актуальна до суммы в 150 тыс. рублей, на сумму превышения будет действовать ставка 0,01%.

Вклад открывается минимальной суммой в 50 тыс. рублей и сроком 1 год. Ставку банк предлагает 2% годовых. Возможности частичного снятия, либо пополнения — не предусмотрено.

Как видите, на данный момент процентные ставки, предлагаемые банком, мягко говоря не конкурентоспособные. В причинах этого в этом разборе нет смысла, он, все же немного про другое.

Приложение

Недавно приложение банка обновилось. Полностью перерисовали главный экран, теперь основным продуктом на нем выступают счета. К каждому счету теперь указывается наличие выпущенных карт. Также для приложения теперь доступен выбор темной темы. Это вопрос вкуса, но в последнее время, мне светлые темы нравятся больше. В галерее можно посмотреть как выглядит начальный экран в светлом, либо темном оформлении.

Подписка

Некоторое время назад Райффайзенбанк представил новый продукт для держателей карт — называется он «Подписка». Для первого подключения предлагается месяц бесплатно, далее — 299 руб. /месяц.

Подписка включает в себя несколько улучшений к действующим условиям по картам и счетам, а также услугу «Страхование для путешествий».

Во-первых, при наличии подписки повышается в 2 раза кэшбэк по трем категориям: супермаркеты, такси, кафе и рестораны — 3%, по остальным категориям — остается 1,5%.

Во-вторых, с 6% до 9% повышается процентная ставка по накопительному счету, остальные условия остаются без изменений.

В-третьих, стоимость уведомлений по пакету «push и иногда смс» снижается с 99 рублей до 0 рублей.

При подключении подписки добавляется услуга «страхование для путешествий». Подключить ее нужно в чате, после подключения подписки. Действовать страхование начинает при удалении на 200 км от места постоянного проживания и распространяется в том числе и на активных отдых (велосипед, ролики, активных отдых, самокат, аквапарки и т. д.). Действует не только на держателя карты, но и на супруга (-у). Детей страховать нужно отдельно.

Пожелания

Как клиенту банка, мне бы хотелось, чтобы условия по некоторым продуктам были актуализированы и приближены к тем, которые сейчас предлагает большинство. А именно:

Было бы отлично иметь, даже в подписке выбор категорий, по которым будет начисляться кэшбэк.

Интересно было бы посмотреть, как в Райффайзенбанке могли бы реализовать функционал по созданию целей к накопительному счету — всегда интереснее копить деньги, когда перед глазами отражение твоих планов и остаток пути до конечного результата.

Считаю, что полезным мог бы стать функционал разделения чека с отправкой запроса на пополнение выбранным контактам.

Ну и конечно актуализация процентных ставок к действующим рыночным значениям.

Заключение

Не будем вдаваться в причины таких условий по продуктам банка, их может быть огромное количество, начиная от внутренних решений в организации и заканчивая внешнеполитическими, связанными с санкциями и планирующимся уходом из страны австрийской группы. Но можно сказать точно, что текущие условия проигрывают многим конкурентам и списка основных банков по ряду параметров. И это несмотря на приятное обновившееся приложение, на отличную поддержку как в чате (легко попасть на живого человека, компетентные и быстрые ответы), так и по звонку в колл-центр. Надеюсь, в будущем банк все-таки актуализирует свои продукты и начнет активнее заниматься их развитием.

Не так часто пишу обзоры, поэтому буду рад любой обратной связи и мнениям. От тех, кому понравится, буду рад услышать, что бы хотели прочитать в следующий раз.