Ах, школа, школа... Вспомнил ось со времён практики
Раб божий обшит кожей ушёл в запой. Вернее, собирался, но не сложилось.
А если серьёзно, то нервам моим пришёл конец, трындец подкрался незаметно и ещё сотни синонимичных выражений.
Всё началось с малого – мне нужно было уговорить класс ̶п̶р̶о̶д̶а̶т̶ь̶ ̶д̶у̶ш̶у̶ ̶д̶ь̶я̶в̶о̶л̶у̶ подписаться на очередную больную идею завучей – музыкальный номер. Дети согласились, половина дела сделана. На мой вопрос "Что именно представлять будем? Импровизация или всё-таки мне сценарий принести?", детишки восторженно заявили, что танцевать они будут современный корейский танец. Пардон, господа Пикабушники, я настолько древняя, что двое суток отчаянно пыталась понять, кто такие айдолы, к-поп и прочее. Обсудив эти моменты с "генераторами идей" за чашкой чая и увидев над своей головой ментальный топор, пришлось возвращаться в кабинет и заявлять, что корейцы остаются в Корее, а мы меняем концепцию. В ответ на это заявление меня послали на одно причинное место открытым текстом, без завуалирований. Ограничилась предупреждением "Так Вы будете разговаривать дома со своими родителями". Непедагогично с моей стороны, но нервы тоже не железные. Моё первое и последнее китайское предупреждение не прошло мимо старосты класса, которая возомнила себя пупом земли, и итог был не из приятных. Девочка отпросилась, вышла из класса, позвонила матери в слезах и сказала, что я хамлю и вообще они от меня откажутся. На ковёр меня вызвали через 15 минут, ограничились предупреждением. Во время отчитываний в голове вертелась только одна фраза "Права-то свои они хорошо знают, а вот обязанности...". На следующий день мы встретились с этой выскочкой в кабинете у завуча. На предложение последней извиниться передо мной, староста ответила, что зла на меня не держит. Это абзац. Кто в этой истории должен быть обижен и зол – ещё вопрос. Домой пришла в подавленном состоянии, организацию мероприятия передала другому человеку, жду пятницы.
Ну и "приятный бонус" – на меня повесили обязанности ПДНщицы. Должна проверить жилищные условия ученика, который проживает в приёмной семье. Отказалась. Не в моей компетенции, так сказать.
Дай бог провести родительское собрание и донести до мам и пап, что многое идёт из дома. Тем более – отношение к учителю. Услышанное, увиденное, навязанное...
Север, автобус и стыд, или Воспоминания из детства
Я родилась и выросла на Крайнем Севере, где зимой -40. Помните, наверное, из природоведения "полярный день и полярная ночь"? Так вот я оттуда. На карте после моего места жительства, если глаза поднимать к полюсу, только снега и Арктика.
Мне было тогда лет 7-8, и я в школу ездила на общественном транспорте, почему-то проездной для школьников на месяц я купить не успела, и платила ежедневно за проезд в один конец аж 6 копеек. К слову, мультики по воскресеньям в местном Доме Культуры тогда стоили 10 копеек за сеанс. А в автобусах стояли такие вот такие приниматели денег как на картинке, внутри была резиновая лента, и надо бросить в прорезь сверху монетки, самостоятельно открутить билет, в это время резиновая лента двигалась и монетки падали внутрь, но не все. Чтобы упали все, надо открутить 2 или 3 билета.
А в школе мне сказали, что я дура набитая, и можно сэкономить, не 6 копеек положить в этот агрегат, а 3 копейки, открутить 2-3 билета, чтоб 3 копейки поглубже упали, и никто не увидит сколько ты положил. А надо сказать, что у меня особая карма. Мне нельзя воровать, врать и участвовать в организованной преступной группировке, ОПГ по - полицейскому, потому что все разбегутся, а меня обязательно возьмут с поличным. Ну, вот карма такая. На всю жизнь.
Вот вспоминаю школу, все прогуливали, и ничего никому за это не было. Родителям за один прогул ничего не сообщали. И мы с Наташкой решили однажды английский прогулять. А что я, что она – это учительские дети, а это особая каста, ненавидимая среди одноклассников, и среди учителей. Мы всегда на виду, взрослые ждали от учительских детей особых успехов, особого понимания, учиться мы должны были только на 5, сменку забыть или учебник – это расстрельная статья. Нас должны были ставить всем в пример, и школа должна была гордиться нами. Так думали учителя. А одноклассники считали, что дома своим родителям-учителям мы стучим на всех. Мы не соответствовали ожиданиям ни тех, ни этих. С нами учился двоечник Коля, и ему никогда ни за что ничего не было. Я всю школу ему завидовала.
И вот сели мы с Наташкой под лестницей и, боясь наказания, начали прогуливать ЦЕЛЫЙ урок. За 45 минут к нам заглянули 3 одноклассника и 2 педагога с вопросом: «А че вы здесь делаете?» и потом, конечно же, все было рассказано родителям.
С тех пор, я вела праведный образ жизни, но христианство здесь ни при чем, я тупо боялась наказания.
Несколько лет назад с подругой, ночью, очень далеко от парковки "Ленты", увидели магазинную бесхозную тележку. Подруга:
- Я хочу спереть для тебя эту тележку, в хозяйстве же пригодится. Хочешь?
- Хочу. Но не надо. Как только прикоснешься к ней, тут же подъедут патрульные, ОМОН и меня посадят.
- Да ладно, я ж тихонечко.
- Не искушай, я свою карму знаю. В юности пошли в общагу одного техникума к мальчишкам, один попросил его подстричь. Стою, стригу, вдруг свист и крик: «Атас, менты!». Все врассыпную, менты входят, а я посреди чужой комнаты с ножницами стою, с безумным взглядом. Забрали потом в милицию. Там часа два продержали и отпустили. Родители до сих пор не знают. Ножницы, кстати, не вернули.
Так вот. Вернемся к началу: автобус, две монетки, 3 копейки и желание сэкономить. Кидаю 3 копейки, откручиваю 1 билет. А зачем мне 2? Два билета – это уж совсем нечестно. И в этот момент водитель останавливает автобус, подходит к этому агрегату, видит 3 копейки и говорит мне:
- Как не стыдно!! Разве так можно!? Кто тебя этому научил?! Сразу видно - приезжая!
А на севере тогда было четкое разделение, свои – северяне, рожденные практически в тундре – это добрые люди, готовые прийти на помощь даже ночью, они свою доброту и человеколюбие впитали вместе со снегами и обморожениями последней степени.
А приезжие – это приехавшие из союзных республик за длинным рублем. Поэтому им было обычно пофиг на замерзающего в снегу, так же они (о, ужас!) продавали старые вещи, когда настоящие северяне отдавали их бесплатно тем, кто недавно приехал и еще не обжился. Короче, приезжие всячески ловчили, хитрили и обманывали. Не все, конечно. Но, сами понимаете, один такой кадр кидает тень на всех.
Так вот меня, трижды коренную северянку с хорошей родословной обозвали приезжей. Я ревела в этом автобусе навзрыд, мне ТАК стыдно было. Вся моя внутренность кричала: «Я местная! Наша! Из тундры! Просто так нечаянно получилось». В тот момент я мечтала реально провалиться сквозь землю. Такого сильного стыда я больше и не припомню.
С тех пор ни-ни. Урок на всю жизнь.
Как это устроено: современное производство по приготовлению безалкогольного пива
От маленького зернышка до мягкой пены в бокале — рассказываем, как мы готовим безалкогольное пиво!
Вот так выглядят здоровые колосья, из которых мы получаем зерна для безалкогольного пива
Этап 1. Подготовительный
Мы начинаем с отбора семян
Из них вырастет ячмень. Из ячменя будет сделан солод, из которого мы приготовим безалкогольное пиво. Чтобы получить большой хороший урожай, важно выбрать правильные сорта. Наши сорта «Грэйс», «Гузель», «Евгения» и «Фатима» устойчивы к болезням, вредителям и внезапным майским похолоданиям :) Из таких семян вырастут крупные колосья с большим количеством зерен.
И выбираем место для посевов
Ячмень — это не петербуржец! Ему важно солнце и чтобы температура была выше 10 градусов минимум 150 дней в году. Такие условия есть в 17 регионах России, включая Тульскую, Рязанскую, Липецкую и Воронежскую область, а также Приморский край. Для своих полей мы выбираем земли, которые богаты черноземом — самой плодородной почвой.
Также почву нужно подготовить
В лаборатории мы тестируем почву на уровень кислотности и других показателей, которые влияют на растения. Это помогает подобрать правильные экологичные удобрения, которые ускоряют рост зерна и повышают урожайность. После этого можно переходить к посеву.
Этап 2. Выращивание и сбор урожая
Контроль на каждом этапе роста
Спутниковые снимки ячменных полей «Балтики»
Разве может человек уследить за полями в несколько тысяч гектаров? Может, если на помощь ему приходят современные технологии! Мы наблюдаем за ростом ячменя со спутника: каждую неделю наши сотрудники получают фотоотчет, на котором виден прогресс.
А вот так выглядит созревший урожай — можно собирать!
Сбор и хранение
Урожай собирают с помощью уборочных комбайнов и отправляют на хранение в элеваторы. Это здания с подходящей температурой и влажностью, чтобы зерно в них не испортилось. В одном таком элеваторе помещается до 10 000 тонн зерна!
Элеватор для хранения изнутри, на фото сотрудница открывает специальный люк для проветривания
Этап 3. Соложение
Это когда зерно превращается в солод. Из элеваторов ячмень поступает на солодовню. Здесь он проходит контроль качества, очистку. Далее зерна замачивают в воде в течение нескольких циклов. Затем ячмень проращивают в специальных ящиках — обычно на это уходит от пяти дней. Из этих ростков вполне может развиться новое растение. Но это не наша цель! Поэтому отправляем пророщенный ячмень на сушку, а если нам нужно получить карамельный солод, то на обжарку. Теперь — это солод!
Солод для безалкогольного пива — то же самое, что виноград для вина или яблоки для сидра. От условий сушки и обжарки зависит, какой цвет, аромат и вкус будет у готового напитка.
Этап 4. Варка
Готовый солод отправляется в варочный цех. Здесь его измельчают, смешивают с водой, нагревают, фильтруют и кипятят. На этапе кипячения в получившуюся смесь добавляют хмель для вкуса и аромата.
Добро пожаловать в варочный цех!
Для приготовления безалкогольного пива часто используют два вида хмеля: горький и ароматический. Их добавляют в начале и в конце кипячения соответственно.
Этап 5. Брожение
Думаете, что после варки безалкогольное пиво уже готово? А вот и нет! Далее оно отправляется в бродильный цех, в котором расположены цилиндро-конические танки из нержавеющей стали. Там в будущий напиток добавляют дрожжи. Процесс брожения б/а пива занимает от 7 до 14 дней в зависимости от вида дрожжей. Но получившийся продукт — это еще не безалкогольное пиво. Перед тем, как попасть в бутылку, напиток должен созреть.
Вот так выглядят бродильные танки
Этап 6. Созревание
Этап особого творчества для пивоваров, когда будущее безалкогольное пиво приобретает свой окончательный вкус и аромат. На этом этапе за счет использования специальных дрожжей мы получаем безалкогольное пиво, в котором присутствует менее 0,5% спирта.
Этап 7. Фильтрация
Как только безалкогольное пиво созрело, приступаем к фильтрации. Это многоуровневый процесс. Сначала напиток попадает в сепаратор, где отделяются крупные взвеси и дрожжи. Далее проходит через кизельгур — фильтрующий материал, который помогает хорошо отделить оставшиеся дрожжи и белковую взвесь. Последний стадия — тонкая фильтрация. В результате фильтрации пиво осветляется, становится прозрачным. По окончании фильтрации безалкогольное пиво поступает в специальные накопительные емкости — форфасы. Здесь оно ожидает своей очереди поступления на линию розлива.
Нефильтрованное безалкогольное пиво не проходит стадию фильтрации и содержит небольшое количество дрожжей, придающих характерные особенности вкусу напитка.
Этап 8. Розлив
Напиток готов! Теперь его можно разливать по упаковкам. Но, перед тем как разлить, в зависимости от сорта, следует процесс пастеризации. Это кратковременный нагрев, который замедляет жизнедеятельность микроорганизмов, чтобы увеличить срок годности напитка.
Для розлива мы используем стеклянные бутылки, алюминиевые банки и кеги для ресторанов. А еще сами производим ПЭТ бутылки из компактных заготовок. Упаковка перед розливом проверяется специальным оборудованием — инспекторами. Брак не пройдет!
Выбор упаковки не влияет на вкус напитка: один сорт может разливаться по бутылкам и банкам
Теперь вы знаете больше о пивоварении! Ищите безалкогольную «Балтику» в любимых магазинах и на маркетплейсах.
Реклама ООО «Пивоваренная компания «Балтика»» 18+, ИНН: 7802849641
Ответ Tissay в «Обучение вождению»
Прокомментировал я этот пост и задолбался отписываться, пытаться что-то объяснить.
И возник у меня вопрос, неужели сейчас так х..во обучают или все покупают права?
Ну это же прописная истина, не надо на скорости перед торможением сразу выжимать сцепление на обычном автомобили. Тем более в гололёд.
Мне тут пикабушник в комментариях доказывал что экстренно, на трассе сбрасывать скорость с 130 до 70 км/ч надо так (сначала сцепление выжать, затем тормоз в пол до блокировки колёс), БЛ* ЭТО ЧТО?
Невозможно объяснить ...
Я задолбался. Сразу напишу в комментариях ничего писать и отвечать не буду. Кто сомневается, идите в автошколу заново, только в нормальную.
Пысы. Читаю комментарии и ох..аю.
Ответ на пост «Обучение вождению»
"Так я сдала или нет? " 🤦♂️
Хочу кинуть свои пять копеек в копилку историй об автошколах и инструктарах вождения. Не помню, чтобы на нас сильно повышали голос, кроме одного случая. Во время вождения по городу очередь дошла до мужчины лет 40 - 45. И вот, мы подъезжаем к очень аварийному перекрёстку транзитной дороги с городской. Всё это в центре, где и к больнице поворот, и автобусы с автостанции выезжают, а мимо проносятся машины, следуя в областной центр или к границе. Начинает моргать зеленый, и у нас самая подходящая дистанция, чтобы спокойно остановиться. Но дядька говорит, что проскочим и давит на газ. Инструктор его осаживает и говорит, чтобы тормозил. Мужик начинает вступать в спор, а я "ложить кирпичную кладку" на заднем сиденье. Благо спасительный второй комплект педалей не дал нам приехать к Петру, а мужик услышал о себе всё, что он заслужил, на мой взгляд.
Но прям совсем без греха не был и наш инструктор, т.к. за тачкой не очень следил ( может и не его обязанность, но нас на ней повёз в город). Из-за этого мы в глупейшую ситуацию попали, а могли и в аварийную, кстати. В очередной раз на вождении я очень удачно проехал приличное расстояние по центральной части нашего городишка, даже ни разу не заглохнув. В конце из-за ушатанной дороги и плохих навыков на педалях всё же стали. Завожу, а аккум мёртвый, с толкача завели. Садится следующий ученик и понимает, что глохнуть ему как бы вообще нельзя. Короче, на обратном пути мы толкали наше корыто раза три на самых нагруженных перекрёстках. Водителя - ученика под конец типало, инструктор постоянно ворчал, прохожие смотрели на нас, толкающих Ушку, с улыбкой.
И последнее. Экзамен в МРЭО. Сразу на дорогу, без полигона. Первая садиться девочка. Подъезжаем к главной потихоньку, слева машина. И тут она как газанет и поворачивает! Экзаменатор по тормозам, но уже поздно. Мужик, благо, оттормозился с юзом на встречку. Без контакта. ГАИшник спокойным ледяным голосом говорит ей пересесть из-за руля на пассажирское. Все в шоке, молчим. Поменялись, поехали. И тут её вопрос через некоторое время : " Так я сдала или нет?". Занавес!
Ответ на пост «Обучение вождению»
Я на права учился в далеком 1996-м году. Еще в ДОСААФе, вернее в том, что от него осталось. Нас сразу предупредили, что вождению обучать будут два инструктора: один ебанутый на всю голову на Урале-4320, другой нормальный на ЗиЛе-131. По итогам жеребьевки я попал на Урал.
Через некоторое время пришло время первого урока вождения. Я с лет 12-13 был знаком и с Уралом, и с ЗиЛом, благодаря тому, что часто ошивался у бати на аэродроме во времена его службы. И он мне частенько давал сесть за руль, когда надо было передвигаться по аэродрому. И я был уверен, что с чем-чем, а с вождением у меня проблем не будет. Но я не взял в расчет ебанутого инструктора и не менее ебанутый Урал.
Первое занятие на площадке. Залажу в кабину, первый инструктаж. 2-я передача (на Урале, впрочем как и на ЗиЛе трогаться надо со 2-й на пустой машине) включается через пятую. То есть, чтобы тронуться, надо выжать сцепление, включить пятую, чуть отпустить сцепление, нажать опять, только после этого можно включать вторую, причем резко, иначе всю манипуляцию надо было повторять заново. Иначе рычаг просто упирался, и передача не включалась. Ту же самую манипуляцию надо было провести при переходе на вторую с повышенных передач.
Раза с третьего у меня получилось включить вторую передачу, я уверенно тронулся и поехал. Все было знакомо. Причем инструктор уже начал сильно повышать голос, когда у меня с первого раза не получалось включить передачу. Площадка была импровизированная, на месте старого гражданского аэродрома, и первое занятие было ознакомительное, без заездов в "гараж", параллельной парковки и т. п. Когда мне надо было притормозить, и включить опять вторую передачу, я забыл про алгоритм, и попытался включить как обычно, естественно, после двойного выжима сцепления. У меня не получилось, инструктор взорвался, и начал меня бить довольно ощутимо по правой руке, которая была на рычаге КПП. Удара после третьего я остановил машину, и с левой прописал ему в еблет, благо сидел он близко, потому что дополнительные педали были на среднем сиденье. Он закрыл рукам лицо, я спрыгнул из машины, и пошел в класс.
Мне ничего за это не было. На следующий день преподаватель теории просто объявил, что я переведен к другому инструктору.
Ответ yapodumala в «Обучение вождению»
Не совсем в тему, но тоже про инструктора.
До автошколы я практиковал езду на луговых и лесных дорогах на автомобиле с дизельным двигателем, который прощал мне любой рывок сцепления и спокойно ехал, даже без нажатия акселератора. В целом, научился делать все, что необходимо начинающему водителю.
Пришло время учиться, я, полный энергии и уверенности в себе, сел за руль Лачетти и начал периодически глохнуть при трогании, хотя раньше все было норм. Инструктор выбешивался, начинал не орать, но нудеть, что я слишком резко отпускаю, а я в принципе все делал плавно, но в силу неопытности схватывало где-то раньше чем я поддавал газку, ну и он стыдил меня, что у него все девочки ездят лучше и я уже просто потерял самооценку.
В один момент без объяснения причин тот инструктор просто ушел в туман и у меня появился инструктор дяденька-татарин на старой Нексии.
Он мне просто кивнул, поехали, мол, и все тут.
Я сел и, повторяя те же абсолютно движения, проехал как ни в чем не бывало и больше ни разу не заглох на этой машине, а Галим искренне недоумевал, почему тот на меня наговаривал.
В итоге сдал, без помарок, а вот любимые девочки предыдущего инструктора завалили практику и пошли на пересдачу.
До сих пор не понимаю, что это такое на меня нашло: несовместимость с инструктором, машиной или все в целом))
Ответ alphredhichkok в «Обучение вождению»
Тоже вспомнилась история со времен обучения.
Было это давно, и в то время был еще разрешен достаточно спорный маневр при повороте с Московского тракта на Нахимова. Томичи это место должны знать, для остальных прикладываю самое давнее фото, которое есть на панорамах.
Стоишь на горке, выглядываешь просвет между машинами, тут же лихорадочно пытаешься вспомнить, как в эту горку трогаться. Поворот практически на 180 градусов, а руль тугой-тугой... Конечно, я этот поворот не любила. И чем больше я его не любила, тем чаще мы с инструктором там ездили.
И вот в одно из занятий стою я там, туплю. В этом момент водитель (-ница) из соседней машины на меня начинает орать. Чего, мол, стою, проехать нормальным людям мешаю. И тут в диалог вступает мой инструктор. Отматерил он ее тогда знатно: и чтоб не смела кричать на девочку, и чтоб себя вспомнила, когда училась, и что я быстрее от ее криков точно не поеду. Все это с прекрасными эпитетами, из которых самым приличным словом было слово "курица".
Очень я ему благодарна тогда была за поддержку, ну а сейчас сама терпеливо жду и пропускаю учебные машины, потому что все мы такими были)