Наполеон (2023) Сегодня смотрим дома Половина исторических ляпов не ляпы
Наполеон (2023). Режиссер - Ридли Скотт. Оценка IMDb: 6.60
История тяжёлого пути Бонапарта к власти через призму его изменчивых отношений с любовью всей жизни — Жозефиной.
По словам режиссёра и продюсера Ридли Скотта, при съёмках батальных сцен одновременно использовалось 11 камер.
Фильм начинается с того, как Наполеон наблюдает за казнью Марии-Антуанетты, но в действительности он лично на казни не присутствовал. + По пирамидам в Египте конечно никто не стрелял.
Съёмки картины заняли 61 день. По словам Ридли Скотта, это на удивление немного для фильма такого масштаба. Сам он приписывает столь непродолжительный съёмочный период тому, что всё было тщательно подготовлено, а количество дублей было сведено к минимуму.
В нескольких сценах на экране появляется чернокожий генерал Дюма, которого сыграл Абубакар Салим. В период наполеоновских войн действительно был такой генерал Томас-Александр Дюма, уроженец Гаити, отец писателя Александра Дюма. Великолепный тактик, своим современникам он был известен как «Чёрный дьявол» / Это к тем кто бездумно кричит про толерантность и тд.
Как утверждает Ридли Скотт, он умышленно старался сделать продолжительность версии фильма, предназначенной для показа в кинотеатрах, как можно ближе к 2,5 часа. По словам Скотта, он полагает, что это именно тот отрезок времени, который средний зритель в состоянии смотреть какой-либо фильм без отрыва, после чего кресло ему начинает уже казаться жёстким и неудобным, а фильм – затянутым. Так или иначе, Ридли признался, что планирует сделать режиссёрскую версию фильма длиннее.
Царь Александр в наличии
Даже к Жозефине заехал как и было в реальности
Фильм принято ругать за кучу исторических ляпов, но по факту их примерно как в Царстве небесном, Храбром сердце, Гладиаторе, но к ним претензий мало.
Это все же художественный фильм, а не чисто исторический. У Легенды №17 или Движения вверх (можно вспомнить десятки подобных фильмов) исторических ошибок местами даже больше, но оценки по неясным причинам намного выше (события там вообще недавно произошли).
Да Наполеон староват, но не критично. Вспомните старые голливудские или советские фильмы, где персонажей лет 18-25 играли деды и бабки 40-60 лет (еще и люди тогда все выглядели на свой возраст и никак иначе). Еще можно долго вспоминать 35-летних американских школьников во всех комедиях/ужастиках 80-90-х и начала 2000-х.
Многие ругают, что Москва не очень вышла + морозы не ясно откуда. Насчет самого города согласен, но я не вспомню в каком фильме Москва показана адекватно. Тут она по крайней мере технически хорошо выглядит. По поводу морозов 19 октября -
"Данные, которые были собраны для Наполеона о русской погоде за последние 40 лет о том, что суровые морозы не наступят ранее первых чисел декабря, были верны, самым холодным месяцем стал декабрь. Но тогда французская армия была уже далеко от Москвы. У нас же в стране обычно на "Покров"(в зависимости от года- 22 октября) выпадал первый снег и погода стояла холодной. А для европейской армии, где при температуре "0" градусов уже мерзнут руки, плюс постоянные арьергардные и авангардные бои, плохая, истаскавшаяся одежда, голод... Кроме того, от холода страдали и части нашей русской армии. Наша победа и отступление французской армии давались обеим сторонам очень не просто. Для молодого поколения скажу, что еще лет 30-40 тому назад в Москве (сейчас я говорю только о Москве) в конце октября-ноября устанавливалась настоящая зима." (те кто предъявляют за небольшой снег в России в октябре ошибаются)
Не будем забывать, что выйдет 4-х часовая версия и будет больше деталей и исторических событий. Что все хотели от версии в 2 часа 30 минут не ясно. Вспомните сколько идет советская Война и Мир, а там тоже многое урезали.
На мой взгляд это вполне крепкое кино на 7 из 10. Придираются по большей части неадекватно патриотичные французы (смотрим рейтинг их критиков и зрителей, что сильно повлияло на среднюю оценку обвалив ее минимум на 1 бал) и россияне (многие считают мол мы всех разгромили и тд и тп, но это не вяжется с тем, что было при Бородино и не объясняет поджег Москвы. Те кто читает не только школьные учебники знают о чем я). Предъява, что Наполеон показан оленем и куколдом (буквально так и пишут в коментах) глупая, так как всем известно про измены Жозефины и беготню Наполеона.
Всем желаю приятного просмотра !!! Составьте свое мнение. Если вам понравились Царство небесное, Последняя дуэль и Робин Гуд от того же Ридли Скотта то Наполеон не хуже.
Фильм загрузил к себе в телеграмм канал и если что заходите - https://t.me/zverevsuper тут много фильмов, которые я выпускаю в обход санкций, тк они не выходят официально в кинотеатрах (неофициально конечно везде идут). ТГ канал удобен для тех у кого не очень быстрый интернет, вахтовикам и тд ( а также тем кто не хочет возится с торрентами, а просто нажать на фильм и выбрать смотреть онлайн без реклам или скачать на телефон/пк и смотреть там)
Современная обувь, осторожно мат!
Потайной сейф в самом красивом училище Казани. Где он и что ещё внутри?
Здание Казанского художественного училища имени Фешина, расположенного на улице Карла Маркса, видели многие. Построил его в 1905 году архитектор Карл Мюфке. Но редко кто из Казанцев или гостей Татарстана заглядывал внутрь.
Краевед Марк Шишкин побывал в училище и узнал, что означают аббревиатуры КХШ, где расположен тайный сейф, и зачем там стеклянный купол.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Железнодорожная жемчужина в 3D: только в Музее железных дорог России
Друзья, привет! На связи команда SsVMedia.
В Музее железных дорог России много уникальных экспонатов, однако паровоз С68 смело можно назвать жемчужиной экспозиции.
Машина 1913 года постройки была чудом спасена от утилизации и теперь радует гостей главного железнодорожного музея России. На сегодняшний день паровоз С68 является единственным сохранившимся экземпляров серии «С», то есть конструкции Сормовского завода.
Гигант долгое время работал на пассажирских перевозках в Санкт-Петербурге, обслуживая направления с несуществующего ныне Варшавского вокзала. В работе С68 находился вплоть до лета 1960 года, то есть почти полвека!
С недавних пор этот экспонат можно посмотреть не только вживую, но и увидеть его «цифрового двойника» в приложении «Музей железных дорог России», а еще там же послушать рассказ об уникальном экспонате, рассмотреть в деталях чертежи конструкции и ознакомиться с подробными техническими характеристиками.