Вы тоже так считаете и делаете?
Водители\владельцы БМВ это отдельная, тупиковая ветвь эволюции.
Лично я, если вижу БМВ на трассе, то смещаюсь в правую полосу и отпускаю вперед. Правило 3Д.
ИМХО - Они ебнутые на всю голову, почему-то.
Сказ о том как я одного гуся на другого поменял
Привет, я Geroy.Asphalta и я пишу авторские посты о мотоциклах!
Ранее писал, как мне подвернулся 1100-й гусь. Никогда до этого на BMW не ездил, и не тянуло даже. Сила стереотипа, что старые BMW ломучие, а запчасти очень дорогие, останавливало как-то. Опять же есть Honda, надёжность которой подтверждена уже многими десятилетиями. Но захотелось чего-то такого, что будет возить двух человек, кучу багажа и по асфальту и по хреновому асфальту, и по грунтам, и вообще почти везде. Причём после достаточно форсированной 800-ки (VFR 800) хотелось в мощности не потерять. Поэтому Трансальп и старая Африка не рассматривались. В итоге остановил выбор на 1100-м гусе. Это была предыстория.
Прошёл год, за это время к мотоциклу с его «необычными пультами» привык, двигатель нравится, подвески, так вообще обалденные, как и тормоза с ABS. Но, мотоцикл которым я владел был уже подуставший, с колхозом от предыдущего хозяина, из Японии, с неправильной фарой и чёрного цвета. А мне всегда хотелось жёлтый мотоцикл, но перекрашивать и менять документы не хотелось. А ещё был бы рад, чтобы он внешне выглядел так, как будто ему максимум 10 лет, а не 25, и чтобы там совсем не было колхоза, никакого! И вот в один замечательный день такой мотоцикл появился на рынке.
Продавец по имени Кирилл привёз его из Швейцарии в начале 2018 года. Внешне он выглядит на твёрдые 4+++, а так как продавец ведёт свой Youtube канал, то на нём есть все видео по ремонту, обслуживанию и поездкам. В общем эдакая сервисная книжка. Я загорелся сразу и понял, что НАДО БРАТЬ. Попросил своего друга Алексея из Санкт-Петербурга посмотреть, послушать мотоцикл и дать свою рецензию. Через некоторое время получил вердикт: «Если ты его не возьмёшь, его возьму я!». Теперь сомнений точно не оставалось, но была проблема — у меня на руках нет денег, а есть мотоцикл. Было несколько стрёмно, что выбранный вариант могут увести. Но включил фаталиста, раскидал объявления по сайтам и стал ждать. Была не была.
И вот, когда я уже мысленно смирился с тем, что быстро продать не получится, приехали ребята из Воронежа и забрали моего гуся. А на следующий день я уже стал обладателем серо-жёлтого гуся в Питере. Помимо состояния на нём были интересные плюшки, как заниженные подножки, переходник руля с выносом, двойное стекло, крепление навигатора, дуги. Я добавил к этому ещё часть того, что снял с предыдущего мотоцикла и всё стало совсем прекрасно!
Был ещё приятный бонус: фирменный чехол для ключей.
Несколько затянулась доставка до меня, потому что толи в связи с кризисом ОЧЕРЕДНЫМ, то ли наглостью, но цена за доставку всеми компаниями была просто неадекватной. В конечном итоге, как и предыдущего гуся, доставляла ПЭК (у них был самый адекватный ценник), и через две недели после покупки мотоцикл встретился со своим новым хозяином.
Пока не встал на учёт, а погода радовала жаркими тёплыми деньками решил съездил к родителям в гости за 120 км, опробовать технику, заодно им похвастаться)
Показать полностью
10
