Ответ на пост "НОВЫЙ ПОСТ"
Возникли кое какие неполадки, сегодня после работы буду разбираться. Вчера сохранил, сегодня каким то образом пропала картинка одна,буду пытаться исправить!
Возникли кое какие неполадки, сегодня после работы буду разбираться. Вчера сохранил, сегодня каким то образом пропала картинка одна,буду пытаться исправить!
В 15:00 выйдет новый пост о правилах пользования газа в быту!
С предыдущим можете ознакомиться,будет очень много интересной информации. В том в виде ,которой я пишу никто не расскажет,не покажет и тем более в новостях и просто в интернете ее не встретите. Я стараюсь максимально просто и на пальцах объяснить то,что должен знать каждый,у кого в доме газоиспользующие оборудование!
Безопасность превыше всего – именно это правило главенствует среди большинства производителей автомобилей, поэтому почти все авто оснащены специальными пристяжными ремнями, которые являются частью системы пассивной безопасности.
Увы, в обязательном порядке ремни безопасности используют не все водители и пассажиры. Ситуация похожа на анекдотическую: иные автомобилисты обвешивают салон машины иконками, но ремень безопасности игнорируют, доверяя свою жизнь высшим силам.
Что говорят ПДД
Кто помнит Правила дорожного движения (далее ПДД), тот знает, что пассажир (дословно п.2.44 ПДД Беларуси) – это непричастное к управлению транспортным средством физическое лицо, находящееся в (на) транспортном средстве, а также входящее (садящееся) в (на) транспортное средство или сходящее (высаживающееся) с транспортного средства.
Как и водитель, пассажир по закону тоже должен руководствоваться ПДД, а значит, быть добросовестным, корректным, внимательным и вежливым. Да-да, и такое требование в своде Правил имеется. Но давайте детально разберемся с вопросом об обязательном пристегивании пассажиров.
Как следует из п.9.5 ПДД РБ, водитель обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, при движении в механическом транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности.
Игнорирование этого положения допускается только для:
• лица, обучающего вождению транспортного средства или принимающего экзамен по управлению транспортным средством, когда им управляет обучаемый или сдающий квалификационный экзамен;
• пассажира в транспортном средстве оперативного назначения;
• водителя автомобиля-такси при движении в населенном пункте во время перевозки пассажира;
• пассажира и водителя с медицинскими противопоказаниями.
Пассажиры в соответствии с п.23 ПДД РБ обязаны быть пристегнуты ремнями безопасности, если автомобиль ими оборудован, кроме случаев, оговоренных выше.
Если ремни безопасности в машине отсутствуют, хотя конструкцией автомобиля они предусмотрены, а также если ремни безопасности имеют надрывы на лямке или неисправный рабочий механизм, то участие такого транспортного средства в дорожном движении запрещено (п.46 Приложения №4 к ПДД РБ).
О том, какие основные технические требования применяются к ремням безопасности, можно узнать из Технического регламента Таможенного союза №018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Там же говорится, что демонтаж ремней безопасности не допускается, как и приведение их в состояние, при котором они не могут выполнять свою прямую функцию (любителям специальных заглушек на заметку).
Ремни безопасности не должны иметь следующие дефекты:
• надрывы, видимые невооруженным глазом;
• отсутствие фиксации замком лямки ремня или несрабатывание замыкающего устройства после нажатия кнопки;
• неспособность лямки вытягиваться или втягиваться в катушку;
• отсутствие блокирования лямки ремня при резком вытягивании (рывке) его из катушки с аварийным запирающим втягивающим устройством (именно это действие совершают сотрудники станции диагностики при прохождении техосмотра).
И еще: подголовники сидений из соображений безопасности демонтировать нельзя.
Противопоказания
Как мы выяснили, вернее, вспомнили, пристегиваться в автомобиле нужно всем, если ремни безопасности заводом-изготовителем предусмотрены. Исключения мы привели выше. Но есть еще группы лиц, которым не использовать ремни безопасности разрешается по медицинским показаниям. Кто же эти люди?
Об этом говорится в постановлении Министерства здравоохранения Беларуси №40 (в ред. постановления №126) «Об утверждении перечней медицинских показаний, допускающих непристегивание пассажиров и водителей ремнями безопасности».
Перечень для пассажиров:
• болезни центральной нервной системы с резко выраженным гиперкинетическим синдромом;
• генерализованная форма зудящих, буллезных, мокнущих дерматозов;
• заболевания органов дыхания с легочно-сердечной недостаточностью 3-й степени;
• заболевания сердечно-сосудистой системы с недостаточностью кровообращения 3-й стадии;
• анкилозирующий спондилит, ризомиелическая и висцеральная формы с 3-й степенью функциональной недостаточности;
• деформирующие дорсопатии 3-4-й стадий с выраженными нарушениями функции внешнего дыхания;
• беременные женщины в сроке беременности более 20 недель;
• состояние после имплантации электрокардиостимулятора (кардиовертера-дефибриллятора, ресинхронизирующего устройства) в правую подключичную область.
Перечень для водителей:
• генерализованная форма зудящих, буллезных, мокнущих дерматозов;
• беременные женщины в сроке беременности более 20 недель;
• состояние после имплантации электрокардиостимулятора (кардиовертера-дефибриллятора, ресинхронизирующего устройства) в левую подключичную область.
Теперь тема раскрыта. Безопасных всем дорог!
Статья 18.11 КоАП Беларуси. Нарушение правил эксплуатации транспортного средства
3. Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом, мопедом либо перевозка на них пассажиров без мотошлемов или с незастегнутыми мотошлемами – влекут наложение штрафа в размере до одной базовой величины (с 1 января 2024 года базовая величина равна 40 BYN) .
Зимнюю погоду нельзя назвать комфортной ни под каким предлогом, потому что это всегда осадки, мороз, а порой еще и сильный ветер. В таких условиях управлять автомобилем становится заметно сложнее, в том числе из-за того, что разметки на дороге может быть не видно. Как же в этом случае отреагируют сотрудники ГАИ? Давайте разбираться.
Какой должна быть скорость движения
Ситуация с непогодой довольно простая: снег вместе с дождем и ветер порой делают дорожные знаки, регулирующие, например, скорость дорожного движения, нечитаемыми. Что в данном случае следует делать?
Вспоминаем ПДД, из которых следует, что в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, вне населенных пунктов для легковых автомобилей – 120 км/ч на автомагистралях и 90 км/ч на остальных дорогах. Это правило действует по умолчанию, если иные требования не предусмотрены соответствующими дорожными знаками.
Но какого скоростного режима придерживаться водителю, если дорожный знак, регулирующий скорость движения, залеплен снегом, цифр на нем не видно? Для начала надо определить статус дороги, по которой он едет: автомагистраль это или обычная проезжая часть? Автомагистраль определяется как дорога для скоростного движения автомобилей, не имеющая одноуровневых пересечений с другими дорогами, пешеходными или велосипедными дорожками. Как только статус дороги определен, возвращаемся к соблюдению того скоростного режима, о котором написано выше.
Отдельно отметим, что наряду с дорожными знаками при выборе скорости водитель обязан учитывать также интенсивность движения и дорожную обстановку, включая погодные условия, которые снижают прозрачность атмосферы и влияют на видимость дороги в направлении движения, как дословно следует из п.87 ПДД Республики Беларусь.
Смоделируем ситуацию: на дороге вас остановил инспектор ГАИ и указал на то, что вы превысили скорость движения. В качестве подтверждения нарушения он предъявил показания радара. «Здесь ограничение 60, а вы ехали 90 километров в час», – говорит инспектор. Но дорожный знак, регулирующий скоростной режим, по вашему утверждению, был залеплен снегом. Что тогда?
Если говорить о презумпции невиновности, согласно которой физическое лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока его виновность не будет доказана, отметим, что доказать такую виновность должен именно инспектор ГАИ, и это применимо к нашему случаю.
И самое важное – обстоятельства, изложенные, например, в протоколе, не могут основываться на предположениях (ст.2.4 ПИКоАП РБ). Что касается предположений в нашем случае, то вы физически не могли увидеть, какой именно режим ограничения скорости был указан на залепленном снегом дорожном знаке. Чтобы узнать об этом наверняка, требовалось остановиться и очистить знак, но делать так водитель не обязан.
На этот счет и нарушение закона имеет две формы – умышленную и по неосторожности. И если с умышленной формой всё понятно, то понятие неосторожности мы разъясним подробнее:
Статья 2.3 КоАП РБ: «Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если физическое лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего деяния, но без достаточных оснований легкомысленно рассчитывало на их предотвращение либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должно было и могло их предвидеть».
Самую важную часть этого юридического определения мы подчеркнули. Конечно же, можно говорить и о презумпции невиновности, и о погодных условиях, но юридически последние (залепленный снегом дорожный знак) не являются обстоятельством, исключающим признание деяния административным правонарушением, которые перечислены в главе 3 КоАП Республики Беларусь.
Подводя итог с данным эпизодом, отметим, что смоделированная нами ситуации может разрешиться как в вашу, так и в обратную сторону. С возможной долей вероятности вам скажут, что при выборе скорости движения вы должны руководствоваться п.87 ПДД, то есть знаками. И на этом точка.
Не видно дорожной разметки
Теперь поговорим о дорожной разметке, которую в тех же условиях не стало видно из-за снега.
Дорожная разметка – это надписи, линии и другие обозначения на дорожном полотне, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах дорожного движения.
Тому, что соблюдение требований дорожной разметки и знаков – прямая обязанность водителей, учат еще на первых уроках в автошколе.
Если скрупулёзно разобрать требования технической документации, то мы найдем следующие сведения: дорожная разметка должна быть различима в любых условиях её эксплуатации, за исключением случаев, когда дорога загрязнена или покрыта снежными отложениями (техрегламент «Безопасность автомобильных дорог).
Задаемся вполне справедливым вопросом: что делать, если из-за снега дорожную разметку не видно? За поиском ответа обратимся к ПДД.
Как говорится в п.75 Правил, количество полос движения определяется дорожными знаками и разметкой. Они в наличии есть, но их не видно по уже установленным причинам. Значит, будем исходить из того, что их как бы нет. В данном случае водитель самостоятельно должен определить количество полос движения с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и боковых интервалов между ними.
При отсутствии дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается ее встречной стороной. На дороге с односторонним движением половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается левой стороной проезжей части.
Но опять-таки ПДД говорят об отсутствии разметки (имеется в виду ситуация, когда разметка не нанесена на дорогу, а не когда такая разметка есть, но ее не видно). Так что именно по этой причине аргументы того же инспектора ГАИ могут перевесить оправдания водителя, которого в итоге привлекут к административной ответственности.
Чего точно не нужно бояться, так это настаивать на своей позиции. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, имеет полное право собирать доказательства и заявлять ходатайства.
Например: «Ни знаков, ни дороги не видно. Это следствие плохой работы коммунальных и дорожных служб. Для меня как водителя назначение дорожных знаков и разметки должно быть понятным, предполагать здесь неуместно». Это приблизительный и краткий образец ходатайства, которое инспектор ГАИ обязан внести в протокол, если таковой он решил составить в обсуждаемой нами ситуации. Далее делаем побольше фотографий состояния дорожного полотна и дорожных знаков. Поверьте, это может стать весомым аргументом в отстаивании вашей позиции, ведь перечень смягчающих вину обстоятельств законом не ограничен.
Статья 7.2 КоАП РБ. Обстоятельства, смягчающие административную ответственность.
2. Суд, орган, ведущий административный процесс, могут признать смягчающими административную ответственность и иные обстоятельства, не указанные в настоящей статье.
В соответствии с Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях штраф, который нарушитель вынужден оплатить, не столько несёт карательную функцию, сколько является воспитательной мерой. Но бывает и так, что усвоивших урок нарушителей уже оплаченные штрафы могут «преследовать» в будущем, как это случилось с одним из наших читателей. Разбираемся в ситуации…
Случай из жизни
Двигаясь по загородной дороге, наш читатель Борис превысил скорость, за что и был остановлен инспектором ГАИ. Дело было еще летом, постановление о нарушении вынесено вскоре после инцидента. Борис решил оплатить штраф онлайн через ЕРИП, в чем попросил помочь своего сына. После того как оплата была совершена, об этом благополучно забыли.
В декабре пришло письмо от судебного исполнителя о том, что штраф, оказывается, не был уплачен. В связи с этим было открыто исполнительное производство. Но сумма, подлежащая взысканию, оказалась существенно выше самого штраф.
Получив уведомление, Борис связался с судебным исполнителем, который сообщил: как следует из документа, поступившего из Госавтоинспекции, штраф по постановлению уплачен не был, в связи с чем инспекция направила документы для принудительного взыскания штрафа уже с пеней. Также Бориса предупредили, что за каждый последующий день неуплаты эта пеня будет расти.
«Какую же мне сумму в результате оплачивать, если штраф давно с моей стороны был погашен?» – вопрошает Борис.
Штраф
Вернемся к самому штрафу. Так как водитель согласился с нарушением и выразил свое согласие с назначением штрафа, в соответствии со ст.10.3 ПИКоАП РБ протокол о нарушении не составляется, а сразу выносится постановление о назначении штрафа. Оно вступает в силу с момента вынесения.
Как следует из ст.17.2 ПИКоАП РБ, штраф должен быть оплачен лицом, подвергнутым административному взысканию, не позднее одного месяца с момента вступления постановления в силу. Но здесь есть интересный момент: если в обозначенный срок уложиться не получилось, то размер штрафа увеличивается сразу на две базовые величины, о чем инспектор обязан (!) уведомить нарушителя (п.8 ч.3 ст.10.3 ПИКоАП Беларуси). Базовая величина в настоящее время составляет 37 BYN, то есть к штрафу приплюсовали еще 74 BYN. Сумма, увы, немалая, но таков закон.
Помимо прочего, нарушитель должен был проверить, отправлялись ли документы о необходимости оплаты штрафа ему на работу, так как свое место работы он при вынесении постановления называл. Но никакой подобной корреспонденции на Бориса туда не приходило. Однако отметим, что пересылка документов об оплате штрафа по месту получения заработной платы является правом инспектора ГАИ, а не его обязанностью (ч.3 ст.17.2 ПИКоАП РБ). А вот направить соответствующие документы в отдел принудительного исполнения (ОПИ) в случае неоплаты штрафа инспектор обязан, на что ему отводится три месяца с момента вступления постановления в силу (ст.17.3 ПИКоАП РБ).
Подведем промежуточный итог:
• по факту данный штраф является неоплаченным;
• сроки оплаты (30 дней) прошли, поэтому штраф увеличен на две базовые. При этом штраф один и тот же, но сумма уже другая;
• было открыто исполнительное производство. Если в сроки, указанные сотрудником органов принудительного исполнения, положенные суммы не уплатить, то с нарушителя (должника) будет взыскан еще и принудительный сбор, который составляет 10% общей суммы штрафа.
Статья 120 закона об исполнительном производстве Республики Беларусь. Принудительный сбор
Принудительный сбор взыскивается (удерживается) с должника после возбуждения исполнительного производства на основании постановления судебного исполнителя.
Постановление судебного исполнителя о взыскании (удержании) с должника принудительного сбора является исполнительным документом. Постановление судебного исполнителя о взыскании (удержании) с должника принудительного сбора исполняется без возбуждения отдельного исполнительного производства до окончания исполнительного производства, по которому оно вынесено.
Кстати, об этих дополнительных суммах (принудительном сборе) и сообщили нарушителю в ОПИ, если он не оплатит штраф (плюс 2 б.в.). Также с должника будут взысканы дополнительные расходы по исполнительному документу (ст.177 закона РБ).
Платить или нет?
Мы рекомендовали нашему читателю проверить реквизиты, по которым изначально оплачивался штраф за совершенное им правонарушение. Если имела место ошибка при внесении сведений либо они были внесены верно, но платеж по какой-то причине не прошел, значит, штраф фактически не оплачен. Следовательно, в этом случае ему надлежит внести всю требуемую судебным исполнителем сумму.
Однако если штраф был оплачен вовремя, об этом нужно сообщить судебному исполнителю и представить подтверждающий документ (можно и в электронном виде) – возможно, имел место технический сбой. Тогда постановление судебного исполнителя подлежит отмене, а документы направляются обратно в ГАИ. К слову, сведения об оплате штрафов можно проверить в налоговой инспекции или в почтовом отделении, если штраф оплачивался там.
Если же пойти на принцип и отказаться «повторно», как кажется нарушителю, оплачивать штраф, могут последовать довольно жесткие карательные меры. Они перечислены в ст.60 закона об исполнительном производстве: арест имущества, ограничение нарушителя в праве управления автомобилем и даже запрет на выезд из страны.
Статья 25.9 КоАП РБ. Нарушение должником законодательства об исполнительном производстве
1. Уклонение должника от выплаты подлежащих взысканию с него денежных средств, выразившееся в непредставлении информации или в представлении заведомо недостоверной информации об имеющемся у него имуществе, о месте нахождения его имущества, об изменении места работы или места жительства (места пребывания), о дополнительных доходах, – влечет наложение штрафа в размере до тридцати базовых величин, или общественные работы, или административный арест, а на юридическое лицо – наложение штрафа в размере до тысячи базовых величин.
2. Неисполнение должником в установленный судом, иным органом или судебным исполнителем срок исполнительного документа, не связанного с передачей денежных сумм, – влечет наложение штрафа в размере до тридцати базовых величин, а на юридическое лицо – до пятисот базовых величин.
Данной статьей я позволю себе открыть цикл о том, что у нас в целом и в частностях творится в таких сферах межчеловеческих отношений, как юридическая, правовая, законности и т. д. Называть можно как угодно, суть же от этого не поменяется.
Но для начала я представлюсь. Представлюсь в той мере, в которой считаю эту нужным на данный момент времени. Вам я буду известен, как REIER. Имею высшее юридическое образование и достаточно большой для своего возраста опыт работы в органах внутренних дел. За годы работы, в силу собственного мировоззрения, гордости, характера, а иногда и глупости, нажил себе много врагов. Гораздо больше, чем друзей. Во время моей работы в этих самых органах мне приходилось использовать весь арсенал «инструментов» для работы с подозреваемыми и обвиняемыми. Арсенал этот многие, кто в следующих статьях цикла ознакомится с ним, покажется не просто мерзким, но и не достойным поведения человека, носящего погоны. Но об этом позднее…
Вернемся к врагам. Не знаю наверняка всей цепочки печальных событий (мое личное маленькое расследование на данный счет продолжается в нынешний момент), но вышло так, что на меня завели уголовное дело. Фабрикуя доказательства и «подтасовывая» факты, следствие довело данное уголовное дело до суда. Дело было заведено по тяжкой статье и мне грозило до 10 лет лишения свободы. Но… Все же, отбросив скромность, скажу, что я все-таки довольно неплохой юрист. Только поэтому я сейчас на свободе. Дело близится к своему закрытию. И казалось бы, все хорошо, что хорошо кончается. Но… Опять есть это самое «Но»… Для того, чтобы я «не имел возможности влиять на свидетелей», как написано в постановлении о мере пресечения, я был «помещен» в СИЗО до суда. В моем случае этот срок составил 3 месяца и несколько дней. И вот, теперь лишь я плавно перехожу к нашей сегодняшней теме. Но…
Но для простоты нашего с вами общения и более легкого усвоения материала, необходимо разрешить несколько вопросов «формы и содержания».
В конце каждой статьи я буду приводить небольшой словарик терминов. Сам же термин будет помечен в тексте, как термин. Это позволит тем, кто понимает, о чем идет речь, не прерывать чтение. Другим же – ознакомиться со словариком изначально, не приступая к основному тексту статьи.
Данный материал (и последующие) подготовлен не профессиональным писателем. Чтобы стать таким, необходим опыт, время и желание. На данный момент у меня имеется только последнее. Поэтому, если вы хотите красивых витиеватых словесных оборотов, вам явно не сюда. Здесь я (по крайней мере на данном этапе) буду стараться выдать базовые вещи, которые в случае чего, помогут на практике.
Цикл статей существует пока что только в планах. Я не стремлюсь в своих статьях выпалить только то, что хочу. Я за диалог. Если у вас есть вопросы, жалобы, предложения, особенно о том, что осветить в следующих статьях, пишите… звоните… деньги будут – высылайте… Шутка. Ну а если серьезно, найти меня можно через нашего главреда. Позднее, возможно, я оставлю контакты в открытом доступе. Но сейчас – не время.
Ну а теперь, собственно, запускайте салюты, подбрасывайте в верх ушанки, ликуйте и радуйтесь… уводите детей и беременных женщин, доставайте соленья и варенья, мы начинаем…
Я не буду затрагивать в данной статье тему «за что?! », но… ты привлечен в качестве обвиняемого (реже свидетеля, подозреваемого) по уголовному делу и… помещен в ИВС. Или того хуже, тебе вынесен приговор и, минуя ИВС, тебя доставляют сразу в СИЗО (ПКТ, ПФРСИ). (В данной статье я рассмотрю вариант с цепочкой Задержание – ИВС – СИЗО.) И вот, перед тем, как закрыть за тобой со стороны свободы тяжелую металлическую дверь, тебе придется миновать полосу препятствий некоторые процедуры интимного характера. Снимут отпечатки, попросят раздеться догола. На твое несогласие совершать данные действия, тебе укажут на недопустимость твоего поведения. В первый раз даже словами. На третий раз обычно подобное твое поведение начинает надоедать и будь уверен, тебе «помогут». Нет, бить тебя не будут. И даже унижать не станут. В помещение, где все это происходит, зайдут трое мужчин и, аккуратно «фиксируя» тебя, разденут и осмотрят. Это стандартная процедура. Не нужно вести себя, как животное и уж тем более, вести себя так, как я описал выше. Поверь, у сотрудников, которые проводят данные мероприятия, нет ни желания, ни настроения делать с тобой то, что они делают.
Нужно это, чтобы зафиксировать повреждения на теле. Если ты спокойно себя ведешь, все процедуры пройдут в течение 5 минут. Тебе дадут расписаться в нескольких документах. Их набор может несколько отличаться друг от друга, но обычно это ознакомление с ПВР, результаты телесного осмотра и предупреждение о последствиях побега. Затем тебя оставят на несколько минут для того, чтобы оформить документы на твою такую загадочную и непростую со всех сторон личность. И вот, тебе предлагают пройти в «хату» камеру. Называют ее номер и ведут до нее. Как только ты подойдешь к двери, тебя попросят поднять руки и обязательно обыщут. Иногда с металлоискателем. Все металлическое (особенно супинаторы из обуви) будет изъято.
С этого момента тебе следует привыкнуть к «шмонам» обыскам. Теперь они станут для тебя рутиной. Такой же, как чистка зубов по утрам. После обыска тебе объявят, что проверка происходит в 8:00 и в 20:00. Затем вертухай откроет дверь камеры, предложит тебе самому зайти в нее… Ты заходишь в камеру… Дверь за тобой со скрипом и скрежетом закрывается…
И вот ты перешел в «статус» арестанта. Арестант – человек в данном мире «уважаемый». За ним не числится «косяков». Как только ты заходишь в камеру, сразу же, немедленно приковываешь к себе взгляды всех, кто там находится и не спит. В ИВС матрасы уже находятся в камере. И первое, что тебе нужно решить (с помощью твоих «новых друзей») – это где тебе «упасть» прилечь. Камеры в ИВС обычно мелкие – на 4 или 6 человек. Скорее всего весь нижний ряд нар (а нары всегда, кроме медкорпуса на СИЗО — двухъярусные) будет занят. И тебе предложат занять одну из свободных шконок. Бывает так (сейчас это почти не происходит, но исключения случаются) что шконок 4, а арестантов, например, 6. Переполнение СИЗО в наш век почти невозможно. А вот ИВС, особенно в маленьких городках, да после «наркорейдов» — все еще случается. Тогда ты совместно со всеми присутствующими решаешь, с кем и какую шконку ты будешь делить. Не стоит воспринимать это как унижение. Никто не будет отнимать у тебя «насущное», оно же святое.
Тут следует отметить еще одну проблему, с которой тебе придется мириться. Вонь… Вонь будет твоим спутником на протяжении всего времени пребывания в ИВС и СИЗО. К ней очень быстро привыкаешь и перестаешь чуять. Буквально 2 часа тебе хватит, чтобы от брезгливости в отношении запахов не осталось и следа. Но вот с «чистотой» — другое дело. Чистота в ИВС – дело «мусоров» и они не особо спешат ее наводить. По слухам, ближе к Сибири, все еще существует проблема с клопами, блохами и тараканами. Информацию про тараканов я лично могу подтвердить. Но вот клопов и блох лично не встречал. Но вот вопросы ночевки решены. И начинается пробив или прописка. Тебя пригласят за стол «чифирнуть». Отказать ты… не то чтобы не можешь… это считается очень дурным тоном. Чифир распивают при встрече и при прощании. Делается это так – заваривается (обычно из листового чая) кружка чифира. После этого начинается распитие. Каждый, кто в кругу распивающих, делает по 2 глотка. Это очень важно. Именно 2 глотка. Не больше и не меньше.
Мое личное отношение к чифиру – негативное. Он очень негативно влияет на здоровье. А поскольку у меня гипертония, для меня злоупотребление чифиром равнозначно употреблению яда. Чифир – очень крепкий чай. Лучше просто пригубить, сделав вид того, что пьешь, и передать кружку далее. После первого круга можно сказать – «мужики, у меня проблемы по здоровью, традиции уважаю, но себе вредить не могу». Обычно все всё понимают и не настаивают. После, либо во время распития начинается сам пробив. Кто-либо из арестантов скажет «рассказывай» или «поведай»…
Имеется в виду простейшая информация. По какой статье и по какому делу ты сюда попал. Действительно ли ты совершил то, что тебе «шьют». Один ли ты был на «делюге» или с подельниками. Врать тут ни в коем случае нельзя. Но и вываливать все сразу – тоже не стоит. Во-первых, почти всегда в камере имеется стукачок, который с радостью перескажет твои «покаяния» оперативнику. Во-вторых, твоя делюга – это твоя делюга. Ты можешь сказать лишь номер статьи и твое отношение к тому, что произошло. Обычно, если ты не виновен, говорят «не имело места». Очень важная деталь. Если на момент помещения тебя в камеру у тебя на руках имеются какие- либо документы (обвинительный акт, приговор суда, обвинительное заключение, постановления и ходатайства), лучше предоставить их для чтения арестантам.
Можешь не переживать по поводу того, каким моральным уродом ты изображен в данных бумагах. Среди арестантов, которые будут читать и вникать в твои бумаги, все опытные и понимающие. Никто не будет «шагать от мусорских бумаг». Проблем от данного действия для тебя не будет, а вот пользы может выйти много. Тебе, как и любому, постараются дать совет, как себя вести на допросах, в суде и т. д. На твоем месте, если ты не обладаешь юридическими знаниями, я бы «упал на общение» с людьми, которые кажутся разбирающимися в теме. Тут также стоит отметить важный момент. В подобных местах интерес всегда приветствуется. Что это значит? Это значит, что любой твой вопрос, прозвучавший в камере, не должен остаться без ответа. Именно ответа. Тут не прокатят отмашки и отговорки. Если у человека есть возможность ответить – он обязан это сделать. Ровно так же, как и ты должен будешь помочь нуждающемуся. Еще один важный момент. Слово «вопрос» неприемлемо в нормальном общении. «Спрашивают» с человека за косяки и непонятки. «Спросить» — значит поставить человека в крайне неприятное положение… в котором он будет вынужден «раскидываться», т. е. объясняться.
Приведу небольшой пример для простого понимания. Допустим, тебе пришла передачка с воли. Ты положил ее к себе на шконку и лег спать. При этом ты точно знал, что там была пачка «доширака». Но вот ты просыпаешься и не обнаруживаешь этой пачки. Немного расспросив сокамерников ты узнаешь, что кто-то из них только что ел этот самый «доширак». И у тебя появляется полное право «спросить за «доширак». И дальше будет «раскид» по ситуации.
Интерес – это иное. Если ты подойдешь к человеку и скажешь «у меня к тебе вопрос» — можно и по роже отхватить. Во-первых, кто ты такой, чтобы с порядочного арестанта спрашивать. Во-вторых, не за что «спрашивать». А вот если ты скажешь «у меня к тебе интерес» — тебе обязательно ответят по теме. Вернемся к сути. Перед «пробивом» я советую сразу сказать – «Мужики, я первоход. Ни разу не отбывал, человек вольный. Блатной фени и порядков не знаю. Если что не так, не серчайте. Я не для того, чтобы навредить, я по незнанке.» Еще одно слово под запретом – «обида». Ни в коем случае нельзя применять это слово к человеку, о котором ты ничего не знаешь. Вообще, первое время лучше побольше слушать и поменьше говорить. Дело в том, что «обиженные» — это отдельная каста людей. Каста низшая и презираемая в местном обществе. Похоже, настало время пройтись как раз по тюремным кастам. Их не так много, как может показаться человеку не сведущему. Некоторые объединяют разные касты в одну, другие наоборот выстраивают четкие границы между кастами. Я опишу нечто среднее. Итак, существует 4 основных касты: черные (любители ауе-тематики и стремящиеся к «воровскому»), серые (они же мужики, простые люди которые не вливаются и, главное, не хотят вливаться в другие касты), красные (заключенные, выбравшие путь сотрудничества с администрацией) и голубые (они же петухи, опущенные и обиженные, люди, не пользующиеся никаким уважением в тюремном мире). В свою очереди каждая каста разделена на свои группы. Например, черные делятся на «воров», «положенцев», «смотрящих» и так далее. На них я не считаю нужным останавливаться, потому как общение и какое-либо взаимодействие с данными людьми не входит в сферу моих и твоих интересов. Это люди, выбравшие в своей жизни путь криминала. Тому, кто называет себя коммунистом, на мой скромный взгляд, не стоит связываться с подобным. Серые, на удивление, не делятся на группы. Это общая масса, которая составляет от 80% до 90% всего контингента. Из этого следует, что это самая «мобильная» каста. Из нее можно уйти в другую касту. Но вернуться обратно (в нынешних условиях) практически невозможно. Красные делятся на хозбандитов (или баландеров), козлов и гадов. Хозбандиты – люди, работающие при СИЗО. Причем работающие открыто, не скрывая своего положения. Козлы – обычно «работают» стукачами, т. е. добывают сведения, нужные администрации. Гады – самое паскудное, что существует в СИЗО. Введу для большего понимания еще один термин – прессхата. Хоть прессхаты практически отмершее явление, все-же иногда оно встречается. Так вот, гады – это те, кто сидит в данных камерах. Люди, которые становятся гадами, имеют лютые «косяки» перед администрацией. Подобным нет места нигде, кроме прессхаты. Как только по какой-либо причине гад перемещается в простую камеру, он тут же становится смертником. Это не метафора и не преувеличение. Данного «человека» ждет смерть. И смерть лютая, после унижений и истязаний. Причем выход на свободу для подобных равнозначен примерно такому же исходу. Разница лишь во времени приведения приговора в исполнение. Голубые делятся на петухов, опущенных и обиженных. Между ними огромная разница, выражаемая в отношении к ним. Петухи – открытые гомосексуалисты. Опущенные – люди, которых за какие-либо косяки «отпетушили», т. е. подвергли изнасилованию. Обиженные – люди, по какой-либо причине хоть и не подвергнутые изнасилованию, но живущие в «петушином углу». Причин «улететь» в обиженные масса. И сейчас мы рассмотрим их на примере общего описания касты голубых.
Если ты, зайдя в камеру, видишь свободную шконку и человека, постелившего свой матрас на полу, знай – в 99% случаев это представитель касты голубых. Упасть на шконку данные люди могут только с общего разрешения «порядочных арестантов». Такое разрешение получить практически невозможно. Голубой постоянно моет полы и туалет. Но! Ему запрещено прикасаться к «общему». Что это значит? Стол, за которым все принимают пищу – запрет для него. Открывать кран, чтобы банально набрать воды – запрет для него. Не оглашать свой статус – запрет для него. Трогать кого-либо из других арестантов – запрет для него. Если он прикоснется к запрету, он будет избит… в лучшем случае. Как же нужно тебе действовать при общении с данным типом людей? Я бы советовал игнорировать их. Здороваться с ними за руку – запрещено. Это ведет к автоматическому «улету в петушатню». Брать что-либо от голубого – улет в петушатню. Даже прикосновение ведет к улету. Обычно голубые – морально сломленные люди, которых уже ничего в жизни не интересует. Они все понимают о своем положении и статусе, но продолжают «плыть по течению». Обычно от того, что сделать они со сложившейся ситуации ничего не могут. Некоторые добровольно уходят в данную касту, что лично для меня является дикостью. Но опять вернемся к тому, как же вести себя в камере. Зайдя в камеру, громко поздоровайся. Тебя поприветствуют в ответ. После этого следует выяснить, порядочная ли хата. Суть этого «действа» сводится к тому, чтобы не попасть к обиженным. Если это сучилось, тебе необходимо без криков и нервов сказать сотруднику, приведшему тебя, что ты не намерен сидеть с обиженными. Практически всегда сотрудники идут в этом вопросе навстречу. Проблемы не нужны никому. После шапочного знакомства и твоего «пробива» начинается твоя тюремная жизнь. Тебе дадут отдохнуть 2-3 суток. В это время тебя не будут «напрягать» вопросами быта и вообще будут стараться тебя не трогать. Сделано это больше для того, чтобы ты морально пришел в себя и хоть немного освоился в новых, не особо приятных и привычных для себя условиях. Вообще, если тебе довелось побывать в детском доме или в армии, ты уже можешь представить, как устроен быт в подобных заведениях. Единственное (оно же самое существенное) отличие – крайняя ограниченность в пространстве и действиях. Обычно это время, данное тебе на приведение мыслей в порядок, целиком и полностью проходит в ИВС. За это время тебе пояснят все основные моменты жизни в СИЗО. Примерно за 4 часа до «события» (обычно утром, на просчете) сотрудник оповестит тебя и твоих сокамерников об этапе. Узнав эту новость, ты должен собрать все свои вещи в сумки и ждать назначенного времени. «Какие сумки?», спросишь ты. За время, проведённое в ИВС, тебе следует любыми путями оповестить родных, близких, друзей и коллег о сложившейся ситуации. Обязательно попроси передачку. Сейчас я приведу список того, что тебе будет необходимо. Они понадобятся тебе в любом случае, однако список не исчерпывающий. Итак, тебе понадобится – теплая куртка, две пары теплых носок, 6 пар простых носок, 3 пары трусов, 3 футболки, штаны, шорты, 5-10 бритвенных станков. Гель для бритья в тюбиках, зубная паста, зубная щетка. Мыло хозяйственное, мыло душистое и 2 мыльницы, упаковка парацетамола, упаковка анальгина, упаковка кеторола или пенталгина, какой-либо антибиотик, витамины (короче говоря, обезболивающее, жаропонижающее и антибиотики), письменные принадлежности, особенно листы А4, да побольше, конверты для писем. Для курящих необходимо позаботится о сигаретах и спичках (зажигалки запрещены). По продуктам питания – сахар или сгущенное молоко (сахар в некоторых местах запрещен, поскольку есть любители ставить на нем брагу), свежие фрукты и овощи, любые орехи. Такой набор очень облегчит тебе жизнь. В условиях ИВС тебе дадут связаться как минимум с родней. Однако времени у тебя может быть настолько мало, что необходимо делать все быстро и умно. Перед телефонным разговором соберись с мыслями, сформулируй главные моменты и в первую очередь озвучь их. Очень важно! Скорее всего тебя предупредят, но бывает всякое… Все разговоры прослушиваются, все письма вскрываются и читаются. Общение шифрами запрещено. Поэтому старайся не использовать подобного. В условиях ИВС обычно не принято устраивать свидания с родней. Но… Сотрудники ИВС более лояльные и «человечные», нежели в других местах. Они могут на полчаса закрыть тебя и родственника в помещении без камер видеонаблюдения. Все понимают состояние человека, первый раз попавшего в подобную историю… С передачками (их количеством и весом) тут так же ведут себя лояльно. Хоть по 10 раз в день по 50 килограмм. Но учти… тебе с этим «добром» грузиться в довольно тесный автозак и ехать в нем. И вот… в одно «прекрасное» утро… на просчете вам торжественно объявляют, что вы все сегодня отправитесь в незабываемое путешествие до СИЗО… Обычно говорят примерное время.
Например, «после обеда». И ты вместе со своими новыми знакомыми начнёшь сбор своих, а иногда не только своих, пожитков. Тебя могут попросить взять себе на время этапа чужие вещи. Не стоит пугаться этого. Поинтересуйся о том, что это за вещи. Например, есть ограничение на тот же сахар. Не более 2 кг на человека. И если у тебя нет именно сахара, а у кого-то этого сахара 8 килограмм, то тебя могут вполне задействовать для «проноса» этого ценного ресурса. Но! Будь осторожен с чужой одеждой. Сразу оговори этот момент. Не бери ничего чужого и не отдавай своего. И вот, ты собран. Камера открывается, ты слышишь «Этап!» и покидаешь свое временное пристанище…
На этом считаю нужным закончить первую часть. Она логично завершена и самодостаточна. Во второй часть статьи я рассмотрю общие вопросы жизни в СИЗО и подведу некий итог. Кроме этого более плотно разберу именно «коммунистический» взгляд на МЛС.
ИВС – изолятор временного содержания. В основном используется для содержания подозреваемых и обвиняемых до этапа на СИЗО. Время содержания в ИВС обычно (в 90% случаев) не превышает 5 дней.
СИЗО – следственный изолятор. Используется для достаточно долгого содержания подследственных, подсудимых, осужденных, приговор в отношении которых не вступил в законную силу. Содержание в СИЗО (в РФ на данный момент времени) приравнено к строгому режиму.
ПКТ – помещение камерного типа. По факту – то же самое, что и СИЗО. Для тебя, как для попавшего туда, отличия, если и будут, то минимальные.
ПФРСИ – помещение, работающие в режиме следственного изолятора. Обычно работает на «мощностях» какой-либо исправительной колонии. Это тот же самый СИЗО, только «временный». Как мы знаем, нет ничего более постоянного, чем временное.
ПВР – правила внутреннего распорядка.
Арестант – полу жаргонное обозначение человека, содержащегося в МЛС. Иные обозначения – сиделец, мужик, браток.
Шконка, она же койка – тюремные нары.
Наркорейд – проведенные нашими доблестными сотрудниками МВД мероприятия по массовому отлову закладчиков запрещенных веществ. Обычно происходят 1-2 раза в месяц.
Святое – здесь в данное понятие включено все то необходимое, без чего невозможна жизнедеятельность. Еда, сон, баня, свидания, общение, возможность интересоваться.
Мусор – здесь работник МВД и ФСИН. Отношение к ним, как и в целом к администрации, варьируется в зависимости от статуса заключенного.
Пробив он же прописка опрос тебя арестантами с целью установки минимальных данных о тебе.
Делюга – уголовное дело, по которому арестант, собственно, и оказался в МЛС.
Прессхата – камера, которая создана для физического или психологического давления на человека, от которого требуются сведения.
Просчет – ежедневная проверка, проводится 2 раза в сутки. Пока в камере проводят обыск, ты и сокамерники стоишь у камеры лицом к стене. Когда к тебе обращаются, ты отвечаешь «Я» и ждешь «уточняющих вопросов». Обычно на утреннем просчете решаются все значимые вопросы. Медицина, передачки, свидания, перевод из камеры в камеру и другие.
Автозак – спецавтотранспорт для перевозки спецконтингента.
Автор: REIER
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Уже на стадии приобретения автомобиля потенциального автовладельца могут ожидать неприятные сюрпризы, и речь идет не только о различных поломках и постановке авто на учет. Многие злоумышленники об этом знают и изобретают различные многоступенчатые схемы, чтобы напугать автомобилиста и заставить его заплатить «добровольно».
Автомошенничество, страховое мошенничество, ложные сообщения по телефону и в мессенджерах, записки под щеткой стеклоочистителя – всё это лишь малая толика из большого количества способов нажиться на вас другим лицам. Иногда «клиента» долго обрабатывают, но чаще жулики действуют спонтанно и быстро, особенно если видят, что его можно «развести» прямо на месте.
Муниципальные власти и правоохранительные органы буквально на каждом шагу предупреждают граждан о том, что нужно проявлять бдительность, чтобы не стать жертвой мошенников. Избежать неприятностей можно, но в первую очередь это зависит от самого человека и от тех действий, которые он в дальнейшем предпримет.
«Ваш сын сбил человека»
Услышав такую фразу, каждый родитель наверняка испытает шок. А в таком состоянии человеку свойственно допускать ошибки. Запомните крепко: если вам позвонили и сообщили подобную информацию, то первым делом нужно дозвониться своему ребенку. А после того как вы убедились, что с ним всё хорошо, попытаться получить больше сведений о звонившем, в том числе выяснить и обстоятельства «мнимой» аварии: где она произошла, есть ли в ней пострадавшие, была ли вызвана «скорая» и т.д.
Если вы не получите ответов на ваши вопросы, а поговорить с ребенком не «позволяют», то с высокой степенью вероятности вас пытаются «развести» на деньги. Да, именно так, поскольку следующей стадией этой схемы будет предложение решить вопрос по-быстрому посредством перечисления определенной суммы на некий счет или электронный кошелек. Счет этот, как правило, будет открыт за рубежом или оформлен на подставное лицо.
Что в такой ситуации делать? Вариантов несколько. О первом правильном алгоритме действий мы сказали выше: нужно получить максимальную информацию о звонившем. Вторым полезным шагом будет узнать реквизиты счета, на который звонивший агитирует вас перечислить деньги, – это пригодится для доказательств в будущем. Третье – попытаться зафиксировать разговор, нажав кнопку записи на вашем смартфоне. И всё, дальше никак реагировать на возможные угрозы в ваш адрес не нужно. Финальным вашим действием должен быть звонок в милицию, которая и будет разбираться с этим инцидентом.
А еще можно сказать абоненту: «Я сейчас перезвоню сыну и спрошу у него, что произошло». Если вам звонят мошенники, разговор после этой фразы, скорее всего, прекратится.
На первый взгляд методы борьбы просты и эффективны. Почему же тогда мошенникам удается таким способом грабить людей? Всё просто – работает психология. Аферисты прекрасно знают, что залог успеха кроется в манипуляции человеком. Фразами «прямо сейчас», «заплатите немедленно, или он сядет в тюрьму» жертву убеждают в том, что от скорости принятия решения зависит судьба близкого человека. Но практика показывает, что именно скорость в таких делах – корень всех зол. Так что имейте это в виду.
Бывает и так, что диалог начинается со следующей фразы: «Вас беспокоит капитан Иванов из уголовного розыска (или ГАИ, или отдела милиции, при этом называется номер отдела). Ваш сын сбил человека». Данная схема тоже построена на психологическом «шоковом» эффекте: у звонящего официальный и твердо поставленный голос, при этом он сообщает «своё» офицерское звание и должность. Попробуйте тут сохранить ясность мысли и не заволноваться.
Но имейте в виду: если вышеописанный эпизод действительно имел место и ваш сын стал виновником аварии, в силу ч.3 ст.8.2 ПИКоАП по просьбе задержанного о его местонахождении в течение трех часов уведомляются совершеннолетние члены семьи задержанного. Ключевое слово «уведомляются» – это значит, что родственнику просто сообщают, где находится близкий человек.
Если же в разговоре с вами «офицер» говорит о том, что можно «быстро решить вопрос с потерпевшим», значит, вас пытаются втянуть в очередную мошенническую схему. Сотрудник милиции не будет принуждать родственников задержанного виновника аварии решать вопрос с потерпевшим деньгами – и точка. «Если вы это сделайте сейчас, уголовное дело возбуждено не будет», «тогда потерпевший отзовет заявление» – включайте своё критическое мышление, когда слышите такие фразы.
Здесь нужно действовать так же, как и в случае с «потерпевшим в аварии», то есть получить больше сведений о звонившем: полное название отдела милиции, его точный адрес, должность и ФИО звонившего, номер кабинета, контактный телефон для обратной связи. Не услышали этого в ответ – значит, перед вами жулики. В реальной ситуации такие сведения вам сотрудник милиции обязательно сообщит. Если же интересующую информацию вы получили, то просто нужно перезвонить в дежурную часть того отдела милиции, который вам назвали, и переспросить, есть ли там такой-то сотрудник милиции (попросите с ним соединить) или такой-то задержанный. И всё сразу встанет на свои места.
Автоподставы
Подобных эпизодов достаточно много. Самая распространенная из них – имитация ДТП. Например, вас «подрезают» на дороге и резко тормозят перед капотом. В результате происходит столкновение, пусть и с несерьезными последствиями. В качестве автомобиля потерпевшего, как правило, участвует старенький «корч» или элитная иномарка с уже заготовленной небольшой вмятиной на заднем бампере. Обстоятельства подготовки зависят от «цены вопроса», которую должен заплатить виновник предполагаемого ДТП.
Фразу «кто сзади ехал, тот и виноват» вы наверняка услышите в первую очередь. Задачей организатора автоподставы опять же является манипуляция, но уже в большей степени со ссылками на законодательные нормы. Всё дело в том, что в изменившемся не так давно Административном кодексе дорожно-транспортные происшествия квалифицируются инспекторами ГАИ как создание аварийной обстановки по ч.12 ст.18.13 КоАП:
12. Нарушение Правил дорожного движения, повлекшее создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком до двух лет или без лишения.
И штраф в этом случае предполагается большой, и перспектива стать пешеходом у виновника тоже маячит перед носом. Но идти на поводу у «потерпевшего» все-таки не стоит. Действуйте в ответ его же методами, опираясь на Правила дорожного движения: «Во-первых, по ПДД при перестроении вы обязаны пропускать автомобили, движущиеся в соседней полосе, и убедиться, что действуете безопасно. Во-вторых, сигнал поворота не дает вам преимущества при перестроении. А значит, это вы грубо нарушили ПДД и создали таким образом аварийную ситуацию с перспективой лишиться водительских «прав».
При наличии видеорегистратора (который нужно продемонстрировать) пыл автоподставщика вполне может сойти на нет. Нет регистратора – свидетели в помощь.
Бывает и так, что после выезда со двора вам звонят и говорят, что вы задели чужую машину. Это довольно редкий вид «развода», тем не менее и он практикуется. Жулики заранее наносят на машину жертвы незначительные повреждения в виде царапин, как и на свою, чтобы показать, что между машинами якобы был контакт.
Дальше в ход идут отработанные манипуляции опять же с применением законодательных норм. Вам наверняка сообщат, что за аварию, а также за оставление места аварии можно лишиться водительского удостоверения.
Часть 2 статьи 18.16 КоАП гласит: «Оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, в случаях, когда это запрещено законодательными актами, – влечет наложение штрафа в размере от пяти до двадцати пяти базовых величин или лишение права заниматься определенной деятельностью сроком до двух лет».
После предстоит сложный выбор:
• согласиться и заплатить определенную сумму денег;
• вызвать наряд ГАИ для разбирательства.
Если вы уверены, что не являетесь участником аварии, смело выбирайте второй вариант. Помните, что эксперты без труда определят, каким образом автомобилю были нанесены повреждения, находился он при этом в статике (машина не двигалась) или в динамике (при движении), в том числе специалисты изучат образцы ЛКП. В такой ситуации впору сообщить самому «потерпевшему», что у него есть перспектива стать фигурантом уголовного дела за мошенничество. «До трех лет лишения свободы по части 1 статьи 209 Уголовного кодекса» – так и заявляйте. А если в деле участвует группа лиц или размер «компенсации» превышает определенные показатели, то срок может быть значительно больше.
Пешеход на капоте
Вполне себе распространенное явление. Как правило, для этого выбираются места, где движение автомобилей не интенсивное: дворовые территории, парковки, светофоры, словом там, где при движении машина только набирает скорость и т.п. Почему? Потому что задача подставляющегося – легко заработать деньги, а не отправиться в мир иной. Дальше схема обычная: или разбираемся на месте, или вызываем ГАИ. Жулик может вам продемонстрировать и синяки на ногах, нанесенные заранее, может корчиться от боли несусветной или продемонстрировать разбитый «при ударе» телефон.
За легкие телесные повреждения при аварии предусмотрено лишение «прав» на срок до двух лет (ч.1 ст.18.16 КоАП). Этот аргумент наверняка будет использоваться против вас.
Если такое вдруг произошло и вы понимаете, что вас «разводят», не поленитесь подойти к прохожим или обратиться к другим водителям, находящимся рядом, и попросить сообщить свои данные (номер телефона). Как-никак, но речь всё же идет об аварии, а согласно пунктам 31.4 и 33.2 ПДД участники аварии и очевидцы обязаны записать ФИО свидетелей ДТП. Ну а дальше всё зависит от наличия или отсутствия доказательной базы. Кстати, на машину, где установлен регистратор, думающие жулики прыгать вряд ли будут, хотя случается и такое.
Кирпич на капоте
Как правило, его оставляют с запиской в стиле «в следующий раз он будет на стекле, если еще раз оставите здесь машину». К автоподставам такое отнести нельзя, тем не менее наличие автомобиля в данном случае обязательно. Угроза повреждения имущества, хулиганство или вымогательство – квалификация будет зависеть от умысла и ряда иных обстоятельств. Если требуют деньги, то это вымогательство. Да-да, требование передачи имущества (денег) под угрозой уничтожения или повреждения имущества квалифицируется по ст.208 Уголовного кодекса «Вымогательство».
Записку бережно сохраняем и предъявляем сотрудникам милиции. Ну или не реагируем, хотя в данном случае угроза может быть выполнена. Выбор, как говорится, за вами.
***
Как видим, схемы отъема денег у граждан на добровольной основе разнообразны. Решить ситуацию в вашу пользу вам помогут показания свидетелей и данные с видеорегистратора, установленного в вашей машине.