Что-то не так с ремонтом по ОСАГО?
Добрый день.
Попал в ДТП не по своей вине. Страховая осмотрела всё, в заявлении указал восстановительный ремонт, никаких реквизитов не прикладывал, жду направления на СТО. Вчера-позавчера приходит на почту расчёт стоимости ремонта с учётом износа. Там и без износа вряд ли хватит. А сегодня приходит СМС, что, мол, деньги по вашему делу отправили почтовым переводом на адрес из завяления.
Думал действовать по схеме из поста Как получить выплату по ОСАГО по рыночным ценам но что-то пошло не так, алгоритм засбоил.
Пора писать досудебку в страховую? Или уже сразу можно обращаться к юристам?
Большие обороты на холостом ходу: причины и возможные последствия
Холостой ход (ХХ) - такой режим работы двигателя, при котором отсутствует его полезная работа. Обычно обороты на ХХ составляют 900–1000 об/мин. Они повышаются при прогреве мотора, процесс контролируется электроникой. При значительном и долгом повышении на это стоит обратить внимание.
Причины роста оборотов могут быть разными
Встречаются неисправности:
в электронной системе управления двигателем;
в механической части.
Ошибки датчиков
Частая причина - поломка датчиков и сопутствующих механизмов, задействованных при подаче воздуха в двигатель:
датчик регулировки ХХ может работать некорректно;
датчик дросселя изнашивается и не отображает реального состояния;
датчик массового расхода воздуха показывает неверные данные;
датчик температуры мотора уязвим.
Для выявления неисправностей используется сканер для диагностики автомобиля или можно последовательно менять детали на заведомо рабочие.
Лишний воздух
Высокие обороты могут говорить о том, что происходит подсос воздуха во впускном коллекторе из-за деформации. Попадание лишнего воздуха может влиять на прогрев, пуск мотора. Проверку дефектов можно произвести дымогенератором или с помощью теста с горючей жидкостью. Внимательно стоит обследовать прокладку коллектора. Для починки коллектор демонтируется.
Проблемы с дроссельной заслонкой и регулятором
Заклинивание дроссельной заслонки из-за коррозии приведет к большему поступлению воздуха и впрыску топлива. Если закиснет тросик привода, будут проблемы с электронным управлением дросселем. То же будет при неисправности регулятора ХХ. Это можно обнаружить с помощью сканера или программного тестирования. Регулятор необходимо заменить, а дроссельный узел – демонтировать, прочистить и заменить прокладку.
Какие могут быть последствия
Езда с повышенными оборотами создает много дискомфорта для водителя при управлении, приводит к поломкам и отказам системы датчиков:
из-за плохого бензина детали двигателя под нагрузкой разрушаются;
иной состав смеси может привести к перегревам и разрушению деталей;
ошибки в системе зажигания ведут к прогоранию клапанов;
пробои прокладки - к износу деталей;
при проблемах с турбокомпрессором его придется менять.
Эксплуатация автомобиля не рекомендуется, но аккуратно доехать до сервиса можно.
Автосервис СПБ
Подскажите проверенный сервис для ремонта и обслуживания Hyundai i30.
Не дилера, ну и не совсем гаражный. Заранее всем спасибо
Ремонт крыла на авто
Видео из Как это сделано
Автосервис Автоэлектрик частный бизнес
Работаю на себя в основном продвигаюсь через Авито. Очень много звонков, очень много желающих , но по факту кто доезжает не много..
Очень часто звонят нерадивые недо клиенты которые звонят, хотят приехать, бронируют время, обещают приехать и не приезжают, в итоге я сижу без клиентов, без работы, без зарплаты. Что с людьми творится, у меня таких дурачков на неделю штуки по 3.... Общаешься, спрашиваешь точно приедите? Точно!, говорю очень многие говорят точно приедут, рвутся ко мне, обещают приехать и не приезжают... Они отвечают: Да Я точно приеду!!! Итог... вот сегодня не приехал такой же очередной рептилоид... Не приезжает в лучшем случае половина из тех кто обещался...
Из самых запоминающихся случаев:
1) Год назад помню, пишет какая то девушка на авито хочет поставить центральный замок на ланос. Говорит хочет 9 января, обсудили работу, цену, время установки. Обращаются и другие люди, тоже хотят попасть ко мне, естественно отказываю им, жду эту девушку, дальше что , дальше вечером 8 числа она мне пишет " не могли бы мы перенести день установки на 14 числа, а то я не успеваю". Ну и какого хрена она мне это говорит в 21:00 вечера когда я уже не смогу никого назначить на следующее утро... Это не конец истории, дальше 14 она не приехала и написала уже днем что у нее прорвало трубу и она не смогла... ну конечно естественно у нее опять что то случилось , я даже не удивился бл*ять. Эта дура купила ЦЗ, хочет его поставит ьи у нее жжется что надо тратить деньги, и вот она мечется, хочу не хочу, мб да , мб нет, туда сюда. Сама идиотка мечется как серка перед сраньём и меня туда же тянет... Мне вообще было смешно видеть будто у нее прорвало трубу... Тк помню рассказ 1 девушки которая работала когда то в отделе кадров, так там когда назначаешь кандидату собеседование и если он не приходил без предупреждения то там тоже история либо прорвало трубу, залил соседей либо не смогла выйти из квартиры, а дальше история что либо сломался замок либо родственники забрали случайно мои ключи и закрыли меня внутри... Занавес...
Потом написал ей в чате резко чтоб была ответственнее и что она отвечает? Отвечает с улыбочкой " ну теперь точно не приеду, сама работаю в сфере услуг и такого отношения к клиентам не позволяю" Думаю да шла ты куда подальше с тобой сюсюкались раза тебе переносили, улюлюкали тебя, а теперь ты мандавошка обещала приехать и просто в назначенное время заигнорила, не приехала и даже не позвонила. Я пол дня по твоей вине просидел в сервисе без клиентов. Ездит на сраном ланосе, а ореол величия и поведение как будто на мазератти)
Там по ходу её писанины даже было понятно что если теперь точно не приедет, то значит до этого было не точно. Даже чувствовалось какое то облегчение у нее, что я за неё принял решение и ей не придётся теперь ехать тратить деньги. По контексту было понятно что она думала ехать или не ехать, а тут я ей резко написал и она теперь точно приняла решение что не приедет... Ну что нельзя было сразу решить бл*ть до этого что ты не хочешь ехать, хрена ты овца мне 2 раза обещалась приехать, хер ли ты время отняла...
Это только история 1 дурочки... а я могу таких выложить еще на постов 20...
Каждый день звонят просящими голосами просят принять их авто в автосервис и через каждого 2 или 3 попадаются вот такие долбозвоны, есть такие кто звонит 1 раз бронирует не приезжает, потом звонит 2 раз бронирует не приезжает, звонит в 3 раз... был такой персонаж на 2114, которому я на 3 раз уже сказал что вообще его не приму, пусть больше вообще не звонит...
Я уже даже составил настоящую статистику что если кто то забронировал время автоэлектрика в 1 раз и не приехал то если позвонит во 2 раз забронировать то в 100% случаев он тоже не приедет. Да такая житейская мудрость, кто пообещал приехать в 1 раз и не приехал, в 100% случаев не приедет и во 2 раз...
Короче итог такой что клиенты так достали уже своей тупостью нерадивостью, неумением и не желанием ни думать ни включать мозги. Уже думаю менять профессию. Есть категория Б, мб купить газель и заняться грузоперевозками. Кто что предложит в комментах.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Не заводится K4M
Доброго времени. Проблема такая: Рено Степвей 2018г, 130 000 км., стояла неделю на морозе -30, температура поднялась да -20, позавчера пробовать заводить. Не схватывает даже... Разрядил аккамулятор... На ночь занес акк в тепло, зарядил. Вчера утром, пробовал заводить(-19 за бортом), не схватывает. Пробовал и просто крутить и с полным газом.. Глухо, как в танке... Далее занес акк в тепло, поставил заряжать, съездил купил свечи Денсо K20TT. Сегодня поставил теплый акк, новые свечи, за бортом -12.. ДАЖЕ НЕ СХВАТЫВАЕТ((((( Есть идеи, советы?
фото старых свечей прилагаю