В секторе Газа засветились "Меркавы 4" с самопальной электроникой на борту (ссылка на пруф внизу):
Немного Али экспресса на башне Меркавы
Обзор 360
Зачем?
Странно, зачем такому высокотехнологичному танку кустарные апгрейды? На "Меркаве 4" обещали VR-шлем и обзор 360 изнутри боевого отделения. Видимо, модернизация и закупки ещё в процессе, и далеко не все танки оборудованы полностью.
А в условиях городского боя обзор лишним не бывает. Поэтому экипажи ставят дополнительные камеры, чтобы легче обнаруживать бойцов "ХАМАС" в зданиях вокруг.
По словам танкиста, приведенным в статье, благодаря самодельному круговому обзору экипаж смог быстро вывести повреждённый танк из-под огня задним ходом, и в течение пяти минут передать раненого заряжающего медикам.
Кто?
Закупками занимаются волонтеры и местные предприниматели, потому что сделать то же самое "через голову" будет слишком долго. Ссылка на пруфы внизу.
А что министерство обороны?
Комментарий ведомства вполне ожидаем: министерство против использования нестандартного оборудования, не отвечающего требованиям ЦАХАЛ. Ожидайте, ваши заказы уже в пути.
Довольно долгое время копался на картах памяти от телефонов, жестком диске компа и внешнем жесткаче, причем довольно успешно. Накапал материала далеко не на один пост. Сегодняшнюю публикацию хотел бы посвятить первой модели, собранной , так сказать, в сознательном возрасте, а именно немецкая САУ/истребитель танков Ferdinand/Elefant в её масштабной ипостаси от отечественной фирмы Звезда.
Хотя если уж копнуть далеко в историю окажется, что это перепак довольно старой модели итальянской фирмы Italeri. Если верить сайту scalemates.com (не реклама) модель аж 70х годов, когда фирма называлась Italaerei (что характерно такая надпись и красуется на ванне корпуса самоходки). Не перепаковывал её за прошедшее с момента выхода время только ленивый, причем не по одному разу. Даже сами итальянцы продолжают её то и дело перевыпускать, в том числе в составе тематических наборов по мотивам популярных многопользовательских компьютерных игр про танчики. Из отечественных фирм отметились питерский Моделист и лобненская Звезда, причем Звезда по неведомой причине и наименованием и боксартом дурит нашего брата, называя набор - Немецкая самоходная артиллерийская установка "Фердинанд". Каталожный номер модели 3563 и на данный момент модель эту в актуальном каталоге Звезды не найти, насколько мне известно лобненцы выпустили свои версии уже и Фердинанда и Элефанта.
В виду приличного возраста модель довольно упрощенная, но в целом облик боевой машины угадывается, а главное собирается довольно быстро и без ощутимого дискомфорта. Местами встречались утяжины , смещения прессформ и прочие мелкие косяки, но в основном в незаметных местах, либо не настолько выраженные, чтобы их нельзя было исправить. В наборе даны, мало кем уважаемые, виниловые траки. Из того же материала даны и запасные секции траков. Была мысль заказать наборные металлические, но то ли не нашлись они в наличии, то ли жаба оказалась сильнее.
Собирал данную модель в далеком 2020 году, сугубо для себя, для отдыха, поэтому никаких доработок не планировалось. В конце концов изкоробку никто не запрещал. Собирался набор довольно приятно. Ходовая подвижная, орудие также можно оставить подвижным. В процессе сборки предусмотрена возможность сделать все люки открытыми, а чтобы пустота (интерьера то у модели нет) так не бросалась в глаза в люки предлагается натыкать экипаж. Я с фигурками не стал морочиться и просто закрыл все люки. Пожалуй единственной доработкой стала антенна из тянутого литника, ибо родная сломалась ещё на литнике.
После сборки всё это безобразие загрунтовал тамиевским грунтом из баллончика, красил тамиевской же краской. Основной цвет кажется уже из аэрографа, а вот пятна камуфляжа рисовал от руки, получилось так как получилось. Ещё на этапе покраски пытался изобразить сколы, по-моему губкой и самую малость кистью. Без фанатизма. На готовой модели не особо то и видно их.
После завершения окрасочных работ нанес декали. Использовал вайлдеровские сухие декали. Не помню где я их взял, но идея мне показалась довольно интересной. После декалей слегка прошелся смывкой от всё той же тамии и покрыл матом (в смысле лаком). А уж после лака решил попытаться в загрязнения, получилось так как получилось. Сейчас глядя на это понимаю, что идея была не самая светлая, но что уж теперь.
В общем получилась такая вот модель. Извиняюсь за странные фоны и качество фото. Всегда открыт для критики и предложений.
Проект, разработанный чешской компанией Excalibur Army в сотрудничестве со словацкими фирмами EVPU и VOP Trenin, предлагает ряд мер, направленных на повышение характеристик устаревшей техники. По заверениям авторов проекта, перспективная БМП переняла у БМП-1 и БМП-2 только некоторые элементы ходовой части и 30-мм автоматическую пушку. Все прочие агрегаты машины либо являются совершенно новыми разработками, либо представляют собой сильно переработанные элементы базовой техники. При этом утверждается, что при модернизации и переделке БМП-1 или БМП-2 в BVP-M2 SKCZ сохраняется до 50-60% узлов и агрегатов. При разработке нового проекта на основе старых наибольшим изменениям подвергся бронированный корпус машины. Для более удобного размещения экипажа и десанта чешские конструкторы увеличили общую высоту корпуса на 270 мм. Это сказалось на общих габаритах БМП, однако позволило улучшить условия размещения бойцов в десантном отделении. Из-за такой доработки корпуса пришлось изменить форму и размеры верхней лобовой детали корпуса. Она, как и на советских бронемашинах, расположена под большим углом к вертикали, но имеет большую длину и доходит до крыши десантного отделения. Общая длина BVP-M2 SKCZ достигает 7 метров, ширина равна 3,2 м, высота – 2,9 м. Помимо изменения формы корпус получает дополнительные листы бронирования, повышающие уровень защиты от стрелкового оружия и взрывных устройств. По данным разработчиков, корпус БМП BVP-M2 SKCZ в базовом варианте соответствует уровню 3 стандарта НАТО STANAG 4569 и способен выдержать попадание 7,62-мм бронебойной пули винтовочного патрона. Баллистическая защита машины может быть усилена при помощи дополнительных модулей, обеспечивающих 4-й уровень защиты. В таком случае экипаж и агрегаты машины защищены от пуль патрона 14,5х114 мм. По желанию заказчика машина может оснащаться противокумулятивными решетками. Усиленное днище корпуса позволяет защитить экипаж от подрыва 6 кг тротила под гусеницей или 300 г под днищем. Во избежание травм и для уменьшения воздействия ударной волны на экипаж БМП оснащается специальными креслами, поглощающими часть энергии взрыва. В проекте используется дизельный двигатель Caterpillar C9.3 мощностью 300 кВт (около 405 л.с.). Двигатель большей мощности позволил компенсировать выросшую массу и сохранить приемлемые ходовые характеристики. Максимальная скорость на шоссе 70 км/ч, запас хода – 550 км.
Для ленивых есть видео, остальным же предлагаю текстовую версию ниже.
В этой статье мы детально рассмотрим все основные виды керамики, что активно используются в создании брони. Узнаем о плюсах и минусах тех или иных вариантов, а также рассмотрим как обычные, так и прозрачные виды защит.
Практически каждый человек, что интересуется военным делом и всякого рода снаряжением, думаю прекрасно знает от такой полезной штуке, как броня. Она бывает самая разная, от обычной стали и вплоть до сложнейших композитов из множества материалов. И одним из материалов, что активно применяется в персональной защите и бронировании техники, является керамика. Этот хрупкий, но крайне твердый класс веществ применяется уже как более 60 лет в военной промышленности, и за это долгое время создал целый список из разнообразных видов материалов, пригодных для защиты от неприятельского огня.
DM-33 пробивает ВЛД Т-72Б, что состоит из группы стальных пластин.
Глобально, пригодная для брони керамика делится на два основных вида: прозрачная и непрозрачная. Первая как правило дороже и сложнее в производстве, и поэтому применяется только в том случае, когда защищать приходится триплексы, прицелы, окна и головки самонаведения. Для всех остальных ситуаций подходит старая добрая непрозрачная керамика, что своим видом часто напоминает то-ли кафельную плитку в ванной, то-ли вообще кухонную тарелку.
ОКСИД АЛЮМИНИЯ
Керамический слой Оксида Алюминия в бронеплите для пробежилета.
И первый по списку у нас - это Оксид Алюминия, или же его величество Глинозем. Он имеет довольно скромные параметры твердости, обладает кремово-белым цветом и отличается непримечательной плотностью. Применять его начале еще в 70-тых — то бишь дедушка оказался даже старше всем известного кевлара. Так как Глинозем является, скажем так, посредником производства алюминия и его сплавов, производят первого крайне много — более 100 миллионов тонн в год, что делает его самым дешевым, изученным, массовым и простым керамическим материалом для брони.
Производство глинозема в мире.
Характеристики Глинозема давно не поражают воображения, но благодаря доступности, он прекрасно показывает себя там, где нужно дешево или много. Например в легких полицейских бронежилетах, или тяжелой технике, ведь последняя требует не килограммы, а целые тонны этого вещества. Кстати именно эта керамика использовалась в ранних башнях танков линейки Т-64, представляя из себя залитые броневой сталью большие керамические сферы.
Ранняя башня танка Т-64 с оксид алюминиевыми шарами.
КАРБИД БОРА
Элементы из карбида бора в бронеплите бронежилета.
Карбид Бора, он же Тетрабор - это текущий топ за свои деньги, если конечно не обращать внимания на редкие полу-экспериментальные материалы, по типу алмазоидного бора. Этот темно-серый, а порою черный парень обладает невероятной твердостью, которая сочетается еще и с низкой плотностью — меньшей, чем у рассмотренного Глинозема. Карбид Бора абсолютно по всем ТТХ лучше старичка Оксида Алюминия, и единственное, где он ему проигрывает — это цена. Раньше разница между этими материалами в цене была многократной, но сейчас стоимость Тетрабора не критично отличается от Глинозема, что позволяет первому активно конкурировать с тем в персональной защите.
Элементы из карбида бора в бронемашине Тайфун-К.
Однако у Карбида Бора есть один очень существенный минус — это проблемы с защитой против сверхплотных боеприпасов. Дело в том, что при критическом локальном давлении, в нем происходит так называемая сдвиговая аморфизация. В большинстве случаев это происходит при использовании пуль из вольфрамовых или урановых сплавов. Они вызывают дестабилизацию решетки Карбида Бора, приводя к тому, что керамика начинает аномально легко разрушаться через сдвиг своей структуры. В итоге наша броня, что раньше была топ-жир за свои деньги, начинает показывать очень паршивые результаты, порой опускаясь в эффективности на уровень дешевого Оксида Алюминия.
Сдвиговая аморфизация карбида бора во время попадания вольфрамовых и урановых снарядов.
Эта проблема была настолько актуальной, что в 2008 году США начали выпускать бронеплиты XSAPI из другой керамики для защиты от бронебойных Иракских боеприпасов. И если привычные ESAPI использовали Карбид Бора, то вот XSAPI зачастую снабжались керамикой из нашего следующего гостя — Карбида Кремния.
КАРБИД КРЕМНИЯ
Карбид Кремния, или же Карборунд — это более тяжелая и менее твердая на фоне Карбида Бора керамика. На внешний вид она мало отличается от своего более легкого конкурента. Карборунд ценят за то, что на фоне Глинозема, первый лучше по всем ТТХ, а в сравнении с Карбидом Бора отличается прекрасной стойкостью к сверхплотным боеприпасам. Он не страдает от сдвиговой аморфизации, а поэтому не обладает аномальной хрупкостью Карбида Бора, оставляя за собой позицию максимального стабильного материала. Такая керамика, например, применяется для бронирования кабины американского вертолета Апач, и позволяет тому выдерживать в районе сидений экипажа даже бронебойные боеприпасы.
Защита кабины AH-64 на основе карбида кремния.
Стоимость же Карборунда несколько ниже Карбида Бора.
На этом раздел непрозрачной и самой ходовой керамики можно закрыть. По правде на рынке иногда встречаются более редкие варианты керамики, вроде диборида-титана и алмазоидного бора, но они или сомнительны по ТТХ, или же вовсе находятся на этапе разработки. Так что дальше речь пойдет о прозрачной броневой керамике.
ИСКУССТВЕННЫЙ САПФИР
Искусственный сапфир.
Далеко не такой красивый как настоящий сапфир, но чертовски твердый и прочный, этот лабораторный камень активно используется там, где требуется максимально стойкая к износу оптика. Он довольно хрупкий под ударными нагрузками, но благодаря огромной твердости прекрасно противостоит царапинам и истиранию. Сапфир также обладает неплохим окном прозрачности для инфракрасных приборов, а поэтому это дорогой, но очень подходящий материал для тепловизионных систем.
Окно пропускания видимого и ИК света различными материалами.
Именно из него сделаны линзы для EOTS истребителя F-35. Не смотря на самые худшие ТТХ в плане ударной стойкости и вязкости среди конкурентов, Искусственный Сапфир неплохо проталкивают в качестве броневого материала. Все дело в том, что из-за активного применения его в гражданском рынке и электронике, это делает его хорошо изученным, стабильным и массовым продуктом. Вспомните только сколько стекол для смарт-часов и смартфонов делают из Искусственного Сапфира — вся эта массовость подкупает и производителей брони, ведь найти поставщика становится довольно простой задачей.
Массовое использование сапфира в коммерческих девайсах упрощает его заказы и для военной промышленности.
ОКСИНИТРИД АЛЛЮМИНИЯ (ALON)
ALON
Или же ALON - еще один прозрачный и крайне твердый материал. Оксинитрид алюминия был открыт, когда было обнаружено, что добавление азота к оксиду алюминия приводит к образованию новой шпинелеобразной (кубической) фазы. И да, вы правильно поняли — это прокачанная версия старичка Оксида Алюминия, так как… по сути это раствор нитрида азота и Глинозема.
В отличии от Искусственного Сапфира это вещество отличается большей ударной стойкостью и прочностью, проще в изготовлении, но имеет меньшую твердость. ALON продвигают не как основу для оптических систем, а как материал для прозрачной брони, позволяя добиться практически вдвое меньшей толщины и веса, чем обычные броневые стекла. К этому подталкивает не только лучшая ударная прочность, но и меньшая полоса пропускания инфракрасного света, на фоне Сапфира.
Тест ALON в сравнению с бронестеклом
ИСКУССТВЕННАЯ ШПИНЕЛЬ
Технически шпинелью можно называть сразу целое семейство материалов, что насчитывают сотни видов с разными ТТХ. Однако самыми популярными искусственными представителями этой керамики являются магниево-алюминатная шпинель и железоалюминатная шпинель. Именно первая используется в прозрачной броне самого высокого класса. Этот искусственный материал обладает как высокой твердостью, так и хорошей ударной прочностью, по сути обгоняя как ALON, так и Сапфир по балансу защитных характеристик. Однако Шпинель обладает очень проблемным методом производства, что использует литье под давлением и огромными температурами. Это приводит к малым партиям и большой цене, что ограничивает шпинель в массовом использовании.
Все эти прозрачные материалы по своей сути являются не стеклом, а поликристаллическим керамическим материалом. Именно поэтому при повреждении и появлении трещин, пластины из них не рассыпаются вдребезги и не разрушаются, а лишь образовывают сколы. Это делает их намного более эффективными в плане защиты, чем привычные броневые стекла.
Спустя 10 лет попыток доехать до "рубежа", где расположился Ленино-Снегиревский военно-исторический музей, нам это наконец удалось.
Удивительно как иногда сложно собраться и осилить дорогу в 30-40 минут до ближайших достопримечательностей, несмотря на то, что время от времени тратишь по несколько суток, дабы добраться до другого конца земли.
Развёрнутый пост с большим количеством фотографий и рассуждениями на тему плюсов и минусов конкретного музея я оформлю на днях, а пока вот вам чбшечка с Т-26 в дыму костра на фоне живописного дерева.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.