Кто же, по мнению современных ученых, считается первой исторической личностью, чье имя дошло до наших дней?
Для начала выведем за скобки персонажей, чье существование нельзя считать достоверным. К ним относятся библейские герои, такие как Адам и Ева, а также мифологические персонажи различных культур, включая древнекитайских императоров. Мы также не будем учитывать ископаемые останки, получившие имена уже в наше время, такие как Люси из Восточной Африки.
Ответ на наш вопрос следует искать в колыбели первых цивилизаций, разработавших письменность: шумерской на территории современного южного Ирака и древнеегипетской в долине Нила. В обеих культурах сохранились списки ранних царей и правителей. Если отбросить имена, неотличимые от божеств и мифических существ, то останутся имена реальных правителей, живших около 3000 года до н.э.
Одним из таких правителей был царь Верхнего Египта (то есть области в долине Нила, а не дельты), известный как Скорпион или Царь Скорпион (не путать с одноименным героем боевиков, хотя название фильма и было позаимствовано из истории). К сожалению, источники настолько скудны, что мы не можем с уверенностью сказать, идет ли речь об одном правителе или о двух разных. Этот царь или цари жили на рубеже 3200-3100 годов до н.э. В списках после него упоминается еще несколько правителей Верхнего Египта, один из которых носил имя Ка. Этим полулегендарным правителям наследовал человек по имени Нармер, также известный как Менес (оба имени встречаются в исторических хрониках, и ученые до сих пор спорят, идет ли речь об одном и том же человеке). Нармер объединил Верхний и Нижний Египет около 3100 года до н.э. и считается первым фараоном Египта.
Таким образом, осторожный ответ на наш вопрос: "Нармер или Менес", а более смелый — "Царь Скорпион".
*********************** Подпишись на мой канал в Телеграм - там посты выходят на неделю раньше.
Также я провожу исторические стримы - подпишись, чтобы получать уведомления. Записи доступны на моем канале.
Чего только не случалось за время Великой Отечественной войны с прославленным советским полководцев Василием Ивановичем Чуйковым.
Так, однажды, попав в засаду, командующему 8-й гвардейской армией генералу В.И. Чуйкову пришлось ползти по автомобильной колее, наполовину наполненной водой. Но давайте все по порядку.
Еще со времен Сталинградской битвы Василий Иванович взял за правило осматривать позиции своих войск самолично. Так было и в июле 1942 года под Сталинградом, когда В.И. Чуйков полетел с пилотом на самолете У-2 оценивать оперативную обстановку в районе Суровикино, и в феврале 1944 на Украине, когда Василий Иванович выдвинулся с адъютантом на лошадях проследить, как будет вводиться в бой 27-я гвардейская стрелковая дивизия.
Так уж случилось, что поехать на машине не представлялось ни малейшей возможности. Зима в 1944 году на Украине выдалась теплая и дождливая. Военная техника с большим трудом передвигалась по украинскому чернозему, оставляя за собой внушительные колеи, в которых воды чуть ли не по колено.
Доходило до того, что немцы бросали прямо на обочинах свои новейшие «тигры», т.к. в условиях бездорожья они были абсолютно бесполезны.
Поэтому В.И. Чуйков выбрал на этот раз проверенное средство передвижения – лошадей.
Взяв с собой своего адъютанта и коновода, он отправился, что называется, оценить обстановку своими глазами.
Выбрав, как ему показалось, верное направление, а двигаться нужно было в район станции Ток, Чуйков с сопровождающими отправились в путь.
Из воспоминаний В.И. Чуйкова:
«Выехав из Базавлука, мы увидели дорогу с глубоко прорезанными колеями. Она показалась нам хорошим ориентиром, мы решили, что здесь прошли наши части, и спокойно поехали по ней. Солнце нам било в лицо, стало быть, мы продвигались на юг. Направление взято как будто бы правильно. Мы ехали полем вдоль пробитой колеи».
В.И. Чуйков "От Сталинграда до Берлина. Воспоминания командующего".
Со временем Василия Ивановича стал настораживать тот факт, что в течение долгого времени им никто по дороге не попадался, хотя по все ориентирам наши войска должны были находиться где-то рядом.
Пришлось обратиться к карте, которую В.И. Чуйков прихватил с собой.
Поднявшись на пригорок, чтобы лучше оглядеть все окрестности, Чуйков развернул карту. Но не успел он сверить координаты, как откуда-то раздались автоматные очереди. Немцы…
Лошадь командарма, встав на дыбы, тут же рухнула на землю. Чуйкову пришлось быстро высвобождать ноги из стремян и тут же плюхаться в рядом проходящую колею, которая оказалась просто спасением.
Адъютант и коновод тоже плюхнулись туда же.
Лежать в канаве, доверху наполненной водой - еще-то удовольствие. Притворяться мертвым нет никакого смысла, надо выползать.
— Командующий! Бросай шапку! Они по красному верху целятся! – крикнул адъютант Чуйкову. Не по уставу, конечно, но в такой ситуации не до устава.
В.И. Чуйков
Пока ползли, вся одежда пропиталась водой, а сапоги превратились просто в обузу, поэтому их пришлось снять.
Пули над головами свистели до тех пор, пока Чуйков с сопровождающими не спустились по канаве в лощину.
Когда обстрел и вовсе прекратился, можно было встать и идти в полный рост. Вид, конечно, у всех троих был еще тот…
4 июля 1762 года принц Садо, наследник корейского престола, дрожа стоял перед своим отцом, королем Ёнджо, умоляя о пощаде. Перед ним был установлен деревянный сундук размером примерно 1,2 на 1,2 на 1,2 метра, который должен был стать его смертной камерой. "Отец, отец! Я был неправ", — рыдал обреченный принц, согласно мемуарам его жены, леди Хёгён. "Отныне я буду беспрекословно тебя слушаться. Я буду учиться, я буду послушным во всем, обещаю. Умоляю, не делай этого".
Король оставался безучастным, лишь размеренно постукивая мечом. Лишенный надежды на спасение, принц Садо подчинился: он забрался в сундук и стал ждать смерти. Он умирал мучительной смертью восемь дней.
Рассказ леди Хёгён о страшной гибели мужа и о событиях, предшествовавших ей, является ценным историческим источником. Однако ее интерпретация вызывает вопросы, как и ее эгоцентричный, полный жалоб тон, словно это она оказалась запертой в сундуке и умирала от голода. С точки зрения принцессы, все беды ее мужа — серийные изнасилования и убийства — начались еще в детстве, когда он, будучи маленьким мальчиком, боялся и не чувствовал любви своего отстраненного, холодного отца.
"Принц Садо был наделен сильным и благородным характером, сыновней преданностью и незаурядным умом", — писала леди Хёгён. Но, по ее словам, постоянная критика и неодобрение со стороны отца постепенно лишили юношу душевного равновесия. "Когда его болезнь усилилась", — писала она, — "его поведение часто выходило за рамки приличий". Проще говоря, он превратился в убийцу. Судя по всему, именно проблемы с отцом толкнули безумного принца на то, чтобы отрубить голову евнуху, забить до смерти свою любовницу, насиловать фрейлин и убивать неугодных ему слуг.
"Дело дошло до того, что каждый день из дворца выносили множество тел убитых и раненых", — рассказывала леди Хёгён. "И во дворце, и за его пределами люди жили в страхе, не зная, когда и где их может настигнуть смерть". При этом, принцесса постоянно напоминала своим читателям, как она содрогалась, вспоминая об этом. "Ах! Какая печаль и горе".
Как ни странно, убийства, казалось, волновали короля куда меньше, чем выбор любовницы его сыном. Однажды он спросил принца, что толкает его на столь жестокие поступки:
"Потому что я глубоко несчастен", — последовал ответ.
"Почему же ты несчастен?" — удивился король.
"Мне больно от того, что ваше величество меня не любит, и страшно от ваших упреков", — ответил принц Садо. "Все это выливается в гнев".
Король Ёнджо попытался успокоить своего наследника, но его терпение лопнуло, когда под угрозой оказалась его собственная жизнь. Когда ему донесли, что принц замышляет его убийство (обвинение, выдвинутое матерью принца, но опровергнутое его женой в её мемуарах), Ёнджо приказал принести сундук для риса — или "ту штуку", как называла его леди Хёгён. "С каждым днем становилось все труднее наблюдать за состоянием принца", — писала она, завершая свой рассказ очередным упоминанием собственных страданий по судьбе мужа: "Обращаясь к Небесам и рыдая от боли, я оплакиваю свою горькую участь".
*********************** Подпишись на мой канал в Телеграм - там посты выходят на неделю раньше.
Также я провожу исторические стримы - подпишись, чтобы получать уведомления. Записи доступны на моем канале.
Все знают о Новороссии. Это обширная историко-культурная область в Северном Причерноморье. А что насчёт Желтороссии? Где она находилась, и кто там жил?
Далеко-далеко в Восточной Европе один-единственный народ совершил беспримерный исторический подвиг. Почти погибнув под пятой кочевников и «евроинтеграторов», он не только выжил, но стал сильнее. Настолько сильнее, что съел по кусочкам все земли недавних врагов, ни разу не подавившись и не испытав даже несварение желудка. Потом смачно рыгнул и понёсся неумолимой волной на восток. Перешагнул через Тихий океан и выплеснулся на просторы Северной Америки. Название этого народа – русские.
Уже в середине 17 века русские первопроходцы вышли к границам Китая и основали первые поселения.
Однако силы первопроходцев были малы, а метрополия, занятая разбором лица Речи Посполитой, не была готова всерьёз включаться в борьбу за обширные территории Дальнего Востока.
Ситуация изменилась в 19 веке. Россия серьёзно укрепилась на восточных рубежах. Были основаны десятки городов и сотни поселений, на новые территории переселись тысячи колонистов, активно развилась инфраструктура, призванная связать европейские и азиатские части страны. А тут ещё приятный сюрприз – стал сыпаться цинский Китай. Это было благоприятное время, чтобы продолжить русскую экспансию на Дальнем Востоке.
Владивосток в 19 веке. Город-порт стал главными морскими воротами Российской империи в Тихоокеанском регионе.
В русском обществе сформировались две условные партии, которые по разному видели дальнейшую политику России на Дальнем Востоке. Первые, назовём их «романтиками», хотели «поворота в Азию», завоевания Китая и строительства «великой восточной империи». По задумке «романтиков», русские должны были смешаться с «жёлтой расой», породив новую могущественную нацию. Пространство между Байкалом и Тихим океаном, где должен был осуществляться этногенез новой нации, получило неофициальное название Желтороссия. Другая партия, назовём её «прагматиками», всего лишь хотела занять малонаселённые земли Маньчжурии. В итоге, как это часто бывает, верх одержали простые и понятные идеи «прагматиков».
В 1898 году Российская империя заполучила Квантунскую область Китая. Здесь, на оконечности Ляодунского полуострова, был основан знаменитый Порт-Артур. Так Россия заполучила незамерзающий порт, который значительно упрочил российское присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Так могла бы сейчас могла выглядеть Желтороссия в границах современных государств. Коллаж автора.
Ещё через пару лет царские войска полностью аннексировали у Китая всю Маньчжурию. На новые территории хлынули русские переселенцы. Были построены железные дороги, в том числе знаменитая КВЖД. Поселенцы основали множество поселений. В их числе были современные китайские города Харбин и Далянь (Дальний).
Планов у царского правительства было громадьё. Однако русская экспансия серьёзно обеспокоила другие державы. Особенно Японию. Это был молодой, амбициозный хищник, который активно осваивал земли на евразийском континенте. Так столкнулись интересы двух империй. Разгорелась русско-японская война. Её неутешительный итог мы все знаем...
Печально известное Цусимское сражение, которое закончилось полным разгромом русской эскадры.
Российская империя не вывезла войну на своей далёкой периферии. Маньчжурия досталась японцам, а проект Желтороссия приказал долго жить…
Реанимировать проект можно было в 1945 году, когда советские войска наваляли самураям. Но это было уже совсем другое время. СССР горячо дружил с Китаем, соглашаясь на значительные уступки коммунистическому союзнику. В итоге отвоёванную Квантунскую область вместе с Порт-Артуром и КВДЖ отдали китайцам, отказавшись от всяких претензий на Маньчжурию.
Советские войска в Порт-Артуре, 1945 год.
Так окончательно почил амбициозный проект освоения Маньчжурии, который стоил Российской империи огромных средств и напряжения сил...
Стоит ли кусать локти из неудавшейся Желтороссии? Скорее да, чем нет.
Во-первых, земли много не бывает. Сейчас только в одном Харбине жителей больше, чем на всём русском Дальнем Востоке. Но сто с лишним лет назад Маньчжурия была по большей части диким, малолюдным краем. Русские крестьяне, для которых шесть детей было не аномалией, а нормой, за полвека заселили бы эти малообжитые просторы, навеки закрепив их за Россией.
Русские старообрядцы в Маньчжурии. Первая половина XX века.
Во-вторых, если Россия хотя бы удержала Квантунскую область и Порт-Артур, у нашей страны сейчас были бы незамерзающий порт и стратегический плацдарм в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В-третьих, Желтороссия обезопасила и упрочила бы дальневосточные владения современной России.
Взгляните на карту. Это своеобразный вырост образован Амурской областью, Еврейской автономной областью, Приморским и Хабаровским краями.
Коллаж автора.
«Вырост» уязвим в случае конфронтации с Китаем, с которым мы сейчас вроде дружим, но например полвека назад находились в состоянии полномасштабной войны, а что будет лет через десять – никто не знает. Даже если Желтороссия стала бы независимой страной, это всё равно было бы выгодно России. Она была бы буферной территорией как современная Монголия, которая отделяла бы Россию от могучего, многолюдного Китая.
Ещё больше постов на тему истории и географии, многие из которых я никогда не выкладывал на Пикабу, можно найти в моей «телеге».
Римские легионы всегда славились своей дисциплиной, и это был один из залогов их успехов. Для поддержания дисциплины использовались как поощрение так и наказания. Еще в раннереспубликанские времена, римский гражданин становясь под знамена легионов ( для защиты родины между прочим!) лишался всех своих гражданских прав. Полководец становился хозяином его жизни и смерти.
Центурион. яндекс картинки.
Наказания в римской армии можно условно разделить на коллективные и индивидуальные. Из коллективных самым известным и при этом наиболее жестоким была так называемая децимация. Это казнь каждого десятого человека из подразделения бежавшего с поля боя, проявившего неповиновение или поднявшего мятеж. Казнимых выбирали по жребию, и их товарищи забивали выбранных камнями. В имперскую эпоху известно не много случаев подобного наказания. И разумеется для осуществления этого действия было необходимо согласие остальных войск, и кроме этого случайность выбора приводила к наказанию невиновных.
Другим наказанием было размещение провинившегося подразделения вне территории лагеря, за внешним валом. Это было связано не только с позором, но и с опасностью, так как при нападении врага эти воины не были защищены ничем кроме своей доблести. Кроме того, вместо пшеницы им выдавался ячмень.
Ну и наконец, подразделение могло быть расформировано, как например были расформированы Веспасианом легионы, поддержавшие Цивилиса.
Индивидуально к смертной казни приговаривались солдаты за те же преступления, что и подразделения. В республиканское время приговор исполняли ликторы, в имперское спекуляторы, находившиеся при штабе провинциального губернатора.
За менее тяжкие преступления, такие как кража. лжесвидетельство, или нанесение себе каких либо ран для освобождения от службы, самым частым и вместе с тем самым жестоким и, как вы догадываетесь, самым нелюбимым у солдат, была порка. Этим занимались центурионы, используя для этого дубинку из виноградной лозы, которая была одним из знаков их ранга. Было немало центурионов. которые несколько вольно применяли это свое право. Одному из таких персонажей солдаты даже дали кличку - подай другую, так как этот центурион сломав одну палку о спину солдата, тут же требовал другую.
Менее жестокие наказания были в основном связаны с позором. Так центурион и принципал могли быть лишены своих должностей. Рядовой солдат в качестве наказания мог получить приказ весь день маршировать по преторию в полной выкладке.
Наказания, связанные со смертной казнью, налагались только губернаторами провинций, приговоры по остальным находились в ведении командиров легионов.
На историческую находку натолкнулись сотрудники ОЧС Сандыктауского района Акмолинской области при проведении профилактического мероприятия «Орман».
Артефакт представляет собой человеческое лицо, высеченное в камне. О находке было сообщено в департамент по ЧС Акмолинской области и в местный краеведческий музей. Далее о находке стало известно ученым не только из Астаны, но даже и дальнего зарубежья. Сотрудники ЧС провели гостей к памятнику из прошлого.
На сегодня, утверждать к какой именно из эпох принадлежит изделие древнего скульптора невозможно. Мнения ученых разделились. Одни утверждают, что этот камень здесь еще с бронзового века, другие относят его к более позднему, тюркскому периоду. По мнению одного из ученых есть сходство с находками, обнаруженными в Сибири. Какое из мнений правильное, решит дальнейшее изучение, но уже сейчас можно сказать, что открытие несет большую историческую ценность. На данный момент артефакт взят под охрану.
Во время гражданской войны в США северяне активно применяли тактику морской блокады территорий, контролируемых южанами. Поэтому секретная служба Конфедерации приложила все усилия, чтобы положить этому конец. Капитан Томас Эджворт разработал уникальный метод уничтожения вражеских кораблей изнутри при помощи взрывоопасного угля.
Чтобы изготовить «уголь с сюрпризом», расплавленное железо заливали в формы для настоящего угля и, прежде чем оно остывало, в нем проделывали несколько отверстий. После охлаждения эти отверстия заполняли порохом, заделывали и покрывали слоем смолы и угольной пыли. В результате, на вид и по запаху изделие было неотличимо от настоящего угля. Но когда такие угольные шары бросали в котел, они детонировали и уничтожали двигатель парохода, после чего он безвольно плыл по течению. Если же количество загруженного в котел угля было достаточным, взрыв мог вообще потопить корабль.
Очевидно, что для того, чтобы начать исполнять этот план, разведке Конфедерации предстояло замаскировать этот уголь под обычный, попадающий в порты Севера от поставщиков. Сложно сказать, каков был масштаб «угольной» диверсии, и сколько конкретно кораблей Союза удалось подобным образом вывести из строя. Однако мы знаем как минимум один случай успешного применения поддельного угля – 27 апреля 1865 года пароход Sultana, принадлежащих ВМФ Союза и перевозивший солдат-северян, взлетел на воздух из-за детонации корабельного котла. Погибли около 1800 человек.
Но это был уже конец войны – время отчаянных и эффектных мер, которые попадают в учебники истории, но не могут изменить положение дел на фронте. Выжившие японские летчики-камикадзе могли бы многое об этом рассказать. Так или иначе, Союз победил. Уже после окончания войны страховые компании начали всерьез подозревать, что немалое количество «веселого» угля по-прежнему находится в обороте, а, значит, многие случайные суда, по сути, являются бомбами замедленного действия. Так и случилось – несмотря на то, что в дальнейшем обошлось без жертв, череда корабельных аварий по причине взорвавшегося котла всерьез подорвала бюджеты северных страховщиков, вынуждая их выплачивать своим клиентам компенсацию. Вот что значит напоследок громко хлопнуть дверью. На фото – создатель взрывоопасного угля, капитан Томас Эджворт.
